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#最美改装20年5月5日提车，一路南下去到海南，又带我跑遍了整个浙江，一起走过了很多路。直到有一天站在后面看车屁股，发现了踩高跷的姿态。由此开始了改装。 起初并没有明确的想法，只是想让姿态变的更好看。于是先换了绞牙，降低后算出轮毂数据，换了轮毂刹车。...查看全文
#我的保养日记【情况介绍】小五来我身边一年了，平时开的也不太多，公里数也才四千多km。秉承一年或一万公里保养一次的要求。也因为十月一要跑高速出去玩，就提前去做了首次保养，虽然只跑了4千多点儿，但是还是感觉车子噪音比新车大很多，冷启动热车明显比新车热车时间更长了，九月30号进店做了。我进店之前提前半个多月在APP上预约的保养，另外还有买了一个车分享密钥，也预约了一个工单。 【保养流程】 车子开到4s店售后门口，售后的服务人员就会很热情的出来接待了，服务人员会很仔细检查车身有没有划痕并做记录。也会记录当前车辆公里数。并且还会给座椅铺上一个施工皮套。也不担心弄脏。感觉很不错，服务也很专业。前台开完工单，也会推销一些精品加装，但我都不需要。接下来就给到售后师傅工单拿车开工了。本来我想一直在车间观看保养流程。4s店工作人员说为了安全起见不让在车间里观看。无奈只能隔着玻璃观看爱车保养。不过中间好几次我还是没忍住跑车间去看看。哈哈哈哈，自己的车还是自己看着保养放心。首保也没有什么其他项目，就最基础的换机油，机滤。检查了一下空气空调滤芯。我平时跑的比较少。空气空调滤芯都比较干净，师傅吹了吹给装上了。机油放的也比较干净，我在玻璃后面看着放的流不出来了。值得一说的是领克售后确实比较专业，上机油螺丝和机滤用的都是扭矩扳手，不用担心过扭滑丝。保养流程，售后师傅也都会每做一个项目拍照发在专属售后群里。除了换机油机滤，胎压，还有天窗水道都会给检查。挺细节的。保养完成，还有一个结算单签字就可以走人了。 【保养分享】 首保是免费的。只有机油和机滤含人工。空气空调滤芯不包括免费保养里面。如果要换的话需要收费的，价格大概是119和109元，个人特地没必要换，就吹了一下装回去了，一年或一万公里保养一次，以先到为准。雨刮水也是免费加的。还是建议大家尽量可以观看自己车辆施工，自己会放。不要被忽悠做一些无价值的项目，例如车内杀毒和除菌，滤芯建议换的话自己网上买，因为这个不在质保内的，没必要买售后的，太贵了。因为首保只换机油，其他项目也不涉及，基本没有太多坑踩。还有看我第三张图主驾驶雨刮器那，那边容易积攒泥沙，大家记得定期清理。 另外密钥的作用就是忘记带车钥匙，可以通过手机app打开车门，就可以直接开车点火走了。没有这个得话，是没有办法开车走的，虽然app有一个启动引擎的功能，但是这个功能不支持没有钥匙开车，只能用来热车用。所以经常忘记带钥匙的话，建议买一个装上去，用起来非常方便，带不带钥匙都无所谓。另外蓝牙密钥只支持点火开车走，并不支持开车门和锁车门那些，所以最终还的依赖app远程开关车门。 【最后总结】 保养师傅和售后态度都不错，就是有些收费项目自己注意避坑。另外冬季建议胎压可以稍微高一点儿。因为冬天冷的缘故不用像夏天那样把胎压放太低，这样可以省点儿油耗。对轮胎也有好处。保养完车子确实会有一些驾驶舒适的提升，发动机震动会略微减少，启动热车时间稍微缩短，最明显的是车子行车中变得轻盈许多。油耗方面暂时没有太大明显区别。不过最好还是根据保养周期按时保养，并且养的好，用着爽。 感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍：领克05是21年1月份购买的05 车型是领克05两驱顶配（黑色车身，蓝色饰条）目前行驶了18000多公里。 🗒 真实感受：油耗表现：平时大多时间都是在市区开。而且经常堵车。再加上自己平时喜欢地板油 市区油耗差不多...查看全文
#用车感受【情况介绍】 首先买这个车（耀halo）第一是因为外观和内饰（实在是击中了），然后是因为他的动力，试驾很满意。目前开了近2个月，但是跑了3600多公里，不到3700公里，第一个月跑的多，得有2千多公里，大多数是高速，综合而言对车子还是很满意...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记情况介绍 目前开了17780公里，车型两驱顶配耀Halo版本。原车带无钥匙进入，但是目前前提是要把钥匙揣兜里，但是我经常忘记拿钥匙，甚至于钥匙太大了，我压根不想带。另外还有一种方法，可以通过手机app远程解锁车门，但是这样也不可以直接开车走...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 选买背景介绍： 买05主要原因它是一款运动性suv，既能满足工作上生活上的徒步也能业余时间去感受澎湃激情的动力。 🧮选车对比 选买过程： 刚开始选车的时候心里有几款车挺喜欢的。我喜欢SUV所以关注的比如荣威的RX5-Plus、荣威的RX5-Max、星越L…… 觉得荣威的便宜又好看、龙鳞格栅、boss音响、空间大。PlUS是7挡湿式双离合、max是爱信2.0T+8AT感觉都很不错，而且车标很大还很酷。 有一次周末和朋友约好玩刚好有一家领克4s店，就进去看了看。领克这个品牌我最早是在19年在苏州车展上知道的、最早只有01、和02。那天想试驾一下05可惜刚好那天没有试驾车，只能试驾01了。开车的次数上、另外试驾路线不太好。所以也没有体验出什么感觉。然后旁边不远处有一家荣威店、试驾了刚上市不久的荣威的RX5-Max。运动模式感觉好肉啊。 加上朋友的旁敲侧击、开始慢慢倾向了解领克的各种车系了。领克、荣威这两个比较都是国产车、荣威主打家用，空间大、对于183的我来说、不憋屈。但是动力来说肯定是领克吊打，车机荣威稍逊一下。价格方面荣威经济实惠一点。在亲戚朋友的讨论下最终选了05。 💰费用明细 价格分享： 在老家省会太原购了两驱顶配耀Halo，购车指导价19.98w，当时感觉两驱够用了，没有必要4驱、05。当时感觉两驱够用了，没有必要4驱、05+。只从看到了车友发的视频，桀骜不羁的我后悔当初没有咬咬牙一步到位了。工作、疫情原因、一拖再拖。赶上好时候了，购置税全免。老爷子全权负责帮买的，落地19万5拿下。我只需要回到提车开回上海就OK了。选配了撞色轮毂、本来想买灰黄那款颜色的、买之前销售一直说有，买的时候又说没有。说两驱顶配不产灰黄颜色，真酸Q了。 购车攻略： 我觉得性价比方面应该是两驱顶配价格最划算吧，毕竟现在城市道路都覆盖乡下了，一般很少会用到四驱，所以两驱就够了，另外低配感觉功能配置又少太多了。所以建议上两驱顶配，当然能上05+是最完美的。运动套件和排气真的很亮眼 ✏️新车初体验 车辆外观： 我买的是灰蓝色，前面说过了，想要灰黄的年轻骚气、fashion。可能有缘无分。05这是个溜背车，都说和宝马X6的溜背挺像的。心里笑嘻嘻。我觉得车屁股好看，就像蜜桃臀一样。还有就是迎宾灯上下车感觉就是不一样。 内饰： 我觉得内饰挺不错的、19年第一次看见领克就感觉很别具一格，中控大屏不是我们常见的那样，领克是像主驾驶方向倾斜一点角度，那时候就感觉设计很大胆。其他感觉还不错。对，储物空间有必要说一说，太少了，太小了，车门两边开口很小，只能放1瓶水，每次感觉车钥匙没地儿放。白天有太阳喜欢戴太阳镜，才发现没有眼镜盒储物空间。乘坐空间感觉还是凑合，前排是没问题，后排的话180身高的话会觉得有点儿压抑，毕竟溜背造型嘛。牺牲不少空间。 我的车机是751感觉凑合用吧，不要卡的一动不动就好。反正就是导航、听歌而已 驾驶： 提车回来一千三百多公里，直接高速，高速下来油耗控制到7-8范围内。马力那是没谁了，舒适模式下，基本就可以满足超车了，运动模式就别提了，没点儿开车经验把控不住，只能说太猛了。顿挫感是有的，毕竟AT变速箱呀。胎噪suv就这样，实在是受不了胎噪大的，买个降噪耳机带上，声音立马小许多。朋友体验我的车，爱不释手，抬头显示，领航辅助驾驶科技与狠活儿体验一番。 最后总结: 总体来说对于这个价位的SUV车很喜欢05这款，毕竟有句话说的好，有多大的屁股穿多大的裤衩儿。这个年龄能买上这个车已经很不错了。我希望领克官网多听听车友们的建议、车长加长一点、氛围灯能随着音乐节奏动起来，自动泊车再改进一下，太拉了，给人感觉不放心。 特别感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
#提车作业情况介绍: 16年买吉利旗下的帝豪gs代步，期间转向机间隙大换了3次，底盘异响，换了下摆臂一次。发动机渗油换了新的发动机。这些全部都是在4年以内走的质保索赔，一分钱没有出，而且维修超过7天还补贴了我600块交通费。尽管国产车质量不行，但是他们售后让我很是满意。出了问题也是没有任何质疑，直接给我解决。换了新发动机刚好也就出了质保。开了5年，行驶了65800公里所以准备换车。原本买的96800裸车价，最后车子卖了45000。感觉国产车保值率也没他们说的那么差吧。对于吉利的售后服务，所以我第二台车也就看准了吉利更加高端的领克品牌汽车。 选车对比: 原本是打算买领克的，但是领克全系都没有后驱，所以又看中了凯迪拉克ct4。预算20多个左右唯一比较看得过去后驱车。通用变速箱9at＋2.0T的动力。最主要是后驱车，让我着实着迷。所以一开始我去看了凯迪拉克，但是附近都是汽贸店，所以没有的试驾。只能是看看外观和内饰。凯迪拉克的外观设计还是比较好看的，前脸的大灯和尾灯辨识度很高，也比较喜欢。内饰风格以及设计都比较偏商务化，我不是特别喜欢。内饰做工倒是没得说，但是新车异味挺重的。空间方面后排凸起很高，对后排乘客很不友好。家用的话经常后排坐人就不行了，可是后驱车有传动轴都这样，是没办法避免的。让我又陷入了纠结。后面又去到领克4s店去看车，第一眼看中了领克05，外观运动，内饰设计也是偏向年轻运动化。而且没有异味。销售带我试驾是让我订车的最后一根稻草。百米的急加速，以及百公里急刹车。让我对05的动力有了新的认识。安全方面也有不错的认可。最后在纠结中，选择了05。 购买价格: 坐标在广东中山，车型:领克05耀Halo，裸车价19.75万，落地21.2万元，首付5.849万，月供2950元。21年8月购买，送了儿童安全座椅，雨伞，伙伴计划有5000co币，一大堆乱七八糟的礼品，2次基础保养，车窗膜，脚垫，后备箱垫，价格对比现在贵了好多，不过当时怎么砍都下不来。也是真的没有办法。妥妥的大冤种韭菜啊。 新车体验: 提车第二天就跑了1300+公里回老家办事儿，在高速上基本都是跑1.50以上，因为8月份高速上面车少路宽的，没有摄像头路段跑到1.87的时速。新车磨合那些顾虑不存在的。真那么娇贵的话，那就真的让人太失望了。 底盘动力: 一路上，超车是游刃有余的。2.0T的动力相当给力，在高速跟一辆宝马Gt有跑过，可以说没输过，旗鼓相当的吧。1.8吨的车重加上前后都是独立悬挂，非常的稳。我之前的帝豪跑120会觉得整个车子轻飘飘的，横风路段会有明显的左右摆动。但是在领克05上面是不存在的，你可以大胆的把油门踩进油箱里面。 油耗表现: 由于95％是纯高速，导航平均显示在百公里1.45时速，所以表现平均油耗7.8个左右。这个油耗还是相当可以了，如果按照120时速跑，因该不会超过6个油。市区的话12个油耗是肯定的。高速加市区综合下来是10个左右。整体油耗表现对我来说还是可以接受。 内饰/空间: 设计很给力，用料也很不错，没有异味。赛车风格的座椅，双色拼接，车门包裹都是真皮，空间方面170cm/55kg的身材，驾驶座椅调整好合适位置，后排腿部空间还是很宽敞的，后排头部空间对我没影响，180的坐进去就压抑一些。后备箱离地间隙太高了，拿东西费劲儿，中号行李箱最多3个就放满。空间不算大，谁让是个让人喜欢的大溜背呐。 车机软件: 抬头显示显得科技又好用，电控尾门支持脚踢购物双手提东西的话比较方便开启，电动座椅调节不支持迎宾模式就差点意思。 ①刚启动车机前1分钟卡顿，提车第二天晚上就导航途中黑屏卡死重启。应用商城软件能下载的太少了，只有:爱趣听，哔哩哔哩，qq音乐，等几个没什么用的软件。 ②手套箱密码锁不合理，每次设置的密码都是一次性的，用一次就要重新设置一次密码，而且手套箱密码锁了开电尾门也要把手套箱密码打开才可以开启。很无脑的设计逻辑。 ③自动泊车实属差的很，识别车位不能单凭车位线，必须车位两边带有车辆或者障碍物。否则识别不了，另外需要手动换挡，人为踩刹车。 ④手机app软件可以控制车辆功能太少了，只有:寻车，开车门，启动引擎（没有钥匙不支持手机开车走） 最后总结: 如果当初去4s店也试驾了凯迪拉克也许不一定买领克05，没有拥有过凯迪拉克的后驱是我最大的后悔，不过如果当初我买了凯迪拉克，也许也会后悔没有买领克05，所以两个都会是我的意难平，所以就是说我还要买一台凯迪拉克才行。毕竟后驱车的漂移才是我最想要的。领克这车软件你不在意可以闭着眼下手买，现在价格很给力，但是如果太在意最好别买。领克不止于车，止于车机软件，妥妥的下一个诺基亚的化身。他们软件垃圾的一批，都还是用最老的那些代码。如果魅族不给领克加持，那就估计以后领克很难了。 感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐
领克05 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共953人评价
18万-25万SUV总榜
NO.30
超过75%的同价位车系
3.91
综合
4.06
内饰
4.04
配置
3.41
空间
4.18
外观
3.81
舒适性
3.92
操控
3.96
动力
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