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大骏说车
要买宝马X1的看过来,8.59万二手还是31.69万新车更具性价比? 年底到了,许多人都考虑提车回家,不少人感到纠结到底应该买二手车还是新车嗯?当宝马X1 2019款sDrive20Li领先型以8.59万的一口价亮相二手车市场,对比31.69万的2025款sDrive25Li M运动套装,超23万的预算差距让不少消费者陷入纠结。两款车均定位紧凑型SUV,核心差异集中在动力调校、安全配置与智能辅助系统上,究竟应该怎么选?让我们一起来看看~ 安全配置是两者的核心差距。2019款仅标配胎压报警、被动行人保护和安全轮胎,主动安全配置几乎空白;2025款则实现全面升级,主动安全预警系统涵盖车道偏离、前方碰撞、后方碰撞、倒车车侧及DOW开门预警,主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示均为标配,还可选装车道居中保持和道路交通标识识别,胎压监测也升级为更直观的胎压显示,安全防护层级大幅提升。 辅助操控配置方面,两款车均标配前驻车雷达,但2019款的定速巡航需2500元选装,360°全景影像选装价5500元;2025款不仅标配定速巡航,还新增自适应巡航和全速自适应巡航,360°全景影像无需额外付费,自动变道辅助也可选装,大幅降低了长途驾驶和复杂路况下的操控压力。此外,2025款的M运动套装带来更具运动感的外观套件,满足消费者个性化需求。 动力与空间层面,两款车均搭载2.0T L4发动机,但调校差异明显。2019款最大功率141kW(192马力),峰值扭矩280N·m,匹配8挡手自一体变速箱,官方零百加速8.2秒,最高车速220km/h,NEDC综合油耗6.5L/100km;2025款最大功率提升至167kW(227马力),峰值扭矩300N·m,匹配7挡双离合变速箱,零百加速缩短至7.9秒,最高车速达229km/h,WLTC综合油耗7.2L/100km。空间上,2025款车身尺寸全面提升,4616×1845×1641mm的长宽高较2019款的4565×1821×1624mm更具优势,能带来更宽裕的座舱空间,实用性更优。 成本层面,2019款8.59万的低价极具吸引力,但需承担隐性风险:该车已超3年或10万公里原厂质保,6万公里保养总成本预估14860元,且多年使用后可能存在零部件老化、变速箱顿挫等问题,需预留维修基金。2025款虽初始投入高,但享受完整原厂质保,初期保养成本可控,且无前任使用痕迹,车况更有保障,后续保值率也更占优势。
杨哥侃车价
哈喽朋友们,手握12-18万预算,想买一台兼顾豪华品牌、家用空间的紧凑型SUV?二手宝马X1绝对是这个价位的优选。它凭借灵活的空间布局、扎实的底盘调校和宝马的品牌底蕴,一直是家用豪华SUV的热门选择,今天咱们就聊聊怎么选到高性价比车源。 这个预算主要可以瞄准2020-2022款的国产长轴宝马X1(F49),车龄在2-4年,行驶里程大多在4-8万公里,车况普遍稳定,后期养护成本也相对可控。动力版本优先推荐sDrive25Li车型,搭载2.0T低功率发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,192马力的动力输出轻快平顺,后驱布局兼顾操控与燃油经济性,综合百公里油耗8个左右,家用代步完全够用。避开1.5T三缸的sDrive18Li版本,这款车型存在怠速抖动的通病,长期使用体验欠佳;混动版xDrive30Le适合充电便利的用户,纯电续航能满足日常通勤,不过要重点关注电池健康度。 选购二手宝马X1,除了常规检查漆面、内饰磨损和事故历史外,有几点需要重点关注。务必试驾感受7速双离合变速箱的换挡平顺性,排查低速顿挫或异响问题;打开发动机舱检查气门室盖、油底壳等部位,看是否存在漏油渗油情况,这是该车型的常见问题。另外,中配的领先型性价比最高,相比低配多出全景天窗、电动座椅调节等实用配置,二手差价不大。 总结一下 用12-18万预算选二手宝马X1,核心思路很明确:主攻2020-2022款sDrive25Li领先型,避开三缸版本,重点核查变速箱和发动机工况,核对完整维保记录。这样就能用远低于新车的价格,收获一台兼具品牌质感与家用属性的豪华SUV。 如果你还有其他疑问,欢迎评论区留言。
boss说车
二手宝马X1闭眼选?大错特错!但选对了就是10万级豪华SUV性价比之王。核心结论先摆这:优先2020年后2.0T四缸版本,坚决避开2016年前老款和1.5T三缸机,年款直接锁定2020-2023款。这个区间车型二手价14.55-23.26万,搭载2.0T+7速湿式双离合,动力平顺还抗造,家用通勤完全够用。 各年款特点清晰明了,不用纠结。2010-2015款不管进口还是国产,都别碰。早期2.0L自吸烧机油、6AT变速箱易打滑渗漏,哪怕2014款后驱版操控再好,10年以上车龄的整备成本能掏空预算。2016-2019款是过渡款,换了UKL横置平台轴距加长,但1.5T三缸冷启动抖动明显,高速超车乏力,只有2.0T版本能勉强考虑,且必须确认无漏油通病。2020款起是黄金代,电子档把回归,豪华感升级,25Li版本动力参数稳定,两驱版城市代步足够,四驱版除非常年跑湿滑路面,否则纯属浪费。 具体选款直接对号入座。预算10万左右,盯2020-2021款25Li两驱,里程5万公里内、维保记录完整的优先。 预算13-16万,冲2022-2023款准新车,很多是置换车源,1-2万公里车况接近新车,省几万香得很。别贪便宜选高配老车,尤其是2019年之前的xDrive四驱版,二手价再低也不考虑,四驱系统后期维护成本高,多数前任车主可能重度使用。 友情提醒一下,不管选哪款,必须做第三方检测,重点查发动机漏油、变速箱换挡逻辑。那么你还有哪些不明白的地方?欢迎留言咨询讨论。
皓月说车
选二手宝马X1,闭眼选2.0T四驱+8AT变速箱的版本,兼顾动力、操控和耐用性。 2014款第一代:2.0T高功率(135kW)+8AT变速箱,驾驶体验好,行情价约3万。 2016款第二代:2.0T低功率+四驱系统,操控稳,适合城市和山路,行情5-6万。 2019款后:插混版纯电续航110km,省油实用;燃油版选25Li(2.0T四缸) 别碰老款:2012年前进口版故障率高,维修贵。 远离三缸机:1.5T发动机(如18Li)冷启动抖动明显,噪音大。 警惕低配:自吸发动机(如18i)易烧机油,6AT变速箱顿挫。 查事故痕迹:看车架四梁六柱漆面是否平整,螺丝有无拆卸。 验泡水风险:检查安全带线束是否霉变,座椅金属件有无锈蚀。 试驾测性能:加速到60km/h过减速带,感受悬架异响;怠速时发动机抖动应小于2mm。 查维修记录:确认保养是否按时,重点看发动机漏油、变速箱维修史。
小爱聊汽车
#你都知道哪些基本的汽车知识?奥迪Q3压力大了,轴距超2米8,1.5T/2.0T都有,全新宝马X1不香?
星空新车
宝马X1选购指南 哪个配置性价比最高?
蜗牛车志
空间大到比肩X3!现款宝马X1优惠后17.8万起,选它还是i3?
诸葛说车圈
想要用实惠价格拿下豪华 SUV?二手宝马 X1 或许是你的理想之选。不过,不同年份车型差异明显,暗藏不少门道。带你摸清各代车型特点,助你选到高性价比的二手宝马 X1。 一、进口版 2010-2012 款凭借纯进口身份,这代车型搭载 2.0L/2.0T 发动机与 6AT/8AT 变速箱,高配还有 xDrive 四驱。但岁月带来不少问题,2010 款自吸发动机烧机油频发,6AT 变速箱后期易打滑、渗漏。若想入手,仅推荐 2012 款 20i/28i,价格 2-5 万,适合预算有限且能承担整备费用的消费者。 二、国产一代 2012-2015 款沿用老 3 系后驱底盘,操控乐趣十足。动力组合与进口版相似,2014 款 2.0T 分高低功,还升级电子档把。不过 2.0T 发动机气门室盖、机油滤清器底座易漏油。建议挑选里程少的 2.0T 车型,3-7 万的价格,是操控爱好者的心头好。 三、国产二代 2016 款至今车身加长让后排空间越级,1.5T/2.0T 搭配多种变速箱。2020 款电子档把回归,豪华感升级。但 1.5T 三缸抖动明显,建议优先选 2.0T。5-22 万的价格区间,兼顾空间与实用,是家庭用户的绝佳选择。 选购二手宝马 X1,不能只看价格。一定要找第三方检测车况,核查保养记录,远离事故、水泡车。多试驾、多对比,理性决策,才能让这份豪华与你一路相伴。
萝卜传媒
作为豪华品牌入门级 SUV 的热门之选,二手宝马 X1 凭借品牌光环与实用属性备受青睐。但不同年份车型在平台架构、动力配置、空间优化等方面存在显著差异,甚至同代车型因改款也暗藏配置玄机。 2010 - 2012 款进口宝马 X1 有 2.0L+6AT、2.0T+8AT 动力组合,高配带 xDrive 四驱。但 2010 款自吸发动机易烧机油,6AT 变速箱久用易打滑,还常有漏油漏水问题。仅推荐 2012 款 20i/28i,价格 2 - 5 万,适合低预算且愿承担整备费用的消费者。 2012~2015 款,此代沿用老 3 系底盘,前置后驱操控出色,提供 2.0L+6AT、2.0T+8AT 动力。2014 款 2.0T 分高低功,配电子档把,内饰升级。不过 2.0T 发动机气门室盖、机油滤清器底座易漏油,建议选里程少的 2.0T 车型,价格 3 - 7 万,是后驱爱好者首选。 2016 款至今这一代动力组合丰富,车身加长后排宽敞。2020 款恢复电子档把提升豪华感。但 1.5T 三缸怠速抖动明显,建议选 2.0T 车型,价格 5 - 22 万,适合家用。 选购二手宝马 X1 需平衡品牌、性能与预算。购车前找第三方检测车况,排查事故、水泡、火烧痕迹,核对保养记录防调表。二手车市场复杂,多对比试驾才能选到可靠车型。
汽车零部件
3万块买一辆10年以上的二手车宝马X1怎么样?今天咱们来瞅瞅一辆2014年就上牌的二手宝马X1!这车外观是开米士银色,里面搭配的是黑色织布内饰。虽说座椅不是皮质的,但原厂座椅不管是用的料子,还是坐着舒不舒服,都挺靠谱的。这车不是高配版,不过也配了个全景大天窗,坐里面感觉特别通透,一点不憋闷。 动力这块儿,它装的是2.0升自然吸气发动机,配的是6AT自动挡变速箱。这套动力组合装车的量可大了,用起来挺省心的。要说小毛病嘛,就是发动机可能会有点漏油啥的,不过随便找个修理厂都能修好。特别要说的是,这车底盘还是E时代的宝马底盘,开起来能让你感受到那种纯粹的驾驶乐趣。 再看看前脸,这X1用的是宝马那标志性的双肾进气格栅设计,整体设计风格跟当时7系还有点像呢。就是少了LED天使眼日间行车灯,感觉少了点啥,不过后期自己可以改改,装上就完美了。 侧面看,这X1尺寸不算大,挺紧凑的,看着有点像跨界车,又有点像变胖了的小钢炮。车尾部分,尾灯设计跟同时期的X3挺像的,就是单边单出的排气口,看着少了点战斗范儿。 坐进主驾驶位置,发现这黑色内饰还挺新的,岁月没在上面留下太多痕迹。整体成色不错,布座椅的质感和舒适度也还在线。这简约的设计风格,放到现在2025年看,也还挺顺眼的。 后排空间嘛,E84系列的底盘,你关注操控就好了,腿部空间不算太宽敞,不过日常用用也足够了。 最后说说开这车的感觉。这2.0升自然吸气发动机和6AT自动挡变速箱,在宝马的调校下,开起来特别顺滑。虽说马力不大,动力不是特别强,但发动机和变速箱配合得特别好,一点不卡顿。转速表蹭蹭往上涨,底盘也特别听话,开这辆X1简直就是一种享受。总之,花3万多买辆2014年的X1,绝对是个超值的体验!
汽车圈探
2024款宝马X1,车型配置介绍及落地价参考 #宝马X1
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二手宝马X1 应该怎么选?版本之间有啥差异 需要注意什么通病?
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#宝马X1 现在行情急转直下,为什么突然之间就卖不动了,以前我记得月销稳定1万多。#宝马
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综合
3.72
内饰
3.56
配置
4.33
空间
4.23
外观
3.76
舒适性
操控
3.80
动力
发现车友圈里买的多的还是两驱的
19评论
3点赞
25款X1顶配31万落地贵不?
23评论
7点赞
别光看车标!宝马X1的三大优点和三个坑
28评论
35点赞
坑爹?2万公里提示更换刹车片
29评论
23点赞
X1车主你们的车都漏水漏机油了吗
21评论
6点赞
有没有X1M35Li车主来说一说,他(她)的落地价,求知!
29回答
买车几天我家狗子、把我车新买钥匙给咬了
15评论
18点赞
2012款宝马X1
13评论
14点赞
做合肥最顶级的x1!
30评论
43点赞
买了新款x1的大家一定要小心
492评论
73点赞
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