奥迪A4L2022款40 TFSI 豪华动感型动力输出平顺值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【购车经历】 结婚三年看了两年半的车，说实话开始看上又看不上的就是a4，随后20万以上的车包括轿车suv电车mvp都看了个遍。奔驰自感不配，现款c级偏女性化也没多看。宝马320，325，330长轴都试驾过，320类似类似es200急加速有种干吼的感觉，325中规中矩，330是真爽歪歪，踩着油门加速能傻笑出声来那种，可能宝马3系仪表偏暗且价格居高不下，个人不习惯，所以忍痛割爱pass掉。凯迪拉克也很棒，结婚前经常坐兄弟的xts驰骋于城市街边小巷，奈何这车一到洗浴门口就有自动熄火的毛病，非得上去泡泡按按才能打火，花费太大不让人省心只能继续割爱。今年34周岁了，还是想要个中型车既有面又能兼顾家人乘坐舒适，所以预算内雷克萨斯es200当仁不让成为首选。说起这款车也是有缘无分，本地八线小城没有4s店，只能去省会订车，结果一等就是半年，悲催的是车来疫情也跟着来没法提车，如果能早到一周我就提了。es200这款车什么动力够用保养免费能加92油省心保值都是扯淡，最重要的原因还是帅，接近五米的车身真的十分优雅协调，也就是车机仪表做的和摩托车一样战斗，实在对不起它10.5秒的动力输出，反正提了a4会后悔没等雷，反之提了雷肯定也要后悔没提a4。 【提车价格】 八线城市，配置是40豪华运动，个性化骑士版，原厂加装360和黑顶（4700元），最主要是为了红色内饰。价格27.5裸车，保险10000，税24500，贷款3成，加3000全车膜和360航空全包脚垫，2年利息6500，算利息落地一共31.8w，偏贵但配置满意还是现车，也是为了红内平底方向盘断了es200念想。 【销售态度】 销售嘛。我感觉我已经对配置价格比较熟悉有底了，他就是为我服务的，从头到尾没什么感觉。看过很多人提车贴，销售服务不好或没人接待，是他们转投另一款车的很大一部分因素。我接触过不少热心的销售，但没想到最后竟然从最不热心的那个买的车。 【驾驶感受】 车开了一周，十分受用。毕竟之前是速腾1.6mt，哪怕es200都觉得动力够用，更别说虎了吧唧的2.0t了。油门轻盈，急转弯抓地力极强，加速和操纵真的比同级别宝马后驱325li要强些，但这底盘道路反馈确实硬，舒适度差点，运动这玩意也是属于叫好不叫座的行列，宝马3系改舒适卖的好不是没有道理。 【最满意】 动力，红内，无线carplay，特意又开了个咪咕会员听周杰伦，也算是个21年的老粉了，平时车机也是听听收音机，没什么音质要求，最主要的还是车开起来舒服。至于网友反应的二三档顿挫即没感觉也没在意，这款双离合还是很平顺的。 【保养】 4s设置机油3000公里或3个月保养，感觉有点扯，基本就是城市用车，还是按5000公里或半年再去保养吧，等出质保期就出去保养。 【空间表现】 前排可以，座姿慢慢调总会有个合适的位置。最主要的是后排空间，仰角太大，座姿硬，车也窄，还是当个四座车用吧。 【驾驶感受】目前跑的比较少，偶尔试了下动力充沛，但一直没敢深踩。试驾过45顶配，更迷恋45的s4轮毂造型，奈何轮毂大胎壁薄，所以40豪华前驱不论哪方面都比较均衡，既能运动又能家用，动力完全足够，等哪天脑子发热改成19寸轮毂。说到运动，感觉自动挡没什么意思，还是大排量手挡比较有操纵乐趣。 【最不满意】 A4为了线条运动，结果设计的棱角都是往里收，尤其车头扁平化处理更加低矮，最终结果就是本来不大的车型更显得小，而且座椅座既硬又直，总体来说就是不够大气。过段时间把饱受诟病的铝条内饰换成碳纤维，也请各位德华彦祖发些靠谱的改装件，最后，多给大家看看关心的红内和黑顶。 【油耗】开的比较短，唯一感受95加满，倾家荡产，短期9.5，长期11的油耗，吓得我赶紧又买了辆电车。别看平时都损喷子们骑雅迪，但雅迪真不便宜，也是电车界bba级别的了，鉴于财力有限只能提了个爱玛，又给周董贡献了8块钱代言费。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 小时候在东北长大，街上跑的BBA中最多见只有奥迪，也梦想着将来成为奥迪车主，在北京拼搏10多年了，房子票子也都有了就差号子和车子，摇号8年两茫茫已绝望，正巧国家出台一系列的购车好政策，我也不等了就买了，买车前没和父母商量，每人想法不一样，容易有矛盾，而且和父母商量感觉就和他们要钱，自己40多了经济独立了，完全有能力购车，所以多一事不如少一事吧。媳妇和闺女也同意买车，说家里里外亲戚就我没有车了，而且必须上BBA，女人们的虚荣心如此强大。家庭民意调查已知晓，再看看兜里的银子下单，初步目标34C，先看了奔驰C级，换代C级内饰挺不错，准备研究下手的时候，由于地区保护不卖外地无法享受北京优惠政策，不卖拉倒不惯着它们！然后看了奥迪A4，新A4外观不错蜂窝状前脸好看，试驾了个40燃速版，动力很强劲，座椅硬到怀疑人生，再看宝马325长袖，内饰挺看，座椅舒服，但开起来刹车点头，城市路段试驾一圈，感觉有点晕了可能我开SUV比较多刹车感觉还是没有找到，基本锁定奥迪A4和宝马3系，再看报价了，奥迪A4L 40豪华落地29个多，而宝马325li运动套装落地33个多，两车配置基本差不多，价格相差4W，省下4万多贴补家用多好，口罩时期大家能好好生活就很难得了，我是这么想。锁定奥迪A4以后呢，我通过各种平台比价，结论价格都差不多，就看谁有现车和自己想要的配置了，口罩时期我没跑店，也就看了一家店，后来在朋友介绍下我去一个20多年的老店，进店我就看到了我想要的车，实车太美了，黑光包运动套件，还有原厂360全景影像和方向盘加热，重点来了，主播小姐姐特像我初恋，而且还在车里直播，我当机立断订了，锁车留香，当天就能开走，车里还有小姐姐体香，超值！ 【驾驶感受】 本人没开几天，简单说说感受吧，点火起步挺快，我也备着点刹车，刹车厚重感和我原来SUV，转向很灵指哪打哪，方向盘很沉，转向多用点劲儿，换挡比较平顺，少有顿挫，升档挺快，轻点油门就轻松上100，高速跑起来很稳，不飘，上100以后风噪声很小，重点来了，小姐姐做过的车就是不一样，座椅很软，而且新车味道很小！ 【提车价格】 裸车价格27+，落地29+，带原厂360和方向盘加热和小姐姐体香，无任何赠品。 【油耗】 昨天刚跑了高速大约100多公里，表显8个左右，官方指导6个多，这个得看脚法了。 【最不满意】 我对车机系统不太满意，为什么苹果手机有线无线能连carplay，而国产手机华为咋连都连不上！！！国人30万买奥迪车居然国产华为都不让连，奥迪你还要脸吗？请菜老板也吐槽下奥迪，我全力支持！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

不愧是前后五连杆，非常非常稳，比起上部帕萨特都还要稳很多，方向盘比较沉，双离合并没有很顿挫，基本很平顺，只是三减二稍微有那么一点儿，音响非bo但很不错，准备去加一台功率大点儿的dsp功放，音质应该有很大提升。 外观方面，没怎么研究就入手了豪华动感型，提车后才知道这款是黑化了的，玻璃压条和后面银色亮条都变成了黑亮。内饰呢，反而来个铝饰板，这个铝饰板我最不满意，看起来好廉价的感觉，一点都不高档，弄个途观L那种细鱼鳞，或弄个银色碳纤维也好嘛，不过我已经买了银色碳纤维贴纸，期待效果，如果贴纸不满意，我就准备上闲鱼淘一套桦木饰板了。 乘坐感受不满意的是座椅确实硬，后排太斜了，不知道奥迪为什么不把座椅设计成大沙发？或者稍软一点也行啊。不过我已经在网上购买了软座垫，有机会再给车友们分享。 最后说说购车用车经历：本人第一台车经典轩逸开了差不多5年，悬架是真的差，虽然换了205宽胎，高速上还是各种飘，受不了换了帕萨特280精英开了刚刚2年，嫌动力1.4感觉上总不舒服，加速不从容。34C为什么选C呢？多方面原因，三全品牌近几年浇机油，C是1.5虽说高速120只有1500转，但是我开过1.4的车我就知道1.5毕竟是1.5平时用着加速不从容，而且三和C都显小，最重要原因那两个标不认识的说你太高调，认识车的说你买不起E和五，虚荣心强，A4标低调多了，而且车子看起来不小气。 最后，文笔有限，仅是个人不成熟的观点，望大家指留情，轻点喷。

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4分“优秀”

【购车经历】 走了好几家4s，套路不少，有的车价开的很便宜，但要办5年按揭，有的要强制买加装包，因为本来也就想全款于是选了全款报价最低的，销售价格咬的很死，一分钱都谈不下来，只有按揭5年才给更大的优惠，但是总价算起来就没优惠了，本来还什么都不送，谈了半天也就了给了镀晶贴膜记录仪，也不值几个钱。 【驾驶感受】 以前开的雪铁龙c4l，都说雪铁龙底盘好那真的一点都感觉不到，轻飘飘的，你说底盘软把，地上一点不平都能感受到，你说硬吧，过个减速带摇来摇去。油门还特别窜，轻轻踩一下就突突。然而a4l就完全不同，底盘感觉就是非常韧，滤震好太多了，一般路面就很平顺，过减速带一气呵成，没有那种摇晃。再有就是隔音真的好，平时开基本也就胎噪明显的，其他很安静。的确一分钱一分货。油门有点硬，但是动力很线型，你需要多少动力，就踩多少油门，加速也比原来的1.6t好太多了，加速感觉很舒服。 【油耗】 目前开下来8.1个油，但是这几天我感觉如果城市和国道对半开，应该有9个左右。听说首保后油耗会下降，不知道真假。 【亮点配置】 A4L基本上亮点配置都在机械上了，内饰看上去的确朴实无华，和现在的国产车真没法比，不过装饰条，按钮，拨杆的质感特别好。不过其他部分也没啥值得提的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

用了一个多月过后回来看，市区油耗8-10左右，高速5.5-6.5左右，还可以接受，也不像之前那辆朗逸一样，熄火之后有几分钟的异响。唯一不满的就是那个奥迪的app不好用，什么锁车和解锁功能，鸣笛和闪灯功能，感觉一旦到了地下室之类的地方，网络信号还有两三格的时候就用不了了，这一点很无语。其他的都还好。 一直毕业工作以后第一辆车是朗逸，后来因为要外出学习一年，就卖掉了，后来重新回来工作，确实也需要一辆车，本来想上A5或者A6L的，奈何预算不够，要不然就得再等一段时间，工作关系必须得要一辆车，因此打算就先开着吧，毕竟工作和家用也足够了。刚好现车也有我想要的天云灰。谈了两三天搞定，驾驶位的驾驶感受一般吧，除了感应后备箱门减配没有之外，其他功能都齐全，准备开个两三年，到时候再看情况置换吧。 说正事，油耗方面，才提车两天，还需要观察，不过感觉换挡还是挺积极的，相对也算平顺，可能是驾驶位的原因，过一些稍微差一点的道面就感觉有点明显。最不满意的是新车味道太大，后面得好好通通风了，轮胎据4儿子店说是随机分配，我的是米其林，另外卡钳颜色感觉不太好看，过两天准备去喷一下，其他的感觉就还行吧。总的来说，中规中矩，这个价位对我来说可以接受，over。

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4.2分“优秀”

轿车看了34C。 本来最想买宝马325长轴运动，年前爆出来大批烧机油问题，试驾了几次，不管怎么控制刹车点头依然存在，而且车子不停减配，最后放弃了。 C260L的外观内饰绝对优秀，新1.5T动力很好，但声音过于嘶吼，不想当首批ISG电机小白鼠，也放弃了。 SUV看了Q5L, XC60, 路虎发现运动。 Q5L同功率的发动机的驾驶感受不如A4L。 XC60，高功发动机配爱信8AT，油耗略高，后排有些局促，其他方面还可以。 路虎发现运动试驾后就彻底放弃了，除了买车优惠力度大，其他方面对比同类车型没啥优点。 选择A4L的理由 前后五连杆，2.0T加纵置双离合，B9这一代变速箱调教的平顺性还可以。这套内饰马上换代了，最开始不太接受肥皂盒和贯穿式空调出风口，但我比较喜欢机械按键，奥迪按键咔咔的声音比较有质感。 买车时刚好有辆豪华动感天云灰+BO在途，就定车了。 Audi Connect需要销售协助激活，要尝试很多次才能成功扫码登录，配置不好的话非常卡。 选择奥迪，愿美好生活从此环环相扣！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

外观简洁大气，驾驶动力充沛，油门舍得踩，动力十足，1-2档低速时有一点点顿挫感，3档之后加油提速就是丝滑般的感觉，高速上猛踩油门急加速方向不要大幅度动作，感觉车身会左右摇摆容易失控，油耗方面高速大概8-9个油，市区大概14左右，也不知道是新车的原因还是脚力度大了耗油，后期再观察看看，没有主动刹车，车道保持，Acc还是比较遗憾的，座椅通风夏天是真的实用可惜也没有，氛围灯总感觉少了点，车机比较单一，可玩性不太强，视频好像也不可以直接下载APP播放，提车价格总体感觉不算特别贵也不是特别优惠的不算利息落地大概29.4，4儿子设置的5000公里保养，我看保养手册上写的是1万公里才首保，有没有懂得车友告知一下，以哪个为准，后期保养又是如何的哈。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

【销售态度】 北京看了两家店，销售特别热情，服务周到，一直到后期使用都在跟进。 【空间表现】 空间非常舒适，就一个字“大”，能够完全满足日常需求。 【驾驶感受】 40豪华，2.0T中功率，完全够用，甚至还有富裕，动力响应快，提速给力，高速行驶非常稳，底盘扎实，风噪胎噪不是很明显，静谧性不错，变速箱换挡迅速，只有3档降2档时候稍微有一点点顿挫感，其他档位的升降都非常顺滑，如果能够控制好刹车和油门，23档之前的顿挫感完全可以通过油门和刹车抵消掉，其实真的不是很明显的感觉，完全能够接受，这个要是都接受不了就不要买了。 【最不满意】 启停功能启动的时候感觉发动机震动特别强烈，有时候都震得脑袋疼，不知道是不是都这样，或者还是有问题；还有就是空档N档的时候感觉有时候怠速不稳，车辆左右抖动明显，驾驶和乘坐感受不适，不知道是不是车的问题还是就是这样。如有相同感受的或者了解的请帮忙解答一下！

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3.86分“良好”

外观 比较满意，有时候回家停好车还想回头看两眼，天云灰配色深得我和我老婆的心 内饰 这个东西见仁见智吧，相比于c的内饰我更钟意于A4一些，本人比较沉稳，不喜欢花里胡哨的东西，中规中矩。 动力 之前开的是1.6L的AT自然吸气，17万公里，发动机，变速箱也没大修过，陪我从拿驾照到成家。2.0T的双离合确实降档有些顿挫，但升档意料之外的顺滑，希望公里数大了后也能保持这种状态，动力在城市开够用。 舒适度和驾驶感受 买A4就是年轻人要的运动吧，舒适度真的一般，座椅硬，但包裹性不错，避震不软，过沟沟坎坎没有多余弹跳，干脆利落。驾驶感受，转弯侧倾控制的真的不错，方向调教也还可以。 油耗 基本城市道路，目前700公里，长期9.8短期7.8左右，好在城市小，不算太拥堵，上下班能开个四五十迈。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

我心中这个级别最均衡的车型，A4L试驾汇报。 1，外观和内饰中好评吧。大家太熟悉了，年轻运动，又具有一定的品质感，经过多年验证毋庸置疑的。缺点是内饰太老了，有些审美疲劳，和换代的c和3系比已经不是一个档次的了。建议赶快换代，拿到a6子那套或者a3的也很棒。 2，驾驶感受绝对好评。作为开了多年高尔夫，迈腾的我，对奥迪的驾驶表现真的太喜欢了。不但继续发挥着大众提速快动力猛底盘稳的有点，变速箱平顺性隔音等短板在奥迪这里基本补齐了。转向舒适，悬架劲道，质感一下就出来了。 3，空间绝对好评，这也是我说这个车是这个价位最均衡。 4，成都40时尚落地32多了，可能因为奥迪收价了。虽然有6年还是5年的贷款，但是年化接近6了，不是太划算。好处是产能逐渐恢复中，销售说10月基本会把7月和8月交完，而且还有少量现车，新订车一个月左右提车没啥问题。 总结：推荐购买。作为dream car随着年龄从高尔夫，迈腾，a4，a6 alllroad，rs6不断变化的多年德粉，十分推荐a4l的，动力空间品牌等等都非常均衡，没有明显的短板。 如果价格谈好，虽然目前产品力确实不如c和3系两位大哥，价格不如ct5和xel，但这车就是中庸和均衡，落地价谈的好一点，还是这个级别最具性价比的产品。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

【提车价格】 总落地29.9 ，想上45没现车，只能40豪华，想黑说要三个月，后面问其他4s店说定要一个月左右，天云灰只有时尚，只好白色直接提现车 【驾驶感受】 真没网上说的那么差，什么bba只有bb，22顶配不算，其他除了方向盘都是仿皮了，但感觉手感还可以，而且现在新车气味很轻，2天散完了基本，动力较平稳，踩地板了坐着还感觉正常速度，没有那种推背感，属于车内安静的。自动启停一定要关，开着是真难受啊。全程舒适模式，也不暴力驾驶日常够用了 【购车经历】 奔驰销售态度最好，其次奥迪，宝马态度是真拉，不知道是不是个例。反正还是按大众观念，34c里，男的基本不选c，毕竟第一辆纯练手的，感谢爸妈，以后结婚再换，第一辆车还是挺满意的 【油耗】 没练好脚法，市区10-13

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

感觉价格比去年看的时候低了很多，之前去年11月去聊过，28.7都有点做不下来。一直想买天云灰，但是没有货，就直接提了白色，该说不说是真的香 之前一直看CT5，铂金没有货，价格也没有少。而且感觉凯迪拉克的品牌力也没有奥迪，，上次去试驾了一下A4l就直接入手了，价格方面我觉得还可以，不算高，车子回来才开了300公里，提速没的说，今年22款的黑光包套件是真的运动感拉满了，另外有没有车友知道，怎么用A4l车机去连接安卓手机投屏导航之类的， 【驾驶感受】 因为还在磨合期，我感觉动力还是很平顺，没有明显顿挫感，我一般都是比较温柔的去踩，但是动力还是感觉到随踩随有。刹车也是不短不长的，很容易适应， 最后祝大家都能提到自己心怡的车子

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

驾驶平顺，根本没有之前在网上听说的双离合顿挫。内饰稍微有点老气了，但做工精细。目前行驶1200公里，暂无不满意的，后续等用上半年再做评价！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

外观满分，但是内饰很拉胯 近300,000的车 没有360🥲 对女司机很不友好 但是抵不住四个圈的魅力啊 开着还是很丝滑的 西安提车，回到汉中 全程高速回来磨合的比较好 新车油耗8 这是近期开的油耗很低

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

提的豪华动感，加装了龙膜，360全景，BO音响，四儿子店送了一些脚垫行李箱等等的小东西，总共落地30.5w，从订购到提车大概一周多的时长 目前总共行驶七百多公里，平均油耗在8.5左右，也可能是一直在跑高速的缘故，外观个人还是比较满意，内饰中规中矩，车机用着也还行，特别是无线carplay真的很方便，底盘稳，加速平顺，目前来说各方面都比较满意