点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.43分“良好”我是2024-5-4看的车 然后当天我跟家人去看的当天本来打算买哈弗3代的 然后等我们到了 4s店 销售跟我介绍说,现在哈弗枭龙跟3代价格一样 然后哈弗3代没有我这个空间大 并且哈弗枭龙属于新能源不用交购置税 想了想购置税也需要一万左右 还不如买一个新能源还是油电混合车🚗开起来跟有新鲜感觉 并且我买这个车也没有太多开高速的时候 基本都是上下班代代步 这个车电池满油满电能开多少我还没有怎么开 因为工作性质每天上12 至于能跑多远 我也没有试过 电池续航是110但是夏天热需要开空调用电 电下的好快 在加上开车肯定会听歌🎵 我感觉电池很拉胯 并没有比亚迪纯电车电池大 所以在这一点上 哈弗枭龙肯定是跟人家没有可比性的 但是我就是相中他空间大 还有就是当天家里人也说看起来这个车不错 然后我稀里糊涂就买了当天看当天就提车回家了 销售跟我介绍的时候也不是很详细我买这个是领航跟那个最顶配差了1万块。差了有抬头抬头显示,然后后视镜下调。还有50瓦瓦快充。我这个都没有。还有一个怎么停车的?忘记了头一次发表信息ℹ️肯定会发布不全 如果有想了解你们可以去你们当地4s店去了解。用车感受就是还可以,目前买回来有。半个月才跑了两百多公里
用户9501460962532:多少钱啊
青争哥哥不会射箭:半个月跑两百不如买电车了
潇洒将将J2c:落地多少
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.36分“优秀”枭龙MAX入手半年了,整体感觉还是不错的。当时选的中配,对我来说够用了,和顶配的区别主要是一些少了智能泊车相关的功能,不过我对自己的技术还是有信心的,无伤大雅。而且基本的驾驶辅助,像碰撞预警、倒车预警、车道保持都还是有的,便宜1万块,我觉得是挺值的。还有我比较认可的一点,就是这车的油耗,别看它是电四驱,但油耗却控制得很好。纯电模式也就2个油,混动模式开到时候5个多吧,即使跑高速,也就7个左右,要知道这可是一台中型SUV,这数据我觉得很满意了。毕竟大部分时间都是家用,用车成本还是要考虑的。当然了,刚才也说了,这车是四驱的,假期或者周末休息的时候,郊外露营什么的也不怕动力不够,一般的坡路山路都不在话下,踩上油门立马响应。整体来说,这车还是很满意的,不知道车友们什么看法?
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.29分“良好”这车动力可以,家用足够了,外观就是前脸不好看。最满意的是它的减震与底盘不错,比起我试驾的比亚迪宋,银河L7这几款车感觉要好不少。目前最不满意的是它的车机,每次设置好的驾驶模式,360全景显示的角度等等,一下电再次上电后就要重新设置,也许是刚买没有几天吧,等几天去下个哈弗智家看看能不能解决这个问题!
微尘125369:13·78万的车价?有什么附加条件吗
用户拥有该昵称:你得登录车机,才记忆你的各项设置,不然下电就会重置设置
机智的闪电MAX:银河弱在没有四驱,车体小些
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.94分“优秀”我的枭龙 MAX 马上一周岁了。驾驶枭龙 MAX 将近一年的时间,行驶里程14000余公里,没有出现车辆技术、性能方面的问题,用车感觉良好。特别是经过一个冬天的考验,验证了枭龙 MAX 电四驱技术的稳定可靠。
有火借包烟:我十个月,15000,感觉一年可以17000左右,能充电,周边出行可以说走就走,花不了几个钱
开封王老板:长城的车,除了丑点,车机差点,其它秒杀一切同价位国产车
允熙宝宝丫:过颠簸路有异响吗?
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4分“优秀”外观设计情人眼里出西施,我觉得过得去
动力还不错,就是纯电续航还是太短了
智能化做得不错,就是车机需要ota更开放更个性化就好了
优点就是四驱安全,空间比较大。
希望长城发展更好,售后给力吧
爱思考阿尔瓦2I6:伊犁的?有没有置换啊
奋发有为海风ZTz:搞个黑色悬浮顶 颜值会不会提升
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.11分“优秀”外观,前脸时间长了感觉还行,并不讨厌。车尾假的双排气与车尾造型非常不协调,本人很不喜欢。内饰我非常认可。配置我感觉挺不错的,就是音响系统和音质感觉欠缺,希望能够做些升级。空间很好,乘坐比较舒适。续航一般吧,我是跑不出综合一千公里。智能化还行,就是唤醒太敏感,你在车里说话呢,它动不动就出来。驾驶感受,用车成本,可靠性都挺好。
用户9014084244707:什么都好,就是前脸大灯组合设计是最大的败笔,如果颜值能提升,此车就是最好的
一悄悄的一:赶紧买,在不买都买不到了!
上进冀州5z2:伤不起的价格
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.89分“良好”车长相中规中矩吧,整体来看不丑只能算是,前脸个人觉得不是很好看仁者见仁反正,提速挺快,续航是真的扎实,主要是在深圳市里开,通勤高速往返80公里左右,差不多还能余30公里,反向虚标,绝对反向虚标,高速上没留意过时速不过肯定是超过110了,高速差不多跑20分钟市里40分钟,开运动模式掉电就挺快,有时候回来晚小区没有充电位了也用油跑,油耗5.5左右,保电显示续航20km上下,续航20km发动机声音还是有点大的,小区车库有充电桩晚上回来充电12点后9毛,还是挺经济的,车内空间比较大,我172高170重的中胖子前后排坐着就感觉挺宽敞,后备箱空间也还可以,没放满过,最多一次丈母娘和小姨子过来深圳玩带了两个大行李箱1个小行李箱,车后面两个收纳盒两个露营椅,全部放下也还有点空间,车子性能也不太懂第一台车,自己之前开车也比较少,反正提速操控都还算顺手吧,这个价位试驾了几款同价位的,选了龙目前已经跑了16000公里,扎过一次胎,保养过两次了,就还挺满意的
0叽里呱啦0:那它跟 1.5T 的 hi4 二狗子比,二狗子是不是动力会更好一些?但看参数 max 大于二狗子, 现在常跑高速,最怕的就是动力不足不知道选谁好
强爬伟哥:温度合适,不开空调,不堵车,稳稳能开105。
用户283417489:亏电油耗多少?
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.71分“优秀”枭龙MAX通过网上我关注很久了,虽然比亚迪的宋plus dmi我觉得是一款很不错的产品,保有量又多,但是可能我个人原因吧,就是不怎么西喜欢大家都有的,就喜欢市面上少的,枭龙MAX虽然市面上保有量少,但不代表他产品差,恰恰相反,以哈弗在suv领域的深更,总体上这个车不会差的,需要关注的是这个车适合不适合我,买车前我考虑的首要就是安全,大空间,还有动力,正好这个车都给到我了,试驾以后直接第二天拿下,现在开了一个月了,每天上下班往返60公里,感觉很不错,综合油耗7-8个,很满意了,前脸怎么看怎么喜欢,车身线条真迷人,我媳妇说了,后排座椅空间特别舒服,坐下和躺下差不多,一会儿就睡着了,这个车的隔音也特别好,很安静。
苏羽先森:这个价格买这个车 也是厉害 👍
不知道叫啥名r:你现在电续航多少
wo双手插兜:这个价格不如买唐
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.36分“优秀”【驾驶感受】
动力强劲,提速比较快,底盘比较稳,很整不松散。也试驾了大宋朝的车,底盘跟这个比有很明显的差距,比较散,有点飘。
【提车价格】
裸车价,16.98万,买时有置换补贴,这个各地都不一样,根据实际情况而定。
【续航】
官方,105km,实际驾驶,纯电优先模式,27%发动机启动,冬天实际27%之前66公里,夏天会好一点,也和驾驶习惯有关系。
【动力表现】
电四驱动力强劲,提速比较快。
【空间表现】
空间表现非常不错,空间比较大。
【油耗】
跑高速,纯电优先模式,感觉比智能混动模式要省油, 8-9个油。
【购车经历】
本来是去看丰田车的,因为是在汽车园里,对面就是哈弗,顺便就进去看看,没想到就买了。
用户1695549437554:这款车也叫提速快
不变的诺言422:你哪年的车,显示屏怎么不一样
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.5分“优秀”这个价位其他车型一个能打的都没有,丑龙除了丑没别的毛病,要动力有动力要四驱有四驱,弹射起步真的爽,轮胎匹配的也刚刚好,起步不会挠轮稳得一批,不会浪费动力😉而且模式切换真的顺,非常丝滑!深一脚油门四驱立即介入,前后轮一块儿使劲儿
续航在速度60到90的时候比较准😎而且纯电模式下电量低几乎影响不到动力,比其他一些车强得多!冬天对纯电续航影响还是比较大的,雪天开四驱模式感觉比雪地模式要好一些,起步比两驱车稳的多,刹车也一样打滑😂😂😂雪天出行还是要保持车距,慢点儿开!
自从更新系统之后电量和续航显示不匹配,不知道什么原因😓还有就是冬天快充的话不如夏天快
外放电功能非常实用,户外烤个肉,煮个面,整个小火锅吃都非常奈斯
用户1695549437554:要油耗有油耗,充电一个小时还没开到半小时就没了
五月6246:你是分期做的嘛?
fengcat858:图三这个橄榄绿可以啊
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.57分“优秀”整体不错,就是续航短了点,年轻人喜欢玩,105公里的标称续航远远不够,这个车要是150起步,中配高配280的纯电续航上市肯定大卖,说这个车颜值丑的都是带节奏,这个车属于耐看型的,越看越喜欢,续航也挺扎实,动力高速满载一百五六还可以踩,动力是充足的,电可以保得住,电量不显示续航了,我点击只能保电80%,保证动力的前提下还可以充到80%,没问题的
博学辰星xI4:领航版裸车没车置换现金优惠多少
睿智云朵WQ:智能差点、耗油量高。
心如水般平静:确实 说这车丑的都没看过实车
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.07分“优秀”购车经历:之前一直在猛龙和枭龙MAX之间徘徊,猛龙的方盒子造型挺好看,就是空间没MAX大,尤其现在MAX的优惠力度空前,现金优惠都到两个了,跃跃欲试最后订了枭龙MAX中配
外观:前脸比较中庸,不过大当时买这车就是相中了枭龙MAX这中型SUV的大体型,流畅的车身线条主打一个大气,选的这个金色给加分不少,看着也高级点。
空间:当然是空间了,看图吧,从老家江西过年回来,后备箱满当当塞了不少东西,反正装装年货、搬个家啥的没问题,我家三口人,坐着极得宽敞,后排还可以躺着休息。
智能化:车机功能多,喜马拉雅、腾讯视频和导航是用的比较多的APP,媳妇和孩子比较喜欢这个三联屏。空调控温、开关车窗、天窗啥的,直接喊“小哈”,叫出来后,执行指令反应快。还有比较喜欢的一个功能就是自适应巡航,跑高速只用把着方向盘就成,解放双脚yyds
续航:纯电续航100公里上下班2到3天一充,充电25%-100%,用时1小时5分,不算慢。等春天温度高上来,充电速度应该能更快一点。如果续航能再长一点就好了,这样充电频率也不那么高了。
兄die扶我呀呀:亏电油耗咋样??充电不方便,当油车来开
成都市众诚信达科技有:电池增加到160-200公里就完美了
不知道叫啥名r:落地多少啊?
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.79分“优秀”外观:不得不说长城厂家的外观设计师确实跟不上大众的喜好,总是喜欢剑走偏锋,这车的外观给人的很直观就是中庸略显老气,首先第一眼就淘汰了绝大一部分人 ,但是你仔细的一看,感觉是那种耐看型的,就看不厌,他的外观设计也比较适合各个阶段年龄的人群
省钱:下班市区当纯电车,我有自己的充电桩,一天出行费用在5元左右
隔音:这个车隔音确实做的不错,我开纯电模式的时候把窗户完全关完,感觉真的是太安静了,不得不放点音乐来调节一下气氛
内饰:方有很大一部分人在我问这车有没有异味,亲身感受,这车的异味确实做的很不错,基本没得什么异味
电池方面:纯电里程只有105,如果能有200就最好了
电动尾门也是不错的,至少这么大个车,不用你去用力关后备箱门了
电动尾门也是不错的,至少这么大个车,不用你去用力关后备箱门了
强爬伟哥:续航其实还可以的,夏天不开空调我纯电可以跑出105。
松哥200848376:重庆兄弟伙必须要支持下,最近在看这车,考虑枭龙还是猛龙,给点意见哈
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.21分“优秀”外观:网上都说丑,但是我认为实车并不丑,虽然也算不上好看,但还算得上大气耐看。其他竞品(猛龙出的晚而且自家兄弟没算),宋pro中庸;宋plus倒是挺好看但是总感觉像保时捷;银河L7图片好看,但实车又小,前脸又有个大额头像个憨憨;深蓝S7是帅,但是不大气像个小白脸轿跑,SUV还是要大气才好看。
内饰:实体按键多,有比较大的仪表盘,主驾不硌腿,唯一缺的是旋转大屏,然而我真的不需要。
车机:够用,大家都吐槽的封闭,我不需要,设置现在这三个娱乐软件我都不用,手机上已经有各种需要的软件会员了,不可能再给车买一遍,听歌连蓝牙就好了,看视频没有需求。
动力操控:本车最大优点,有四驱,所以东北首选,竞品中唯一。四驱更安全,更能给人驾驶底气。
底盘:整,支撑性好。
馈电油耗:怎么也比我之前开的V8天籁省油,而且我能装充电桩,基本用电,所以不关注油耗。插电车还是推荐有条件充电的买。
电池:三元锂电更适合北方
好像也没其他要说的了,竞品对比了一遍,车最重要的是安全,4驱在东北更能给我安全感,所以即使销量不高,我也义无反顾买了枭龙MAX。
北神寒翼:V6天籁,发错了
陈皮味皮卡丘:在哈尔滨冬天油耗多少啊?
好呀滚:你这个图片拍的好看,都吐槽车机封闭,哪个车机不封闭?开放下载app万一车机卡S后果很严重。
点评车型:
2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
3.43分“良好”整车开着挺舒服的,仅从车的角度已经足够满足日常家用,经济模式下动力确实要大脚油门才行。车机封闭仅有三款软件还要VIP,过分的还要车机款VIP才可用😤。车机联网是大问题经常连不上,车机是要厂家好好下下功夫的板块。
陆婷爱吃魔芋丝:落地多钱?
强爬伟哥:我刚开也用经济模式,开一段时间就可以换成标准了。加速时候颈椎已经习惯了
天风吹醉客:蹲一个落地价