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    型号:2.0T四驱运动版 油耗:8.6/6.0 动力:强劲(节能模式比较肉) 操控:指哪打哪,不拖泥带水,稳定性好。 车机:正常语音超控,与国产系统不能比,导航定位精准,抬头显示内容多(可设置) 功能:预碰撞系统、车道保持、自动泊车、循迹倒车、侧方来车提醒、定速巡航(自适应巡航需要加钱),抬头显示HUD、手机远程操控,其它一些功能就不细说了。这里差点忘了,前些日子突然触发了“紧急避让功能”,这个选车的时候,车辆配置表没有的功能,意外中的意外。 目前使用1800公里左右,感觉总体上来说还不错。跟22版X1相比,有减有增,老款稳重,新款科技感更强、功能更多,当然价格也更优惠(跟网友的比还是买贵了)。 油耗市区8.5左右(基本都是早晚高峰时段出行,6.0油耗是普通时段跑出来的),目前还没跑过高速,看网友爆料高速5.0,不知道是什么神仙操作…… 车机系统,如果硬是要跟国产电车比就是找虐,这方面宝马要走的路还很长。 语音指令不能控制车窗、顶部遮阳帘等实体,可以控制空调、导航、音乐播放、点歌切台等。 车道保持(车道偏移辅助),城区对老司机来说鸡肋,感觉高速可能会有点用,但秉持有就不能浪费,一直开着,模式选的最轻。 循迹倒车目前没用过,感觉很难遇到需要它的时候。 自动泊车对于新手还是很不错的功能,操作简单容易上手,但是对于固定车位的选手来说,定位是个比较头疼的事情,不知道加装360系统的会不会好点,期待有加装360的朋友分享一下。 抬头显示有车速、车道信息、导航路线…,还有些什么记不住。 侧方来车提醒(开门提醒),这个功能实在好用,不管是变道还是开门下车,有效规避风险和视线盲区,有效减少发生事故概率。 自动启停,吐槽率99.9%的功能,早先还上车就关,现在都懒得理他,既然改变不了,就试着习惯吧。 最满意的就是驾驶感,2.0T,7秒破百的动力,稳、准。指哪打哪,不拖泥带水,超车有底气十足(节能模式除外)。这里要提一下,刹车性能虽好,就是冷车每次刹的时候咯吱一声,太难听了,跑过几公里后估计刹车盘热起来刹车就没有咯吱声响了(貌似BBA总是多出一些一般车没有的毛病,此处翻一个白眼🙄)。 貌似懂车帝发文后就不能修改补充,有什么新的感受和发现只能评论区或者重新开帖

    宝马X1两个月使用体验图1宝马X1两个月使用体验图1
    宝马X1两个月使用体验图2宝马X1两个月使用体验图2
    宝马X1两个月使用体验图3宝马X1两个月使用体验图3
    宝马X1两个月使用体验图4宝马X1两个月使用体验图4
    宝马X1两个月使用体验图5宝马X1两个月使用体验图5
    宝马X1两个月使用体验图6宝马X1两个月使用体验图6
    2025-07-16回复
    看到我车友图看到我车友图
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    宝马的设计师要背锅图1宝马的设计师要背锅图1
    宝马的设计师要背锅图2宝马的设计师要背锅图2
    宝马的设计师要背锅图3宝马的设计师要背锅图3
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    我21年7月末图我21年7月末图
    2025-07-06回复
    宝马x1刹车片磨损异常图1宝马x1刹车片磨损异常图1
    宝马x1刹车片磨损异常图2宝马x1刹车片磨损异常图2
    宝马x1刹车片磨损异常图3宝马x1刹车片磨损异常图3
    2025-06-26回复
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    宝马x1落地图宝马x1落地图
    2025-06-24回复
    高压油泵哒7337328938030628864视频高压油泵哒7337328938030628864视频
    2025-06-24回复
    2025-06-16回复
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    想问一下,图想问一下,图
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    BMW-X1体验图1BMW-X1体验图1
    BMW-X1体验图2BMW-X1体验图2
    2025-06-11回复
    宝马x1开了一年四条轮胎全部裂纹图1宝马x1开了一年四条轮胎全部裂纹图1
    宝马x1开了一年四条轮胎全部裂纹图2宝马x1开了一年四条轮胎全部裂纹图2
    宝马x1开了一年四条轮胎全部裂纹图3宝马x1开了一年四条轮胎全部裂纹图3
    2025-06-10回复

    今年最贵的时候提的,年头,还挺贵的,落地27.6w,不过车屁股真好看,之前也看过路虎发现运动L 捷豹xel 奥迪a4 奔驰glb 路虎捷豹的话,我想大家都比较懂,八折虎七折豹,而且销量我也不是很清楚,只知道当时销售和我说路虎业绩没达标,价格可以谈(大家可以去看看我说的路虎捷豹,价格比我买的X1便宜),而且维修价格比较高,所以没选,奥迪的话,Q3感觉不是很大,而且听闻了天窗漏水,对于我这种特写喜欢看星空的人来说不太行,而且内饰我真觉得一般性,最后就是奔驰了,我说句实话,我觉得奔驰的销售给我一种高高在上的感觉,很难评,因为去奔驰的时候我没有拍到上海牌照,我想先看看奔驰,毕竟我对奔驰的内饰还是比较喜欢的,但是那个展厅不通电,和我说内饰灯光啥的可以直接看懂车帝,和上面的差不多,体验感很差,感觉不想卖给我,最终抱着选不到车的心态去了宝马开了大半年了,结果一眼就看中了,之前觉得宝马x1这车就是基础型,买个标的东西,结果发现和我想的完全不一样,内饰完全满足了我的需求,外观我最钟意他的屁股,后来就买了,带着他跑了将近两万公里,平时喜欢重踩油门,平均油耗是8.8个,只能吃95的精粮,不过大家切记,行驶注意安全,我上次车子被追尾去了4S店,感觉有点催,低速被追尾,修了2.8w

    家人们X1的车尾真的很好看图家人们X1的车尾真的很好看图
    2025-06-07回复
    家人们,我来打卡了图1家人们,我来打卡了图1
    家人们,我来打卡了图2家人们,我来打卡了图2
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    2025-06-04回复
    2025-06-03回复
    X1M,还有多图X1M,还有多图
    2025-06-02回复
    今天才发现图今天才发现图
    2025-05-31回复
    X1驾驶感受图1X1驾驶感受图1
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    宝马X1发动机右支架胶垫断裂图宝马X1发动机右支架胶垫断裂图
    2025-05-17回复
    2016款宝马X1维修日常图12016款宝马X1维修日常图1
    2016款宝马X1维修日常图22016款宝马X1维修日常图2
    2016款宝马X1维修日常图32016款宝马X1维修日常图3
    2025-05-14回复

    裸车17.5加保险,上牌,购置税,杂七杂八,加利息22.8落地,送六次保养,贴膜,前后行车记录仪,脚垫,两年后还款无违约金,二手车置换省补,店补,1.2 当我第一次在展厅里见到宝马X1 25Li的真容时,就被它那独具魅力的设计深深吸引。宝马标志性的双肾进气格栅,在这一代X1上显得更加宽大且富有张力,镀铬的边框在灯光下闪耀着精致的光芒,仿佛是在向世人宣告着它纯正的宝马血统。格栅两侧那犀利的大灯组,犹如一双锐利的鹰眼,LED日行灯点亮时的灯带造型独特,不仅增加了车辆的辨识度,更赋予了它一种科技感十足的神韵。 车身侧面,流畅的线条从车头一直延伸到车尾,勾勒出一种简洁而不失动感的姿态。那微微上扬的腰线,仿佛是运动员起跑前紧绷的肌肉线条,蓄势待发,充满了力量感,打开车门,踏入车内的那一刻,宝马X1 25Li的内饰设计更是给我带来了不小的惊喜。整体内饰风格延续了宝马家族一贯的简洁大气,同时又融入了许多现代时尚的元素。 车内的细节之处也彰显着宝马的匠心独运。金属质感的按键和旋钮,手感极佳,反馈清晰;车内的氛围灯可以根据不同的驾驶模式和个人喜好进行调节,营造出温馨浪漫或动感激情的车内氛围。 终于,在完成了一系列的购车手续后,迎来了最为激动人心的提车时刻。当销售顾问将那把带有宝马标志的车钥匙交到我手中,并引领我走向那辆已经洗净、在阳光下熠熠生辉的宝马X1 25Li时,我的心跳不禁加速起来。 站在车旁,再次细细打量着眼前的爱车,心中满是感慨。曾经无数次在脑海中幻想过这一刻的场景,而如今它真的成为了现实。我轻轻抚摸着车身,感受着那细腻的车漆质感,仿佛在与一位久别重逢的老友亲切拥抱。 打开车门,坐进驾驶座,熟悉而又新鲜的感觉扑面而来。启动发动机,那低沉而富有质感的轰鸣声瞬间在耳边响起,如同是宝马X1 25Li在向我诉说着它的活力与热情。握住方向盘,透过宽大的挡风玻璃看着前方的道路,一种掌控一切的自信油然而生。 在销售顾问的陪同下,我缓缓将车驶出4S店的大门,开启了与宝马X1 25Li的第一段旅程。路上,我小心翼翼地驾驶着,感受着车辆的每一个动作,每一次加速、刹车和转弯,都让我对它的性能有了更深入的了解。它的动力输出平顺而充沛,转向精准,底盘扎实,驾驶起来既轻松又充满乐趣。 提车只是一个开始,我知道在未来的日子里,宝马X1 25Li将成为我生活中不可或缺的伙伴。无论是日常上下班的通勤,还是周末与家人朋友的出游,它都将承载着我们的欢声笑语,陪伴我们走过每一段美好的旅程。 我期待着在不同的路况下体验它的卓越性能,在蜿蜒的山路上感受它的操控魅力,在高速公路上领略它的速度与激情。我也相信,它那时尚的设计、豪华的内饰和出色的品质,将在每一次出行中为我带来满满的自豪感和舒适感。 宝马X1 25Li,从最初的心动到如今的拥有,它已经不仅仅是一辆汽车,更是我梦想的寄托和生活品质的象征。我将与它一同开启一段精彩无限的驾驶之旅,书写属于自己的美好

    提车啦,宝马x1  设计图1提车啦,宝马x1  设计图1
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    宝马X1 · 懂车分(口碑)

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    802人评价

    25万-35万SUV总榜

    NO.78

    低于75%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.72

    内饰

    3.56

    配置

    4.33

    空间

    4.23

    外观

    3.76

    舒适性

    3.76

    操控

    3.80

    动力

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