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#天籁提车日记日产天籁1w公里用车感受 1、个人情况 各位车友大家好,这辆天籁是我去年7.10号提的个人比较喜欢轿车不喜欢开suv,人生的第一辆车(家里人出的钱),22款自吸优享版,银外棕内(对象一眼就相中了这个配色)。目前行驶了9600km,主要就是上...查看全文
#用车心得一:详细给大家分享一下我这一年的个人用车感受, *车辆情况 我的购车价格18.5万(落地价) 车辆配置 2022款2.0L优享版 购车时间 2023年一月一日 购车城市 广东 广州 海珠区 祼车价 16.8万 购置税 7500元 保险 5...查看全文
#用车心得🙋🏻 情况介绍 2021年入手14代轩逸当初也没考虑什么动力够不够用的反正能代步就行,有一次满载跟后备箱塞满东西的的情况下在高速才真真的体验到什么叫做无力感想超个车还要留一段距离油门到底就听个发动机的哄声,也不是说轩逸不行市区开我觉得还...查看全文
#天籁车友圈封面图征集大赛一、选车 之前一直在开雷凌,家用挺好。23年初听闻车价跳水就开始留意B级车,打算全款。5月开始看车,持续半个月左右,前期主要对比了本田英诗派、雪佛兰迈锐宝、别克君威,到店看三款车后感觉英诗派不错,奈何价格是这三款中最高的,而且因资金问题也只够选择低配,但是英诗派低配简直就是毛坯房,退而求其次迈锐宝与君威明显倾向后者,试驾对比后两款动力车不多,但内饰氛围感及做工用料方面君威确实不错,但进入谈价环节由于销售比较硬气无奈放弃,来来回回购车热情逐渐衰减,看车告一段落。2023年12月年度车展开始,期间在繁多的车辆中看到雪铁龙的凡尔赛感觉不错,体验一番后进入谈价环节,凡尔赛势不凡销售一口价现金优惠3万5,再少不了一分,一时头脑发热叫销售开票准备交定金,多亏问了句不是库存车吧,这时销售才说是22年份的车,库存1年半左右。。不说了直接pass。 二、购车 本来准备直接回家了,经过日产时看到台中的天籁在灯光下闪光感觉不错便走上前看了下,黑顶金色车搭配黑棕内饰确实有让人眼前一亮,上车体验感觉内饰做工与沙发柔软度都不错空间也够大,经过了解展车是22款天籁2.0L悦享版,看了下配置表完全够用。当即问价销售报全款16万7落地(指导价18W8,销售给现金优惠4W,税1W3,保险5.5K,上牌500),因当时已经逛了一天车展,时间也到了快闭馆的时候,想着还价试试,我也不磨叽直接上屠龙刀全款15万不需要任何赠品,销售听闻直摇头,然后开始慢慢往上加,直到最终天籁2.0L悦享金色全款15万6落地包牌包税(裸车现金优惠5W,税1W2,保险5K,几百块买了几次保养劵)。 三、用车感受及油耗 拿回来至今刚好一个月,除了跑了一个来回300km左右的短途高速,其他均为上下班,目前里程1000公里出头。家离单位路程单边2.3公里,路况基本上出门500米左右开始拥堵,一直堵到离单位最后500米左右畅通,而且不是上坡就是下坡,也就最后几百米是平路。目前车显平均油耗在8.5L每百公里,前提是我基本上开ECO节能模式(心态要好),关闭节能模式后油耗起飞,高的13~15L每百公里,可能影响油耗的几个不利因素都被我占了。高速是真的省油,定速巡航顶着120开基本上4.7~5.5L每百公里左右。 四、动力及舒适性 2.0自吸加CVT别想什么激情驾驶,够用就好。城区关闭ECO超车轻松,高速状态下再加速能力深踩也有,120往上我目前也没试过不评论。舒适性方面日系大沙发还是强项,静谧性反正比我的雷凌要安静,时速80公里以内更加,80公里以上主要来自胎噪,这车四轮叶子板内可能无毛毡(没举起来看过),发动机噪音我能接受,底盘很服帖不论高速低速都比较稳,悬架方面过坎回弹相对迅速律震性不错,高速过弯会有一定侧倾但也不像其他人说的像开船。 五、优点与不足(主观评价,本人很容易满足) 优点:1.外观比较符合我的口味;2.相对省油(仅指高速);3.内饰做工还不错(相对我之前开的雷凌);4.内饰用料对得起价钱,5.静谧性相对不错,6.车内无异味(16款雷凌新车味道大)。 不足:1.最重要的不足就是CVT冷保护,本地虽处南方,但冬天基本在0°左右,雨雪天还能到零下,现在我基本上每天原地热车2分钟,再低速跑一段,这时候天气还是0°上,到但单位基本温度正常,如果再冷点怕是车到单位了温度还没上来,冷保护比我雷凌还严重;2.动力偏低(参数低于同级2.0自吸);3.座椅偏短对于大腿的承托不足;4.自动驻车起步不是很灵敏,有时候轻点没反应,要再点一下或稍重踩油门才解除;5.两后门有与中置有孔无喇叭;6.车机系统落后、导航版本低、无carplay与carlife;7.车内都是tapeC接口,Usb接口充电器需转换头;8.后备箱异响,查了下可能是后备箱顶上的两根连接杆低频震动异响(偶尔出现,不知道大家有没有解决方案) 最后想问大家:1如何升级车机导航;2原车载音响有无DSP/功放;3.后备箱异响如何解决;4音响如何升级(非发烧友预算有限)
#提车日记一、个人情况介绍 爱车是2023年7月23日购买的,7月28号上牌,在武汉口碑很好的武汉裕信ssss店购买,本人从事公安行业,目前已经提车小半年左右,日常通勤加上自驾游已经行驶了九千多公里。 二、购车预算 大概在十五个左右,因为是B级车,加上空间大隔音效果好乘坐特别舒适,直接选择了天籁 三、选车过程 当时买这个车的时候,还看了索纳塔10还有雅阁,速腾,深蓝sl03,最后还是觉得天籁更耐看,各方面更优秀。 四、价格方面 裸车价15.8,保险5600,买的是中国人保,全款落地17.8 五、购车攻略及建议 对于购车,我觉得最重要的是多对比几家4S店,四五家左右你就知道哪家态度好,哪家售后不错。 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观低趴,车比较长,不好的地方是车漆薄,真的很容易掉漆。 2、配置感受方面 座椅通风加热,自适应巡航,后排出风口,座椅多向调节等等,最主要的是这个车车机互联太垃圾了,目前解决办法只有拆机装模块。 3、内饰感受方面 内饰多以软包为主,后排座椅厚度非常厚,乘坐很舒适,目前门板处有时候会有异响 4、空间感受方面 本人184cm,中等身材坐在前面挺舒适,我一般把座位调的很高都可以很好的乘坐,坐在前排的空间感觉,离车顶还有一个拳头左右,从后排时,离前排坐椅还有两个半拳头,离车顶还有一个半个拳头,后排三个185的会拥挤。后备箱的空间可以说是非常的够用,基本可以装得下大概五六个行李箱,平时放的最多的就是大包小包还有电脑,搬家可以说是没压力。 5、动力加速方面 动力是2.0L的,马力一百五十多匹,在城市道路使用,从0加速到60,大概需要十秒内,提速的感觉怎么说呢,我开这个车不会开eco,因为油耗会高,所以动力很足,只有在五个人全员乘坐的时候会有一点点压力,超车没有压力,在高速上行驶,从100加速到120非常轻松,有推背感,不会感觉加速无力,提速大概要六秒多,加速到120以后,车比较稳定,有一点点浮动。 6、操控感受方面 速度在20以内时,打方向的感觉精准,在掉头转弯时,感觉转弯半径有点大,好过弯,在过高速匝道时,速度80不会侧倾。 7、油耗感受方面 冬天的市区9个油左右,夏天七八个油耗,国道或高架路的油耗大概在5.6左右,高速的油耗大概在4.9,使用到今天截止,总平均油耗8.0的表显,最低的一次油耗是4.7,油耗最高一次是28,属于是短途空调加上堵车,对于降低油耗,我觉得就是控制好油门,少踩刹车。 8、舒适度方面 我坐在这个车的上的舒适度可以说是没得说,家人或朋友坐这个车感觉很舒服,后面还可以跷二郎腿。 9、隔音方面 在走国道速度80以内时的隔音基本上开着音乐感受不到,上高速速度达到120以上时主要就是胎噪,在有刮风天气使用时,隔音情况良好。 缺点我需要单独拿出来说一下:1.车漆薄,基本上用手都能划 2.非铺装路面去的多了车内门板会有异响 3.黑色内饰不耐脏 4.倒车影像画质低而且我的还意外坏过一次,厂家免费更换 5.前防碰撞预警雷达在某些时刻会失灵 6.车机系统还没有进行升级,能用到的就只有高德地图 喜马拉雅 qq音乐,手机投屏都没有,强烈吐槽! 好了,写了这么多, 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导和推荐!
#提车日记90后搬砖工,目前已经是工作的第五年了,从开始工作的第一年,就一直想买车,奈何钱包不充裕再加之家里有辆车代步,就一直拖着,直到今年各个汽车品牌价格掀桌子,加之今年七八月份期间自己也突然有消费冲动,就考虑买一辆属于自己的车。 【情况介绍】 考...查看全文
#用车心得情况介绍:我是2021年,4月份提的车,到目前为止:刚好2年半,目前行驶32212公里,日常用车环境大多数是市区,我是在广州市的花都区,平时自己的驾驶习惯还好,一般市区都是车流量比较大的,都是缓慢行驶,这么说吧,该快的时候快一点,该慢的时候...查看全文
#用车心得以从容应对风雨,以舒适享受人生 ——日产天籁用车心得 【题记】 从容,不仅是心态的一种状态,更是远航中的一种风景。在这段旅途中,很庆幸选择了日产的天籁,让我能够随时以舒适和从容,去面对人生的风雨。 【购车经历】 火辣辣的天气,灼热的...查看全文