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    郭小兴215310937头像郭小兴215310937头像

    郭小兴215310937

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    持之以恒LV2持之以恒LV2
    轩逸车主·车龄2年

    购车用车体会

    【购车经历】 买这车也是因为运气吧，之前一直看国产车，比如瑞程cc啊，逸动p啊，吉利星瑞啊，但是朋友们都说不保值，所以就在朗逸，宝来，卡罗拉，雷凌，轩逸，这几款合资车里边选了台轩逸，毕竟这几款市场保有量较大，都是排行榜前十名的车。 【 用车环境】 我是一个新手小白，每天上下班不到4公里的路程，目前跑了250公里(???) ，油耗因此也比较费油(表显平均油耗9个多油) 不幸的是刚提车不到五天，为躲避行人我的爱车就撞了路灯杆，前右保险杠蹭掉了几处漆，心疼的我一晚上没睡好觉，不过用擦腊擦了擦不是很明显了。 【外观】 很洋气，大气，本人非常喜欢，尤其是前 脸和侧身，刚提车开到单位，有那么几个同事以为我买的是天籁呢，除了大小不一样，感觉外观真的好像。 【内饰】 悦享版黑色内饰很高大上，中控炮筒式空调出风口配悬浮大屏很显高级感，我很喜欢这种布局，特别不喜欢速腾那样中控显示屏偏向驾驶位那种布局 【动力】 对于我来说感觉给油少了很无力，给多了又很蹿，大概是刚开车的原因吧！慢慢品我相信会好起来的，1.6自吸我觉得对于一台家用车来说足够了，又不是去下赛道。 【空间】 空间没得说，之所以没有选择卡罗拉就是看对了轩逸的空间和颜值，真的全是同级别最大的了，家人朋友都说空间大，而且很宽。 【综合感受】 1操控我觉得不错，比较精准，指哪打哪 2悬挂的话不是后排独立悬挂，所以过坑洼路面减速带的时候后排不是很舒服 3隔音的话，不是很满意，80以上风噪胎噪很明显，不过我平时开车都在听歌，所以也不算是问题 4音响效果我觉得挺好的，这方面要求并不高，毕竟10来万的车 【优点】 外观大气，漂亮，内饰也好看，省油，同级别空间最大，市场保有量大，保值，我最看重的就是座椅特别舒服，特别软，真不愧日产大沙发，车买来就是享受的，买它一点都不后悔 【缺点】 车漆薄，刮了下都露底漆了，没有自动驻车功能，自动启停很烦人，每次上车就得手动关掉，脚刹大家都在吐槽，我觉得还好，之前经常开朋友的索八也是脚刹，所以说对于我来说很好适应，还有就是除了顶配其他配置都没有倒车雷达，对于一个新手来说很不友好。 好了就写这么多吧，希望能给将要买车的你一个参考。毕竟我刚开车，哪里有写的不对的地方，希望大家能指正，日后还会写驾车体验的

    购车用车体会图1购车用车体会图1
    购车用车体会图2购车用车体会图2
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    购车用车体会图4购车用车体会图4
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    2021-05-27
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    岚途朋友圈

    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    轩逸车主·车龄3年

    【2021惊喜无处不在，幸福一步到位】

    记录人生第一辆车，东风日产2021款轩逸悦享版，漆面珍珠白(加价2000元)，坐标广东汕头。 购车经过:当时买车是因为工作的需求，于是结合一下口袋里的存款，预算只有8万元，无奈只有分期购买。于是就在网上看数据选车，目标放在了A级车上，被日产轩逸这款车型深深吸引住，有种眼前一亮的感觉，于是在迅雷不及掩耳之势，2020年12月12日去4S店看了车，和销售聊的来，最终14号付了定金，12月21日就提了车，24日上牌搞定。从订车到车辆落地上好牌，用了10天。 购车费用:第一次买车，没什么经验，销售算是同龄年轻人，全程畅谈较欢，没怎么砍价，全车落地141500元，首付71500元，贷款70000元，厂家优惠贷款政策免息2年，月供是2916.6元，2020年广东省有个汽车下乡政策，燃油车补贴5000元，这样算下来，落地136500，不知道是不是买贵了呢？4S店赠送了首二保，3年10万公里质保，一键升降窗，全车脚垫，头枕，全车玻璃隔热膜。买的保险是太平洋的保险，3575元/年，第三方责任险是200W的。 购车感言:对于我一个上班族来说，压力还是挺大的，每个月贷款和加油得预算4000元出来，这个还是不包括自己的衣食住行。但是想想这个社会谁不是负债前行呢？只不过我是把属于我的和还不属于我的钱化成实物留在自己身边，要相信自己呀，积极向上。不过也算是给自己出来工作3年的一个肯定，虽然日子过得苦，但是有些东西还是需要慢慢拥有的，车是个代步工具，能拓宽社交，增长见识，同时也可以为工作生活带来便利，产生它附带的价值。 用车评价: 1.外观:匀称的车型，霸气的前脸，整车充满了年轻运动的气息，起初我也是被他的外表所折服，小天籁的称呼并非浪得虚名。下面直接上图，图一，是出库的样子，图二，是开了3天，洗干净后的样子，是不是很霸气。图三是后期自己加的一些小部件，算不上改装吧，只是单纯追求好看哈哈，自己加了个尾翼和鲨鱼鳍，是不是比素车好看那么一点 2.内饰:个人还是很喜欢这个风格的内饰，中间的空调出风口有种奔驰的感觉，储物的空间设计的也比较合理，用料方面也值得称赞，摸到的地方都有覆盖软布，给人的感觉就很舒服。 3.乘坐体验:移动的大沙发，乘坐体验非常好，包裹性不错，坐上去软绵绵的，一天的忙碌和劳累，坐上了车瞬间感觉得到了放松，座椅偏软，非常的舒服，载过朋友和家人，上车没一会就都睡着了，不知道是不是日产车的魔力所在，能给乘客催眠；后排乘坐空间，在A级车里算中规中矩吧，空间够用，但是也不会有很强的紧凑感，这一点我还是可以接受的，毕竟没有十全十美的车。 4.功能体验:悦享版车型有舒适进入、一键启动、自动天窗以及车联网和远程启动，这些功能有些人可能觉得没必要，但是我觉得这些功能都是为驾驶员增添驾驶乐趣和便利的，买车就要对自己好点，该花的钱得花，举个例子，有车联网和远程启动，就可以通过手机控制车辆启动，开关车门等。在夏天或者冬天，对驾驶员来说是非常友好的，可以提前启动车辆热车，打开空调，提供一个较为舒适的驾乘环境。这个功能看图7，还可以通过小程序查看车辆的参数信息，油耗等等…… 5.驾驶体验:首先说动力，轩逸搭配的是CVT1.6L的发动机，139马力，动力足够满足日常使用，如果要想着秒天秒地那是无能为力的，有低速挡和运动模式，没有手动模式。车辆起步的时候建议不要猛给油，会有一点闯动感，低速行驶有轻微的顿挫感，高速120km/h转速能稳定在2000转，行驶还算稳定。油耗方面官方数据4.9L/100km，我平时高速跑的多，到现在行驶了10000km，平均油耗5.0L，平均1公里4毛钱左右。噪音情况，就不是那么理想，风噪有，相对较大，路噪还好，不属于特别烦人的声音，可能做个隔音会好一些。音响音质方面挺好的，就少了点低音的辅助，虽然车上只有4个音响，但是也能为乘客带来清晰优美的音乐 个人用车总结:21款轩逸性价比高，外观大气，座椅舒适，油耗低，保养便宜，安全省心耐用毛病少；缺点是静音性不是很好，动力一般，漆面薄。 最后，送些话给大家，车只是个代步工具，不管他的价格高还是低，都是自己辛辛苦苦赚来的，都要好好对他，买车要根据自己的实力情况，有多大能力做多大事，适合自己的才是最重要的💪🏻💪🏻💪🏻

    【2021惊喜无处不在，幸福一步到位】图1【2021惊喜无处不在，幸福一步到位】图1
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    【2021惊喜无处不在，幸福一步到位】图8【2021惊喜无处不在，幸福一步到位】图8
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    2021-05-27
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    可乐🥤

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    车子开了有三个月了 跑了3600公里说下用车感受 前言： 轩逸这款车自我感觉买了不会后悔吧 首先这款车不会给你任何的意外惊喜，动力，颜值，隔音都是平平无奇。但这款车这也不会给你任何的失望。 第一 ： 动力方面 家用够用，崩思域那肯定不行，1.6l的发动机爆发力不行，上坡转速会到2000-3000左右，提速也达不到7秒，可以说动力这方面非常的平庸，但家用足够。 第二：颜值 颜值对比了买车时的大众朗逸，速腾，别克英朗，逸动等品牌，可以说颜值这方面不输同级别任何一款，但也不能比其他更胜一筹，改款后的轩逸更趋于年轻化，外观更大气，有朝气。 第三：隔音 隔音方面一样平平无奇，高速120路面平整还可以，市区60码，路面平整隔音效果还不错，很安静。对比逸动 英朗会好很多。 第四：内饰空间 内饰总体来说是比较满意的，手碰触的地方基本都是软包了，尤其是座椅，舒服，比其他同级别的舒服的多，空间方面4米6的车身，前后还可以，后备箱比想象的大。座椅舒适度是我选择这辆车的一个很重要的因素。 第五：稳定性 安全行驶3600公里，目前没有发现任何的小毛病，比如异响，中控屏幕卡顿，故障灯亮灯，都没有出现过。 第六：油耗 ➕92汽油，油耗高速在4个左右，市区六个左右吧，我早上上班很堵，堵的动不了的那种，油耗直接10个。 好了，先说这么多 车主95后，准爸爸一枚，买车考虑安全和舒适方面比较多一些。曾对比车型，朗逸，速腾，逸动，英朗，卡罗拉，雷凌，飞度等，最终选择了14代轩逸 说在最后： 买车最主要的还是看的经济实力，如果再多个几万预算我肯定不选轩逸，但a级车里面，预算这么多的情况下让我选，我还会选轩逸。 用车感受属实，供各位准车主做下参考。 祝大家早日买到自己喜欢的大玩具～

    车子开了有图1车子开了有图1
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    2021-05-06
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    爱泡大明星吖

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    轩逸车主

    日产轩逸经典21款钨钢灰豪华版用车体验

    由于自己上班和家庭里马上就要多了一个小宝宝，自己考虑出行方便，于是就和老婆商量，想买一辆家用代步车，希望经济，实用，皮实，耐用，要符合家居使用，经过反复对此，最终选择了轩逸 目前这台轩逸已经开了两千多公里，这两千多公里，基本都是市区路况，这个车还是比较符合当初预期的 首先说外观以及我为什么选择经典轩逸的原因 外观：整车给我的感觉比较中庸，车身线条没有新款那样动感年轻，我也比较喜欢这种风格，配合钨钢灰色的车身，颜值上升可不止一两点，前脸大V字是我喜欢这车的一个原因，也是日产的标志！ 理由：我是比较喜欢考虑性价比的，在三大件相同的情况下，我还是愿意把钱省下来，给家里补贴家用的 内饰：内饰空间能看的到的地方都采用较软的材质，不会感到硬棒棒的廉价感，内饰减配比较严重，但是还是比较实用的，不算好看也算比较耐看，非常适合家居使用，简单不浮夸 配置：这个价位该有的全都有，不该有的都没有确实是以家用为主，一键启停对我没有什么作用，所以不需要，ECO是节能模式，使用起来比较肉，L档，一般情况用不上，除非爬坡超过45度，因为我买的是豪华版，有天窗，倒车影像，中控大屏，多功能方便盘，这功能都是比较实用的 动力：这车采用1.6LCVT自吸发动机，ECO模式我一般不开，开启后动力有点肉，油门有钝挫，正常开的话市区超过没有问题，有推背感 隔音：这车隔着玻璃也可以聊天，开车30码左右没有什么感觉，60码以上胎噪就很明显了，聊天基本听不清楚，不放音乐最大音量就会感觉吵，希望厂家改进！ 悬挂，这车过减速带抖动明显，导致每次过减速带都不敢开太快，车内震动比较大，有点摇动，车子有点跑偏，需要紧握方向盘才能保持直行！ 舒适度：日产大沙发，这个可不是靠吹的，坐进去，明显有塌陷感，但是又不会缺少质感，还有一定的支撑性，这种感觉挺好！ 空间：座椅我是调到中间位置，本人身高175，体重130，前排不管是主驾驶还是副驾驶，腿部以及身体横向，纵向舒展空间都此较宽松，头部空间还有一拳左右，后排空间比较宽裕，头部有两拳左右，坐三个人不会显得拥挤，腿部空间很大，后备箱空间比较宽广，可以放下很多行礼 总结：这个车缺点是胎噪明显，车漆此较薄，动力有点肉，没有配备LED灯，行车记录仪只有前置没有后置，优点是这车油耗比较低，市区六七个点百公里，价格比较便宜，座椅舒适度好，后期保养压力小，最后说一下这车非常适合家用代步，值得大家考虑选择

    日产轩逸经典21款钨钢灰豪华版用车体验图1日产轩逸经典21款钨钢灰豪华版用车体验图1
    日产轩逸经典21款钨钢灰豪华版用车体验图2日产轩逸经典21款钨钢灰豪华版用车体验图2
    日产轩逸经典21款钨钢灰豪华版用车体验图3日产轩逸经典21款钨钢灰豪华版用车体验图3
    日产轩逸经典21款钨钢灰豪华版用车体验图4日产轩逸经典21款钨钢灰豪华版用车体验图4
    2021-05-05
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    火龙果呀

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    轩逸车主·车龄3年

    经典舒适提车一个月，用车感受。

    3月25日全款提车21款轩逸经典自动舒适版，钨钢灰（小灰）！ 最低配的车，缺失了部分日常使用功能，所以无时无刻不提醒你这是低配！哈哈哈！ 一个月跑了1700公里，其中有600公里是高速。油耗的话现在感觉还是蛮高的，综合7.5吧，总共加了870元的油，到现在也很快见底了！ 说一下用车感受吧！ 一个6年驾驶证的伪老司机，其实是新手一枚，所以对于车也没有太大的认知，小灰入手，外观不用多说，中庸中仙露着霸气和刚劲，其次是座椅，坐进去确实感觉很舒服，但腰部的支撑不够饱满，后期需要自己加个腰靠。由于是低配，所以座椅是织物的，虽然坐着蛮舒服，但从后期打理角度考虑，还是在网上买了皮革混合的座椅套，21经典款网上的东西真不多，都是14代，包括这个座椅套也是，第一次寄过来14代，害我搞了好久没成功，店家又重新定做的，历经一个多小时，自己安装成功，效果还不错。 当初放弃朗逸和宝来，选择轩逸，就是也是看中了内饰，手能碰触的地方几乎都是软包，包括中控上方也不是那种廉价的硬塑料。这一点对于每天入眼入手还是要选自己喜欢的，舒服的。 空间，确实在同级中有优势，前后空间很合理，但是主副驾的左右空间就没有那么理想了，座椅和B柱之间空间很小，每次上车系安全带就感觉像是一个胖子怎么也挠不到自己的后背的尴尬，而且打开安全带，卡扣也会卡在那里，不能及时回收到位。 驾车感受 最近发现车子在停了一晚上后，打火第一次挂挡，在P档拉出时会卡住不动，要晃动一下或者松开重新挂挡才能顺利拉出。不知道这是什么原因！ 车子在行驶中动力输出稳定，不急不躁（当然也不能急不能躁，条件不允许啊），等红绿灯起步也着实要慢一丢丢。在行驶中，松油门会感到有向后的牵引顿挫，也有类似那种动能回收的声音。 新车发动机机会没有声音，坐在车里也感受不到车子的抖动，有几次都以为没有打火呢，不过在1200公里后，发动机的声音就变大了，车里面也能轻微感觉到抖动了。 噪音，我个人觉得在60迈一下的噪音可以忍受，超过60迈不开音乐，我是忍受不了，隔音效果比较差，跑高速时脚底下感觉会有风冒进来。 我没事的时候会开eco模式，但表显ECO节油20多公里，感觉没什么大作用。自动启停一般上车就关，在等长红灯时会打开！ 这个车子的刹车调教的很软，遇到临时刹车真的很难马上刹的住，需要驾驶的时候专注和学会提前预判路况，我好几次都感觉要怼人家后屁股上了，所以开车的时候真的很小心，这也是基本安全常识。 高速最高跑过135，新手也只是尝试了大概10多分钟，我在高速上就110左右，感觉上120，车子有点轻微的飘，需要双手控制好方向（每个人对飘的理解可能不一样，我觉得120以上确实很飘）路噪真的很大！有条件的做个隔音吧！ 马上五一假期了，回老家跑跑高速，希望油耗能再低一点，然后加装个中控大屏导航，倒车影像，倒车雷达和行车记录仪，毕竟每天开车，还是需要的。 对于人生第一辆轿车，我很满足，也很知足，刮风下雨，出行代步，方便许多，比上不足比下有余，就够了！

    经典舒适提车一个月，用车感受。图1经典舒适提车一个月，用车感受。图1
    经典舒适提车一个月，用车感受。图2经典舒适提车一个月，用车感受。图2
    经典舒适提车一个月，用车感受。图3经典舒适提车一个月，用车感受。图3
    经典舒适提车一个月，用车感受。图4经典舒适提车一个月，用车感受。图4
    经典舒适提车一个月，用车感受。图5经典舒适提车一个月，用车感受。图5
    经典舒适提车一个月，用车感受。图6经典舒适提车一个月，用车感受。图6
    2021-04-26
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    火龙果呀

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    轩逸车主·车龄3年

    提车第一次跑高速，小灰表现不错（21轩逸经典自动舒适） 清明节 走亲戚 疫情期间整整一年半没出过门了，终于解封啦！可喜可贺，感谢祖国的伟大，感谢我们的坚持！ 言归正传，提车第九天，长春-沈阳，小灰第一次跑高速，磨合磨合，这也是车主本人都一次上高速！虽然刚换完十年驾证，但我也是新手 心里紧张是在所难免的，懂车帝直接搜新手上高速，真是帮助了不少，各种注意事项！感谢大家的分享！ 新车提回来加满油6.75/L，320元跑了300公里，还剩一半油，平均油耗从8.9下到6.8！ 早上起来150加满，高速拉下来油耗降到5.3，比较满意！ 接下来说一下高速驾驶体验吧！ 第一次上高速真的很紧张，手心都是汗呐！喝水也不敢自己拿，轩逸在高速上还不错，我平均速度108左右，基本上在120以下不算飘，但有大车或有超车还是感觉车身会随着晃动。车速上了120以上就明显感觉到飘了，方向盘要紧握。我最高上了135，大概有5分钟左右吧！完全是为了体验，毕竟安全第一。 高速开起来，方向盘相对来说还挺沉，这是为了安全考虑到，一定要双手握方向盘。 乘驾舒适感，轩逸的大沙发是相对舒服的，而且空间也非常够用，无论是驾驶还是副驾都不会感觉很累，3个小时只在1个小时的时候进服务区休息了一次（归家心切），全程下来没有那么不舒服，没有那么累。就是手臂键盘因为比较紧张会酸。 路上还遇到了帅气的三驴子（有钱真好啊！潇洒自在） 再说不满意的方面，首先就是噪音，说实话实在是大，市区60以上就明显要超出忍受范围了，高速上音乐开到20依然感觉噪音嗡嗡的，耳膜有些难受。 再有也不算不满意，动力相对来说够用，120到小坡瞬间降到100，再踩就没有反应了，如果打开ECO模式那是必然更肉了！ 本次高速体验，整体很好，油耗也算下来了，满意，车况驾驶也不错！打开运动模式Ds，发动机轰鸣还不错，转速2500，速度稍有提高。超车也还算够用。 道路千万条，安全第一条！满意，知足。

    提车第一次图1提车第一次图1
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    2021-04-03
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    Beloved

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    轩逸车主·车龄3年

    21款14代轩逸5000公里小总结 买车已经差不多3个月了，目前已经5000公里，刚做完二保。 1 首先说一下这个车的动力，1.6自然吸气135马力，很多人说起步什么的肉，我觉得这款车刚起步的时候深踩油门还有点往前面窜的感觉，应该是调教来弥补起步肉问题。但是就平常缓慢起步还是比较肉的。 2 上高速飘的问题我个人是没感觉到什么的，开120-130感觉还可以，没网上说的夸张，不过转弯，就明显感觉车往另一边侧得严重，应该是车身自身轻。不过我看到轮胎是普利司通的，抓地力什么的应该还可以。 3外观和舒适度，外观应该是符合大众审美的，内饰也不算太差，用料什么的我个人觉得也还算说得过去，毕竟日产车。舒适度的话真要和其他同等价位合资车对比下就知道了，还是比较舒服的坐起来，软。 4说一下我对这款车不满意的地方，首先是配置确实比较低。我买的是中配也是卖最多的悦享版，没有定速巡航，只有脚刹，手动座椅，这些实用功能都没有。其他的来说就是车漆薄，路边上飞起来石头打到引擎盖都打出2个小点。 5优点的话比较省油吧，最低开过表显4.9，平时5-6中间。加油还剩50公里的时候加满92号225元，表显能跑725公里。智联系统用起来挺方便，能显示。其次无非就是空间还是算可以。目前能想到暂时就这些，后续有问题再补一下。 落地价的话是白色悦享免息13.9。

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    2021-02-25
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    Freesun99

    持之以恒LV5持之以恒LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    轩逸车主·车龄3年

    轩逸经典使用9000公里后的小结：一、关于油耗情况：油耗还行，综合表显5.5油耗（有图）80%的行驶路况是高速、国道和省道，平均行驶速度42公里/时（有图），不要单纯说油耗高低，必须结合总计公里数，，大家切记不要按照蜗牛速度或闪电速度来断章取义，我这是行驶9000公里、平均时速42公里/时的综合表显油耗，这是真实表显油耗。 二、关于安全驾驶：此车已经行驶4个月，暂🈚️剐蹭碰撞，（我有8年驾龄，行驶总里程超过16万公里），虽然有主动安全设施（气囊和侧气帘），但安全驾驶是最好的安全保障。 三、关于一些常规问题：关于低温：经过一个冬季的寒冷天气的驾驶，低温冷保护很明显，必须要先热车，温度不到一定温度的话，此车只会吼，缓慢的行驶，夏天再测试一下热保护的状况；关于起步：起步较慢，比我之前的手动挡车型差一些，因为是CVT变速箱，适合温柔驾驶，起步转速我一般控制在2000转以下（CVT太娇气），之后的升速还不错，不会遮挡其他车辆的正常行驶（途中跑不要吝啬给油门，车子是来用的，不是用来看表显低油耗的）。 四、关于转速：时速120公里2000转左右，时速80公里1000转多点，时速60公里1000转左右。 最后：写此文主要是记录一下用车的相关信息，以便和车友们沟通经验，马上就要第二次保养了，此车最大的关注点是CVT变速箱的耐久性能，我也会经常和大家分享相关的信息，就目前来看，这个车对的起它的价格，如果打分的话，我打85分，不吹不黑，大家多沟通和交流，让我们少走弯路，少花冤枉钱。

    轩逸经典使图1轩逸经典使图1
    轩逸经典使图2轩逸经典使图2
    轩逸经典使图3轩逸经典使图3
    轩逸经典使图4轩逸经典使图4
    轩逸经典使图5轩逸经典使图5
    轩逸经典使图6轩逸经典使图6
    2021-02-22
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    獨1潕二PLUS

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    2021款14代新轩逸用车体验 人自从出生的那一刻，就一直在经历着诸多的第一次，而每一次经历都是意义非凡…今天我就跟广大车友们分享一下我的第一次用车体验。 我是东北辽宁大连人，2020年11月，在星海广场举办了一次大型的车展活动，我去了现场，因为这是我人生中的第一辆车，去之前在懂车帝app上做了下功课，了解到朗逸、轩逸、卡罗拉常年霸占销量榜，所以这次车展我也着重留意这三款，但经过试驾体验和综合考虑，我最终选择了轩逸。 先分享下这款车的几大优点吧 1、舒适，我觉得这就是日产车的代名词之一，沙发座椅，名不虚传，它继承了日产家族的优良传统，将舒适度做到了极致，不是所有的座椅都可以称作沙发，我几个朋友坐过我的车之后都说坐着是真舒服，有时候坐着都有了困意，另外我跟车友们建议，最好没必要买座套，因为这样多少会影响其舒适性。10几万的车，能做到如此，我觉得是相当的满足了。 2、空间大，4641*1815*1450的尺寸已经很接近B级轿车了，比同级别的开不坏的卡罗拉和朗逸都大，这也得益于它2712mm的轴矩，我180cm的身材进入驾驶室丝毫感觉不出局促，在我印象中，同级别的轿车只有星锐比轩逸尺寸大，后排空间也很大，大到后排坐上人之后，脚前还可以再放一个背包的物品，后排坐满3人，头部空间非常充足。 3、油耗低，这款车官方给的综合油耗是4.9，我目前跑了1800公里，因为跑市区，没刷过高速，再加上东北天气好冷，平均油耗是7左右，有车友说表显不准，我现在累计加了800元钱的油，这样算下来，平均一公里才0.44元，也算是非常省油的一款家用轿车了。 4、内饰好感，有很多车的操控台满是硬梆梆的塑料，一点好感没有，而轩逸整个操控台全部用软质皮革包裹，而且接缝处用的是针织装饰，只要手接触的地方，基本都很软，整体感觉有那么点B级车的感觉而又与众不同，因为没有手刹，中央扶手下有一个储物箱，空间很大，可以放置很多物品。 5、外观时尚运动感，说到这，我不得不佩服日产的设计者们，因为他们很好的抓住了消费者的审美理念，新轩逸外形运动时尚，回头率暴增，不仔细看，真有点天籁的感觉，来吧，此时此刻满足一下自己的小小虚荣心。 说到日产车，最近绕不开网络吐槽的两大话题:脚刹和CVT 谈谈我的个人看法吧，先聊下脚刹，我觉得这对于老司机来说，非常的不适应，总感觉开车时，右手边少点啥，也会有车友说过于老土等等槽点，但对于新手，我觉得这点完全可以忽略不计，另外从布局上，我反倒觉得使得扶手补位更加饱满。 再聊下CVT，因为轩逸在2020年夸张的销量，使得这款轿车成为了众矢之的，各媒体铺天盖地的疯狂吐槽，而我，用简单粗暴的方式来回击：车友们，看下销量吧，2020年轩逸销量54万多，妥妥的销售冠军，消费者不是傻子，无论什么变速箱，都有着各自的短板之处，我相信只要不暴力驾驶，养成良好的驾车习惯，完全没必要“杞人忧天”！ 既然都见不得别人的好，那我也吐槽下轩逸的缺点，人无完人，车也是如此。 首先吐槽的是车漆，太薄，日系车好像都这样，轻轻刮碰车漆就掉了，我的新车也没能幸免… 然后吐槽的是天冷启动车时，简直太折磨人了，有车友说日产车有冷保护，反正零下几度开车时，只能龟速行驶，待水温上来之后才能恢复正常，这一点对于东北的车友们，我相信是最痛苦的体验了。所以如果有东北的车友在考虑这款车时，你要考虑一下这点。同时也跟东北车友分享一下关于冬天热车，很多车友都说原地怠速热车，等水温升上来之后就可以行驶了，但此时只是发动机温度上来了，而变速箱依然是低温状态，所以建议在东北开轩逸的车友们，无需原地热车，保持不高于2000转低速行驶，让发动机和变速箱温度同时上来之后再正常速度行驶。 另外隔音也一般，我没有其他同级别车对比，但就自己这款车，在高速行驶的过程中，如果轮胎带起来的石子，碰到车体上有明显的碰撞声。 最后吐槽下原厂送的行车记录仪，1080P的清晰度和色彩度，简配的太严重！ 以上就是我人生中第一辆车3个多月的用车体验，而我以后会一直享受着它给我带来的各种驾驶乐趣，同时我也会包容它的各种小瑕疵，同时，因为一辆车，我加入了一个车友群，在这里我结识了全国各地的朋友，每天分享着彼此之间的快乐，谈天说地…也因为一辆车，我更加热爱了生活，让我的生活更加多姿多彩，我就是独一无二，希望大家喜欢我的分享。谢谢！

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    2021-02-04
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    落拓的浪子

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    轩逸2021款经典豪华版用车体验 我是去年十一月买的轩逸，经典豪华版，白色。当时决定买车，很大一部分是因为疫情原因，没有车感觉是在不方便，加上太原购车有优惠补贴政策，所以当机立断决定买辆车，作为自己上下班代步。目前为止开了不到三个月，因为只是上下班开，也没有上过高速，所以到现在才跑了一千多公里。 现在说下这三个月的用车感受。 首先是空间方面，车主选车，不仅要考虑外观，性能，配置。更在意的是驾乘舒适度。日产经典轩逸比14代轩逸稍微小点，不过前后排空间却很宽敞，我身高180cm，体重属于偏胖体型，坐在驾驶位把座椅调到最低感觉正好，一点都不压抑。后排空间也不错，五口之家后排坐上两个大人一个小孩绰绰有余，一点也感觉不到拥挤。当然，除了前后排，其它空间也是蛮不错，比如后备箱，打开之后感觉确实宽敞，周末一家人出去玩的时候，想带个帐篷行李箱什么的也都可以装得下。还有换挡杆前后也都留有不错的空间，随身携带的手机、水杯都能轻松放得下。 其次是动力方面，网上很多人说轩逸动力弱，其实我觉得还好吧，1.6L的自然吸气和同价位的合资车比起来动力还稍高一点，对于家用来说完全够用，更何况开车又不是经常满载。起步的确是有点肉，估计是匹配CVT变速箱的原因，在载几个人的情况下，提速真的很让人着急，有种赶老牛的感觉，悠着悠着速度才慢慢上来，如果你是个急脾气，开上它真的可以磨磨性子。总而言之，轩逸适合比较柔和地开，耐着性子地开。如果非要追求动力，那就平时关掉ECO节能模式，油门反应快一些，不会让你感觉慢吞吞，效果肯定会好点。 最后，说下这款车我认为的优缺点吧。 优点一就是省油，我现在跑了1000多公里，平时基本在市区，而且没上过高速，综合油耗现在是6.2L/km，估计跑几趟高速油耗会更低，这样的油耗已经非常令人欣喜了。优点二舒适性，日产大沙发不是浪得虚名，座椅都是真皮材质，加上空间比较宽敞，乘坐的确比较舒服，美中不足的是后排座椅不能放倒。另外和同等价位合资车相比，轩逸的基础配置更高，基本所有实用配置都拥有了，而且还增加了日产智联系统，远程控制等。 说完优点，再说下缺点。缺点最主要的就是车漆太薄了，尤其是白色的。新车提了没几天就被蹭了一下，别人的车没事，我的保险杠直接被蹭掉了点漆，真心心疼。第二就是整车是非独立悬架，可能调校的比较硬，过个减速带必须得把速度降下来，要不然很明显的感觉到颠簸感。第三就是车内隔音差，发动机噪音与胎噪都比较大，一启动，发动机的噪音就传到耳朵里了。另外还有一点吐槽的地方就是轩逸所有车型都没有定速巡航，有点失望，个人觉得这个配置还是很需要的。其他没什么，至于网上说的变速箱顿挫问题，因为开的时间短，现在没法做出具体评价。 用车成本来说，本人加过两回油，下来400多块钱吧，跑了一千多公里，现在还有大半箱油，油耗比较满意。另外，买车的时候厂家赠送五年十次保养，过几天去首保，据说首保只是简单的检查一下车况，因此没有保养费用与维修费用建议，后续保养的时候再发心得体会。不过想想，日产轩逸市面保有量大，以后的保养与维修成本不会高到哪里去。 具体就是这些，总的来说，轩逸在家用轿车领域中虽说不是最完美的那一个，但是却是更方面实力比较均衡的一个，加上价格摆在那里，对于把车只是作为日常生活代步的人来说，这配置已经完全够用了，不失为一种比较好的购车选择。

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    2021-01-28
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    我与轩逸的这些那些事 心里面一直想拥有一辆属于自己的汽车，因为很早以前就会开车。二是因为现在的汽车是代步的工具，生活在一个小城市里面，早晚接送孩子、偶尔自己回老家都需要用车，坐公交等车的时间总让人心生烦恼，拥挤的车厢污浊的空气，总是会让人觉得心情不爽，加上朋友们都有车。购车成为了一种趋势。尽管囊中羞涩。但想拥有一辆自己的车子的梦想一直都没有破灭。 购车经历：开始自己想着还是得换个空间动力都好一点的车。奈何老婆大人不喜欢那样的车。最后综合考虑全家商量还是买个轿车算了。毕竟对于人口少的。轿车紧凑型的也足够了，刚选车时候考虑过长安的，逸动plus，名爵5，基本都是国产，最初想买的现代伊兰特，试驾了两圈，感觉性能。马力各方面都不是我想要的。最后又走到日产门口，耐不住销售员的热情邀请。最终走进了它们店里。经过销售人员的介绍，以及自己亲自试驾。最终选择了日产轩逸，谈不上爱国，没有那么大格局。一家人喜欢就行。 我喜欢它的外观：前脸大尺寸的进气格栅。中网周围配上V型金属条的收边。中间在配合日产大标志。全系LED大灯别看多带劲了。从车的侧面来看，运动感十足，很强的科技感。小天籁也满足了自己的虚荣心。 油耗与动力：都说这个车车起步肉，动力不行，我开车比较佛系，对我来说够用，偶尔低速起步还有一点小蹿的感觉。舍得给油动力家庭代步绝对够用了！而且7个油的油耗很满意，按照目前的油价每公里平均不到5毛钱的成本。92#加200块钱油基本上能跑600公里左右，这还是在城市路段，据说高速更省油，有机会去试试。 这个车我感觉它的特色点就是脚刹：这是目前主流车型里面为数不多的一种配置了，刚开始我也是挺排斥这个脚刹的，后来开了几次，我反而觉得脚刹更方便了，平时等红绿灯或者停车的时候可以手脚并用，一气呵成，我个人感觉这个设计比手刹来的方便。 居家用车，必然要考虑内饰和乘坐的舒适性：内饰的视觉上面，我个人比较喜欢炮筒式的出风口，真皮的方向盘，以及悬浮式的车机显示屏，遮住车标，这个内饰布局以及呈现出的感觉就特别有高级感。 舒适性方面,座椅不亏是日产大沙发，座椅柔软，包裹性好，除了沙发，你能摸到的地方都是软的材质包裹的，给人的感觉特别温馨，没有那些硬邦邦的感觉。 空间方面:居家代步不二的选择。乘坐空间也是同级别的最大，像我们一家5人，坐下去也不会感觉拥挤和拘谨的感觉。后备箱一个婴儿车在不需要折叠的情况下都能放，而且还有富余的空间 这车也有让我不满意的地方： 首先隔音一般，发动机声音比较大，胎噪大 其次是悬架方面.特别硬，过减速带的的时候，颠簸感特别强，作为一款居家车代表，你这么硬的悬架，有点不符合这个称号 配置过于简陋，全系没有定速巡航。4个玻璃只有主驾驶是一键自动开合。全车只有4个喇叭，而且音质太次了，经常能听见破音的声音，而且好多地方都减配了，比如倒车灯只有一边亮，后备箱，驾驶室好多地方的覆盖件都被减配了。 还有就是车漆比较薄，我有一次去农村，速度有点快，路上的小石子蹦到车上都有划痕，可心疼死我了。 总而言之，喜提人生中的第一辆车，很多好与不好的都还需要继续去挖掘，屏幕前的你对这款车有什么看法？或者我的感受对于即将购车的您有多少参考呢？欢迎下面留言区探讨，我会继续补充更多的直观感受。

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    2021-01-27
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    购车14代轩逸悦享版5个月用车感受 【买车原因】 说实话，当时买车，纯粹是出于一时兴起，然后就在懂车帝查阅资料，经过和家人以及自己的综合对比:从车型（轿车）—-日系（品牌）—-定位（家庭代步）一步步缩小选择圈，最终定下了轩逸 【使用时间和用车环境】 车子是8月初买的，基本上都是上下班代步，休息的时候偶尔能带小孩出去兜兜风，以家庭代步使用为主 【外观方面】 轩逸的前脸很大气，运用了大面积的进气格栅再加上大轮毂看上去相当讨人喜欢，当时第一眼就被它的外观所吸引。而且还有有小天籁之称，让人傻傻分不清（这能满足一部分虚荣心）。 【内饰】 内饰的话轩逸很讲究，就是你手能接触的地方都用软材料包裹着，大面积使用了皮质材料，瞬间提高了整个车的档次感，悬浮式触摸屏很讨人喜欢，行车途中观看也挺方便，而且款式设计的是上窄下宽，不会让你有一种生搬硬套的感觉，显得特别协调，圆形的出风口让人眼前一亮，有点仿奔驰的感觉，整个车的座椅，是最大的亮点，坐上去有一种塌陷包裹感，柔软的程度，让你有一种久坐的感觉，整个内饰，能看得出来，定位于家居车型，真的让你有一种呆在家里的感觉，特别温馨，舒适。 【空间】 本人175坐在后排的话腿部空间至少能放2个拳头大小，非常大，而且坐3个人的话也有足够的空间，一点也不显得拥挤，后备箱的话不管是宽度还是深度让一家人出行也毫无压力。 【车机于配置】 机竟然不支持carplay，这个让我研究了老半天，里面的功能，简单的不能再简单了，就一个导航，音乐，电台，倒车显示功能，没有任何可玩性，配置方面，车子全系没有定速巡航，让人感觉空落落的，这都是市面上车型的标配了，不知道日产为什么连这个罪基础的都不给配备如，有点对不起技术日产这个称号。 【动力和油耗】 冬天天气特别寒冷的话，打着车变速箱冷启动保护，刚开始就是蜗牛蠕动，需要跑个几公里，水温上来了，速度响应才能正常。抛开这个的话，平时轩逸的动力还是比较积极的，中后段的加速就略有不足，跑高速的话，提速到120需要10多秒，速度提升上去后，发动机转速基本上就在1800到2000转之间徘徊，提速转速会略高，油耗的话跑过一次高速大概在4.5左右，平时我的用车路段都是城市道路，走走停停的话，油耗基本上维持在6–7个左右，高速基本上就在5个左右徘徊。 【用车成本】 加92的油，油耗在6—7个左右，按照目前5.92的油价，平均每公里是3毛5. 保养厂家赠送的有5年10次基础保养（包含工时费），所以这个可以忽略不计，至于一年所花费的保险，停车费，高速通行费，那就因人而异了。 【缺点】 1车子悬挂调教的较硬过减速带的话传递的很明显，要尽量降低车速。 2车子隔音有待提升，特别是底盘，下点雨的话小石子打到底盘上声音很明显。 3车漆太薄买车4个月又前门就有两道划痕，虽然不是很深但是心疼啊！但是对于十多万出头的家用车来说不能要求过高。目前就发现这几个问题比较明显，后续如果有异常的话会继续更新。 【总体而言】 轩逸这辆车子作为家用轿车定位的话，这个价格区间，个人感觉还是非常合适的，优点很明显，缺点也有，就看你怎么去为你的生活中的用车怎么定位了。 欢迎讨论

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    2021-01-14
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    爱赖床的猪猪

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    #一位女生14代轩逸用车体验 我是一个女生，为了出行方便，决定给自己添置一个代步工具，经过和家人的综合对比，最终一致通过，选择轩逸。 提车快三个月了，首先来说说我比较满意的地方吧！ 颜值:作为女孩子肯定都是颜控，所以第一考虑要好看，14代轩逸的外观，我简直太爱了，整个车身以及线条勾勒出来的年轻运动感，跟某田，某众，等合资品牌同价位的车型对比起来，明显轩逸的设计更佳符合年轻人的审美，特别是超宽的车头，低趴的车身，给我有种轿跑的范儿，买回来停在家门前，路过的亲戚朋友都要围着车转几圈，都称赞轩逸的颜值。内饰更是我比较喜欢的，悬浮式的大屏设计以及圆形的空调出风口，再加上运动方向盘，让你觉这款车的设计，还真是下了功夫，而不是简单的把这些东西千篇一律的堆积在一起的感觉。 舒适感:我不知道大家有没有这种感觉，反正我是第一次在4S店一坐到驾驶室，瞬间被座椅的柔软感给迷住了，然后顺着手摸过去，你手能碰到的地方都是柔软的，让你有一种呆在家里感觉，情不自禁的让你想多坐一会，对于一个女孩子来说，这种柔软感，让你有一种安全感，有一种被温柔以待的感觉，这种感觉简直太美妙了。 空间:刚开始，我对空间没有多大的要求，对于一个1米5左右的女孩子来说，没太在意，后来因为有车了，出门都有家人跟着一起，结果我1米8多高的哥哥还能轻松坐进副驾驶，后面还能坐三位大人，当时就庆幸这款车选对了，后备箱的容积也挺让人满意的，有一次一个婴儿车的折叠坏了，在我里面还有一些生活用品以及杂物的情况下，居然不折叠也能轻松放进去。作为一款家用代步车来说，真的太适合居家了。 然后再来说说不满意的地方。 车漆薄，外壳太脆 :刚提车两天就跟一辆五菱宏光刮到，五菱宏光就车漆划了，有个凹痕，而我的可就严重了，左大灯裂了，保险杠也裂了，第二次是前不久倒车没注意撞到同事的荣威上了，他的就掉了点漆，而我的后保险杠裂了，又得换了，唉，真是脆弱到不行呀！虽说车子是开的不是撞的，可开车擦擦碰碰不是挺正常么，这么薄的外壳真有点醉了。 另外，后备箱的开启也很奇怪，必须钥匙在身上才能打开后备箱，如果钥匙在车上，人走下去是开不了后备箱的，这点真不是很方便。 其次就是这个车熄火的时候，经常被我误操作，有的时候你开车放音乐，停车熄火的时候，如果你只靠听的，你根本不清楚这辆车是否熄火了，因为音乐还有仪表并不会因为你熄火而关闭，而必须要打开主驾驶的车门，音乐才会停，仪表盘的灯才灭，有些人会说让我看转速表，但是这个车是有自动启停功能的，你停车状态下，熄火是要踩住刹车的，这个时候你分不清是熄火了还是启停打开了，经常怕误操作熄火，而反复点火熄火两次。 然后就是前挡风玻璃跟引擎盖之间的距离又宽，又深，太容易积杂物了，还有后尾箱的位置太容易积灰了。 最后说说这个车的动力，因为我们这里山路比较多，所以这个车的动力只能说够用，有的时候，坐满人爬个坡之内的，动力就会给你感觉来的没那么直接，而且有的时候这个车提速给我的感觉就是比较傻，都说CVT平顺性好，但是这个车有的时候起步，它会蹿一下，有的时候又感觉肉，就是你不知道你这脚下踩油门这个车会怎么给你怎么样的动力反馈，让你时常没有安全感。 总之这辆车开到现在，有它让人爱，同时又有让人不满意的地方，不过话说回来，正如大家所说，哪款车又能做到没有碰到缺点呢？轩逸还算是比较面面俱到的，居家代步车，还是比较合格的，不知道广大网友有什么用车感受，欢迎讨论，同时我也会时常在线回复大家。

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    2020-12-28
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    独孤殇4

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    从驾校学完本后从朋友那边淘来个二手比亚迪F0练手，练了三年了，鉴于比亚迪F0后备箱太小，每次回老家都放不下什么东西，再加上媳妇想开自动挡车，就准备换个新车，平时上下班也不多开，就周六日带着媳妇儿子出去溜达溜达，逢年过节回趟老家，一年也开不了1万公里。因此就想选择一个适合家用的车，看看销量排行榜，轩逸连续9个月都高居榜首，就他了。 通过懂车帝APP上对比了轩逸在售的几款车型的配置，最终看中了2021款14代智享款。跑了好几个4S店，价格都差不多，最后确定在龙城店买，主要是感觉接待我们的小伙比较实在。交了1000元定金后就等车回来，智享版不是走量车型，现车少，等了一个多月车才回来，去了办理手续交车款，开车回家。 从提车到现在一个月时间，才跑了700公里，油耗6.9。还可以接受。毕竟每次用车都是在市里，唯一上的高速是回丈母娘家来回大概120公里高速。油耗可以，颜值也是杠杠的，外观和内饰都挺棒，珠光白配上黑色内饰确实挺养眼，毕竟是小天籁么。 高速上跑120也不飘，方向盘也不抖动。空间也足够，我175cm，90公斤坐在车子的5个位置都挺宽敞。音响也足够用，最重要的是座椅舒服，日产大沙发果然名不虚传。21款新带的远程启动功能很棒，早上零下十几度的天气，出门前通过手机上的日产智联APP远程启动空调，5分钟后再上车，暖暖活活的，舒服啊。智享版的主动刹车功能也很赞，避免了我两次追尾，刚开始由手动挡转变为自动挡有点不习惯，尤其是油门轻重老是掌握不了，F0油门重，得狠踩才能走，但是轩逸呢轻点油门就会往前走了。 夸完以后就该说说缺点了，或者说称不上缺点，实际上是不足还可以优化的地方。 第一，动力肉，红绿灯起步的时候总比别人慢，高速上超车的时候也比较费劲。 第二，反人类的脚刹，你弄个手刹或者电子刹车不香吗？非要弄个脚刹，很不习惯，老感觉在开我蛋蛋车，变成脚刹以后是扶手箱那位置大了，但是你可以弄个电子刹车啊，当初因为脚刹我还有点犹豫，我觉得这玩意就是有点反人类，有误踩的可能性。 第三，隔音不好，平时在市里开还不觉得，在高速上开那胎噪跟风噪啊，也就比我的蛋蛋车好点，看来后期得加点隔音棉了。 第四，悬挂比较硬，过减速带颠簸性大，很不舒服。 第五，后排座椅不支持放到，虽然后备箱也不小，但是由于后排座椅不能放倒，偶尔放一下长点的东西就不方便了。 第六，精打细算（偷工减料），自带的行车记录仪画面模糊且不带内存卡也就算了，后备箱盖竟然也没有隔音棉，后备箱盖上各种线在外面裸露还得后期加装（可以看图片7）。 第七，后视镜不支持锁车自动折叠，也不支持电加热，下雨很不方便，影响视线。 第八，L档不实用，也不知道是我的原因还是什么，上坡挂L档，瞬间转速达到3000多转，并且伴随有嗡嗡嗡的响声，吓得我赶紧又换回D档了。 第九，没有定速巡航，虽然我不经常上高速，但是配置上还是比较舒服的吧，结果全系车型都不配备定速巡航。 第十，底盘有点低，我家楼底下停车的时候得上马路牙子，蛋蛋车蹭蹭蹭就上去了，开这个轩逸就得悠着点了，有一次就给蹭了一下底盘，还幸亏我让4S点装了底盘装甲。 第十一，自动启停设置不合理，默认启动开启，每次都得手工关闭，不然怕烧了电瓶就不划算了，应该默认关闭，有需要了再开启。 至于花费，提车是分期2年7万免息，总共下来是14.3万，太原市政府有5000元的政府补贴，实际是13.8万元，4S店送了脚垫、贴膜、底盘防护装甲、倒车雷达，价格也可以接受。后面再买车的朋友建议不要要脚垫和贴膜，直接升级个360全车影像和全车雷达，我现在准备把他们送的脚垫换了啊。直接换成那种全包围的，清理的时候只需要把脚底下的卸下来清理就行了。 从提车到现在也就加了两次油，第一次加了200块钱40.82升，只跑了417公里（全部是市区道路）油表就亮了，续航显示还可以跑30公里。加了200块钱37.88升，现在跑了300公里（有120公里高速），续航显示还有430公里。总体来说还是比较省钱，至于保养还没有到首保的时间，4S店送了10次保养5年质保，另外还送了4880的保养大礼包（全车内饰除甲醛、四轮定位等）。等到了保养的时候再给大家分享。

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    2020-12-26
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    由于自己上班和家庭里马上要多了个小宝宝，自己考虑出行方便，于是跟家里人商量，想买一台家用代步车，希望经济，实用，皮实，要符合家居使用，经过反复对比，便与轩逸有了不解之缘！ 目前这台轩逸开了5000公里了，这5000来公里，基本上都是市区路况。整个车还是比较符合当初的预期的 首先在外观以及我为什么对选经典款的原因 外观:给我的感觉整体车身形态比较中庸的那种，车身线条没有新款显得动感，年轻。外观门扶手是镀铬的，本人也喜欢这种风格，配上黑色的车身，还是比较符合大众审美的，前脸的大V字更是我的最爱，也是日产普遍的造型。 选择经典款的理由:我是比较考虑性价比的类型的，在车身三大件几乎没有什么差别的情况下，我还是愿意把钱省下来，哪怕是给媳妇孩子买排骨难道不香吗？况且经典款现在的价格，到时候当二手车处理，肯定也会比新款损失小。 内饰方面:内部空间很多地方都采用的软的材质，坐进去，你能手碰到的地方，几乎没有让你感觉硬棒棒的廉价感，内饰的功能上在别人眼里这车就是减配车型的代表，但是我个人认为，这个车所有带给你的全是实用，以及你能用到的，像极了一个居家好男人的形象，简单而不浮夸，但是该有的它依然都有，而这款车作为家居车型，跟这个价格还是比较匹配的，毕竟这个价位选择合资车，我相信都更注重的是更实用，更靠近生活。 配置上来说，该有的都有了，不该有的还真都没有，真的是以家用为主，一键启停的话说实话，喜欢用的拿这个当个宝，不喜欢的上车直接按掉，本人属于一上车就按掉的，对于我来说不太能用上，不按掉的话，汽车就处于自动启停状态，打个比方，就是你在等红灯时候，踩住刹车停止后，车就熄火了，松开刹车就自动打火了，ECO的话，就是节能模式，本人用过一回，真是肉，用了一回就再也不用了，一直正常跑，爬坡挡的话也没用过，我觉得除非你爬超过45度的坡，哈哈哈，开玩笑归开玩笑，爬坡挡转速提高，运动挡转速也是提高，瞬间干到3000转，说他快吧，还真没啥感觉，说不快吧，还是比正常的快了一丢丢哈哈！ 舒适性来说我选车的时候看了很多品牌，由于资金有限，所以很难选择到适合自己的，我本人还是喜欢轿车，就更限制了范围，哈哈，就在我快要转变到suv的时候，朋友说你可以试试轩逸啊，本人183体重80，我直接就去品牌店里试驾，坐上去第一感觉，好像不是在开车，像坐在沙发里哈哈，空间来说就更够用了，轴距长，这个价位里，能做到空间，舒适，省油，好像真的没有几辆！ 油耗来说，提车的时候是14个油，陆续的跑了好几趟高速，后来跑到5000公里，现在油耗持平在5.6左右，应该是稳定了！ 说他这么多优点，我不得不说我感受到的缺点：车漆薄，提车15天左右，给他上花了，第一感觉是真心疼啊，用雨刷时候，用手掰了一下碰到了车漆，直接干到白底了，确实薄，但是没办法，什么都有缺点，能接受就行了；还有自动挡动力弱，等红灯起步时候，前车都走半天了，咱们车还在起步中，后车小喇叭就安排上了；最后就是胎噪明显，跑正常市区的话肯定有的！ 总的来说，个人体验上空间还是非常够用的，坐在驾驶位来说，我183身高，距离车顶还有大半拳距离，家里人坐在后边四个人都不挤，只是尝试哈，后边没坐过四个人开车，但是人无完人，车无完车，这个车的缺点也不少，方向盘太沉了，不知道以为自己在开一个四轮车，档把有点低端了，现在黑科技发达，很多车应用了旋转按钮，飞机档把，这个车还在原地停留，还有就是车头，想不明白为什么前脸看上去像一个大胖子一样，点烟器也是，出厂就给了个假的，后边空调出风口下边还有个假烟灰缸似的，开不动，再有就是这卤素大灯了，国产车这个价位基本都是LED，我买这个车最顶配还是卤素灯，有点搞不懂，非要这样节约成本吗，晚上的视线确实不好啊！ 个人感觉厂家需要优化的地方太多了，胎噪，隔音，音响，一键升窗也没有，一键启动也没有，隔音方面真的是弱项，城市道路能明显的体验到胎噪，再一个就是冷启动，因为自己是东北人，辽宁这边，天气真的更冷，可能车恢复完，我已经到班上了，希望厂家能把车越做越好，将一些没用的功能能去就去吧，比如说ECO,我一只都没用过，还有自动启停，为了顾客更好的体验，厂家还是多多费心吧！ 这个车给我带来很多变化，每天不用冷呵呵等车了，还得看班车司机脸色哈哈，更自由了，回老家更方便了，以前总是买车票看着时间去，现在属于想几点走就几点走，没啥顾虑，最关键的一点是，终于知道后备箱装满啥感觉了，一回老家就满载而归，有一回媳妇胆囊炎犯了，因为正在怀孕中，我直接开车就去了，去的及时没啥问题，后来想想这要是没车没准更严重了，确实给我带来不少便利，多亏他的功劳！ 这些是我对轩逸使用了几个月的感受，以上是我对他判断的优点和缺点，我觉得选车要先知道他的缺点，如果能接受一个车的缺点，就可以购买了，记住，不要去买别人喜欢的车！

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    2020-12-24
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    逝去的年华7953

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    轩逸14代20款悦享版购车用车体验 一直有打算买一辆车代步，可是一直很纠结没买。8月辞职完以后想买辆车国庆自驾游，就约了朋友去看车。其他品牌的车前面陪朋友去看过，不是太贵，就是空间不大。而且自己一直也打算买轩逸，就三个人直接去了日产4S店了。一进门就看到14代轩逸，一眼就瞧上他了。不论是从外观还是内饰，空间还有座椅的舒服度极大满足了自身的需求。试驾完以后，问了下价格，感觉超出预算。就又去看了下经典版的，说实话差的有点多不论从外观还是座椅舒适度，心里落差蛮大的。然后销售跟我下下周厂家有做活动优惠比较多，让我可以考虑下14代轩逸，这让我很期待。交了99元意向金，就满怀期待的回去了。这一周都在焦急的等待中渡过。中间也问了好多朋友买车要注意什么，怎么砍价，怎么要送的东西等等。 一转眼到了活动那天，约了朋友就直接杀过去了。直接跟销售砍价，后面以13.4的落地价拿下，虽然跟心里价位还是有差个1000。问了同期车友算差不多了。当天直接签合同，拿下这辆心心念念的车。约好提车时间。 到提车那天，手续办完，就把车开走了，刚出4S店门转一个路口就差点被一个倒车的大车撞了，还好借隔壁车道躲了一下。差点成为下一个刚出店门就送回去修的悲惨车主。 提完车就开始各种买买买，跟别人讨论的也都是车饰啥的。各种分享，每天都要去看下心心念念的车前面几天。 这款车确实很省油，一箱油跑个6、700公里肯定没问题。不管是空间还是外观都符合自身需求。感觉这次买对了。开起来也比较平顺。偶尔提速还是有感到推背感。虽然是1.6自吸但平常超车完全没问题，也有s档，但是基本用不到。几个朋友坐我车都觉得沙发确实很软很好坐。不愧是买沙发送车。我1.85的大个子不管是驾驶坐还是后排的空间都足以满足我，没有紧迫感。 这款车并不是没有缺点，后备箱线直接裸漏在外，虽然影响不大，但是真的丑，哈哈。每次过减速带，都震的不行。悬挂做的不是很好。还有就是胎噪是真的大，在高速上，声音大的很。音乐都盖不住。还有一点不知道是我驾驶技术不好还是车本身的原因。每次在高速上坡，速度一直上不去，维持在70多左右。踩油门速度上不去，转速倒是直线飙升，没几下就3500以上了。只能油门松踩松踩一会速度才上去。首保提过这个问题，师傅检测了一下说没问题。最近都没上过高速也不知道还会不会。反正碰到好多次了。还有一个就是最近两天才碰到的。导航直接卡在正在录音这个界面。退不出来，各种办法都试过了。一直卡在那个界面，就算车辆重新启动都没用，一开机就是卡在那个界面，后面会上图给大家瞧瞧。售后说是应该是要去升下级。这几天有空过去修修。 有点小遗憾是买车没两礼拜21款就出来了。但是既然买了那就没啥的了。乐观点。话不啰嗦了，欢迎各位车友分享各自的购车用车过程，交流经验。谢谢大家。

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    2020-12-22
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    sea2009

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    轩逸车主·车龄3年

    轩告天下，我心逸动！ 今年6月份媳妇顺利的考过了科目四，拿到了驾照，家里本来有一辆15款手动挡爱丽舍，平时媳妇开有点吃力，基本就是二挡嗷嗷叫了。换一辆用邻居（女）的话说“自动挡太好开了”的自动挡的车就提上的日程。 首先本着支援国货的爱国情结（就是想多省点钱，哈哈，10万搞定），优先考虑了国产双雄逸动PLUS和帝豪GL，试驾体验也不错，但是价格偏高，继续合资，朗逸1.4T版本很符合我的动力要求，但是干式双离合不敢下手，卡罗拉首先遇到一个美女销售高冷了点，空间有点小，特别是后排空间有点压抑感，被媳妇PASS掉了。轩逸经典看着都很好，空间很大，座椅也比较舒服，价格10万左右，1.6L家用也基本够了，就是啥功能都没有，偶然看拿到的宣传单，看到了14代轩逸，事情就是这么奇妙！ 本来轩逸的大脚刹让我望而却步，生怕把脚刹当离合踩了，确实换车伊始，左脚有好几次不老实，但是要想踩到这脚刹除非你特意，否则下意识根本踩不到，实际体验后这脚刹奇妙无比，我和媳妇还是比较相信机械的。预约了销售经理试驾了下14代，起步平顺，上坡有力，油门跟脚，体验很不错，1.6L虽然比1.5T肉了很多，但是比我爱丽舍1.6的欧洲不死鸟EC5动力还是强一些的。1.6+cvt家用够用。14代轩逸21款外形年轻、有朝气，内饰大部分是软塑料，摸着很舒服，空间很大，后排坐三人都很舒服，日产大沙发果然名不虚传，其他品牌座椅坐上生硬，日产的沙发软软的，后背支撑力足够，坐着舒服！中控大屏在仪表台上方，优势明显，开车看导航，操作一些其他的APP不用低头了，而且厂家送10年的基础流量很良心；中控下面三个圆筒出风口，漂亮！空调是自动双驱空调，终于可以和媳妇各吹个的风了，谁也别嫌热嫌冷了。车内的储物空间也能达到水准线以上，能够满足日常的储物需求，自带行车记录仪和倒车影像，不需要自行走线了，前挡风玻璃也不用挂的琳琅满目了，行车记录仪清晰度够用，短距离能看清楚车牌，红绿灯等都能看清晰，而且能在中控大屏上播放，后置倒车影像稍微差了点，晚上比较模糊，4S还送了前2后4的铁将军补齐了缺憾，整车除了没有定速巡航外基本完美。不到3个月的时间已经开了4500KM了，整体感觉起步稍微肉点，起步感觉油门比较沉，感觉在推一个重物，速度上来后，加速还是比较快的，平滑的CVT能让你在城市道路中不知不觉快速加速到60-70；油门基本没上过2500以上，得益于优秀的第三代H16发动机，平时在市区行车基本都在1300左右，加速在2000转，目前油耗6.8（主要是上班路上开，我这里是丘陵地形，而且堵的不要不要的）相当满意，最低单程油耗4个，通过这段时间我感觉短程轩逸油耗还是高的，大约有10个左右，高速远途还是很省油的，大约5个左右，整体来说还是比较省油的，加上厂家赠送的2年延保和5年8次保养，前五年养车成本非常低了。PS：需要吐槽下，日产的5000公里保养政策真的不好，不管换什么机油都是5000公里保养，这样三四个月就的保养，增加了用车的成本。 人无完人，车无完车，14代轩逸虽然很好，但是还是有很多缺点，14W的价位后置竟然不是独立悬挂，过烂路颠的不要不要的，电子手刹也没有，驻车还的用脚，定速巡航几百块钱的东西都不给，严重差评。我最反感的是异响，新车1000多公里开始出现的，车后面个楞个楞的异响，为处理这个异响我去了儿子店五六次，后面座椅、靠背、后备箱能拆都拆了，最后也没查出原因，不过奇妙的是组装起来异响没了，中控台也有异响，加了一块密封条后解决。4S店处理事情的态度还可以，但是水平实在不敢恭维。 先分享到这里，1w公里继续分享～

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    2020-12-21
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    小酒窝心有灵犀

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    轩逸车主·车龄3年

    14代20款轩逸4个月用车体验分享 做为90后的我，驾照拿了4年了，纯小白新手一个，人生第一辆车，身边的朋友都说先买个二手车练练手，可是 可是14代外观太吸引我了，于是就是去4S看车谈价格了...（此处省略一万字）分期7W两年免息，最后以13.27成交了，绿本都没压，直接跟行驶证寄过来了，广东佛山农村户口还有7000下乡补贴，美滋滋！ 这边日产的服务态度还是可以的，全程自己一个人搞定，打工人！终于不用风吹雨打去上班了 说不多说下面说说这车的优缺点吧。 【外观内饰】最喜欢它的外观了，前脸大尺寸的进气格栅，中网周围配上V型金属条的收边，中间在配个日产大车标，给人一种显得非常时尚。侧面看过去，运动感十足。车顶都用了悬浮式车顶，轿跑味更加浓厚，很强的科技感！内饰空调三炮筒式出风口，也是一个大亮点。看起来很高档大气，方向盘是真的轻巧，通过性很好。转起来给人一种很舒服的感觉。 【油耗】 上下班代步，去上班非常堵，基本不超过40时速，7个油的油耗很满意，加200块钱油可以跑一个月多点。像我这种喜欢踩重油门和刹车的，这个油耗可以了!油耗其实跟个人驾驶习惯很大关系，要想省油就轻踩油门和刹车， 【脚刹】很多人都很反感，脚刹不好，技术还停留在以前的年代，不上档次，我倒觉得这脚刹非常好用，比手刹还好用，等红绿灯或者停车的时候，手脚并用，一气呵成，快狠准，真的很方便，脚刹也不影响左脚休息，车辆行驶的时候左脚碰不到脚刹 【座椅】日产的座椅真是舒服，买车就送沙发，但皮座椅冬天坐上去冻PP 夏天座久了PP冒汗，要是加个坐椅套那又不叫沙发了。太难了。。。 【车漆】想吐槽，当洗完车你就会发现莫名其妙多了很多划痕，长期这样下去指定成大花猫。 【变速箱】车辆在40-20码时顿挫感严重,很不平顺，特别是去上班的时候，红绿灯多，走走停停，顿挫超级烦人；不仅顿挫，很多网友都说变速箱有口哨声,目前我的还没听到有。可能是公里数还没多少的原因吧；当车辆行驶一个小时左右，挡把旁边那个面板就开始发热，只有那块面板发热，夏天摸上去特别明显。 【动力及其他】车里要是一个人动力足够。只要肯给油，你就是街上最快的仔，要是满载起步有点肉，光吼不走，毕竟重了几百斤，135马力1.6自吸，这马力算可以了，什么叫号称“家轿王”家用足够，；这车机系统简直就是90年代的智能机一样，触屏反应迟钝，程序又卡。（据说21款的优化了很多）智联APP有过好几次，误报车辆未锁。害得又得跑回去检查一下有没有锁，可能是停车的地方有信号干扰吧，每次看到这外观，这舒服的沙发，所有的缺点都我忍了！ 车只是一个交通工具，能够满足自己的需求就好。好比手机在多的功能也是放在那,用不上。有时候还占地方影响操作呢，个人感觉给大家做个参考最后祝大家。安全出行，用车愉快！！

    14代20款轩图114代20款轩图1
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    生活倒影98

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    轩逸20款悦享版用车体验 购车5个月，到现在3066公里，基本上都是在县城里开，偶尔下乡。我们这比较喜欢找人算提车日子就图个吉利，所以在4s店里放了一段时间后才开出来，好了步入正题开始说感受了。 车是7月底交的钱 13.78上路 自己比较喜欢黑色 当时看了名爵、思域、帝豪、哈弗F7、奇瑞8、轩逸20款、菲斯塔，名爵是双离合就放弃了，思域空间比较小也淘汰了，帝豪吉利我朋友有，他说换挡有顿挫，各方面也不怎么样，所以也放弃，哈弗奇瑞虽然买的人比较多既然是suv油耗也偏高，我也不经常走烂路，翻山越岭的所以也不考虑了，最后就看了轩逸，主要看中了省油空间大，销售送了10次保养、底盘装甲自带（塑料的、行车记录仪、车模、脚垫、不限次数在4s洗车，后来看懂车帝车友群里有人问销售送了一键升窗什么的，大家可以试试看，我是自己加装的一键升窗。 我提完车没开多久就到秋天，那个时候油耗5个，日产车省油确实，平时加油基本上红灯亮过后最多180就满了，油箱也比较小，我用的小熊油耗记消耗，差不多现在0.45元每公里。动力的话我不觉得他们说的肉什么的，假如等红绿灯我排第一，绿灯一到我就冲出去了，那个推背感还是有的，往后面一看那些车刚过斑马线，舒服！ 我们经常一家人坐，有时6个人，有时7个，有时会走山路爬长陡坡逆向坡和反向坡都有，一上坡就是挂L挡，轰鸣声来了转速也起来了，毫不费劲，但是感觉油也下的快，就是刚给油感觉没反应，但是转速上2500就来劲了，超车也没问题，虽然有s挡但是没用过，我觉得没必要，我个人用车不喜欢像别人那样和谁蹦，开自己的就是了。空间我有时喜欢坐后排休息，感觉这“日产大沙发”不是浪得虚名，太爽了！朋友都说我这个座椅坐起来挺舒服的，空间5-7个人也没问题，不会很挤 。 我首保2500公里就检查了胎压，其余的啥也没有，就感觉怪怪的，然后4s说12.20号来做二保，今天做了二保换了机油5w—30清洗机油格，也感觉不对劲，不知道你们换的什么做了那些项目，三保要明年6月份去了。 但是车漆是真的拉胯，太薄了，刚提车没几天被路边树枝挂了，到家一看一长条划痕，然后去抛光。后来也是被路上什么蹭了一下，也是几条划痕，还有就是黑色有一点划痕就看的清清楚楚，现在划痕我已经不想管了，有点无语！ 还有那个悬挂，前后悬挂不一样，每次过小坑那个声音听起来都不一样，还有就是后备箱隔音垫也没有，这算不算偷工减料，为了省油也不必要这样省吧，一开后备箱那些零件线路清清楚楚。 还有就是那个胎噪是真的大，好家伙上高速和在县城路上开快一点嗡嗡嗡的音乐声开大也没用，这个是原厂邓禄普的轮胎。 还有就是没有车载Carpplay，还特意为了这个车载互联上百度看了好久，也没弄好，最后才知道轩逸20款不支持。 还有就是手机智联app，不能远程控制，不能提前开空调...在app上找车，距离你远了它是有显示在哪个大概位置，但是导航它直接给你说距离较远不建议使用...也不能切换其他导航去到车的位置，而且只能走路就近导航找车？不是鸡肋吗！ 音响只有4个，又减配了吧，车载功能太少了，国产配置基本上都有，好家伙这个轩逸能省的都省了，就剩省油空间大了，还有就是你们能理解刚提车没两个月21款就出来的那种感受吗？中控都不一样，害 ，有种说不出来的忧伤！不知道和我一样的车友有多少。 我现在的理解和文采也就这样了吧，大家别喷，希望大家有什么建议和用车体验，可以互动交流，感谢各位轩逸车友 ！

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    2020-12-20
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    我的第一辆车——21款新轩逸经典 前一阵子跟父母商量了一下，因为家庭条件的允许想给自己配一辆车，也是人生中的第一辆车，所以必须要易上手，省油，空间大，一是满足了自己在市区上下半时的油耗低的要求，二是满足一下平日里休息可以带着父母出去逛逛的想法，但是自己平时也没太关注车辆这一方面，不是很懂，所以就下载了懂车帝这个软件。 当初浏览了轩逸，宝来，朗逸等车型，通过懂车帝对每款车的各个版本，车型对比，差异配置，参数配置以及价格参考，最终选择了4.6米，国六cvt无级变速的新轩逸经典。趁着我们这边九月份车展的好时机，对各个4S店的车型，价格，生产日期，服务，保养内容等的对比，最终在九月底订下了21款新轩逸经典，但是由于4S店单据没协调好，所以十月一过完才提的车。 也开了一段时间，说下自己的用车心得，也想帮助其他买车的朋友，毕竟当时我也是看了很多车友的内容才让我下定决心买的车。 当初选择车，从众多车中纠结了许久，要空间大，舒适，油耗低，价格合算。毕竟是家庭用车，又是新手的第一辆车，就去研究并试驾了各款车，最终新轩逸经典打动了我，选了它。这几个月的驾乘来看，不管拉人还是拉货，从提车的9个油到现在6个油左右，不过一直在市区跑没有跑过远道，偶尔也会堵车，所以有时候会油耗偏高，但相对比同事的车这个油耗其实还算满意。 从一人驾驶到车里坐满五个大人,轩逸经典的性能以及动力都算比较中等的，毕竟新手开车比较温柔不是太急躁，但真心感觉我的轩逸太经济实用了，空间也够他们坐着不挤的。后备箱空间也足够大，虽然没带过什么大的货，但是居家出行是绝对够用。 其实大家都说车漆薄，没出事是真不知道，出了事一下就体现出来了，前一阵子由于技术不是太过硬与同事的别克轻微碰了一下，他的车可以说看不出毛病，但是我的车右前头就有轻微的掉漆，虽然只有米粒大小，但是可以看到确实漆面很薄，也挺心疼。 减震性能和降噪性能也稍差，过减速带或者有一些小的沟沟坎坎都要注意，而且速度提起来的话外面的声音还是有点影响的，这方面轩逸做的就不是太好。 扶手箱位置也做得不是很周到，扶手箱前面的格子略小，甚至放手机也不是太合适，而且扶手箱下面的储物盒虽然有深度但是没有宽度，比较鸡肋，只适合放一些小的东西或者放两包纸抽。 中控方面这个价位就不要求太高了，但还是挺实用的，开车的时候使用不影响驾驶，只是车机会比较迟钝。 动力方面，因在城市里上下班代步使用，开车又比较温柔，不急加速，中段动力还是感觉比较良好的，但是过红绿灯起步确实容易让人心急，挺肉的，不过也不能太赶，不然会影响变速箱的使用寿命，而且早晨天冷的话起步会另转速过高，声音会稍微大一点。 总体而言，21款新轩逸经典价格还挺经济实惠的，空间大，油耗低，外观时尚，三大件可以，开着顺畅，视野也比较清晰，操控也很好，特别适合我这种刚开车的新手来驾驶的，之后也会慢慢摸索让自己有更好的驾驶体验。我也会继续在懂车帝分享自己的用车体验。

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    中业96

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    轩逸购车及体验 由于2020.05.21广州地区发生了洪水灾害，原来的SUV泡水报费，故有重新买车的打算。 购车配置要求：必须有车身稳定系统，安全气囊，发动机防盗，省油大空间舒适性好，最好有倒车影像和驻车雷达。打开了手机懂车帝，浏览了轩逸，卡罗拉，宝来，朗逸和雅阁等车型，通过对每款车的各个版本，车型对比，差异配置，参数配置以及价格参考，最终选择了4.6米，国六cvt无级变速的新轩逸经典。乘着10.1期间，对各个4S店的车型，价格，生产日期，服务，保养内容等的对比，最终在10.6日订下了21款新轩逸经典，10.18日提新车。 接下来说说这2个月对轩逸的一些用车心得。 钨钢灰的外壳，总能感觉大气，永不褪色，而且不易脏，就是不洗车，也没觉得难看。原来的SUV坐椅是真皮的，夏天一坐上去，热的要命，而冬天却冰冷冰冷的，坐久了真皮也容易掉色，而轩逸的坐椅选了织布，不但透气性好，冬夏一个样，也不易破损，只要保持清洁就好了。 对于1.78米的我，坐在驾驶位上，头顶还有一拳三指之宽，后排也宽大，坐椅上放了4件一次性杯，坐椅放脚的地方，竖着放了20件3公斤的烧烤炭，后备箱放了13个煤汽单妒，装载量一点也不比SUV差，真让人刮目相看。 最满意的是空间大，油耗低。当初选择车，从众多车中纠结了许久，要空间大，舒适，油耗低，价格合算。去试驾各款车，最终新轩逸经典打动了我，选了它，这两个月来，不管拉人还是拉货，从提车的30个油到现在2003公里的5.3个油，期间跑过高速，也穿梭在城市马路上，从一人驾驶到车里坐满4个大人,从打开ECO到关闭才ECO，新轩逸经典就是徘徊在4.9到5.3个油耗之间，真心感觉我的轩逸太经济实用了，家人，朋友坐过的都说好。 动力方面，因在城市里走，开车又比较温柔，不急加速，还是感觉动力良好的。对于开贯了17年手动档的车，体会到了动力对于车的重要，特别是装满了货，上落波而又自塞车时，体验更明显。第一次买自动档，也装满了货，也在坡上慢塞着行车，操控比手动档舒服多了，只要给点油，动力马上到，充分证明了HR16DE与CVT波箱的紧密互相互助，也许是选日产的一个理由。 最让人诟病的是车漆太薄，车速30左右轩逸碰到路边的杂草，小树枝，就会留下一条条小印子，车脏时不觉得，洗车后特别明显难看。每天早上刚点火，转速都达到1800转至2000转，等一分钟后才回复到正常的800转，现在的广州气温，有时急用车，真的是一个大问题。中控的塑料组件，在走颠簸不平的路上，真可以听到象小虫吃竹子的那种“扎扎扎”叫声。但想到是车都有毛病，也就忍了。算了。开开心心开好车。 总体而言，21款新轩逸经典价格符合预算，空间大，油耗低，外观时尚，三大件可以，开着顺畅，视野比自己的SUV清晰，操控也不错，我自己感觉整体来说是值得买的。

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    2020-12-20
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    瞎皮皮皮皮虾

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    轩逸经典19款豪华版用车体验 购车1年，跑了16000来公里，综合路况有高速，有市区，山区。市区路况比较多。动力方面给我的感觉是起步相对于同级别的还算差不多，毕竟是1.6的排量。CVT的无级变速这方面占了比较大的优势，劣势就不用多说，无法承载大扭矩。在中段超车那就不要想太多，好好开车就行。高速省油基本在100到110的样子。这个可能不准，仅供参考。 在说说车子的油耗，都跟关注的东西。新车开过最低的是4.9。现在可能是冬天，不用冷空调，油耗基本在5.3上下浮动，一箱油市区基本就600公里左右，可能跟个人驾驶习惯很大关系，高速的话开着冷空调，2个人，后备箱满载情况下一箱油大概在750左右，这个还算挺省油的。 聊聊空间，因为有2米7的轴距，在后排空间就不多说了，可以了，后排中间的凸起也比较矮，所以空间不错了。坐两个人，后排中间手托杯架放下来还挺舒服。后排头部上有但是得益于他的后排座椅靠背比较斜，所以头部空间还是有这个余量。因为坐了蓝鸟，所以我感觉轩逸这个后排空间还过得去。主驾座椅因为考虑到大沙发原因，做的比较高，所以座椅要放到最低头部空间才比较宽松一点。副驾就不用说了，没得调，就比较高了，要把靠背往后调空间才大一点。 有一点差强人意的地方就是后排座椅不能放倒。 有需要日常放长东西的就要考虑这点了。总体来说空间还算不错 再来说说这个车的保养，买车的时候厂家赠送的有5年10次基础保养，截止到现在就是包括首保做了4次。大大节省了保养开销，值得吐槽一下的就是厂家第一次就合成油，后面就直接送矿物质油。可能是想让我们补差换好一点的吧。但是我就比较抠，直接免费的搞起，有钱的朋友可以直接全合成，感受应该会不一样吧。 最后综合聊下这个车的使用感受： 一、座椅坐上去还是没侮辱这个移动沙发的名声。但是座椅前面的腿托太低了，时间长还是不舒服 二、隔音效果那就不能说好了，但是这个价格能代步就好了。冷启动后直接2000转，然后就会听到发动机在咆哮，等温度上来了就好一点，所以我的方法就是音量开到最大，直接盖了发动机的声音。高速的噪音这个方法也适用。 三、悬架方面，过减速带能减速就尽量减速，那颠簸感， 一种廉价感油然而生，特别是后排有的时候颠簸伴随着异响，让你感觉这个车快散架了一样； 四、这个车拐弯的时候加速，不像直线驾驶的时候动力来的那么直接，拐弯转向虚位还是比较大，这个就说说方向和底盘了。方向比较虚，这个如果开过了德系车需要多适应一下，多练练也就好了。底盘就是就这个价位，不要想啥独立悬挂了，不散架不坏就好了。要求不高。 五、车机系统。现在这19款的车机没有Car Play这个让我很难理解。毕竟之前的好像都带了这个功能。但是自带了高德还有一些音乐也勉强接受吧。 六、这车简配的比较严重，灯是蜡烛灯。果断的给他改了。装了两个透镜大灯1800大洋。应该直接买总成的。前后雷达都没有开车技术不好的朋友可以考虑改一下，毕竟比360全景便宜。我就是靠抽奖，碰到自己倒霉，没碰到就是赚了。 七 我想严重吐槽一下日系品牌的油漆，那是真的薄。但是这个车主打的是省油省事，那也无所谓了，多注意注意就好了。 总之，买这个车我考虑的三点，日常家用空间足够，乘坐相对于其他的车型还算舒服，油耗不比最低的，但是也算低的了。最后一个就是省事，不用天天这里修修那拆拆，日常保养就OK了。

    轩逸经典19图1轩逸经典19图1
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    2020-12-18
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    山鸡大战恐龙

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    人生第三台轩逸，其他日系车不说，以免引战，毕竟钱不是大风刮来的，14代轩逸好看，省心，不是改款阉割马力那款，很多人说换壳车，实际质感变化大，也有缺点，没第一辆经典轩逸空间大。发动机噪音，隔音，胎噪比18新轩逸尊享版吵，底盘稍硬，踩油门，松油门，突然踩三分一会串一下，如果温柔点不会，改款阉割版不知道会不会优化这问题，有得必有失，国六有力，省油，20年6月底订车，7月3日提车，外地提车，通过汽贸店，比本地便宜几大千，我家对面的14代轩逸灰色车漆不加价比我还贵（本地4儿子提车），走银行最低利息，双保，朋友的天籁双保送的，我加了钱，不多，划算，虽然矿物油，勤换就行，五年八次，延长质保整车，整车镀晶，某宝买的，朋友亲镀自己的2台车（19轩逸，20天籁），朋友主力，我副手，底盘装甲10瓶，途虎活动时候买的，不是杂牌，不打广告，大灯很难改，空间小，我第二台新轩逸，改了双光透镜，2个透镜远光灯，2个原车卤素远光改换LED，4灯专射远光X，现在等某大神出稳妥方案再考虑🤔，第二次自己手缝方向盘，比第一次在18新轩逸缝得好，没有褶皱，紧贴，原车方向盘滑手，现在2000+，表显7.2，等换第一次机油，相信会更低，原车送了2次机油正常是全合成壳牌或者长城代工，不是我18新轩逸时候的出光代工，可惜了，加上双保，八次，省了一大笔费用，我自己有代理商渠道拿力魔机油，比市面便宜，看来用不到了，日系自吸0-20，有人反应机脚胶有问题，现在未发觉，估计公里数少吧，希望是次品率，不是通病，至于价格，南方的日系车都很贵，但是我这价格很划算，毕竟底盘装甲，前挡贴膜都是送的，熟人嘛，侧后，某宝买，外面看是黑的，看外面是清晰的，夜晚效果也很好，天籁的朋友推荐，本人文采马马虎虎，随心而写，有问题可以留言，看到后第一时间回复，感谢大家！

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    2020-08-11
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    车神阿木

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    轩逸 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车一个月，整体满意，下面从几个方面做简单的评价，新手车主，非喜勿喷。 外观：从油腻大叔到年轻气盛的小鲜肉，轩逸这波整容很成功，轩逸就是轩逸不要说什么小天籁，14代棱角分明，前脸屁股都运动感十足，也只是外观运动范儿而已，颜色方面黑白肯定是经典，选了钨钢灰也不后悔只不过日产这个灰对比其它品牌好像是差点意思。 空间：紧凑型家用轿车里它算空间大的了。后排空间很友好，储物也够用。后备箱容积很大，日常家用够了，虽然后排座椅不能放倒，但是个人觉得不影响。毕竟没人用轿车搬家。 动力：买轩逸的人应该对激烈驾驶就不报幻想了吧，不然就上思域了福克斯这类运动型车。其实轩逸起步并不肉，油门反馈很快，不过后劲差了点。咱都是市区代步用要那么强动力干嘛呢是吧。又不下赛道。 其它：其实买到手开的真的很少，一放就是半个月，目前对油耗也没测出来，一直都是9.有时候还跑出个21.等磨合过了再看吧，慢慢体验吧。 吐槽：车漆薄是真薄哦。车机不够智能，这个价位配置真的差点意思。悦享版没有雷达，没有智能互联，很多智能配置都没。体验不到智能，但是作为一款家用型轿车也足够用了。要的是皮实耐用。 一辆车不仅仅是交通工具，也是生活中家庭中重要的成员，带来的是私人空间和幸福感。希望大家都拥有一辆自己喜欢的车，用车愉快！

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    2020-07-30
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    小小的庄园儿

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    轩逸 2020款 购车1个月内 口碑评价: 终于把新轩逸提回家了。过程在这里就不说了，可以去我主页看发的动态。简单说下个人感受新轩逸优缺点 优点就是： ①好看、好看、还是好看，我跟对象就是看中他的外观内饰了，管他是什么CVT，动力有多弱，城市代步足矣； ②省油，一直被各种宣传，确实是很省油，城市开6.5-7L吧，高速全程空调满载回来6.2L，开段时间应该会更低吧； ③空间大，不管是自己看，还是去贴膜老板说的，都说像天籁，完全可以这么说，如果不把新轩逸和天籁并排放在一起，新轩逸简直就是天籁的双胞胎兄弟，就好像亚洲龙和凯美瑞的关系似的，但其实新轩逸只是紧凑型车而已。 缺点也不少： ①日系车做工真的是，一言难尽，一掀开后备箱盖子，那粗糙的打胶，一摸车身，那脆弱的质感，裸露的后备箱顶，音箱什么的完全暴露在外，等着还得买个隔音护板。 ②鸡肋的发动机启停技术，每次启动第一件事就是关掉它。 ③不开ECO模式起步那一瞬间窜的厉害，开了ECO模式又是在原本肉肉的动力基础上又更上一层楼，干吼不走，好在我也不是那非常暴躁的司机。所以基本上在城市里开，启动后我就先开ECO模式，关掉发动机启停。这样才能顺利前进。 更多的功能也没有去尝试，再多功能，车对我来说也只是个交通工具，承载着遮风挡雨和安全送达目的地的重任，也是一个家庭必不可少的成员之一。2020年真的万般苦，有了大白的加入，嘴角又有了久违的笑容。努力工作，热爱生活。有了大白的加入，往后再买车，我一定要买辆国产车，支持一下我们自己的汽车工业。也希望未来国内是优质国产车品牌为王时代。

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    2020-07-21
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    萧萧GT

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    轩逸 2020款 购车1个月内 口碑评价: 从去年新轩逸刚上市就开始关注，年底去过一次4s店，那是一点优惠都没有，由于预算不够暂时放弃，兜兜转转看了大半年，到了今年西安有车展，去问了好几家店，最终优惠1.2w，这才定下了这台心仪已久的车。 买车的过程很顺利，两天内从订车到提车挂牌全部办完，销售也很热情 。 1.为什么选择新款轩逸？看了这么长时间心里也清楚，新款比老款贵2w+，主要升级在外观内饰，说实话性价比确实不高，当时心里还有宝来，雷凌等几款车型也早纠结，但是当这几款车放在一起的时候，你真的找不出不选轩逸的理由，虽然它是这几款中最贵的，但还是遵从了内心的喜爱。 2.动态表现如何？我以前开的手动挡车，轩逸的动力对我来说只能是够用，不要有激烈驾驶的想法，油门初段比较窜，跟车或上坡的时候要特别注意，最好打开eco模式或别跟太近，不然容易碰到前车， 3.音响还行。脚刹习惯了也没什么。一点火电台就自己播放，还没找到关闭的方法。因为刚提车不久就先不谈油耗了。最大的槽点是太阳光太强的话，这个屏幕有点反光，看不清倒车影像，还有就是到了晚上倒车影像也不是很清晰，倒车的时候最好开eco，不然给油的话会吓你一大跳。 暂时跟大家分享的就这么多了，等用了一段时间油耗稳定了在跟大家分享吧，下面附几张图都是我随手拍的，就为完成任务，将就看吧。

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    2020-07-13
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    某某某丶

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    轩逸 2020款 购车11个月 口碑评价: 我来谈谈当初为啥买车呢，一是谈了女朋友，有个车比较方便，其次，当时我还没考驾照，买车是为了逼自己把驾照考了，然后两个月后拿的驾照，下面来谈谈对这个车的感受，以下全部是真实车主感受，也欢迎其他车友来谈谈自己的感受 一丶【外观】 这款车的外观还是蛮好看的，相比于上一代油腻的形象，这一代年轻了很多，大前脸，车身比较低趴，看着还是蛮不错的，我选的珠光白，比较低调一点。轩逸的外观属于那种耐看型的 二丶【油耗】 新轩逸油耗还是蛮不错的，目前开了一万一千多公里，表显综合油耗5.7，估计真实油耗6.0左右，不过这跟我驾驶习惯有关，我喜欢大脚油门，红绿灯地板油往外干，想超车了，开个s档，所以油耗可能比其他人要高一点，但是相对于很多车，这油耗真的可以了，毕竟你随便怎么造，油耗就那么点，根本不担心油钱，综合算下来三毛左右一公里 三丶【舒适性】 轩逸这款车舒适性真的没话说，座椅不仅仅是软，支撑性很好，对腿部支撑也很棒，开几个小时长途，都不在累的，虽然这款车后悬挂是非独立悬挂，但是舒适性这东西还是跟调教有关 四丶【动力】 很多人一谈到轩逸就是动力肉啥的，但是新轩逸动力真的没有那么差劲，没开过的人还是建议开了再说话，真的不要做人云亦云的人，还有，没有肉车，只有肉人，别油门舍不得踩，然后就说这车不行，反正动力我觉得蛮好的，并没有那种踩了油门还跑不动的情况 五丶【关于脚刹，定速巡航】 关于脚刹这个事情，有很多人一听脚刹就觉得不好，我是做电动工具的，在我们电动工具上出现问题的往往是电子类的，机械可靠性好，脚刹用习惯了，再开其他车就不大习惯了，所以用了脚刹不一定就是垃圾，定速巡航这个东西平时城市开基本用不到，所以也不用太纠结啥，买车需要的是什么，自己一定要清楚，不是别人吹哪些功能好，你就一定要哪些功能，适合自己的才是最好的

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    2020-07-11
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    不懂的弟弟

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    轩逸 2020款 购车1个月 口碑评价: 人生第一次买车，是一次漫长的过程，从去年12月份开始选车，我一眼就看中了新款轩逸，我这人看车，跟我自己谈恋爱一样，都是一见钟情，心有所属之后眼中再无其他。车辆方面我并不专业，只是一个普通的消费者和使用者，就简单谈谈选车理由及用车感受吧， 首先，说说我选车的理由吧（优点） 第一，我这个人是颜控，轩逸这款车的整体外观着实吸引我，整体的流线型和前脸设计都很飒（也不是没考虑过天籁，但是经济实力有限），事实证明我也没选错，开出去回头率很高，朋友们也都说外观好看。 第二，就是一个舒适度，车内空间很大，日产大沙发也真的很舒服，平常上下班就算堵车也没有很疲乏的感觉。 第三，油耗，这点我相信是很多人选择轩逸的原因吧，刚提车开到两百公里的时候我的平均油耗是7.6L/100km，现在1200公里，已经是6.5L/100km了，平常都是上下班用，只在回老家的时候跑过一趟100公里的高速。所以油耗方面我是很满意的。 以上这些是我很满意的点，接下来就要说一些一般或者我不太满意的了 第一，动力方面我觉的是一般的，虽然对于我自己很足够了，但是相比较我开过的其他车还是能够看得出差距的，包括我上路的时候，和路上其他车的对比，也都能比较出来。可能这也是我开车比较佛系的原因，红绿灯我一般比别人都慢半截（起步油门一般都是轻踩）。 第二，噪音和减震，这两点相关，我就一起说了，这是我很苦恼的两个地方，很影响驾驶体验。首先，轩逸的发动机声响比较大，听久了糟心，这方面给大家两个小建议，一定要怠速启动，等声音小了再走，还有停车以后一定要记得关空调，做到这两点的，噪音方面会改善很多。其次，车窗的隔音效果不好，车胎磨地声音听得清楚。最后，减震方面也不太满意，车过减速带和坑洼的时候，速度降下来震感也很大。 以上，就是我对轩逸的一些自己看法及用车感受，整体来说，不后悔自己的选择，用得也比较满意，每个人心里都有自己的一个衡量标准，我的感受也只能给大家做一个参考。

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    2020-07-09
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    哆啦8537

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    轩逸 2020款 购车2个月 口碑评价: 喜提14代轩逸——悦享版 来来来，“小天籁”终于提回家了，来给大家唠一唠，五一期间买的，活动买还是挺划算的，厂家有一个扫码的活动，然后刚好广东的汽车下乡补贴也出来了，符合条件的农村户口可以享受政府补贴5000块，大家可以先在粤省事的小程序上面查查自己符不符合要求，正好前两个月看中的14代轩逸在补贴的范围内，决定先下手为强，这次买的是14代轩逸的悦享版，性价比还是比较高的，该有的配置都配备了。下面就来跟大家说说我为啥选择14代轩逸吧。 第一：同级对比来说，日系车还是比较省油的，跑下来油耗不会太高，关键买车的时候还送了5年的保养和保修，后面做基础保养的时候又可以省下一笔钱了，再者，轩逸是我试驾过之后觉得坐的最舒服的一款，不会坐进去感觉硬邦邦的，有的车真的试驾完会觉得很不舒服，那些我是不会考虑的，这是我选择轩逸的理由之一；第二：空间来说，同级对比，轩逸空间也是挺大的，后排坐3个人是不会感到挤，而且腿部空间也是足够的，跷个二郎腿没啥问题，就是可能偏高个的人，可能头部空间那里会显得有点顶头。第三：内饰方面，在车里面摸到的地方都是软包材料，中控、座椅、都是软的，不会是硬邦邦的塑料，第四：外观，该款之后真的好看太多了，更加动感，跟天籁有点像，成为小天籁。最后说一下动力吧，虽说起步是有点肉，但是还是可以接受的，日常家用来说还是不错的，自己开着舒服就行，动力来说是足够的了。 好了，说了这么多，不知道这款车有没有打动你，我买的是白色，白色是其中最好看的颜色之一，还有灰色我也挺喜欢的，有没有跟我一样喜欢14代轩逸的朋友~喜欢的话给我点个赞吧~

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    2020-07-07
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    轩逸车主·车龄3年

    6月1日提车，19款新轩逸经典，开着很得劲啊，有说上120车发飘，很肉的，我开了一个月了上了2次高速开120也没感觉车飘啊，开着ECO会很肉，ECO省油模式下上高速了说车肉的？我在高速那天忘关ECO模式开还开着空调，就感觉不对劲，干踩油门速度上不去，关了就好了，要动力别开省油模式，自己给自己找不自在呢吗？我就是上下班代步接送孩子，对我来说偶尔几次上高速带着孩子出去玩开120也就行了，追求动力的车主可以买跑车，哦，中国高速限速120，上外国开吧，轩逸这个车开了1344公里表显5.4，是没开空调的时候，开空调到1900公里综合路况表显5.6，实际油耗6.3，一公里0.37元很不错了，真讨厌买完车说车这不好那不好的，不好也是你自己选的，买之前干嘛了，现在网络这么发达买车前不看好了，既然不爱为什么要买呢，参数在那呢，要动力为什么要买1.6自吸的呢，2.5以上或者带T的不香嘛，还有说皮薄的一碰就碎的，开的是碰碰车吗，天天碰啊，在大卡车面前都是弟弟，买车看侧重点吧，说买坦克那是抬杠，买轩逸的就是省油省心，扛撞买哈佛去，动力够，空间大，也挺好，就是油耗让你怀疑人生，要动力油耗不高的有几个车是那样的，萝卜白菜各有所爱，选择了就用心呵护吧，车不就是第二个老婆嘛，这跟结婚了选择了，然后过了一段时间，嫌老婆这嫌老婆那的，早干嘛去了渣男一枚，半夜睡不着有感而发，不喜勿喷哦

    6月1日提车图16月1日提车图1
    6月1日提车图26月1日提车图2
    6月1日提车图36月1日提车图3
    2020-07-05
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    轩逸 · 懂车分（口碑）

    3.52

    “良好”

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    共1582人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.43

    低于58%的同价位车系

    3.52

    综合

    3.35

    内饰

    3.08

    配置

    3.98

    空间

    3.79

    外观

    3.55

    舒适性

    3.47

    操控

    3.42

    动力

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    3944万阅读

    圈子热议

    现在想想十年前14万买轩逸真傻

    829评论

    125点赞

    后悔买轩逸了

    305评论

    52点赞

    轩逸经典科技版。我晕了，研究小半月轩逸车，今给我说便宜了，让我去店里给优惠价。这个轩逸经典科技版，我都没听说过，差点掉坑里，是便宜76800白色，不要白色还能优惠2000。这个车俺也没研究过，谁听说过科技版么？这车能买么？

    220评论

    66点赞

    友友们，这个情况喷漆要多少元子，对方全责，要私了

    355评论

    63点赞

    日产轩逸的割韭菜

    260评论

    69点赞

    小舅子说他买轩逸

    557评论

    132点赞

    200块汽油跑203公里。这破车堪比suv了。我开车转速从来没超过2000转。各种崩溃中。

    351评论

    78点赞

    家人们，今天去看了一下。轩逸经典豪华版。全款94000。白色加2000。这个价位可以不。如果可以我就拿下，小白请教！

    288评论

    51点赞

    为什么威朗和轩逸经典的价格差不多，威朗动力更强，配置更高，而大部分人更愿意提轩逸经典呢？最近在看这两款车有点纠结要选哪个

    387回答

    这油耗还开什么电车？

    1267评论

    266点赞

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