【舒适性】
不得不说是我喜欢的车,乘坐感非常很棒,细节满满,每个位置都试乘一下,作为女司机冬天的加热座椅真的是太友好了。
【油耗】
目前500公里城市9.2左右,加壳牌92的油感觉还好,至今没有上高速,因为不是混动这个油耗可以接受。
【最不满意】
说实话动力是弱的,红灯启停有点尴尬。
【驾驶感受】
内饰无懈可击,虽然中规中矩但是还是很满意,一个人开车还是蛮享受的
Rdk飛機浩:好车好雪
完美小鱼0q6:还有一个问题,200豪华版有没有电动尾门?
用户1394391754835:启停可以关掉吗?
2021款雷克萨斯ES200豪华版,超音速钛银,内饰秋山栗(温馨)自然雅致胡桃木方向盘,上豪华版有这个实木方向盘可选的功劳,落地35.5w(不含利息),贷款2年,有延保4年,有360,有龙膜,有脚垫,4s带上牌,整体平顺,舒适,外观超音速钛银属于一见钟情,内饰豪华氛围营造的不错,坐起来舒服包裹感强,车机系统确实比较落后,但是,却有CD机,某宝买了CD黑胶碟片来试听一下确实比手机连接蓝牙来听歌音质上面更好,豪华版有座椅通风,这个对于身处于广东深圳地区的人们来说真香!!!座椅通风也是选择豪华版的另外一个加分项哦,空间感觉是轿车中上水平的,进口车没有加长,新车加了脚垫有些味道,至于大家可能会说的发动机的动力方面我感觉够用啊,居家实用又不失面子,雷克萨斯还是自己喜欢的品牌,考虑动力的建议不要选了哈!
用户9341846263550:这车马力小
九兰哥哥:还不如买A4。动力变速箱配置更不如自家的凯美瑞。而且品牌马上消失。
勒布朗CC:恭喜恭喜。我本来也是选了豪华,后来直接改260了。
97年自己拿下人生第一辆新车,没有选择BBA,原因很简单,身边比我优秀的人太多,他们都很低调,我也不想太张扬。
全部落地37多一点,感觉自己买贵啦,当时就看了10分钟,其他店都没去就定车啦,没想那么多。建议要购买的朋友,多走几家店,多点时间考虑,会拿到更低的价格和赠送。我就是因为太快做决定,被4S店当白痴一样PUA!
外形不用多说啦,爱死了,气场也够用。目前驾驶300多公里,跑了1⃣️次近途高速,觉得还可以吧,如果要说缺点就是启动加速,猛踩油门,发动机的声音比较大,提速慢,但是我本身不喜欢开快车。我相信大多数雷车主应该也是这样,但我要说明一下,这种情况绝对不耽误我城市路面超车,相比肉车,我更受不了肉人!!!
用户564049816921:豪华享受购置税减半吗
一个啥也不懂爱看车:
一条初级咸鱼:恭喜恭喜,自己喜欢买什么车都好
【油耗】高速六七个,市区十个左右综合九个以内,感觉还可以,多开开告诉还能降下来,目前油耗还不算低,还有下降空间。
【舒适性】90码以内舒适性很好,隔音都很不错,悬架软绵很舒服,坐后面比姐夫的五系软
【最不满意】高速感觉有一点点飘(对比五系),超过一百码风噪起来了,悬架软以至于过弯有点侧倾,动力一般不过驾驶sport模式动力会好些
【驾驶感受】很软很舒服,市区无敌,对比宝马奥迪确实起步慢动力差一点,但家用完全足够,毕竟省油,鱼和熊掌不可兼得,又省油又动力强的基本不存在吧
【乘坐体验】空间还不错,老人坐后排挺宽敞,舒适性很好,特别适合家用
【空间表现】b➕的表现吧,比国产五系和a6小一点,但还不错了
外观特别好看霸气,内饰也很有豪华感。雷克萨斯做为纯进口车质量方面就不用多考虑了,这次中期改款贵了差不多5000元也全系升级了辅助驾驶安全配置,也算值得。都说雷克萨斯动力很肉,我觉得说肉的人应该没开过这台车或者是只是单纯看参数数据或者极少数真的开过动力很强劲的车主,真实的情况是雷克萨斯虽然绝对动力可能差点但是油门响应很快,这样在市区通勤是很丝滑很舒服的,至少99%的情况下动力都是够用的。别一上来就来0百加速啥的,可能99%的车主除去去试驾的时候没有任何正常开车行驶的时候开一次0百加速。另外配置的方向盘和座椅自动伸缩功能,每次开车和离开的时候,自动伸缩仪式感拉满有没有?感觉就像钢铁侠穿机械战甲时候一样的仪式感。也对比过其他品牌的车,先不说车怎么样,单说服务方面雷克萨斯明显感觉到更舒服。这次买车也选择到了一个很满意的车牌,这点也很满意。先说这么多吧,再想到了再说。总体来说就是要面子有面子要里子也有里子。
一个普通人类:恭喜恭喜
完美小鱼0q6:这是什么颜色,还有豪华版有没有电动尾门?
头条用户:开出25年驾龄,从未搞过零百加速,所以运动和我无关,订了200金色。月底到,期待中。
外观优雅,内饰精致。空间也足够,舒适性没得说。为数不多的可以诟病的地方就是车机了,不支持carplay,分辨率也较低。总体比较满意
木可比:你好,你的内饰是不是茶柏棕,方向盘板饰自然雅致胡桃木吗?
小石头Shawn:哪家店?
【舒适性】没得说
【油耗】正常
【驾驶感受】不要说什么动力不足,城市驾驶完完全全够用,只要你不是飙车党。驾驶感受,这是雷克萨斯最值肯定首先换挡迅速反应敏捷丝滑绵柔,喜欢推背的可能不喜欢原地起步会感觉车重些有人喜欢有人不喜欢,中途加速感受不错,
【空间表现】比较满意
【最满意】最满意的中规中矩吧
拾叁紅50707722:倒车时有没有触发过自动刹车?
用户3506760217185:落地多少
一条初级咸鱼:我读起来怎么这么不通顺
【个人情况】需要大一点的车【选车对比过程】 之前打算买凯美瑞,但是后来发现加点钱就可以买雷车。【车辆做工】 量子蓝外观前面好看,尾灯不太和谐,选装自动空调贵而且后排出风其实挺小的,不过为了好看冲了,其他没啥缺点都满意 【异味】 异味不算大,提了基本没怎么开,买了茶叶梗丢车内,求个安心 【空间】 空间吐
槽一下不理解尾箱做得大后排就小了,满载4个人的时候最友好, 【隔音处理】 很多车友说胎噪问题,感觉还ok,也可能我要求低 【优点】 1、驾驶感受方面挺喜欢方向盘重点的设定 2、动力够用 【缺点】 有点肉3、底盘硬,轮胎的问题看到坑基本都绕着走,很多车友说是通病有空再换 【最后总结】 几乎完美!
感谢圈主一个普通人类推荐。
城市通勤真的很好开,平顺,用车成本很低。
【最不满意】
一键升窗竟然不自带还需要额外刷
冷车启动发动机声音很大
不能选装
17寸轮毂太小
性价比不高
总的来说,非常适合城市通勤和家用。虽然性价比不高,但是买了以后非常省心,体验还是很好的。
全球NX群群zhu:能不能说您评分要求有点高,空间配置才3.5,豪华版配置不错,Es入门卓越比NX创悦次低配一样
点评车型:
2021款雷克萨斯ES 200 豪华版
4分“优秀”加价神车,销量最高的进口车,雷克萨斯有很多光环和名号,归根结底就一点:这辆车很多人抢着买。
至于原因,首先是颜值,这一代的ES真的是帅到爆,激进的前脸、系列的腰线、凌厉的尾灯,34C在面前都太柔和了,ES颜值上的对手只有特斯拉Model 3;其次舒适性高,整车的NVH,大空间、驾乘舒适性在同级都属一流的水准,我甚至觉得单就静谧性而言,ES已经达到了S级的水平;极度省油,300h百公里综合油耗低至4.8L,200的油耗也只有5.7L每百公里。
不过,ES也有鲜明的短板,动力实在是太弱鸡了,入门版2.0L车型173马力、208牛米,零百加速要到11秒,和34C差距太大了。
所以,如果你开车很佛系,又能接受雷车的加价销售,那ES还是值得考虑的。
雷克萨斯主打的就是舒适性和人性化,30来万的车你自己需要的配置都有,天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、前后雷达,感觉就是一台你根本不需要费心的车。内饰做工精致,注重细节处理,绝对是同级别中的翘楚。当然也有缺点,雷克萨斯一直没有实现国产,全系车型都是纯进口车。由于税收等原因,致使雷克萨斯全系产品在价格上明显高于其他已经实现国产的豪华品牌,这使得雷克萨斯在价格竞争力上没有任何优势。
外观设计很出色,整车线条流畅,看起来更加小巧精致,车灯中规中矩,LED大灯车组夜晚照明很清晰,内饰偏智能化,中控屏幕可以触摸,操控起来更加容易,前后排的位置坐着还是挺熟度的,有足够舒展的空间,油门及时响应,起步或者提速快,不过低速换挡会有明显的顿挫感。