奥迪A4L外观耐看值得买吗_奥迪A4L外观怎么样

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

等了三个月，终于在八月份的最后一天，提到了人生的第一台车——奥迪A4l豪华运动版，实在太开心了！！在此给各位分享一下我的购车历程和驾车感受。 一、购车历程 1.购车原因：计划明年结婚，所以家人打算给我们置办一台婚车； 2.明确需求（按优先级排序）：预算在20W～30W左右，外观要好看，内饰要有科技感（比如液晶仪表盘、触控屏等），动力不差； 3.选车：明确了需求后，然后在懂车帝上开始了解大致符合要求的车型，当时真的满脑子都是车，每天一有时间就在看车，像着了迷一样。最后筛选出了：奥迪 A4l、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5、捷豹 XEL、别克君威GS、丰田凯美瑞； 4.明确车型&试驾：由于筛选出来的车太多，所以要进一步明确到底选哪一辆。大概从4月底开始，每周都会去4s店看车、试驾。 奥迪A4l：蜂窝前脸、全液晶仪表盘深得我心，特别是仪表盘可以显示地图，看上去非常有科技感，试驾过程中，开启运动模式后，动力也感觉非常不错，整体来说，是一辆非常均衡的车； 宝马3系：外观和内饰是真好看，但是30w左右只能买到320Li，而且家里有一台宝马5系，不想再买一样的宝马，排除； 奔驰C：外观和内饰是真好看，但考虑到C200l动力不行，C260l电机又容易故障，而且马上要换代了，排除； 凯迪拉克 CT5：外观看上去特别硬朗，非常符合男性审美，配置也非常给力，试驾时一脚油门下去，真的爽翻天，就是内饰真的一言难尽，还有模拟声浪，说实话有点吵，而且还不能换掉，这点不太能接受，排除； 捷豹 XEL：外观内饰真的很喜欢，但是去4S店时，店员一副要死不活的样子，直接没了好感，排除； 别克君威GS：性价比太高了，动力、配置都非常给力，外观也很运动，无奈店里没有试驾车； 丰田 凯美瑞：外观比较运动，但是内饰感觉一般，没有什么科技感，排除； 5.订车&漫长的等车：经过一番纠结后，终于在五月底定了奥迪A4l豪华运动天云灰，落地31W，销售说六月底一定可以到，于是交了定金，开始了痛苦的等待，结果到了六月底，销售说还不确定什么时候有车，当时感觉非常气愤，有种被欺骗的感觉，一怒之下直接退了车。 于是去隔壁定了一台C200l 祖母绿，销售在6月20号左右就给了车架号，等了一个多月，但是车子一直迟迟没有发出； 6.转机：有天我接到了另一家奥迪4s店的电话，说有现车，问我要不要考虑，刚开始以为是骗子，就没有那么在意。但是这家店又接连几天给我打了电话，于是我打算去看看，没想到真的有一辆白色的豪华版现车，然后又问了一下有没有天云灰豪华，没想到有一辆在途的！！！ 现在由于芯片紧缺，价格比之前贵了1W多，但是我内心一直比较倾向于奥迪A4l，而且还有现车，于是8月11号果断直接交了订金，退了C200l祖母绿； 二、驾驶感受 终于在8月31号提到了我的小灰灰！！ 外观：看到它的第一眼，甚至有点不敢相信，心里还在想，原来这就是我的车吗？实在太好看了吧！！！停车的时候都忍不住多看几眼； 内饰：虽然不及奔驰C的豪华感，方向盘的按钮甚至有很强的塑料感，但是全液晶仪表盘、触控屏，看上去也还不错！ 车机系统：支持无线CarPlay，实在是太香了，非常好用！！ 动力：平时不怎么激烈驾驶，2.0T的动力对我来说完全足够了，驾驶也很平顺，没有感受到顿挫感； 空间：后排空间很足，加上全景大天窗，视野非常开阔； 以上就是我的购车经历和驾驶感受，最后祝大家也能提到自己想要的车车！

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.79分“良好”

【购车经历】 人在北京，刚提新车。20年初，朋友开了辆16款a4l 35tfis，带我踩了几脚地板油，由于本人之前只开过一辆88匹的小本田，吓得不能自已。所以有了换车的念头。 然后关注到了2020款a4l嚣张的前脸，以及我认为无敌的动力，使得更加无法自拔。 随后跟家里人商量了购车预算，开始家长以为我闹着玩，跟我说了20万预算，并答应明年换车。 转瞬之间到了2021年，由于刚毕业，又好玩，自己手里只有十万出头。加上家里的20万预算，感觉还算稳妥。开始了聊价之旅。 【销售态度】 大概今年4月份开始了聊价之旅，北京聊了4，5家店，感觉基本落地应该都在36万以内。后来，家里人看我真想买车，给我介绍了个一个经理级别的销售，因为是自己人，服务态度和优惠巨大，聊完价最后锁定在34万出头的价格。 【提车价格】 5月9号订车，8月3号提车。提车价格，裸车28.9，装饰1.3，保险1.2，上牌0.3，购置税2.9，置换补贴0.4，落地33.9。其实谈价并不像网红谈的那样，这个减多少这个减多少。直接谈总价，每一项价格让他们去填就好，拿着报价单去下一家继续谈。最后到交定金了，家里告诉我可以买50万的车，但当时一心a4，剩下钱等明年再填一台model3p好咯。 【最满意】 因为没开过太多车，最满意的还是外观，是自己喜欢的风格。提车的时候送了个黑顶，米其林ps4轮胎，和rs的轮毂。当时惊呆了，因为ps4轮胎已经在购物车里了，准备提车就去换。车里味道就是普通新车味，没感觉到特别大的异味。 【动力表现】 到后来试车试多了，rs5，model3p等，高功率a4给我的感觉就是稍微快一点的家用车，防滑观点，运动模式s档，已经毫无感觉了，转向和底盘还是挺满意。下一辆必提model3p 【油耗】 油耗跑了几百公里，20.1个油

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

40豪华动感，这价格肯定是买贵了，以后大家买车前最好加个车友群，这样好砍价 外观我还是比较满意的，3月25订车，3月28提车，现车白外黑内，店里送了全车装修，勉强接受，自己花钱装修心疼啊 内饰有点太素了，如果可以是45版本的碳纤维内饰就好了，后期改也可以就是麻烦，新车味道有点，我每天都开天窗散味，在太阳下暴晒了几次就没什么味道了，大家可以试试 配置基本够了，如果有360就好了，单独选装要等车就没选 动力我觉得没问题，新车也踩了几次，就是那个滑行模式每次过减速带都会熄火，在加速就有点焖，这是不是要改进一下，12V轻混没什么感觉 本来定3系的，但价格有点高，之前我也是奥迪车主，对奥迪感觉还行，最后定了奥迪，没想到好是买贵了！所以大家订车一定要三思后行 第一张是我的老款A4，第二张是我想改的轮毂，第三张是我买的内饰改件 最后一张是改了一下操作台饰板，不是很贴合，勉强能够看

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

前言，购车已有大半年，买车之前经常来车友圈，在此感谢各位大佬盛情指点，今天抽个时间过来把用车感受分享下。 坐标广州，8月时候想着小孩快出生了，还是有台车比较方便，于是开始摇号，时隔一年没摇，一摇即中（感谢庇护），于是开始看车。最开始电视《三十而已》热播，我看中了Ct5，试驾后感觉后排空间聊胜于无，果断放弃，看了君越，整体不错，老婆也很喜欢内饰，已有想法，抱着逛逛的想法去看奥迪，之前因为传统奥迪外观均很老，不在考虑范围，没想到新款标配了蜂窝网，被外观吸引，再看了三系，和我不来电，C因为动力原因没考虑。便决定下来了。 *外观：始于外表，无可挑剔。 *内饰：内饰和外观一样，见仁见智。奥迪主推科技简约，广州这边追崇INS风，所以比较符合审美，中控屏、仪表盘非常科技时尚，不老套。 *配置：个人建议时尚版要升级原厂三区空调（即和豪华版空调一样），不要单装出风口，不够好看不够实用。此外氛围灯建议小年轻还是要备一下，泡妞实用。电尾门也要，实用+逼格。 *空间：前后空间均很好，前排电动椅可上下调节，游刃有余。后排很舒适，前天晚上喝多了，昨天早上让朋友过来接，坐了下自己的后排，听着喜欢的音乐，原来这么巴适～ *操控：方向盘指哪打哪，建议驾驶位调低，融入驾驶位，驾驶体验好，当然安全第一。 *动力：没有上最高功率可能是遗憾，但是奥迪真的是直线之王，S档深给油提速多爽快，红灯起笔后面吃尘。高速非常轻松，150也很稳。不过只能自个嗨，作为奶爸也只能享受自己的时间。 *舒适性：老婆反映会晕，我觉得是和广州太堵车和我的技术有关系。味道的话正常通风暴晒即可，现在新车都改善了。 综上：很好的一次购车体验和更好的驾驶乐趣^ - ^

点评车型: 2019款奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动版 国V

4.57分“优秀”

坐标湖南长沙 购买车型奥迪A4四驱个运(国五) 购买时间:2019-10-15号 不知不觉，买车已经快两年，给大家讲讲用车感受吧 NO1: 油耗方面开了三万多公里，综合油耗：9个左右 市区车路段大概12个多吧，高速比较省，6个油左右 NO2:内饰方面，挺有科技感的，飞机电子挡把，液晶仪表科技十足（我这个配置是没有配备液晶仪表，我是提车后换的，这个必须得换，不然何来科技感） NO3:动力操控方面，252匹马力，拖森全时四驱系统，5.9秒即可破百 你只管给油其他交给跨丑，超车毫无压力，稳稳的，即便以较快的车速入弯，车身姿态依旧十分稳健。 NO4:座椅方面，个人觉得，同级别级舒适度应该是最差的了，皮质偏硬，坐时间长了，很不舒服。 NO5:外观方面，既优雅又不失运动，从外观上看它的车身流线更加流畅，使它看起来比较大气，车身看起来更加修长，更带有豪车气息。 NO6:空间方面，我身高177cm坐进前排，将座椅调整至最低，头部余量一拳，横向余量非常充裕，后排膝部空间有3拳多余量，头部空间则有2拳余量，空间表现不错，但座椅坐起来并不算舒服，中央地板的凸起也有点高，后备厢足够宽大，同时支持后排4/6比例放倒，可以将空间加大。 NO7:保养方面，我是每7500公里做一次保养A保费用800左右，b保1100左右，机油用的力魔，其他用的原厂配件。 NO8:说说不满意的地方三十多万的没有个倒车影像，中控屏幕死机，死了多少次我已经忘了，后排低音共振，被简配的实用的东西真不应该，手机都不知道往哪里放，座椅硬走长途不舒服，换挡顿挫感，油门响应有迟钝，中控异响，后排偶尔有异响，不知道哪里来的。(有些小问题我已经后期已经解决) 总结：这个价格，是台好车，自己挺喜欢的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.93分“优秀”

【购车经历】 本人今年23岁，家里有一辆老爸开的起亚K5，自己可以在父亲节假日的时候开开，平时都是父亲工作自己代步，自己平时就做地铁，但是上班时间长了，绝对坐地铁太挤，就萌生了买车的想法，本人预算30来万的预算，最开始是想买奔驰C的，跑了几家4S店，试驾了下，感觉动力确实不怎么样，加速感很差，驾驶模式调到运动模式深睬油门，发动机很响，实际加速体验感确实一般，在普通模式下油门踏板很轻，方向盘两圈打死，方向盘也挺轻，内饰都还行，就是没有触屏，试驾完之后谈价格，说是4.5万的优惠，跑了几家店大概都是这个优惠，但是实际上在4月底的时候就有4S店的说让我去看车，直接给我6万的优惠，结婚6月份去的时候就只给我4万多的优惠，说是稳定新车的价格，但是心里总是不是很舒服，综合来说，奔驰c动力差，其次就是马上要大换代了，开不了两个月就是老款了，还有就是价格上优惠的并不多，按理说马上要换代的车优惠力度肯定大，但是优惠却一般般，后来去了奥迪4S店，在4S店的门口看到一辆天云灰的A4，当时一眼就心动了，感觉外观非常合我的意，然后就是让销售带我去试驾，试驾过程中，销售让我等红灯之后，试下地板油，车子动力怎么样，我当时挂到运动模式油门直接踩到底，推背感直接上来了，和奔驰c相比，试驾过的人都知道那A4给你的加速体验比C级要猛的多，本人年轻人还是喜欢开快车，所以对动力还是有要求的，当时就心动了，脑子一热就订了车，至于为什么没选择3系，是因为4S店要求强制购买16800的装潢，实际值不了几个钱，而且早之前去过宝马的店，销售的态度让人觉得很不爽，然后一口价说只优惠3万5，还要买强奸包，所以果断放弃了，本人年龄不大没开过什么好车，所以试驾奥迪的体验给我的感觉是很不错的，而且外观也很中我的意，至于内饰，别人吐槽的最多，但是我自己感觉还行，挺有科技感的，哈哈哈，当时也看过奔驰的cla，内饰还有无框车门让我一眼就心动了，但是后排空间只能坐两个人，实用性不大，虽然内饰好看但是动力只有1.3T的，价格是块30万的裸车价，加上购置税保险34万，价格差不多但是综合考虑还是选择了A4，毕竟颜值动力的同时又兼顾了家用 【提车价格】 裸车价28万5购置税2万5保险1万1强制购买了三大件的延保，和6年免费的基础保养，3000元，相当于车价优惠了的5000块钱给我优惠在保养上了，全部办好32.4万，送了陶瓷龙膜，行车记录仪，脚垫，1980元的奥迪车模，钥匙扣，雨伞，保温杯 【乘坐体验】 我父母两人坐后面位置够宽敞， 【驾驶感受】 提速后快，自我感觉还是不错的，还有就是上坡的时候刹车踩到底，车子可以停住不动，轻点油门车子又可以走了，和奔驰的很像感觉很好用， 【动力表现】 190P马力市区绝对够用，偶尔还能激情一下，要是预算够多，不在乎油耗可以直接上高功率顶配，四驱系统本人就城市代步，感觉用处不大，性价比一般，开过同事的Q5全系标配适时四驱，城市开我真没感觉有什么特殊的地方，可能要在不同的路段才能感受到吧，感觉还是普通的豪华动感型性价比高 【保养】 基础保养快1400，本人买了6年的免费基础保养，4S还有终身的免费洗车， 【最不满意】 车子是六月份端午节订的，车子订的天云灰的颜色，目前因为缺少芯片加上天云灰这个配色车子本来就少，店里只有白色，天云灰的颜色还要等厂家发车才有车，原本是说买保养，车子优先卖给买保养的人，并且说最快6月底，最迟7月出车子就到了，但是后续再问销售，销售却不确定到车时间，算了就等着吧，等车到了，开再来评论 【提车地点】：坐标安徽合肥，中升汇迪4S店 等车子到了，会在发一个用车实际体验，油耗，以及4S店给的一个仪式感的提车的一些照片，以及爱车上牌的照片 并且在这里祝所有车友都能买上自己喜欢的车子

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

首先，选择奥迪的初衷主要是为了低调点，毕竟是新时代的打工人，虽然宝马325Li和奔驰C级也就贵一点，也能负担得起，但是奥迪相对品牌来说低调点，又能省点，毕竟疫情赚钱不容易，能省则省； 选车的那天刚好618活动，周末6月19号也是活动时间段，想着正好有时间去看看车，正好奥迪4s店有优惠活动（大概率是噱头），只看了一家奥迪店，试驾了一下燃速版，车子开起来很轻快，驾驶感受不错，但是刚开始销售的报价太高，我说再考虑一下，这价格我老婆觉得可以去看看宝马3系，她喜欢3系！ 后面去到宝马4s店，宝马的销售服务还是真有点拉跨，首先购置税减半的政策不给到客户（非常不地道，薅消费者羊毛，可恶）；后面说可以试驾一下，我们也准备试驾，但是刚好到了中午的饭点，销售说让我们坐一下她吃个饭，让我加上她，她吃完饭安排试驾！加完销售微信半个小时才通过，过程中一直看不到人，算了，还是不试驾宝马了，自己开车回家了！后面销售通过了微信添加，说可以试驾了，但是确实对这家宝马店无感了！ 到了下午，奥迪4s店销售微信问我看得怎么样，出于想多砍价的心态就故意跟他说，宝马那边试驾了，整体感受都非常不错，也没比奥迪这里贵多少，老婆也喜欢，大概率会定宝马！当然我自己也跟他说我是想买奥迪，如果能再优惠点，毕竟低调点，又可以省点钱，就挺好的，后面销售喊我过去下午过去面谈；我说你给不了优惠，我过去没意义，优惠幅度能满足我的要求我就过去定了！ 后面下午还是过去了，在原先报价的基础上在降了8千，离我的心里预期差了点，但也差不多（当然现在看到网上很多比我的价格低不少的，还是有点羡慕）！后面一切谈好了，一天时间，就逛了一家奥迪店就这么交钱定下来了40豪华版！定完才发现这一天是父亲节，突然发现一切都很巧，算是自己给自己的父亲节礼物吧！?? 讲讲提车，6月19号订车，7月2号顶着广东的台风提车，一路大雨，好担心车子开回去，新车被水淹了！（南方说水为财，哈哈哈，姑且这么安慰自己），提车原以为要一个多月，这是真的快，难道之前车子不好卖？？？ 废话不多说了，讲讲提车的使用感受吧！ 首先，外观天云灰还是比较耐看的，加上大灯，有点剑眉的感觉，挺不错； 其次，空间这里家里没有特别高大的的身材，空间还可以，后备箱比较深，装东西应该也能装不少； 第三，驾驶起来很轻快，前后都是多连杆的悬架，舒适性还可以； 第四，油耗这里还没怎么开，就在市区跑了几十公里，没上高速，暂不评论油耗表现！ 总结：之前家里有辆国产车，一直凑合开！这次因为小孩马上要上小学家里需要添置一辆车就准备再买一辆车，选车的时间不长，订车到拿车也很快，目前使用各方面都尚可，以后等深度使用后再跟各位车友们反馈使用情况！也祝各位小伙伴们能早日买到自己心爱的车，日子越过越红火！！！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.36分“优秀”

本命年，送给自己一个特别的礼物。 都说男人绕不开三系，本来确实是打算订曜夜了，奈何价钱没谈拢，第二天初见A4就当场订了。 以下评分均按满分5分制 1、外观 5分 外观必须满分。说实话，有买车想法的时候根本没考虑奥迪，奥迪A4 A6给我的印象就是中规中矩、偏商务。看车的时候，断眉行车灯和蜂窝前脸颠覆了我对奥迪的印象。天云灰有好几种不同的颜色成现，太爱了。 2、内饰 3.5分 内饰只能说差强人意吧。首先拉丝铝给我一种非常低端的感觉，完全不像这个价位该有的，所以加价两千换了碳纤纹路内饰(不是碳纤维)。对比下之前看的三系曜夜，A4内饰还是有点普通了，没有曜夜那么年轻化、运动感。 3、配置 3.5分 大体上还可以，不满意的有这几个： 3.1.音响，没有BO/BOSE/哈曼就算了，后排轰头相当严重，而且低音歌曲能听到喇叭盖板共振的呲呲声，我把后备箱重低音喇叭拔了。据说好几代A4都这样，之前没有逛论坛的习惯，看车的时候销售也没说，不然我很有可能不会买A4了。 3.2.自动泊车，跟我之前试驾的曜夜差太远了，直接拿下一血，这里就不赘述了，之前有发过一篇帖子，感兴趣的可以去看看。 3.3.没有360全景影像 3.4.没有主动刹车系统 3.5.没有无线CarPlay；对安卓手机也非常不友好 4、空间 4.5分 这个没话说，对于我这种南方狗来说，前后排空间都很宽敞，而且后排座椅可以放倒，有的时候后备箱放东西也方便。不满意的是杯架位置设计不合理，高点的杯子会挡住空调按键(虽然也不是经常操作，但确实不方便)。 5、操控 4.5分 操控没得说，尤其在动态模式下四驱介入的时候，转弯非常干脆，底盘也很稳。刹车的时候，也没有试驾曜夜时那种点头现象。 买车的时候没去了解CVT、AT和DCT，提车一段时间后才看到网上有很多人喷DCT，但我没觉得DCT有啥问题。为此，看完众多帖子，我特地去留意了下，完全松开油门，发现2档3档切换的时候的确有顿挫，尤其堵车蠕行。不过只要带点油门，也没有顿挫了，这个看个人驾驶习惯了。 6、动力 5分 起步迅速、超车干脆，一脚油门也能有明显的推背感，虽然没法跟跑车比，这个动力也是够用的。 7、舒适性 4.5分 腿托+腰部支撑太香了，完全没有疲劳感。不过驾驶位侧高速行驶时(大概100码以上)有明显的风噪，虽然放点音乐就听不到了，但还是不舒服。MMI操作有点像十年前的手机，总有延迟，这点体验也不够好。myAudi激活流程相当繁琐，还经常连不上车辆 提车也一段时间了，总的来说，差强人意吧。当时买车比较急，刚好这台是现车。从打算买车到订车就一周的时间，订车到提车也是一周的时间，有点匆忙了。如果时间更充裕，我肯定等45动感型了。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

4.21分“优秀”

各种机缘巧合，在7月的最后一天，我有幸成为了一名尊贵的奥迪车主?。购车前后也一直看懂车帝和车友圈的各种帖子、视频，感觉对我帮助很大！现在小A4也开了快3周了，觉得把这段时间的感受、体验和经验写一写，分享给大家吧? 一、换车动机。职场奋斗十多年了，之前一直开2012款冰海蓝小克，也没觉得有啥不妥，但有了娃之后，用车频次越来越多，小克也快到十年了，车内空间开始感觉不够用了、车内空气也越来越不好了、车内空调也吹不凉的，刹车轮胎电瓶什么的都换过一圈，感觉不太能够坚持得住了。本来想着是再坚持坚持，但6月底，单位发了笔半年奖，然后看着自己十多年的户头劳动成果，觉得房子这一时半会儿还换不起，但是，是该换辆车了！（所以“男人不能太有钱”这句话还是有一定道理的，有点钱了就一定会想着花出去的。在此提醒广大女性车友，一定要管住自己男人的胃和钱包！） 二、开始学么。于是开启了换车之旅，先确定预算—小克当年就15，再换车肯定20以上的B级，但40、50压力实在有点大，所以最终确定在30左右。再确定车型，家里就一个司机一辆车，suv、mpv和轿车之间也进行了比较，考虑带家人出去玩的情况想换mpv，但毕竟日常上下班及工作商务也需要，从舒适性和工作角度，觉得还是轿车更好一些。然后确定品牌，首先排除日系，虽然我是老二刺螈，但日系车还是算了；然后排除美系，小克就是美系车，再加上国际形势，美帝的车也不考虑；接着排除了国产和新能源，老旧小区不给装充电桩，充换电实在不方便，还是来油车吧；最后还是决定在德系里面选择。于是给自己的选项就非常明确了—迈腾、帕萨特、34C（什么？法系？韩系？对不起，风太大，没听清。） 三、决定你了！于是一边屋里拿着手机看着懂车帝，一边大街开着小克瞧着车，起初只关注了大众，感觉够不上BBA，但转着转着看着看着，就只看BBA了?。宝马3，看网上各种评论“人生绕不开的第一台车”，但可能是见宝马见的太多了，觉得我至少要买到5才对得起宝马这个标。奔驰C，不知道为啥，我始终不能欣赏20款的C的外观，包括E的外观（纯属我个人的问题，与奔驰无关，不喜勿喷?），21款的外观内饰真的美，但30肯定拿不下来，35都悬。于是锁定奥迪A4了基本，1、A4街车，4S店多且离家不远，品牌质量都有保证；2、外观真的好看，符合我的审美；3、最重要的，钱在预算以内（说一大堆，主要还不是因为穷?） 四、没有芯片。于是7.3开始去4S店看车，只是去看，没想去买，因为当时完全不知道芯片紧缺这个事?。去了第一家，销售一顿操作，告之没现车，有个豪华致雅32落地考虑不。但当时看中的是豪华动感，主要致雅的木纹内饰实在是欣赏不了，是觉得三区空调 无钥匙进入 氛围灯比较香，夸戳没考虑，毕竟年纪大了，造不动了。（其实还是缺钱）所以没考虑致雅，而且价格也觉得高，想通过砍价技术多往下砍砍。销售直接说现在芯片紧张，现车难定，价格谈不下来。这是第一次听说芯片紧张这个事。。然后当天晚上赶紧一顿猛查，才知道形式已经很严峻了?。于是不甘心的，在懂车帝发了个获取底价，4号周日一早，各个4s店电话蜂拥而至了就?（不愧是懂车帝?），我就选了个离家近的，再看再问，销售还是说没车，价格比第一家的还高点，而且没车谈价格也没意义，车啥时候能到也不好说，而且下周调价涨价。我这心就直接凉半截了，这车怕是换不上了。 五、机缘巧合！看了两家店，情况都一样，想着别的店又远去了也谈不来价，就没在看了，而且第一家4S店销售7.9号再问，人家直接离职卖丰田去了?。第二家因价格高，没报啥希望，但是销售是真尽心，11号还不忘回访电话跟进，于是加了微信，也没交定金没咋聊。但不成想，无心插柳柳成荫，21号这销售晚上七点多给我发微信说近期会到一台白色时尚！虽然不是豪华，但当时已经充分了解没芯片这个事了，所以这个消息太雪中送炭了，二话不说，当晚立刻发身份信息和定金直接先把车占上了。（幸亏占上了?，我刚占完20分钟后别人就要来切了）有啥明早上班后再现场详谈！第二天一早到店，了解了详细情况（要排除故障车、返修车、库存车等），是之前6.14的订单，车主车贷没批下来提不了了（但我至今对这个说辞表示怀疑……），所以订单空出来了，没有车架号（证明确实是全新车），但已经生产完成这两天就会发出，预计7月底前到店。不过毕竟是白色时尚，离我豪华还是有配置差距，所以开始更再细对比选装，因为是已经是生产完成车辆，三区空调加不上了（这个始终是一大遗憾?）只能来后排出风口了，加了智能无钥匙进入（等你们有了娃之后，就知道这四门无钥匙进入有多香了?）。氛围灯也不建议加了，因为要拆了车门再加，影响也比较大。座椅加热本身可有可无，北京冬天各种羽绒服。有carplay原厂导航那6500就当省钱了。所以最后297000落地（字数上限不让我接着写了，转评论继续）

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.29分“优秀”

这是人生的第一台车，花了一年的工资，2我买的是20的豪华动感，因为在南方，用不到quattro。选奥迪是因为他没有宝马的张扬和奔驰的豪气，就是很纯粹的一个车。看车，聊价格，提车都还蛮简单的，我也是做业务的，也知道做业务的不容易，秉承着一个大家都舒服的方式去谈价格，所以也没有要求那么多。 现在已经五千多公里了，还没有去首保，但是这5000多公里开下来，我觉得车子的顿挫是肯定有的，明显的是二三档的换挡顿挫，还有三档降二档的时候稍不注意会有一段向前冲的速度，在红绿灯前的刹车给人一种比较不踏实的感觉。顿挫挺好解决的，油门和刹车配合好就可以避免这种情况，配合的好，这种顿挫可以避免。悬架给人的感觉会偏硬一些，车子平时开会比较跳，路面反馈很清晰。驾驶模式一直用的自动，方向盘的手感会根据驾驶模式自己做调整，所以我觉得平时在市区里开手感是很轻的，跑高速手感会变重，这会给我这种第一次有自己的车的新人跑高速非常自信。另外关于噪音，发动机舱给过来的噪音我个人觉得是几乎没有的，在快环或者高速上到耳朵里的只有风噪，胎噪都比较少。车内内饰是不够看的，比不过宝马和奔驰，但是比美系要好看，按键质感是日系比不了的。外观说是最美的一代A4L不为过，就，漂亮。 关于油耗，其实我并不太关注，这跟个人习惯有很大关系，我不喜欢地板油，开车还是比较温柔，所以油耗体现整体就是7个油左右，高速定速巡航基本上会维持5.8左右的油耗。2.0T的车，又要动力又要省油，我是没那么贪心的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.86分“优秀”

定位浙江嘉兴，A4l45动感，2月14号去定的车，一开始定的是天云灰，说是至少要三四个月，可惜一直不排产，3月5号销售突然和我说白色在生产，可以改个颜色，等不及了，直接改了白色，昨天刚到车，今天下雨天直接去提了，一开始还在想白色会不会不太喜欢想要去改色，现在看白色越看越耐看。落地总共36少几百，装潢免了，送了贴膜脚垫记录仪，就是上牌费两千是必须的，论坛看下来嘉兴这边价格还是挺好的。 动力的话，一开始瞄准的就是45高功率，刚刚车提回来，下雨天，还没有好好体验一把加速，刚4s店开回来20公里，我只能说说这段感受，说实话这高功不是特别推背感很强烈，我感觉更多是给你持续不断的动力输出，动力会让你很自信，不注意就速度快了。不过推背感强不强，过几天天好，我再去找个路段试试。 味道的话，家里都是大众车，买回来味道都是有些的，现在反正多开窗买了炭包，估计过几天就好。 悬架的话，我估计许多在观望45的朋友可能会看到悬架很硬的说法，说下我的感受吧，我之前去试驾，可惜店里45的车外借了，只能开到40的，只能说40的悬架很舒适，比较家用我不太喜欢，就盲目上了45，现在开了二十公里，我觉得这悬架只能说很韧，不能说很硬，该给你减震就减震，不会有多余的，我自己很喜欢，路感也很清晰。 APP方面，真心做的不好，现在手机登陆了，车机登陆了，app还是说没权限操作，问销售说不稳定过段时间就好，我就先等等吧，不知道大家都有什么办法解决的。 轮毂用的是rs同款，还是蛮帅的，轮胎现在用米其林了，车内也是支持无线carplay了，就是打算自己改个无线充吧。 刚在车库里，动态尾灯和动态大灯玩上瘾了，确实很帅很有仪式感 不知道45能刷出啥，有没有懂的老哥可以说一声 其他的现在体验不多，油耗啥的开两天在回来评论评论。 雨天提车，车很容易脏，照片大家见谅

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华致雅型

4.17分“优秀”

【购车经历】 很早以前读书那会就想着一定要买一台奥迪A4L，不知道从什么时候起奥迪成为心中不可磨灭的存在，也到处看了好多车，说不出奥迪哪里好，但是就是谁都代替不了，人生中第一台车是国产吉利汽车缤越一个小型suv，以前觉得轿车空间可能不够用，轿车开起来不舒服，但是开了这么久 还是觉得轿车更适合我，奥迪A4L给我的感觉就是虽然第一眼看起来不是很好看，但是就是那种越看耐人寻味的感觉，以前想着买车一定要买白色的，但是发现奥迪A4L的黑色更给人一种稳重靠谱的感觉，在买这台车的时候也在网上看了无数遍这个车的好坏，几乎每天一有时间就是打开手机查看这台车的消息，毕竟喜欢一个东西是真的想了解的很透彻，与其说车是一台代步工具，对我我们男生来讲更像是一个陪伴自己的好兄弟 【最不满意】 1.车内噪音有点大，隔音并没有想象中的那么好，开起来也没有想象中的那么安静，但是播放音乐的同时，不过不刻意去听并没有那么明显的噪音 2.刚拿车的时候新车的异味有点大，这个是可以接受的 毕竟新东西嘛，没有任何气味反而觉得不太放心，平常开车的话多打开窗户通风过个半个月左右就没有那么明显了 3.低速换挡顿挫感觉，这个之前在网上了解也是这样，很多人都觉得有这样的问题，这个感觉一来就觉得这个车有种low的感觉，这点虽然能接受，但是感觉很掉价，可能这也算一个通病吧 4.舒适性对于我个人的感觉明显就没有那么好，座椅偏硬，支撑性并没有那么好，可能之前suv开习惯了， 5.内饰整体给人是一种成熟稳重的感觉，配色很单一，基本全是黑色，没有那种年轻的气氛，可能与奥迪这个品牌有关，毕竟人家主打的商务，但是开习惯了也就自然习惯了，不得不说，虽然说内饰很多人吐槽，但是实际驾驶起来给人一种沉稳和成熟的感觉 6.后排的中间那个地台是真的高，这也是大众普遍存在一个东西，大众的朗逸也是这样，地台是真的太高了，中间那个地方座人是真的很不舒服，稍微胖一点的人脚都没地方放，给人都整压抑了 【驾驶感受】 动力:2.0T 涡轮增压 同时带来的190匹马力随叫随到的动力真的是一脚油门推背的感受力，方向盘也是轻盈透底，驾驶起来也很轻松， 大灯:都在说奥迪是在卖灯，真的不是吹嘘，晚上开车老是容易遇见那种开远光灯的人，每次我看见他们开远光灯，我就会拿大灯去闪他们，虽然有点可恶，但是奥迪的灯是真的挺带劲，科技感满满， 【空间表现】 大部分都是我自己在开车，我基本只做了前排，对我来说，空间是完全够用的毕竟我才172cm ，要说缺觉唯一给我的感觉就是后排中间地台太高，中间座的很憋屈 【油耗】 油耗我个人市区在9.0差不多，因为红绿灯实在太多了，开一下又停开一下又停，导致油耗老是下不来。高速就让我很满意在7.2-7.8之间，油耗的话对于这种定位的车来说，并不是很高，也算在合情合理之中 【亮点配置】 无钥匙启动 定速巡航、胎压报警、刹车辅助、倒车影像、多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、 TCS/ASR牵引力控制系统、 前后驻车雷达、定速巡航等。其他配置有座椅调节驾驶模式、10.1寸中控屏慕、12.3寸液晶仪表、真的扎实够用，日常驾驶完全满足 总结:每辆车的话都有它的优点和缺点。其实你能买这辆车的话，就表明了你的忍受，他的缺点也能接受他的优点。最主要的还是自己喜不喜欢。这东西就好像谈恋爱一样，你明明知道他有缺点，但是你一样很喜欢他，

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

4.2分“优秀”

熊猫色外观，挺耐看的，配置确实不高，但是有谁能拒绝25万落地的星夜呢 提车第二周改了避震，贴了改色，现在就是好看爱看，好开爱开，过一段时间再刷个一阶 【最不满意】 没有电尾门，没有离开自动锁车，储物空间略少 【提车价格】 裸车23.2，减完各种补贴，25.2落地，买车时45要等两个月，贵2w，不想等了 【驾驶感受】 没有23款325快，但是不顿挫，不点头，极其平顺 【油耗】 上班高速下班市区，踩得还猛，没啥参考意义 【空间表现】 183身高，前排驾驶位调好，坐后排腿部两拳，头顶一拳，很够用。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.71分“优秀”

好开，好看，是洗干净后好看，脏了也就是辆一般车子。灯亮安全，后灯是真晃眼，被自己车灯亮瞎，就是上下班开开，低速很烧油10－12，高速5－6，加速很快，绿灯蹭蹭就跑了甩旁边车很远总以为自己闯红灯，奥迪音响蛮好的了，懂车帝说我给内饰打分差得大，我觉得像在开飞机一样所以喜欢，真皮方向盘座椅，档把特别喜欢，都自己在开不知其他座位啥感觉，所以问内饰就是觉得喜欢。漆硬，碰了摩托车没有刮痕敢信吗，这车最大的毛病就是味道大点，为什么买车的时候会觉得自己能买到没有味道的车。平时不爱开车，讨厌堵车，刚买时候不喜欢地库过弯，但是这车三天不开就想念，停好车要三回头看，要说突出的优点说不上来，但是就是想开，是有那么点魔幻。我觉得我可能是真喜欢这车

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

【购买车型】40 豪华动感 白色 无选配 【落地价格】31.3+2k利息 【购车城市】北京 【购车时间】8月8日付定金，8月19日提车 【目前油耗】更新8.6（市区+环线，基本一半一半） 【购车经历】 前期预算就定在28-33，看了途昂X、ES6、理想One、3系、CC和A4（C因为当时即将发布新车，就没特别关注）。 途昂X坐着是真舒服，后排空间很满意，但开起来有点肉，方向盘操控感比较差。蔚来ES6讲真我整个试驾感受都是满意的，但爸妈坚持要留油牌，无奈放弃。理想One当出游的家庭车蛮好，未来再摇到号会考虑，作为现阶段主要用于我上下班通勤使用，驾驶赶不足，空间有点浪费。3系没毛病，只是略超预算，且无现车。CC纠结了很久，很中意无边框车门和溜背造型，唯独内饰尤其档杆掉价，后面再问曜目版还是遥遥无期的没车。 A4是试驾过程中，驾驶感最好的（试驾车都是45，懂得都懂）。实体按钮的操作质感这一点也在我这里加分。整体中控台部分见仁见智，我的感受是简约。比较了大概三四天时间就决定买A4了。 后面就是和4s店的电联和当面聊价格。前后联系了八家，跑了四家。最终把价格锁定在31.3。订车时原本想选配B&O和电尾门，销售提醒千万别加，加了就说不准几个月。最后也所幸听了建议，10天就提了车。下线时间还刚好和我女儿生日同月同日。 最后说下一周驾驶感受。优点，网状结构前脸运动感十足，个人观感绝对是不输3C的，越看越喜欢。190匹马力上班通勤足够，提速快，转弯稳，面对大多车能想超就超。缺点，氛围灯聊胜于无，尤其在比较新C之后，零星的好像脱发。驾驶位储物空间差劲，手机充电的时候就没有个可以方便放稳的地方，扶手箱浅浅的一层也只能放点小件。新车异味也确实存在，测甲醛浓度略超标。 总体而言，这是一辆好看、好开且在C34里我认为最有性价比的车。