发布作品

    哈弗枭龙MAX2023款1.5L Hi4 105 四驱领航版动力十足值得买吗_哈弗枭龙MAX怎么样

    ·哈弗枭龙MAX

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共314人评价
    经销商报价
    15.38-17.38万
    厂商指导价
    15.98-17.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.75
    • 外观
    • -
    • 4.02
    • 内饰
    • -
    • 3.72
    • 配置
    • -
    • 3.62
    • 空间
    • -
    • 3.85
    • 舒适性
    • -
    • 3.66
    • 操控
    • -
    • 3.65
    • 动力
    • -
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 瑞虎8 PRO3.76空间3.98
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 哈弗二代大狗PHEV--
    • 哈弗枭龙MAX--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 零跑C113.83空间4.21

    哈弗枭龙MAX·全部评分

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.36优秀

    枭龙MAX入手半年了,整体感觉还是不错的。当时选的中配,对我来说够用了,和顶配的区别主要是一些少了智能泊车相关的功能,不过我对自己的技术还是有信心的,无伤大雅。而且基本的驾驶辅助,像碰撞预警、倒车预警、车道保持都还是有的,便宜1万块,我觉得是挺值的。还有我比较认可的一点,就是这车的油耗,别看它是电四驱,但油耗却控制得很好。纯电模式也就2个油,混动模式开到时候5个多吧,即使跑高速,也就7个左右,要知道这可是一台中型SUV,这数据我觉得很满意了。毕竟大部分时间都是家用,用车成本还是要考虑的。当然了,刚才也说了,这车是四驱的,假期或者周末休息的时候,郊外露营什么的也不怕动力不够,一般的坡路山路都不在话下,踩上油门立马响应。整体来说,这车还是很满意的,不知道车友们什么看法?

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2024-05-07

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.29良好

    这车动力可以,家用足够了,外观就是前脸不好看。最满意的是它的减震与底盘不错,比起我试驾的比亚迪宋,银河L7这几款车感觉要好不少。目前最不满意的是它的车机,每次设置好的驾驶模式,360全景显示的角度等等,一下电再次上电后就要重新设置,也许是刚买没有几天吧,等几天去下个哈弗智家看看能不能解决这个问题!

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2024-04-26

    微尘12536913·78万的车价?有什么附加条件吗

    用户拥有该昵称你得登录车机,才记忆你的各项设置,不然下电就会重置设置

    机智的闪电MAX银河弱在没有四驱,车体小些

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4优秀

    外观设计情人眼里出西施,我觉得过得去 动力还不错,就是纯电续航还是太短了 智能化做得不错,就是车机需要ota更开放更个性化就好了 优点就是四驱安全,空间比较大。 希望长城发展更好,售后给力吧

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2024-04-01

    奋发有为海风ZTz搞个黑色悬浮顶 颜值会不会提升

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.36优秀

    【驾驶感受】 动力强劲,提速比较快,底盘比较稳,很整不松散。也试驾了大宋朝的车,底盘跟这个比有很明显的差距,比较散,有点飘。 【提车价格】 裸车价,16.98万,买时有置换补贴,这个各地都不一样,根据实际情况而定。 【续航】 官方,105km,实际驾驶,纯电优先模式,27%发动机启动,冬天实际27%之前66公里,夏天会好一点,也和驾驶习惯有关系。 【动力表现】 电四驱动力强劲,提速比较快。 【空间表现】 空间表现非常不错,空间比较大。 【油耗】 跑高速,纯电优先模式,感觉比智能混动模式要省油, 8-9个油。 【购车经历】 本来是去看丰田车的,因为是在汽车园里,对面就是哈弗,顺便就进去看看,没想到就买了。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2024-03-03

    用户1695549437554这款车也叫提速快

    不变的诺言422你哪年的车,显示屏怎么不一样

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.57优秀

    整体不错,就是续航短了点,年轻人喜欢玩,105公里的标称续航远远不够,这个车要是150起步,中配高配280的纯电续航上市肯定大卖,说这个车颜值丑的都是带节奏,这个车属于耐看型的,越看越喜欢,续航也挺扎实,动力高速满载一百五六还可以踩,动力是充足的,电可以保得住,电量不显示续航了,我点击只能保电80%,保证动力的前提下还可以充到80%,没问题的

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2024-02-23

    博学辰星xI4领航版裸车没车置换现金优惠多少

    睿智云朵WQ智能差点、耗油量高。

    心如水般平静确实 说这车丑的都没看过实车

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.29优秀

    外观看起来没照片那么丑,看起来大气,敦实,不过,外观这一块,仁者见仁智者见智,动力输出还可以,满电情况下,纯电行驶,那种舒适感是油车给不了的,馈电状态下动力也还是非常充沛的,完全没电的情况下没试过,内饰有一部分塑料感太强,尤其中央扶手前面那一部分,实在是没眼看,要是能把那一块用一些软质材料包起来整体效果会更好,空间没得说,后排二郎腿随便翘,纯电续航要是再长一些就好了!车机,要是能开放就完美了。 驾驶感受方面,我个人感觉没什么大的问题,唯一感觉不舒服的就是方向盘对路面状况的反馈不是很清晰,机械质感差那么一点意思,怀档设计让平时拨拉惯了档把的人感觉一时之间有些难以适应。噪音方面控制的不错,发动机介入的时候声音不是很明显。由于买回来只开了六百多公里,油耗方面还没有清晰准确的数据,难以下结论,待以后用多一点再说。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2023-12-05

    茏先生口袋里有三金块滤镜有点严重啊 我以为绿色内饰了

    启程703优惠好大

    青争哥哥不会射箭怀档真香

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.43优秀

    动力强劲,空间大,就是机头盖有点太高了。不过开一段时间习惯一下就好了。就是中配没有无线充这个就太不给力了。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2023-11-23

    广州迈克博主广州哪个店买的,优惠了多少

    ddddddd888888有360视野嘛,多看看屏幕可以解决一些

    强爬伟哥盲区确实挺大,不过车也大,没法兼得

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.14优秀

    6月11日提车,市区基本都用电,高速有电出发基本6个油。速度120,130,馈电7,8个对于我来说油耗很低了尤其是综合油耗下来,市区用电高速用油。纯亏电长距离行驶这种情况很少对于我来说。以前开油车福特轿车经常8,9个油。 开着很爽动力很足,平时带娃后排空间很大跷二郎腿可以。试过沙地进去打滑。。开四驱可以出来还是有用的。还有一个大坡切有坑洼,轮打滑开四驱就上去了。不开四驱就空打滑。以前开过一个小电车,下雨或路面有水起步猛了必打滑,那感觉是很不爽。开枭龙MAX后从来没有过,特意试过下雨天猛起步也很稳不会打滑。开车很有信心。 当时一直考虑宋pro去了比亚迪4S店两次。。宋发布价格的第二天我去订的大龙。。不是因为宋pro 贵而是不值这个价15.9顶配,加了几千定的大龙中配,感觉超值多四驱和更好的底盘和机械素质。目前还是很满意的,就这么着吧。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 32023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 3
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 42023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 4
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 52023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 5
    2023-11-23

    阳光漫步云端新能源车油耗8个,汽油也成了新能源吗?

    胡凤楼[图片]

    像那野草野花A和楼主一样的,宋pro和宋plus我都试驾过两次,各方面被枭龙比下去了,没四驱,动力没枭龙强,筷子悬挂,内饰有异味,

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.71良好

    总体感受驾乘舒适,动力充沛。经过夏秋进入冬季,应对各种天气和城区路、高速路、上山下乡的各种路况都能轻松自如,总之一句话,性价比很高!能安装私桩会很节能和节省开支。车机系统操控感受一般,OTA 更新过慢。车子装配和配置的一些细节还需要把控和提高。 关于这辆车的能耗,我想说的是:混动车就还是要混着开的,要不然就失去混动的意义了。至于怎么混,如何在用油、用电以及同时油电之间平衡,和每个人的用车习惯、用车场景相关联的。发动机和动力电池哪个长期闲着不用对车都不好,毕竟复杂的混动系统摆在这里,既然选择了这辆车和这套系统?,就在不断探索和琢磨中,和车友们不断在一起进步,下次换车或者增购时,我们的目标将更明确。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 32023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 3
    2023-11-17

    屋顶建筑没有备胎很可惜

    有漏未空跑短途用电,偶尔跑长途用油电混就够了。跑网约车的,这车不是首选。家用很实用。跑2641公里,一箱油还有200多公里。基本上跑机场送人接人,用掉的油。

    白头252吉林领航裸车17吗

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.43优秀

    开起来很舒服,保电没问题,发动机声音有些大,但是在接受范围内,还是比之前的油车声音小。动力很强劲,冬天续航有折扣,主要是开电暖风费电。家里有充电桩,一天一充,满足白天市内通勤

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023-11-16

    强爬伟哥还是现在便宜,我也中配,落地16.9

    胡凤楼有没有枭龙max的车友群啊

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.5优秀

    【购车经历】三月底当时去试驾的零跑c11.外观内饰都可以,唯一不喜欢的就是隔音一般,果断放弃。后来5月份又去试驾了宋两驱顶配,主要是筷子悬架,我老婆平时就晕车,老婆当时坐后排,试驾完就说有点晕车,所以放弃。下午又去试驾的二代大狗,名字是真不好听,内饰和驾驶感受挺好的。外观一般般。当时枭龙max也上市了,价格感觉有点高,所以当时没去试驾。等二狗子降价。可等了好久等来了max的降价,后来就去试驾了,二狗子和枭龙max驾驶感受差不多,外观看了实车感觉max比二狗子好看点,个人审美。内饰没有二狗子好。奈何有优惠啊!苏州地补3000.所以当天就定了,灰色中配。还有就是这个灰色他不是真正的灰色,不同光线下会变色。 【驾驶感受】 第一次开插混,起步没有燃油车的顿挫感,很平顺,虽然是1.5L,但是有双电机啊!加速超给力,等红绿灯我在前面的情况下一脚下去,后车摔的远远的,100码轻轻松松的就上去了。动力这块没得说,给哈弗来个赞。 【最不满意】 最不满意的近光灯每次都是车机呼唤才能打开,人离开汽车不能自动锁车,需要按下门把手的方格或者用钥匙。感觉这个有点落后啊!10万左右的车都有这个功能, 【提车价格】 裸车16.98优惠6000.不要充电桩1000.苏州地补3000还在审核中贷款7万两年免息,服务费200.上牌500.保险5090.全部落地16.85 【动力表现】这里就不说动力了,动力确实可以,

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 32023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 3
    2023-11-11

    强爬伟哥看来不光我自己介意比较恶心的车名,起名的群众不知道是哪帮的

    我的家人一定健康平安大灯没有手动开关吗?

    笑笑吧666置换补贴是4S店立减现金还是厂家后续返现?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.93良好

    开了快三个月了,我觉得在市区整体不错,加速很快,踩油门速度是随叫随到,这个车没去越过野,上了一次山,怎么说那,这个车有电和没电去上山是两个感觉,现在的油耗是6.5,我不知道怎么算的,只是看那个表现,除了上山那次,是回来加的油,基本是一个月加一次,还用不完,大部分都是用电跑,现在一共跑了6400公里,当时买的的时候是真没有优惠

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023-10-23

    ______________shu现在ota升级后。还会没电吗?。

    善良宇宙ZV没电了,用油的时候是不是就没四驱了?

    强爬伟哥能充电就用纯电模式,榨干电量

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    3.5良好

    外观:因人而异,我是选择的黑色。只是为了单纯的大灯模组更协调。 动力:九月底提的车,还是1.0系统,保电确实不怎么样,不知道更新了系统怎样。提车就跑了一趟云南,来回2000公里,冲过一次电,高原上坡,有电动力确实踩就给,亏电上坡想提速确实比有电慢一点,不过不要吹毛求疵,也够用。发动机嗡嗡的发电并且驱动前轮。其他时候超车那些很有信心。 续航:跑云南,高原。基本油跑,大多数时候亏电,总得油耗7个左右。 价格:还是挺香,置换补贴9000,教师补贴3000,优惠8000,送终身免费保养。自己买了贴膜,底盘装甲,全包垫。 智能驾驶:智慧巡航,高速试了下,还行,设定了跟车距离,车机自己控制好距离,刹车踩得不太顺滑。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023-10-05

    魔法铅笔u9黑色确实很帅 但很容易脏哦, 请问一下尾部中间红灯交警不查吗? 我也想装

    用户176182509月底提车为什么还是1.0系统,不是应该都升2.0系统了吗?

    用户2342561929933成都哪个店铺

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.64优秀

    主要看中动力和四驱,油耗,电耗,外形啥的,这个价位没得选,我之前就是长城家车,合计直接换他家车,现在开一千多公里了,感觉棒棒哒,市区动力嘎嘎够用,高速超车游刃有余,主要是方向和驾驶感受,极其平顺,总的来说还是相当满意的,毕竟这么大的车,这么好的动力,还计较什么油耗啊,毕竟买哈弗的都不在乎油耗,

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 32023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 3
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 42023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 4
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 52023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 5
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 62023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 6
    2023-10-05

    李屏宝裸车价14万,真的噶?

    才高八斗明月4Pq装的踏板多少钱?

    博学的芒果Scl你这个咋这么便宜?

    点评车型: 2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版

    4.93优秀

    外观大气,实车比图片上好看,座椅很舒适,空间很大,符合我的期待,车机反应很快,但是智能化还有待提高,开起来动力很足,超车信心很足。底盘很有韧性,过减速带路感清晰而过没有多余的颠震。能耗目前还没计算。

    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 02023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 0
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 12023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 1
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 22023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 2
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 32023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 3
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 42023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 4
    2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 52023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版 图 5
    2023-09-23

    用户5260227453230老哥,请问娄底哪家店买的、落地多少

    白龙在溪买了不后悔系列

    喜庆的山雀ElD大哥,请问您这款用的是什么电池?

    前往

    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

    【购车经历】先前我一直开的家里的车,宝骏730,由于本人上班和家人出行的不便,决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了,经过一年时间的同级车中的反复对比,看了福特领睿,自吸不太喜欢,然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐,想一想还是不买混动纯电的,等国家把废电池处理好再说,其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好,奈何兜里没预算,放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w,没有服务费,没有gps安装费,没有落户费,无置换,裸车13.89w,落地15w出头。因为一下子拿不出全款,所以决定分期。首付5w多,贷款10w,5年60期,每期还款1900多,准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息,而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日,新车跑了第一次长途,600公里,半程山路219国道,半程高速。首先说一下山路的感觉,路况良好,车速在80-90过大弯,很稳。山路有很多上下坡,运动模式下,连续上坡时没有深踩油门,轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时,定速在100,需要超车时轻踩油门,可能也就一两秒就上120+了,超车很轻松。速度在100-130范围内,车内没有明显噪音,车内音响效果也很不错,总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱,满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样,油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座,市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的,转速基本在1300左右,起步或是超车是要稍微给大一点油,所以油耗在11.5-12范围内;第二箱油我全程用了标准模式,给油后反应及时,油耗在10.5-11.5之间,转速基本在1500左右;第三箱油我用的运动模式,转速2000左右,这期间我跑了高速、国道,90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油,可能过了磨合期做完首保,油耗还会下来一点。不过能接受,毕竟这么大一个车,坐满人将近两顿重,已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看,我买的黑色,洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间,是真的大。自带储物帘,上下都能放东西。平常的洗车工具,放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好,我190个子,前排驾驶位调整到我使用的位置,驾驶位后方座位我依旧做的很舒服,不会很拥挤;4、辅助驾驶个人感觉还是不错的,适合长途行驶使用。打开车道保持,方向辅助,跟车距离,然后定速巡航,手只用扶持方向盘,车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速,前方没车距离远会加速到设定速度,有车就会减速。在拿到车的第二周,我给车加装了地板护甲,有幸看到了车底结构,不得不说奇瑞三大件是不用夸,不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动,在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里,检查发现是有个螺丝松动了,说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝,为了一个小螺丝跑了一趟,真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起,大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像,这玩意真是假的,基本没什么卵用,标的距离是虚的。提车第二周倒车时,明明车前影像(虚影处)显示可以出去,然后方向打满,还是剐蹭到了翼子板,是真难受,因为是有深划痕,修补也划不来,还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时,2档2000转时有明显的错顿感,很奇怪,也不清楚是哪里的原因,如果速度快一些直线进2档之后,3档转弯就没有这样的情况;或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏,四儿店送的垫子也不能用,个人建议直接买个全包,方便省事,后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.80分“良好”
    瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座瑞虎8 PRO 2024款 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

    当初就是看到同事买的虎8PRO,就看上了这款车的颜值,对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审,旧车是14年的艾瑞泽7,本来半个小时就能解决,结果因为两个问题把我搞火了 ,尾灯不亮过不了审,这我认了花了200多 ,没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力,当时我就操了!等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时!然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格,因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到,基本了解这款车型大概的价格,只要我能接受就行。本来我想要灰色,销售说灰色没有现车要等一个月,黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的,灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8,最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因,现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择,一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT,因为我的驾驶习惯比较激进,起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作,有时候换挡顿挫感明显,AT换挡顿挫我觉得这很正常,我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了,无非就是调校问题,可能合资车顿挫要轻点或者几率小,就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用,加速很猛,我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ,之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速,因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ,油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的,这话确实不假,确实猛!只要你踩油门,动力明显就上来了,不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多,毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有,特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法,我个人也能接受,嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音,正常60到80感觉还行,可能是旧车的影响,新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的,毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快,要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗, 跑了一趟高速8.3左右,这个油耗我个人觉得还行,等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大,选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西,轿车都空间实在有限,后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了,后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ,难道就差那两根灯条吗?