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169条内容

【购车经历】 本来是想买个混动的卡罗拉,结果去到4S店看车觉得车子一般般空间小,内饰差,优惠还少,又去隔壁日产看轩逸,相中天籁了,外观、内饰、空间都不错,提升了预算之后,先后去看了雅阁和凯美瑞,雅阁我是看中2.0混动—锐领版,但是优惠小,落地大概22W有点贵,1.5T的我又没看上。凯美瑞就不说了,又去看天籁,试驾了2.0T的,没有2.0自吸的试驾车,考虑到家用,最后选择2.0舒适白色。从提车到现在已经跑了5000多公里,整体是比较满意的。 【动力】 自然吸气2.0L我觉得平心而论还是不错的,没那么不堪,基本都是市区开。自吸2.0L确实不如2.0T的加速那么有力,尤其是起步阶段,确实有点肉,不踩油门基本不走,如果想要激情驾驶还是不推荐买CVT变速箱的车,家用是绝对没问题的,想要超个车加个塞是轻松愉快的。双层隔音玻璃使得驾驶室静谧性很好,在车里基本听不到发动机的声音。行驶质感没有大众迈腾的那种高级感,方向盘稍微有点轻,指向性不错。底盘调校偏软,悬架调校加上厚实柔软的座椅带来不错的乘坐舒适性,整体而言舒适为主,适合家用。 【内饰】 大轩逸名不虚传,4米9的车长,轴距2825,本人是身高180,体重160,前排空间调整好,后排腿部大概有个两拳,头顶空间稍显局促。日产大沙发舒适性很好,无论是驾驶座还是后排,真皮座椅的软硬程度、人体工程学、包裹性都是很好的。天籁内饰确实一般般,塑料感强,确实没有什么高级感,也没有什么科技感,自己不太在意这方面,车机有点拉垮,语音助手不太好用。 【油耗】 油耗是大家比较关心的话题,我现在是跑了5000公里,做完首二保,显示平均油耗是8L/百公里,实际上也是差不多的,基本都是市区上下班,跑过两次高速,高速上大概6个油,跑过几次省道,油耗基本在6-7个油。我们这是二三线小城市,上下班还是挺堵的,其余时间交通比较通畅,不存在龟速行驶的情况。总结一下,省油好开,我自己比较满意。 【提车价格】 2.0舒适白色,贷款6W两年免息,置换补贴6K,裸车价格15.45W,加上购置税(4月份没有优惠政策)、保险、金融服务费、双保,落地17.4W没啥有用的赠品,自己去挂的牌。现在买能优惠个1W左右。 【美中不足】 1、车漆有点薄,贴了个车衣多花了我好几K,我建议贴个车衣哈保护一下,另外希望能引起厂家的重视。 2、车机能否再提升一下,语音识别不好用,好多功能不能刷机比较头疼。 3、舒适版连前驻车雷达都没有,着实有点可怜。 【总结】 我的买车建议是读万卷书不如行万里路,去4S店多看多试,少听键盘侠的。根据预算精准定位自己要买的车系大致是哪几个,然后一定要多试试,不要不好意思。对于天籁这款车,我的感受就是,挺适合家用的,空间大,坐着舒适,动力够用,总体来说比较满意。最后希望大家都能买到称心如意的座驾。

恭喜您成为尊贵的天籁车主图1
恭喜您成为尊贵的天籁车主图2
恭喜您成为尊贵的天籁车主图3
恭喜您成为尊贵的天籁车主图4
恭喜您成为尊贵的天籁车主图5
恭喜您成为尊贵的天籁车主图6
18小时前回复

选天籁这台车完全是需求导向。自己其实是喜欢Volvo s90。既然之前是需求导向,就按当初关注的几个点进行小结: 1.使用经济性满足要求,且超预期。之前看论坛车主油耗大概在七八个油,还是很符合经济性预期,一年下来跑了9000公里,综合油耗5.6升/百公里,大幅超出预期。但是要说明的是,主要还是高速跑的多,这车跟所有油车一样,市区还是废油的,市区跑综合得8个油,但是纯高速工况下就4.5到5.5个之间,属于变态省油。 保养支出方面因为厂家送了双保,不花钱,也超预期。保险支出方面,因为车价便宜,所以保险支出也便宜,第二年大概3400左右,已经是所有用车成本中比重最高的支出项了。但他依然很省 2.动力够用,市区有些串。这台车很多人吐槽动力弱,当然我承认并不喜欢大脚油的开车方式,但也绝对痛恨开车“散步”行为。只是低扭调的很大,觉得市区内有点串,所以只好开ecu,但是起步需要把油门踩的很深。变速箱的特点确实存在踩油,提速加速度偏软,虽然车速有上来,但是不觉得快的感觉,跟at箱的特点不太一样。但是谁让cvt更省油,市区更平顺呢,这样的有点你受得了吗,反正我挺满意。顺便提一句,虽然cvt,钢带被人喷成翔,但是我并没有很担心,毕竟变速箱故障率数据不高,可以接受,运气不好真坏了再说吧,人生不就是在开各种“盲盒”嘛 3.舒适性整体不错,但前排座椅短,对高个不友好。底盘算是在舒适和操控间取了一个比较均衡的区间,这点还是要肯定,单纯去比操控和舒适,可能都不及竞品。市区隔音是真的不错,高速隔音确实也是一般般,但依然复合产品定位。后排我觉得绝对是要夸的,座椅软,还大,已经可以跟行政级别媲美了。对家人的照顾很出色。其实也是当初选这台车的原因,毕竟后排多数是母亲坐,老人腰不好。 综合来说,这台车用了一年,跑了近1万公里,总得说是很满意的。尤其作为普通人,打掉品牌方溢价,单纯从产品力来说,非常值16万的裸车价,尤其没有什么汽车整备方面的资源,除了正常保养不需要经常跑维修点倒腾一些小毛病,而且油耗还不高,这点是多数工薪家庭可以选择的理由。之前选白色是因为觉得夏天相对没那么吸热,但看久了,确实是黑色好看些。尤其是车屁股,黑色和白色看着就不一样的感觉……谨为近期购车者做个参考

21款天籁自吸用车周年小结图1
21款天籁自吸用车周年小结图2
21款天籁自吸用车周年小结图3
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提天籁2.0L智行领航版感受图1
提天籁2.0L智行领航版感受图2
提天籁2.0L智行领航版感受图3
前天 19:00回复
第一发帖,图1
第一发帖,图2
第一发帖,图3
第一发帖,图4
3天前回复
用车一年感受以及一些经验分享图1
用车一年感受以及一些经验分享图2
用车一年感受以及一些经验分享图3
用车一年感受以及一些经验分享图4
用车一年感受以及一些经验分享图5
用车一年感受以及一些经验分享图6
用车一年感受以及一些经验分享图7
用车一年感受以及一些经验分享图8
用车一年感受以及一些经验分享图9
3天前回复

目前用车12000多公里了,各方面都妥妥的,故障一点没有。 从17年买的奔牌电驴,19年的12手标志2020年6月买的房,再到21年12月的天籁,再存点钱我就想躺平了。好累,刚解封4天这又静态隔离半个月,唉 先说优点吧: 1.外观: 外观不管改装还是贴膜都有比较大的操作空间。毕竟我也是有点轻微颜控的,主要是想贴膜 2.速度: 2.0T的车提速很快,一脚油门下去推背感很强,自从磨合期过了以后,大部分都是三分之二油门起步,红绿灯起步秒杀一小半车主(怕杠,求生欲极强)提速超级快 3.空间: 当初受够了紧凑车的罪(标志206,手动型两厢车,真的太拥挤了),再买车肯定就万B级的大空间。维修保养,经济实用,家用方面考虑,就买了天籁。本人1.82大个子,后排可以翘二郎腿,不会顶头,后备箱储物空间,三四个中型密码箱也能随便放 4.优惠: 12月底快过年,在新疆着急回家过年,没有咋个和4S店砍价,分期必须上新疆牌照。家在四川不可能上外地拍照,就全款了。有考虑买车的小阔爱千万别像我这么憨批噻 5.费用: 2021年11生产下线,12月30号提车,三天就拿到车了。 裸车价是21.2万,白色车漆加价2000,保险6000,车辆购置锐1.9万左右,加上 定制座椅700,定制脚垫400,车窗一键升600,前前后后花了差不多25万吧 6.配置: 大部分实用的配置应有尽有,主副驾电动调节(副驾电动座椅很重要的,让人家手动调座椅得多尴尬。) 座椅加热这个也有,一般冬天外套就扔后座,穿件体恤开车,爽得很。 抬头显示很奈斯,不用低头看仪表很安全也很爽。仪式感也很猪。 L2级的全速自适应巡航。外加车载导航。高速路上不建议一直开,容易犯困。后排大沙发也很舒服,晕车的人也不容易晕车了。 加装的车窗一键升降。很方便,能提前远程开车窗通风,锁车也能自动关窗折叠倒车镜 7.顿挫: 有人说车辆顿挫,我没咋遇到过,CVT变速箱一直都很平滑,不管起步还是低速行驶,或者升降档,这个真没感受到。我都是轻点刹车,放掉,然后慢慢踩慢慢滑行。这样坐车的人会很舒服,如果刹车一脚踩死坐车的人会很难受 8.油耗: 日系车省油不就是车的卖点嘛!目前是百公里7个多一点,在2.0T的车型里已经很奈斯了 再说说缺点吧! 1.音响: 除了刚开始蓝牙连接,放音乐有时候会卡音以外。现在基本上没有这种状况了 2.自动刹车: 有时会像个憨批一样突然来一脚。搞了我两三次,心态崩了。现在基本上是上车必关,有心理阴影了 3.车道辅助: 当你歪道骑线,它会纠正方向盘,还会震动。比较烦人,幸好设置里面关了就好 了 4.噪音: 评价中等偏上吧,原厂轮胎是性能胎,速度上120码,噪音才会明显些,不过可以通过换胎或者放音乐解决。反正我是上车就联手机蓝牙放歌,哈哈哈 5.CVT变速箱: 担心变速箱毛病多?那倒不用,除非是运气特别糟的人才会遇到。至于有人说 CVT不好,用了车的人都知道,我姑父的轩逸15年买的,七年屁事没有,就平常保养。要是还担心,就上T吧,动力足,进口钢链可劲造[奸笑[ 6.车漆薄: 没得洗,这是真的薄!路上稍微弹起一颗石子就能搞一个黑点。已经大大小小有四五个不起眼的小黑点了,后期我会贴个漂漂亮亮的车膜直接搞定[钱] 8.车轻质量差: 很多人说日产车偷工减料,安全上出问题。我想偷偷杠一句,哪个车企不是一样。反正我没撞过,现在不知道。总不能让我故意去撞撞看车质量咋样吧 永远是燃油车死忠,发动机的咆哮永远会让人热血沸腾! 总而言之一句话,部队啥时候换电车,我就换电车。现在的新能源就是打着旗号碰瓷!没有续航焦虑,也没有贷款维修的天价费用,更不会担心开着开着就自燃的危险,还会被车企说驾驶员的技术不行,要统一培训[笑[笑

天籁8000公里,半年的用车感受。图1
天籁8000公里,半年的用车感受。图2
天籁8000公里,半年的用车感受。图3
天籁8000公里,半年的用车感受。图4
天籁8000公里,半年的用车感受。图5
天籁8000公里,半年的用车感受。图6
天籁8000公里,半年的用车感受。图7
天籁8000公里,半年的用车感受。图8
天籁8000公里,半年的用车感受。图9
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21款天籁用车感受: 选车过程: 选车过程历时半年就不多说了,从锐界等各种suv一路看到天籁,最后还是性价比占了选车第一位,省了10万真香…… 用车过程: 最满意: 1变速箱没有丝毫顿挫,很顺滑 2打开驾驶辅助,自动驻车,关闭自动启停,加上丝滑的变速箱和真皮贴合的座椅还有地盘的滤震,开着坐着都很舒服……不觉得三四十内的轿车有比天籁更舒服的。 3方向盘非常好,造型犀利,握感舒服,转向力也不重,女生使用应该都不累。 4车机比20款优化了,算是好用的范畴了 5自动刹车很灵敏,让人很安心 6油耗满意,平时城区全程开节能模式,平均8个出头 7隔音还算满意吧,比雅阁好,没有君越好,80以下不错。 最不满意: 1有时踩加速时,偶尔发动机转速很突然飙升,可能是系统误判为运动模式了吧 2急加速超车时,发动机会有一些吼,还好虽然叫的不难听,叫了确实也更有劲。之前开某些1.5自然吸气的,干叫不走是更难受。 3后排头部空间不够,我183只能跨着坐,还好我不坐 4新车车内味道还算比较大,放了除甲醛盒一周味道才下来 5后备箱箱内包皮少了一块,露出了钢管线路啥的,这一点就有点不够意思了,这点包皮成本能有两百块吗? 6这车后门上两个音响是假的,只是个罩子而已 7这车不能高速过弯,虽然地盘比上一代天籁强化了,换了点铝合金件,但还是中等偏软,建议开车比较激情的不用考虑这车,2.0T过弯也是一样的,这车就不是运动车。 至于有些车友遇到的油箱异响,我这车没有,不知道是不是批次问题还是个例,我的是一月底产的车,没有这个问题,车内也没有异响,用车一月多就这些感受,以后随缘更新

21款天籁用图1
21款天籁用图2
21款天籁用图3
21款天籁用图4
21款天籁用图5
21款天籁用图6
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日产天籁用车经历,直白地说真实体会图1
日产天籁用车经历,直白地说真实体会图2
日产天籁用车经历,直白地说真实体会图3
日产天籁用车经历,直白地说真实体会图4
日产天籁用车经历,直白地说真实体会图5
日产天籁用车经历,直白地说真实体会图6
日产天籁用车经历,直白地说真实体会图7
日产天籁用车经历,直白地说真实体会图8
日产天籁用车经历,直白地说真实体会图9
日产天籁用车经历,直白地说真实体会图10
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无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图1
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图2
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图3
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图4
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图5
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图6
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图7
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图8
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图9
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图10
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图11
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图12
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图13
无论怎么改都倍儿漂亮的天籁图14
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大家好,本人2021年3月2日提天籁2.0自吸舒适版!我想在座的很多车主都奔着这款性价比超高的版本去买的,如果问我为什么会买这款,我很诚实的告诉你:没有钱,没有钱,还是没有钱! 大家身边都有一种人,包括我身边也一样,他总会说,唉,怎么买的天籁,在加两万买个雅阁,凯美瑞不香吗?当你买了雅阁,凯美瑞,在加2万买个途昂不大气吗?当你买了途昂,他会说在加2万上BBA不有面子?他总是觉得我的钱是天上掉下来的,就像以前的一个笑话,本来去看自行车,转了一圈觉得法拉利都能买的起,抖音,网络上不缺那些租着法拉利,十个人凑钱,每人用半小时拍段子,也有一群人凑钱去高档餐厅打卡喝下午茶拍段子,让看视频的你总感觉现在年轻人都这么有钱了吗?其实他们的生活真的活的不如我们。 至少在我们眼里不管车值多少钱,它至少是我的,不管住的房子面积有多大至少房子是我的,不管我能不能吃的起高档餐厅的下午茶,至少家里老婆孩子等我回去一吃饭是真的! 所以现在社会真的很畸形,还有些动不动晒离婚证,感觉是很骄傲的事情,或许我是88年的人,很不理解现在年轻人结婚到底是为什么?结婚这个概念是什么?在我的家庭记忆里,小时候家里父母也吵架,但是依旧在一起,爸爸是那种老好人从来不争,我小时候调皮都是妈妈从小打到大的,爸爸总是感觉没什么事,现在他们老了,退休了,没事就去广场跳跳舞,但是我做错事他们依然会男女混合骂我,只是没有年轻时候的力气了,拿个竹条追的满大街跑!有时候我和媳妇吵架他们依然站在媳妇那头三人一起说我不对,我觉得这是应该晒的,这是自豪的生活,从父母那一代我学会了如何维持家庭的幸福感,如何去爱一个人,如何拒绝外面的形形色色诱惑!就像电视说的,出轨和家暴只有零次和无数次! 有点跑题了,只是现在社会风气感觉是一种不靠谱的轻浮,蒙蔽双眼的物质观,价值观,扭曲的现象级表现!好像我们踏踏实实上班,下班按时回家吃饭,不沾花惹草,不招摇撞骗,身边没有香车美女,感觉人生很失败?其实身边也男同胞说的一生不玩几个,感觉白活了!或许每个人活着的定义,价值观不一样吧!所以这社会才能多姿多彩! 天籁,3个优点,好开,省油,性价比高!好开是因为自吸,因为CVT变速箱,让整车平顺!省油是因为在新疆冬天市区油耗8个左右,夏天在7个左右,高速5个左右,和一般A级车差不多。性价比高是因为天籁优惠完裸车16万多点,而16万这配置,懂车帝你可以搜索一下,和其他的车比如迈腾,凯美瑞,雅阁,甚至16万你是买不到合资B级的,其他日系,德系车,就算能买的到也是很低配的!所以性价比很高!可能君威,迈锐宝,索纳塔,K5可能也能买到。 但是选择天籁的,我想都是奔着我说的这三点,好开,省油,性价比,还有就是需要家庭用车,后排坐的舒服,无论老人孩子,还要有可靠的口碑,不得不说还的兼顾点保值率! 2个缺点,冷保护,尤其新疆的冬天,2000转35码,2500转40码,它需要3-5分钟慢慢行驶,等水温上去了,转速,码数才开始慢慢正常,所以路上看到天籁,不要催,找机会超过去就行了,他也想快,可是快不了! 油箱加满油异响,毕竟我们普通百姓搞不过厂家,很多人都说是设计问题,无奈厂家不收回解决那就加油不要加满,加个大半箱 总结,如果没钱,你看看天籁,至少买了不会后悔,如果你在北方冬天5度到零下10度,甚至20度,你受不了冷保护你可以考虑别的车型! 最后 奉劝那些奋斗的80后成家的朋友们,千万不要为了面子买车,买车一定考虑兜里的钱,有多少钱买多少钱的车,不要为了面子,他人的怂恿,让家人生活质量下降,不要为了面子,让老婆孩子吃不上想吃的蛋糕,不敢买看上的羽绒服!记住我们是个男人,在新疆真男人叫儿子娃娃,我们永远要把父母,老婆,孩子放到第一位,面子在我这没用! 再奉劝很多年轻人,觉得0首付,3-5万低首付,就能买豪车,你殊不知里面的贷款,套路,让你喘不过气,最后还不上钱的时候,人家有一万种手段把车收回,而你投进去的所有钱,一分也没有,车还没有了! 所以对于我们奋斗打工的人来说车就是挡风遮雨的朋友,就是我们偶尔带着家人一起短途旅行亲近自然的伙伴,就是我们在遇到紧急事情能及时出发的帮手!这就是它的作用!千万别说我开宝马我骄傲,真的骄傲吗?难道他没有烦心的时候,他没有独处的时候?所以这世界上就没有用金钱去衡量幸福的标准,就好比有人买奔驰有人买天籁,但在提车的那一天无论是什么品牌他们的高兴度,兴奋度,新鲜感是一样而这些幸福感也是一样的! 当然有钱的有有钱的活法,没钱的有没钱的活法,有钱高档下午茶很幸福没钱我带家人吃火锅也很幸福,衡量幸福的唯一标准就是你觉得快乐,父母觉得快乐,老婆觉得幸福,孩子觉得满足!这就是幸福! 祝愿所有朋友在2022年都能买到适合自己车!都能身体永远健康,家人永远幸福,永远都要比上一年挣得多一点!

2021款天籁2.0L舒适版图1
2021款天籁2.0L舒适版图2
2021款天籁2.0L舒适版图3
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天籁舒适版加装前置雷达图1
天籁舒适版加装前置雷达图2
天籁舒适版加装前置雷达图3
天籁舒适版加装前置雷达图4
天籁舒适版加装前置雷达图5
天籁舒适版加装前置雷达图6
天籁舒适版加装前置雷达图7
天籁舒适版加装前置雷达图8
天籁舒适版加装前置雷达图9
天籁舒适版加装前置雷达图10
天籁舒适版加装前置雷达图11
天籁舒适版加装前置雷达图12
天籁舒适版加装前置雷达图13
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去年八月底图1
去年八月底图2
去年八月底图3
去年八月底图4
去年八月底图5
去年八月底图6
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日产天籁2.0t图1
日产天籁2.0t图2
日产天籁2.0t图3
日产天籁2.0t图4
日产天籁2.0t图5
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三年多的车图1
三年多的车图2
三年多的车图3
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实地操作更换天籁20智行空调滤芯图1
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图2
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图3
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图4
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图5
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图6
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图7
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图8
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图9
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图10
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图11
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图12
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图13
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图14
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图15
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图16
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图17
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图18
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图19
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图20
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图21
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图22
实地操作更换天籁20智行空调滤芯图23
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天籁 2020图1
天籁 2020图2
天籁 2020图3
天籁 2020图4
天籁 2020图5
天籁 2020图6
天籁 2020图7
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🙋🏻‍♂️情况介绍 珍珠白车身+黑色玻璃顶,落地21.7万。 买这辆车的原因很简单,零百加速同级数一数二,动力够猛,外观很顺眼,配置用料对得起价格。 🗒 真实感受 首先谈谈这辆车的动力吧,这也是2.0T和2.0自吸的本质区别了。日产这台全新的可变压缩比发动机搭配进口钢链式CVT做到了国六b排放标准下243马力371牛米的动力,(而自吸的动力只有156马力197扭矩,用的是钢带式CVT)涡轮天籁实际开起来零百加速同级能达到前三。由于是采用的大涡轮,启压慢泄压慢,发力更偏向于中后段,动力澎湃后劲十足。 其次车身和底盘用料,底盘前悬挂的下摆臂和转向节都使用了铝合金材质,这点在同级比较少见,而中保研碰撞测试下全优的车身钢材强度也证明了7代天籁舍得用料,对得起消费者 紧接着谈谈涡轮天籁的车内配置,L2级辅助驾驶,主动刹车预碰撞,HUD抬头显示,自带内置行车记录仪等都表明了这辆车对于车主日常生活中舒适驾驶的细节照顾,这些配置看起来稀疏平常,但是用起来对于车主,尤其是对于新手来说真的特别实用,开着特别省心舒服。 🔎 槽点反馈 第一点:原厂的215轮胎太窄了,有条件的可以更换更宽的轮胎。 第二点:日产调校的有些过于保守,感觉潜在动力还有很多。 ✏️ 独家秘籍 想快速起步的可以连续踩两下油门,动力会来的很突然,在注意安全的前提下慎用。 📊 能耗小结 我的2.0T天籁市区夏天开空调9-10个油,冬季市区开空调不提前热车直接启动情况下12个油。夏季高速5个油,冬季高速8个油。毕竟是2.0T高功率,再加上我脚重,油耗我觉得还可以接受,想让马儿快跑就得让马儿多吃草。 最后附一张座驾图

21款2.0T智享领航版天籁图
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从10月份提车到现在已经有两个多月了,开了有7000公里左右,不知道是不是有点败家👀 从外观来说和轩逸实在太像了,已经不止一个人问“轩逸买十几万啊”太难了,颜色是极光蓝,说实话洗过车在阳光下面是真的好看,但是缺点就是特别显灰,不是去洗车就是在洗车的路上。 仪表中控的话还行,没有多华丽炫酷,有个抬头显示对于要看地图的车主来说很有爱,车速,地图都可以在抬头显示上看到。 大沙发,前后座的真皮沙发真的是爱了,长时间驾车真的很舒服,而且就驾驶位来说开车就像是躺在床上一样,嵌入式把整个身体依在座位上,腰部还有一个电动调节,本来座椅就很软,又可以和整个后背零空隙贴合,可以想象一下驾驶感觉。以前习惯双手开车,现在习惯把左手放在门把手上😂美中不足就是腿部座椅能长一点就好了。 空间来说,一次我搬家,半路遇到交警检查,瞟了一眼,问我是不是把轿车当货拉拉用的,空间也是十分nice的。 动力说实在的,天籁的运动模式和ECO模式就是两辆车车。 ECO模式下面车子就中规中矩,毫无驾驶体验,而且容易给人开困了。提速慢,给油要深,要想快点提速深踩油门,发动机轰鸣一声,速度还是很平缓的提上去的,没快感。但是一般来说也没有人要在ECO模式找快感吧。 运动模式,轻给油动力就很强。红绿灯起步打开运动模式,半深油门,随着发动机轰鸣,什么叫一眨眼车速干到七八十,运动模式可以有这样的体验,行车中如果运动模式再加上天籁的换挡拨片超车,什么叫“刚才有个蓝色的破尼桑蹭一下过去了”。这个慎用,用也要把握好油门和换挡拨片,亲身体验,除了速度的快感就是超车后的后怕。这个模式的缺点就是大沙发,太软了,推背感几乎被沙发给抵消了,给到你的只有视觉快感和发动机的轰鸣,除非你可以试试“某种”情况下的换挡拨片配合,即便是大沙发也能给到强劲的推背感,慎用慎用,太危险了。 还有就是被问到最多的就是20多万配个cvt变速箱太拉垮了,这个我也没法说,可能既然能这么配置还是有他的道理的吧。个人感觉要想cvt不被干废掉,最好还是不要用换挡拨片去降档,本身提速的时候会自动降档,再人工降档可能会对变速箱损坏,这个不是很懂,也希望大神解答。 油耗总体来说ECO正常是7个左右,最低高速跑过5个,不知道是不是有点不准。运动模式下秒变喝油机器望油兴叹! 总结一下就是20出头价位的车在同等级里个人感觉天籁还是可以的。

天籁2.0T次顶配购车两个月心得图1
天籁2.0T次顶配购车两个月心得图2
天籁2.0T次顶配购车两个月心得图3
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一个来自天籁车主的真实反馈图
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00后车主对天籁的评析图1
00后车主对天籁的评析图2
00后车主对天籁的评析图3
00后车主对天籁的评析图4
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月光银天籁2.0自吸舒适版短评图1
月光银天籁2.0自吸舒适版短评图2
月光银天籁2.0自吸舒适版短评图3
月光银天籁2.0自吸舒适版短评图4
月光银天籁2.0自吸舒适版短评图5
月光银天籁2.0自吸舒适版短评图6
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提车快一年了 说说感受吧!!图1
提车快一年了 说说感受吧!!图2
提车快一年了 说说感受吧!!图3
提车快一年了 说说感受吧!!图4
提车快一年了 说说感受吧!!图5
提车快一年了 说说感受吧!!图6
提车快一年了 说说感受吧!!图7
提车快一年了 说说感受吧!!图8
提车快一年了 说说感受吧!!图9
提车快一年了 说说感受吧!!图10
提车快一年了 说说感受吧!!图11
提车快一年了 说说感受吧!!图12
提车快一年了 说说感受吧!!图13
提车快一年了 说说感受吧!!图14
提车快一年了 说说感受吧!!图15
提车快一年了 说说感受吧!!图16
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提车快一年了 说说感受吧!!图19
提车快一年了 说说感受吧!!图20
提车快一年了 说说感受吧!!图21
提车快一年了 说说感受吧!!图22
提车快一年了 说说感受吧!!图23
提车快一年了 说说感受吧!!图24
提车快一年了 说说感受吧!!图25
提车快一年了 说说感受吧!!图26
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说说自己的用车感受 2021年7月底提的 颜值:中规中矩,黑色正是自己所想要的,凸显成熟稳重,又透露着些许大气,果然是B级车,都说像它弟弟,说白了“懂的人自然懂”我从不在乎别人的看法说法,自己喜欢就完事了 内饰:可以说是内外搭配的非常好,用料上只能说“就这个价格算不错”功能上不过多的花里胡哨,本身我的需求就是基础功能有配备就行,不太多要求,恰到好处的车机、音响、仪表盘、多功能方向盘,很不错,喜欢, 舒适:买车前没听说过“大沙发”听过天籁,买车后才听说,目前为止4500多公里,对这车仍是满满的新鲜感,可以说是“意犹未尽”每天都会找个开车借口出去遛一遛,下车后总是喜欢坐车上感受上那么一番, 操控:第二台车,天籁的方向盘相对精准,打起来非常的舒适手感很好, 稳定性:首次拥有日系车,一直听说上高速会飘,曾经也开过老款KMR,的确转弯或者高速感觉不稳,无数次的亲测后,可以很确定的说高速120是相当没问题,甚至上到160没有任何的漂浮感,(安全驾驶不建议超速行驶) 动力:太多人对“2.0”的动力表示质疑,评价都是这车非常肉动力很差,该说不说的这款车本身主打“舒适性”而不是“运动”所以各位不要混为一谈,还有就是2.0动力我个人认为已经非常不错的,至少是这个价位的! 保养方面:我这边首保3000/二保5000或到时间。范围:常规保养检查,机油:十次保养内除了二保是(全合成)其余是矿物质普通机油,切记保养的所有项目均免费,自费除外 很多人认为机油不好怕损伤发动机,我只想说车没“那么脆弱”再者还有质保,只要你不是外面保养。正常驾车使用有问题有质保! 油耗:如图所示 (本人十一年驾龄) 很多人一提车油耗显示市区11/15个油甚至有的只是跑几公里显示25/28的都有,我只想说,拜托!对车的使用常识多多了解没有坏处,新车磨合油耗高是正常不过,再者油耗高低“不取决于车”而是取决于“开车的人” 以上仅仅表示个人用车感受及观点,不代表这车的最终所有!欢迎各位车友评论, 同时也有车友Q欢迎加入大家庭,一个很有爱,很有温度以及能解答你对车有疑惑的车友群

舒适版天籁的车友们用车感受如何?图1
舒适版天籁的车友们用车感受如何?图2
舒适版天籁的车友们用车感受如何?图3
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提车不知不觉也已经半年了,主要是给老婆开的,选了个买车加2000,卖车亏5000的红色,暗暗的,挺喜欢。 分享一下这半年的感受,先说说不足: 1、冷车启动,行驶有金属摩擦声,地库比较明显,行驶80-100米左右,消失,去4S也没解决。 2、两个后门,包括后备箱,非常难关,很掉档次。也去4S咨询过,一样没解决。 3、360和行车记录仪画质感人,忍了。 4、主驾座椅偏短,大腿有一部分悬空,不过我老婆觉得没问题,毕竟腿短。 5、低速有抖动,应该是变速箱,但很奇怪的是,如果我用智能巡航,这种抖动就没有了。 车友反映的内饰和油箱异响,我们一直没有遇到。 再来说说优点: 1、整体舒适性在同价位来说,还是中上的,隔音不错,高速行驶整体抑制的不错。悬挂没有上两代那么软,也没有运动车型那么硬邦邦的,适合我们的驾驶习惯。 2、因为是给老婆开的,当时把L2的自动驾驶辅助系统,作为必选项目。但直到现在,我老婆也不太敢用,她还只用定速巡航。我开的话,必用。整体体验非常不错,跟车逻辑,距离,车道保持,都非常清晰。有两点需要提一下,一是前面的慢车离开,车辆会瞬间提高转速,以达到设定速度,特别是速度差大的时候,体感不太好。二就是有车强行变线,作为驾驶员,还是不太敢让车辆自己刹车。 3、车载互联系统不支持carplay之类,但语音控制系统识别率高,操作方便,简单上手。 4、我们买的是2.0自吸版本,动力不论市区还是高速,绝对是可以满足的。特别女人开,也没指望她做个飚车党。发动机运行平顺,启动噪音偏大,缸内直喷的特性了,热机状态抑制的不错。 目前,我体验的就这么多,毕竟老婆开的多,你问她,她觉得都不错,反正车子能开的动就行。 再说说买车时的情况,我一直有日产情节,可能跟08年拿驾照开的第一台车帕拉丁有关系吧,那时候跑矿山,一年干了5万公里,虽然是个两驱,但是在矿区是真的强,比后来公司买的长丰猎豹强太多。后来自己的前两台车,都是家里人二手给我的,一台国产,一台德系。直到今年,觉得自己小家庭得买台新车了,天籁第一顺位,雅阁,凯美瑞都看了,最终在配置和金钱面前,还是选择了天籁。因为第二台德系当时贴的4S送的膜,2年不到就起泡,重新贴了。所以这次买车,4S的赠品我都没要,都是自己在外面买的,不想后面再折腾了。 不知不觉写了这么多,最后,我想说“车无完车,喷子留情”!

红色天籁,家庭的大伙伴图1
红色天籁,家庭的大伙伴图2
红色天籁,家庭的大伙伴图3
2021-12-28回复

10月26 提车,二十天跑了2200多公里,和各位分享下用车感受吧: 油耗:一直加的95#,只跑了两次高速一共两百公里左右,APP显示7.9,实际油耗9.6,市区堵起来有一次显示24.2升百公里,眼珠子没掉出来。不过高速确实省油,表显在5个油左右。总的说来2.0 T正常水平吧。 动力:日常驾驶肯定够用了,油门稍微踩深点推背感一下就来了,快速路上90 很轻松。不足就是CVT起步还是比较肉,磨合期也不敢地板油,慢点就慢点吧,不在乎那一会。 操控:虽然车身很长,特别是车头长,但是不笨重,指向性还是不错的,过个小坑或者路面凹陷底盘还是比较有韧性的,还算干脆。就是邓禄普的轮胎太硬了,有些减速带过去那真的是腰椎按摩。L2的自动驾驶很好用,高速上轻松多了。 空间:长、宽都很满意,唯独高度个人感觉不是很好,我个子175,驾驶座一般调到头部距离天花板一拳,这时就觉得视野太平了,对车头位置完全没感觉,估计还需要适应下。另外有天停车跟骐达一前一后,车顶竟然没有骐达高,我去。 舒适性:这个是天籁强项,前后排座椅都不错,包裹性很强,沙发也很软,特别是后排,比前排舒服。 自购车品:Alcantara方向盘套,头枕,纸巾盒,卡包(这几个东西没踩雷,手感真滴好);四门防踢垫(交了智商税,买回来没装,一看本来就是个塑料的还怕踢脏了,买之前没好好看看车是啥情况,真的是脑壳坏了);迎宾门槛条(这回学乖了看了下车就只买了装油漆面上的,效果挺不错的);尾箱装饰条(这个小细条挺好看的,我看网上还有学凯美瑞那种的,不屑);尾箱外护板(就是尾箱那像个门槛的装饰条,装上去露在外面太丑了就又拆下来扔了);座椅防踢垫(可以,那个绒毛的确实爱脏,这个上去好打理多了);后备箱收纳箱;副驾座椅储物盒(挺方便的,又不用占自己的地方);车门后视镜防撞条(不知道粘的牢不牢,慢慢看,洗车是肯定不方便的);辅助后视镜(没360只能靠这个,不过经济实惠也挺好用的),其他还买了手机支架,车载垃圾桶,都挺好的。踩雷的有车门减震垫(扔了,智商税),储物垫(扔了,智商税),大家引以为戒吧。 吐槽:说好听点叫成熟车型说不好听就是老款,车机还是19年的功能,太单调,没啥可玩性,就一个导航一个收音机可以用下,其他都没啥用;发动机启停和后视镜按钮真滴是脑壳痛,每回上车搞的像个飞行员这里那里到处按,有次就因为这个启停差点追了前面的尾。再就是这个卤素的尾灯每次看到都有种换之而后快的冲动,又怕自己弄了出啥问题保险找借口不赔,唉。 总的来说还是个很符合预期的车吧,刚买的时候觉得路上没多少的,怎么我一买感觉满街都是这个,也是醉了。 希望友友们多和我分享讨论

分享下天籁磨合期实际油耗和其他感受图1
分享下天籁磨合期实际油耗和其他感受图2
分享下天籁磨合期实际油耗和其他感受图3
分享下天籁磨合期实际油耗和其他感受图4
分享下天籁磨合期实际油耗和其他感受图5
分享下天籁磨合期实际油耗和其他感受图6
2021-12-27回复

#用车感受2021年6月提的车,到现在使用了将近两个月!先说空间,刚试驾的时候觉得空间还能接受,后排也刚好够翘二郎腿!回来驾驶半个月以后,发现后排空间变小了(开多了,了解车以后座位往后移了,所以后排空间小了)!油耗方面:一般市区全开空调,不使用ECO节能模式!大概10个油(桂林市区不出一公里肯定有红绿灯),走高速大概6个油!舒适度:前排座椅一般,后排沙发坐着比较舒服,很多网友说座椅坐垫短了,我觉得还行,我和老婆都是1.65这样!所以觉得够了!副驾驶把头枕取掉 可以把座位放平与后排座位无缝衔接!一张单人床,但是睡就没那么舒服了 坐在后座 教可以放平 换个坐姿 很舒服 视野也宽阔!可以看得到前方(图3)!功能方面:购买的是2.0L顶配!主动刹车:两次起步 突然前车刹停,车子自动也帮我刹停,很突然,就像有人一脚踩死刹车那种感觉!还有倒车,在郊区路边倒车,后面有些比较高的草,车也自动帮刹停!比较烦!但换个角度想安全度高!自适应巡航:感觉也就一般吧,没什么车的时候开高速还可以,加上车道辅助,开高速比较轻松,但是经常单手开 ,就提示要双手扶方向盘,(开习惯了 谁两个手一直抓紧方向盘)比较鸡肋!还有一点 人一定要时刻警惕着,有些人很近距离变道,车一下还未能调整好速度 非常危险,要自己及时踩刹车!空调:车子的空调是比较满意的,支持远程开空调,我车停在室外,夏天比较热,远程开空调大概几分钟车内就比较凉快了,不过座椅还烫屁股,如果把座椅加热改成座椅通风就好了!动力方面:2.0L动力确实差了点,本人不喜欢说超车就挂S档 超完了又取消S档!麻烦!不过我也开车比较温和 ,无所谓了!车载语音:比较好用!只要一句话可以让它把空调调到想要的温度,也可以一下弄出导航!方便!最后说说缺点吧!车漆,车身太脆,给老婆开车,转弯轻轻碰了下路边石头,车漆全掉 还变形了!这倒还好说,主要是去4s店维修太贵了,看图1和图2,这点维修需要6950元这样,两个车门,加下边,后门就一个角有点损伤!(不过是走保险)!提车三天给钉子扎了轮胎!刚过一个月就碰着侧面!伤心!总结:整体感受很好,如果对动力有要求的建议上2.0T 或者雅阁1.5t 260的!

天籁用车一个月感受图1
天籁用车一个月感受图2
天籁用车一个月感受图3
天籁用车一个月感受图4
2021-12-16回复

我是2020款改款的天籁 舒适版,用了一年,没出现什么问题,当时是在汕头4s店买的,综合落地18.1w 正常是17.9W 是要了珠光白这个颜色加了2000。开到现在满一年,没出现任何问题,首保是厂家赠送的,二保保养费用是500多。平时开车综合油耗是7个多点,纯市内开车是9个多,高速最低油耗开过4.4 目前最低 (纯高速匀速100可以开到这个油耗)我是一直都很喜欢天籁这款车的,几年前就喜欢,买车的时候其他的也没考虑就去试驾了天籁(买车一定要买自己喜欢的,越开会越喜欢)。这沙发真的名不虚传很舒适,车子加速无顿挫,最舒服的感受就是播歌在高速上开到120 没有其他任何的噪音,天籁的隔音是真的好。 唯一有一点个人感觉不好的就是高速超车的时候动力没办法随叫随到,需要提前2-3秒加速,动力才能上来,不过这点问题不大,本身这款车主打的是家庭用车动力也是够用,追求动力的车主们,建议可以看其他1.5T 2.0T的,2.0L的估计你们不喜欢。这车空间很宽,我178的身高主驾驶位调到舒适,第二排空间还非常大,如果不是坐四个大胖子,这空间没有一点问题。一年内开过挺多部车子的,特斯拉毛豆3也开过,舒适度没有天籁爽,科技感满满,但我还是喜欢天籁,越开越觉得好。注重保养多洗车,这车要传给我儿子,文笔不好,凑合着看。

日产天籁2020改款珠光白用处感受图1
日产天籁2020改款珠光白用处感受图2
2021-12-16回复
提车记录及随想,总结分享一下😬图1
提车记录及随想,总结分享一下😬图2
提车记录及随想,总结分享一下😬图3
提车记录及随想,总结分享一下😬图4
提车记录及随想,总结分享一下😬图5
提车记录及随想,总结分享一下😬图6
2021-12-16回复

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本不打算今年买车的,因老婆觉得买个车会方便些,所以把买车加入到今年的计划中二十万内能落地的现在也好像只有天籁,君威,迈锐宝了吧?迈锐宝车标和内饰是真心不喜欢,君威的话改成了按键式换挡感觉用着别扭,所以… 💰费用明细 周围几家店都去看过了,价格挺硬的,可能是因为芯片不足吧几经波折最后选了加价格相对优惠一点点的再次上门舌战销售,最终裸车价格砍到160200(性子比较直爽)购置税14176,保险上牌5500,白色+2000,落地181800(数字还蛮好的),送了双保,地盘装甲还有一堆乱七八糟的,想让他再送一个一键升窗加落锁自动折耳小气(小气)没要到 … ✏️新车初体验 空间表现 总得来说中规中矩吧,先来说空间吧,家里而言都不算太高,所以就空间这块来说是满富余的,全景天窗增加了后排采光整体上看起来更显宽敞,感觉上也没那么压抑 内饰 内饰用料方面还是可以的,摸上去到处都是软软的,中控台简洁耐看这点还是比较符合我的审美的 动力 买的2.0的刚开始起步的话还有点蹿,中段加速的话可以,高速给点油轻松上一百二,转数维持在一千七八左右,匀速慢慢开吧 不足 刚买没多久感觉还不明显,D档踩住刹车会有一点往前蹿的感觉,还有就是自动驻车用着的话起步有点顿挫,自己拉手刹就好多了还有就是转弯支撑不足有明显侧倾… 油耗 刚买新车跑了二百多公里高速占百分之八十,表显在7.2个油还算满意,新车第二天就跑了山路泥巴路 总结 总体来说天籁这款车还是表现不错的,家用非常合适,后排大沙发真的香

2021款舒适版天籁用车感受图1
2021款舒适版天籁用车感受图2
2021款舒适版天籁用车感受图3
2021款舒适版天籁用车感受图4
2021-12-10回复
天籁舒适提车满月图1
天籁舒适提车满月图2
天籁舒适提车满月图3
天籁舒适提车满月图4
天籁舒适提车满月图5
天籁舒适提车满月图6
天籁舒适提车满月图7
天籁舒适提车满月图8
2021-11-29回复
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天籁 · 懂车分(口碑)

3.86

良好

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1351人评价

18万-25万轿车总榜

NO.29

超过53%的同价位车系

3.86

综合

3.60

内饰

3.62

配置

4.15

空间

4.20

外观

4.06

舒适性

3.69

操控

3.70

动力

圈子热议

天籁 2020款 购车3个月 口碑评价: 首先声明我不是车托,或者车黑,我只是单纯的来聊聊开了3个多月的新天籁!先谈谈这车的小问题吧,购车一月,发现车出现仪表台松动异响,但并不是很强烈!只是走烂路有一种很特别的声音!我表达不出那种声音,就是特别烦人,好吧,我忍,等到3月的时候一起首保再搞!这个不搞还好,一搞,前前后后花了我三天时间,第一次首保搞的那次,因为我跟他说是仪表台上面那块板松动,搞好了,声音也确实少了,但是过了几天,同样异响再次出现,而且发现,用手轻轻掰开,靠,不是吧,原来用3m胶就这样帮我粘着就算了,哎,这肯定是不行的,感觉4s店售后有点坑,废话不多说直接投诉车质网,第二次帮我拆出来再装回去后,开车发现那异响,更响更大,直接受不了,直到第三次,算了,还好,声音还是有点,但是还能勉强接受,算了,不修了,异响这东西越修越响。后面那2次服务还可以,前前后后陪我试了2个多小时的车。搞到我都不好意思了。说下第二个小问题,对,就是你们经常出现的倒车影像问题,我的倒车影像不像你们的蓝屏,跟黑屏,我的是有一条线在哪里跳动的闪屏,悲剧吧,我也是够黑的了!不过这些都是小问题,换了线就搞好了,说说优点吧,对于b级车来说,省油,真是省油,我目前行驶2800多公里,平均油耗8个油,最低油耗去到4.5个油!2800公里之中,多为城市跟乡村道路!我试过开节能模式,油耗跟我不开没什么区别,而且开了,还很肉,所以我开过一次后就不再开了。座椅舒适度,前排一般,副驾不能调整高低!对于个子矮小的人来说,可能视线不好,后排那个就真是舒服啊,感觉这车就是为后排来设计的!坐过几次,确实舒服!就是异响特别烦人,其他感觉还不错,这个可能只是我个人的问题,其他车主应该没有!只能说运气不好!我在车友圈见过好多人问,天籁这车入手的2.0l舒适好还是加1w多买智行,我觉得还是智行轮毂好看点,配置更好点!只是没了那个智联服务而已!更高一级的2.0t价钱太贵,这价钱可以很多选择!对不对!废话不多说,就这样吧!

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