发布作品
    荣威eRX5(混动)封面
    荣威eRX5(混动)封面

    荣威eRX5车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.4万车友等你加入

    车友

    2.4万

    认证车主

    909

    问答

    2361

    口碑

    145

    加入圈子看车

    115人评价

    3.87

    良好

    查看详情

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    256条内容

    erx5到手初体验图1erx5到手初体验图1
    erx5到手初体验图2erx5到手初体验图2
    2022-10-01回复
    新车第一次贴改色膜图1新车第一次贴改色膜图1
    新车第一次贴改色膜图2新车第一次贴改色膜图2
    新车第一次贴改色膜图3新车第一次贴改色膜图3
    新车第一次贴改色膜图4新车第一次贴改色膜图4
    新车第一次贴改色膜图5新车第一次贴改色膜图5
    2022-10-01回复
    9.19提车当天喜提罚单一张 :(图19.19提车当天喜提罚单一张 :(图1
    9.19提车当天喜提罚单一张 :(图29.19提车当天喜提罚单一张 :(图2
    9.19提车当天喜提罚单一张 :(图39.19提车当天喜提罚单一张 :(图3
    9.19提车当天喜提罚单一张 :(图49.19提车当天喜提罚单一张 :(图4
    9.19提车当天喜提罚单一张 :(图59.19提车当天喜提罚单一张 :(图5
    9.19提车当天喜提罚单一张 :(图69.19提车当天喜提罚单一张 :(图6
    9.19提车当天喜提罚单一张 :(图79.19提车当天喜提罚单一张 :(图7
    9.19提车当天喜提罚单一张 :(图89.19提车当天喜提罚单一张 :(图8
    9.19提车当天喜提罚单一张 :(图99.19提车当天喜提罚单一张 :(图9
    2022-09-30回复
    麻烦问一下图麻烦问一下图
    2022-09-29回复
    erx5用车20天能耗分享图erx5用车20天能耗分享图
    2022-09-29回复
    7.17-8.28,erx5提车之旅!图17.17-8.28,erx5提车之旅!图1
    7.17-8.28,erx5提车之旅!图27.17-8.28,erx5提车之旅!图2
    7.17-8.28,erx5提车之旅!图37.17-8.28,erx5提车之旅!图3
    2022-09-28回复
    第一批三代erx5提车!图1第一批三代erx5提车!图1
    第一批三代erx5提车!图2第一批三代erx5提车!图2
    第一批三代erx5提车!图3第一批三代erx5提车!图3
    第一批三代erx5提车!图4第一批三代erx5提车!图4
    2022-09-27回复

    提问第三代荣威ERX5使用心得: 1、“自动模式”:不论轻踩或深踩油门, 都是纯电行驶,直至速度达到110公里/小时,发动机才会介入工作,不过令人疑惑的地方是,在110之前的纯电行驶中,车机系统统计的油耗记录中,会显示有汽油消耗(大约3~4L),而且车辆续航里程数也都会减少(电+油),但此过程中发动机是不介入工作的,观察车机里面能量流的状态时,发动机也从未启动过,所以这个油到底是从哪消耗的呢?难道是动能回收?还是有汽油发电机?本人第一次开混动车,不太懂这个是什么技术原理,希望有明白人或是厂家的技术人员能给解惑,谢谢大家了;还有一个情况,就是这个模式下的纯电续航我开到过还剩4公里,发动机也没有启动参与工作,当然也没有给电池充电,直到我手动切换到“混动模式”。 2、“混动模式”:在此模式下,因为已经亏电了(电续航4公里),发动机终于原地启动充电了,第一次感受到了发动机的主动启动,然后在行驶过程中纯电续航增加到16公里左右,就不再增加了,应该是电池已经不亏电了,从能量流来看,电机和发动机交替工作,很难达到同时一起工作的状态(大约只有几秒),另外在此模式下,电续航状态基本不变(上下浮动1~2公里),所以我感觉发动机应该是一直都在给电池充电(不论是否亏电),当然油耗比较高了(大约7~8L),所以我感觉这个混动模式好像太合理吧。 以上都是提车后行驶了10天左右的感受及观察,主要是城市道路及快速路,平均时速约50~60,欢迎车友们前来交流和指导,我个人也是小白,第一次驾驶混动车,我现在对官方所谓实测1483的公里数非常好奇,到底是在什么模式下达到的呢?另外官方说的1050是不是也很虚,因为电池说61,而实际只能充到55,但是有一点倒是很欣慰,只要保持轻踩油门的好习惯,电池确实能跑比55多的续航(自动模式),大概能跑到65左右,这点很良心,也许是动能回收起的作用吧。最后补充一句,以上数据都是不开空调的数据。 3、我就还有一个“纯电优先”没有体验。不知道会不会给我惊喜,该不会是一直用电,然后发动机永远不参与工作,只负责把汽油转化成电的模式吧,有知道的小伙伴吗?快来讲讲

    2022-09-26回复
    [可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图1[可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图1
    [可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图2[可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图2
    [可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图3[可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图3
    [可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图4[可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图4
    [可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图5[可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图5
    [可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图6[可能是]全国第一辆混动顶蓝提车图6
    2022-09-20回复
    终生免费质保的套路图终生免费质保的套路图
    2022-09-19回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 3月就开始看混动,去了荣威看了二代,车机小槽点不少,回家对比,上一篇也写了一些我对比亚迪和荣威对比个人的一些看法。结果没多久就戴上口罩了😷。然后懂车帝看到三代图出来了,那就等等,一等等到七月份,参加盲定,参加预售。八月初下定,一直到前两天超好看的小白被我开回家,因为临牌加上上班在内环,限行也没办好停车手续,所以油耗还得下一篇中秋出去测一测馈电分享。新车还没拿到行驶证车主认证估计还要等几天 💰费用明细 减去盲定加预售,162621。保险不加座位和医保外用药是四千三百多,加上是四千六左右。上牌费1000,不过定的早不知道还有没有参考价值,最近买车的也可以评论告诉我一下现在行情。 🧮选车对比 选车对比已经在上一篇写过了,就不复制过来了 ✏️新车初体验 优点:馈电加速动力也不差,有私信给我说听别人说空调不冷,我帮你测了,很冷,风也很大。新车味道不大,今天晒一天晚上我拿甲醛试纸检测一下,另外支持停车录像,触发机制应该是有东西经过前方。 汽油的话92加满370左右,95加满406 💔爱车吐槽 槽点:音乐里面的网易云没有了,我更新到最新也没有,地图没找到怎么全屏,有找到的可以跟我说一下怎么调,感谢🙏。其他的没怎么注意只馈电开了十多公里,开回家,所以应该有没注意到的地方,可以评论我回复。 📸爱车美图

    提车作业之无油耗篇图1提车作业之无油耗篇图1
    提车作业之无油耗篇图2提车作业之无油耗篇图2
    提车作业之无油耗篇图3提车作业之无油耗篇图3
    提车作业之无油耗篇图4提车作业之无油耗篇图4
    提车作业之无油耗篇图5提车作业之无油耗篇图5
    2022-09-18回复
    长安sl03发布了图长安sl03发布了图
    2022-09-13回复
    2022-09-13回复
    2022-09-13回复
    满血复活😁😁😁图满血复活😁😁😁图
    2022-09-11回复
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图1跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图1
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图2跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图2
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图3跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图3
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图4跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图4
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图5跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图5
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图6跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图6
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图7跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图7
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图8跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图8
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图9跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图9
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图10跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图10
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图11跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图11
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图12跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图12
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图13跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图13
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图14跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图14
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图15跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图15
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图16跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图16
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图17跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图17
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图18跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图18
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图19跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图19
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图20跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图20
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图21跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图21
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图22跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图22
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图23跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图23
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图24跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图24
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图25跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图25
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图26跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图26
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图27跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图27
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图28跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图28
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图29跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图29
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图30跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图30
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图31跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图31
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图32跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图32
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图33跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图33
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图34跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图34
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图35跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图35
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图36跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图36
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图37跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图37
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图38跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图38
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图39跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图39
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图40跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图40
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图41跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图41
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图42跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图42
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图43跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图43
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图44跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图44
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图45跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图45
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图46跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图46
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图47跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图47
    跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图48跨越2900公里的自驾旅行 你与我同在图48
    2022-09-09回复
    蓝色顶配混动验车篇图1蓝色顶配混动验车篇图1
    蓝色顶配混动验车篇图2蓝色顶配混动验车篇图2
    蓝色顶配混动验车篇图3蓝色顶配混动验车篇图3
    蓝色顶配混动验车篇图4蓝色顶配混动验车篇图4
    蓝色顶配混动验车篇图5蓝色顶配混动验车篇图5
    蓝色顶配混动验车篇图6蓝色顶配混动验车篇图6
    蓝色顶配混动验车篇图7蓝色顶配混动验车篇图7
    2022-09-07回复
    第三代荣威erx5,4s店有点膨胀图1第三代荣威erx5,4s店有点膨胀图1
    第三代荣威erx5,4s店有点膨胀图2第三代荣威erx5,4s店有点膨胀图2
    第三代荣威erx5,4s店有点膨胀图3第三代荣威erx5,4s店有点膨胀图3
    2022-09-07回复
    荣威第三代ERX5提车三天驾车感受图荣威第三代ERX5提车三天驾车感受图
    2022-09-05回复
    2022-09-05回复
    验车日记分享图1验车日记分享图1
    验车日记分享图2验车日记分享图2
    验车日记分享图3验车日记分享图3
    2022-09-05回复
    2022-09-03回复
    2022-09-03回复
    第二个百公里馈电油耗反馈图第二个百公里馈电油耗反馈图
    2022-09-02回复
    大家最关心的馈电能耗问题来啦😄图1大家最关心的馈电能耗问题来啦😄图1
    大家最关心的馈电能耗问题来啦😄图2大家最关心的馈电能耗问题来啦😄图2
    大家最关心的馈电能耗问题来啦😄图3大家最关心的馈电能耗问题来啦😄图3
    2022-08-31回复
    比亚迪和荣威对比图1比亚迪和荣威对比图1
    比亚迪和荣威对比图2比亚迪和荣威对比图2
    2022-08-30回复
    📉能耗分图1📉能耗分图1
    📉能耗分图2📉能耗分图2
    2022-08-27回复
    激动ing~~第三代今天发车啦!图1激动ing~~第三代今天发车啦!图1
    激动ing~~第三代今天发车啦!图2激动ing~~第三代今天发车啦!图2
    激动ing~~第三代今天发车啦!图3激动ing~~第三代今天发车啦!图3
    2022-08-25回复
    2022-08-21回复

    今天做了3保,给大家分享一下费用,换了机滤和空滤,机油选了个比原厂贵100的,一共接近600的样子,还可以接受。做了保养感觉车是要整一些了,过减速带啥的要舒服一些,看来部分底盘紧固件需要时不时拧一下,这也是正常的能接受。 这次保养,重点是想看看电池的状态。可惜的是,我这边4s只能说看看系统有没有报错。系统没有提示的话,也没法直接对电池包的状态进行检测。后台也没说能否看到电池的健康度之类的显示,能看到电池的状态。所以最初从2%能充接近10度,到现在同样幅度只能充7.5度的样子。也确实出现过两次,熄火时仍有较低电量,再次打火时发现变为0%的情况。即使混动模式,电量也不让我用到2%了,只能以后再静观电池的发展状态。也说明新能源车毕竟还是近两年火起来的,配套后期还存在一定不足。 2万公里的使用中,总的来说我还是很满意的,跟我购买前的预判是差不多的。首先油耗,按表显大家看看图图,我个人估计综合实际就在6.5l百公里的样子,相比dmi可能没那么省。但两者的提速和极速毕竟是不一样的,1.5t和1.5l的差距是不能弥补的,这个油耗我能接受。其次做工,静音确实没有超越这个价位车的水平,很正常。异响,现在有副驾门和中控台两个位置,不频繁,速度越快,异响几率越大,个人判断是塑料干涉,想解决很难。最后机械素质,悬挂偏软,决定了走舒适取向,但车的极限我个人觉得不低,当时买的时候看到懂车帝测得2020燃油版82km的麋鹿,即使新版好像也是79?虽然网上很多人说充值啥的,我个人觉得懂车帝没必要,荣威也没咋打广告。。。。。热度也不高。之前有一次接近75到80Km左右还在逐渐加速的过程中,前车突然变道(未打灯),突然在前方10m左右出现个自行车。。双车道左侧还有辆同向车,虽然很惊心,但避让的过程中车辆动态给的反馈让人很有信心,这一次让我对车更信赖了,同时刹车的表现,也很不错。 对于电池的问题,不少深圳朋友说换了很多电池了,前不久还有个直接掉线的,包括我自己的也有故障先兆。但对于这个问题,各大品牌新能源车都出,不只是荣威,是整个行业还需要再升级,只要售后不推诿,能及时修好,恢复使用,我觉得就可以了,毕竟咱这车还没爆出来过自燃的问题。 祝各位圈友,车友继续用车愉快。

    今天做了3保图今天做了3保图
    2022-08-12回复
    前往

    荣威eRX5 · 懂车分(口碑)

    3.87

    良好

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    115人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.12

    超过86%的同价位车系

    3.87

    综合

    3.86

    内饰

    3.58

    配置

    4.06

    空间

    4.26

    外观

    3.76

    舒适性

    3.62

    操控

    3.91

    动力

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码