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    4932条内容

    明天就要提图明天就要提图
    2020-08-18
    就问一句,图1就问一句,图1
    就问一句,图2就问一句,图2
    就问一句,图3就问一句,图3
    2020-08-18
    天籁2.0自图天籁2.0自图
    2020-08-18
    提车大半个图1提车大半个图1
    提车大半个图2提车大半个图2
    提车大半个图3提车大半个图3
    提车大半个图4提车大半个图4
    2020-08-17
    在雅阁,凯图1在雅阁,凯图1
    在雅阁,凯图2在雅阁,凯图2
    在雅阁,凯图3在雅阁,凯图3
    2020-08-17
    天籁 2020图1天籁 2020图1
    天籁 2020图2天籁 2020图2
    天籁 2020图3天籁 2020图3
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    天籁 2020图6天籁 2020图6
    2020-08-17
    提车第三天图1提车第三天图1
    提车第三天图2提车第三天图2
    2020-08-16
    有没有觉得图有没有觉得图
    2020-08-15
    天籁舒适版图天籁舒适版图
    2020-08-15
    昨天提的天图1昨天提的天图1
    昨天提的天图2昨天提的天图2
    2020-08-15
    感谢各位懂图感谢各位懂图
    2020-08-15
    #日系三杰图1#日系三杰图1
    #日系三杰图2#日系三杰图2
    #日系三杰图3#日系三杰图3
    2020-08-14
    为什么我的图1为什么我的图1
    为什么我的图2为什么我的图2
    2020-08-14
    购车55天,图购车55天,图
    2020-08-12
    入手天籁2.图入手天籁2.图
    2020-08-11
    喜提2.0黑图1喜提2.0黑图1
    喜提2.0黑图2喜提2.0黑图2
    喜提2.0黑图3喜提2.0黑图3
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    喜提2.0黑图8喜提2.0黑图8
    喜提2.0黑图9喜提2.0黑图9
    2020-08-11
    天籁2.0自6859308671567200264视频天籁2.0自6859308671567200264视频
    2020-08-10

    天籁 2020款 购车3个月 口碑评价: 首先声明我不是车托,或者车黑,我只是单纯的来聊聊开了3个多月的新天籁!先谈谈这车的小问题吧,购车一月,发现车出现仪表台松动异响,但并不是很强烈!只是走烂路有一种很特别的声音!我表达不出那种声音,就是特别烦人,好吧,我忍,等到3月的时候一起首保再搞!这个不搞还好,一搞,前前后后花了我三天时间,第一次首保搞的那次,因为我跟他说是仪表台上面那块板松动,搞好了,声音也确实少了,但是过了几天,同样异响再次出现,而且发现,用手轻轻掰开,靠,不是吧,原来用3m胶就这样帮我粘着就算了,哎,这肯定是不行的,感觉4s店售后有点坑,废话不多说直接投诉车质网,第二次帮我拆出来再装回去后,开车发现那异响,更响更大,直接受不了,直到第三次,算了,还好,声音还是有点,但是还能勉强接受,算了,不修了,异响这东西越修越响。后面那2次服务还可以,前前后后陪我试了2个多小时的车。搞到我都不好意思了。说下第二个小问题,对,就是你们经常出现的倒车影像问题,我的倒车影像不像你们的蓝屏,跟黑屏,我的是有一条线在哪里跳动的闪屏,悲剧吧,我也是够黑的了!不过这些都是小问题,换了线就搞好了,说说优点吧,对于b级车来说,省油,真是省油,我目前行驶2800多公里,平均油耗8个油,最低油耗去到4.5个油!2800公里之中,多为城市跟乡村道路!我试过开节能模式,油耗跟我不开没什么区别,而且开了,还很肉,所以我开过一次后就不再开了。座椅舒适度,前排一般,副驾不能调整高低!对于个子矮小的人来说,可能视线不好,后排那个就真是舒服啊,感觉这车就是为后排来设计的!坐过几次,确实舒服!就是异响特别烦人,其他感觉还不错,这个可能只是我个人的问题,其他车主应该没有!只能说运气不好!我在车友圈见过好多人问,天籁这车入手的2.0l舒适好还是加1w多买智行,我觉得还是智行轮毂好看点,配置更好点!只是没了那个智联服务而已!更高一级的2.0t价钱太贵,这价钱可以很多选择!对不对!废话不多说,就这样吧!

    天籁 2020图1天籁 2020图1
    天籁 2020图2天籁 2020图2
    天籁 2020图3天籁 2020图3
    天籁 2020图4天籁 2020图4
    天籁 2020图5天籁 2020图5
    天籁 2020图6天籁 2020图6
    2020-08-08
    2018年4月天图2018年4月天图
    2020-08-05

    天籁 2020款 购车2个月 口碑评价: 最近跑了两趟高速,一趟是趁着免票去白石山,当天来回,另一趟是去乐亭的月坨岛,住了一晚。两趟一共1100多公里的高速。被休息区分了好几段,每一段的油耗都不会超过5。从白石山回来的时候是连续下坡3.3,其他时候大多在4.8附近。可以简单的认为高速公路上定速巡航在120,油耗是4.8。因为这两趟高速,我未重置过的平均油耗降到了6.2,平均时速也上升到了37。这里要感叹一下,日产真是太省油了,有日产在还要什么混动。 再谈一下高速的体验,高速上的动力不用担心,上了高速之后的状态就是,并到最内侧道,开到120,定速巡航一按,然后握着方向盘,耐心等服务区出现了。动力不是你操心的事,车都不用你去开。隔音一直很满意,耳边一直有轰隆隆的声音,但是频率很低,不刺耳不吵人。座椅的舒适度也开始满意了,之前不爽的是坐垫长度太短,导致只能把座椅往前推,支着腿坐着。但在只用这种姿势的前提下,其他都很好。长途的时候,后背的贴合度和支撑度很好,头部不好评论,我放了一个头枕,刚好吻合我脖子。腰部调节我一般都放在最凹陷的地方,如果开时间长了,我偶尔会把腰部顶出来一些,作为一种调节。 如果再有机会选择一次的话,在同价位我还选天籁,18万多的落地价里不可能比他更好了。如果预算能多几万的话,我会考虑君威或君悦。天籁的高速体验里最大的问题是没有车道保持和按摩。没有车道保持意味着你总要去握紧方向盘,不然一个小的跑偏就会出事故。没有自适应巡航都无所谓,我可以自己踩刹车,但没有车道保持真的不行。另外就是按摩了,日系车和国产车普遍都不给你按摩功能,可跑长途的话最需要的恰恰就是按摩。座椅通风都无所谓,我后背一直有汗,但我能忍受。可没有按摩的话开时间长了就腰酸呀。 过几年我如果再换车肯定要选美系车了,后排可以不带按摩,但驾驶位必须得有。 最后分享一个省油心得,就是少开短途车。车动起来之后,热车的过程要耗大量的油,之后就会特别省油,如果你车刚一热就停了那样就会特费油。我开短途单程油耗最多30多个。开长途的话,哪怕很堵也不会太高。长途指的是30分钟以上。个人建议十分钟以内的车程尽量采取其他交通方式。平时少挪车,我每次想挪一个好点儿的地方停,就是30多个油耗。如果计划去好几个地方,就攒到一个时间,一次都去了。

    天籁 2020图1天籁 2020图1
    天籁 2020图2天籁 2020图2
    2020-08-01

    天籁提车开了三周了,是时候发篇总结了 分选择,砍价,提车,用车,总结几段讲述有点长。 1.选择篇:家里有台雪铁龙爱丽舍,开了有六年了,自从老婆学会开车就一直被她霸占着,我就风里雨里烈阳里上班,动了多买台车的心思。看过丰田的凯美瑞,本田雅阁,一直比较钟意凯美瑞,价格比较坚挺终端优惠5000元优惠幅度小,也去试驾了,没什么不满意的,首付要10.5w钱不怎么够。本田雅阁前脸挺好看的,后屁股个人觉得巨丑,去试驾告诉我要提前预约才能试驾,果断放弃。 日系三杰里面只剩下日产天籁了,去店里试驾了2.0舒适版,坐进去座椅确实比其它车舒适,前玻璃竟然是双层隔音玻璃,老车爱丽舍噪音确实太大深受其害,一定要选择一个静音的。上路试驾前对CVT的认识一直是比较佛系,我也是比较佛系的性格这个点我和它比较契合。开上路油门踩的有点深,竟然蹿了出去。感觉真的要超车激烈驾驶也能满足;打开eco省油模式那真是肉的不是一星半点;打开spot模式又有些躁动。关掉音乐,不深踩油门的情况下几乎听不到发动机的声音,其它路面噪音,风噪处理的也比较好,总体感觉安静舒适。总体满足我的要求,是时候坐下来谈谈价格了。 2.砍价篇:说到砍价大言不惭的说句我擅长!毕竟咱也一直是做销售的。一般套路如下:先让销售出个价格,假装沉思,说这个价格对比其它店价格偏高,拿出点诚意我真想买,他们一般会再给个价格,再假装不满意,让他去请示下领导。然后咱们在懂车帝和汽车之家上面查一下别人的价格心里有个数。他们去请示价格一般并没有去见领导,去外面抽根烟就跑回来了。又给你报个价,你肯定还不能表示满意。这时候基本该我们出价了,一般咱们出别人成交价再便宜个大几千块。把握好尺度,杀太猛小心赶你走,幅度太小没有意义。最开始报价18.5w落地,到最后17.4w请示领导特批成交。首付4.4w13w贷款(4072x36期)一定记得是4072还有一款是贵六十多的,那个算下来总体会高三千多。 17.4w批下来后,感觉还有余地,又加了三者到100w,加涉水。贴膜原厂是强生的后面换成3m的,行车记录仪换成全面屏的。砸金蛋环节看中了最好的安全座椅,结果蛋没砸要了安全座椅。交了5000定金,尘埃落定。 3.提车篇:黑色的提车比较快大概一周的样子就可以提车,可以在12123上面自助选号,自助选了没有好的号段,又去店里50选1有一辆是单号的车牌了,考虑到未来会不会限单双号选了个双号的。匆匆忙忙的拿了临牌总计两个钟左右,效率蛮高的,车就开走了。 4.用车篇:现在车已经开了二十天,一千多公里了,总体感觉挺好的,舒适,安静,省油,平时上班下班都有打开eco模式,有天起床比较早不堵车,开出过4.3油耗,综合油耗6.4。比我1.6的爱丽舍还省油。别人说油箱异响,我的车日期比较新有可能做了改进特意加满油听也没听到。倒车影像白天还行,晚上确实是个渣渣,像素太差了。送的个记录仪有点重,开起车来后视镜是抖动的。 总结:价格最好砍的时候是年中,季度末,月底。他们店里,销售都会有考核指标的,这时候他们都急于成交,见到个准客户都不肯轻易放过。就这么多了。坐标佛山有佛山的车友拉我进群,我要找组织。最近要买车的也可以叫上我去砍价。

    天籁提车开图1天籁提车开图1
    天籁提车开图2天籁提车开图2
    天籁提车开图3天籁提车开图3
    天籁提车开图4天籁提车开图4
    2020-07-21

    天籁 2020款 购车1个月 口碑评价: (口碑有字数限制,一次发不完,只能在追加里继续发) 再说一下其他的功能,我讨厌能开启的天窗,我觉得最好是不可开的全景天窗,其次是没有天窗,最差的就是这种可开启的天窗。天窗我是从来不开的,因为太阳晒进来会让车里更热,每次下大雨我还担惊受怕,希望日产尽早减配,把天窗给减掉。我第二讨厌的就是主副驾的电动调节。我喜欢享域,就是因为它的座椅是手动调节的,手动调节不管幅度多大,都是一秒搞定,电动调节太慢了,摁着要摁很长时间才能放平。如果我放平之后躺一个小时那也无所谓,关键基本都是在等人,可能也就一两分钟,我放平就花个10秒20秒,结果那人马上出来,我再收回来又得摁个10秒20秒,还不够累的。我现在怕麻烦都懒得调座椅了。手动调节真的是一个很完美的东西,又快又方便,想不到任何的缺点,不明白为什么世界一直在进步,但在座椅调节上却呈现出退步和反智的趋势。第3不爽的是我买的车没有前雷达,如果再换车,我希望有360度或者前后雷达。我停车技术不行,还是很依赖这些。很喜欢自动空调,比手动空调方便太多了。自动大灯虽然好用,但他太敏感了,经常是白天不需要开灯,但因为阴天或者光线不好也把灯打开,这会耗电啊,等于耗油,我心会痛的。无钥匙的时候按一下前面的按钮,要能4个车门都开就好了,现在要双击才可以,但双击经常会失败。后备箱的开启特别喜欢,不用解锁车辆,只要身上有钥匙,按一下就开了,扣一下就关上了,不涉及到开车锁车。还有一个特喜欢的点,就是后排中央扶手放下来是可以碰到坐垫而不是悬空的。我孩子喜欢后背靠在车门上把腿翘在那个中央扶手上,如果他是悬空的,我会担心他压断。车机我没用过,以后也从来不会用。我觉得手机是完美的东西,无论导航还是听歌还是娱乐,中控台上放个手机支架就完美解决了我一切对电子的需求,车在我看来就是一个机械的东西,就是用来开的。每次车子启动后,我连车机上确定按钮都不去点。 接下来我谈一些给这个车的建议。 第1点就是怠速起停应该可以记忆,不然每次开车都要手动关。这一点其实挺复杂的,我之前都是每次开车手动关,现在我在尝试着使用它。因为不使用它的话,我也使用自动驻车。但自动驻车也有一个问题,他在停车之后你不摘挡的话,他一直憋着劲儿,车辆会抖动,我觉得伤害车。你踩停之后把它推到n档可以解决这个问题,但是在再起步的时候又经常会忘了挂d档,直接踩刹车会轰转速很高的油门,我心疼。而且如果每次停车都要推一下n档,那自动驻车的意义也就不那么大了,和不使用自动驻车相比就多了一个自动挂手刹的功能。但自动驻车和怠速起停是一个完美的搭配。一旦停车之后,自动熄火,这样就不会别着劲儿了,也不用去推那下n档了。所以我在尝试着接受使用怠速启停这项功能,仅仅在持续堵车跟车的时候关掉它。 第2点就是定速巡航的那个开启按钮应该默认开启。天籁的定速巡航设计的非常好,只要按一下set就以当前时速做定速巡航。但问题是车启动后要先按一个按钮才能激活定速巡航,这个按钮很多余,毫无意义,就应该默认是按下的。开过这个车的人应该明白我在说什么。 第3点就是自动驻车功能应该参考一下档位,如果挂在倒档上就该取消自动驻车状态。现在我相信大家都是正常行驶时打开自动驻车,一开到车库准备停车,进行倒库移库的时候就把自动驻车关掉。其实没有必要这样,我们的需求无非是倒车的时候怠速之下车能动,那么只要在挂倒档之后让他怠速能动就好了呀,我自动驻车就可以常开了。 最后再谈一下竞品车型。我开过的车很少,雅阁和凯美瑞都没开过,对他们的了解都源于懂车帝各个文章下面的评论。雅阁都说隔音差,即便是混动车型胎噪也大。就因为这些键盘车神们的口口相传,我放弃了雅阁,连试都懒得试了。凯美瑞我去店里看了一下,这个车的优势是内饰,我不看重内饰,所以对我吸引力不大。后排空间和天籁差不多,都很一般,网上了解到他的隔音也不如天籁,还贵,我就没考虑。君威和天籁价位差不多,但非日系车我有点儿不太敢买,我怕老出问题,要频繁的修车。我骐达开了15年,对日系车的质量心里还是有数的。另外就是君威的油耗应该会比天籁高一些。而君威的强项是动力,我恰恰又不需要动力。迈锐宝是绝对不能买的,遇到过一个迈锐宝的车主,开到西三旗桥的上面,变速箱坏了,里面都成碎片了。3500转60的速度勉强开到修理厂,发动机还漏油。听完这个真实的故事,我心得就是有些车看着很好,但销量很低,这种车最好别买,他销量低必有其原因,只是你不知道而已。亚洲龙君越金牛座隔音据说也都不错,但价位有点高,没舍得再加钱。现在如果让我再选择一次的话,我还会选天籁,便宜,性价比太高。如果几年后再换车的话,我会换SUV,看当时的经济情况了,如果经济窘迫的话就换奇骏,经济良好的话就换皓影,经济特好的话就考虑冠道了。这些都是后话。

    天籁 2020图天籁 2020图
    2020-07-20
    2020款新天图12020款新天图1
    2020款新天图22020款新天图2
    2020款新天图32020款新天图3
    2020款新天图42020款新天图4
    2020款新天图52020款新天图5
    2020款新天图62020款新天图6
    2020-07-13
    第一发帖,图1第一发帖,图1
    第一发帖,图2第一发帖,图2
    第一发帖,图3第一发帖,图3
    第一发帖,图4第一发帖,图4
    2020-06-18
    2020-05-22
    天籁 2020图1天籁 2020图1
    天籁 2020图2天籁 2020图2
    天籁 2020图3天籁 2020图3
    天籁 2020图4天籁 2020图4
    天籁 2020图5天籁 2020图5
    天籁 2020图6天籁 2020图6
    天籁 2020图7天籁 2020图7
    2020-04-20
    天籁车友会图1天籁车友会图1
    天籁车友会图2天籁车友会图2
    2020-04-17
    兜兜转转还图1兜兜转转还图1
    兜兜转转还图2兜兜转转还图2
    2020-02-24

    天籁 2020款 购车2个月 口碑评价: 天纵我心—90后女司机与新天籁的完美邂逅。 90后小夫妻,当时打算2019年底买一辆车,预算落地在20万以内的合资品牌B级车。宽敞一点,想着以后有了宝宝后也不用换车。预算内考虑的车主要有三款:20款天籁舒适版,君威20T豪华型,迈锐宝XL550T。购买意向按顺序依次递减。 我对迈锐宝这款车的意向并不是很强烈,主要原因就是它的车标,这纯属我个人喜好。另外加上老公姐姐的朋友圈车主对雪佛兰的车口碑评价不好,所以主要在天籁和君威之间抉择。选择购车的时间主要考虑12月底商家最后冲销量的时间,这段时间优惠力度应该很大。12月24日老公派我从外地回成都,请姐夫25日带我集中看车(我一个小白对谈价格什么的,真不会呀) 。期间姐夫也带我看了其它的车,如亚洲龙,凯美瑞之类的(但是我和老公的意思都是不能超预算) 。再来说说为什么会淘汰君威,说实话君威的中控设计比天籁更有质感一点,但是我唯一接受不了的就是它的黄色鹿皮绒坐椅,大面积运用的黄,让我放弃了它,而且是仿皮,不是全真皮。还有就是君威是单天窗,天籁是分段式全景天窗(虽然现在看来天窗都没怎么用过),所以第一天看车后果断决定买天籁。 天籁的话我询价询了四家,到店首次报价优惠大概在2.8万-3.2万之间,因为我打算购买白色,每个4S店都说白色要加2000元。手续费报价3000-6500不等(水分真是大) 。最后我们决定第二天直接到离家最近的,也是报价优惠最大的店进一步谈价,最终白色裸车价谈到了15.58万元,服务费2000元,确定后订车。本来前一天都说有现车,第二天竟然没有现车了。可能这就是4S店的套路吧。最终等到2020年1月3日提车上牌。交车过程的话体验感一般,交车上牌时我的销售顾问请假了,把我委托给其他人,也没有什么交车仪式之内的(不知道大家买车有没有交车仪式) 直接就把钥匙给我了。不过总还好,可以在过年前把车提到手。 购车落地费用为18.27万元,分别为:车款75800元、贷款80000元0息,服务费2000元、上牌服务费800元、盗抢险2900元3年、其它保险7400元、购置税:13787.61元。 贷款送5年10次保养和2年5万公里延保,原厂行车记录仪(行车记录仪圆圆的,看起来很Q)、全车玻璃贴膜,全包脚垫。 天籁的外观是我比较喜欢的类型,偏年 轻化,时尚,特别是前脸的LED大灯,看起来很有精神。其实黑色也非常好看,但是考虑到黑色略显商务,并且主要是我开,家用车选白色夜晚开车安全性高一点点,所以还是买的白色。内饰的话最大亮点就是真皮大沙发,真的非常舒适,开长途也不会觉得腰酸背痛,坐椅包裹性特别好,坐到后面感觉更舒服,软软的。真皮方向盘开的时候握起来也是很舒服,很趁手,可能比较适合我这种女司机开。方向盘上也可以调解音量什么的,不用开车的时候再腾开手去旁边调节了。另外我比较喜欢的就是天籁的车载导航,用的是高德地图,实时更新,避免了开车还用手机导航的尴尬。中控方面的话科技感基本没有,天籁就是中规中矩的,我觉得也挺好,越简单越好。另外一个亮点就是天籁的静音效果做得特别nice,前排采用双层隔音玻璃,车内很安静,跑高速噪音也不大,总之就是一个词:舒适。 可能有朋友在购车的时候会纠结天籁没有电子手刹这个问题,其实我觉得没有任何影响,脚刹也很好用呀,而且感觉脚刹是不是更安全一点呢?不太懂,欢迎指正。动力方面,2.0L自已吸肯定和2.0T的车动力没法比,平时都是开了ECO模式,所以起步还是感觉有一点点肉,但是在高速上加速是完全没问题的。 目前提车一个多月已经跑了近4500公里了,有大概三分之二的路程都是高速。另外三分之一的路程包含了国道,省道,县道,盘山路,乡村小路等路况。最长的长途是从成都开到上海2300公里。目前看油耗,算了一下一共加油2061元,已跑里程加剩余里程约4750公里,每公里4.3毛钱,综合油耗约6个油,官方是5.9,后面城市道路跑得多,油耗应该还会高一点。 用车一个多月,跑的里程也不少。作为一个新手司机中途也发生过擦挂,还好是是保险杠。也发生过在村道开轮子掉沟里,全村人都知道我买车了的事件。但是我很庆幸年前买了车,特别是发生疫情的这段时间,可以不用去坐公共交通,是多么美好的一件事啊。希望疫情快点过去,大家平平安安,到时候我和老公可以开着我们的天籁到处走走。未来可期,静待花开。

    天籁 2020图1天籁 2020图1
    天籁 2020图2天籁 2020图2
    天籁 2020图3天籁 2020图3
    天籁 2020图4天籁 2020图4
    天籁 2020图5天籁 2020图5
    天籁 2020图6天籁 2020图6
    天籁 2020图7天籁 2020图7
    天籁 2020图8天籁 2020图8
    天籁 2020图9天籁 2020图9
    2020-02-14
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    天籁 · 懂车分(口碑)

    3.83

    良好

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    1927人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.29

    超过69%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.81

    内饰

    3.63

    配置

    4.03

    空间

    4.21

    外观

    3.76

    舒适性

    3.65

    操控

    3.71

    动力

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