点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

奥迪A4L的外观设计给高分我觉得很值得，看上去时尚年轻又十分的动感，开出去回头率并不低。特别是前脸设计，换装了RS系列的熏黑蜂窝状的中网进气格栅，自带运动气息。其中LED车头大灯是深得我心，符合“灯厂”之称的高水准出品。另外18英寸的五幅式铝合金轮毂造型时尚动感，看起来更加迎合我们年轻人，是加分项。 内饰设计比较简约大气，科技感还是比较足的，12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的触摸液晶大屏设计，比较潮流。但是新款取消了MMI物理按键，算是一大遗憾。这套车机系统我觉得还是比较人性化，支持车联网、语音操控、GPS导航等等，其中CarPlay手机互联用起来很方便，但不支持百度的CarLife互联。另外中控的用料还是比较有质感，但是新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。 空间上，前排横竖空间比较宽敞，至少不会让人觉得压抑。后排空间我觉得一般居家还是基本能够满足大部分人的需求，毕竟轴距达到了2908mm，身高1.78米的我坐进去空间还比较富余，唯一不足的就是中间地台凸起太高，影响了其中间乘坐者的舒适性体验，放脚也不好放，应急的话还是不错。另外后排座椅支持按比例放倒，能够扩展后备箱空间，实用性很不错。 动力上搭载了2.0T引擎，踩上油门就能有感触，起步、提速和后段的爆发力很强，我试过几次超车杠杠的，点上油门能迅速的反馈。7速的双离合变速箱的平顺性也好，正常开着基本上感受不到有顿挫感，不过急加速和低挡位的时候还是能感受到，坐五个人出行也对动力没有什么太大的影响，加速超车同样的一气呵成。 缺点：1.冷车启动的时候除了发动机噪音比较大以为，而且还会出现明显抖动感。2.我觉得自动启停功能是鸡肋，不是很好用，停车发动机关闭后再启动，车身抖动明显，所以一上车我得把启停关掉。3.低速挫，这个双离合的通病这么多年了，奥迪也没有优化明白，可见真是个顽疾。特别是低速跟车的时候，感觉就像在地上蹭似的，确实驾驶体验不是很好，不过速度起来之后就感觉不到了。4.值得吐槽的就是A4L的隔音效果一般，行车中的噪音上有一点大，体现明显一点的还是胎噪，跑趟高速要是不开点音乐的话耳边就只有胎噪的声音，听时间长耳朵都觉得不舒服。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

总体相当满意 优点： 1.动力很足，夏天零百加速最好是7.4s（地板油）！ 2.外观属于小换代，辨识度很高，也很好看。 3.虚拟座舱我很喜欢，设计排版很对胃口。 4.空间很大，后排翘起二郎腿也不是问题。 5.双离合换挡很快，有时候确实感觉不到换档。 6.综合油耗还不错，最低5.7L/100公里，平均9个左右，这个具体看路况。 缺点： 1.车机系统比较卡，语音助手宛如智障。 2.座椅确实比较硬，没有舒适感。 3.怠速时发动机会有些抖动，行驶时前轮会有一些异响 4.低俗换挡时候，偶尔有顿挫。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

外观方面：像极了跑车，最喜欢的就是外观，太帅了。 内饰：说实话，在几年前倒是觉得科技感满满，银色饰条亮亮的。但氛围灯真的短的可怜，同级别C级三系都是很好看，C级内饰是真的豪华…A4现在内饰真的是短板！如果换成新A6L这种就好了。 动力：190+匹的动力超车无压力，同级别来说应该是没得挑，换上S档动力更是随踩随有立马提速。 油耗：走县道比较多，堵车不长，长期在7.2，瞬时油耗偶尔能走到5.1，同事说我拿A4当卡罗拉开😂 空间：长宽没问题，就是后排座椅不太舒服，太直了，老人家坐的也说不太舒服。试过Q5L后排，也是有点直，通病吗？ 总体来说还是没得挑，因为从小就喜欢奥迪车身的流线型，奔驰有点高调了，宝马说实话没多大感觉，不过试过朋友的三系也是真的舒服，座椅和油门刹车踏板也是很软很轻，A4L确实方向盘和踏板有点硬，但也还好。总体10的话，我给8.5分🚗🚗

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

外观漂亮时尚大气，动力充沛，操控系统灵敏，是我喜欢的类型。因马上是四口之家了，二宝要出生就急需考虑买车了。试驾了CT5因后排空间原因放弃，试驾了CT6价格也可以接受，加速非常快，但整体的试驾感觉像是开船，试驾了10分钟下来后晕乎乎的，也就没有考虑。最后选择了这款豪华动感型，给我的感觉非常不错，一家四口用车绝对够用。 买车时候更是简单，到不同的4s店里试驾了不同配置的车型，再有试驾A6,考虑到现在年龄和身份的因素就放弃了，88年的。最后选择了3个点试探性的讨价，先了个套路少点的4s点交了定金，6月12号订车，7月29号到的，因为忙8月8号才提的车。顺便说一下，不能单独的算裸车价是多少，要买车如果贷款要算落地价和贷款利息加上以后的价格，才会有更清楚的对比。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

之所以买这个车就是因为颜值，之前在论坛里每天也在看各种车，虽然看到很多人都在说，这个车有很多小问题，异响。但是最后还是选择了奥迪。其实去各个论坛看看每个车问题都很多，我还是建议大家不要听别人说，自己喜欢就好，尤其是车评人，他们都是收钱说话的。 由于之前开的是别克威朗所以比我那个车好太多了，动力也好太多了，不是一个档次的东西没发比较。 操控性非常好，曾经在速度80的情况下小幅度打方向盘躲避障碍物，车身只是轻微晃一下，干净利落。 这个车的舒适性很多，很舒服，我是很满意了。 之前看过很多帖子，贬低别的品牌的车来抬高自己买的车，我真的是很看不起这样的人。买个车嘛，都不是性能车有什么可比较的，都是买菜车。 现在买的时间不长跑过一次高速，反正我是很满意。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.93分“优秀”

外观非常的拉风运动 非常适合年轻人。 内饰简洁大气 尤其是飞机挡把 非常帅气。 车内空间我觉得挺大的 原厂的音响也是不错 豪华动感还有全车无钥匙进入 30色的氛围灯 非常棒。 动力方面更不用说了 油门一踩根本没有什么延迟 非常的顺 南方推荐豪华动感两驱 北方推荐豪华动感四驱。 南方基本没有下雪 也基本没有山路 北方冬天更需要四驱 就是有个缺点 冷启动会抖车

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

1，车子整体外形非常符合年轻人的口味，帅气的大灯加前面的运动造型，让人瞬间就爱上了他，前后看了宝马3，奔驰C.宝马店里试驾态度不是很好，后来去看奔驰动力1.5说实话太垃圾了，去了奥迪试驾后，感觉动力充足，路上超车基本没压力的，2，整体内饰感觉也比较科技感，液晶仪表盘非常哇塞，中控大屏可以触摸的，各种功能也比较齐全，很喜欢。3整体操控性也是给人一种运动的感觉，直接加速只要舍得给油也是有推背感的，偶尔开下运动模式不要太爽哈哈，5，因为买的是豪华动感型。整体感觉做进去的话有点偏运动，整个人坐进去有点凹进去的感觉，和一般车子比可能坐久了会有点腰不太舒服，不过我自己买了腰靠和头枕还可以，买完以后去改了点装饰，话不多说，上图哈哈

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.43分“优秀”

今天我车去保养，顺道试了一下奥迪A4L。 外观，奥迪车外形就是好看，不接受反驳。 内饰和Q5差不多，如果是A6那套内饰就完美了。中控屏幕略显突兀，其他都很不错。 配置较为丰富，有虚拟座舱，非常不错。 空间表现很好，尤其是后排空间。比CT5、Xe L那些都要好很多。在B级车里面算大的了。后备箱空间也不错，能装不少行李。 操控不错，前后都是五连杆，表现优异，但是如果是45四驱，那就完美了。两驱是没有奥迪的精髓。 动力，前段相应不错，有一定的推背感，但较45有很大差距。对动力要求少的可以考虑。 舒适性还不错，就是后排座椅较直，还不能调节。其他就没什么说的了，都不错。 总体来说，如果我需要增购一辆的话，价格合适，完全可以考虑下。尤其是45四驱，爱了，爱了。 奥迪4S店服务还是不错的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

作为豪华品牌的B级入门，新款A4L可以说是性价比满满。趁春节前提了豪华动感蓝色A4L。 先说驾驶体验，这个车型该有的辅助功能都有了。自动驻车，发动机启停，倒车影像，CARPLAY，那些多余的基本用不上的辅助功能基本也都没有加装，可以说是非常实用。 内饰全液晶的虚拟座舱体验极佳，中控屏也足够大，豪华感很足。 外观上接近RS的前脸设计非常运动，还带个小翘臀，非常酷炫非常年轻，也让奥迪脱下了曾经老男人专属品牌的帽子。 后排空间也很不错，配置了出风口和USB接口，实用性极强。 可惜HUD不是标配，中控的触摸反应也不是很迅速，导航地图有点low，不过反正一般都是用carplay，无伤大雅。 这款改款A4L非常运动非常适合作为年轻人的BBA入门B级车，奥迪看来也开始发展年龄20-30的市场了。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

外型绝对顶流 B级车里面上流的驾驶感受 内饰配置方面确实是美中不足的地方 有点吐槽的地方就是车机还是不如宝马 导航+听歌以后卡顿的不要不要的 时不时会黑屏死机状态 需要重启 目前为止1000公里 市区油耗11个左右 不开空调9.6 高速5个油左右 开启了自能滑行功能 开空调7个左右

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.29分“优秀”

在售的奥迪A4L经过了中期改款，动力上分为2.0T低中高三款动力，A4L相比竞品车型最大的优势在于优惠幅度大。前头经过改款后变得更加凶猛，中网上方还有一条单独的装饰，点状日行灯很有特色，配合上六边形拉宽的进气格栅，年轻的朋友们一定会喜欢；车身侧面比较平，两驱版豪华动感型搭载18英寸运动风格轮毂；车尾的灯具内的流水转向灯很漂亮，下方带有特别珍惜的双出真实排气管，毕竟在奥迪家族里真实外露排气车型已经不多了。 灯光配置：配有全LED大灯、自动大灯、前大灯雨雾模式及30色的车内氛围灯。不足：自适应远近光作为中配车型应该有，选配才800元，奥迪有些吝啬了。 内饰的风格比较枯燥，用色也很单调，贯穿式的空调出风口很新颖，在副驾驶前方的中控和挡把周围有金属拉丝的额装饰条，仅此一点能凸显一丝年轻运动感；前排的储物空间不够优秀，常规的两个杯架后方有一个尺寸不大且进深比较浅的储物盒。做工上以软搪塑和皮质为主，实体按键的手感很精致，是个级别车型该有的水准。 配置上带有12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸多媒体屏幕支持Carplay和安卓手机互联、前排座椅加热、前两两个USB充电口和一个12V电源接口、自动空调及自动雨刷等。不足：1、主动安全相关配置需要选配，而且全系只有顶配车型是标配；2、没有座椅记忆，需要选装。 乘坐感受：整车座椅的舒适度比较不错，不过后排的坐垫稍微有些偏薄，腿部空间很充裕，头部空间有些压抑，配置上带有后排独立空调、两个USB充电口和一个12V电源接口，头顶还有可开启的全景天窗，车内的采光度有一定保证。不足：后排地台中间有鼓起的部分，中间的位置基本无法坐人，很难受。 动力上这台40TFSI搭载190马力的2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，实测零百加速时间为8秒，市区里和高速上这套动力的表现都是完全够用了，尤其是中后段它依然有比较强的动力输出，变速箱的响应很积极，油门深踩立马降挡，但在D挡下还是比较温和的，S挡会激进很多。 行驶中转向手感偏沉，指向很精准，悬架比较硬，完完全全是运动车底盘的调校，BBA三台车A4L应该是最硬的悬架，带来的是操控非常好的驾驶感，牺牲了一定的舒适性。 A4L很明显是主打年轻人的市场，运动化的车身调校，车型有动感型和致雅型，动感型带有运动套件更符合年轻人的审美，40TFSI的动力最合适，结合配置跟价格推荐40 TFSI豪华动感型。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

不足:豪华版提车配置没有座椅加热，后座靠背角度太抖，后座腿部长度不足 优点:外观漂亮，动力足，操控性好

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

车挺好的适合平常代步，很平稳，平稳代表不够太有爆发力，外观很运动很帅，内部空间如果都是一家壮汉那就拥挤了，高矮胖瘦组合刚好，都瘦那内部够用了。另外如果有钱一定要加钱买A6L。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

奥迪A4L动感型的外观颜值真的太到位了！这是它一个很打动人的卖点，因为这几乎就是S4的外观啊，有谁不喜欢呢！此外，这台车的优惠不小，指导价34万左右实际成交价就在28万，买到190马力 7速双离合的纵置车型肯定比大众CC、迈腾等横置顶配划算啊。内饰放在现在来看有点老气，不过贯穿的银色饰板很显运动，能弥补屏幕、仪表丧失的科技感。得益于加长的轴距，后排的空间也是非常到位的。配置其实该有的也都有，不算特别寒酸，自适应巡航、盲区监测等需要选装、但标配有无钥匙进入、一键启动、前后雷达、倒车影像，城里开完全够用了。瑕疵就是车内储物空间太少，尤其是中控地台，空间太过浪费，且新车车内有点异味，需要处理一下。