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    来自95后的轩逸经典司机,谈当初提车感受

    2024-11-17发布于:轩逸车友圈

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    #我和我的轩逸

    来自95后的轩逸经典老司机,谈当初提车感受

    一、个人简介

    作为一位95后,我在大学毕业后留在当地的南方城市继续工作,主要从事电子产品设计。在工作三年后,我终于提了人生的第一辆车——2019款轩逸经典 1.6XL 豪华版。虽然不是什么豪车,但是足于满足我的出行需求。我买车主要是上下班通勤开,没买车之前,一直都是骑电动自行车上下班。我所在的城市是典型的南方城市,冬天天气非常冷,还是那种湿冷湿冷的,加上我们这里冬天经常刮风下雨。有时候还有雨夹雪、雨雪天气,骑电动自行车在冬天被寒风吹得有一种刺骨的痛,所以我就决定去买车,为我遮风挡雨。买车的时候也关注了很多车,包括同等价位的其他车型,最后综合考虑,选择了轩逸经典。上周末,我去店里保养的时候顺便去展厅看了一下新车,发现11月购车有很多活动,比如以旧换新的补贴、政府购车补贴等等,想想比我当时购车真是强太多了。一时间的思绪涌上心头,当初提车的场景历历在目,所以借此机会跟车友们分享一下我当初选车到提车以及用车初体验的感受。

    二、购车预算

    当初2019年买车的时候,因为刚刚毕业不久,手中的积蓄也不是很多,加上父母的一点帮衬,父母也是农村的,能帮村的也不多,所以我选择整体车款在10万左右的车型。但是,我买车有几个要求,车型的外观要好看,内饰和配置要丰富一些,然后也对比了好几款车型,基本上都是10万左右是自动挡车型,前前后后也去了好几次4S店,当然我的选择里边有国产车也有合资车,也去试驾好几次,最终还是选择了轩逸经典。

    三、选车过程

    当时选车的时候,发生了很多有趣的故事,我先是看中了另一款合资车,到提车的时候那个车型最后一台现车被提走了,没有现车了,需要等,等车的时间至少一周的时间,加上又快过年了。索性我一想,不如直接去提轩逸经典。后来,我仔细对比才发现轩逸经典外观好看,配置还比这个车高,里边的座椅柔软度还高一些。最开始之所以选择另外一款合资车,主要是家里人看中了,家里亲戚朋友也有一辆同款的,最后因为没有现车,我就转头去提了轩逸经典。这可能就是我与爱车的缘分,我就应该拥有轩逸经典。

    四、价格方面

    当时买这个车的时候,我选择的是厂家2年0利息政策的贷款购车,没有选全款,主要是刚买了新房还等着装修需要用钱,裸车价格在10万多点,税在8000左右,保险在5000左右上,还有一些上牌费、金融服务费等等,整体落地我记得应该是11.8万左右。整体的价格还不错,无息贷款,另外4S店还送了很多精品,全车太阳膜、行车记录仪和原厂发动机底护板,都是比较实用性的精品,我现在都还用得着,送的精品也都还不错。

    五、购车攻略及建议

    我在这里可以给大家推荐几个购车小妙招,既能价格便宜还能送很多精品,我当时就用的这几招。首先是月中旬去看车试驾车,先选定几款适合自己的车型,然后多试驾,最终确定为1款或者2款车型,然后给周边省市的4S店打电话,问一下价格,然后拿这个价格和本地的店里对比,看看哪个更低一下,如果外地便宜,就可以带着外地的价格去店里购买。如果本地便宜,那你可以再去本地的其他4S店看看价格,综合对比哪个店的价格更低、送的精品更多,然后在确定最终的购车4S 店,我也是用这个办法,最终省下了不少的钱,你们可以用一下。另外,购车的时候尽可能选择离家比较近的店,方便以后保养和售后。如果你们还有更好的购车攻略也可以分享给我,我以后买车也借鉴一下。

    六、用车初体验分享



    车身非常地修长,看起来像B级车


    1、【外观感受】★★★★

    外观整体还是比较帅气,前脸时尚大气,经典式的前中网加上两侧犀利的大灯,简直是出行的猛兽一般,非常具有肌肉感,侧面流线型和腰线比较突出,加上圆润的尾部,非常的引人注目。另外这个颜色也很耐看,而且时间长了,也不容易脏,我提车接近5年了,在阳光的照射下漆面还能反光,非常的亮眼。


    配置比较齐全


    2、【配置感受方面】★★★★

    车内的颜色搭配和基础配置都是比较不错的,座椅也是真皮的座椅,非常的整洁,另外就是车内的储物空间还比较多,中央扶手和手套箱、还有中控都有很多的储物盒,储存一些杂物和零散物品很方便便捷。另外就是胎压监测、导航大屏、倒车影像等基础的配置都很齐全,正常的家用的没有问题,而且还送了行车记录仪,虽然没有几十万车的配置,但是作为家用车来说,配置够用就可以了,车也只是个交通工具,能提供日常的出行就行,没必要追求太高的性价比,所以这个车,配置足够。


    倒车影像还是比较清晰


    3、【驾乘和储物空间感受】★★★★

    给我的驾驶感受还不错,坐着开车也很舒适,一点也不会劳累,尤其是开长途的时候,基本上没有腰酸背痛的感觉,说明座椅的贴合度好,能够给腰部足够的支撑,另外开车的视野也不错,虽然是轿车,但是开车的视野调整好座椅好也能看到前方,另外就是方向盘的助力比较明显。打起方向来,一点沉重的感觉都没有,十分轻柔。


    内饰实用性居多


    4、【内饰感受方面】★★★★

    内饰方面,整体以实用性为主,另外颜值搭配比较简单,没有过多的修饰,也没有色彩搭配,主要还是实用务实,另外就是做工方面有点点的瑕疵,我的座椅,右边缝制的地方,有一些开口,也是无意中发现的,我就用胶粘了一下,还好不影响正常的使用。另外就是最主要的一点,储物空间是真不错,随处可见储物盒,放一下杂物和零散物品,很方便很便捷。



    5、【空间感受方面】★★★★★

    我的身高是176厘米,体重是80千克,属于中等身材的,我坐着驾驶室里边,调整好座椅后,头部空间还有一拳半的距离,腿部空间也还不错,很宽敞,副驾驶一般是我媳妇坐,她坐着里边空间也不错,她坐车的时候喜欢躺着,后排的座椅空间也还行,不过基本上没有人做,后期的话,也就是我们家小朋友在后边坐一坐,另外就是整体的空间使用挺好,无论是后备箱的空间还是后排的空间。我结婚的时候,直接拿我的轩逸经典当得嫁妆车,里边塞进去好多的被子和电器,满满当当的,我还记得当时说,拿我的车当货车开。

    6、【动力加速方面】★★★★

    动力方面,我自己感受挺好的,虽然是1.6L的发动机,但是动力输出比较强劲,我一般早上上班开的比较快,在高架上稳定在80~100左右上,底盘也很稳,一点都没有轻飘的感觉,另外超车的时候,一脚油门下去,基本上能超其他车型半个车位。总之,动力的表现整体来说,我还是比较满意。

    7、【操控感受方面】★★★

    刚刚起步的时候,方向盘稍微有一点的沉重,但是速度超过20迈,方向盘就比较轻了。另外方向盘的精准度也不错,拐弯掉头基本上都能轻松一把过。另外有时候为了省油,开了ECO模式,车的加速会稍微缓慢一些,但是省油性是真不错,有几次在高速开了,那油耗确实比较省,都快到6个以内了。

    8、【油耗感受方面】★★★★

    平时上下班的话,油耗基本上在6.5-7个油左右上,因为我开车比较迅猛,不是那么温柔,所以油耗会高一些。在高速上的话,油耗基本上在6个油左右上,整体的油耗表现不错,不亏是典型的日系车型,省油表现是真的好。

    9、【舒适度方面】★★★★

    座椅的舒适度还不错,上次开车出去玩,开了6个小时的高速,中间简单休息了一下,到了目的地后,基本上没有腰酸背痛的感觉,座椅的柔软度比较好,对腰部和背部的支撑很到位,贴合度比较高,所以开时间久了,基本上感觉不到劳累感。

    10、【隔音方面】★★★

    在高速上的时候,隔音还可以,但是走减震带路段的时候,胎噪有点大,轮胎是优科豪马的,感觉轮胎偏硬。另外就是时速超过100迈的时候,发动机的声音也有点大,我打算去买点隔音棉,自己给安装一下,简单的降一降声音,其他方面都还好,基本上没有太大的噪音。




    七、用车总结

    买车有优点也有缺点,轩逸经典的优点就是省油、外观时尚、动力充沛,当然也有缺点,过颠簸路段的时间,会有一些噪音。我觉得这些都不是重点,重点是这个车带给我的用车体验还不错,可以用完美来体现,外观符合我的审美观,配置丰富,基本上这个价位的配置都齐全,另外就是动力也不错,加速非常的迅猛。我觉得这些就足够了。另外,买车就要买自己看中的,因为是车是给自己用的,适合自己就是最好的,相信自己的眼光。也感谢轩逸经典带给我5年的用车时光,未来,你陪我一起看繁花落下,一起征战天涯。

    作者提到的车系:


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