点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.2分“良好”

一吐为快: 车内异响严重，惊掉下巴的那种，买车的时候完全没有试驾，看到45现车直接定了，冲动是魔鬼。目前颠簸路段主驾驶车门异响，主驾驶风噪到了100以上呼啦啦响，后排颠簸也有异响，然后最受不了的就是前排座椅设计有问题，找不到舒适坐姿，后排更别说，简直是灾难，靠背直，头枕顶头。临近换代了，上市这么多年，这些问题一直不改进，这就是奥迪的腐败么。目前公里数不大，双离合走市区是能感觉到顿挫的，有存在感的变速箱。 讲讲优点: 虽然带了颗粒捕捉器，但是没有出现过堵塞，虽然发动机不怎么暴躁，但是绝对动力还是可以。市区如果调成节能，拥堵路况也能控制到9升左右，全是非常不错了。 还有4驱，我觉得ultra 适合现在的大环境，这么一套分时四驱虽然增加了车重，但是需要它的时候也不会缺席。在能耗上不至于增加太多负担。 减震偏硬，以前讲3系不纯粹了，运动性不如A4，但是3系的舒适性远超A4，运动拉下的不是那么多好么，千万别过分解读，A4就是一台舒适性不怎么好的车。 顶配了，没有胎压，有点过分，主动进气给减配了，其他看不见的地方不清楚，车价越来越便宜，某种意义上是牺牲了质量的。 所以，给持币兄弟一个建议。买车前多试驾，决定下手前最好去网上租一台开两天，以免后悔，现在30万可不好挣。 3系也有它的问题，现在油车不怎么争气，所以被电车打成这样。产品力，质量都在严重滑坡。 最后，这车我打个3.5分。 4.20 补充一点，评论区有不少人质疑我在黑这车。上面提到这车异响多，打个比方，车辆斜着上一个坡，你可以想象成上地库坡，不算是交叉轴，车内就嘎吱嘎吱响。我与售后交流这个问题，他们的回复是奥迪只有全铝车身在这种工况下能做到不响。另外，主驾驶门异响的问题，已经去4s处理过3次了，第一次索赔了升窗器，最后看下来，怀疑驾驶门的位置不对(可能是这个门原本的角度不对，或者胶条粘贴位置不对)，现在计划是更换车门的密封胶条。如果还不能解决，可能就要考虑关门或者等厂家专门负责处理此类疑难团队的回复。 所以，写的都是客观的事实，没有抹黑。很多人压根没开过这车，跟我杠座椅调节角度不对的事，这有意思。讲它不好，一是帮持币的人扫一遍雷，其实也希望厂家能有改进。讲的不对的地方，就图个乐，担待。

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4.4分“优秀”

【驾驶感受】 S4下放的底盘是真的很稳，加上四驱，转弯的时候都不带慌的！ 【油耗】 日常油耗也能开到7个油，但是平时喜欢动态模式，油耗一下子就干到了9个多 【最不满意】 内饰确实有点跟不上时代，但是搭配碳纤维还是挺耐看的

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4.07分“优秀”

外观很喜欢，19寸的轮毂配4活塞红色卡钳，更低的车身姿态，再加上黑光包，个人觉得很帅；内饰大面积碳纤维包裹➕翻毛皮比较运动吧，实车比网上看到的图片要强一些；配置还是低了点，作为大顶配车型没有ACC和抬显，属实遗憾；空间前后都挺够用的，后备箱容积挺不错，能装下许多东西；驾驶感受顶中顶，我对这个车最满意的地方就是底盘，韧性十足，尤其是慢速过减速带的时候很Q弹，对路面颠簸的过滤很干脆，不会有多余的起伏晃动，转弯的时候那种支撑的感觉很明显，再有就是quattro系统的加持，急加速地板油，转弯的时候感觉很稳；目前快一万公里了长期油耗8.4，城市道路和高速五五开吧，城里基本10多个，高速多使用智能滑行，最低跑到过5个多油，总体油耗能接受；对了关于扁平胎的问题，我平时冬天打2.8，夏天2.7，到现在没有什么问题，有一次车速比较快，碾到了一块砖头，也没事，总体上平时胎压打高，问题不大。

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4.7分“优秀”

作为第一辆车，自己和老婆都非常喜欢，怎么看都很顺眼。因为忙和懒，没来得及在懂车帝写评论，昨天才发现已经7000公里了，不到五个月的时间里一直都是像一个可靠又帅气伙伴一样陪伴着我。 【购车经历】 买车前一直向往的其实是xc60，但是到店看发现确实有点过于沉稳，再加上4s店态度很差，就放弃了。3系4驱版本没有音响等配置，且去4s店的时候也没有深度体验的机会，店员一直在安利新x1。A4 45颜值太帅了，同时从小就喜欢奥迪，年纪轻轻的不买它买谁！尽管奥迪4s店也不咋地。 购车经历总结起来就是我发现4s店都是大傻子。 【驾驶感受】 动力太够用了，绿灯总是可以第一个冲出去。也许是底盘稳还有四驱加持，高速跑120也感觉很稳，要不是设置了速度提醒很容易开很快。还有一点是S档和D档区别很明显，响应拉满。 【油耗】 通勤基本是高架，周末市区堵一堵，偶尔出门开高速，目前整整10个。毕竟年轻人，不必太过唯唯诺诺想着油耗。 【亮点配置】 天云灰真的很帅，得赶紧找空贴车衣，看单位停车场全是白色，太中庸了。19寸轮毂和红色卡钳也是很靓每次洗完车都被自己车帅到哈哈哈。 Carplay很好用，基本不用车机，空调也很给力，制热制暖都很快，23个音响不必多说。矩阵式大灯在城市很少用到，真想在夜间的小路试试有多亮。 【最不满意】 缺少个方向盘加热，DtO得3个月受不了。 内饰不能选红色，不然就完美。 【总结】 从在懂车帝上看车和线下实体接触的经历来看，也许世界上并不存在十全十美的车，所有的车都有自己的优缺点，最重要的还是从自己的需求和喜欢出发。人生就是要想方设法满足自己的喜欢。

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4.6分“优秀”

1.外观&内饰：我老婆自己选的车，天云灰，黑内，她喜欢； 2.油耗：目前行驶了3000Km，高速、快速路、市区基本1：1：1，能接受； 3.动力：我老婆意思平时SUV/MPV开太多了，要买个有推背感的轿车，试驾了一下觉得可以，就定了； 4.车机：无感，能用就行； 5.空间：够用

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4.9分“优秀”

很满意，人生第一辆车买到了自己喜欢的，梦想成真，车辆使用感受也很好，动力很充足，嗷嗷就是踩，就是车机稍微落后点，其他的没毛病，自己还改装了点嘿嘿 【购车经历】 看了半年的车，预算从十几万看到了三十几万，最终把目标定在了宝马3系和奥迪A4L，然后去试驾了一下，最终还是选择了奥迪，不是宝马不好，是不喜欢宝马的顿挫感，不过车这东西自己喜欢就好 【动力表现】 动力很猛，给油就走一点不含糊，特别是运动模式开启以后，感觉变了一个车，动力那是更充足，一般在高速上切换哈哈 【油耗】 油耗目前偏高，开了两千多公里，保持在了8.2个左右，可能还得再磨合磨合 【最不满意】 不满意的可能就只有车机这一块，稍微落后点，提车那天店里小哥给我连了好久的车载网，都快放弃了，后面才连上去，哈哈 【亮点配置】 第一张图是我去改完拍的，觉得方向盘太素了所以改的，哈哈，改装这东西无止境，只要喜欢了就好，后面可能还要改改刹车盘和刹车卡钳什么的 暂时想到了这么多，有什么后面再补充，祝各位兄弟姐妹们也能买到自己梦想的车，加油?

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4.4分“优秀”

【购车经历】 从7月份订车到提车经历了两个半月的时间，不过45的车型这个时间也算是快的了，中间还经历了生产车间升级改造 【提车价格】 价格这块中规中矩吧，送了双保和保养等提车标准的一些礼品 【驾驶感受】 平常开车看心情 有快也有慢，推背感有，舒适度也有，但确实比不上宝马的软沙发，看个人喜欢吧 我就是喜欢运动和操控才选择的这辆车 4千公里更新：急加速的动力跟操控很棒 指向性很不错，在场地里飘过一次 还是很爽的 【油耗】 北京早晚高峰这么堵的路况，9.3的油耗算是挺省油的了 4千公里更新：现在油耗在10.5左右 【亮点配置】 45的车型矩阵大灯是标配，大灯的动画效果还是蛮喜欢的，让我惊喜的是后备箱竟然有一脚踢 这是没想到的，唯一就是没有车道保持和ACC，车道保持后续可以刷程序，但ACC就是额外加装了 【最不满意】 现在开了有1千多公里了，主驾门板走车速快一点走坑洼路面 总能听见异响，去店里检查过，钣金师傅说是门板内的线束没有用热熔胶固定 所以过不平路面线束撞击玻璃的细微响声，算正常，要是异响的频率高的话就是有问题了，一般路面不响就是没问题 现在4千公里了，异响没了 果然多开开就好了

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4.3分“优秀”

23款 a4 45顶配，外观自带黑光包，动力十足，我就是为了动力才选的顶配。 内饰谈不上惊艳，但也不算老气，总结下来是低调、内敛吧，什么时候内饰能变成a6那样的就更完美了。 ps：图片是在4儿子店拍的，国庆后才提车，最近太忙没时间给爱车拍个照，后续再补。

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4.2分“优秀”

动力充沛，底盘稳，转向轻盈，刹车和加速有很跟脚。外观在线，熏黑尾标挺帅，运动轮胎有点扁，轮毂有点看上去和45四驱不搭，要是更个性一点就好了。车机有点卡，L0级别辅助驾驶有点拉

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4.7分“优秀”

首先说下坐标，我在苏州，我是从去年就打算买车了，一开始看的是凯迪拉克ct5铂金版，当时也去试驾过，驾驶感受还是很好的，过弯也没有侧倾现象，还有宇宙无敌三件套，布雷博卡钳、lsd后桥限速差滑器、mrc主动感应式电磁悬挂，整体给我的体验很好，就是内饰素了点，后排空间有点急促，美系车还真是反向空间魔术师，试驾过后询问了家里的意见，一听当时顶配落地都近34了，想想花这些钱买个二线还不如上一线了，也就不了了之，今年年初，雪铁龙率先打起了价格战，裸车已经到了12万，其他车企纷纷跟进，我再次对ct5进行问价，得知现在已经比去年便宜了2万，落地来到了31万多，在经过懂车帝查询发现奥迪a4l的价格，裸车已经到了28.2万，随即我前往了4s店准备定一台a4l，经过多方面询价（一天时间，造访了五家4s店），离我家最近的报价落地在35左右，也是五家之中报价最高的一家店，首先被pass掉，我们最后敲定了离家30公里的4s店，裸车能够给到28.3万（实在压不下去了，不知道哪位大哥压到28.2的），税25000，保险11000，付了五千定金，送了5次基础保养（含首保），全车太阳膜（魔术师，说是美国进口），脚垫、后备箱垫、雨伞、原厂行车记录仪（这个送的基本没用，我打开看了视屏，车牌都拍不清，顶多看个车型，你们最好别要，情愿自己买个好点的），和销售约定了今天9.10日去提车，之前订车时口头约定了会送花，今天也没有送（可能是教师节，有影响），后续找了销售，说下次进行补送，提完车先去刷了隐藏，找了售后小哥，200全刷了（店里报价600，订车时给了会员卡，打折过后200），然后咱们开着车就去加油了，刚好这个月江苏中石化有活动，新车冲888送400的卷，咱们充了，第一次加油用了2张，加了400的油，没有怼满（用不了第三张卷了），开车回家，一共走了20公里的高架吧，提车是表显百公里40升油，高架开到了6.8每百公里，油耗还是可以的，下了高架就费油了，走了大概10公里的市内道路，现在表显12.3个油，还行吧（可能和jio法有关，不频繁刹车的话应该还好），以后尽量多走走高架，降降油耗吧，还有一点，车机是真的拉，我到现在还没有连上

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4.3分“优秀”

啥都没选装，等了得有一个多月吧。动力确实没话说，内饰和车机也确实是缺点，还有35的胎，路感也太明显了吧。但是帅啊

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4.4分“优秀”

【购车经历】不知不觉兜兜转转沪漂一年了，人也年近30了，终于买了属于自己的第一辆车。16年大学毕业，月工资到手1600，加上出差补贴4000，那时候只能开公司配的捷达，也已经记不清它的驾驶感受了，只记得速度上了90就会飘。干了两年后又辞职考研，22年毕业来沪，和对象天天蹭滴滴免费打车券或者同事的车子上下班，感觉也不是个事，加上快结婚了，于是一合计决定买辆车子。 六月份开始看车，本来母上大人的意思是让搞个56e，她全款帮我搞定。去店里试了下，奔驰用不惯怀档，5系外观不对胃口，准备搞a6了，后来又在商场里看到了a7L，跟对象一下子走不动道了，内饰跟6差不多，外观感觉颜色，轮毂都更好看。喊家里人也来看了下都说可以，就准备订车了。后来还是觉得不合适，单位大领导才开的6，我搞个7万一被忌恨上，最后还是没敢买（现在十分后悔）。后来就在B级车里头选了，本来想买3系，出了传动轴事件没敢入；奔驰1.5t，加上怀档用不惯不考虑；后来又看了s60,ct5，林肯z啥的都感觉差点意思，最后还是选了a4l，加上对动力有点需求就上了顶配。 【驾驶感受】目前开了200多公里，经济，舒适，运动模式都试了下，经济模式起步感觉跟ct5差不多，都地板油了前段提速还是很慢，舒适就好一点，给油后迟滞一下动力就来了，运动模式完全就是两辆车，很跟脚，给油就走，超车也是不得话说。底盘很韧，过弯也不会产生侧倾，刹车点头也不明显。加上并线辅助功能，变道啥的也很舒服，不用担心盲区车辆。 【油耗】目前上海市区油耗11，已经很满意了，家里s60在小城市油耗12-13。以后多跑跑高速试一试，看能降到什么地步。 【空间表现】空间没得说，比以前开过的车子大好多，可能是家里车子太小了咋坐都顶头😂。我180坐副驾驶腿能伸直躺着，后排也能惬意的翘个二郎腿，就是后排座椅角度感觉有点问题，没那么舒服。 【最满意】外形是真的好看，黑白配。本来想提灰色，后来看到圈里有个老哥说白色能把黑光包效果发挥到极致，深表认同！确实帅！再加上晚上解锁落锁那几秒🤩🤩🤩，值了！驾驶感受也很爽，跑了高速跟快速路，跟出栏的猪一样，左冲右突拦不住。 【最不满意】一是车里的味道确实有。坐了展厅车一点味道没有，加上销售说45是翻毛皮味道小，就以为放放就没味道了，还是太天真了！已经放了好几周了，每天通风透气，味道还是有点，还是今天去做了臭氧消毒，味小一点了，再放放看看吧。二是座椅的支撑性不行头部靠上去不舒服，电动腰靠凸出度不足，也没法完美支撑腰部，后续还是要买腰靠。 就写到这里吧，后续有新的体验再分享，希望圈主大大有空能加个精😁。 最后也祝各位老哥工作顺利，行车平安，早日开上自己心仪的车！

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

外观：运动感十足，比较年轻激进，不像老款的稳重；40和45外观差不多，低调收敛。45这平凡的外观，狂野的动力，比较适合外表光鲜内心躁动的人。 内饰：各有所爱，我还是喜欢机械感多点，要不也不会买油车了，车机屏内嵌式的也许会好看点； 配置：顶配，基本上都有了，就是胎压监测没有。23款增加的颗粒捕捉器这个有点多余，应该是大部分人不喜欢的，哈哈哈； 空间：家用够了。空间要大，车必然长，停车不是很友好； 驾驶感受：动力确实强劲，方向盘操作感一般，可能是没有试过舒适驾驶模式。我的上一辆车是2012款的福克斯，轻松精准，感觉方向盘操作感要比A4L舒服一点，也可能是还没有熟悉操作A4L，时间长了也许就适应了。

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4.8分“优秀”

人生中第二台车了，第一台车读大二时家里给买的现代名图，不得不说除了提速差一点其他都没话说，空间也够大，到现在也就只会加玻璃水。现在毕业也两年了，也谈了女朋友快要结婚，和家里商量着再买一台车。 起初在网上看着铂金CT5，读大四时就去试驾过，行驶质感没话说带MRC电磁悬挂！再次去看车也是先去看的CT5，看完之后辗转到隔壁奔驰看了C，老爸特别喜欢谈了好久，再到奥迪看了A4说实话第一眼觉得这车比C低调好多，但是越看越顺眼奇了怪。销售带我们试驾的是40，试完后谈预算销售说可以买45，可是没有试驾车但是刚好有一台现车属实巧了。 后续试驾A5四驱版本觉得45确实要动力强一点因此便定了这台45A4，家里满意我也挺满意哈哈哈！内饰的话翻毛皮碳纤维虚拟座舱以及飞机挡把，坐在里面感觉真的挺有质感的，可能比较难拍出来那种感觉。空间差不多够用，大部分甚至说百分之95时间都是我一个人开，所以对我来说无功无过吧，驾驶方面指向精准地盘硬且整，轮胎薄路感真的清晰！这代EA三个8已经完善没有小毛病再加上进口双离合变速箱以及适时四驱提速嘎嘎猛，就是陌生路况真不敢跑快这悬挂太低轮胎薄，冷不丁一个大坑估计直接爆胎，搁以前的名图估计颠一下就过去了，现在名图给老婆开着上下班了。就先说到这里了，感谢大家捧场，有疑问的看见了会及时回的，再次感谢各位大佬捧场！最后补充第一辆车爸妈给买的，第二辆也是，个人能力还达不到自己买车……

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.6分“良好”

你买不推荐，我买我真买，这个价位大多数人应该会选择3c。 这三款车我都试驾了，这代3系底盘拉，烧机油，首先pass。在C和A4里考虑，C的外观和内饰都是三辆车里最好的，虽然我是男的，但深度颜控，颜值方面我和老婆都认可c级，但C260皓夜顶配也是1.5t，很难受，毕竟是买燃油车，最终还是选择了发动机和底盘更胜一筹的A4。 不含利息和装潢落地价32.6，算上利息和改装店的一点改动，接近35 说说A4的缺点，味道比以前开过的A3和A6都要小一点，但是还是有一股味道，奔驰是真的没什么味道。配置低，车机拉垮，这一点34c都一样，被国产秒杀，但A4没有电尾门和数字胎压，连同级别合资都不如了，简直离谱。 剩下的对我来说就是优点了，底盘硬一点不是问题，发动机随踩随有，动力储备充足，底盘硬自然过弯侧倾小，信心足。 翻毛皮座椅和碳纤维饰板质感很好，19寸轮辋，红色刹车卡钳，矩阵大灯，熏黑车标，上车就连carplay，车机问题也可以忽略了。 油耗部分，跑了100公里左右的城市快速路，限速80，有一部分堵车，表显油耗7.6，还可以。 外观整体低调，但不乏亮点，内饰多年不改审美疲劳，车机只能靠carplay挽尊，但是点火开起来，静态的一切缺点，都被动态驾驶感掩盖了，总而言之，选择A4不后悔。