奥迪A4L2022款40 TFSI 豪华动感型静谧性强值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

看了大半年的车，终于28.4落地拿下奥迪A4L40豪华版 一. 购车计划 人生的第二辆车，第一辆车是2018款的雅阁精英版，当时也不懂车，就听人说雅阁耐操就买了，还是找所谓熟人购买，感觉被坑的一批，也怪自己没有做足功课，完全就是一个小白，所以建议大家买车不懂车的话，还是要慎重，多去App看看，多方位了解，特别不要找熟人买，除非他是你亲爹或亲兄弟。 我也不知道当时这么想的买雅阁，4个喇叭，机械仪表，按键且不可触摸中控屏，配置就不说了，要啥没啥，简直就是个毛坯车，都TM2021年，去看看国产车感觉都不是一个时代的产物，后来就把这车处理了。 有了买雅阁的经历，这次买车就谨慎许多，预算也比较宽泛20-30W左右，本来打算2月份买车的，因为国内疫情严重，单位也不给到处跑，就一直拖到了6月份，也就只能在网上过过眼瘾，他奶奶的还等到个大礼包，购置税减半，我同事5月买的沃尔沃S60，我见他我感觉特么就是个大s比（谁叫他平时趾高气昂的） 二. 选车 日本车就不考虑了，给我的感受是高价低配，皮薄用料差。纯电车也不考虑，主要是电车更新太快，旅程焦虑，充电不方便，但是用车成本是真的低。最开始看的是汉DMI,油电混合配置高，试驾时就像美女的大腿那叫一个丝滑，后来考虑到一年估计也就1万公里，充电不便，也省不了几个油钱就放弃了；后来看了22款帕萨特330豪华，真是长到我的审美上了，L2辅助驾驶、矩阵大灯，配置无敌，完爆A4L，当时一心就要买这个，奈何买车的钱是老婆出的，她咬死不买帕萨特，说断A柱，外观她欣赏不来，而且也开过同一级别的雅阁了，要上个等级，给她洗脑说我们只是上下班用车，用不着买那么贵的，30W的车保养维护也贵，成本高，而且配置高A4l好多，看来我洗脑不行，那就听有钱人的吧，预算就上到了30W，当时也去试驾了同价位的其他车， 3系试驾了，是真的好开，价格谈到32出头，但是B48TU发动机烧机油怕了怕了，就没买；试驾了奔驰C，考虑到1.5t，而且奔驰后期的费用太高，也放弃了；凯迪拉克CT5铂金版奈何没车，试驾的时候感觉低档顿挫严重，直接会一窜一窜的，也pass了；沃尔沃S60也去看了，被后排空间和智障中控劝退了。最后也就明确了A4了，我特么终于知道为啥BBA中奥迪便宜了，因为他配置低啊，好歹3系和C级语音功能可以用，A4这个就是个智障，人家还带主动刹车，没办法媳妇喜欢。 三. 买车 月底和季度末是买车的好时候，趁着月底周末的时候去订车，我在网上查到了低价，多去了几家4S店，拿着谈到的低价去另外一家谈，去到昆明4s店的时候已经17点半了，和销售谈着时候也没吃饭，我要说出去外面吃，当时谈的比较胶着，销售应该是怕我转头跑了，点了周围最贵的米线外卖给我吃，边吃边谈。我要价全款28.5落地，并且送360和电动尾门，销售不干要28.8也不送这两货，没办法考虑到老婆新手360是必须的，后来谈到28.4万落地，贷款15万，提前一年还款免收任何费用，价格也到我心里低位了，想着1年就提前还款了，就定了车，多花的利息就当买360和电动尾门了； 费用明细：裸车263328（当时被价格冲昏头脑了，有点大意了，没注意这点，他裸车价写的是25.86万，发票价也是这个，另外的4728元写的是装潢，我估计是要低开发票，有点小坑）、购置税减半为11442.48元、保险为9255.5元，免费帮上牌交去车管所200多、除此外没有任何费用，全部下来大概28.4万之左右落地、 送的东西：360、膜、下护板、电动尾门、动态尾灯、脚垫和水杯这些不值钱的玩意。我的价格在当时我看的车友圈，还算理想。 用车：目前跑了1400km。优点：感觉这车比较紧致，支撑性好，开起来信心十足，比雅阁好开多了，噪音不高，颜值高，前脸比较凶，感觉随时要去干别人的样子，油耗也低高速最低开到5.1，综合下来7.4个，和之前雅阁差不多，动力十足；缺点：配置略低，只有定速巡航，没有Acc和主动刹车等L2辅助驾驶,本来打算后期加装的，但是考虑到价格贵2.2万左右，平时高速一个月也跑不到一次就放弃了；另外车用App功能垃圾且少，没有远程启动，空调不能远程开启，夏天热死，氛围灯数量少，车机略微卡顿，低速顿挫但是没有想象中那么严重；另外我的车是6月份的，销售说是有主动刹车的，想问问车友里面的预警保护是不是就是主动刹车了，其次云南的车友群有吗，有的话拉拉我。 最后祝大家都能用合适的价格买到自己理想的车，生活愉快，身体健康！！

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4分“优秀”

【购车经历】 原来开的铃木维特拉四驱，因为宝宝十个月了，可以带出去玩了，结果维特拉后排过于紧凑，安全座椅躺倒都费劲，所以考虑换车。预算30，奔驰c宝马3，30万以内低功率都下不来，，沃尔沃s60后排形同虚设，统统排除。主要纠结奥迪A4L和捷豹XEL，试驾下来感觉捷豹是真的不错，也是真便宜。车的性格方面，奥迪和捷豹一个犀利一个优雅很难抉择，无奈捷豹那个销量实在过于惨淡，之前买完维特拉没两年铃木就退市了，太受伤，不想再重蹈覆辙，加上捷豹等车三个月，奥迪现车，最后全家投票，提了奥迪A4L。 【提车价格】 坐标长春，裸车27.5万，税减半1.2万，保险1.1万，又在销售一顿忽悠之下加装了一大堆东西，最后落地31，属实大冤种了，赶上长春车展有消费券，如果顺利抢到还能减9000。 加装的大礼包: 全包围脚垫，后备箱垫 号称原厂的电尾门 号称原厂的后排座椅加热 来路不明但是质保三年的隐形车衣 原厂前后隐藏式行车记录仪 博世手机无线充电（填补了MMI简配后那个坑） 威固太阳膜 没有卵用但是有点酷炫的动画尾灯 额外两次基础保养 【驾驶感受】 1.动力：暂时没敢猛踩，但是动力肯定够用。 2.悬架：感受不错，比宝马3系强，个人感受不如捷豹。 3.变速箱：双离合变速箱真的够丝滑了，不要听网上车黑瞎说，实际体验跟德芙一样丝滑。空档滑行需要时间适应，自动模式下长踩刹车车没停就熄火，失去发动机制动车会往前窜一下，第一次开吓一跳，可以选择关掉，但是为了油耗可以忍。 4.隔音：隔音总体不错，但是走在稍微粗糙点的路面上左前方就有嗡嗡声，光滑路面会好很多，还没去检查，不知是胎噪还是前轴有问题。如果是胎噪，我会选择原谅，毕竟配了米其林的胎，挺良心的。 【空间表现】 空间相当够用了，我开车是38号坐姿，后排依旧够用。 【油耗】 油耗真是出人意料的低，纯新车，温柔脚法，市区超级拥堵路段居然才8个油，市郊匀速6.8，高速还没上。如果不是快乐表的话这个油耗是真的非常哇塞了。 【最满意】 最满意的是外观，人人都说好。这方面奥迪算是玩明白了，什么运动套件，什么黑光包，反正也没啥成本，别人家要选配的我全给你整上，成本么，从看不见的地方扣，鬼精鬼灵的。动力够用，油耗低，空间大，家用车的必要优点全占了。 【最不满意】 1.前面说的左前方噪音问题。 2.以这个价位讲配置真不算高，除了定速巡航，主动安全和驾驶辅助配置是一样都没给配。因为前面看了沃尔沃和捷豹，差距更明显了。 3.21款真皮座椅22款减配成仿皮，MMI旋钮减配完直接留个窟窿，你好歹加个盖子不是，弄个肥皂盒放那，我要不加无线充电的话那个小盒基本啥都干不了。后备箱里两个音响位置居然只装了一边，我去这什么操作？你好歹弄个垃圾喇叭放上，要不就挡上别让我看见，空着个大窟窿真尴尬。 4.自动泊车是个智障功能，销售提醒我了，我也没打算用，姑且算个小缺点。 5.倒车影像，真的一言难尽，难以相信这么个破玩意能装到三十万的车上，歪不说，还变形，周围东西都是瓢的，约等于没有的功能。 总结： 总的来说，瑕不掩瑜，优势都在大件上，缺点都在细节上。可以说是没有明显短板的全能型选手，如果你在体制内，不想年纪轻轻就开迈腾那么成熟的车，又不想太高调，那a4L几乎是你唯一选择，6月份卖了快两万辆，消费者用脚投票了，尤其长春地区，对奥迪的喜爱不用多说。我们这的人往往会给这车冠以长春地区对一辆车的最高评价“这车，正经玩意！”。

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4.2分“优秀”

BBA是老婆指定的，于是开启了试驾之旅，因为是第三次买车了，经验也算丰富，预算因素，绕不开34C，本人的需求基本上就是空间要够用，动力不强求，舒适性要好，尤其是隔音。 先是试驾了C200，不用说，不管是外观还是内饰老婆一眼就相中了，试驾是我来开的，说实话，动力肯定比我的雅阁好，毕竟雅阁是CVT，9at还是很香的，一丢丢的推背感，动力只能说够用，比雅阁提速好一些，当时试驾下来总体感受一般，由于试驾道路车速不快，隔音方面感受不是很准确，然后问价格，优惠2万，乞丐版最便宜下来也有34万多，260要37万多落地，至此，待定！ 然后试驾A4L，外观和内饰老婆只是表示勉强接受，和c200对比，心里肯定有落差，但毕竟也是bba，因此没太过多纠结内饰和外观，但是后排空间的表现的确不如c200，尤其是中间的凸起，静态感受不是很好，中控储物格也感觉档次不太够，浓浓的大众味，印象一般般，紧接着试驾一圈，试驾的是quattro版本，190马力，19寸轮毂，提速的一瞬间，动力惊艳到我了，强烈的推背感(对比雅阁)，一下子就把其他缺点抛到脑后了，但还是仔细品味了一下NVH，由于试驾路段有高架，最快拉到了100迈，后来我坐在后排仔细感受了隔音，说实话，有点失望，尤其后排靠窗，胎噪明显，甚至比雅阁都明显，当时就有点想放弃的感觉，bba不过如此。但销售的一句话，打消了一些疑虑，因为是19寸轮毂运动轮胎，胎噪比40豪华版要明显，18寸轮毂会好很多，半信半疑，但是音响是真的轰到我了，低音真的轰头，加上胎噪，坐在后排感受真的很差，但价格是香的，毕竟比奔驰便宜了将近6万块(同样动力配置前提下）至此，犹豫不决！ 既然是bba，流程还是要走完的，BMW也试驾了一下，我对机械素质不是很懂，当时试驾下来也没有感觉比奥迪或者奔驰有很出色的点，而价格又不比奔驰便宜多少，想不到买的理由，老婆感觉也一般，直接放弃。 至此，c200和a4l二选一，考虑到综合各方面尤其是价格优惠力度，最终大概率A4L豪华版，但动感还是致雅纠结好几天，喜欢致雅外观，但是动感有bo现货，红座椅更是捕获老婆芳心，最终考虑到原厂音响可能轰头，动感比较年轻，外加Bo音响，红座椅黑顶现货，最后决定这款40豪华动感+bo+红座椅黑顶，后来证明，我们的选择是对的！ 下面说说具体的： 【提车价格】 说下价格，28裸车。包含上面说的东西，还送了龙膜，和一些小东西行车记录仪之类的，全落地31.5，价格还算凑合吧，不算非常便宜，但是能接受就好。销售小兄弟人很实在，没有漫天要价，不用费劲巴力的砍价，基本上简单谈了谈，一拍即合。连夜定金交付。 【驾驶感受】 没得说，连我老婆都体会出来啥叫推背感感了，都不敢深踩油门，新车味道也正常，没有网上说的什么乱七八糟的，隔音的确比雅阁好很多，18寸轮毂不错，配上米其林轮胎。底盘扎实，德系车的特点，不像雅阁底盘感受那么松散，超车有信心，一不留神80，100迈，不看表很容易超速。因为驾驶感受或者说行车质感让你感受不出来真实的车速。 【购车经历】 如开篇所述，另外我原来的雅阁回收价格4s店给的也公道，我是二手车置换，但是没有置换补贴，车价直接算在首付里，整个过程很省心，只有大概4天没有车开，中间销售小伙子帮忙安排的很紧凑，没有浪费时间，而且还保留了原号牌。 【油耗】 不算高，肯定比雅阁费油，但度得益于自动启停和智能滑行，油耗比较能接受，一般道路6.7个油左右，行驶距离短的话比如3-5公里。油耗比较高，8-9个。 【乘坐体验】 隔音还是可以接受的，120不影响听歌，但能体会到风噪胎噪之类的，价格在这，不能要求太高。再有就是座椅有点硬，不太舒服，可能还没有适应吧。bo还是真香，很明智的选择，不轰头，配上隔音，开车很享受。 【最满意】 行车质感和音响，开车真的是一种享受，路途都感觉近了好多 【销售态度】 很好的小伙子，没有套路，开价合理，基本没有怎么讨价还价，推荐，需要联系私我，苏州相城区的。 【最不满意】 后排的中央凸起，车机凑合用用 上几张美照，红色座椅还是很香的！

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4.43分“优秀”

【空间表现】 空间对于我这个183的个子来说，驾驶位确实有点小尴尬，不算特别挤，也不是很宽敞！后排空间和副驾驶感觉还是很Ok的，后备箱空间也是够用的，最棒的就是后排座椅可以全部放倒，可以放倒，可以放很多东西，在车里睡觉也是勉强可以的！ 【提车价格】 我是八月份订的40时尚型，当时的时尚型落地只需要29.4！12月后面被迫换了豪华，落地价格在32左右！ 【购车经历】 购车途中出现的不愉快还是挺多的，最难受的就是等车的那四个月了，四个月过后4S协商换配置，不换配置原来的时尚也要强制加一万的装潢，换豪华的话按照原来的折扣点可以给在途车，后面想了想，还是换了豪华，换完价格就全面降下来了，基本就等于四个月白等！ 【最不满意】 不是很完美的就是刹车感觉不是很给力，今天也出现了三次无限carplay自动断开的情况！ 【亮点配置】 豪华的性价比还是很可观的，中控的三温区，车内氛围灯，无钥匙进入，座椅加热功能还是很香的，见过时尚版本后悔没上豪华的，但是真没见过买豪华版本后悔的！ 【最满意】 最满意的就是新车味道了，提车的时候车内是一点异味都没有，还把提前买好的除甲醛包给退了！ 【油耗】 目前形式了1000公里，高速上最低跑过6.2个油，长期油耗普遍在7.5左右，属于中规中矩！ 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，之前在车友圈看到很多车友有主驾驶漏风和中控异响的毛病，我的车内暂时没什么异响，驾驶侧也不漏风，怠速车内也是很安静，隔音做的还是挺好的！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【购车经历】 走了好几家4s，套路不少，有的车价开的很便宜，但要办5年按揭，有的要强制买加装包，因为本来也就想全款于是选了全款报价最低的，销售价格咬的很死，一分钱都谈不下来，只有按揭5年才给更大的优惠，但是总价算起来就没优惠了，本来还什么都不送，谈了半天也就了给了镀晶贴膜记录仪，也不值几个钱。 【驾驶感受】 以前开的雪铁龙c4l，都说雪铁龙底盘好那真的一点都感觉不到，轻飘飘的，你说底盘软把，地上一点不平都能感受到，你说硬吧，过个减速带摇来摇去。油门还特别窜，轻轻踩一下就突突。然而a4l就完全不同，底盘感觉就是非常韧，滤震好太多了，一般路面就很平顺，过减速带一气呵成，没有那种摇晃。再有就是隔音真的好，平时开基本也就胎噪明显的，其他很安静。的确一分钱一分货。油门有点硬，但是动力很线型，你需要多少动力，就踩多少油门，加速也比原来的1.6t好太多了，加速感觉很舒服。 【油耗】 目前开下来8.1个油，但是这几天我感觉如果城市和国道对半开，应该有9个左右。听说首保后油耗会下降，不知道真假。 【亮点配置】 A4L基本上亮点配置都在机械上了，内饰看上去的确朴实无华，和现在的国产车真没法比，不过装饰条，按钮，拨杆的质感特别好。不过其他部分也没啥值得提的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

四月份定的车，一直打算六月份提车，幸好提的晚，赶上了购置税减半，运气还不错。当时看了宝马3系，凯迪拉克CT5，还有林肯Z，也都试驾了，但是还是抵不过喜欢奥迪，从上学的时候就喜欢奥迪，想着以后自己买车，就买个喜欢的，媳妇也喜欢奥迪，所以除了奥迪，其他车再好，买了也不喜欢。 【提车价格】裸车27.8，装潢3000，包含海康威视360，全车膜，脚垫，后备箱垫，还有雨伞，茶具等小物件；购置税12000多，保险10000，还送了首保一次，以及2800块四次包工时小保养（自愿的，不强制，半价保养感觉挺划算就买了），全款落地306000。 【油耗】开了一周，三百多公里，不过一直在市区，平均油耗11.6，感觉有点高，不知道后期会不会下来点。 【驾驶感受】因为是新车，不敢深踩，基本维持在3000转以内，感觉3000也够了，超车无压力，准备首保之后，尽情的踩一踩。窗户关上很安静，路感比较清晰，滤震效果也不错。 【最满意】最满意的还是外观，以及特别特别有质感的仪表盘，三种模式的仪表盘风格真的是太帅了，还有档把非常喜欢。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

【销售态度】 北京看了两家店，销售特别热情，服务周到，一直到后期使用都在跟进。 【空间表现】 空间非常舒适，就一个字“大”，能够完全满足日常需求。 【驾驶感受】 40豪华，2.0T中功率，完全够用，甚至还有富裕，动力响应快，提速给力，高速行驶非常稳，底盘扎实，风噪胎噪不是很明显，静谧性不错，变速箱换挡迅速，只有3档降2档时候稍微有一点点顿挫感，其他档位的升降都非常顺滑，如果能够控制好刹车和油门，23档之前的顿挫感完全可以通过油门和刹车抵消掉，其实真的不是很明显的感觉，完全能够接受，这个要是都接受不了就不要买了。 【最不满意】 启停功能启动的时候感觉发动机震动特别强烈，有时候都震得脑袋疼，不知道是不是都这样，或者还是有问题；还有就是空档N档的时候感觉有时候怠速不稳，车辆左右抖动明显，驾驶和乘坐感受不适，不知道是不是车的问题还是就是这样。如有相同感受的或者了解的请帮忙解答一下！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

考虑了将近一年，从合资品牌主流B级车凯美瑞、雅阁、亚洲龙、帕萨特、迈腾到后面想再好一点34C，最后综合比较了一下还是选择了性价比最高的4。 外观：A4的外观颜值个人认为不如C，跟3差不多。 内饰：4的内饰中规中矩，炫酷感确实比不上3C，22款真皮座椅还没了。 配置：配置确实不怎么样，ACC、感应后备箱等等啥都没有，那车机自带的地图真不咋地。还好全车有无钥匙进入，但是怎么说呢配置够用吧。 空间：还是比较满意的。但是一个前置前驱车后排的中央凸台也太高了点！我身高190，前排坐姿调舒服了，再到后排腿部也很舒服就是头顶空间不怎么样容易碰头。 驾驶感受：很爽！提速很快，换挡的顿挫真的很小，隔音效果也挺好。可能是我没怎么开过“好车”，老车是11款2厢福克斯，1.8L+4at，油门轻轻一踩一点那声音就绝了，加速升挡很慢，提速很慢，隔音很差。 总体来说，很满意这辆车。

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4.5分“优秀”

外观：无话可说，简直帅的一比，一直想买宝马的，可是看了a4的外观～顿时决定就它了！本来想买天云灰，看来看去还是买了朱鹭白。 内饰：都说奥迪的内饰不好看，可是我比较喜欢这种简约风格的设计，飞机档把也十分炫酷！整体座椅感受不如宝马和奔驰，尤其是后排座椅，差距不小，没想到有一天宝马变得舒适，你敢相信？ 配置：买的豪华动感，配置基本够用，由于是和两个老表一起去买的，送了全景和双十一杆电尾，基本上该有的配置都有了，完全够用。这里顺道吐槽下奥迪的原厂倒车影像，比我7年前的国产车差多了。。。 空间：乘坐空间杠杠的，后备箱也很大，家用足够。就是前排储物空间稍微有点欠缺。 驾驶感受：只要舍得给油，动力随叫随到，整车隔音减震都挺不错，唯一不能忍受的就是胎噪，这个米其林轮胎特别挑路，好的路一点声音没有，差一点的路噪音很大。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.7分“良好”

购车经历】 拿了驾照好几年，一直没怎么接触过车 之前开了一下我姐的A4l跑国道，就被圈粉了 一脚油门踩到100码，没什么感觉，稳的一批， 可能我没开过别的车。然后又是豪华品牌， 就想着什么时候也能整一辆，刚好现在购置税又减半，父母给了一半，自己再添一半，全款拿下 【提车价格】 全款29.5，6.18订的，差不多磨了半个月才下来 送了原厂记录仪，太阳膜，头枕和钥匙扣 抽奖抽了个书包 【最不满意】 减配了后备箱一脚踢，座椅也成了仿皮的， 后排中间隆起有点太高，没有无线充电 【油耗】 主要是在市区开，表显10个，不知过段时间会不会降 【最满意】 颜值在线，隔音很好，前后五连杆悬挂 【动力表现】 2.0T190匹马力，百公里加速7秒多

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4分“优秀”

【购车经历】 当时感觉买贵了 ，当时还点价或者送几次保养啥的 【驾驶感受】 第一辆车嘛，起步感觉总归反应有点慢，别的也到还好 日常开开也够了 隔音效果比较好 【油耗】 开了6000公里+ 综合油耗7.3左右 开的还是比较小心的 高速最低极限能到个5.8 5.9 【最不满意】 总觉得前面放东西没地方放 感觉比较拥挤 提车第二天 车胎就破了 真的晦气

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4.8分“优秀”

优点：1.方向盘很轻！单手操作很自如。 2.液晶仪表盘很实用可以看到很多信息 3.提速快日常超车无压力 4.油耗低！我开下来最高平均16最低13（开车算很温 柔的毕竟还是新车） 5.车里很安静 6.车灯真亮！ 接下来说说缺点！ 1.低速有顿挫感！速度降到20左右还有一种被突然拉慢 的感觉～ 2.过减速带还是有点硬的尽量慢~ 3.启停功能很烦躁的所有用过的车友都懂…车没停下来 就熄火了…很无语 4.方向盘虽然轻…转向还是虛

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4.29分“优秀”

安全配置很拉胯，内饰简单，实际质感还不错，实体按键也比较实用，80㎞内静谧性不错，100km以上高速风噪比较明显

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4.5分“优秀”

动力随踩随有，内饰用料差点属于耐看型的，隔音不错，价格合适，刚开起来不如我的老马自达六顺手（刚开不适应，各方面还是吊打老马六的哈哈哈），最主要太帅了，帅就完事了