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#不走寻常路最高补贴8000元,东风日产相应“汽车下乡”政策公布优惠方案 近日,东风日产也积极响应新一轮的“汽车下乡”政策,推出了相关优惠购车政策,旗下车型最高补贴8000元,切实降低汽车消费门槛。具体优惠方案如下: 1、报废三轮汽车、低速载货汽车,换购全车系(不含西玛及进口车)享至高3000元补贴; 2、任意品牌置换NISSAN新车(不含进口车)可享至高8000元补贴+3000积分(含税); 3、购轩逸享3000元保险代金券或定额贷7万2年0息或定额贷5万3年0息; 4、购逍客5000元全险代金券或定额贷9万2年0息或定额贷6万3年0息; 5、购奇骏首付4.88万起享2年0息。 点评:从公布的优惠方案看,整体补贴力度还是不错的,不同车型补贴有一定差别。但东风日产全系车型原先也有不同程度的优惠降价,此次“汽车下乡”也只是让经销商又多了一个“降价”的方式,具体是否有落到实处,是否有比政策实行前更优惠,还需要消费者到店去问询和对比。 另外,对于“汽车下乡”政策还不了解的朋友可以查看上面的长图介绍哦。
#养车开销知多少{有车一族必看}买车易养车难7条贴士让你成养车达人 人人都说:买车容易养车难。的确,在这个人均收入不高,买车养车都消耗颇大的年代里,成为一位精明的车主才是最重要的。其实,在我们日常用车的时候有很多地方如果稍加注意,便可节省一大笔养车费用。以下是7条节省贴士,让我们一起来做一个节俭养车达人吧! 1、科学合理维修爱车 汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。 科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使你节省保养费用和修理费用。不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。 2、自己更换简单部件 一般汽车的空气过滤器在汽车行驶2万公里时要换一次,1万公里时进行一下检查,雨刷需要每6个月至一年更换一次。可以说,空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了,二者的检查与更换都很简单,专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。 3、合理购买保险 许多车主在购买车险时,经常会购买"超额保险"和"不足额保险"。超额保险,即保险限额高于保险标的的实际价值,如购买一辆价值12万元的轿车,投保了金额30万元的盗抢险,若发生全损,获得的赔偿也只能是12万元。不足额保险,则是投保限额低于保险标的实际价值,这种情况会"按比例赔付",仍如上例,若今年投保限额为5万元,比实际价值低7万元,在发生全损时只会赔付5万元。 4、及时更换滤清器 目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器,这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器,当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里至10000公里。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。 5、校正胎压 校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。最后别忘了经常检查一下备胎压力是否正常。 6、选择适合的轮胎 汽车在行驶中,实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时,有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素,更愿意选择原装进口的轮胎。其实,国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲,价格过高不说,而且还不一定适用。适合国外路况的轮胎在国内可能就难有上佳表现。 7、养成良好的驾驶习惯 最后,要说到节俭养车的最关键一点了,就是如何降低油耗。和油耗密切相关的,除了车况和车辆性能,更为重要的一点就是养成良好的驾驶习惯。光靠添加剂省油、省钱不现实,除了平时注意车子的维护和保养,养成良好的驾驶习惯才是省油的根本之道。
#蜂狂一拍高速公路上为何经常出现连环追尾,今天就了解下高速刹车的距离 可能很多喜欢看新闻的人们都会很疑惑,为什么高速公路上经常发生多车连环追尾事故?总不成那么多的司机都是疲劳驾驶吗?其实这种原因是很多的,可能还与走神或者注意力不集中有一定关系,但是最主要的原因还是发生突发情况导致的。 其实到了法定假期,尤其是那些比较长的假期,我们的高速公路压力是非常大的。而且因为高速免费,高速的车流量就会特别大,往往这个时候就会很容易发生交通事故。往往在高速发生的交通事故比普通公路了往往还会严重十倍甚至更多。俗话说,高速公路要么不发生事故,一旦发生就是大事故。在普通公路追尾的可能就两三个车,但是高速上却是几十辆车连环追尾……为什么会出现折磨严重的情况。 ●能见度不高 其实在高速公路上,这样的情况都在雨雪雾天气下,或而且高速还容易出现“团雾”的现象,这样,能见度很低的,所以很多会发生连环追尾事故。对于连环追尾事故,大多数都是前车发生碰撞后,还没有处理下边的措施,前车还未从道路转移,后车速度过快,而且后车司机的视线特别会受天气的影响,可能制动延迟,就会导致车辆的连环追尾。 ●刹不住车(比如大型车辆) 其实很多时候,我们的前车会因为前方事故或者我们的道路突然变窄,这样可能就会停下,以至于暂时的排起了长队,一搬大货车或者大客车制动的距离很长,如果在没有及时制动,往往就会集体追尾。 ●违反交通驾驶 其实在高速行驶,如果遇到岔口,我们一定要放慢速度,以此来防止前车突然变道发生碰撞,如果一个司机开过了路口,突然的变道,这样如果后车车距过近或者反应时间太长,就特别容易发生连环追尾事故。 ●乱停车辆 在高速随便停车不是罚款和扣分的问题,因为这种现象事特别危险的。高速的车辆速度特别快,如果反应不及时,后方车辆往往不能及时制动。这样事故就更容易发生了。如果真的有急事,我们可以短暂的借助应急车道停一会。 ●两车之间距离太近 其实这种原因造成追尾事故是很常见的,因为高速公路速度很快,在高速行驶一定要保持足够的车距,因为很多车辆速度都保持在120km/h左右,所以,这样的刹车距离也变得很长,保持够远的安全距离,是很有必要的。 虽然很多司机都觉得120km/h制动也很快,但是如果前方很紧急,我们大多数都不可以及时制动。
#配置的进化史[女司机4S店试驾,连撞21辆新奥迪,可却不赔钱,店主快哭了] 事发于一家奥迪4S店,一个女的来看车子,跟逛商场般挑来选去,看了好长的时间,才相中了一款奥迪车型。为了更好的了解这款车的情况,她要求试驾一下,这个要求很正常,一般4S店都会满足这样的要求。4S店的销售为了卖车,恨不得推荐顾客亲身体验,所以顾客一提出来,想也没想,就爽快的答应了她,但怎么也没想到,接下来会如此的可怕。 人家一上车,就发动了汽车,一踩油门,车子加速性能真的很不错,马上冲了出去。但可惜这不是在宽阔的马路上啊,4S店里摆满了展示的车,这些车子可遭了殃,女子驾车连撞了21辆,最后要不是撞在了墙上,还不会停下这节奏。在场的店员们看到这情形,都吓坏了,四处奔逃,害怕撞到自己。 事情发生以后,开车的女子没有受伤,算很幸运,但更幸运的事情还在后头。在谈到赔偿的时候,人家提出当时试驾的时候,副驾驶没有4S店的人坐着给予指导,所以4S店应该负主要责任。自己因为在慌乱中油刹不分,虽然也应该担责,但应该负次要责任。人家说的很在理,因为4S店确实有这样的规定,当时的情况又完全属实,所以还真没啥办法,4S店真是哭懵了,只能自认倒霉。 这件事受损失最大的就是4S店了,被撞的车子全是新车,还都是价格不便宜的奥迪,这些车即使修复也不可能再以原价卖掉了,只能是低价处理。好在女子没有受伤,车也没撞到人,如果她受伤或者撞伤别人的话,事情就更加复杂了,估计那时4S店还得赔人家一部分的医药费之类的。相信以后这家4S店再也不敢让顾客自己一个人上车试驾了,这也算是买到了个教训吧。 希望大家不管是男孩是女,在首次开车上路之前,一定要练好技术,如果到时候出了事情,就不一定有这位女士幸运了,您说呢?不知道大家对此,有何看法?
3.52
“良好”
共1881人评价
8万-12万轿车总榜
NO.57
低于70%的同价位车系
3.52
综合
3.35
内饰
3.08
配置
3.98
空间
3.79
外观
3.55
舒适性
3.47
操控
3.42
动力
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