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    奥迪A6L2022款45 TFSI quattro 臻选动感型值得买吗_奥迪A6L动力怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1583人评价
    35万以上轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    29.95-50.57万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.16
    • 配置
    • 3.65
    • 3.98
    • 空间
    • 4.37
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.08
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型
    2T发动机
    224Ps最大功率
    7挡双离合变速箱
    7.5s官方百公里加速时间

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.8优秀

    本人今年27岁,人生中第二辆车,买了带quattro的A6,42.5落地。公司有两辆电动车一辆我哥的楼底下也有充电桩很方便自己年前也定了尉来的ET5,但是过年回老家堵车很严重想想还是算了,而且尉来续航600高速也要打6折,还有就是电车价格不便宜加上电池选选下来38万,我不如加点上C级车,果断放弃。过完年回来一直关注着C级车,无非就是530 E300 A6,奔驰压根就没考虑我亲戚就是E300太贵了去年55落地,然后咨询了一下A6 530,530告知我落地也要50出头,强行加装,销售一脸自家车不缺卖的样子,也放弃了,其实530我心里还是想买这款车,但是真的性价比不高啊,省下来七八万干啥不香呀?气场完全也不输,谁的钱都不是大风刮来的吧?后来就回来第一时间去看了义乌的奥迪A6,当时试驾车是40的感觉动力真的一般般好肉(现在的45也是一样,动力一般般适合家用。),可能是我开习惯了大马力车跟我哥的电动车缘故,但是还是看上了它的颜值,就谈的45quattro,但是价格没谈好,就回去了在网上继续对比其他4S店,发现了东阳有补贴1W ,第二天上完班跟销售约好了晚上过去谈谈,到店以后很快就吧车定了,不到20分钟,谈到了加上补贴落地42.5,于是当天晚上就付了定金2月16号,当时销售说没现车,给他五天时间找车,谁知道22号厂家给我发车了销售也一直给我盯着,27号告知我车子就到了,然后就是办理手续等待着提车,挑了礼拜六来提车,提完车赶上油价上涨,500大洋都没加满,,,关键还费油啊,才刚刚两百公里就用了一半,我开新车属于很温柔了,油耗过完磨合期不知道可以降多少啊?整个驾驶过程我还是很满意的,虽然不懂悬架,还有人吐槽动感座椅硬朋友都说坐着舒服,也没颠簸感,车有点长我这不太好停车老湿机都要很注意……。吐槽点1.取消了感应后尾箱2车机迟迟没连上3暂时一把钥匙,而且钥匙开锁跟锁车距离超近超过五米我就感觉没反应……4提车回来第二天门把手后面都是指甲划痕醉了,黑色车真容易脏,我估计得三天一洗。最后送了一套全包脚垫后备箱垫,威固贴膜,行车记录仪,销售说以后在送一下小礼品给我,现在没货了,,,总之整个过程还是相当满意的。

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    2022-03-13

    你的人生我的梦年纪轻轻开奥迪 属实羡慕了

    Mr.xiang懂车帝的人都好成功,27第二辆了,有他喵的33了,还没买第一辆。。。我收入也不低,,多少就不说了,我酸了

    一葉落知天下萩懂车帝真的是人均收入百万的土豪!27岁第二辆车,23岁大学毕业,奋斗几年就可以提豪车

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    先说选车阶段,因为觉得自己99年又处于事业上升期,所以需要一个既稳重又不老气的车,起初是像在这个价位区间选择suv 奈何这个价位的豪华品牌suv 都不上不下让人完全无感,后面也想过咬牙上q7,奈何我的生意现金流很大会有压力,索性就在56e中做选择,其实说到这最开始的第一选择是e级,但是新款e感觉没有了霸气感,并且外观显得很小,所以就排除掉了,至于5系本身外观太过年轻所以压根没在选择中,A6的动感也算给了意外之喜觉着年轻化和稳重中和的很好,至于致雅觉着单纯喜欢稳重的朋友可以选择。 内饰部分的话,这便是我的痛处了,感觉a6内饰不选木纹的话豪华感会少一点,所以就想着一定要加,结果4s店说属于个性化定制说要多等好几个个月,索性为了爱车就加了木纹和隐私玻璃,结果又遇上疫情工厂停产双层buff 下让我足足等了小一年,错过了一些送礼的时间,倒是有点得不偿失,所以想买的能有在个性化定制方面一定要选择好,至于其他的配置还加了前后座椅加热和电尾,最不满意的就是a6减配座椅通风,夏天还是会后背出汗,已经找了线下改装店,只改前排的价格是3800 空间方面倒是没什么大毛病,不过因为开习惯了suv换轿车多少觉着坐姿和视野先天的就没有优势所以反倒是平常心没啥要求,不过后排差评,靠背太陡坐着不舒服。 驾驶体验总体满意,双离合确实平顺没有抖动,而且自动启停方面做的不错滑行距离很远并且在滑行中操作没有顿挫反应很快,动力只能说够用,虽然换到运动模式舍得给油还是会有推背感,但是感觉没有恨惊艳的感觉,估计3.0的体会应该完全不同了不过因为要加不少没舍得上,现在还有点后悔😂毕竟动力即正义。 对了,如果有别的朋友以前没开过轿车一直开suv准备换A6的一定要注意底盘,实在是太矮了,有点不平整的道路我都不敢通行,雷达疯狂报警,我停住看了一下,只有一厘米的离地间隙时属实吓了一跳,倒是后面很注意路况。

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    2022-07-01

    鑫爷~蹦你99年开A6L,我99年在学校哈哈哈

    用户559008349710599年就到了事业上升期了我97还在读书

    遇到就要珍惜1314我像你这个年纪再做11路公交车

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    【购车经历】 车从去年就想买来,自己是做药材生意的,当时想在BBA里选一个,奔驰太高调不合适,宝马说真我和老婆都不是很喜欢。所以我就觉得A6就挺好的,当时打算买一个40的结果到店里看车40给我的感觉有点不喜欢,氛围灯什么的都没有,就考虑45的价格也差不了多少,当时我们当地的店里问销售对我爱答不理的,第二家的车45的还有删减版,弄的我也是醉了。氛围灯什么都变成选装的了。所以一直也没有买成。今年本来六月份的时候又动了换车的念头,结果家里孩子出了点意外,住院一个月弄的什么心情都没了。本来打算买个二十多万车就行了,结果听到了好多八卦的事情,就是说我怎么怎么了,不为别的我想打某些人的脸。就这样去石家庄几个店里问价当时还没有因芯片短缺价格上涨的很厉害,就这选了一家价格最低的店订了一个车。还是省会城市,销售的服务太度也很不错。当时感觉45四驱的比两驱的贵了两万多但是感觉挺值得,花钱嘛买自己喜欢的,省的下来后悔,外观大气很喜欢,空间表现也不错,本人身高182驾驶位调到合适的位置,后排坐着也不难受。轮胎有点郁闷了,本人喜欢20寸的轮毂,就选择了动感的结果车开起来胎压有点大了,我之前开的是一辆手动挡的帝豪开了十年,不知道朋友说的顿挫感是什么样,A6提速挺好的也没有他们说的那个顿挫感,挺平顺的。油耗10点多,也在自己的承受范围之内。就这样吧下来再写

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    2022-01-15

    怀念老街选奥迪的人没错,成熟、稳重、低调不张扬

    冷暖7451大哥多少钱

    名字602934653看到药材冀F就知道是安国了

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    本人97年,19年购买的一台长城炮开了一年多点考虑再入手家用车给媳妇开,因为我那台皮卡车有点大她也开不了,然后我媳妇说就想买个BBA啥的,哪行就这样第二天我们就看车去了,当时没有预算也没有特别喜欢的车型踏上了购车之旅,当时看过红旗H9试驾了一番感觉这车外观对于我这个年龄来说好像有点不太合适而且是个后驱车我们在北方用车多不是那么的好控制,然后去了看5系试驾了530人家那动力确实猛,媳妇也挺喜欢都给我说要不咱就定了吧结果4S给我说定车保守得2个月才能回来车而且还不敢保证,表示很尴尬等车周期太长考虑下吧,先声明一下C和E我肯定是不会考虑的身边好几个朋友开的感觉奔驰从来不坑穷人这话绝对不是黑奔驰了所以直接跳过,最后就去了奥迪4S考虑了Q5L45豪华动感但也没有现车表示很无奈,再试驾A6谈价格当天没订成,第二天早上媳妇就给我说要不45夸酬吧我都不知道她哪来的想法然后就去订了一个礼拜交车,啥都好就是买的时候因为芯片短缺的问题有点贵了,贵就贵点吧谁让她喜欢呢没办法,有点恶心的是只给了一把钥匙另一把不知道猴年马月才能给,四驱过弯那个牢牢的抓地感挺稳多花那几万值,但唯一一点受不了的就是它这个胎噪啊255+20寸的轮毂带来的声音是真不小路面稍微有点不平整速度快一点那个声音真的有点受不了,其他都好!

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    2022-03-27

    _________________379我比你年长10年,你比我进步了30年

    送你的桔梗丢了嘛同年,表示就有媳妇了羡慕

    92年高龄老人年轻人不追求点个性嘛满街的a6l,太腻歪了

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.3优秀

    外观就不多说了,肯定是喜欢才买。这一代虽然也很帅,但是觉得C7最经典,大气稳重,气场足。 【空间表现】 C级车的标准空间,绝对够用。我身高183,媳妇172,换车的初衷就是为了空间。假期经常带着孩子父母一起玩,所以空间很重要。 【舒适性】 行车质感很棒,动力丝滑舒适感不错,对得起这个级别。 【驾驶感受】 四驱高功,动力充沛。我开车属于比较稳,不然就选a4 45或者宝马330更有激情的车了。虽然稳但绝不是移动路障,7秒左右的加速,一脚油下去还是能够轻松超车。双离合变速箱是很多人吐槽的地方,但是我实际体验后感觉很棒。这套换挡逻辑和我配合的很完美,丝滑平顺。需要提速时响应迅速绝不拖泥带水。对比朋友535le,我更适合这套双离合。采埃孚绝对好用,但是和我驾驶风格有点不适合。a6地盘还是非常扎实,过湾和高速非常稳。四驱加持就更完美了。 【最不满意】 第一,高功率才224匹马力,国外a6低功率都比这个高!这样对待国内用户很不爽。开个几年去刷一阶,享受下国外的马力 第二,后排角度问题,太直。没有奔驰宝马后排舒适。后排座椅因为防火墙也不能放平。 【油耗】 口罩原因,公里数还不多,没有说太多感觉。目前平均11个油,数字还在变低。路况正常时候,高架加市区跑到6个油。 【最满意】 外形,内饰,行驶质感都很好。尤其内饰夜晚确实看着舒服。

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    2022-10-12

    盲僧陈思诚我的就是2018款A6,开了4年,说实话,这代A6我觉得外观是比较成功的,A6带来的气场还是可以的,但目前开了新能源后发现,配置真的低,Bba是真不把国人当人。

    用户7256531879563吹牛吧,六个油,推着走吧

    职业打手不给赞就挨打真好奇我现在开一年 平均12.4 你这是怎么开到6个的?高速上我最低也才8个左右

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.57良好

    【空间表现】 空间还好,就是后排中间突起导致后排只适合做恋人 【舒适性】 不错,过减速带时平稳,动力完全够用,超出绰绰有余!就是刹车这块知道距离长,需要提前不断点刹减速。 【最不满意】 这个车型居然减配了电尾门实在不应该,前排储物空间手机都找不到地方放,还有充电接口在扶手箱内实属不方便,并且不是USB接口,需要买转换器。自带导航不精准! 【购车经历】 还好,只去了两次4s店就把车提回来了,订车等车也就10来天时间,这得亏4S店销售小姐姐给力 【提车价格】 首保必须4s店买,这个价格必须做个60期5年的贷款,然后没有任何加装,只送了四件套和首保! 【驾驶感受】 挺满意的,动力,减震都挺好 【最满意】 就是外观,三联屏,大灯,以及四驱,当时也是冲这些才买的这款车! 【油耗】 感受不明显,毕竟才300公里

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    2022-01-07

    彪哥影视剪辑9U9v做了个五年贷款,裸车价自然可以谈下来了呀

    钟爱AudiA8现在裸车最低都42了坐标宁波,你这39怎么谈的

    越野205096891裸车40.8送电尾,今天刚定的

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    预算五十以内,去试驾了奔驰E260,宝马530四驱的A6L还有丐版的A7L。 我个人最喜欢A7L,奈何保有量太少了不太敢买 从小对奥迪情有独钟,可能是从小生活的原因再加上在山东a6非常受欢迎。 内饰我还是比较喜欢的几个车里开起来的驾驶感受我也是最喜欢这个。 试驾奔驰E260感觉有点开船的感觉,而且CarPlay是有线的有点鸡肋,个人不喜欢宝马的外观和内饰但是宝马的CarPlay是真的好用。 【空间表现】 后排空间太大了我基本用不到因为平时自己开,要是有标轴的就好了。 【舒适性】 还可以吧挺好的。 【最不满意】 缺点就是外观太老气了,后期准备改RS6的前包围和黑武士,然后20寸轮毂给的胎噪声音挺明显的不过这没办法,这个价位的车没有座椅通风我不是很理解。 【购车经历】 本来要买23款但是23款的这个中网和帕萨特的一样有点不能接受,还有四驱的那个新20寸轮毂 毫无设计感。 【驾驶感受】 个人试驾四驱的A6L和两驱的完全不一样,别听各种网络键盘侠说什么假夸戳,好不好自己开过就知道了,相反我感觉这个quattro ultra是相比传统的托森更适合我,因为我不越野走的也都是路况比较好,正常行驶切换至两驱省油还比较好,这个车在转弯的时候给的跟随性和韧性非常满意,相比两驱可以明显地感觉到没有那种往一边偏的感觉,起步地板油关闭防滑轮胎也不打滑。 这个双离合我基本感受不到换挡,是真的很平顺 起步加速也非常好,网上说的换挡顿挫我暂时还没发现。 【油耗】 油耗11个还可以吧这个重量的车相比五系和E少了点。 【保养】 保养是真不咋滴,工时费太贵了。

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    2022-09-19

    韩睿城Cc刚毕业就预算五十!我刚毕业兜里毛都没有

    小伙子你前途无量刚毕业开A6?车太成熟了

    ly00年一样 都是父母努力的结果 我们只不过是呈了父母的余阴

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.3优秀

    看车是去年夏天就开始看了,当时的价格能优惠到十七八个点,当时因为资金没到位,就只是看看,没有入手。现在销售说,就算当时定了车,也会因为疫情,涨价,缺芯片等等原因,不给你车,所以其实也一样。 关于车价,销售说限制开票价格,最多优惠12.5,比谈好的价格贵了几千,最后是以购物卡的形式返还给我的。我对购物卡也没什么需求,当场就以95折的优惠转让了。 动力没得说,虽然是阉割的2.0,提速还是很快的。颜值在线,年轻人也可以考虑考虑。夸戳这个东西看你怎么选择,我可以不用,但是我得有。买奥迪的精华就在于买四驱,无四驱,不奥迪。空间对于中大型轿车来说,足够用了,坐在后排可以跷二郎腿了,就是中间地台有点点高。驾驶感觉不错,目前车机系统还没死机过,销售说一定会出现这个问题的,那就让我们拭目以待吧!

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    2022-03-31

    岚天百运

    w文彦恭喜

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    4.2优秀

    人生中的第一辆车,在56E也是纠结了很久,最后还是比较喜欢奥迪的颜值。提车了两个月才发,开了也有4000公里了,下面的图是才换的蜂窝中网,因为年纪不大,不改改还是感觉有点老气,改了以后年轻多了 【舒适性】 动感的座椅包裹性很好坐着很舒服 【购车经历】 年纪差不多了,准备结婚,所以就在56E里面选了A6 【空间表现】 空间还可以,感觉还行 主要是前排没啥地方能放东西 【最不满意】 隔音非常差,超过40码,胎噪很大 【驾驶感受】 开起来很好,转弯的时候也特别稳 【提车价格】 和销售谈了半个月最后落地价46w,刚好是现车,买了开回去过年,所以价格也就这样了 【动力表现】 动力还是可以的,百公里加速7.5秒,完全符合平时代步

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    2022-03-17

    用户4094820662157终于看到正常价了

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.5良好

    动力满意,空间一般,车机垃圾,特别是地图,语音简直是智障。一切都在意料之中,不会有网上喷子说的缺点那么夸张,但是也没有给你有很多惊喜的地方,21年7月定的,等了半年,还TM提了一个21.5乱的减配加价车。加了8000块。也没啥提车的兴奋新鲜感了。以至于开了一个月才想到来这里认证。最后,明年4月接受预定的22款真香,就酱!🥱🥱

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022-01-25

    Eason243781222款是啥有区别

    用户3128372032509东莞哪家? 我也订

    王不留面子这颜色,可以

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.7优秀

    【空间表现】 整体来说还可以,就是后排中间突出比较高,中间坐的的人就肯定是老虎凳了,尽量不要坐了,其他的还行 【舒适性】 整体舒适性还行,氛围灯晚上还是很有感觉的,座椅包裹性很强 【最不满意】 没有电尾门,还是比较可惜的,异味有点重,暴晒应该也好点,驾驶辅助l0级也是很感人,马上要上23款了比22款多了一点新功能,不过内饰有点难接受,所以就算了吧 【驾驶感受】 加速还是很给力的,推背感还是很强的,跑高速很舒服,轻松超车 【油耗】 现在目前10个油,才开了500公里,后面应该会少一点吧

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022-07-19

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.5优秀

    整车空间表现优秀,乘坐舒适度感受优秀,前排储物空间太小,动力够用,后备箱空间优秀,车机系统简洁方便

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022-02-17

    echo-7s707任何地方都可以去提车吗

    陈某某cbd宁波那个店

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    从去年年底就开始关注奔驰e300,因为本人一直是自己做些生意,通过辛苦努力有了一定的资金基础,就想着买一台自己真正喜欢的车,作为对自己努力的认可和对家人的回馈。今年3月份,奔驰优惠幅度再一次调整之后果断提车,4s店小兄弟全程服务比较热情到位,更庆幸的是提车选号当天顺利选了一个纯数字车牌,非常满意! 安全行驶2000公里加更! 【动力表现】 2.0T高功率发动机,总体动力比较满意,低档起步阶段换挡稍微有点顿挫感,高速最高时速跑了一下170左右,行驶平稳,车内噪音较小,而且感觉动力还有很大空间。 【操控】 本人前后换过7台车,从最初的几万块钱代步车,到三四十万的越野车都开过。总体来说奔驰e300l这款车的操控灵活平稳,而且最关键的是它优雅的气质,奔驰的优雅是刻在骨子里,流在血液里的,开着它会让你时刻能感受到优雅的存在。开着它会让你在紧张疲惫的一天工作结束后,自然而然的放慢脚步,舒适而从容淡定的驾驶。 【乘坐感受】 从我的感受来看,新款奔驰e300l座椅增加了腿托,前面大连屏的科技感,以及64色氛围灯的环绕感,加上大柏林之声的音响效果,乘坐感受一流,而且车辆内部设计简洁明了又方便实用,而不是简单粗暴的各种功能的堆积,从内而外让人感到百年车企的内涵和底蕴。豪华版后排也增加了电动座椅调节跟腿托,乘坐舒适度相当不错。

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版

    从去年毕业回国就开始琢磨第一台车,前前后后磨磨唧唧看了快小一年,最开始就盯着同价位的BBA看,5系坐进去是挺舒服,但总觉得太商务了,少点咱们年轻人要的那股劲儿;E级内饰是够豪华,可试驾的时候总觉得操控差点意思,不是我想要的感觉。,最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里,谈谈我的驾驶感受:动力是真没话说,超车变道一脚油就有劲儿,而且quattro四驱给的底气太足了,让我在弯道超车也不慌,方向盘也没虚位,指哪打哪。不过实话说,油耗比我预期的略高一点,市区开大概得10个油上下,高速能省点,7个多油,日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比,偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下,得等个一两秒,希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受,毕竟我是冲外观去的,每次停完车,都忍不住绕着车多看两眼,黑武士配色越看越喜欢;内饰的三联屏也很特别,很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的,不喜欢大连屏,还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示,我觉得这个功能还挺实用的,毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要,B&O音响的音质也不错,特别是低音,有点身临其境的感觉。再聊一下保险,我的保险价格是8800左右,不过不得不买,灯厂一个大灯就八万。。。 总之,作为人生第一台车,A7L算是选对了,虽然有小瑕疵,但是我很喜欢它的外观,希望我的经历能作为参考,如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观,那就冲吧。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!