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#出游晒靓照📒 等车日记 我是8月7号定车的,440的启航版,就是最低配的那款,也许有人说这款划不来,但我感觉这款是性价比最高的,有些配置基本用不上或者很少使用。也许是我务实吧十万极的车,要的就是性价比。钱多的也不会买这个级别的车,对吧!选的颜色是灰色的,内饰是蓝灰的,这种颜色的车,交车快。本来很想要黑色,但听说要10月交车,所以没要。9月6号通知我提车,裸车价10.43,保险0.57,上牌费0.05,贷款8,每月还0.333333,送了贴膜和脚垫,其他一点都没有。 📉 能耗分享 今天,刚刚使用满一个月,吐槽一下我对这个车的看法和感受。底盘软,但是我喜欢这种软的调教。家里人乘坐,也没感觉要晕车,就也容易晕车的老爹坐这车也没说晕。可能是我开车技术好,毕竟是20多年的老司机了。到目前,一共行驶1800多公里,平均电耗13.5左右,感觉可以接受。440的理论续航,实际跑350左右。高速超110,这个车有点发飘,高速驾驶,信心不足,也许是底盘高的缘故。车机语音呼叫不怎么灵敏,我都努力学习说普通话了好吧,它还老是听不明白我说的意图经常和我说一堆智障的话题。目前还有一些功能不会使用,比如行车记录仪,车辆定位等,没去使用过。360挺好用,晚上看也清晰的,有了这个,我的停车技术又上一层楼了。 💘 实用车品 买了2个头枕,16元;后备箱垫100元;4瓶玻璃水18;一个中央扶手箱隔层14;2张前排毛绒坐垫18。就添置了这些东东😎😎😎 💔 爱车吐槽 到最重要的环节了,电车省油但真的不省钱。油车的时候,拿个快递什么的去路近的地方,我都不开油车,改骑小电驴的,大家都懂,开车不方便,加油花钱也挺多,去一次,最少5元油钱烧了。有了电车,小电驴我不骑了,反正都是充电的,开车多好,坐着也舒服,天热还有空调吹,快递件数多,体积大也好运输。因为用家里的电,电费便宜,当不要钱一样,晚上没事也开车去江边看看夜景,逛超市的次数比油车时也多了,有时还出去吃宵夜。这一个月下来,花的钱比油车的时候多了不知道几倍,真心说,不省钱呀,心滴血了最后,说下我对燃油车,混动车和纯电车的一些看法,纯粹个人观点。开过电车后,真的不想再开老油车了,俺老年人也喜欢车机智能化。混动车个人感觉像是脱裤子放屁一样,买了混动的,每天都用电,天天都充电,干嘛不买个纯电的,为了一年也用不上几次的远行燃油发电,选混动,我是想不通,为啥。电的里程焦虑问题,我想更可能出现在混动车上,纯电车,自己是了解自己车的续航里程的,跑远路前,肯定会预先做好充电预案,如果服务区充不上电,就近下高速,找充电桩充电也可以,导航找充电桩也不是难事。还有人说开了一年多的纯电车,500多的续航,高速跑100多公里就没电。说这话的人,真的很坏,我不知道他想干嘛呢?现实中,根本不会出现这种情况。这是要破坏国家的发展计划吗?反正我是跟着国家发展的步伐走,油车置换报废换电车,还给2万,真的太划算
#电车续航多少才不会焦虑我的银河e5提车不久就跑过高速,标准续航为530,动态续航467,高速定速105-110区间,中间停了一个服务区准备充电,人太多了,看着动态表显还有140多,到下个服务区还有70公里,怎么也应该够了,结果表显到100的时候,掉电是真的快,太没有安全感了,关闭音乐,空调,时速限制到90左右,到服务区的时候表显为24,电量显示4%了,满电到此,实时里程为314,也就是我这个状态,314也算极限了,后面还得悠着点跑。说好的530标续,夏天高速都打6折,冬天不得4折啊?看车友们的续航都比我能跑,我严重怀疑我车是不是给我的440续航的版本。 城市续航电耗在11左右,开空调,偶尔听歌,467动态续航,跑380左右就要充电了,毕竟电量尽量不要用到20以下,这个续航城市通勤也是足够的。而且市区充电桩很多,根本不存在续航焦虑一说吧。 如果实时续航能到600,高速实时续航(110-120)速度区间能跑到400以上,我觉得完全没有焦虑了,因为很多稍微远地方充电间隔200-300是没问题的吧,就算新疆,500以上的续航基本充电无忧了吧,很想开着电车去一趟新疆,但是我车的续航有些路段感觉还是没有安全感。
#银河E5用车成本揭秘开上电车之后,才知道什么叫“真香”。尤其是每个月算账的时候,简直幸福感爆棚。 先说说大头——电费。因为公司有免费的慢充桩,我日常通勤基本不花钱。偶尔周末出去玩,会用一次快充,每次也就不到30块钱,一个月撑死了充两次。算下来,一年的电费居然没超过500块,这要是换成油车,怕是一个月的油钱都不够。这个天气不开空调,不开娱乐视频,续航基本1:1,百公里电耗最低9.1,简直可以忽略不计用电成本。 再聊聊保险。新车第一年在4S店买,花了小6000块,当时还肉疼了一下。今年续保,几家保险公司报价都在3400元上下,直接省了快一半,感觉捡到宝了。 除了这两项,我去年一年下来基本没有其他花费。保养比油车简单便宜太多,加上电车本身故障率也低,真的做到了省心又省钱。 有时候跟朋友聊起养车成本,看着他们每个月动辄上千的油费和保养费,我就默默庆幸自己当初选了电车。这种低成本的快乐,谁开谁知道!
#官方社群打卡提车一年了,来交个小作业。先介绍一下,我是辽宁的,银河E5是我人生中第四辆车,之前平均4年左右换一辆车,三年前我还在吐槽电车不行,在东北冬天就是白给的,直到22年我因为工作原因第一次长时间接触电车,我深深的被电车的安静平顺丝滑的加速和驾驶感受所吸引,从此我再也回不去了,缺点我甚至也都自适应了。 23年开始我就计划换车了,而且一直在纯电跟混动之间纠结,因为是家用,担心冬天纯电的暖风不够温暖,还有冬天续航问题,后来受一个海豚车主启发决定选纯电,原因有三,首先纯电日常使用还是更省钱的,其次故障率和维护费用上也是纯电更低,最后一点是在那个时间点上混动的车基本全是油改电的,越研究越不能接受了。 最终定下来买纯电车,而且必须是纯电平台的车,不接受油改电车型。 然后就开始了选车过程,买车预算是15万以内,然后必须是大品牌的,当时纯电平台可选车型真的不多,元plus外形我很满意,试驾感受也不错,就是内饰无法接受。元up外形内饰都不错,就是空间和电池稍微小了点,也pass掉了。当时市场上满足我条件的车型实在太少了,就这样观望了一年。直到24年的时候看到了银河E5,一下子就被吸引住了,然后就开始查资料,看评测,首先外形我觉得没有元plus好看,但是也不难看,不过内饰和配置那就是同级别的顶级了,尤其是那套音响,在网上做足了功课就开始去4S店试驾了,当时大概是24年6月份,车还没有上市但是展车和试驾车都有了,试驾了2次,全方位的体验过后,觉得这就是我想要的车。然后就正式上市了,上市后的价格也比较满意,于是8月份订车,等了一个多月,9月末才提到车。 最后再说说车辆感受,我的车是530探索+版,车辆到手后让我有个小惊喜,就是底盘比试驾车的要好,不像试驾车那么软了,厂家调整了底盘。我比较关注的冬天空调制热也比较不错,虽然没有油车那么热,但是也够用了,不会感觉冷,零下10几度的天气车里也能达到25度以上。至于电耗问题,原车就是欢乐表,不显示空调电耗,所以这车我也不看电耗,只看能跑多少,我基本只在市区跑,夏天开空调能跑400公里左右,春秋季不开空调的季节能跑450左右,冬季大概是240-300左右。因为有家充,外面的充电桩也随处可见,所以完全没有续航焦虑问题。 先写这么多吧,以后在慢慢补充吧,大家有什么问题可以咨询我,有问必答!
#爱车能耗分享双11就满一岁了,近来天气转凉,感觉续航拉胯,本来没关注续航的,最近掉电有点快就测了一下,有点懵。虽然有家桩很省了,但是续航太短了心里也不愉悦啊! 上次充满100%到5%,跑了325km,电耗12.8 再次充满到16%,跑了272,电耗12.9 用车条件:天气3°-13°的样子,早晚凉,预约早上出发前开空调,每次大约消耗3%的样子。暖和就关空调,也就上车那一会有点凉。市区通勤,一星期一充,充到90以内。是不是均速17,18有点低的原因啊?我问4s说是天冷电池保温会耗电,但是电池热管理明明是0%嘛!恼火!
#一万公里打卡去年10月提的530星舰版,到现在跑了1万9千公里左右,上班单位通勤+周末带娃周边游,基本当油车开了。 说说最真实的感受: 续航扎实:市区开空调能跑410km左右(表显467),高速跑过阳江到清远,满电出发剩15%,实际续航380km,7.5折左右。现在天热续航更顶,上周实测1:1,467km标续实跑440km,还没开空调。 充电费用便宜:有家充桩谷电价的情况下0.38元一度,充满20块不到。快充30分钟能充35度,应急足够。外面快充0.8元一度左右,算下来每公里成本不到1毛。 空间能打:后排坐两个大人加一个安全座椅都不挤,后备箱装过婴儿车+露营装备。座椅软乎乎的,黑色内饰耐脏,一点都不担心。 保养费用:首保免费,二保换了齿轮油+空调滤芯,花了226块(广东这边工时费80)。看网上有人说保养贵,但对比油车还是省太多了。 优缺点吐槽: 动力强,超车无压力,透明底盘超实用,隔音比同价位电车好,车机语音反应快。 车机应用太少,悬架调教太软,偶尔有晕车感,冬季续航打5折。 综合电耗13.5kWh/100km,成本不到油车的1/3。虽然有些小毛病,但14万级能买到空间大、续航实、配置全的纯电SUV,还要什么自行车?
#点评我的车我的吉利银河E5,刚提车一个星期,跑了不到100公里,显示百公里耗电是13.8度,这样算的话,电量耗完顶多只能跑380公里,而且我还没开空调,室外温度10°左右,标的530㎞续航,实际城市路况估计也就能跑350㎞,冬天和开空调更是不敢想。所以用车多的,选择电车一定要谨慎!
#银河E5只聊缺点开了1年了,我想吐槽一下银河E5的用车感受,都是我亲自感受的,不接受任何人的反驳。只说缺点,不谈优点。1,插着充电枪,可以开车;有次赶上班,忘了拔充电枪,把充电枪拉坏了。2,这车高速行驶,速度超110以后,车子会发飘,我都不敢开120以上。3,中控大屏开启速度太慢,上车后,需要等1分钟左右,大屏才能使用。4,车机语音控制偶然会出现智障,不能按我的指令完成。
#我和我的银河E5【购车背景】自从五一假期和朋友一起开他的元PLUS自驾到汕头,两天两夜单程五百多公里,满电出发,途中只补电一次用时30分钟,打消了我对新能源汽车对于充电的顾虑,回来电费只花了一百多块,要是开我的领克01(不得不说领克的车是真的好,开过就知道...查看全文
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