点评车型: 2024款宋L 662km 卓越型
外观漂亮,空间很大,驾驶感受很好,隔音效果也挺好,续航达成率不错,电耗13,14左右。车机还算流畅,基本能达到语音控制。座椅舒适,按摩声音稍微大了点。导航地图没有车道导航和红绿灯倒计时,直接从自带应用市场下载高德百度手机版不能用语音操纵导航任务。辅助驾驶一般够用,不能根据导航自动变道,只能拨杆变道。自动泊车还在等更新。自带ETC可以激活使用。电极电池护板安装上后会有异响。
钱包何时解放:市区能开到500吗
外观漂亮,空间很大,驾驶感受很好,隔音效果也挺好,续航达成率不错,电耗13,14左右。车机还算流畅,基本能达到语音控制。座椅舒适,按摩声音稍微大了点。导航地图没有车道导航和红绿灯倒计时,直接从自带应用市场下载高德百度手机版不能用语音操纵导航任务。辅助驾驶一般够用,不能根据导航自动变道,只能拨杆变道。自动泊车还在等更新。自带ETC可以激活使用。电极电池护板安装上后会有异响。
钱包何时解放:市区能开到500吗
好看是好看,小问题比较多,提车两个月进了两趟4S店了,准确来说提车35天进了两趟,目前这大半个月暂时还没出现问题需要去4S店
飞过滴:what 咋这么贵,昨天我去没砍价也就23.9w 啊。6000保险 2000 贷款 1000上牌
用户1012636323907:你们买这款车的时候服务费出了多少?我杭州找了几家店,都和我说4000服务费不少
敏锐远山Vsp:你2个月进才进两趟,我提车20天去了4/5次了,马上还要再去。异响又多。
外观设计漂亮,车子乘坐空间很大,后备箱稍微小了一些。充电还是有一些续航焦虑,这几次都是续航剩150到200就想去充电了,跑个420公里左右。高速掉电比较快,正常开市区续航还是可以的,有个610左右。表显电耗约12.8。白色的车没有显得很白,老是觉得是际云青,不知道皓月白的车主有没有同感。等OTA升级好几天了一直还没等到,希望能快点升级。内饰白色的太容易脏了,橙色的老婆讨厌
元气雪梨tR7:这前脸抄的十代思域
宋L外观还可以个人眼光不同审美不一,空间只能说还差不多溜背设计后排高度不是很高,驾驶提速都很好比我以前油车开的肯定爽多了,开了电车才知道和油车差距。。。。。
各方面都很好,非要说不满意的地方,就是自带音乐软件是酷我和酷狗,还不让更换默认音乐播放器,我喜欢用QQ音乐。
看不见的月光光:在语音助手里可以修改默认音乐播放器
Calderis:大佬,成都这气温高速120电耗多少?
诗情畵鷾:屏幕可以随意下载app吗
驾驶提速很棒,空间很大,智能化水平还挺好反应比较灵敏,悬架这块过颠簸路段有点过滤不是很好的感觉。外观大气漂亮。。。
用户4437341381211:冬季高速续航多少?
你的个抽生:不是吧,这底盘悬架我感觉都50w级别的了
用户8199021791831:底盘是不是很低,为什么我感觉很低?
刚出价格就定了(12月17号),等一个月提车(1月18号),满电从武汉跑回老家180公里左右,电量掉到35%,我的心拔凉拔凉的,心情一下跌落万丈,第一次买电车,这么拉胯,
洒脱奶茶vSn:我不开高速也就只能开个三百多公里,电耗22
财运兴龙:可以了,至少到家还有剩余电。电车还是更适合平时基本市区内跑跑的,偶尔去周边百公里溜一圈
巴卡拉卡车:才看了车挺好看的。怎么全是车主说续航拉胯的,但是武汉不算冷呀。不敢买了
买的662卓越,配置没有问题,开了290公里,市区顺利时耗电14度不到,全程空调,西安冬天不太冷,所以冬天续航问题不大,内饰没有更多可选不够好。
用户4259187136366:兄弟,这款车开起来怎么样?我在纠结是662的宋L,还是715的汉ev,心里也没想好到底选哪一款,您有什么参考意见吗?
洒脱奶茶vSn:电耗这么低吗?我无锡的,电耗19.4
安神想吃tsl:662只能开290?
高速很稳,相比以前比亚迪车型确实好很多,因为上一辆也是比亚迪开了5万公里,目前对智驾需求不大,车还是很满意的,最近气温0度到3度左右,高速大概在19到20(速度105-120左右),市区大概13到15,按照这样能耗高速430左右,市区580左右,主要还是看个人驾驶习惯吧,我习惯很少用刹车,快到红绿灯就靠动能回收慢慢减速
用户3356112542091:温州裸车便宜9000元吗?
梅球王煤球:落地多少米啊
我就想说些真话:黑色油漆如何,不会很介质吧??感觉太不耐滑了,展车黑色都花的很,
寰宇黑外观内敛沉静隐忍锋芒不失霸气,欣赏宋L的车灯、尾饰、流线型车身、低趴猎装造型都是一种享受;真皮内饰简约华丽,动力澎湃,操控感舒适。感谢比亚迪赋予每一位宋L车主的独特体验!
Aa丶琦:我丢 我也在上海 我是550卓越感觉上海550够了 老家江苏
被戏称为基撸的大水怪:为啥我看到几位上海车主都是去苏州购车,有什么说法么?
外观内饰漂亮,制动踏板有异响,4s 说是正常,跟油车不一样。电池护板装车后有异响,还未解决。
芋头糕点Y:山东和皖北气温都比较低,这车满电能跑多少公里
坦荡的白云YnZ:底盘高不高
微笑风筝fsj:让师傅给你装两个垫片就可以了,找4s点
目前为止,因为出现两次故障,对车子质量不是很满意。两次都是车轮传感器问题,第一次换了线束,第二次换了传感器。怎么说呢,希望不要再出现其他问题!
粤BZ1988:一上来就换三电设备?
爱不能忘132:你先认证一下。
Vicky8506:哪个店?
没有智驾,自动泊车还是期货,高速风躁有点大,续航还可以,细节处理的不是特别好
小钱子1984:低频共振严重吗
动力足,外观好看,十度左右的天气基本上续航在四百多,希望天气热一点能多跑点。车内各种配置反正都拉满了,智能驾驶方面本身也没报太大希望,希望最近的ota升级能优化一下这个碰撞预警,我看很多人都说会无故刹停,吓得我都不敢开。整体还是非常nice的,比油车开的舒服多了
用户1012636323907:你买这款车的时候服务费出了多少?我杭州找了几家店,都和我说4000服务费不少
整体还行跑了3900公里。就是低速路面不平感觉中控有异响。动力电车里面只能说中规中矩。整体没啥太大亮点。就是冲着颜值去的。
之前的马自达CX5太老了,然后取消了居家办公,每天160公里来回,确实需要更换电车,一直给老婆洗脑,终于答应了,试驾了Y,没有网上说的减震那么硬,之前不太接受Y的毛坯房,一直想订阿维塔12,可惜12没有免息,老婆也不相信国产新能源,趁着置换5年免息把老丈人的面包车置换了,价格压的太低。。。最好还是买个2000的破车置换或者找销售直接想办法,我是后来才知道还可以这样的。。。因为一直没考虑买Y。。。论坛来的少,整天泡在12论坛,唉。4月30号盐城订,3号苏州提的,苏州当天将近170个人提车,真是恐怖,流水作业,因为的保险的问题拖了一小时,最后还是在店里买的人保。提车的时候竟然不是满电。。。因为店里太忙了说,因为第二天要回盐城,所以找了个快充充满,4号415公里显示回盐城到家还有7%的电,实际里程280公里,高速稍微不注意就130+了,加速太舒服了,隔音减震都很好,毛坯房看着也习惯了。。。现在天天回家就插上充电桩,舒服。。。感觉不花钱,以前加一箱油350太痛苦,很满意。。。谢谢老婆
咱们唠唠试驾小鹏G6试驾,现在还全系直降2w,堪称性价比王者呀! 驾驶方面,小鹏给我最大的感受是安心,前后一体压铸➕电池底盘一体化,纯铝前双叉臂后多连杆独立悬挂,滤震很干净,支撑性很不错拐弯也不会有太大的侧倾感,不管是对于坐着的人还是开的人都会觉得很舒服,不会觉得上蹿下跳的,会有体感反馈是可以接受的程度。它的油门和刹车我就会觉得调的刚刚好,刹车也没有那么弹脚了,非常线性。但是开起来我会感觉风噪稍微有点大,静谧性不是特别好,也可能是我今天试驾下雨的缘故吧。 聊到小鹏那就不得不聊聊它的智能驾驶了,它的智驾给我一种安全感,不管是超车变道还是转弯都是比较温柔的,而且会语音提醒你它要变道了,并不会特别激进吓人一跳。它真的是秉承着以人为本的理念,就是我们打开了城市NGP领航,我们如果踩一脚油门其实它也没有退出智能驾驶,只要不踩刹车等到速度逐渐降下来之后继续回归NGP。遇到特别拥挤的道路,它的智能驾驶如果觉得有危险,就会发出一句特别可爱的声音“太近了,帮帮我吧”非常好玩。 唠唠外观方面,仁者见仁智者见智,我更喜欢选配的20寸大轮毂,18寸视觉感会觉得有点一般了。不知道为什么它给我一种圆圆萌萌的感觉,好不好看大家说了算。 内饰座椅我真的要给一个好评,确实舒服,填充很扎实,而且座椅侧翼在有承托力度的同时给你一种包裹感。整体感觉就是走一种极简风,不会特别花里胡哨,但是该有的它基本都有。空间表现也蛮不错,纯平地板,坐在后排翘个二郎腿到前驾驶位都还有很大的空余。 全景天幕视觉很非常通透,爱的人是真爱呀,不过它没有电动遮阳帘,怕晒的小姐姐夏天可能需要自己配一个了。
福特电马是这个价位少有把操控摆在宣传页上的SUV,但国内消费者似乎对强调运动的车并不感冒,但特斯拉除外,为什么除外,因为背后还有一龙马的人格魅力。 说回这台车,它这次推出的是24款车型,升级了电机和电池,GT版本把零百加速时间做到了3.57秒,说实话挺恐怖的,也让它多了一些宣传噱头。那既然是聊操控,下面就聊聊它在赛道上的表现。 【赛道表现】因为是四驱,这台车还是挺轨道车的,只要你不头铁,行驶轨迹基本能跟着你的预期来。它的刹车和转向都很棒,深踩制动力强,入弯前的重刹很有信心,转向也很灵活,也造就了十分听话的车头,再加上本就运动化的悬架调校,侧向支撑控制也不错,算是延续了Mustang家族优秀的操控基因。 【日常表现】 日常表现就有点喜忧参半了。刹车赛道开还挺好,但市区初段虚位有些大,踩深之后制动力又来的比较突兀,不太好控制。底盘路感较强,但高级感还是有的,振动传递到车内不突兀。隔音维度胎噪比较明显,陪耐力P0在这方面向来表现得不太优秀。转向不羁模式下,中心区有段落感,回正力的变化也不太线性,个人不是很喜欢,其他模式下还行,比较顺。 【设计和空间】 我最喜欢的就是风暴版,黄色车漆既骚气又洋气,开在街头回头率还是挺高的。内饰的设计比较朴素,用料做工都不算太好。把音响罩融进中控区是设计上的亮点。储物空间还可以,有杯架和无线充电面板,后排虽然谈不上宽裕,但坐姿优秀。 【缺点】 这台车的缺点还是挺多的,一个是智能化不太行,没有什么时髦的功能,辅助驾驶也是勉强能看。还有几个疑惑的地方,为什么一台定位运动的车,电门踏板要用悬吊式的?为什么B&Q音响音质可以那么差。 总之,这台车颜值高,动力强,但智能化是短板,如果后期能有几万的优惠还是可以考虑的。
整体还不错,空间很大,就是续航太短了,还有就是地图要是高德就更好了,内饰座椅没有通风,不带按摩和冰箱,哈哈哈 毛坯房;智能操控不如国产新势力,等了很久焕新版一直不出,开车有点硬,能感受到颠簸,坐车可能没那么舒适;超冲有点贵,比较了问界m7、理想l7还是选择了modely,主要是他们不降价,增程虽然没有里程焦虑但是保养太麻烦了,435虽然不对但是也基本上够了,还有就是m7和l7太大了,另外期待fsd落地中国,ap是免费的,用了下还不错,eap还没用过,有大佬的话可以教教我哈哈哈🤣 另外考虑到汽车安全,特斯拉确实安全,前几天有个车主足以见证!! 另外我在互联网公司,同事都是特斯拉居多,考虑到以后转售说是保值率也不错,不知道咋样!!!
【购车经历】买车的计划从去年年底就开始萌生了,但是一直在观望,从最初看的是id3,试了下,感觉就是个车,其他的没有一个能满足我,简单来说就是让我没有购买欲望。然后回家就跟老婆商量了下,因为家里有一个小轿车,然后这次买的话就打算要一个空间大的,suv,纯电。看来看去都没看到满意的,从一开始的id3到id4,然后零跑c11,到c10,后面又看到别克e5,宋plus,唐,等等。看一圈都没有自己心仪的,后面有一次刷懂车帝突然刷到了小鹏g6,就约了上门试驾,但是第一次看是感觉真丑啊,试驾完后感觉车子挺好开,座椅很柔软,智能化程度比较好,开起来底盘也比较整,就是后排有点颠,但是综合考虑到价格后就没有什么特别的想买的欲望。后来一直都在观望,直到看到小鹏g6黑武士上市,感觉好像比其他颜色好看很多,就问了销售有没有实车,销售说没有,需要等两天,然后过了两天车到了,看到实车后心里马上决定就它了,然后就是跟销售拉扯砍价,当天就下定了,幸运的是,下单后查看他们的库存发现有一辆现车,过了三天左右,车就到我们当地的交付中心了,当天立马就冲过去看了下我的爱车,果不其然,很满意! 【最不满意】 说到这个就有点恼火,交车的时候发现车子上很多飞漆,跟交付中心沟通后,答应送5000积分,然后帮我抛光一下,唉,现在想想都有点后悔,当时真的是太想开走了,不然我是不可能会收车的。 【驾驶感受】 目前只开一百多公里,给我的感觉就是,过减速带之类的,很柔和,颠簸路段滤震挺好的,方向盘挺跟手,但是后排就不太行了,比较颠。 【续航】 交车的时候满电,现在跑了155km,显示还能跑229km,没有太大的参考价值,后期再看吧。 【空间表现】 我1.75前排调好座椅,后排我坐还能翘二郎腿,挺好的,最满意的就是后排座椅可以调节,这个跑长途的话后排坐人就舒服多了。