奥迪A3内饰质感不错值得买吗_奥迪A3内饰怎么样

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.79分“良好”

这车外观和内饰我个人觉得对得起这个价格，当初是本着Q3去的，结果一眼就看上了这个新款内饰，当时就下定了！这车是七速干双低档位一千五百转左右变速箱换挡有顿挫，三档之后顿挫消失，我感觉应该是属于调教问题！这车内饰我个人感觉真的很棒，整体设计极具力量和刚性，把手中控各个角度的折线和棱角分明，用手摸起来感觉特别有刚性和手感，我很喜欢这种触摸起来有手感的设计，包括车内的实体按键！在这儿我解释一下，主机厂取消实体按键的唯一原因就是成本太高，厂家为了降低成本用触摸代替。手感和便利性自己安全性大大降低，极大的增加了事故风险和安全隐患属于极为不负责的行为。回归正题，实体按键真的是特别方便，而且用料和做工包括手感都是一流，按起来特别硬吧嗒吧嗒的手感特别棒！整个内饰唯一的槽点就是中控偏向主驾驶侧，我本人对这种设计始终抱有偏见，我感觉这种设计对副驾很不负责属于鄙视副驾行为，不符合我们中国中正大气简约对称的传统文化和思想，我个人还是喜欢传统的对称式中控设计。还有车机，这车用车快两年总共跑了得有三十趟四儿子店，车机经常性没有网络必须得重启，重启几天后又断网又恢复，就这样陆陆续续持续了一年多，无奈之下换了个车机，后续有陆陆续续出现断网情形，维修车间的技工我基本都混熟了说来也是颇为无奈和搞笑，当初说是一年的网络，到现在还有网不知道是不是因为换了信号器又有一年流量的原因，还是厂家对我的同情和补偿也罢，总之用一天算一天之后没有我也不打算再续流量了，实在是够够的了，希望官方以后的车款别再犯很多毛病，感觉对不起突破科技启迪未来这句广告语。 驾驶方面，这点有一说一，作为一个三厢版肯定比不了两厢，但就同水平价位而言属于那种操控小钢炮级别的，整体不比高尔夫差。底盘很整高速过弯侧倾抑制相当到位，悬挂属于软硬兼备，过坑坎小洞啥的避震性不错，油门刹车比起其他车属于比较重的一类，尤其方向盘手感特别重，低速转向入库倒车灵活性不好，特重转向半径也大，比起我的朗动灵活性确实不如，但这样的调教高速行驶稳定性特别好，高速不飘不抖。（德系车的调教尤其跑高速确实有功底） 轮胎用的是固特异，听说现在减配成韩泰了，胎噪有点大抓地力不错，快两年了轮胎几乎看不出磨损，缺点是胎宽容易拾钉子和剐蹭，提车但如今四个胎补了三个，一个外胎受损火补的，还有一个轮圈剐蹭。油耗没法说，老婆开九个，我开市区七个油左右，油耗这玩意算天赋，脚感学不来的，你跟着大厨一起炒菜，出来也不是一个味。喜欢驾驶的友友们就别在意油耗了，毕竟S档爽口袋也爽，，，，哈哈、、、音响比我朗动强（都是废话），低音浑厚高音没有，最大音量不破音，话说方向盘实体按键确实好用，开车盲操作比起触摸和大屏简直不能太爽，我买车的原则是有实体买实体，没实体不开车、、、、维保这一块就是基本操作 总结：优点大于缺点，别的车也看了不后悔买这车，买车自己喜欢就好，颜值操控地盘质感做工用料等等，喜欢就是说不出来的感觉。车和人一样，有缘在一起，无缘不进门！加精！！！！！

点评车型: 2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

3.86分“良好”

【乘坐体验】进入到车内，奥迪A3 2024款Sportback 35 TFSI的内饰同样令人惊叹。宽大的座椅提供了舒适的支撑，高级感十足的真皮包裹让人沉浸在豪华与舒适之中。中控台采用了新一代的数码显示屏，简洁清晰的界面让人一目了然。此外，车内还配置了全新的多媒体系统，支持手机连接，让驾驶者在驾驶过程中享受更多便利。 【最满意】奥迪A3 2024款Sportback 35 TFSI的外观设计令人惊艳。前脸采用了奥迪家族独有的六边形进气格栅，配合尖锐的大灯造型，营造出动感而时尚的氛围。车身线条流畅，整体造型非常动感。首先吸引我眼球的是它的车顶设计，在黑色车顶的映衬下，整车的运动气息更为凸显。 【驾驶感受】奥迪A3 2024款Sportback 35 TFSI配备了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了220马力，峰值扭矩为350牛·米。这样强劲的动力配置，使得奥迪A3在加速和动力输出方面表现出色。同时，这款车还搭载了最新的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供更安全、更舒适的驾驶体验。

点评车型: 2024款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.79分“良好”

作为一款非常有代表性的紧凑级豪华轿车，奥迪A3非常受年轻人的喜欢，虽然空间不大，但动力和操控绝对是值得点赞的。比如最满意的就是它那菱角分明的六边形进气格栅，非常精致和耐看。而在内饰方面，虽然不如A4那么豪华，但也有着非常不错的质感，同时车内空间够用肯定是没问题的，我身高是172，前排的话头部能有一拳两指的空间，后排膝盖有不到一拳的样子，正常乘坐还是没问题的。不过中间位置地板有突起，而且横向宽度一般，所以如果是一家人出去，建议后排坐2个人会比较好一点。最后说下动力吧，因为我个人还是非常喜欢开快车的，所以选择的是2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，百公里加速7秒左右，平时路上超个车还是挺轻松的，不过和电车比还是差了点意思，但燃油车的那种声浪和排气只有开过才知道。

点评车型: 2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

3.64分“良好”

【最满意】 这一代奥迪A3的颜值在 20 万元左右小型车 里真的是天花板级的存在，运动版前脸设计使用了奥迪RS级蜂窝式中网，好看的掉渣。致雅版看起来有一点商务气息，第一眼没有运动版好看，时间久了更 耐看。大灯非常漂亮，标准的灯厂出品。 回内饰：奥迪A3的内饰和高尔夫有点像，不用怀疑，他俩是一个生产线上出来的。但是奥迪的内饰更显高级感和精致感，麻将档把也是比高尔夫大，用起来更顺手。所有的按键按起来“咯噔咯噔”的质感。 配置：标配气囊气帘 這，胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶、定速巡航、倒车雷达、倒车影像（低配没有），电动后备箱，无钥匙启动，大屏液晶屏，自动大灯（自带回家照亮功能），自动雨刷，pm2.5过滤。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.9分“良好”

奥迪A3的空间确实是不怎么样的，这个乘坐空间其实前排还是可以的，但是后排我觉得不算是很宽敞的。 外观我觉得很不错啊，这个外观工艺很好，做工细致，颜色也很好看，外观确实是很迷人啊，至少让我很心动啊。 内饰我觉得没的挑啊，更高端的奥迪的内饰也差不多就是这样了，我感觉奥迪A3的内饰给我的感觉还是很好的，科技感十分的强，这个内饰全部都是软包的材质，触摸感十分的好，家人朋友坐在车上都说这个车子的内饰很好看。 动力方面很优秀的，提速很快，加速不是问题，这个动力家用肯定是没毛病的啊。 奥迪A3的操控还是蛮好的，转向清晰，这个车子的操控还是很不错的。 舒适度部分我觉得是很上乘的，噪音很小，确实细节方面比一般的普通合资车还是要好不少的。 油耗我觉得还是很标准的，这个油耗我很满意，8个出头的油耗，在纯市区里面好，这个油耗我个人认为控制的还是相当的不错的。

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.9分“良好”

优点： 外观小巧，运动感很强，前脸厚重，尾部饱满。车子的方向盘非常的人性化，基本上的多媒体设置都可以在方向盘控制。 综述： 外观时尚，内饰做工好，驾驶质感极佳，车子知名度极高，用料一直是最好的，价格还是比较的骄傲的地位。

点评车型: 2019款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 进取型 国V

4分“优秀”

【最满意】最满意的当属品牌了，豪华品牌入门车型，但车内质感和行驶质感都很棒，售后和保养服务都很满意。 【保养】小保养大概1000以内，一万公里一保养，再加上4S店经常推出福利，保险啥的也会送原厂保养，三年下来基本没啥大的花费。 【最不满意】车漆很薄，小的剐蹭很容易漏出底漆。 【驾驶感受】操控能算是好开，动力只能说够用吧。

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

3.57分“良好”

这款车来说有几个优点，一个就是外观设计好，颜值高很有时尚感。尤其是21版本改变了大灯就显得更加立体有形。还有就是有Sline套件添加，就有点像S3了。第二个就是内部装饰，整体的风格是比较简约的，有大屏幕，运动型的方向盘等等。给人一种浓浓的战斗感。接着就是它的做工了，因为是豪华品牌所以做工肯定不会差。不管是车外钣金的缝隙度还是内部拼装的准确度都很有质感。A3的悬挂我感觉偏硬，路况不好或者是过减速带，会颠簸感还算比较明显的。运动座椅虽然是织布的，但是很精致，还带腿托，就是织布不太好打理。轮胎胎噪相对比较大一点，跑高速反而觉得好一点。 操纵的话，这车给我的感觉就是贼好开！指向精准，体积又小，四处钻根本不带怕的。而且车子本身也不宽，并线的时候盲区也比较小。动力方面，1.4T的起步真的很肉很肉，需要猛踩油门才能提上来，不过又本身飞车党，慢一两秒也没啥

点评车型: 2015款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 百万纪念智领型

3.71分“良好”

A3外观时尚，内饰比较精致简洁，动力方面城市开大部分时间都够用，空间方面的话后排基本只能坐小朋友，前排178头部空间还行。整体除了空间外，其他方面都比较满意，适合年轻人上班通勤，多数1～2人乘坐比较适合，反正后排是不能长时间坐人的！

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进享人生版

4.64分“优秀”

7月的一个下午，我和老婆无意间走进了奥迪4S店，看到了小A,一下子就被它的外观吸引了。因为之前也看过了不少车型（主要集中在20万左右的B级车），预算刚好在我们可以承受的范围内，小A满足我们所有的用车需要，首先颜值要高，其次动力尚可，再次内饰精致，所以第二天我们就把展车定下来了，不到一周的时间完成了选车，购车，提车所有的流程。现在想想也算明智，由于缺芯的原因我们订车后的很长一段时间价格一直上涨，甚至有一段时间没有任何折扣，还要等几个月时间才能提车。说一下用车体验吧，双离合的顿挫我没有一点感觉，加速很快，高速很稳，我在高速上从来没被别的车超过。油耗很低，高速或者城市快速路在5.8-6.3个油之间，城市油耗在8.5-10之间。CarPlay车机系统,自适应巡航，倒车影像，全车无钥匙进入很好用。车身长4554mm,由于A3L后排空间加长了，所以后排空间家用也够了，一点也不拥挤。德系车的质感在关车门的时候就能展露无疑，静谧性很好，关上车窗后，高速行驶车内噪音不到50分贝。在我这里唯一的缺点就是转弯的时候如果速度过快，稳定性不太好。说了这么多，我想下次购车还是会选择奥迪吧。

点评车型: 2019款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 进取型 国VI

4.64分“优秀”

一眨眼，毕业也有好几年了，房子买了，扛着房贷，现在又想入手一辆汽车了，毕竟在合肥天天坐公交地铁也不是很方便。 我买房子车子跟别人不一样，喜欢就立马订下来，不会磨磨蹭蹭。到那再买之前，我也做过一些功课，奥迪的品牌就不用多说了，现在手头钱也不多还有房贷，买个入门级就差不多了，后期再做其他安排对吧😊。还有一点就是我喜欢球星艾弗森，A为ANSWER答案的开头，3为他的球号，至此，我也A3的不解之缘开始了。 第一点：外观。和大众一样，外观中肯，稳重大气，也伴有一丝运动气息。犀利的大灯（毕竟是灯厂），微微翘起的后臀，再加上腰线，妥妥的撩妹神器，着实把我也撩了。 第二：内饰。收缩式中控显示屏+一些金属拉丝等等，让内饰很有质感，更前几代的不一样，也是更新换代的好处啊。座椅软硬适中，不伤腰，脚踏软硬也挺适合我。这款没有天窗，也挺好，我不怎么喜欢天窗，储物空间对于我来说，够用了，如果是一家三口的话，我觉得也够用了，相比一些大车子来说的话，对于紧凑型轿车的它，我觉得也挺够用了，不知道网上为啥好多说A3不够用的。可能身高比较高吧，我身高170cm。这款标配的没有电动座椅和倒车镜加热，我觉得是硬伤，后期也可以加装一下，这个必须要的。 第三：驾驶感受。我对于速度及推背感的需求不大，因为买车就是为了代步，没必要绿灯一亮，立马就要冲冲冲。何况这车子的提速、起步都很棒，。A3有七档双离合，运动档开起来飞快，但是偏耗油的，喝的是95#，油耗在8.5上下。车辆可靠性完全没问题，值得信赖，只要平时不要暴力驾驶，车辆各方面都可以满足大众的需求。 第四：用车成本。我平时就上下班用用，来回月65公里，油耗在8.5，感觉跟跟打车也差不了多少了，哈哈😄。还有就是保养，我买的6年质保，刷价从16800元刷到了5000元（我挺厉害的）。 最后，总结一下，不管是单身想撩妹的时候、结婚以后家用都是挺不错的选择，只要对空间要求不是很高的情况下。奥迪的车辆行驶质感以及品牌影响力都很不错的，重点是它也帅😎啊！！！

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.71分“良好”

【最满意】 奥迪A3的内饰设计是让人满意的部分，全新的中控台设计时尚感很强，并且也很好地表现出了奥迪品牌注重科技氛围的品牌标签，横向拉伸的中控台设计元素让紧凑的座舱内部也有更宽敞的视觉效果，做工用料仍属于同级别车型中的上乘，接缝的细腻度让总体的内饰触感可以得到一个较高分的评价。 【驾驶感受】 A3的驾驶感受是轻快稳重的，作为一款紧凑型的轿车，奥迪A3具有比较厚实的底盘感受，在碾轧过细碎的路面颠簸时，避震器的化解十分到位，而且值得称赞的一点是，这台车的悬挂并没有一昧地追求软绵，保留了一定路感反馈的驾驶手感，会让这台车具备一定程度的驾驶乐趣。 只是动力上的不足会在高速公路行驶时显现出来，相较于城市道路轻快灵活的表现，仅有150匹的动力在高速上进行80km/h往后的超车动作时会显得有些吃力，毕竟是20多万的车型了，同价位中的车动力表现比A3出众的实在太多，尽管这套黄金动力总成在大众系的车型中表现稳定且扎实可靠，但单从数据上而言，A3显然有些不太占有优势。 总的来说奥迪A3还是一款很值得购买的车型，毕竟作为豪华品牌的入门选择，从品牌影响力和整车设计上的优势能够给予车主一种感官上和心理上的满足，但是如果对于驾驶有一定追求且希望在某些特定的场景下（如高速上超车）能够得到更畅快有力的动力输出的消费者而言，这台车是否值得买还得经过商榷。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

3.86分“良好”

【最满意】 奥迪这个品牌的影响力还是蛮大的，整车不管是车外做工还是车内都非常的不错，外观非常的时尚年轻化，霸气的前脸，犀利的大灯，还有性感屁股，尾灯很有家族标志性，都是我的大爱，造型方面很符合我的审美，非常的有魅力。内饰方面用料也是非常不错的，用料实在，看起来也蛮有档次，中控台简洁时尚大方，按键布局很合理，非常方便使用，不管怎么说，奥迪的做工质量还是毋庸置疑的。 【最不满意】 空间方面有点偏小了，前排的话还可以，但是后排坐满三个人的话就稍微的有点拥挤了，悬架有点偏硬，过减速带时，会有比较大的震动感。车内的异味比较重，特别是车子刚提回来时，自己放了好几包竹炭包，现在异味少了很多！

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

3.79分“良好”

【最满意】因为座椅加热才选择了这个版本，毕竟北方大冬天没有座椅加热屁屁真是受不了，跟坐在冰窟窿一样。其次最满意的就是品牌还有设计了，奥迪经典的紧凑型小车，这一代车型设计非常运动时尚，内饰也很扎实，用料厚道，非常不错。动力方面还是大众集团经典的组合，确实没什么毛病，动力充沛而且油耗并不高，还是很不错的。 【最不满意】空间确实稍微小了一点，如果家用就这一台车，确实会比较吃力。后备厢小，放不了什么东西，后排也很紧凑。

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

3.93分“良好”

奥迪A3作为奥迪旗下的一款全新紧凑级轿车，在颜值设计上面是真的没话说，虽然新一代A3的外观设计依然采用了两种不同风格的外形设计，虽然改动没有大到“天翻地覆”，但小细节上的提升却是有目共睹的。而且在整体的辨识度和精致感上都拿捏的十分到位。在车身尺寸方面，长宽高分别为4343×1815×1458mm，轴距为2630 mm，虽然数据平平，但作为一款紧凑型轿车空间还是够用。内饰风格延续了时尚、科技感的设计风格，配备10.1英寸的中控屏以及10.25英寸的全液晶仪表盘，操作流畅且清晰度非常高，在用料上也比较讲究，内饰质感明显提升。还有就是豪华致雅型在用车体验上更加照顾副驾驶和后排乘客的用车体验，比如它配备了前排座椅加热，三区自动空调以及后排独立空调等舒适性配置。至于动力，仍然是用的1.4T涡轮增压发动机，传动系统方面匹配的是7挡干式双离合变速箱，动力虽然不能算非常给力，但是这款车本就不大，1.4T的发动机日常代步完全搓搓有余，操控起来也很得心应手，过急弯或者是超车都轻轻松松，关键是油耗很给力，百公里油耗差不多在6-7个，总的来说，奥迪A3可以很好的满足哪些需要一台精致的代步用车的消费群体，20万出头的起步价也是大部分年轻朋友可以接受度，当然预算充足的朋友也可以考虑一下高配版豪华致雅型。