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#爱车点评银河E5 ：聊聊这车到底体验怎么样？ 车型：24款 530探索+ 坐标：四川 路况：通勤五成高速+两成市区+三成国道/快速路，周末川西跑山党 里程：9000+，该摸的脾气都摸透了，今天言简意赅聊聊各项体验，不说废话，直接数据➕测评➕建议，请各位参考～ 一、续航篇：市区➕高速 体验 市区（成都地区气温20℃左右） 表显电耗：12.8-13.5 实测：成都三环+剑南大道，55公里，三个红绿灯，掉电12% 折算续航达成率：87折 这数据在纯电SUV里什么水平？中规中矩吧。 高速（120km巡航） 表显电耗：18.5-19.5 续航打折：6折左右 重点来了：把速度降到110，电耗能压到17-18，不算太低，有回跑康定翻二郎山，亲眼看着续航往下跳，心里虚的一批。差点折半路。现在跑长途均速基本110（肯定被骂乌龟，哈哈） 二、操控篇：别指望惊艳，但够家用 标的是200多马力，节能模式肯踩油门超车还是游刃有余的。红绿灯我是第一个的话，绝对不让排我后面的弟兄失望，但说操控？家用SUV，嘿嘿一笑吧，这车车身本来就比较高，又是suv，100迈超车我都有点害怕。 优点：指向精准，方向盘跟手 槽点：原厂配的阿特拉斯轮胎，懂的都懂，还是去川西，在山上过一个大弯，进弯有点走神没减速，发生推头，方向就有点不听使唤了，还好反应过来刹车踩得及时，不然就给我干悬崖下去了。 具体感受：过弯速度控制在60以内稳得很，再快就跟你急。但谁拿家用SUV劈弯啊？哈哈哈 三、空间篇： 对比过某跑、某狮、某蓝（不点名，懂的都懂）的同价位车型，E5后排空间是这个👍 我身高170，驾驶位调到最宽松（腿快伸直那种），坐到后排还有三拳多。后备箱空间表现也不错，，上次帮一个朋友搬家，塞了两个大概是28寸的箱子➕三个收纳箱，还能关上门。 买车时纠结了很久，最后让我掏钱的，就是这个空间。 四、辅助驾驶篇： 先说结论：高速可用，晚上慎用，加塞噩梦。 好评： 我的感受是，跟车加减速线性，没有那种“刹车点头、油门抬头”的感觉 车道居中在标线清晰的路段稳如老狗，缓弯也能平顺过 差评： 出现过方向盘乱打的情况！当时晚上在天府大道一节没有路灯、标线不清晰的路上，车很少，我还开心的嗨歌呢，突然方向往左给我拉了一把，还好速度不快，以及我反应快接管了，汗毛直立，川西那次推头的感受也没这么惊悚。 加塞处理时：旁边车强行并入，刹车时机偏晚，略慌。 使用场景：喝水、点烟、看导航的时候建议开一下，但注意力千万别离开道路。 五、车机篇：流畅，但有些事做得真糙 流畅度：跟手机一个水平，这得夸。 死机情况：出现过几次黑屏，长按方向盘静音键+音量键重启（老哥哥们记下这个组合键，迟早用上） 1.语音不太聪明：洗车时人已经下车了，喊了3遍“打开洗车模式”才出来，更绝的是，洗车模式居然不包括屏幕清洁，还得手动再点一下，你细品 2.苹果用户有点头大：没有CarPlay！安装其它应用也很方 3.导航还经常提示偏离路线，要不是我认路，真能被带沟里去。 4.大灯、空调AC的开关隐藏 不是有点太深了？！尤其是大灯，要么语音，要么要在车机里翻找，最近某克语音误关大灯的事证明实体开关是多么重要啊，虽然e5现在还没出这方面问题，但还是建议恢复重要功能的实体按键吧。 5.哨兵模式，已经帮我抓了一次剐蹭了，索赔800块。电车时代最伟大的发明，没有之一。 缺点：清晰度有限，触发太灵敏了，只是有人经过的老是触发，手机一直弹消息。 六、音响，隔音：16扬声器挺香的。 我听不出什么解析力，什么声场宽度的玄学。但16个扬声器带来的包围感比我同价位对比的其他车都好，缺点是低音不好听，高音听起来很清透，低音有闷响。 头枕音响要给好评：导航声音从耳朵后面传出来，车上放歌、聊天互不干扰。跑长途的时候，媳妇和闺女在后排睡觉，我在听导航，各不耽误。 隔音表现： 中低速关窗：基本听不见胎噪风噪。 高速120：能听见明显风噪和胎噪，但属于正常水平，不影响聊天 七、充电 我家装的是73米线，安装花了1900，肉痛！但有惊喜，这么远距离慢充居然稳定6.8kw，损耗很低。顺带说一句：谷电就是香，四川0.23一度。 快充：120kW的桩，我一个人用，最高102kW，平均从20%到80%大概半个多小时吧，80%后就特别慢。 以上就是我9000➕公里的真实体验，手动码字不易，有不同观点友好交流。 至此全文结束，感谢观看！ 在此也感谢圈主邀请进官方车主群，大家有什么用车心得欢迎评论区交流。
#爱车点评先报一下家门： 我是2025年4月20号在杭州拱墅区提的车，买的是银河E5远航版。配置稍微低点，但是续航够，当时谈下来的裸车价是103200，店里给了2500的补贴，保险6300，办了8万贷款。杂七杂八算下来，最后落地价是107000左右。...查看全文
#爱车点评银河E5个人点评： 先说下我的购车信息给大家参考：我是26款610公里续航探索➕版， 购车时间：25年9月底 用车城市：安徽马鞍山 优惠：国补两万，厂家优惠1.5w，落地10.98w 好，接下来给大家分享下这半年来我的用车感受，仅供...查看全文
#爱车点评我是河北衡水的，25年2月份提的银河E5，530探索+版。当时买车就是冲着置换去的，家里那辆中华230开了11年，确实该退休了。想着换个新车给家人改善改善下出行感受，正好有国家补贴，算下来挺合适。 基本情况：我选的车是晨雾灰，对比下比其他颜色有质感。内饰薄暮蓝，耐脏耐看也大气点，平时主要是爱人上下班开，大约来回40公里，偶尔我开。到现在干了25000公里，跑得不算少。当时落地价12万左右，贷款10万，保险4600，国补2万直接抵扣了。 心血来潮写这篇点评，算是是由我代笔，特邀媳妇来口述她亲身的用车感受。以及结合我平时开的感受。综合了一篇 选车原因： 说白了就三点：一是老车确实不行了，修修补补麻烦；二是赶上了补贴，觉得划算；三是家里有油车了，第二辆想买个电车代步，省钱。平时最远就跑个衡水湖或者去石家庄，200公里顶天了，续航完全够用。爱人是新手，这车视野好，开起来轻便，她觉得合适。 大家对优点的感受都有目共睹的，我重点放在吐槽上，优点我就简单说几句： 外观： 晨雾灰这色儿挺耐脏，衡水这灰土大的地方，一个月不洗车也看不太出来。前脸看着挺敦实，比一般SUV圆润点，媳妇说看着不笨，侧面看像BBA的一些suv ，大气，比较耐看。正脸看一般，气势稍弱。 空间： 这价位里空间算大的。后排很宽敞，偶尔带父母出门，腿能伸开。储物格也多，放杂物的地方很多，后排出风口底下的空间贼大，特别深。后排座椅下方储物抽屉平时放媳妇开车用的平底鞋及一些杂物。每个门板的储物格放三四瓶水都没问题。露营椅等平时不用的东西都放到了后备箱下沉储物箱里面。使整车看起来清清爽爽。 车机： 反应挺快，平时语音控制开空调，或者放歌基本不卡。导航能投到hud ，不用歪头看大屏，这个她喜欢。 驾驶感受： 起步轻快，市区开很跟脚。动力回收调得舒服，不像有的车一松油门就猛点头，她开习惯了能单踏板操作，省刹车片。 底盘操控： 市区平路开着挺稳，过减速带稍微有点硬，但干净利落，不晃悠。 安全性： 买的时候看中它有那些主动刹车和车道保持。有次她走神，前车急刹，车自己报警还带了脚刹车，吓得她一身汗，但确实管用。 做工细节： 门把手是弹出的，刚买时怕不方便，也怕冬天冻住，衡水冬天全是比较冷的了，最冷零下13度左右，目前在我们这冬天是没冻住过。车内摸到的地方大多是软的，比之前那中华强太多了。 好了，下面开始吐槽。 毕竟开了大半年，爱之深责之切，有几点不吐不快： 1. 主驾座椅高低调节幅度有限 我爱人身高不到1米6，开车时总想调到最高、看到车头，但这车座椅升到顶还是感觉有点陷在车里，视野不够理想。她开的时候必须把坐垫调得特别靠前，时间长了右腿膝盖容易累。如果座椅能再升高个两三厘米，对小个子会友好很多。 2. 手机蓝牙钥匙，时灵时不灵 这车配了手机蓝牙钥匙，说是靠近解锁离开上锁，听着挺高级。实际用起来，在衡水冬天冷的时候，我站车门边刷着抖音等半分钟，它就是不解锁，非得掏出手机打开App点一下。去信誉楼买东西，出来它又偶尔犯病，怎么拉门把手都不开，旁边人瞅着，贼尴尬。现在我老实了，钥匙随身带着，就怕它给我撂挑子。 3. 刹车点头有点烦人 这车刹车初段太灵敏了，轻点一下就有，而且不管我怎么控制，刹停那一下总会点个头。我爱人开得柔，说都快开晕车了。我自己试过，哪怕最后松一下再踩，也还是咯噔一下。去4S店问，师傅说电车都这样，动能回收和机械刹车配合的问题，习惯就好。可开了两万多公里了，还是没习惯，老以为我开车不稳当。 4. 胎噪上了高速有点大 平时市区开，六七十迈挺安静。但一上高速，尤其跑大广高速那段旧路，胎噪呼呼的，音乐音量得调到8以上才能盖住。问了车主群里的车友，说原厂这个轮胎挑路面，耐磨但不静音。等跑废了，我肯定得换套静音胎，现在只能忍着。 5. 行车记录仪清晰度感人 这车自带行车记录仪，但摄像头像素真是够用，也就“记录个大概”。白天能看清前车车牌，但得离很近。晚上或者阴天，前车车牌基本就是一团光晕，根本看不清。有次在路口等红灯时，前车溜车怼了我一下，下车看那人想耍赖，我调出记录仪，结果因为逆光，他车牌白花花一片。幸亏路口有监控，不然真说不清。后来我自己装了个高清的。 6. 车子的异响问题 买车半年左右出现车子在上锁、解锁时四门的门把手开关出现吱扭吱扭的异响问题，这应该是E5的通病，好多车友否反应这个问题。我是拆除门内饰板上润滑油解决的。我还碰到了空调翻板缺少润滑的异响问题。虽然是小毛病但是异响问题最影响心情了。 总的来说，这车对得起十二三万的价格，市区代步，省钱，空间大这些核心需求都满足得很好。小毛病有，尤其那些电子功能，确实不够省心。但看在省下的油钱份上，也能忍。毕竟，一公里几分钱，比啥都香。
#爱车点评26款银河E5 610探索+版本深度体验 提车三个多月，行驶了8600多公里，今天和大家聊聊我的26款610探索+的真实用车感受。 一、续航充电： 我这款是续航610公里，在实际使用中差不多会打个8折。我坐标是在南方城市，芜湖，提车后就来到了冬季，日常气温大概10℃左右，平时如果开启空调和座椅加热，续航大约就是480公里左右。开暖风的话会更低一些。续航总体来说还算可以，400多只要不去特别远的地方，就在周边城市的话，没什么焦虑了就。 充电速度还比较给力，快充的话，电量从30%充到80%大概30分钟，如果是家里充桩慢充，差不多从晚上10点到第二天8点就满了。 二、车机： 系统整体流畅度不错，不知道用车几年后会不会变卡，一般这都是安卓系统通病，但是有一些二级菜单藏得较深，需要划拉两次才能找到，比如蓝牙电话，需要触摸屏幕唤起。 语音小助手的识别还挺灵敏的，但连续对话能力一般。OTA升级过一次，当时是优化了车尾雷达预警功能。但是前面没有雷达摄像头，只有纯视觉摄像头，准确度差点意思。这种是通过ota解决不了的。 三、驾驶体验： 共有三种模式可以选择，我一般都用节能模式和舒适模式。 舒适模式是动力输出比较平缓，感觉适合市区日常开开， 运动模式是，动力比较足，推背感很强，劲儿大，像遇到一些高的马路牙子，或者像我有一次车轮子陷沟里了，其他模式上不去，后来切到换运动模式才上去，有点像油车的档位。 底盘调校偏向舒适，开起来不颠，过减速带不会太咯噔。隔音方面，时速80以下安静，超过80胎噪会很明显。 四、辅助驾驶：我这个是L2，没有智驾功能，反正对我来说够用了，智驾便宜的车我不敢用，看了很多出事得新闻更不敢用了，就用l2跟跟车，或者提醒下前方车辆驶离就可以了。 五、空间与实用性： 后排空间挺充足的，当时买这个，也是有空间大得原因，我身高180cm，体重170多斤，坐后排能有近三拳的腿部空间。后排座椅放倒后，装孩子的自行车和一些货物都没问题。suv 到底是实用，比轿车强多了。 六、能耗表现： 要是日常通勤，就是在市区+高架， 我周末充满电 基本能跑一周 ，电耗看了下，市区路段不开空调和座椅加热差不多就是12个的电耗，高速平均是15，的电耗。 把以上优点总结一下就是： 1. 续航可以，充电速度快 2. 空间宽敞，乘坐舒适 3. 配置还算丰富 4. 驾驶平顺，底盘舒适，适合城市通勤 待改进： 1. 车机交互逻辑可优化，定制按钮可以多一点选择。车机系统可以多一点APP选择，可以增加休息时段的娱乐。 2. 储物空间设计不够人性化，中控台下面掏了一个储物空间 但是我基本上用不到 可能是因为我有点胖的原因、不爱蜷缩的身体 还有手机快充设计不合理 .就是感觉不是很方便。 3. 高速风噪控制一般 市区路段车速慢的时候，噪音还可以 不注意就很静音 开高速的时候噪音就有点大了 风噪加上胎噪 就很明显了。 4. 辅助驾驶可以进一步优化提升，比如可以按辅助驾驶ok键开启 可以再次按一次就是退出 这样就增加了两种退出方式， 而不是单一的踩刹车退出，因为踩刹车把握不好力度，车辆突然减速 对晕车的人很不友好。 5.前排储物格偏小，中央扶手箱深度一般.，装一点就满了，无线充电板位置尴尬，取放手机不方便，充电时风扇声音很响。 反正开了这段时间下来，我们一家对这车都挺满的，我孩子是喜欢这个车的车机能唱歌，能看动画片。我媳妇是喜欢外观和内饰和开着轻。还有我是满意空间和续航，省油省钱。 所以我认为这就是一辆不折不扣的水桶车，我感觉如果你要是预算不多，选这辆车虽然不会极致满意，但应该是属于那种肯定不会后悔的。建议可以直接冲610 续航的，里程焦虑不会太明显了就。
#爱车点评我的银河E5 440探索版提车一年多，3万公里后的真实体验 一、换车原因 坐标云南大理，之前开的是一台车龄八九年的大众帕萨特，随着车龄增长，小毛病开始增多，油耗也不低。而且每天近60公里的通勤路程，一个月下来，油费得一两千。确实是比不小的支...查看全文
#银河E5提车日记🚗车辆信息🚗 银河E5 530KM 探索+版本 流光银+黑内 无选装 为什么选择银河E5：因身边朋友越来越多的选择新能源，了解了一下新能源汽车的用车成本后，毅然决然的卖掉了家里的一辆油车准备购入一辆纯电汽车。 ...查看全文
#提车日记一转眼我提E5已经有半个多月了，心情也从提新车的激动变得平静了许多，这段时间以来没有丝毫后悔过买E5，真的让生活品质提升了太多，安全感拉满！接下来细说～ 购车原因：踏入社会这几年来一直是骑摩托车通勤，万把块钱解决每天几十公里的路程，一个...查看全文
#点评我的车一辆好的家用SUV，必须能够适应城区、农村国道和高速路等各种路况。这是SUV（运动型多用途汽车）的应有之义。最近家里E5开得比较多，经常周末开个一百大几到两百多的高速。今天有空，就来和大家聊一聊这台车在高速上的驾驶感受。 ①【背景】：因...查看全文
#2025我的用车感受时间过得真快，转眼间，去年8月把银河E5开回家的情景还历历在目，仿佛就在昨天。这位新成员加入我们家马上就要满一年了。里程表上的数字，也悄无声息地爬升到了接近15000公里。 对于一辆纯粹的家庭用车，不跑滴滴，只是日常通勤、周末带娃、假期...查看全文
#银河E5提车日记预售价发布的时候就觉得很不错了，所以早早的就去店里看车下定金了，提车就比较早。 【购车经历】 从特斯拉3看到小鹏g6再到比亚迪宋L然后极狐t5最后看到了银河e5，不是说它有多完美，就真的是很全面吧。本想着买车一步到位，可当下20左右到车子技...查看全文
#银河E5提车日记【换车背景】 2016 年 12 月，人生的第一辆车我选择了标致408，为什么买这个车呢？因为这个车在武汉销售的很多，大街上随处可见，第一次买车没什么经验也就随波逐流的购买了，就这样我满心欢喜地将东风标致 408 1.2T 版本三缸机开回了...查看全文
#圈友鲜试驾【试驾缘由】 Hi~！大家好，我是银河E8的车主：带着豆包走天下。如果时间倒退回2024年1月，如果银河E8和E5同时上市的话，我想自己会毫不犹豫的选择银河E5。一方面是因为E5的价格确实更加亲民，另一方面是我卖掉几何C可以无缝衔接更换E...查看全文
#银河E5提车日记车友们好，银河E5首批车主，分享分享最近的一个用车感受 买车背景及过程 我是忠实吉利老车主，毕业第一辆车是领克01（也是最早的一批车主），后面给对象代步买了辆远景X3。最近电车太火了，加上有国家报废补贴，7月开始关注...查看全文
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