点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.22分“优秀”

【第三次更新】跑了1万多公里，说说我的小黑，2021款日产天籁，智享领航版。当时选择它真的试了挺多车，它陪我一起见证我们的婚礼，迎接我亲爱的老婆，和我老婆去自驾游，带着老婆闺蜜一家出去玩，带家人回老家，记忆还是满满的～ 试过天籁，雅阁，凯美瑞，汉，君越，起亚k5，现代索纳塔，领克01，哈弗h6。最后选择了2.0T的天籁。顺便说一下：现代销售真的是……（形容词） 1.外观：可以说我很喜欢这个外观，有一种秀丽的灵动感，就像它的动力一样，眉清目秀。有一点点不是非常满意的是它的后面，我喜欢有尾喉的车，这个车用的隐藏式，所以就扣一点点分。雅阁的外观太过年轻了，5年后可能不适用，凯美瑞的外观最刚开始不是很喜欢，现在看多了也觉得还可以。汉和领克的外观也是很吸引我，其实起亚k5和现代索纳塔的外观我也很喜欢，但是…三宝啊三宝。 2.内饰：内饰就是非常简单的那种，但是耐看，雅阁的有一种说不出的廉价感，凯美瑞就真的那个大裤衩的设计真就是丑，亚洲龙更丑。怎么说就是习惯了就好的感觉。领克内饰有点精致感，汉的内饰有豪华感，但是不能细看。索纳塔的内饰还是有点感觉的，但是被方向盘破坏了。 3.配置：配置个人觉得挺满意的，尤其是主动安全那些。好几次倒车要撞到后面车，都是它帮我刹停的，高速的时候开定速巡航，真的解放双手，我都是定速120，遇到前车它会自动减速和刹车，就很爽。但是不要太过依赖，手还是偶尔要放上面的，尤其是复杂路段。还有后车提示，有几次没看到后车，想直接转，后车提示灯亮起来就知道后面有车了，尤其是有时候挨得近有盲区更有用。老婆开车基本上都是看那个后车提示灯，所以她高速开起来也比较安心。前后雷达也很好用。 4.空间：和凯美瑞相比大太多了，我姐的凯美瑞坐5个人都觉得像A级车一样，挤的。和雅阁相比差不多，雅阁宽一丢丢，天籁长一丢丢。和汉相比，那汉就大一些，但是舒适性没天籁好，但汉的内饰就好挺多。跟领克01比，01给我的感觉跟凯美瑞差不多，所以就淘汰了01了。h6的空间就挺大的。 5.操控：方向盘指哪打哪，很舒服，也有开船的感觉，哈哈，反正喜欢。但是拐大弯的时候，速度起来还是有点怕怕，刹车是真的好，就开起来很有信心。之前试驾起亚k5的感觉虚得很，感觉有点脱节。凯美瑞混动的感觉底盘过滤还不错，雅阁次一点。哈弗的F7操控感也还可以，就是涡轮介入有点慢。顺便说一句，没有电尾门，准备去加装个一脚踏电门，4s店报价680。 6.动力：超变擎发动机是真的好，动力猛得一批，高速随便超车，因为汉是电动车，更快一点，凯美瑞 雅阁 凯酷 领克01这些是跑不过2.0T天籁的。无人路段随便开到140，160，爽得不要不要，开懒了就用自适应巡航，解放大脑和双手。官方百公里6秒多，同级别里面这个发动机是相当优秀了，雅阁凯美瑞要去到7.8秒。所以这个可变压缩比的发动机还是很可以的，兼顾性能和油耗。 7.舒适性：性能大沙发真的不是盖的，坐进去后我老婆就说，就它了。当时试驾了那么多车，坐进去后，也一下子扫去了身体的疲惫，现在我还是很喜欢它的沙发。顺便说一句，哈弗H6的沙发也很舒服。领克01的就硬一些。过减速带的时候，天籁的底盘是真舒服，十分Q弹。汉其实本来我挺喜欢的，但是这个底盘硬死我了，真的就是被底盘劝退了，但是不影响我对汉的喜欢。凯美瑞底盘也还可以，也有一些Q弹感，雅阁底盘硬，起亚k5底盘松散，领克01也有点硬，我个人也挺喜欢领克，但是我老婆不喜欢它的底盘和座椅硬度。隔音的话原车有主动降噪，柏油马路不错，水泥路就声音比较大了，然后我花3000块做了全车隔音，效果挺不错。 然后我就买了它，然后我就把它当婚车了，然后跟我老婆结婚了，然后我们就幸福地生活在一起了，哈哈。 【最满意】动力，主动安全配置。 【最不满意】后脸，内饰。 【驾驶感受】爽得一批！冲起来很少车能超越 【乘坐体验】非常舒适 【保养】送了我10次保养，5年15万公里质保 【赠送】原厂脚垫，锁车升窗，灭火器，吸尘器，行李箱。 有个群友说送了发动机终身质保，我觉得可以再要个变速箱终身质保，或者直接三大件终身质保，哈哈！ 【油耗】百公里综合8升。高速开自动驾驶5升左右，市内堵车10升左右。 【续航】满油800公里左右，这东西看脚法，我是暴力的那种，有时候开猛了也公里数掉得快。 【提车价格】裸车199000左右，保险5000，购置税自己交16800，上牌自己去150。全部下来来22.4万。金融服务费3000，贷款利息3厘。 年前汽贸店报的全包价格是21.4，利息也是3厘，但是就是什么都不送，综合考量，第一次买车还是老老实实4s店买吧～ 【亮点配置】L2自动驾驶辅助，前后雷达，自带行车记录仪，电动座椅，主动刹车，主动降噪，转向提示灯，自动大灯，前座椅加热。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

【购车经历】 工作一年有余，和女友分居两地，工作和外出颇为不便，趁存有一点闲钱，两人便商量着买个车。 由于对车的研究甚少，两人买车的要求也就不高： 第一、价格，落地价最好介于15～20万； 第二、销量要好，大众的眼光是雪亮雪亮的； 第三、外观尚可，小年轻谁不喜欢漂亮的东西呢； 第四、最重要的一点，名字要好听！（此条为女朋友定的标准，当然最重要啦） 如此“严苛挑选”后（笑话，根本就是随便选的），决定在雅阁、君威、天籁、星瑞之间选一辆；最终因为预算不足，pass掉雅阁；因为不太喜欢君威的前脸造型，pass掉君威；个人比较喜欢蓝色款星瑞，奈何女朋友不喜欢，pass掉星瑞，最终剩下的便是称心如意的天籁。 【提车价格】 购车地：贵州省贵阳市 购车时间：2021年12月31日 裸车价：16.00万 落地价：17.78万 赠品：5年10次保养、全车脚垫、全车太阳膜等 服务态度：整挺好！（除了赠品有点少；还有就是销售大概太忙了，交车仪式都没有；让我一个拿了驾照没摸过车的开着直接出门上牌去了，一路战战兢兢到了车管所办好手续，没料到出车管所大门就撞了……心都在滴血，看来还是高估了自己） 【最满意】 毋庸置疑，当然是名字+外观+空间了！ 听名字就很悦耳，看着更赏心悦目，坐着甚是享受！（当然不得不吐槽，天籁和轩逸长得也太像了，不愧是“大轩逸”） 其次，油耗表现也超过了预期：从购车到现在，主要是过年回家期间在开，行驶了大概3200公里，其中一半高速，一半省道县道以至于乡村道路，总体油耗7.6；其中走盘山小路油耗最高的有12个，走高速最低油耗到过4.2；毕竟作为一辆B级车，我感觉油耗表现已经很好啦！ 【空间表现】 毫无疑问，good ！ 我一米七五的个子，无论是前排驾驶，还是后排乘坐，头顶的空隙都很大；后排坐三个成人也感觉还行；后备箱放一些日常的东西绰绰有余！ 【舒适性】 无可置疑，prefect ！ 皮质座椅坐着确实不一样，开长途高速也不会觉得身体不舒服；后排的座椅很软，爸妈坐别的车容易晕车，但坐我的车都没晕过车。（爸妈反馈说是因为座椅比较舒服空间比较大，另一方面是我的新车没有一点异味，这一点确实是出乎我意料的好；当然最重要的是，我开得比较平顺） 【驾驶感受】 很多人说2.0L的动力比较肉，个人感觉还好，起步也不是很慢，毕竟开车比较温和，对加速要求不高，也不追求推背感。抱着试试的态度在高速路中试过eco模式，实在不行，深受其害，不深踩油门速度根本提上不来！（也有可能是因为刚开车还没磨合好或者不太会开车吧） 高速上行驶时，最高开到过140km/h，都很平稳，噪音控制的也挺好；家里面山区道路，路面比较陡，载着五个人，直接用D档就可以爬上来，还以为需要L档，看来中型车156的马力也不是很拉胯嘛！ 【最不满意】 不算不满意，因为买车的时候压根就没考虑到：底盘太低、回家后农村的路况又不好，日常磕底盘，日常痛心！现在等着三月底有时间去做首二保的时候，全面检查一下，看看有无必要加装底盘护甲，然后再把石子磕掉的漆以及和别人剐蹭弄掉的漆补一下。 舒适版前驻车雷达都没有，行车记录仪也不够清晰，对我一个判断不了距离的新手也太不友好了，都和别人剐蹭了两次了，头大得很哦，早知道加点钱买智行领航版了！ 最后，晒一晒我那蓝得发黑的车！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

【购车经历】 车子刚满一周岁，体验的时间足够长了吧？哈哈……之前开的是一辆二手赛拉图欧风，风里来雨里去陪伴了我四年，跑了六万多公里，因为经常跑长途，这车有点力不从心，高速跑120转速3800转。所以换车就提上了日程，考虑到宝宝也一周岁了，回老家啥的经常大包小包的，所以空间是首选，初步计划是20万落地的B级车。 最初看过迈腾，一月份那会没有芯片慌，330领先落地21左右。去试驾，试驾员一脚油门干到底，然后又站起来一脚刹车踩到底，差点没把我送走，问我感觉怎么样，我说车挺好，但你不要开了，我快吐了……总体对大众车不太感冒，又有点超预算，最终pass。然后无意中了解到标志508L，1.8T加爱信8AT变速箱，全车LED灯源，全液晶仪表盘，粗壮的铝合金后桥，斜叉式减震器，小巧精致的赛车方向盘还带换挡拨片，卧槽，瞬间把我俘虏的不要不要的。试驾感受也不错，提速平稳有力，底盘柔中带韧……奈何媳妇有辆301了，不太赞成再买标志车，另外这几年法系车不太景气，看过两次，无奈作罢，到现在我还是对他念念不忘，哈哈…… 最后就是天籁，说实话，这车除了后排座椅舒适性，其他任何方面都被标志508L吊打，奈何媳妇比较倾向于天籁……最初2020款的脚刹加16寸小脚把我劝退，21款已全面升级，到店里看车，第一家试驾车不在，简单了解后去了第二家，也就是我最终提车的这家。销售经理很热情，有试驾车，开了两圈感觉不错，报价也比第一家低三四千。于是这家就成了我的主战场，来回拉扯了三次，最终敲定！ 【提车价格】 白色加双保，全款裸车价16.15，税1.38，保险4200，店里包上牌，合计17.95万，二手车置换补贴给了4000，送了全车玻璃膜，底盘装甲，发动机钢护板，一键升降，脚垫，外加一辆遥控玩具车。买车不能操之过急，多从懂车帝了解一下附近地区的价格，谈价格就谈落地价，另外能全款别分期。 【驾驶感受】 平顺，方向轻盈，电子手刹配合自动驻车，平时用起来很方便，轻踩刹车自动启停不会工作，深踩才会介入，逻辑不错！车子跑起来感觉底盘有点颠，不知道是减震硬，还是强调运动性导致的，紧急变道干净利落，支撑行不错，比之前的赛拉图强太多。时速80公里以内提速也没啥问题，起码够用，不像很多人说的那么不堪，80以后提速略慢，国道超车我一般用S档，比D档强不少。日常驾驶转速很少超2000，60以内对应1200转，80对应1400左右，120对应2000转。整体NVH控制的不错！ 【舒适性】 日产大沙发，名不虚传，后排座椅确实舒适，柔软度，靠背角度都不错，老婆孩子坐后排，经常就睡着了。但前排座椅就奇葩了，主要问题就是太短，大腿的承托性太差，好在10向电动座椅和四向方向盘调节，让你勉强能找到一个舒服的驾驶姿势，很不理解为啥要把前排座椅做这么短，是为了给后排更大的腿部空间吗？ 【最满意】 油耗不错，一年跑了14000公里，最低4.6，平均7.2，2.0的排量，1.5吨的车身，这油耗跟我之前1.2吨的手动赛拉图油耗一样，很满意。 外观内饰也挺喜欢，NVH抑制不错，后排舒适度挺好！ 音响效果也不错，虽然只有六个喇叭，把音效设置成动感，用U盘下载无损音乐，音质还可以！ 【最不满意】 颠，太颠了！跑起来总是晃来晃去，细碎的震动有点多！减震异响，因为这事去了四五趟4S店，最后一次也就是半个月前，把减震器缓冲块的白色塑料卡扣用电洛铁给去掉了，清脆的敲击声没有了，但过减速带还是有咕咚声。 走烂路中控异响，没找到原因，也没打算拆中控，就怕越弄越响；右后门小三角窗异响，是车门外侧的镀铬装饰条导致的，还没找到解决方案；后备箱异响，是因为里面的拉杆塑料扣位移导致的，把它撸回中间位置就好了。 还有一个车机的BUG，只要连过手机蓝牙，或者用过车载导航，再听歌的时候音响效果就差很多，尤其是低音，每次都得恢复出厂设置才行，你们可以恢复出厂设置试试，或许会有小惊喜。现在我几乎不用蓝牙和车载导航，因为我比较喜欢听歌。 【写在最后】 总而言之，作为一辆普通家用B级车，天籁是合格的，没有哪辆车是十全十美的，这就跟谈恋爱一样，你欣赏对方的优点，并能接受缺点，那你俩就是合适的。修长的车身，光滑白嫩的肌肤，每次停好车，让我忍不住回头多看他两眼。写的不少，希望对后来的意向车主们有用！ 希望能获得超级精华，谢谢！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9分“良好”

【购车经历】 今天抽个时间把作业交了吧，我之前开的是斯柯达明锐，车质量不错，也挺省油，开了六年了，跑了六万公里，老丈人换车，正好就把车给老丈人，自己换一辆喽，一开始关注的车是别克君威1.5T豪华版，奈何我们这里君威优惠幅度小，谈了半天谈不到心里价位（心里价位十七万一，毕竟看懂车帝上动辄16.8以下），从别克4S店出来寻思开车掉头去别的别克4S店看看，掉头时突然有点上厕所的欲望，正好看到日产，就进去看了看，销售小伙子也挺不错，挺会来事，试驾了天籁2.0T，但是想入手天籁2.0L舒适版，毕竟主要就是市区开，店里没车，于是就试驾了1.6自吸轩逸动力够用吧，感觉天籁2.0怎么也会比轩逸好，于是就按照君威的价格谈的天籁，最后定下了，送的双保（10次免工时费合成机油保养），3M正品膜，流水灯，一脚踢，VIP标贴，脚垫，后备箱垫，底盘装甲，发动机护板等等 【空间表现】 毕竟是B级车，轴距肯定比A级车的大，后排可能是由于流背造型，所以头部空间只能说够用，但是坐后排一般都会葛优躺！ 【舒适性】 买天籁，我相信大多数朋友都是看好它的座椅舒适性，可以说天籁这点做的相当不错！减震也挺软的，从试驾体验来说，比君威强了很多，隔音方面也不错，风噪跟发动机声音控制的很不错，但是胎噪就是有点不是很好，大概在七十迈左右，底盘共振+胎噪，那简直是一个酸爽怎么了得！坐后排，那可是太舒服了，来个葛优躺，那滋味很不错！ 【驾驶感受】 只能说中规中矩，不如德系的那种厚重感，天籁这车只能说家用绝对可以，相信买这车的大多数朋友都是为了家庭用车，很少有为了驾驶感受来买这车的，所以如果想要那种展现自我的车，我个人建议还是换法系车吧，日系车可以说还是适合家用。 【油耗】 目前才跑了一百多公里，还没法说油耗的高与低，但是感觉不会高了 【动力表现】 我对动力要求不高，毕竟基本上可以说在市区跑，动力太猛基本也用不上，天籁给我的感觉，动力够用了，用它来跑圈道刷速度，那还是不要了。 【最不满意】 可能是日系车的惯例吧，减配挺多，打开后备箱一看，两个大喇叭和铁板就这样露着！国产哪怕五六万的车也没这么过分吧？装配的行车记录仪居然还没有内存卡！这特么就跟抽烟不带火一样！自己在网上买的后备箱隔音棉（一百多），内存卡，迎宾踏板，四门密封胶条，活性炭，后期计划再加尾喉，前铲。 【最满意】 1.后排座椅真的很舒服！2.除了胎噪以及底盘共振外，其它隔音方面很不错，发动机声音基本听不到，不像君威那样。3，升降档真的是很平顺了，基本感觉不到换挡顿挫。4.自动驻车太方便了，基本上车就是推到D档，下车P档了！5.远程启动也不错！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

从2021年开始特别喜欢车，放寒假回家后就去看了几个4S店，对车进行了一些了解，最开始想入一台二手八代雅阁，从初中开始就喜欢那辆车，后来想入手全新的秦plus dmi，今年打算买二手别克威朗，和父母商量后，决定让我买新车，看了大众速腾，凌渡，别克新威朗，日产轩逸，长安睿程cc，吉利星瑞，传祺影豹等，最后突然看到天籁优惠力度大，就选择了天籁。也是因为毕业后去国企工作，所以人生第一辆车打算买一台看起来成熟稳重一点的，天籁本身作为B级车空间大，体型长，加上黑色的外观，个人感觉还是比较适合我这个22岁小青年的。 【空间表现】 空间方面我挺满意的，我本身比较矮，我调完座椅后，后排有巨大的空间，后备箱的空间感觉也很深，出去玩的时候放了好多东西，是家里之前的老A级车没法比的。 【舒适性】 座椅真的舒服，日产大沙发果然名不虚传，回学校领毕业证的时候体验了一下我大学最好的兄弟的迈腾，座椅确实要硬很多，他说他开久了腰疼。 底盘悬挂偏软，上下班开国道，因为有很多大货车开过来开过去的，所以路面不太好，过坑坑洼洼的路面的时候感觉还蛮舒服的。 【最不满意】 最不满意的主要是车机系统和音响系统吧，没有CarPlay我不是很认可，6个音响对于B级车来说感觉确实也有点寒酸了。 其次就是驾驶辅助少，标配的驾驶辅助太少了。 还有就是cvt变速箱，据说有冷保护寿命还短，这个我说不太上来，开着还挺舒服的，没什么顿挫，可能我是键盘车手吧，开过的车少，不太懂。 【购车经历】 最开始是在本地4S店看了轩逸，聊了聊价格感觉不太满意，后来朋友带我去类似汽贸城的地方看了看，算了算价格比4s实惠，但是展车有很多其他的，就顺便看了看星瑞，威朗还有凌渡，当时没着急下定，加了个v就走了，后来看到他朋友圈发天籁落地15.x，就准备定了，然后4s店给我打电话我问什么时候定轩逸，我就把情况如实告诉了4s（不太会骗人🥲）然后4s销售给我申请了更低一点的优惠，送了十次保养，给我4s店当时最新的车，给了一辆4月底出厂的，我就在本地4s买了。买完以后还帮我申请了3000购车消费券。 【提车价格】 裸车价谈到了15.18 【驾驶感受】 说来惭愧，我7.1刚拿驾照，拿驾照前我就先把车提了，到现在开了接近1000公里了，毕竟是我除了驾校车开的第一台车，我的驾驶感受是非常舒适，动力响应也够我超车用。 【油耗】 现在平均在7.2个，上周刚来了一趟自驾游，高速我朋友开，下道我开（因为我还没出实习期），我哥们170斤，我110斤，我女朋友90斤，后备箱一大包零食，两包水，两个折叠椅，还有两个行李箱和其他乱七八糟的一些，跑高速油耗5.0L，平时上下班20公里国道，不挂s档5.8，挂s档最多6.5。市区在八九个左右。 【销售态度】 销售态度我个人感觉还是蛮好的，很尊重人，没有因为我是小屁孩就以为我不买车。 【最满意】 最满意的就是空间，油耗还有舒适性哈哈哈，用车成本相对来说还是比较低的。 还有就是日产智联APP，可以远程控制空调开关还有解锁车门（不过现在好像新车都有这个功能）

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

【购车经历】 准备买车开始前前后后对比了很多，冲着B级车的空间去的(本人178略胖)。看过雅阁，英仕派，凯美瑞，君威，君越，速腾，迈腾，帕萨特，比亚迪汉等等，结合预算综合考虑舒适性和用车性价比来说，前后试驾看车差不多一个月，最后确定了天籁。简单说说对这个车的看法吧。 【乘坐体验】 舒适，舒适，还是舒适座椅的软硬程度和包裹性体验很棒，空间很足，我这体型在里面不觉得很挤。真皮沙发的名头的还是很有实力的，由于平时涉及客户接送后排的空间还是很大的也很舒服，内饰一般般，将就一下。打算自己布置布置。 【驾驶感受】 一个月来下来感觉动力很肉啊，2.0自吸舒适版的动力表现差很多，整体通勤市区用车足够了。方向盘比较轻感觉还是比较顺畅的。速度快起来的时候胎噪很大。低速下比较安静，发动机停启在红绿灯前应该说比较省油，但是起步会有点慢，建议提前松开一点刹车，就随叫随到了。整体下来还是比较满意的，毕竟不是冲着追求动力来的。要考虑后排客户感受?后轮独立悬挂比较舒服。 【提车价格】 软磨硬泡，三家比价，外地比价。可谓是费劲心思，最终18个提车。送了地毯，安全包，底盘装甲，吸尘器，储物箱，应急救援包，灭火器，靠垫啥啥的一些常规的礼品，后续觉得有些不足，兄弟们实在侃不动的时候可以要求添加个发动机底盘保护盖，原厂是塑料的，不顶用。反正价格能动就侃价格，侃不动价格就侃礼品，能加点东西是点，实惠落在自己这里。 年前买车还贵些，兄弟们买车不急的话可以考虑7/8月份还能优惠些~关注懂车帝，买车不迷路~希望兄弟们都能买到自己的爱车！ 【最不满意】 底盘太低了，兄弟们一定要换个发动机护甲，过个稍微高一点的凸起就很容易磕到发动机，是心疼的声音，销售没跟我说，喷底盘装甲时维修大叔建议我更换。另外车子偶尔会有塑料件的异响不知道是哪里，很抓狂！！！油箱加速减速时不时会传来油回荡的声音 【油耗】 由于是新车这时候说可能很早，说说使用这段时间的油耗供老哥们参考，买下来到现在一共加了500块92油，价格大概在6.5元－7元之间，一共跑了1100公里，高速占有400公里，平均5个油左右，市区内基本上8－12个油左右，郊区基本上6/7个油！整体下来市区还是很费油的！高速郊区那个油耗还是比较欣喜的！慢慢磨合吧~希望在油耗驾驶方面老哥们多多指导！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.2分“优秀”

平民玩家谈天籁 【购车经历】 工作十余年了，回望一下大家年轻时的校园生活，期间盼望着何时能毕业不遭罪了，转眼毕业了这一晃十几年，结婚生子，这生活的压力与日俱增，年轻时的那一股傲气，被岁月的杀猪刀无情的蹂躏。只有头顶那点稀稀拉拉的头发在风中摇曳，仿佛在对生活说，我还能战斗！不会砍价，本来打算提迈腾的，九点到的一汽大众，21.3没谈下来，下午3点出了大众去看的天籁，媳妇也看中了，销售啰里啰嗦的一个多小时，最后我直接报了一口价，17.9，能成交钱，不成走人，就成了。越是痛快越是安觉有点亏，无所谓了。 买个车就是最近的想法，考虑到购置税减半，消费补贴等等的，之前应该比平时便宜点。回想15年的第一辆车，也是减免购置税，想一想不禁感慨一下此生无悔入华夏！ 看过，迈腾330豪华，雅阁幻夜尊贵，凯美瑞2.0，君越625豪华，自己总结了一下，选车基本看两类1.动力，操控，2.空间，舒适性，年轻追求动力选第一种，家用为主第二种。并且家用的话还要考虑用车成本包括油耗保养故障率保值率等。最后选了天籁，不为别的因为这个最便宜。 【动力表现】 1，动力这块，考虑到主要家用上班代步，用车绝大多数为本市，基本不出远门，动力上额没有做过多讲究。试驾过2.0T顶配和2.0L舒适，感觉的话动力相差没有多少，网上说的同级最肉和同级最强，可能就是在数据上，实际开起来我感觉差的不明显，2.0T在深踩油门的时候，也没啥强烈的推背感。只能说也够用，夏天全程空调，80KM超车也很轻松，操控的话就不谈了，开起来方向盘很轻，有种电车的感觉，发动机可能因为是自吸，这几款我看过的车都有试驾，天籁是发动机声音最小的。 【空间表现】 2，雅阁迈腾最大的，比较不出来谁更大，但是迈腾感觉空间更规整简洁，翻毛皮座椅更有豪华的感觉。这车咱也没买（买不起），不谈了，空间的话肯定是够用，同级排中上吧，后排坐下本人175，还有三拳，几乎可以翘起来二郎腿，大沙发的名头不是白来的，座椅是最舒服的，比大君越还要舒服。 【油耗】 3，油耗的话，从4S出来加了100，（4S旁边加油站8.6有点贵），跑了40多公里跳表了，出厂大概6公里，大概在50公里左右跳表的记不太清了，跳表后加了150块，目前310公里，应该马上跳了，等于150元跑了260公里了。一公里大概6毛的样子。具体的应该首保之后还降点。 其他的不谈了吧，这个应该是2.0L高配，带那个自适应巡航，开过一次，车道保持也很稳，经常跑长途的话真的是好帮手，车侧预警，这几个功能感觉很实用，主动刹车太灵敏了，还有一米就停，小区车位紧张，不太友好 【最不满意】 360全影像素还不如诺基亚，这个价位的车了，屏幕真是个鸡肋。 轮毂17寸的，同级那几个大哥都是18的。 后备箱太浅，放不了多少东西 【提车价格】 真实落地价17.9，含置换。购置税7000保险4600裸车多少钱不太会算。 【最满意】 最满意肯定是沙发，毕竟车是送的，沙发才是真爱。 油耗表现也还行吧，用车成本应该比较低。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6分“优秀”

【购车经历】 1.买车的想法：打算要买车以后，基本上就是在懂车帝上看了看参数，因为本身是和汽车有一点点相关的工作，所以自认为还懂点车。出现买车想法的原因主要是，身边的朋友同学等都换车，主要是自己的第一辆车也开了九年了，虽然没啥毛病，但是确实也该换了，我这人耳朵根子软，人家说我该换车了，自己潜意识就成为自己的想法了。呵呵～ 2.汽车对比：有了想法以后，大脑里出现了无数的想法，比较火的比亚迪秦、宋，雅阁，凯美瑞，阿特兹，RAV4，迈腾，帕萨特…最先pass的就是大众系列，因为公司公用全是大众车，真开够了，小毛病也多，修不好的大众，舔大众的别喷我，哈哈～同学有买比亚迪的，种种原因，放弃了，也比较难买。反正最后锁定雅阁，因为外观比较喜欢。但是后期看了看配置，真是一言难尽，后来看了看天籁，和雅阁一对比，没有对比就没有伤害。感觉就不错，天籁发动机技术老，说明修车便宜，再就是一般不会坏。 3.提车：确定好车型以后，我们这边三家4S店，我就是挨个问的，压根没有试驾，后来找的朋友的朋友，报了一个最低价格，比另外两家店都便宜厚道。直接17多落地，还有置换啥的。送的全车玻璃贴膜。从确定到买，就两天时间，我记得那天还上着班，一听价格合适，下午抽空就把车提了，挺顺利的，找的销售是熟人，给的价格合适，没任何磕绊。 3.驾驶感受：还没跑到1000公里，动力方面，把ECO模式关掉，这车就比较给力，想开快车的话，也没啥车能超过。如果为了省油开Eco模式，那这个车就比较肉了，因为电脑一直压制发动机转速。油耗方面：加了两次油，表显7.2，我两次都加满，准确的算了一下，7.6个油，基本市内上下班，偶尔跑跑外环路。比我之前1.5排量的还省油。 【最不满意】也不算最不满意，就是这个车重量比同级别的迈腾帕萨特等等啥的还重一点，裸车1.5吨，为啥前后杠和防撞梁一般比他们都薄呢？重量都增加到了什么地方，有没有能解释的？再就是前后门明显不一祥重，前门感觉比较厚重，关门很高级的声音，后门就感觉很轻，而且不用力经常关不上。4901的车长，在狭窄的停车场真的是很难停车取车，考验技术，主要这个配置没有前雷达，我又比较讨厌把新车拆开改装，所以就先慢慢适应。说到这里，稍微有点后悔没买Suv，suv比较短，停车方便，高视野，上下车方便，通过性好… 【舒适性】 大沙发名不虚传，主要就是周末拉一下父母孩子，舒适型挺重要的。音响中规中矩吧，没有很惊艳，也没有明显缺点。 【空间表现】 空间不错，后排空间大，后备箱也很能装。 【最满意】 led大灯确实不错，比较亮，原来的车没有自动大灯，现在再也不用关心灯光了，自动开启关闭。2.0自吸，后期保养维修真的便宜，而且送的5年双保。 就说这些吧，本来不想写的，毕竟有隐私的部分，也怕被键盘侠喷，我本身就不喜欢暴露自己的任何东西在网络。但是一直在懂车帝白嫖大家的精华内容，思考良久，确实应该回馈一下大家，希望能帮到有需要的人，有什么需要解答和讨论的，欢迎大家在评论区里讨论。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.57分“优秀”

【购车经历】 2021年07月26日提车。 在这之前，看过了同级的凯美瑞何雅阁，我是真的觉得雅阁不错，但那个销售直接给我劝退了，一副爱买不买的样子，而且最高优惠不到5000元啥也不送。 凯美瑞，不大行，终端优惠不到3000元，价格太坚挺了，虽然销售没那么高高在上，不跟本田销售一样。 于是后来看了天籁，黑色便宜2000元，想要银色的，没有现车需要等两个多月将近三个月，于是果断放弃，后来看了看白色也不错，毕竟黑顶白车还挺有张力，这个白色的车漆在眼光下看闪闪发光，贵2000还是可以的，不是那种白，是米白。 【空间表现】 空间，天籁4.9米，看着挺长的，后排空间可以，但是也没有那么大，轴距不咋长，咱也不懂，家里人坐着还是蛮宽敞的。 我身高188，驾驶位置调好坐姿后，主驾驶位后边的空间，你懂的，坐个姑娘没问题，要是坐个大男人，很憋屈。 其实也没啥，平时后边很少做人，就无所谓了。 后备箱空间，大，真的大，不多说。 储物空间？那个手套箱啊，谁用谁知道，我把保养手册和使用说明放进去就没大有空间了，想放个文件夹都放不进去，其他的储物，也就那样，不多，扶手箱也很小，直接哭了，但是小归小，够用。又不拉货。 【舒适性】 天籁的舒适性，当然是舒服了，同级别中无对手，大沙发要是再不行，就不叫买沙发赠车了。舒服尤其是后排，坐过的都说好。 【油耗】 平时通勤，十来公里，走闹市区，7个半。 走国道省道那种，最高5点几 走高速，5个半左右，毕竟开了定速巡航，转速一直保持2千转不到3000转。 毕竟这是个B级车，油耗表现我表示相当满意。 【驾驶感受】 我不是急性子，不太在乎动力，正常开。 就起步的时候慢一点，浅踩油门响应慢，但是这个油门调教的比较灵敏激进，再深踩一点点，就上来劲儿了。 起步提速是真不太行的，不过中段加速是真的不错，但是120公里以上就有点吃力了，毕竟功率扭矩就那个数据，不太高。 我买来的目的就是家用，家人坐着舒服第一，其他的，都可以接受。 这车肉，但好歹是2.0L的排量。想要跑得快，挂S挡深踩油门，还是那句话，没有肉车，只有肉人。 路上我见到过的天籁，没一辆是慢悠悠的。 【保养】 买车的时候赠送的10次免费保养。这个本来是好像需要花1800买的，其实买也划算的，不过免费的更香（补充：10次保养除了1保2保，用的都是最普通的矿物质机油，就是最普通的） 目前跑得不算多，因为提车后油价一直涨钱，能绿色出行就绿色出行，一年不到才跑了一万一千多，正常水平吧只能说? 保养了三次，第一次是全车检查。 二保是免费的，4s店要我挑机油，我选了0W-20超级全合成。毕竟不要钱。 三保，我直接升级了7次全合成机油，也就是5W-30，花了差不多1300多，也很划算，后期保养就放心加机油了。 以后的大保养，也花不了太多钱，火花塞，机滤，空气滤芯啥的。 保养费用还是不算高的。 码字太累了，不写了，有什么问题后期补充吧。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

我这款天籁差不多开了快一年了，简单给大家分享一下吧。 【购车原因】一开始没想买这车，考虑的是雷凌、朗逸那两个。我还没结婚，这两款车代步也够了。“年轻人就应该一步到位，直接上B级车”说这话的不是别人，是我舅。后来分析也对，都25开外了，结婚后，一家四五口人的，空间也要大一些，出去应酬也不失面。毕竟天籁当年也是一辆所谓的豪车，车型确定就去试驾，谈价格了。试驾过程整体感觉还不错，倒车影像，行车记录仪也有，就是底盘一直是槽点，遇到坑坑洼洼，整体滤震效果一般吧，但车内的隔音降噪做得蛮好的，终端优惠也大，所以最后还是选定了天籁。 【提车价格】看好车后，就去店里面各种比价，毕竟是一辆落地快二十万的车还是有点压力的，想着能省则省；我那个时候前前后后跑了四五家店吧，最后在我们当地的汽贸店提的，对比几家店里谈了落地价格差不多是18.6万，差点就交定金了，后来朋友说去汽贸城看看，不死心的我就去看了一下，果然价格更便宜，落地下来18.3万，就是没啥东西送，不过保险买得一百万的，给我送了贴膜，脚垫啥的还是有的，想着节省了三千，还是可以了，也不知道我这个价格有没有被坑。 【用车感受】 外观什么的我就不说了，每个人的审美不一样，我就很喜欢天籁的外观设计；聊聊我对天籁满意的地方吧，首先座椅的舒适度确实很不错，日产大沙发的美名还是名副其实的，刚提车那会我舅图新鲜第一个坐我车，说自己一把老骨头坐着确实舒服。 空间方面：别人我不知道，但对于我身高一米八的人来讲有点顶头了；后备箱中规中矩吧，装行李啥的没问题，轿车的空间本来就比SUV的小一点，这么好的舒适度和空间还要什么自行车。 动力方面：2.0L的动力，上下班开车，跑跑高速，限速120，要追求速度与激情就别想了，平常起步还感觉有点肉，不过既然都是选择了自吸的，认了。 油耗方面：其实油耗这个东西完全看个人，看过有人发四五个油的，也有说要十个起步的，太低的我也开不出来，保守7-8个就意满离了。 【不满意的】 1. 自吸动力肉不接受反驳！超车有点吃力，感觉转速起不来。 2. 新车提回家味道重，老妈子每次坐车都要抱怨味道大，还搞晕车。 3. 车漆太薄了啊，我看很多车主也是车漆很容易刮花，上次回老家碰到树枝也会有划痕，开车总是会担心刮到，希望日产那边以后可以多注意这个问题。 【总结】 差不多就这些吧，论性价比自然是比A级车好，要是不差钱可以考虑2.0T的，动力比自吸的好很多，VC-Turbo超变擎算是日产的杀手锏；这些也是我自己的一些感受，欢迎讨论。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

【购车经历】 第一辆车是2016年买的，手动挡斯柯达昕锐，跑了6万多公里最后置换的天籁。 从去年年底准备换车，预算20万以内，奔四十的年纪了，中间看了很多车型:十代索纳塔、吉利星瑞、大众速腾、君威、天籁、星越L，标致508L，迈锐宝XL。说良心话星瑞真心不错！动力杠杠的，操控也不错，配置高的很，沃尔沃同款T4发动机配湿式双离合，爽的一批，颜值也超级无敌。最终家人不喜欢国产，说十六七万买个国产吉利心里很不甘心。速腾也考虑很久，最终因为干式双离合和优惠太少太少被我pass掉了。索纳塔韩系车，我问了两三家修车店师傅，都说不建议买索纳塔。迈锐宝动力和操控真心不错，价格也不高，2.0T的瑞联（次顶配）落地才17万出一点头，网友们所调侃的牛棚内饰我倒是不觉得，其实这个内饰是越看越耐看的类型，我觉得挺好。动力非常澎湃，刚施加不适应，一点油门就想起飞的感觉，还没用运动模式，非常带劲，但就是后排空间略微小了一点点都说像A➕级车，而且美系车也不保值，油耗高了一点，有些我想要的配置没有，也被pass.了。后期整天关注二手车，想买个二年左右的迈腾330或者君越什么的，后来因为河南7月暴雨泡水车好几万辆，让我对二手车望而却步了，怕一不小心买到水泡车，才确定买了新车天籁。因为买天籁都是图的舒适省心，十个人最少八个买的自吸，几乎没人买2.0T，其实2.0T动力非常猛，曾经荣获2020最佳动力轿车（不知道央视二套那节目评判的标准，反正我看电视了，确实荣获最佳动力）可变压缩比技术也非常先进，变速箱虽然用的钢链不是钢带，但始终还是cvt，承受扭矩有限，怕出毛病，况且价格也超预算了。所以还是信大家的选择，买了自吸。 【空间表现】 天籁后排空间比较大，我身高一米七，前后排坐着都绰绰有余。但比起迈腾帕萨特还是差了不少。迈腾坐后排空间太太太大了。 【舒适性】 天籁舒适性无敌的，座椅非常软，非常舒服，特别是后排。对比这么多车型，决定买天籁就是为了家人坐着舒服，才没买动力强劲的星瑞迈锐宝等等。前排座椅偏短了一丢丢，对于腿的承托稍微差了一点，不过影响不大。 隔音很不错，驾驶感受很安静，没有发动机生吵声，时速一百以上胎噪略微大了一点点，风噪不大。整体很静音。 【提车价格】 白色全款。18.28万。开票153800，双保不送额外➕2000买了八次保养➕双保。算18.48。旧车置换补贴6000块。旧车抵扣30800，整体给他现金14万多落地。送的东西都不好，真心不如什么都不让他送再还价一千多。对了，白色比黑色好看，白车黑顶看起来很运动，也耐脏。我们周口市区买新车从9月1日开始政府有补贴5000元，我是9月3号买的，刚好赶上！心中窃喜！！！！ 【油耗】 油耗还可以，目前不到2400公里，综合油耗跑到6.4。总共开了550公里高速，其他都是市区、国道、省道、山路、烂路等等都经历了。高速上的确非常非常省油，最低表显油耗3.5，高速上坐四个成年人，开着凉空调。我加满了一箱油到跳枪，目前跑800多公里了，仪表盘上显示还能跑300多公里。整个里程纯高速就550公里，其他都是山路省道市区等等。大家不相信的可以看图片。我可以负责任的说天籁纯高速一箱油1200公里没有一丁点压力。高速多用巡航省油省事。时速120时发动机转速整整2000转，不过表显时速120，实际时速也就115左右。 【天籁缺点】 一、动力确实差了点，只能说够用，爬山路坐四个人很吃力，比起我上一辆斯柯达1.6手动感觉还差了一点。不过80以上提速还将就必经是2.0排量。这车没有手动，没有档位，山路下陡坡挂DS运动模式或者低速L档都减不了速度，又不敢频繁踩刹车。这一点不如手动，手动下陡坡随便挂到二挡三挡就把速度压住了，而且手动档上陡坡直接降挡动力就上去了，爬坡不吃力。这个天籁CVT没有档位，还是有点不好。 二、这车后门没有喇叭，有点影响坐后排的乘坐感受，我后来自己花钱装了两个同轴喇叭。 三、ECO经济模式真心肉啊！深踩油门干吼不走车，跟蜗牛爬一样，平时真的不要打开，会很失望的。高速上定速巡航可以开一下节能模式。 四、刚启动发动机偶尔会有滋滋电流声，持续30-60秒，很刺耳。目前为止已经出现4次，我准备首保时去售后检测一下。 五、倒车影像画质有点感人，不过勉强还能接受吧，能用。但是挂入倒挡时画面反应有点慢，感觉有时两三秒过去了倒车影像还没切到中控屏，有点尴尬。倒车灯也只有一个灯，晚上倒车时屏幕里的视线有点暗，左边跟倒车灯对应的位置装的是后雾灯。听说日产车都是这样？ 六、减速时40-30变速箱有顿挫感，减着减着车突然往前窜一下，听说是天籁通病，不过对驾驶影响不大，不太计较，加速平顺丝滑就是减到三四十窜一下。 七、车漆薄了一点，小孩子开门开大了碰到临车黑车，白漆就印上去了，也露底漆了。 整体感受:天籁舒适静音省油省心，瑕不掩瑜，非常值得推荐！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

【购车经历】 发帖先把女朋友拉出来镇楼，这次为了满足我的阶段性梦想，女朋友真的给了超大大大的支持！ 先说一下本人情况，96年，18年本科毕业，自驾游爱好者，22岁前都是自行车穷游，骑过滇藏线，环青海湖，环台。所以为了去更远的远方，毕业后一直蠢蠢欲动想要买车，但理智告诉我得先安家，20年用工作全部积蓄加举债20w在广州给了个首付，还了一年刚缓过来，想到明年装修要经常去新家监工要用车，又重新燃起买车的想法，恰好女朋友又刚毕业终于定了工作，在她的支持下终于决定再上杠杆。 很长一段时间，心目中理想车型都是雷车ES，预算没那么多，号称换壳ES的亚洲龙自然成为首选，而且颜值在线。有段时间出差，特意租用试驾了一周，动力平顺，空间大，空调很猛，中控是真的丑哭，而且车太长确实不好操控，变道就是经常感觉车头过了车尾还没过。雅阁听了身边好多车主都说好，空间也大，不过坐过同事的觉得隔音太差而且内饰真不喜欢就pass掉了。凯美瑞也有大学舍友买了，后排不大，而且感觉太中庸了没什么吸引力。迈腾，帕萨特，迈锐宝等主流的B级车都租用或开过同事的，都没有特别来电的。很喜欢君越的流线型车身以及豪华内饰，不过很遗憾没试驾过，而且听说小毛病多闹心就也放弃了。 天籁一开始并没有考虑过，一次偶然机会出差，单位正好给租的是16款天籁，颜值在线，特别圆溜溜的屁股越看越喜欢。动力够用，节能模式不知道用来干嘛的油门踩了没反应。主要是舒适，开着开着手往边上一搭，哎～扶手箱正好托上，从那刻开始就觉得遇到了一位让舒心的老朋友，连续开几个小时都没有疲劳感。那时正好是广州的九月份，天气时而暴晒时而阴沉时而下雨，出差中午没地方睡觉，都是放倒驾驶位休息，无论外面环境如何都能睡得自然醒，不像睡其他车经常被疲劳感弄醒。回来就认真考虑这款车了，上网查发现无论外观配置都很合我意，就基本决定了。 【提车价格】 先放价格：免息贷款18.6w落地。 因为决定做得比较突然，想要年前提车，省下过年租车费用，所以买车时间较赶。有同事校友是做蔚车新车批发的，找他询了价裸车优惠3.1w，考虑没见到人不敢信，而且车要在省外发过来要物流费，价格差不多，后面选择了4s店。 跑了两家4s店，第一家报价裸车优惠2.6w，白色2k，购置税1.45w，OVS（四儿子店套路用来多收钱的）3.5k，免息贷款服务费4k，异地上佛山牌2k（问就是没粤A指标），全险4.5k，当场询问底价了说合适就下定，销售依然说得含糊不清，晚上才来电话说明天到店谈可以再下4k-5k，觉得套路多且藏着掖着，先晾一边了；有了第一家报价经验第二天换一家4s店直接谈价格，销售直接算全包价比上一家下4.5k，送贴膜底盘装甲保养那些共十来项吧，当场能想到的都要了，然后再谈下了2k左右，挑了个好数字18.6w就下订了。晚上回去逛车圈，发现要少了双保，想着验车挑点小毛病再谈一谈，销售给的是店里最新（6天前出厂）的车确实没得说，提车前销售来电推升级双保跟五年十次保养3k，我说1k就要，价格谈不拢就不要了。免息贷款8w，其他都刷信用卡了，现金给了不到1.5w，验车刷尾款时销售说帮我申请绿本免抵押，手续费收500，想着是不是套路也无所谓了，绿本在自己手里踏实点。 【空间表现】 前排座椅变短了舒适度略有降低，副驾座位低了点无法调节高度，后排比较满意，家里有个75斤的萨金要坐后排地板，空间也够，后备箱中规中矩。 【驾驶感受】 本人没开过什么好车，买车前看了很多评论，还担心新款动力会很肉，提车后发现完全多虑了，只有满载5人且上坡的时候才有明显乏力感。加速平顺无顿挫，高速120巡航，转速2000妥妥的，隔音也很满意。由于科室的常驻公车是一辆日产俊逸，所以日产车的转向手感，油门和刹车脚感都是我最习惯的。 【油耗】 第一箱油跑了650km左右，显示还有140km续航就去重新加了，珠三角综合路况吧，六成是跑高速，前500km表显是6.1L，纯跑高速可以到5.0L，过了磨合期估计还能再降点。 【一些废话】 由于临近过年提车，最先想到的是把我从小带大的奶奶，前几年过年租车回老家（需自驾才能把家里两猫一狗带回老家），奶奶总是每天七点多把我叫醒开车带她出去逛街，穿上我女票给她买的衣服，从街头走到街尾，碰见老朋友就说孙媳妇给她买新衣服了，孙子广州买房啦今天开车带她出来耍啦啥的，老人穷了一辈子，见子子孙孙生活慢慢好了心里自然高兴，我也乐意满足她这一点小虚荣，毕竟不是违法犯罪不讲道德，能让自己亲人开心多一天是一天。今年四月份老人因不堪忍受肠道肿瘤折磨走了，终究还是没能来得及坐上孙子自己的车，愿奶奶在天堂里安好。 最后还是再次表白我女票，陪我四年从校园到社会，从一无所有到逐渐富足（换个说法是从身无分文到负债累累），愿意陪我明年白粥萝卜干，来提前实现我的愿望，这是今年最好的礼物！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.93分“良好”

我就是冲着奖励来的，哈哈。 购车经历：买车有点晚了，10月3号订的车，之前有段时间一直关注迈腾和天籁，五六月份的时候迈腾330办完不到19万，因为媳妇生娃，一直拖着没定，结果九月份逛车展直接傻眼了，迈腾2021款落地得21，涨价三万，直接pass，帕萨特也涨了，凯美瑞也看过，不是没车就是涨价。最可笑的是雅阁，中配低配直接不卖了，不是你等不等车，是4S店直接不卖，然后看了君越，1.5T的优惠四万多，办完也不到20，是真豪华，五米多车长，内饰直接不一个档次，但是考虑到保值率和油耗，还是放弃了。最后又回归到天籁，因为之前开着轩逸，去4S店每次都能看见天籁，感觉就跟老熟人似的。以前的轩逸，09款自动豪华天窗版，裸车14.5万，跑了31万，真是抗造啊，4at变速箱，经常地板油，没大修过，真是出大力了，有感情了。 研究天籁，看了一段时间，去4S店和销售砍价，自吸智行领航版，最后落地19.4，双保，没使劲砍，估计还能砍下一两千，要了两套脚垫、后备箱垫、方向盘套、底盘护甲、VIP车标、一键升窗、贴膜，自己从网上买的迎宾踏板、挡泥板、门把手、显示器钢化膜，效果不错。说一点，底盘护甲一定要问销售要，天籁底盘太低了，托底的时候底盘护甲能保护底盘吧，而且装底盘护甲的时候给喷防锈漆，天籁底盘悬架生锈也是一大问题。 提车的第一件事就是把车道辅助关了，变道哒哒哒哒哒的响烦人啊，车侧预警不错，前面亮灯会有提示。自启停和自动驻车设计的比较合理，用力踩刹车就会熄火，不用力踩车停的时候就会驻车，这样也不用一上车就关自启停了，红绿灯时间长，想熄火的时候就深踩刹车，不想熄火就轻踩停车，嗯，不错。但是建议自动驻车的时候挂N档，别嫌麻烦，D档驻车发动机温度会上升，对发动机不好。之前开轩逸，我启动都是通电，挂N档，打火，熄火的时候踩脚刹，挂N档，熄火，挂P档，钥匙再回位，虽然麻烦点，但是熟练就好了，行成肌肉记忆了，觉得N档启动和熄火对发动机好一些，不知道是不是心理作用。 外观：只能说越看越耐看吧，前几天去物流园，三四个人围过来，说这轩逸真好看，转到后面一看，哦，原来是天籁😂 舒适性：两个字，平顺，加速平顺，刹车平顺，高速平顺，就是D档切换到N档的时候，稍微有点顿挫，不知道车友们有没有这种情况。但是实话实说，不如我之前的轩逸座椅舒服，都是真皮沙发，但是轩逸的沙发要大，表面光滑一些，也软，只能说09年裸车14.5万的轩逸不是盖的，真材实料。 乘坐体验：底盘悬架不错，过坑和减速带的时候不颠，减震效果挺好，没开过啥豪车，但是自我感觉不错。 动力：试驾过2.0T的，的确不一个档次，但是之前开1.6的轩逸，觉得2.0自吸的天籁动力够用，只是因为CVT变速箱的缘故，不敢狠踩油门。跑过高速，L2自动辅助驾驶，老是不敢用，脚还是不敢离开刹车。 暂时没发现汽油箱异响，下次加油加到跳枪看看，祈祷吧…汽油箱看着车质网投诉率太高了。 吐槽一下，远程启动，必须启动空调，不能只点火，不是说刚点火就开空调，对压缩机电池啥的都不好吗，为啥远程启动车辆的时候必须开空调？ 买天籁最大的心病就是CVT了，不用多了，再来30万就好，过几天去镀镀晶，希望我对你好，你也对我好点，为了省三四万选择了你，别让我后悔，谢谢。