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#新能源冬季能耗分享我在新疆吐鲁番市鄯善县厂里上班，前一辆车是纯燃油的，为了响应国家号召决定买辆新能源，懂车帝上，各个平台都看了好久车，最终还是选择了吉利这个品牌，觉得吉利还不错，我是74几年的老司机了，不需要那些胡里花哨的配置，只想开着舒心，于是在25年11月2号提了610探索加，用车是每日早上送儿子上学，然后去单位上班，每天来回路程大概在40公里，现在鄯善的天气早上大概零下6到9度，出门前预约电池维温，座舱舒适，驾驶模式调成舒适，动能回收最大，空调24度，有时自动有时手动，风量2档，听网上说，起步用电不能超过20kw，每次都这样做。等红灯，提前松油门，利用动能回收减速，没有急加速，急减速，610的标准续航动态538才跑了200公里，剩余159公里，电量还剩30%，续航达成率才52%，这次的百公里电耗在18kwh，我就不明白了为啥网上非要说冬季续航达成率能做到99.6%，究竟是我开车的方法不对，还是车真的有问题，售后上次说，让去店里做个测试，每天都在做牛马，哪有时间，对于网上那些说冬季续航达成率超过60 %70% 80%，甚至是90%以上的人，你们都是什么脚，居然能有这么高的续航达成率，还望这些车主不吝赐教！
#自驾还是智驾银河E5标配的是L2级辅助驾驶，平时基本只要上高速和城市高架都会开启，车辆的L2辅助驾驶是自动巡航，车道居中保持，对于个人习惯来说，L2级别也足够使用了，毕竟还是自驾是主要的，就算开启辅助驾驶，也会时刻注意路况，不过双脚可以放松落地，手扶方向盘，这样到是让驾驶轻松了很多，特别是长途驾驶，对于脚和腰部帮助大了很多，也希望以后的智驾技术越来越好，可以让驾驶者更安心的智驾。
#谁懂远程控车的“含金量”刚提车一个月，车里还有点点气味，最喜欢的就是远程打开车窗和天窗，到车上的时候，车上味道基本就没有了。特别方便。 冬季的时候，远程打开极速制热，一上车，就是一股热气，非常舒服，心情也好起来了。 远程控车功能非常实用！
#自驾还是智驾我开的银河E5，配置L2级辅助驾驶，L2级目前只能是辅助驾驶，目前国家允许L3级智驾驶，3级以上才是智能驾驶。我的银河E5辅助驾驶在城市道路低速可用，还勉强能用。速度快了转弯打了点有点担心，它并不能提前转，在临近转弯时才打方向盘，有点害怕，不敢放心使用。
#常见故障合集银河E5提车2月，充电桩安装1月余，预约充电出现两次故障，预约晚上0到7点充电，结果早上起来还没有开始充。也不知道什么原因，大家有什么具体操作流程不？我每次都一样的操作流程，结果为什么有两次充不上电呢？
#二手车该选油车还是电车二手车一定选电车，这实际是一道数学题嘛。可以从几个维度计算，起始投入成本+使用成本，进行两者比价。如果一年一万五千公里以上，是划算的，当然，必须是同价位的比较哈。不过，这里面有个风险溢价，就是二手电车没有终身质保，不过大多数二手车也不会开多久，几年时间基本就换了。还可以体验下电车的感觉，进行比较，以后如果电车使用成本上升，就换回油车就行了。
#高阶辅助驾驶，你愿意付费吗我目前开的银河E5，配置了L2级驾驶，在城市道路用过，因为不够智能，速度快了有点担心，一踩刹车就退出了。高速上偶尔用用，还可以，不太敢放心用，因为速度上去了之后，转弯的时候不够灵活，特别担心跑偏。 3-5级为自动驾驶，驾驶主体由驾驶员逐步转移至系统。 L3级是“有条件的自动驾驶”，指在特定场景下（如高速公路拥堵），系统可完全接管驾驶任务，但驾驶员仍需保持关注，随时应对系统无法处理的特殊情况。 目前大多数车高阶智驾都是L2级，华为的智驾需要2万多，L3级估计需要5万了。付费购买的话就需要见仁见智了。
#分享我的续航选择其实买纯电车的时候我已经考虑到了冬天续航会打折的问题，我刚买车的时候这个续航几乎在九折左右，我还感叹这个续航达成率是真的高，因为我的路况其实挺费电的，我中午是要车内休息一会儿的，因为中午就下班两个小时，家里面离的又远，都不值当回家一趟，所以只能在车上休息，早晨上班的时候是踩着早高峰上班，晚上下班是踩着晚高峰的点下班，感觉一天都是在堵车，就这样，这个续航达成率还是较高。这不进入冬天之后，我能明显的感觉到以前一周充一次电，现在到了周五的时候就得充电了，第一我感觉就是这个开热风空调是比开冷风要费电的，其次就是外温低了，现在零下十几度，对续航也有折扣，不过，目前的表现我算了一下，还是能维持在八折左右的样子，所以说这个续航还是可以勉强接受的
#买车时踩过的坑已经提车很久了，还是想来和大家分享一下当时买车时遇到的坑，给大家避雷一下。 我 1.千万千万不要相信销售的鬼话，下订之前说得天花乱坠，下订后能履行多少全看销售人品，比如说赠品，下订之前这个送那个也送，下订后这个没有了那个也没货了，最好是在大定签合同的时候把谈好的事情写进合同，这样是具有法律效应的，可以保护我们的权益。 2.贷款的问题，我的建议是可以走无手续费的厂家免息最好了，有些4s店做厂家的免息贷款还要收手续费，这种就直接投诉，还有一种最坑的就是贷5年2年提前还，然后车价给你优惠个大几千，这种方案可操作性太强了，一不小心就掉进陷阱里了，非必要就不要选这种，如果非要选的话，一定要把提前还无违约金这一条写合同里。 3.关于太阳膜，在我们购车时4s店一般会送太阳膜，这也是个坑，等你去贴膜的时候，贴膜店的人就会和你说送的这个太阳膜怎么怎么不好，然后给你推荐其他的太阳膜，一问价几大千，我的建议是一定要坚定的说就贴送的膜，如果觉得送得膜太垃圾了，就自己花几百去外面帖就行了。
#今年你的保费涨了吗先说结论:同等条件下新能源车和油车的商业险➕交强险是差不多的，什么是同等的条件呢，它包含了车辆的价格和年份以及出险情况，先说一下我的车的情况，我的车24年买的吉利银河E5当时开票价14.38w，现在是第二年了，上一年没有出过险也没有违过章，一年行驶里程为2.1w公里，最后商业险是300w三者险和12w的车损险，还有其他的常规险保费一共2520块，外加交强险855块一共是3375块，最后还返现了135块+一次4s店的保养，最终3240块钱拿下，大家觉得第二年这个保费真的算贵吗？我个人感觉是不贵的，但也不算便宜，不过比起网上说的新能源的天价保费动不动7-8千上万，还是便宜很多了，车友们可以在评论区晒晒自己的保单，看看谁得更便宜😊。
#车机VS手机我已经不是热血青年了，在任性和口袋里银子之间两相抉择，没有买问界，没有买小米，甚至于理想也得暂时放下，选择了各项都比较均衡的银河E5，在我看来，合适的就是最好的。 在这个冬季，远程开启极速制热，坐上车，就是温热的感觉，舒适！打开无界空间，放起QQ音乐，番茄音乐，各种或婉约或怀旧的声音可以将我从现实里拉里，此刻，这空间和我共情，与我同悲喜。16个音响的音质还是挺不错，我沉迷在头枕音响里，无问西东。 能无问西东就好了，车机自带的高德地图还可以，基本不存在偏差，现在提车两月，都习惯用车机导航了。 总体还说，适合自己的就是最好的。
#你的车续航打折了吗购入吉利银河E5的530远航版本已经一年多时间了，行驶里程也有1.7万多公里了，对于四季来说，续航的折扣都有不同，车辆的电池搭载的是60度的电池，标准续航530公里，动态显示续航是467公里，实际行驶过程中的续航肯定是有打折的。 四季下的续航： 在浙江地区，冬天的气温基本在10度左右，不开暖气的情况下，百公里大概在12个点左右，驾驶占比在80%以上，算下来一箱电续航可以行驶400公里，如果开启暖气耗电量就在14-15个左右，续航打6-6.5折，300公里出头。我驾驶习惯是暖气断断续续的开，所有电耗在13个左右，基本能维持350公里。夏天的高温天气下，持续开启空调，电耗在14个左右，和冬天开暖气的续航差不多，城区短途比较多，每次开启车辆次数越多，空调这块耗电量也相对增加。续航最好的是春秋季节，温度在20来度，能耗在11个左右，一箱电的续航可以到450公里，相当于标准续航8折多，差不多接近动态续航了。使用下来的感受就是续航打折的幅度还可以接受。 充电费用省钱技巧： 平时通勤和接送孩子可以保持一周到十天一充。车辆本身是400v平台的快充，最高充电功率可以到120千瓦，一个小时就可以充满，因为自身小区原因没有安装家充，基本都是使用快充，对于充电速度这块还是满意的，本地快充在中午和夜间优惠时段价格都在5毛左右一度电，所以充满一箱电也就30块以内，行驶1.7万公里来说，电费也就在一千五百块左右。 快充站目前来说在本地的站点非常多，一般一公里左右都能找到快充站，我使用银河app和懂车帝app里面的充电服务比较多一点，可以直接查找附近相对优惠的快充站，还可以使用银河积分充电，和部分活动领取的优惠折扣券，省了不少充电费用。
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