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#宝马X1毛病吐槽先说好，车都有缺点，我是说的是缺点，如果你能接受这些缺点，就可以买宝马x1这个车，不喜欢的车主，不喜欢勿喷， 宝马x1，1.5T三缸机，入门款搭载三缸发动机，冷启动或怠速时抖动明显，且长期使用后积碳可能加剧抖动。虽然价格便宜，真的不推荐买，推荐2.0t版本， 缺点一是，舒适性不足，影响驾乘感受，悬挂偏硬，滤震效果差，宝马X1为保留当然喜欢运动感，悬挂调校偏硬朗，过减速带或坑洼路面时颠簸感明显，后排尤其不适，长时间乘坐容易疲劳。隔音效果不佳高速行驶时，风噪、胎噪显著，部分车型因配备韩泰这些胎噪问题更突出，需靠音乐听不到轮胎噪音，当然，米其林马牌这些静音轮胎会好一些，后排座椅设计缺陷，虽腿部空间较大，同级别，最大空间，但坐垫偏短，大腿支撑不足，长途乘坐易累。还有轮胎偏磨。新款没有防爆轮胎，没有备胎， 缺点二是后期成本高昂，养车压力大维修保养费用贵，常规小保养（机油+机滤）约1200+元，还不包括一些忽悠人各种清洗项目，大保养超3000元都不够，轮胎不是防爆轮胎，宝马有拖车服务，零部件轮胎，外面换单价约1600元左右，4s店里，2500-3000一条，且易鼓包需频繁更换。扁平比低，好看，轮胎 油耗表现一般2.0T车型城市油耗约8-9L，1.5T略低，不推荐买1.5t，但相比同级日系，新能源车无优势。电子故障频发，亮发动机故障灯，传感器误报等小问题较多，虽然网上说，买不起x3，买x1，看不起x1，但是维修复杂且成本高。比较零整高，心里要有预感， 缺点三，保值率较低，二手市场遇冷，主因是维修成本高、 缺点四，日常小问题，刹车片，30000公里左右就要换，新款汽车充电口只能充电，不能数据，听不了音乐U盘， 这些缺点都可以接受，选购建议，四缸2.0t，运动款，设计款，2驱版本，2025年，6月左右，210000落地，以内，20w左右包括利息，不包括国家补贴，
#用车心得新款宝马x1，2.0T设计款已提车使用40天，总里程800公里，期间跑了一次高速，大部分时间上下班用，总体油耗10.8，生产日期今年7月。本人以前开的标志308，这次搞了个入门级BBA。不闲聊，直接说问题。1、提车回来第三天，播放音乐，打电话断断续续，以为车机系统有问题，正准备去维修店看下，三天后又好了。也就是车机系统还是不够稳定。2、购买了USB转换器，插个优盘试下，哦呵，车机系统自动关闭，连ID都自动掉了，后又重新绑定。3，车门比较厚实，关车门轻了关不紧。4、关于异响，没有网上说的那么夸张，原地打方向盘有点响声我觉得正常。还有噪音问题，这个看跑什么路，水泥路且不是很平整的话，窗户开着确实声音大。5、买这个之前试驾了理想L7，从智能化上来说，宝马只算入门，它的语音智能使用范围就是切换歌曲，打电话，对物理按键的东西都识别不了。优点还是提下，对于入门级BBA来说，外观漂亮，空间够大，车标价值8万；驾驶体验优良，特别是运动模式，一个字，舒服；大灯够亮，迎宾灯亮瞎眼；几种开锁模式还行。总体来说，总分10分，我打9分，其中车标占3分。
宝马X1 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共786人评价
3.88
综合
3.72
内饰
3.56
配置
4.33
空间
4.23
外观
3.76
舒适性
3.76
操控
3.80
动力
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