我的轩逸我的车

【前言】

前几天心血来潮，发布一篇简单的提车感受，阅读量还不少，回来后重新构思整体回忆了一下，写一篇丰富点的总结下用车。

我的小灰灰

一【本人情况简介】

本人是一个制造行业合资厂的一个小管理科员，坐标广州。从2013年开始摇号广州指标，终于在2019年随着滴滴的一声短信获取了一张广州市的车牌指标。几经对比后选择了东风日产轩逸，提车近6年，行驶了2.3万公里，平时主要用于接送孩子上学、买菜和出游等常规家用。提车这么久，特此总结一下。

二【购车预算】

摇中车牌后就开始了预算申请，那时候刚买了第二套房，奈何囊中羞涩，而且也本着务实的态度，构想自己的用车场景和需求，结合可以调用的资金，最后划定10~15万之间的落地区隔，而且硬性不能追加。追加无底线的，特别也提醒要买车的友友要严守预算哦。

三【选车过程】

有了预算，选车也就方便了。现在的大数据时代不像以前还得全部跑到4S店花时间来回逛啊逛的，足不出户就可以看到汽车的各种信息和图片，以及用车感受。基于家用的定位和预算，果断排除了一些大车型，最终落在紧凑型轿车。选定了几个候选：朗逸，卡罗拉，轩逸。从口碑销量来看，卡罗拉和轩逸占优势；配置上看朗逸和卡罗拉占优势；从价格优惠度来看轩逸占绝对优势。综合配置和优惠两个因素，最后选择了轩逸。

提车了

小灰灰的侧面

四【价格方面】

当时赶上年末东风日产冲刺搞活动，优惠力度算是很惊人了，而且还送一堆精品件，也就去店里做了详聊。 初步选定了19款额智联尊享版，指导价14.03万，厂家优惠3.1万，加上保险，购置税最终落地12.5万，店里送了全车贴膜，行车记录仪，锁车玻璃升起，脚垫，挡泥板，5次保养，基本新车要装的东西送了，3年的保养也送了。果断先交定金下定。为了维持家里的现金流就考虑贷款买吧。不过没有用店里的金融，而是去工行办了一个20万的信用卡，分期后大概5年14.5%,感觉还是很划算的。最后花了5000现金，刷卡12万将车开回家了。

五【购车攻略和建议】

在此也总结下购车选车的攻略和提醒， 首先要分析自己的定位和用途，满足自己的才是最好的。真没有必要为所谓的面子去掏空自己的口袋。 其次，看看大街上哪个车型多，买它就没问题了。最后也是最重要的，一定要严守预算，严守预算，严守预算。 重要的事情说三遍。

六【用车初体验】

1. 外观感受

早先就关注了轩逸这个车型，19款相比14/15款外观上改动最大也是个人最喜欢的就是前脸的V字型标识和尾灯。整体上看，说不上哪里特别突出，但也说不上哪里特别吐槽。规规矩矩的一个紧凑型车。但这样其实最好， 就怕那种走极端的造型：溜背，方方正正，喜欢的超喜欢，讨厌的超讨厌。大众化点其实也是一种美吧。

2. 配置感受

尊享版在配置上还是有所提升，基础的硬件比如VDC,真皮座椅，真皮方向盘，LED大灯基本都有了。值得突出说明的就是中控的大屏幕导航和影音系统，清晰度不错，而且也很流畅，喊一声“你好日产”，发出你的指令，车机就可以进行实现。不足之处就是需要自己买流量以及可控制的动作还是有限。 不过在初代的车联网上表现已经算不错了。直到现在依旧非常实用和刘畅。个人不喜欢的就是天窗，着实理解不了一些消费者的诉求。真实的情况一年也开不了几次，但随着车龄增加，胶条老化，漏水风险增加，真不如硬顶。

3. 内饰感受

内饰上感觉算是几个竞品里面最实惠的吧，全真皮座椅，门板上的软质包覆，基本上手能接触到的地方都是软软的，给人一种高级感。 不足的就是不常关注的顶棚是无纺布的，还有排挡和门饰板那边的钢琴黑加饰，简直就是指纹收集器。个人有强迫症，总是想干干净净的，但排挡这里真心差劲，远不如14~15款的那种木纹或者金属拉丝加饰感觉好。

指纹收集器的钢琴黑

4. 空间感受

轩逸这个车型最大的有点就是空间大，2700mm的轴距，在我这个168cm身高的人调整好驾驶位后，后排空间更加宽敞，翘二郎腿没有任何压力。顶部空间也足，坐在里面没有压迫感。后备箱空间表现也不错，里面放一个塑料箱子装一些车用工具，还可以再放一些行李箱和婴儿车以便出行。整体空间表现还是值得夸赞的。

空间还是很宽敞

宽敞的后备箱

5. 动力加速

这个车还是沿用老款的HR16发动机，很多年的产品算不上新技术。日产自己宣传口号是技术日产，但切实说，一个老掉牙的发动机，稳定性是没得说，但没感到有啥技术。不过话也说回来，你说没技术吗，它调教一下可以满足各个发展中的法规，也确实有技术在里面。与发动机搭配的是万年不变的CVT, 动力是够了，但加速性差，CVT太肉，一脚油门下去有所延迟。 适合佛系驾驶，不急不躁。

6. 操控感受

这个级别的车呢，真没法说什么操控，传统的底盘设计，前麦弗逊独立悬架，后面是扭力梁。比起卡罗拉的独立悬挂还是差了不少。 这可能也就是便宜和优惠的源头吧。一分钱一分货。客户要做的就是这个装备是不是你必须的，该不该花这份钱。在这个上面多思考，找平衡吧。

加装了个小镜子，方便侧方停车

7. 油耗感受

油耗表现还是比较可观的，综合表现6.3L/100KM;平常经常都算是综合路况，偶尔上高速上拉一下。日产车型胎窄，车轻。给油耗奠定了基础。 当然个人油耗表现也要看你是不是“黄金右脚”。 避免暴力驾驶，避免急加速后急减速，做无效加速； 下坡有一定的速度就松油门让自己滑行。 相信在佛系驾驶下还是可以有一个好的油耗表现的。

油耗还算经济

两万多公里

8. 舒适度感受

日产的沙发厂美誉不是盖的。 座椅确实调整的比较好，长期坐下来不至于犯累， 而且后排在人机和仰角方面的设计也符合中国人的大体身高和比例。 给乘客一个舒适的坐姿体验。悬架调教上也是下了功夫的，在过弯和颠簸路上能够将振动做一些过滤，减少乘客感知。舒适度上还是可圈可点的。

9. 隔音感受

整车NVH方面就一般般了，毕竟这个表现也不是该车型的卖点嘛。在城区路况还算能保持安静，上高速80Km/H时候，表现也还能接受，算是安静。到110Km/H, 风噪，胎噪各种噪音就来了。听歌，交谈都需要加大音量了。没有对这个性能过多期待，所以也就没有失望吧。

10. 整体优点

开了几年，不得不说日产的车型品质管理和设计功底还是不错的。从整体用车来看，基本就是换机油和玻璃水。常规做个小保养也就150多块吧。 自从买车后，换过一次电瓶，京东下单，直接包安装；换过雨刮，拼多多下单自己安装。其他的就没出过啥事情。整体的可靠性和稳定性还是很不错的，算是一个省心的车。他不会给你惊喜，但绝对不会让你掉链子。

11. 整体缺点

空调制冷慢，广州的天气，暴晒一天后，要吹好长时间车里才会凉下来。另一个就是加速性，也可能是CVT车型调教问题吧，起步很慢，一脚油门下去加速有所延迟，当然也可能和ECO或者个人驾驶习惯有关系吧。

七：汇总总结

整体上看轩逸这个车还是不错，每年的销量也代表大家的认可。如果定位家用，接娃买菜还是足够的，车用起来也很安心，不会隔三差五这里哪里出点小毛病惹人心烦。很不错的一个车。

结合当下看，这个车确实也有点过时，没有定速巡航，没有智驾，科技感不足。但科技装备上升的同时也带来了死机，卡顿，安全隐患等等一些问题，任何事情都是有两面性的。但满足自己那就是最好的，寻找体验与价格的平衡点吧。大家觉得如何，欢迎评论区沟通交流。

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