s60提车18个月，越来越喜欢

#提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 当时疫情来袭，回家的s9号线被封了，想想也到了该买车的年龄，于是便把这件事提上了日程～ 💰费用明细 费用的话我自我感觉接近4s店最后防线，但是绝对还没到底。落地总价27.8w详情如下：裸车价246800（有大客户6000的厂商让利，但是我感觉就是因为提前让销售知道了这个，所以没能要到最底价），税24000，三者一百万保险7000（二百万加200 当时年轻没加 不过貌似也省了200）还有上牌时候选了个收费的碳纤维牌照框200；让人最舒适的就是沃尔沃4s店没有收任何其他费用，比如 装潢费 上牌费 保险手续费等，统统没有，我必须要付的就是裸车+税+保险； 贷款：贷款也是按照销售要求办理的，但是销售给我的是无息贷款（跟当时厂家政策有关，也算是比较幸运吧），所以我就顺理成章按最高额贷了裸车价的一半； 赠品（赠品的话我感觉作为一个30w以下的车子，已经拉满了）：4s店部分：龙膜，原厂行车记录仪，脚垫，后备箱垫，镀晶一次，保养一次，折叠伞一把，洗漱包，钥匙环，抽绳背包，随行杯；厂家部分：10000v值，碳纤维长柄伞两把，保温杯一个。 🧮选车对比 当时目标就是中型轿车，看了以下车型：本田（皮薄馅大，整车质感较差），CT5（看的顶配，配置很心动，但是内饰太太太丑，后排着实太矮了，我1.83身高坐进去要低头），最后是奥迪A4L，当时试驾完觉得还是很可的，但是味道太重有点刺鼻（特别是后备箱） 随后感叹沃尔沃还是好，转身回到沃尔沃就没出来。 其实最早期有些后悔没去看宝马，但是现在不会了，真的是越来越喜欢。对了，还有凯美瑞，原因：太老气了，看了一眼就走了…而且丰田的销售估计觉得自己车子不愁卖吧 ✏️新车初体验 动力+操控感受：2.0T+8AT绝对是够用了，但是舒适模式猛踩油门加速的话会有0.5s的延迟，随后动力才会源源不断地给上来，当然运动模式没有这个烦恼，动力随叫随到；因为车身较重较低，高速上开到160+也是稳稳地幸福；前置前驱虽然很多人说过弯不灵活，但是s60的轴距没有故意去加长并且车头较长，于我而言并没有感觉到所谓的不灵活，反而是很灵活很运动。所以说s60其实是一台非常运动的车，跑山啥的也都很巴适了，日常空间啥的也都够用，算是兼顾了乐趣和家庭生活吧。 [大侦探皮卡丘]空间：前排很舒适，后排相对舒适，后备箱偏小偏矮。整体试驾试乘空间感受的话，个人感觉大大优于ct5（凯迪拉克反向空间魔法真的垮），略差于a4L（毕竟少个L）和雅阁。 [大侦探皮卡丘]配置感受：安全配置没话说，全系不分高低配，全部拉满，别的功能暂时没有体验过但是主动刹车至少有可能帮我避免了两次追尾（我确实是在车机警报之后才警觉，轿车因为坐姿低，如果跟车一辆suv，往往只能看到前面一辆车，所以有啥紧急情况会慢一拍，但是有了city safety系统就放心多了，车机对于前车速度的识别比肉眼敏感多了，前车急刹和点刹肉眼有时候不太能立刻反应，但是车机真的是秒反应）。别的方面，自适应巡航跑高速特别舒服，座椅调节有腿托和腰托，对我这种腰肌劳损患者特别友好；空气质量管理系统也很好；别的功能比如全景天窗、迎宾灯、无钥匙进入也都给人豪华感拉满。美中不足的地方是：我这个次顶配没有电尾门，希望能改进。 [大侦探皮卡丘]舒适和隔音：底盘调教偏运动（硬），但是转向很灵活，座椅极度舒适（人体工学设计），综合感觉不惊喜但很满意。 隔音的话是沃尔沃的弱项，不使用沥青阻尼片的沃尔沃反而会吃亏，但是了解真相的人都会欣然接受吧。但有一说一，沃尔沃的玻璃隔音效果还可以，所以整体能接受。 📉能耗分享：城市拥堵路况：10-13 ；城市不拥堵路况：8-11；不拥堵高架：7-9；高速：4-7（车速110-120），7-8（车速120-150） 我个人综合油耗：8.9，后面估计还能降一降。挺满意的，比预期好很多，可能是之前网络上的部分言论让我有些误解。 [大侦探皮卡丘][大侦探皮卡丘][大侦探皮卡丘][大侦探皮卡丘]综合评价：30万以内中型轿车上上之选，综合品牌，价格，驾乘体验，用车成本没有弱项，并且安全环保业内第一，我非常满意。后续有机会的话会把我的保养、出险、改装经验分享给大家～～～感谢观看。 最后，感谢圈主推荐精华。