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#出游晒靓照📒 等车日记 我是8月7号定车的，440的启航版，就是最低配的那款，也许有人说这款划不来，但我感觉这款是性价比最高的，有些配置基本用不上或者很少使用。也许是我务实吧十万极的车，要的就是性价比。钱多的也不会买这个级别的车，对吧！选的颜色是灰色的，内饰是蓝灰的，这种颜色的车，交车快。本来很想要黑色，但听说要10月交车，所以没要。9月6号通知我提车，裸车价10.43，保险0.57，上牌费0.05，贷款8，每月还0.333333，送了贴膜和脚垫，其他一点都没有。 📉 能耗分享 今天，刚刚使用满一个月，吐槽一下我对这个车的看法和感受。底盘软，但是我喜欢这种软的调教。家里人乘坐，也没感觉要晕车，就也容易晕车的老爹坐这车也没说晕。可能是我开车技术好，毕竟是20多年的老司机了。到目前，一共行驶1800多公里，平均电耗13.5左右，感觉可以接受。440的理论续航，实际跑350左右。高速超110，这个车有点发飘，高速驾驶，信心不足，也许是底盘高的缘故。车机语音呼叫不怎么灵敏，我都努力学习说普通话了好吧，它还老是听不明白我说的意图经常和我说一堆智障的话题。目前还有一些功能不会使用，比如行车记录仪，车辆定位等，没去使用过。360挺好用，晚上看也清晰的，有了这个，我的停车技术又上一层楼了。 💘 实用车品 买了2个头枕，16元；后备箱垫100元；4瓶玻璃水18；一个中央扶手箱隔层14；2张前排毛绒坐垫18。就添置了这些东东😎😎😎 💔 爱车吐槽 到最重要的环节了，电车省油但真的不省钱。油车的时候，拿个快递什么的去路近的地方，我都不开油车，改骑小电驴的，大家都懂，开车不方便，加油花钱也挺多，去一次，最少5元油钱烧了。有了电车，小电驴我不骑了，反正都是充电的，开车多好，坐着也舒服，天热还有空调吹，快递件数多，体积大也好运输。因为用家里的电，电费便宜，当不要钱一样，晚上没事也开车去江边看看夜景，逛超市的次数比油车时也多了，有时还出去吃宵夜。这一个月下来，花的钱比油车的时候多了不知道几倍，真心说，不省钱呀，心滴血了最后，说下我对燃油车，混动车和纯电车的一些看法，纯粹个人观点。开过电车后，真的不想再开老油车了，俺老年人也喜欢车机智能化。混动车个人感觉像是脱裤子放屁一样，买了混动的，每天都用电，天天都充电，干嘛不买个纯电的，为了一年也用不上几次的远行燃油发电，选混动，我是想不通，为啥。电的里程焦虑问题，我想更可能出现在混动车上，纯电车，自己是了解自己车的续航里程的，跑远路前，肯定会预先做好充电预案，如果服务区充不上电，就近下高速，找充电桩充电也可以，导航找充电桩也不是难事。还有人说开了一年多的纯电车，500多的续航，高速跑100多公里就没电。说这话的人，真的很坏，我不知道他想干嘛呢？现实中，根本不会出现这种情况。这是要破坏国家的发展计划吗？反正我是跟着国家发展的步伐走，油车置换报废换电车，还给2万，真的太划算
#电车续航多少才不会焦虑我的银河e5提车不久就跑过高速，标准续航为530，动态续航467，高速定速105-110区间，中间停了一个服务区准备充电，人太多了，看着动态表显还有140多，到下个服务区还有70公里，怎么也应该够了，结果表显到100的时候，掉电是真的快，太没有安全感了，关闭音乐，空调，时速限制到90左右，到服务区的时候表显为24，电量显示4%了，满电到此，实时里程为314，也就是我这个状态，314也算极限了，后面还得悠着点跑。说好的530标续，夏天高速都打6折，冬天不得4折啊？看车友们的续航都比我能跑，我严重怀疑我车是不是给我的440续航的版本。 城市续航电耗在11左右，开空调，偶尔听歌，467动态续航，跑380左右就要充电了，毕竟电量尽量不要用到20以下，这个续航城市通勤也是足够的。而且市区充电桩很多，根本不存在续航焦虑一说吧。 如果实时续航能到600，高速实时续航（110-120）速度区间能跑到400以上，我觉得完全没有焦虑了，因为很多稍微远地方充电间隔200-300是没问题的吧，就算新疆，500以上的续航基本充电无忧了吧，很想开着电车去一趟新疆，但是我车的续航有些路段感觉还是没有安全感。
#银河E5用车成本揭秘开上电车之后，才知道什么叫“真香”。尤其是每个月算账的时候，简直幸福感爆棚。 先说说大头——电费。因为公司有免费的慢充桩，我日常通勤基本不花钱。偶尔周末出去玩，会用一次快充，每次也就不到30块钱，一个月撑死了充两次。算下来，一年的电费居然没超过500块，这要是换成油车，怕是一个月的油钱都不够。这个天气不开空调，不开娱乐视频，续航基本1:1，百公里电耗最低9.1，简直可以忽略不计用电成本。 再聊聊保险。新车第一年在4S店买，花了小6000块，当时还肉疼了一下。今年续保，几家保险公司报价都在3400元上下，直接省了快一半，感觉捡到宝了。 除了这两项，我去年一年下来基本没有其他花费。保养比油车简单便宜太多，加上电车本身故障率也低，真的做到了省心又省钱。 有时候跟朋友聊起养车成本，看着他们每个月动辄上千的油费和保养费，我就默默庆幸自己当初选了电车。这种低成本的快乐，谁开谁知道！
#官方社群打卡提车一年了，来交个小作业。先介绍一下，我是辽宁的，银河E5是我人生中第四辆车，之前平均4年左右换一辆车，三年前我还在吐槽电车不行，在东北冬天就是白给的，直到22年我因为工作原因第一次长时间接触电车，我深深的被电车的安静平顺丝滑的加速和驾驶感受所吸引，从此我再也回不去了，缺点我甚至也都自适应了。 23年开始我就计划换车了，而且一直在纯电跟混动之间纠结，因为是家用，担心冬天纯电的暖风不够温暖，还有冬天续航问题，后来受一个海豚车主启发决定选纯电，原因有三，首先纯电日常使用还是更省钱的，其次故障率和维护费用上也是纯电更低，最后一点是在那个时间点上混动的车基本全是油改电的，越研究越不能接受了。 最终定下来买纯电车，而且必须是纯电平台的车，不接受油改电车型。 然后就开始了选车过程，买车预算是15万以内，然后必须是大品牌的，当时纯电平台可选车型真的不多，元plus外形我很满意，试驾感受也不错，就是内饰无法接受。元up外形内饰都不错，就是空间和电池稍微小了点，也pass掉了。当时市场上满足我条件的车型实在太少了，就这样观望了一年。直到24年的时候看到了银河E5，一下子就被吸引住了，然后就开始查资料，看评测，首先外形我觉得没有元plus好看，但是也不难看，不过内饰和配置那就是同级别的顶级了，尤其是那套音响，在网上做足了功课就开始去4S店试驾了，当时大概是24年6月份，车还没有上市但是展车和试驾车都有了，试驾了2次，全方位的体验过后，觉得这就是我想要的车。然后就正式上市了，上市后的价格也比较满意，于是8月份订车，等了一个多月，9月末才提到车。 最后再说说车辆感受，我的车是530探索+版，车辆到手后让我有个小惊喜，就是底盘比试驾车的要好，不像试驾车那么软了，厂家调整了底盘。我比较关注的冬天空调制热也比较不错，虽然没有油车那么热，但是也够用了，不会感觉冷，零下10几度的天气车里也能达到25度以上。至于电耗问题，原车就是欢乐表，不显示空调电耗，所以这车我也不看电耗，只看能跑多少，我基本只在市区跑，夏天开空调能跑400公里左右，春秋季不开空调的季节能跑450左右，冬季大概是240-300左右。因为有家充，外面的充电桩也随处可见，所以完全没有续航焦虑问题。 先写这么多吧，以后在慢慢补充吧，大家有什么问题可以咨询我，有问必答！
#爱车能耗分享双11就满一岁了，近来天气转凉，感觉续航拉胯，本来没关注续航的，最近掉电有点快就测了一下，有点懵。虽然有家桩很省了，但是续航太短了心里也不愉悦啊！ 上次充满100%到5%，跑了325km，电耗12.8 再次充满到16%，跑了272，电耗12.9 用车条件：天气3°-13°的样子，早晚凉，预约早上出发前开空调，每次大约消耗3%的样子。暖和就关空调，也就上车那一会有点凉。市区通勤，一星期一充，充到90以内。是不是均速17，18有点低的原因啊？我问4s说是天冷电池保温会耗电，但是电池热管理明明是0%嘛！恼火！
#一万公里打卡去年10月提的530星舰版，到现在跑了1万9千公里左右，上班单位通勤+周末带娃周边游，基本当油车开了。 说说最真实的感受： 续航扎实：市区开空调能跑410km左右（表显467），高速跑过阳江到清远，满电出发剩15%，实际续航380km，7.5折左右。现在天热续航更顶，上周实测1:1，467km标续实跑440km，还没开空调。 充电费用便宜：有家充桩谷电价的情况下0.38元一度，充满20块不到。快充30分钟能充35度，应急足够。外面快充0.8元一度左右，算下来每公里成本不到1毛。 空间能打：后排坐两个大人加一个安全座椅都不挤，后备箱装过婴儿车+露营装备。座椅软乎乎的，黑色内饰耐脏，一点都不担心。 保养费用：首保免费，二保换了齿轮油+空调滤芯，花了226块（广东这边工时费80）。看网上有人说保养贵，但对比油车还是省太多了。 优缺点吐槽： 动力强，超车无压力，透明底盘超实用，隔音比同价位电车好，车机语音反应快。 车机应用太少，悬架调教太软，偶尔有晕车感，冬季续航打5折。 综合电耗13.5kWh/100km，成本不到油车的1/3。虽然有些小毛病，但14万级能买到空间大、续航实、配置全的纯电SUV，还要什么自行车？
#点评我的车我的吉利银河E5，刚提车一个星期，跑了不到100公里，显示百公里耗电是13.8度，这样算的话，电量耗完顶多只能跑380公里，而且我还没开空调，室外温度10°左右，标的530㎞续航，实际城市路况估计也就能跑350㎞，冬天和开空调更是不敢想。所以用车多的，选择电车一定要谨慎！
#银河E5只聊缺点开了1年了，我想吐槽一下银河E5的用车感受，都是我亲自感受的，不接受任何人的反驳。只说缺点，不谈优点。1，插着充电枪，可以开车；有次赶上班，忘了拔充电枪，把充电枪拉坏了。2，这车高速行驶，速度超110以后，车子会发飘，我都不敢开120以上。3，中控大屏开启速度太慢，上车后，需要等1分钟左右，大屏才能使用。4，车机语音控制偶然会出现智障，不能按我的指令完成。
#我和我的银河E5【购车背景】自从五一假期和朋友一起开他的元ＰＬＵＳ自驾到汕头，两天两夜单程五百多公里，满电出发，途中只补电一次用时３０分钟，打消了我对新能源汽车对于充电的顾虑，回来电费只花了一百多块，要是开我的领克01（不得不说领克的车是真的好，开过就知道...查看全文
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