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    张金毛的日常

    沃尔沃V90车主·车龄2年

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    改装日记第三集(22年完结篇)-盲区监测

    2022-07-02发布于:沃尔沃S60车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #车内最实用改装

    距离改装日记第二集,已经过去了一个多月了,好不容易有功夫,那就把今年的完结篇也搞定吧。

    本文的主角依旧是张金毛的座驾-金毛腿【2022款B4智远豪华海岩灰S60】提车很快满半年,目前公里数已达3800+。车友圈见到的各种大小问题(包括但不限于打不着车)在我的车上都没有出现,CarPlay连接错误除外,虽然我是CarPlay重度使用患者,也经历了需要熄火锁车才能重启成功的场面,但偶尔搞点小插曲也可以接受。除了靠谱的车况外,半年来0事故让我又骄傲又担心,作为一个有着赛车梦的女车主,虽没有10年+的驾龄,但也是给好几位朋友当过陪练的人了(是的,坐副驾碰方向盘的感觉相当刺激)。不过我的任务即将圆满完成,两个月后交到老张手里,即便一血了我估计也不是那么蓝瘦了。

    至于为什么要改装盲区监测呢?主要还是因为,我感受过沃尔沃车系原厂的盲区监测功能,针对后方一定角度的视野盲区内的路况,后视镜上的那一弯小月牙闪起,无论是在白天还是夜晚,都能给到驾驶者总够的警示作用,尤其像是出匝道时两条不平行道路交汇时,除了自己多加观察外,有了盲区监测的加持,会令我驾驶的更安心。结合第一集中提到的电尾,既然要对车子拆拆装装,那索性就把我最想搞的两样一次搞定吧。

    作为我本轮改装中动作最大的一项,盲区监测的安装过程,可是复杂程度远超电尾&手套箱制冷开关。

    首先,要对前门板进行拆卸,原因很简单,要走线。

    先要撬开车窗控制区小面板


    然后整个车门盖板就完成了分离


    第一次见到门板下复杂的线路

    左右同理,拆掉门板,是为了能对后视镜的线路及镜片进行改造,这里说明下,技术高超的师傅,只需要卸掉后视镜的壳子,就可以完成对后视镜的改装了,但是我的施工过程中,由于施工人员技术有待提高,选择了卸掉整个后视镜。(自此开始,说多了都是泪啊)


    耳朵就这么没了


    孤零零的躺在门板旁


    双耳全无,暂时失聪

    接下来,师傅们兵分两路,一路主攻后视镜,穿线束,换镜片。这里说下,原厂的左后视镜片是双曲率的,新的带盲区的镜片就没有这个功能了,这个和原厂盲区还是有区别的。

    咱也不知道抠的对不对,看着是挺费劲的


    去掉镜片后,后面依然是复杂的线束

    另一路发起对后保险杠的进攻,装感应雷达。我买的这款是77Ghz的,还有24Ghz的,除了感应群体有区别外,更直观的区别就是,77的感应距离会更远,针对后方汽车的话,可以达到几十米。



    好像丢了屁股


    后保险杠个人写真


    保险杠内部,可以清晰地看到一脚踢的感应装置

    拆下来保险杠之后,就可以安装雷达感应器了,由于车身的不对称性,两边的安装位置也有所差距。这里要感谢下车友的温馨提示,注意安装角度,以及不要遮挡倒车雷达信号。


    使用工具测量安装角度


    装盲区无法避免的要打孔,心疼


    安装右侧的

    装好雷达后,就要将感应器的线束,从后保险杠的位置,一路接到车子前面。这里也真是大动干戈啊,我后座的坐垫也被卸了,一度我都被拆懵了。


    好像也是硬抠的道理


    嗯???


    坐垫下面的模样

    在穿线的过程中,由于施工门店即将到达闭店时间(防控期间强制规定),我能感觉到师傅们开始赶进度,看着他们一直穿不进去后视镜位置的线,最终,还是暴力解决了:拆门。

    这里是我第一个不满意的点,明明没必要的步骤,却还要发生,车子这东西,能不拆的部件肯定是不拆,能少拆肯定是少拆,但不幸中的万幸,后续我的车使用过程中没有任何异响,也算是有个心理安慰了。


    叮叮咣咣


    s60最新敞门款

    卸掉车门后,该穿进去的线终于都穿进去了,此时施工进度已经超过了4h,来之前问了店家,告我3h左右能搞定,多亏了我提前到了会儿啊,不然进度就更紧张了。

    此时要提到我第二个不满意的点了,小伙竟然在拆旧镜片的过程中,把我双曲率的镜子干碎了,我可真是….差点输出优美的中国话。


    战损风后视镜


    一对原装片硬生生毁灭了再次共同出战的机会

    最终,颠沛流离的盲区监测安装过程终于完成,虽然中间经历了一些大插曲,但经过测试,实际功能非常奶思,反应灵敏,使用至今无bug。


    亮起状态


    常规状态

    关于价格,电商店铺购入,赶上优惠活动,2500出头搞定,咨询过原厂的盲区,报价快是我这个的3倍了,不太承受得起,如果有想改同款的友友,如果预算极度充足,首推原厂;如果想追求性价比,副厂即可。

    改完盲区后,我发现平时对于左后视镜边缘大曲率的区域使用需求好像也很少很少,换成现在的镜片,几乎对原有功能没有任何删减。再说说现在的镜片,感觉亮度上比原厂的好像也差点,灯的颜色也比原厂的浅一些,我这个算是橙黄,原厂接近橙红了。

    另外一个区别就是,副厂的报警器只在右后视镜有,触发后方来车警报时,无论是左方亮灯还是右方亮灯,报警声均来自于右侧,这个一开始还让我挺不适应的,因为会一定程度的影响你自己的判断,后来也觉得可以接受,因为如果是在你不动方向盘时,即便响起警报,也无需过于担心,左右各看一眼也是完全ok的;当你动方向盘转向时,你是会先观望同侧的后视镜的,这样闪灯配上警报滴滴声,提示作用加倍。还有一种情况就是,道路较窄的区域驾驶,可能左右都会有快速超过你的电动车,这时候你需要做的,除了看后视镜外,一定一定要减速,盲区终究是个辅助功能,安全驾驶还是靠自己来主导。在此也呼吁/建议大家:动轮先看镜,防止心一惊。

    自此,我的改装计划全部实施完成,总结一下:

    【电尾】满意度4星,不影响原有一脚踢,可内开内关是个惊喜,但比原厂速度慢点,轻微扣分;

    【手套箱制冷开关】满意度3.5星,这玩意取决于你空调开多大多冷,如果长时间地面停车暴晒,也几乎没什么制冷效果了,只能说,相比于常温水放在车里晒的持续升温,那还是能感受到制冷带来的一丝丝降温效果的。

    【盲区监测】满意度4星,扣分点其实来自于安装过程,使用上我还是很满意的。结合价格,性价比十足。

    最后,麻烦童话里的辛巴圈主推荐精华。❤️

    作者提到的车系:


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