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    奥迪A4L2020款40 TFSI 豪华动感型变速箱换挡顿挫值得买吗_奥迪A4L操控怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2140人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.93良好

    目前近9000公里,总体挺满意,对得起价格和品牌。 动力方面,中功版市区行驶,偶尔高速路足够。D挡加速一般,不过也比自吸日本车好,s挡就更不用说了,晚上放上一首战歌,找条车少的路踩两脚油门是相当的解压。双离合变速箱目前开着还行,唯一问题是滑行降档会顿挫,3-2特别明显,但是提速相当流畅,D档升档比较积极,S挡会上到2k以上转速才升档,至于很多人说的抖动和异响我都没遇到。 操控,以前老款没开过,不过这代的操控的确不错。转向很舒服,底盘给人的感觉很稳很扎实,车身起伏的时候可以感觉到很有韧性,路感反馈很好,给人的很放心的感受。总体乘坐比较硬,奥迪是有意往运动年轻化去调教了。 油耗,广州番禺万博一带通勤,10左右。高速一般5左右,最低开过4.8。 外观,当然是好看才买的嘛,车头rs中网配大灯很动感,车尾感觉有点胖,不过也能看。 内饰,b9也好多年了,内饰是有点low,不过换了大屏,勉强加了点科技感,凑合吧,氛围灯很漂亮,就是中控台没有贯穿灯有点小气了哈。异味新车是比较重,基本让我养成开车开窗的习惯…内饰质感很好,虽然看起来不咋的,但是做工很细致,对得起牌子了。 功能配置,一般吧,跟国产没法比。自适应巡航没有,主动刹车没有,并线辅助没有,顶配另外说。音响还行,据说是索尼代工,买的时候想选bo,当时要等很久,就凑合算了。 空间,算可以了,中型车,我178个子,主驾调好然后坐后排都还有两圈多的膝盖空间。车舱内储物空间一般,后排扶手箱的储物格有点睿智…尾箱还行。 购车建议,如果比较关心乘坐体验3c可能更好,如果讲究驾驶感受,现在的4也是不错的。胎压全系都是报警,我是加了,心里踏实点。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-09-19

    MrLeri可其他隐藏 锁车声,解锁声,无线carplay这几个很实用。b格相关可以刷rs仪表盘和流水尾灯,尾灯全系可刷,头灯刷不了要硬件支持,顶配的矩阵灯。个人加装了电尾门2k,升降高音2k,大众二代胎压2k(买原厂的可以显示在仪表盘和中控屏),流水尾灯350,银耳350左右,前后黑标一起100来块。

    用户793091421087低速顿挫,开着不爽

    杨大周9月份这个裸车28可以啊这个价格

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.29优秀

    这是人生的第一台车,花了一年的工资,2我买的是20的豪华动感,因为在南方,用不到quattro。选奥迪是因为他没有宝马的张扬和奔驰的豪气,就是很纯粹的一个车。看车,聊价格,提车都还蛮简单的,我也是做业务的,也知道做业务的不容易,秉承着一个大家都舒服的方式去谈价格,所以也没有要求那么多。 现在已经五千多公里了,还没有去首保,但是这5000多公里开下来,我觉得车子的顿挫是肯定有的,明显的是二三档的换挡顿挫,还有三档降二档的时候稍不注意会有一段向前冲的速度,在红绿灯前的刹车给人一种比较不踏实的感觉。顿挫挺好解决的,油门和刹车配合好就可以避免这种情况,配合的好,这种顿挫可以避免。悬架给人的感觉会偏硬一些,车子平时开会比较跳,路面反馈很清晰。驾驶模式一直用的自动,方向盘的手感会根据驾驶模式自己做调整,所以我觉得平时在市区里开手感是很轻的,跑高速手感会变重,这会给我这种第一次有自己的车的新人跑高速非常自信。另外关于噪音,发动机舱给过来的噪音我个人觉得是几乎没有的,在快环或者高速上到耳朵里的只有风噪,胎噪都比较少。车内内饰是不够看的,比不过宝马和奔驰,但是比美系要好看,按键质感是日系比不了的。外观说是最美的一代A4L不为过,就,漂亮。 关于油耗,其实我并不太关注,这跟个人习惯有很大关系,我不喜欢地板油,开车还是比较温柔,所以油耗体现整体就是7个油左右,高速定速巡航基本上会维持5.8左右的油耗。2.0T的车,又要动力又要省油,我是没那么贪心的。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 52020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 5
    2021-03-20

    官方提醒3358亮点是只用了一年工资

    Z741我一年工资和奥迪A4的时尚动感差不多,可舍不得买,房贷,小孩要养,哎,年轻不开好车,结婚后就越来越不敢买了。

    元气小战神😂我存了四年钱。。买个凯美瑞,够现实吧

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    外观:9.5代主要区别在灯和侧面腰线,加分处正是在灯这方面。 动力:日常驾驶完全足够,就是低速跟车变速箱换挡不顺畅(主要体现在2-3档),手动模式和运动模式不说很暴躁,该有的感觉还是有的,懂得都懂。 内饰:这个级别…中规中矩,个人能接受。 舒适性:个人认为这车没有舒适性,后排空间足 够。 缺点:①A柱80km/h会有漏风的声音 ,但实际没有感觉 。 ②胎噪。 ③低速顿挫(上面有讲👆🏻) 保养:目前六千多公里还没有保养,暂不评价。 总结:买来结婚用的,这辆车很适合我,在这之前也有考虑3系,无奈对象不喜欢,直接也没去看了(作为bimmer还是有点难过),关于顶配…销售告诉我要等半年…最后,奥迪象征着年轻😂

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    2021-03-16

    迷音琴行462我没感觉到低速的顿挫,换挡几乎感觉不到,奥迪的湿式双离合调教的真的很不错了

    Qian710豪华动感两驱就有平底方向盘吗?加钱吗?

    泛泛之辈我想请问40豪华动感的中控台上有氛围灯吗?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.86良好

    【购车经历】 30w左右预算,轿车,纵向横向对比了很多车型,从价格、品质、品牌来说,A4L最均衡,所以最终确定购买它。 【驾驶感受】 长期舒适模式,偶尔运动模式,悬挂感受略硬一些,能接受,底盘支撑性不错,过滤有高级感,毕竟前后五连杆硬件给的很足。油门刹车很跟脚,变速箱平顺性不错,除了2、3档有时候会有些许顿挫。方向盘较轻,转向很舒服,女士开也很轻松。高速120km/h胎噪和风噪就略微大了点,有待加强。总体驾驶感受可以给到好评。 【油耗】 纯市区9L左右,因为平时本人上下班代步多为环路,每天来回30km左右,油耗7.5L左右。高速巡航油耗更低,可以达到6L左右。按照这个级别和动力来说油耗可以给好评。 【乘坐体验】 驾驶位和副驾驶位感受不错,座椅包裹性和舒适性都不错;后排座椅舒适性和空间表现就很一般,长途乘坐后排舒适度欠佳。

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    2022-10-05

    星野在路上BBA同级别外观最帅

    及时行乐的俗人副驾那边的屏幕很科技啊 加装的吗

    用户8624417252805现在的A4比斑马操控强多了

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.4优秀

    【油耗】 不到6000公里,目前综合油耗8.1,高速平均油耗5.8左右,市区油耗9-10,自动启停还是能够省油的,就是车子还没挺稳就熄火有点烦人,控制脚法、少猛烈驾驶,油耗还是可以的 【驾驶感受】 普通、自动模式D档提速稍有延迟,S档和动态模式反应比较迅速,就是有点费油,还没研究明白普通模式S档和动态模式有什么区别。 【空间表现】 后排空间足够家用,中间地台成小孩专座了。。。 【乘坐体验】 座椅确实偏硬,关门声音比3系好听,没有明显的异响,偶尔过减速带会有塑料的吱吱声 【动力表现】 只要舍得踩油门,提速还是可以的,降档会有明显的顿挫,提速没感觉出来顿挫。 【最不满意】 座椅硬,车机出现几次黑屏,不用管他自己就好了,其他没多大问题 【最满意】 三区空调按钮的卡卡的声音比较有感觉 后期研究下中控台氛围灯。

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    2022-08-16

    小武哥50589这款A4是不是都装颗粒捕捉器?

    只此青山定了黑色

    weapon333帅,我也马上提车

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.29优秀

    【驾驶感受】 去年国庆假期买的车,等了半个月车子就到了,到目前开了23000多公里,总体的驾驶体验还是很不错的。除了双离合变速箱低速顿挫感太强,提速油门反应迟滞之外,其他的都不错,虽然是前驱车,但驾驶体验相当不错了。 【乘坐体验】 前排座椅的乘坐感不错,长途旅行下也没有不舒服的情况,但是后排座椅的靠背比较直,坐久了就不是很舒服,而且座位也比较硬,对脖子也没有支撑。车辆的空间表现也还不错,后排座椅支持放倒,后备箱空间就非常大了。 【油耗】 在市区驾驶,时不时会堵车的情况下,车子比较耗油,基本在10个油以上,基本上第一格油用完只跑了130公里左右。不过在市区通畅的高架或高速公路上行驶,油耗表现出色,基本在6.5上下。市区高架行驶最低的一次油耗到了4.7。行驶最多的一次是用了3/4箱油跑了700公里 后期我贴了Xpel的隐形车衣,接近两万的车衣和那些便宜的国产膜还是有很大差别的,而且售后没得说。另外这款车相当适合改装,入坑路漫漫~

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    2021-06-29

    坏小子5903四驱意义大不大

    爱笑营口0O哥们落地多少钱,我也在苏州,准备入手

    老K9876我很想问一下2万公里换火花塞那次保养你花了多少钱?我这4S说小保要1700+,贵的有点离谱啊。套餐倒是便宜,4500,6次小保,问题是怕会从其他地方找回来的

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    总体相当满意 优点: 1.动力很足,夏天零百加速最好是7.4s(地板油)! 2.外观属于小换代,辨识度很高,也很好看。 3.虚拟座舱我很喜欢,设计排版很对胃口。 4.空间很大,后排翘起二郎腿也不是问题。 5.双离合换挡很快,有时候确实感觉不到换档。 6.综合油耗还不错,最低5.7L/100公里,平均9个左右,这个具体看路况。 缺点: 1.车机系统比较卡,语音助手宛如智障。 2.座椅确实比较硬,没有舒适感。 3.怠速时发动机会有些抖动,行驶时前轮会有一些异响 4.低俗换挡时候,偶尔有顿挫。

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    2021-10-02

    QQQQQQQQ7777777台州哪个店买的

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    3.50分“良好”
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    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的