点评车型: 2020款卫士 110 P400 SE
在期盼很久后,新一代路虎卫士推陈出新,相比与上一代刚毅方正的外观,新款卫士圆润饱满了很多,也因此会使得很多老款卫士的死忠粉无法接受。 对于路虎品牌来说,新款卫士的高级感很足,构成中控台的两条金属材质横梁属于车架结构的一部分,给予人视觉的美观度还是不错的。 动力上,引进到国内的卫士采用了3.0V6的机械增压发动机,400匹马力的动力输出表现非常不,从两千转开始大扭矩就可以释放出来,相比没有引进的柴油机版本,更适合在公路上行驶。 为了越野定位以及车辆视角的宽大,卫士的两个后视镜非常大,换来是代价就是行驶中如同推着两扇大门一样,风燥很大,底盘调教的舒适性是非常值得肯定的,与老款发动机拉着横梁的车子形成了鲜明的对比。 虽然新款的路虎卫士搭配了很多越野黑科技,越野能力也非常强,外形设计也是为了使得车身接近角、离去角、通过角有一个好的表现,但这款车更适合完成从A点到B点,大部分人不愿意开着这款车去专门完成越野挑战,如果喜欢有事没事就去越野,那还不如选择一辆兰德酷路泽。 新款卫士最大的问题就是他叫卫士,如果他叫发现,那一定是最好的一代发现,卫士不需要全能,需要的就是硬派,皮实,这就够了,因此各项表现都不错反而成了缺点。