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#用车感受现在提起我家小六通勤车，我就觉得很愧疚。2021年9月底兴高采烈的将它接回家，一放就是10多天，整个十一期间楞是没有理它，让它吃灰、吃树叶还喝雨水不说，4S给办的2周的临牌也被我白白浪费，关键是还没怎么给她拍照。 待小六十一后上...查看全文
#提车作业一、买车背景，个人情况：21年毕业，今年24了，在一年的努力下今年考下来律师证。2月份开始工作，爸妈一开心说给买辆车吧，大二的时候就开始开车了开的都是家里的小车，马自达2，威治V2，霸道都开过，因为觉得霸道太大了以至于觉得suv不精致，所以目光一直选择在轿车上。 二、为什么选择沃尔沃：一开始家里说给20_25万，看了看雅阁，凯美瑞，领克，说实话样子都没有打动我，而且尤其是内饰。沃尔沃真的很精致而且有些与众不同，一眼就看上了智远，只因为他的样子，后来才了解到有无钥匙进入，轮毂啥的。沃尔沃我真的太喜欢了！90也看了太显老了，还是60年轻稳重！ 三、提车价格：我和家里就第一次看了车问了问价，后来都是家里去的，家里和我说的价格是25.2加上3万的中配再加上一些东西，反正最后不到30吧！妈沫怕我开车不小心还给我买了个7000的啥东西，具体我也不知道哈哈哈哈哈。反正真的感谢爸爸妈妈，买了自己最喜欢的车！！！bba真的靠边站，各有各的爱。 四、动力分享：只要你踩动力绝对不会让你失望，油门反馈还是很好的，踩的猛推背感还是很明显的，不知不觉就到了120迈，只要你想当第一名是肯定可以的！转向，超车反馈也很及时，哈哈哈哈哈哈。 五、空间分享：空间由于只是情侣使用，所以我觉得真的够了，而且我也坐后面感受了一下，真的很够啊，舒舒服服坐三个人。而且如果出去玩就打算开家里的霸道，所以我只想主驾驶和副驾驶舒服。头顶腿部空间都很宽敞，个人173觉得空间足够了，对象一上车就说好，哈哈哈开心。 六、舒适度、配置：配置我觉得够用了，昨天试了一下定速巡航，太好用了，一开始还不相信，现在觉得是真轻松，car play 天窗都学会用了，还在继续摸索中。个人觉得坐在车里非常舒服，软软的座垫，还有腰部调节确实很舒服。感觉还是很硬的，坑坑洼洼的反馈也明显 七、隔音：由于开车就听音乐，所以觉得隔音问题还好。 八、油耗：开了三天车，第一天是到11.2。第二天开快速油耗降到了5.9，可喜可贺。现在新车可能还得磨合，昨天开了一眼综合油耗8.8还是可以接受的。以后应该还会更低。 九、综合评价：销售增了膜，360，全包垫，还有啥啥啥的，我觉得还可以。还有就是360感觉也不卡顿啊，是因为原厂的原因吗？ 还有就是自动启停这个按键有啥用，我听说是关不了的是吗？ 感谢圈主推荐精华！！！！
#提车作业之前的斯柯达晶锐已经陪伴了我12个年头，风里来雨里去，从来没给我添过什么麻烦。十几年的车，每次洗完车子，车漆锃亮，完好如新。虽然偶尔也会有换车的念头，但想想小晶这么优秀，终究还是舍不得换。 五月疫情，解封后迎来购置税半的消息，地方政府也出台...查看全文
#提车作业一，买车背景：本人是95年生人，今年26岁，买车原因是马上要结婚了，希望和媳妇有一辆适合自己的车。以前一直开着老爸17款的速腾，还是个手动挡的，虽然开起来没啥问题，但还是觉得不太方便，所以就想着买个车当婚车了。 二，车型对比：其实一开始家...查看全文
#晒晒你的S60里程北极星S60”新“车主的真实用车感受分享 【用车背景】因为工作需要经常省内出差，考虑到出差效率问题，所以基本上都是自驾，每个工作日奔波于去往客户的路上，以至于提车到现在一年零三个月已经跑了六万多公里，前几日刚做完第六次大保养，...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 提车原因：喜当爹，是提车的直接原因。两个人的生活，小电驴挺方便的。加上了小家伙，我觉得是需要一台车了。 选车思路：选车时有看过BBA、CT5、林肯z等；3系太火了，去了两次都没安排上试驾，总有各种客观...查看全文
#晒晒我的S60沃尔沃S60 T4\T5\B4\B5自重1700kg有余，在市面上的B级车中已属车重三甲。尤其是T4、B4缩水的刹车，不仅带来了安全方面的巨大提升空间，同时在美观方面也令车主难以释怀。几经考察与周折，我们三个小伙伴一起团购了“国货之光”敏胜...查看全文
#提车作业#提车作业 买车背景：我应该属于置换新车吧，家里原来有辆旧车我和我爸一起开，速腾2006款，已经开了十五年了，虽然才开了6万多公里，大毛病没有，但是也到了一年两检的时候，一来感觉挺麻烦的，二来旧车的安全配置和各种功能配置实在跟不上时代了，三...查看全文
#用车感受【外观】：外观方面，2022款车型依旧是浓浓的沃尔沃家族气息，像是我们熟悉的直瀑式格栅、雷神之锤LED前大灯等等，这些元素均保留了下来。而运动版车型还针对细节部位有调整，提供了更为动感的前包围，进一步增强其运动感。我选了珍珠白，也是主流颜色之一，本来想选黑色的，但是考虑到既然选了沃尔沃，就是奔着“安全而去”，索性选择安全到底吧。选了之后也没有让我失望，偶尔对比一下之前黑色的车子，觉得白色也挺耐看的。而且自己开始开车后，发现真的白色比较容易有辨识度，所以很多事情听别人讲和自己真正的实际体会还是相差甚远的。前脸设计展现出更多的棱角，视觉冲击力更强。内凹直瀑式进气格栅搭配悬浮LOGO显得相当具有带感，再加上八字前保险杠，运动气息扑面而来。 车身侧面来，新一代沃尔沃S60整体线条展示出极富运动的设计风格。其中较长的前悬设计，使得新车呈现出与纵置后驱布局轿车相同的视觉效果，同时隆起的双腰线和急速下滑的车顶线条，相比老款车型更多了几分力量与干练。尾部的整体设计还是一贯的北欧风格。尾灯使用了全LED灯源，造型也是家族化的设计，“维京战斧”尾灯视觉效果醒目。保险杠底部采用双边共两出的尾排布局，提高整体的运动气质。 【内饰】： 内饰方面，沃尔沃秉持着设计三大原则：比例、智能科技以及斯堪的纳维亚对豪华的诠释。大尺寸触控屏取代繁琐物理按钮，中控台使用皮革包裹。竖屏加直瀑式的空调出风口，使中控区域显得饱满。整车内饰多处采用环保材料，配合CLEANZONE®清洁驾驶舱技术，使车内空气更加清新。中控面板均采用了仿皮面料的软性材质包裹，并且进行了环保处理。新车与现款车型一致，依旧是采用了简约的设计风格。新车采用了全新样式的液晶仪表盘，并针对车机系统进行了本地化调整，使其更符合国人的用车习惯。试车的时候给我和家人的第一个感觉就是没有味道，确实环保，还是讲究的一个安全舒适。也许选择了沃尔沃才更加懂得沃尔沃的调性，女友越用越喜欢吧，说符合我的性格和身份吧，不是太夸张，但是低调中又有自己的调性。空间，有的人觉得后排较小，如果像我这种平时正常就带女友的话不大用到后排，其实比较舒适。如果身材都比较宽大的话，s60的后排空间确实不是适合承载三个大汉，坐两个我倒是也觉得还是可以的吧，这个也看个人取舍。 【动力】；动力方面，2022款提供2.0T+48V电机组成的轻混动力系统，其中B3车型发动机的最大功率为163马力，最大扭矩265牛·米；B4车型发动机最大功率197马力，最大扭矩300牛·米；B5车型发动机最大功率为250马力，最大扭矩350牛·米；而T8插电混动版则搭载的是2.0T发动机+电动机组合，最大功率303马力，最大扭矩400牛·米，纯电模式下续航里程为52公里。车主在选车的时候处于对车几乎一无所知的状态，虽然家里也有车，但是自己连驾照都没有，从来都是坐车的，所以对这些东西一概不知。选择B4是因为当时订车的话三天可以取车，本人急性子。 【油耗】：沃尔沃S60的工信部综合油耗为6.2-8.4L\/100km，车主平均油耗在10个左右。油耗上因个人用车习惯，看了广大车友，还是相差很大的。因为我基本是短途为主，所以目前油耗在10几个左右，但是上过高速，我觉得其实还是可以降下来的，毕竟车的重量不小。 【加装】：目前只加装了一个宝华中置音响，宝华中置音箱市面上有很多款，什么黄盆，银盆。各大商家都说自己是真货。一般认为银盆原厂的辨别主要靠高音头部分，有没有小白点和小黑孔，我怕烦神，也不想自己去甄别这些，所以在4S店装的。下面说说安装之后的感受：先说外观，个人觉得确实是画龙点睛之笔，媳妇说高级又可爱（安装是无损安装，不影响原车任何零件或线路）！再说关键的音效，中置音箱主要提升部分是前面的高音，出去玩 的路上，来点儿音乐，顿时舒服不少。 如果说对这个车还有一点遗憾的话，那么一定是销售连螺帽都不知道吧，一直放在我的后备箱，直到我的轮胎被扎，才发现原来还有这么一种东东，但是也因为螺帽多了很多故事。 最后，感谢我们圈圈辛巴小盆友推荐加精！
#提车作业【前言】 自从在车展上沃尔沃对我的“回眸一笑“，它就深深地刻在了我的脑海里，不停地在网上看关于它的信息，我跟女朋友当时在车展上看到它的时候，两人一拍即合，下一辆就它了！ 只是没想到它居然如此快地就来到了我的身边，12月看的，3月就到手了~ 【价格】 裸车24.9w 购置税2.2w ，保险7.5k，置换补贴给了9000V值 以及两千的现金补贴，落地27.35W 送空气炸锅和龙膜以及十次保养，个人觉得还是OK了，根据地区不同所优惠也不同，提车价格就仅供参考哈~ 买S60之前其实还对比了一下GLB 但是发现GLB与沃尔沃智远同价位的配置远不如智远，唯一好点的就是个7座SUV 带2个后排小板凳，1.3T是真的伤不起...就放弃了，当时林肯冒险家我们其实也想去看，但是重庆的林肯4S似乎离我们住的地方很远，一想到时候后期保养啊之类的比较麻烦，就打消了念头 其次还去看了下比亚迪的唐，本来我们是很心水唐DMI的，且我上一台也是比亚迪的秦PLUS DM-i 销售告诉我置换的话能基本接近原价进行置换，且唐也是个大7座SUV 配置方面也很不错，其实说真的当时我都差点想下定了，但是女朋友看了下就在远处的沃尔沃的牌子，转头给销售说道：“我们再看看对比下其他车”，出门就去了沃尔沃4S 【操控性】 操控还是很精准，没有出现过方向盘虚标，基本都是指哪打哪，且整车跟随性很棒，并不会出现甩尾的情况，离地间隙不高不低，稍微陡峭的路是没问题的，可能烂泥巴路就要小心了，不过一年到头也不会跑什么烂泥巴路吧，车身稳定性也很棒，有时候紧急避让打方向盘的时候感觉四个轮胎紧紧地抓住了地面，高速上也很稳 【空间感受】 怎么说呢，192的身高，整下驾驶位坐姿，后排能坐下人，我自己也坐过，确实没啥问题，为啥看到那些懂车分底下一个劲说这个的，我之前的秦PLUS 2米7的的轴距也没见我朋友们有啥意见诶（也可能是憋着不说），但是由于跟T8使用的是一个模，中间的地台我是真的无了个大语，这个地台也太高了，中间人的乘坐体验就极其不好，虽然说后排平时也不带人，但是这个地台确实高得离谱了 【配置】 嗨呀这个配置就不得不说了，看到车友圈的“逸”无所有的车友们，越觉得我咬牙上智远的决定是正确的，无钥匙进入真的太好用了，省得我每次从包里拿出钥匙再解锁，只是偶尔会失灵解锁不成，得重新把手伸进门碗里头解锁 再有就是L2级别辅助驾驶功能是真的太省心了，开高速必备神器啊，以前开高速因为过于专心就特容易打瞌睡，现在用了领航辅助都特别轻松，开了高速下来都不累 至于道路交通识别的话我也就偶尔看看，不过多关注于识别到的标志，因为其道理交通识别跟地图是混着来的，而地图又是比较老的数据，以至于会出现与实际限速发生偏差的情况 水晶挡把是真的漂亮~喜欢智远的内饰，但是外观又想要运动的，打算改成运动外观，加个尾翼哈哈哈 【舒适度】 座椅柔软程度还是不错的，特别是前排还配备电动腰托与腿托，对我这种很是友好，听说是联合瑞典皇家骨科医生进行研发的人体工学座椅，虽然我坐起来感觉与其他车没啥区别，可能是我山猪吃不来细糠了，隔音效果还是挺好的，至少比我上一台车好，就是胎噪有点过于明显了，听音乐的话就完全能掩盖住，问题不大，但是这个滤振...哎怎么说呢至少比之前的秦好，但是也不应该就好这么一点点 【油耗】 车友圈的车友们个个都是7-8的油耗，你们让我这个常年徘徊在11的乐色怎么好开口，明明我都很轻轻地开了，怎么还是这么高，但是从客观原因上看，山城重庆，每天都是爬山堵车下山堵车，这样的油耗听起来也算正常了， 我同事的本田雅阁13个比我还高我也不知道他咋开的哈哈哈哈哈 高速的话就特省油，能拉到5-7个，这车还是高速特省油，但是奈何我全是市区通勤，就很烦，想到这里就有点后悔没选择唐了，至少他可以充电用纯电跑啊！ 【吐槽】 尽管它出现了让我甚至想换掉它的问题，也就是48V轻混导致车辆无法点火启动的问题，但是好在4S解决问题迅速且态度友好，给出的补偿方案也满意，让我打消了这个念头，但是不代表它没有其他需要优化的地方了，其一就是22款全系取消了自动启停的关闭按钮，这一点让我们车主是非常头疼， 我不知道沃尔沃位于斯堪的纳维亚半岛的瑞典的堵车情况如何，但在中国，堵车是特别常见的事情，堵车中一直频繁启停必然会加速启停电池的寿命急速衰弱更何况其启停的触发条件也非常匪夷所思，当我车辆跟车慢慢磨着走的时候也能触发启停，就让我感到非常难受，其二便是驾驶模式的无法记忆的问题，每次上车前都需要变更驾驶模式无疑是让人觉得很繁琐的步骤 作为沃尔沃的车主当然是希望这个品牌变得更好，这样我们才不会为当初选择沃尔沃的决定而后悔。 【综合评价】 总得来说还是很喜欢自己的沃尔沃，下一辆车依旧毫不犹豫地会选沃尔沃 感谢圈主推荐精华
#提车作业【买车背景】 工作原因太需要用车了，再加上生活已经稳定，车渐渐成为了刚需品。逐渐萌生买车想法，随从年初开始在懂车帝上看车 【对比车型】 设定预算在25-30，计划贷款10w，一开始看的冒险家很钟意，但因为觉得还是轿车驾驶体验更好，随即放弃（冒险家中配价格跟s60完全重叠）。随后还关注了CC、508l、比亚迪汉、林肯Z、新蒙迪欧，汉、Z和蒙迪欧都出来太晚了，CC内饰太丑，蒙迪欧价格很香但大联屏实在是无力欣赏。 最后突然发现22款s60档把已经升级成水晶电子档把，直接心动，试驾一次后直接订车 裸车25.39，税2.26，保险8000，落地28.45，贷款10w2年，总利息4750，总落地价算28.9吧，送了双保包含三大件延保3年和6年18次保养以及一些常规精品 【使用感受】 动力真的随踩随有，中段加速十分有劲，超车从不拖泥带水市区完全够用了，轻度山里小爬坡也是一点问题没有，非常运动的一款车 【空间】 平时基本我一个人开，一般最多两个人坐车，所以觉得空间完全够了。但是后排如果坐满三个人，还是非常拥挤的，建议坐四个人，很够用很舒服。 【配置】 领航辅助yyds，快速路和高速果断开启，油耗低而且省心，只管超车就行了，可惜没有座椅通风的单独选配，夏天开长途背后还是烧的慌，缺少了360的选配对家里那位开车不太友好，总担心倒车剐蹭，能增加一些小项目的选配就好了 【舒适】 人体工学座椅确实做起来支撑性很好，在经过两周的磨合调整之后，舒服极了，开长途腰背也不累。噪音方面就是发动机噪音比较大，130码左右会有中度的胎噪和风噪，总体能接受，发动机的轰鸣声有时候还是挺带感的哈哈哈 【油耗】 目前2800+公里，平均速度24，平均油耗8.2，对于这个动力来说挺好的了，市区常规路况10-11，高速5-6开空调6出头，快速路7-8，很够用了，即使在目前高油价的情况下也还能接受 【综合】 很满意，目前除了方向盘异响没其他毛病，配置选装可以丰富一些就更好了。每年差不多三万公里的路程就靠它陪着我了 感谢圈主推荐精华！
#提车作业【买车背景】 94年小伙，刚结婚，想着说后面周末出去玩方便，还有老婆之后备孕产检什么的方便，于是开始挑选一辆爱车来满足需求。 【买车过程】 一开始是想买雅阁，然后老婆被广本的销售气得不行，跟我说加点钱可以买好很多的让我看看别的车。 然后就开始对比了ct5和s60还有冒险家，ct5后排是真的太矮了，要不然其实挺在我的审美上的。至于冒险家，因为油价上涨之类的各种奇葩原因选择放弃。 然后一个周末的早上去店里试驾，进车那清新的空气提高了不少好感度。当天晚上就下了定。 【购车价格】定的智逸，22.8的裸车价，七七八八落地下来25.9。要了龙膜，镀晶，8次保养，盲点监测，脚垫，后备箱垫，记录仪等。销售后面还送了乐高和麋鹿玩偶。8000的保险和2w多购置税，上牌费加服务费3000 【操控体验】 操控上，转向没的说，这个价位的双叉臂式悬挂应该就还有一个毛豆3了，转向反馈指哪打哪，加速还是很平顺的，听网上说发动机声音很大但是我没感觉到。就是感觉这个胎噪确实有点大。目前还没上高速所以120时速以上的领域还没体验到，跟以前老爹那辆明锐那可好太多了！还有几次路上车跟我抢方向盘让我感受到了安全感！他的车道保持跟其他的车不一样，其他车是震动或者鸣笛，沃尔沃是直接给你打方向盘！ 【空间感受】 空间上感觉还是够用的，因为本身没想要两孩子，所以对我们来说这个空间错错有余了，就是后排中间那个凸起有点难搞。比ct5也高。不会顶头。后备箱也很深，后排放倒难度不大。也足够满足日常需求。 【配置感受】 不过话说回来逸无所谓名副其实。连acc都没得了。只有定速巡航。仿皮座椅没有腿拖啥的还是差点意思。没有电尾门和全车无钥匙进入，我真的觉得acc应该全系标配的还是后悔了应该上智远的。 【油耗表现】 目前开了有500多公里，油耗还是有点高最低7.5最高10.6心疼这个油啊。得亏也就周末开开。销售跟我说平时6个油，顶天8个油，这还是有一定的过分宣传了。 【综合评价】 目前还没有遇到太大的问题，最大的槽点就是这个胎噪。十分极其的大。还有熄火时候会嘎哩嘎哩的。当时上牌也拖了一个月也很难受！自己也去装了宝华和档把，豪华感提升满分！希望能加入沃尔沃的大家庭有一定车友活动就更好了。顺便寻找一下厦门的车友圈小窝一起并肩作战啦！ 感谢圈主推荐精华
#用车感受这里说说提车后的遇到的一些事，有解决了的，有没解决的。希望有经验的车友给分享一下经验，其他圈友可以借鉴一下。 【加满油回家】 沃尔沃提车会给加满一箱油，这个好像是厂家的行为，不算4s福利，感觉很贴心。 【沃世界小程序】 提车时销售帮忙讲解这个小程序，感觉这个东西不错，可以薅一些沃尔沃的羊毛。可是万万没想到，赠送的V值都还没到账，老婆就被volvo成功种草，真金白银买了暖暖和嘟嘟，还给暖暖买了T-shirt!问了身边买其他车的同事朋友，对比起来感觉沃尔沃这边做的还不错。 【车道偏离辅助】 这个提车回家的时候就试了，开启了的话，时速50以上不打灯越线会帮你纠正回来，干预的倒是不会让人觉得不适。不错的功能，不过也不能太依赖，迎着阳光开的时候好像会有不干预的情况，可能雷达或者摄像头也嫌阳光刺眼看不清。 【新车刹车】 新车开回家停到地下车位，闻到了明显的胶皮烧焦的味道，而且大灯灯光中能看到烟雾升起。以为有问题，赶紧打电话给销售，销售笑着说没事，这款车设计特点，新车刚用刹车时就是这样。于是放心用，果然用几次车后味道不见了。 【脚垫】 提车送的脚垫味道大，偏离了我买车环保的初衷。想换一款脚垫，看圈主之前有文章说tpe比较环保，而且推荐了米其林，可是问了米其林，没有这款车型。又看到3W好像不错，问了客服，也是没有这款。我们真的这么小众么....！圈友们有没有好用没味的脚垫，推荐一下。 【后排座椅放倒】 很多视频里面说后排不能放倒，按照琛哥的沃沃课堂，用力按后备箱上面的弹簧，座椅是可以放倒的，亲测。 【倒车，后视镜下翻】 之前是设置倒车自动下翻，停车入位用的挺好，可是昨天在狭窄路段长距离倒车时就整的我很被动，因为我习惯于用左右两侧镜子确认倒车路径安全的，这镜子一下翻就啥也看不见了。后来发现琛哥有相关视频，取消自动下翻，倒车时哪边要下翻（比如右侧），按两下R就行。再挂D档时自动归位。 【自动启停】 平时开的时候挺平顺，没什么不好。就是拥堵跟车时真的心痛，一步一起，所以上次这种情况就把档位拉到M1(就是D档时再往后拉一下)，这样就关闭启停了，过了拥堵路段记得再拉一下就回到D档了。不知道还有没有更优解决方案。 感谢辛巴圈主推荐！！！ 欢迎各位分享，指正，讨论，留言，点赞！ 分享快乐，分享喜悦，享受拥有和即将拥有沃尔沃的每一天。
#最美改装#盲区监测，俗称“盲点”，加装这个玩意儿，有三点理由： 1、提车的时候4S店就说送盲点，问我要不要，我听说盲点需要拆后视镜，不想新车就被拆解，想保留原汁原味儿，所以这个盲点就没要，让他便宜了3k给我。所以盲点在我这算个执念； 2、今年回家让...查看全文
#提车作业【买车背景】其实2021年初的我根本没想过，2021年末的我，能够拥有自己的第一辆车，一切的一切，大概都是命中注定吧。 可能是身边同事开车的太多了，且楼下永远停满了bba，我就也在想，眼看着22年都要换本了，是不是也可以安排下我自己的车了。于是一开始从网上盲选，预算也没卡那么死，20-30都在看。没错，看车时的我已经摇了2年多的指标了，但依然每次都是很遗憾。 【选车】当时的买车目标，一是要足够喜欢，二是如果可以的话能低调小众一些。但是嘛，bba是避不开要去看看的。进了Audi，一下子就被味道搞上头了，大概看了看A4及A6，发现奥迪我可能更喜欢新Q5L，但是预算超标且没那么想买SUV，pass。奔驰c也去看了实车，虽然新c的内饰吸引了太多年轻的90后甚至00后女车主，但很可惜，这里面不包括我。宝马不知道为什么直接就放弃了，连4s店都没去。二线豪华里，也看了林肯Z、CT5，价格虽然在预算内，但都少了那么一丝感觉，对，就是少了那最重要的心动。进到沃尔沃的4s店后，其实还纠结过低配的s90，但是5+的车长实在是在很多场景显得有些难为情，以及过于充足的后排空间并不能让作为司机的我有享受的机会，再加上过于成熟的外观（一眼望去就超像商务车），最后就把目标锁定在了s60身上。 【关于价格】我这个提车价格没有太大的参考性，因为我家是一次买了两辆窝窝..（是的，真爱无敌了）整体落地27.6全款，开票价应该在24左右保险8.5k，送了3次保养+原厂装具+车膜+原厂记录仪+车模哈哈哈 【动力感受】作为一辆2.0T的轿车，我觉得对于我来讲动力完全是够够的了，加上city safety、领航辅助、车到辅助保持等众多功能，开起来可以说是相当顺手了。但总听其他车友说起步有点肉，为什么我体会不大呢哈哈哈，可能是不舍得地板油吧。哦对了，都说这个车的底盘调教不错，同理，这个也不是很懂，但我觉得车子开起来确实是舒适的。 说到空间，这确实是s60为数不多的劣势之一了吧。但毕竟是个标轴车，全长才4761，我个人170的身高调完座位，后排大概2拳不到的空间。说到这里哦，虽然车子买来是我开，但是我也是很贴心的为未来可能的我的乘客们体验了一番后排体验，整体来所，虽然空间不富裕，但是瑞典骨科专家设计的座椅名不虚传，坐一个小时也完全不累，很是得劲儿了！ 【关于配置】当时按照30的预算去看车，直接就目标智远了，当时其实不懂和智逸的差异，但是后来看了逸无所有车友们的后悔，才发现智远真的香啊。腿托可以缓解长时间驾驶的腿部疲劳感，无钥匙进入看似可有可无，但如果你习惯了不掏车钥匙就能上车的日子，再让你多按一下车钥匙，你就会觉得麻烦了。哈哈哈怎么说呢，开久了智远，作为司机就变得越来越懒了，不用掏钥匙上车，不用管大灯（直接开auto就完事了），停车后直接刹车熄火走人，以及能帮你开高速以及堵车跟车的领航辅助，用过的才知道有多香！ 【关于舒适度】可能因为我之前开过的都是十来万的车吧，所以目前两个月的s60使用体验给我的感觉就是非常舒服，过于技术流的底盘悬架什么的我也不是很懂，但是这车完全符合我对于一辆30左右的车的期待，看到很多车友说隔音较差，但是我开车习惯性听歌，以及音量不会太小，所以并没有觉得隔音是个问题，过度时间有机会跑高速了，可以给大家追加一波高速隔音感受。 【关于油耗】目前700公里，油耗10.3，虽说比不上省油系的车，但对于自重在同级别车里算较高的窝窝，我对于这个油耗还是比较满意的（毕竟买车前我已经做好了油耗15左右的准备了）冬天的时候开暖风比较足，一般单次行程10公里以内的话，油耗在13以内；最近天气转暖，不需要暖风了，同样单次行程10公里左右的话，油耗只有8-9的样子，当然，不同城市路况不同，这个仅供大家参考吧。 【综合打分】作为人生中的第一辆车，从我内心角度出发，当然会给自己的爱车五星好评的满分，虽然是二十多岁的年纪，但是莫名的看重安全性，有着如此安全的窝窝陪我出行，不仅自己放心，爸妈更是放心。当然，如果后续这车的车机能够升级的更加智能一些，一定会让众多s60车主欣喜若狂。天气转暖，之后要多出去兜兜风，给车子拍更多更多的帅照！ 最后的最后，感谢圈主辛巴推荐精华！
#用车感受因为洪水和疫情，才有这一段缘分的到来。 记得我的上一台车是2014年8月25日来我们家的，去买的当天有现车到天黑前办完手续直接开走，第一次开着车走主干道高峰期回家。。也许就是那一次以后，确实对于上路没了恐惧。从此，热爱上脚踩油门车随心动的...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 当时疫情来袭，回家的s9号线被封了，想想也到了该买车的年龄，于是便把这件事提上了日程～ 💰费用明细 费用的话我自我感觉接近4s店最后防线，但是绝对还没到底。落地总价27.8w详情如下：裸车价246800（有大客户6000的厂商让利，但是我感觉就是因为提前让销售知道了这个，所以没能要到最底价），税24000，三者一百万保险7000（二百万加200 当时年轻没加 不过貌似也省了200）还有上牌时候选了个收费的碳纤维牌照框200；让人最舒适的就是沃尔沃4s店没有收任何其他费用，比如 装潢费 上牌费 保险手续费等，统统没有，我必须要付的就是裸车+税+保险； 贷款：贷款也是按照销售要求办理的，但是销售给我的是无息贷款（跟当时厂家政策有关，也算是比较幸运吧），所以我就顺理成章按最高额贷了裸车价的一半； 赠品（赠品的话我感觉作为一个30w以下的车子，已经拉满了）：4s店部分：龙膜，原厂行车记录仪，脚垫，后备箱垫，镀晶一次，保养一次，折叠伞一把，洗漱包，钥匙环，抽绳背包，随行杯；厂家部分：10000v值，碳纤维长柄伞两把，保温杯一个。 🧮选车对比 当时目标就是中型轿车，看了以下车型：本田（皮薄馅大，整车质感较差），CT5（看的顶配，配置很心动，但是内饰太太太丑，后排着实太矮了，我1.83身高坐进去要低头），最后是奥迪A4L，当时试驾完觉得还是很可的，但是味道太重有点刺鼻（特别是后备箱） 随后感叹沃尔沃还是好，转身回到沃尔沃就没出来。 其实最早期有些后悔没去看宝马，但是现在不会了，真的是越来越喜欢。对了，还有凯美瑞，原因：太老气了，看了一眼就走了…而且丰田的销售估计觉得自己车子不愁卖吧 ✏️新车初体验 动力+操控感受：2.0T+8AT绝对是够用了，但是舒适模式猛踩油门加速的话会有0.5s的延迟，随后动力才会源源不断地给上来，当然运动模式没有这个烦恼，动力随叫随到；因为车身较重较低，高速上开到160+也是稳稳地幸福；前置前驱虽然很多人说过弯不灵活，但是s60的轴距没有故意去加长并且车头较长，于我而言并没有感觉到所谓的不灵活，反而是很灵活很运动。所以说s60其实是一台非常运动的车，跑山啥的也都很巴适了，日常空间啥的也都够用，算是兼顾了乐趣和家庭生活吧。 [大侦探皮卡丘]空间：前排很舒适，后排相对舒适，后备箱偏小偏矮。整体试驾试乘空间感受的话，个人感觉大大优于ct5（凯迪拉克反向空间魔法真的垮），略差于a4L（毕竟少个L）和雅阁。 [大侦探皮卡丘]配置感受：安全配置没话说，全系不分高低配，全部拉满，别的功能暂时没有体验过但是主动刹车至少有可能帮我避免了两次追尾（我确实是在车机警报之后才警觉，轿车因为坐姿低，如果跟车一辆suv，往往只能看到前面一辆车，所以有啥紧急情况会慢一拍，但是有了city safety系统就放心多了，车机对于前车速度的识别比肉眼敏感多了，前车急刹和点刹肉眼有时候不太能立刻反应，但是车机真的是秒反应）。别的方面，自适应巡航跑高速特别舒服，座椅调节有腿托和腰托，对我这种腰肌劳损患者特别友好；空气质量管理系统也很好；别的功能比如全景天窗、迎宾灯、无钥匙进入也都给人豪华感拉满。美中不足的地方是：我这个次顶配没有电尾门，希望能改进。 [大侦探皮卡丘]舒适和隔音：底盘调教偏运动（硬），但是转向很灵活，座椅极度舒适（人体工学设计），综合感觉不惊喜但很满意。 隔音的话是沃尔沃的弱项，不使用沥青阻尼片的沃尔沃反而会吃亏，但是了解真相的人都会欣然接受吧。但有一说一，沃尔沃的玻璃隔音效果还可以，所以整体能接受。 📉能耗分享：城市拥堵路况：10-13 ；城市不拥堵路况：8-11；不拥堵高架：7-9；高速：4-7（车速110-120），7-8（车速120-150） 我个人综合油耗：8.9，后面估计还能降一降。挺满意的，比预期好很多，可能是之前网络上的部分言论让我有些误解。 [大侦探皮卡丘][大侦探皮卡丘][大侦探皮卡丘][大侦探皮卡丘]综合评价：30万以内中型轿车上上之选，综合品牌，价格，驾乘体验，用车成本没有弱项，并且安全环保业内第一，我非常满意。后续有机会的话会把我的保养、出险、改装经验分享给大家～～～感谢观看。 最后，感谢圈主推荐精华。
#用车感受一、前言 一转眼，小六子来到我家已经八月有余，是时候总结一下这大半年来的使用感受，也跟大家分享一下我所遇到问题的处理经验，希望能够为准备入手这款车子的准车主们提供一点参考，也能够为受到异响问题困扰的车主提供问题的解决思路。...查看全文
#提车作业【情况介绍】 自己在浙江的一个小城市工作，道路状况好，上下班通勤也没有堵车烦恼，平时也就是自己一个人带着小狗狗周末游一下。 【选车对比】 本来以前喜欢凯迪拉克，但近年太过响亮的洗浴王称号让我觉得油腻，所以也没去看。A4身边买的人不少，去店里的感受就是客人真多啊，太俗了，加之销售人员态度差，没带驾证连园区试驾都不让，带着我溜了一圈问感受咋样，让我感受后排风速吗？？沃尔沃xc40是几个朋友一听说我要买车就力荐的车，说沃尔沃这牌子是公路坦克，很适合我这个女杀手，在网上了解了沃尔沃的品牌之后自己也很喜欢，很有安全感，就这么心仪了xc40；然鹅去店里看了实车之后，xc40看起来太mini不大气，颜值控完全没提起兴趣，反而一眼盯上了一旁的s60，始于颜值，一见钟情。 【提车价】 车型是S60智远运动版珍珠白色：裸车价24.5（开票价25.1），购置税2.2，保险0.76，上牌费0.1；合计落地27.5万。赠品有：5w30保养*6，地摊货行车记录仪*1，脚垫，车膜，尾箱垫。 【真实感受】 内饰比较简单，老是被吐槽的中控屏我反而觉得很大方简洁，属于耐看型的；路面驾驶感受清晰，试驾的时候一脚油门差点给销售吓死；座椅可调整度比较大，应该能适应所有高度的人（据说方向盘也可以调整，暂未试过）。 【乘坐空间】 在不考虑后排空间的情况下，一点问题都没。前排舒适，适配所有身高人群，后排由于中间起拱，最好只坐两个人（对多数人来说应该足够了，长期坐5个人的，应该去买gl8） 【车辆配置】 不是对车了解很多的选手，简单说几个我很喜欢的点：①方向盘轻重合适，操作起来灵活又不凌乱；②智远的领航辅助功能非常好用，等于车里住了个老司机，是高速人士的福利（油耗也相当可观）；③倒车影像非常清晰，因为我之前看过有些车，倒车很模糊，给本就不富裕的倒车技术雪上加霜。 【行车油耗】刚提车就上高速了，当时还没开行车日志，所以不是很准确，我估计在7左右。平时通勤路途较短，3公里左右油耗16-20（对，我喝油！）；周末出行10公里，油耗12（应该是正常油耗吧，开领航能达到8）。 【小小吐槽】隔音。真的，全程下来就这一个槽点，当时也因为这个问题稍微犹豫了一下，但是最后还是包容了它。希望品牌能在这方面继续努力呀。 【小小总结】第一是因为安全看上的沃尔沃，从xc40换到s60，选择沃尔沃的心都没变，选择s60，同时满足了我对安全和颜值的要求。最近看到好几个车友的马路案例（120码撞大卡车生还，发生事故附近售后人员迅速到达现场配合处理等），更证实了选择沃沃的正确性。一个好的品牌从售前到售后都应该是有好的服务，让车主完全安心。沃沃做到了。 最后：感谢圈主推荐！
沃尔沃S60 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共1278人评价
25万-35万轿车总榜
NO.13
超过74%的同价位车系
4.04
综合
3.96
内饰
3.86
配置
3.64
空间
4.48
外观
4.09
舒适性
4.13
操控
4.13
动力
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