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2023款哈弗枭龙MAX 1.5L Hi4 105 四驱领航版
4.11分“优秀”外观,前脸时间长了感觉还行,并不讨厌。车尾假的双排气与车尾造型非常不协调,本人很不喜欢。内饰我非常认可。配置我感觉挺不错的,就是音响系统和音质感觉欠缺,希望能够做些升级。空间很好,乘坐比较舒适。续航一般吧,我是跑不出综合一千公里。智能化还行,就是唤醒太敏感,你在车里说话呢,它动不动就出来。驾驶感受,用车成本,可靠性都挺好。
用户9014084244707:什么都好,就是前脸大灯组合设计是最大的败笔,如果颜值能提升,此车就是最好的
一悄悄的一:赶紧买,在不买都买不到了!
真诚海水不可斗量:唉呀,看到老乡了,这车我也喜欢,可惜销量不行,厂家也不推了,没敢下手
点评车型:
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4.5分“优秀”这个价位其他车型一个能打的都没有,丑龙除了丑没别的毛病,要动力有动力要四驱有四驱,弹射起步真的爽,轮胎匹配的也刚刚好,起步不会挠轮稳得一批,不会浪费动力😉而且模式切换真的顺,非常丝滑!深一脚油门四驱立即介入,前后轮一块儿使劲儿
续航在速度60到90的时候比较准😎而且纯电模式下电量低几乎影响不到动力,比其他一些车强得多!冬天对纯电续航影响还是比较大的,雪天开四驱模式感觉比雪地模式要好一些,起步比两驱车稳的多,刹车也一样打滑😂😂😂雪天出行还是要保持车距,慢点儿开!
自从更新系统之后电量和续航显示不匹配,不知道什么原因😓还有就是冬天快充的话不如夏天快
外放电功能非常实用,户外烤个肉,煮个面,整个小火锅吃都非常奈斯
用户1695549437554:要油耗有油耗,充电一个小时还没开到半小时就没了
强爬伟哥:下雪过弯开四驱也不要超过35速度。
五月6246:你是分期做的嘛?
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4.86分“优秀”枭龙MAX其他各方面实力都很全面,哈弗全新的设计理念,猎鹰般犀利的前脸,大气磅礴。激光网状格栅、云尾闪钻式双尾设计、隐藏式双排气设计,都是哈弗对新能源的最新诠释。
内饰有三块大屏,12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表,内置新一代CoffceOS智能座舱系统,车机操作流畅不卡顿。还有W-HUD抬头数字显示和50W无线快充,算是比较齐全了。
枭龙MAX可以实现L2+级智能驾驶辅助。即便是在高原低温环境下,HWA操作稳定性非常不错。HWA可以实现全自动融合泊车,通过识别合适的停车位并自动控制车辆,驾驶员仅需按照系统提示,操控车辆即可驶入、驶出停车位。
枭龙MAX有多种动力可选,纯电、纯电优先、智能混动,在智能混动模式下,采用“低速优先用电,高速优先用油”的控制策略,现在有了强制保电模式SOC,从20%到80%都可以自由选择。当电量到了设定值,就会自动补电,不会出现亏电现象。
关键有枭龙MAX有电四驱,不仅能走颠簸路段,雨雪天气还不打滑,安全性更高。
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3.86分“良好”优点就不多说了,全是帖子。说说缺点,车机功能少,不过反正也用的不多。副驾驶手套箱太小了,临牌放进去刚好,可以想象下。后排空间大,相对的后备箱空间小了一丢丢。
自己的旧车是老世嘉没什么可比性,近期开过几次朋友博越L尊贵,买枭龙前这款也是重点考虑的一款,就拿博越L来对比吧。
1、自适应巡航差的有点多,有个最低限速30,不能城市堵车自动跟车;车道保持需要车机里开启,博越L是跟自适应巡航一块启动的。(经过网友介绍并测试,双击巡航按键即可进入智慧巡航,中配也可以。就是车道保持也自动开启)
2、买的中配,没有前雷达,这个挺有用,建议有能力上高配。
3、90速度发动机直驱的时候能感觉到油门不像电驱的时候那么敏捷,需要深踩电机介入后才有动力超车。
4、纯电优先实际续航我勉强能开到80,22度空调和座椅加热,充电功率没上过30千瓦,不知为啥。
5、再说说我的选车心路历程吧。选车的时候一开始就12的预算,看的博越L和二手星越L,但是我看的星越L二手的那个太抖了,开空调更抖。就又开始考虑混动,银河L7,启程大V,深蓝s7,起源a07,枭龙max。动力枭龙最猛,四驱,空间大,还走了一个越野路段印象非常深刻;银河跟博越L底盘质感真的很像,个人觉得偏硬,颜值高,屏幕大,车机更熟悉,但是尺寸跟枭龙相似内部空间却觉得小了不少,试驾了2次,这款也很犹豫,最后老婆说枭龙max好看点就选了枭龙max;启程大V要l2必须上顶配,还没价格优惠,尺寸功能跟银河和枭龙比都没优势;深蓝s7本地可能卖太好了,一没优惠二态度真不好;起源a07是真喜欢,白月光的感觉,风琴式油门,虽然有点晃,后排地板高,但是架不住它的优雅好看,后面一度想买这个。最后纠结了半天定了枭龙max。(销售也占很大因素,感觉确实很真诚,各种优惠都给你说到位,最后也都落实了)
枫木的英纳福:补充几点,枭龙max城市低速跟车也能跟,但就是30的时候,他没办法启动。另外自适应巡航时,低速前车离开,博越L会油门到3500转猛的冲到设定速度,枭龙更柔和点,这点我比较喜欢,个人习惯开车不猛,(老世嘉也猛不起来,激烈点变速箱分分钟撂挑子)目前电耗在15左右,环境温度五度左右,城市路况百公里7.4。
远见卓识豆浆jua:这车就是保不住电,油耗高,车机拉垮
海承帅魂:优惠了多少钱?
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3.71分“良好”总体感受驾乘舒适,动力充沛。经过夏秋进入冬季,应对各种天气和城区路、高速路、上山下乡的各种路况都能轻松自如,总之一句话,性价比很高!能安装私桩会很节能和节省开支。车机系统操控感受一般,OTA 更新过慢。车子装配和配置的一些细节还需要把控和提高。
关于这辆车的能耗,我想说的是:混动车就还是要混着开的,要不然就失去混动的意义了。至于怎么混,如何在用油、用电以及同时油电之间平衡,和每个人的用车习惯、用车场景相关联的。发动机和动力电池哪个长期闲着不用对车都不好,毕竟复杂的混动系统摆在这里,既然选择了这辆车和这套系统?,就在不断探索和琢磨中,和车友们不断在一起进步,下次换车或者增购时,我们的目标将更明确。
屋顶建筑:没有备胎很可惜
有漏未空:跑短途用电,偶尔跑长途用油电混就够了。跑网约车的,这车不是首选。家用很实用。跑2641公里,一箱油还有200多公里。基本上跑机场送人接人,用掉的油。
聪慧溪水1H1:同是吉林市车友,车开着确实行,但也没吹出来的那么节能
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2.57分“一般”外观来说算不上好看,也不难看,车漆钣金很薄,一按一个坑,我之前开的是长城的m2,那个车翼子板都按不动,这一对比就有落差感,内饰上来说一般往下水平,一整个大屏其实就是三块小屏,黑框太大,车机系统识别灵敏,不过没有应用商城,安装不了软件绝对差评,内饰塑料感强,不过有的地方还是软包的,中型suv油耗比紧凑型suv肯定要高,但是开了近2000公里下来,油耗将近8左右,可以接受,不过就这几天车辆开始有些问题了,后备箱明明已经关了落下去了又自己升起来了,车辆明明已经锁了,晚上打开app查看却显示没锁,锁车的时候只有主驾驶后视镜折叠,副驾驶后视镜动都不动,不知道是什么原因导致,动力强劲,超车不虚,看看冬天四驱雪地模式管不管用吧
爱6天多一点:十几万的车,哪有那么全能
你好我是李云龙:副驾不收回那肯定有问题,赶紧找售后
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4.43分“优秀”哈弗枭龙MAX前脸时尚夸张,内饰科技感不俗。同时配置齐全,比如全系车型配置3个12.3英寸的屏幕,包括HUD抬头显示等配置也都有。另外,全系车型还配置了Hi4电四驱,两驱车的价格买到四驱车,可以说性价比不错。加上哈弗枭龙MAX的综合油耗也比较低,符合大家对一款插混SUV的预期,综合续航上千是常规操作,符合消费者需求。
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4.21分“优秀”全黑外观好看,内饰全黑沉稳,智驾贼好用,高速全速车道保持,车道内会一会碰左一会碰右然后微调一下方向,就像在里面弹球一样,然后车距保持的话,刹车太重了,每次靠近或者有车变进来都得补油门或者关巡航,不过总体也是好用的,提速很快,不管是低速还是高速,有电还是没电。缺点就是可能是因为刚提车?高速120不发电油耗8.5个,发电10个,油耗不是很满意,还有会出现能量流显示异常。还有个问题就是怎么看新车有没有ota升级过。还有手机app远控太容易失败,也太慢。跑个高速中网全是虫子尸体,很夸张。还有兄弟们有没有车友群可以交流一下,还有就是踩刹车按启动和不踩就按启动,启动的等级还不一样吗,还有怎么看转速,我点开了2个经典仪表盘,结果一个是时速一个是能量输出。刚开没多久还不是很熟悉,很多问题可能都不是问题,待我慢慢研究
你好我是李云龙:电富裕油耗会降,插混跑高速不占优,毕竟车重发动机相对小,不踩刹车就是通电车机能用但是不能挂挡
茏先生口袋里有三金块:智慧巡航左右摇晃是检测你手有没有放在方向盘上 如果他左右摇晃感受不到你控制方向盘的反馈他就要开始滴滴滴了
博学的微风1c7:还有个问题就是,我看手册说车的各种镜的加热功能都是用的蓄电池,用太久会亏电,那这车的动力电池不能启动保持一下吗,还有就是空调制冷系统应该只用动力电池吧,驻车开空调应该没问题吧,
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3.07分“良好”如果抛开这车在正常行驶的过程中多次死机的问题,这车还是不错的,而且看论坛里并不是光我这样,其他人也有,一出现故障,导航啥的立马停止多次停车启动也不管用,在道路熟悉的时候还可以,那万一上高速呢!不敢想,车上导航没用还好,不然我觉得真是挺操蛋的,补充一下啊!现在是十月十号了,还是死机问题解决不了,联系厂家了也没用哎,淄博售后还是不错,再好又用啥用,
用户5808002261171:枭龙MAX我行驶了快3万公里了。碰到过副驾驶屏黑的不能用、远程遥控不行、导航有问题、定速巡航进不去、动能回收跟自动驻车会偶尔变成默认值、发动机故障灯亮等车机问题!一切解决办法也简单,不用进4儿子店!
先试下重启电源!一般就解决了,顽固的远程遥控不行之类的直接长按头顶那个救援键强制重启就好了。我是雷锋不用谢,为了这破车机的事儿我还在淄博4S店差点打起来。
用户4087130623532:这个问题是个别吗?还是都成再,我准备买一辆,那还是再关查一下,
聪明生活家Jdg:r老哥 落地多少
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4.5分“优秀”枭龙max这款颜值属于耐看型,乍一看感觉不太好看,越看越喜欢。空间方面也足够大,家庭够用。动力要特别说明真的很强,其实1.5自吸完全够用,至于网上说的没有1.5T没电了动力不够,那些我是没有体会到,现在ota以后,强制保电更好了,基本没有这个顾虑!基于动力特别强劲,这方面的优势,配置在这个价位也属于上游水平,我毅然决然的选择了枭龙max.车机属于各说各的,我个人是没有发现卡顿什么的现象,只是每次第一次开机的时候,哈弗的logo是会显示的时间长一点,其它别的方面都挺好。内饰方面!个人感觉还是可以的,不能说挺好看,但是绝对是不丑。至于用料确实是差点意思,但是也还可以接受。没有发布过评价,凑合看吧。是真实车主的反馈没有托!
完美火车0z4:不丑,帅
yyailili:羡慕有自家大院的朋友
白龙在溪:英雄所见略同
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3分“良好”车辆外观呆板,内饰中规中矩,驾驶操作还行,智慧巡航总是抢方向,保电需要优化,设置80%保电,低到20%才充电,如果不设置80%保电,哪要到3%才会启动充电。
大龙大龙动力无穷:抢方向盘是你智慧巡航期间变道了
保电设置里智能保电和强制保电的区别没整明白
强爬伟哥:不是智慧巡航抢道,是车道保持。
强制保电默认车速30+生效。
这几天ota后会更稳。
选啥车n:车子没用明白呢。。。行车说明书和官方使用攻略多看看
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1.14分“较差”这车驾驶感受还行,就是油门响应有问题。车机系统是真的垃圾。主要日常常用的只有两个软件。酷我和高德。高德还是一个非常老的版本的。看腾讯视频还没有办法全屏。8155的车机封闭系统有时候还会出现bug和卡死。这个车的娱乐属性,在现在新能源车圈内我给出的评价是垃圾相当于没有。月月被刺。凭啥第一批车的轮胎是锦湖,后面的车是韩泰的?一条轮胎的差价就是几百块。四条轮胎的差价差不多都有2000块了。保价政策简直就是在放屁。长城的4s店服务是真的差劲,我站在外面半个小时才让我进接待室,倒水都是我自己倒。在哈佛智家APP上提意见。他们都不带理的。回复了之后就感觉他们高高在上的那种态度很难受。我只能说车是好车,虽然做的不完善,但车机是真的垃圾,国产新能源车机倒数第一非哈佛莫属。真的是拿着最顶尖的配置实现了最垃圾的老人机功能,反正是这是第一次买,长城汽车也是最后一次。毕竟是个人买车,过了不到半个月就被刺。心里就不舒服。听到了车主的声音和建议,不去进行改变和反思,我只能说只有他们只会越走越惨。
雕刻时光大师:买一个骁龙max专用手机支架,完美解决这个伪智能车机
西安大强看房日记:我想问车机是啥
罗斯才尔德狗狗:啥年代了 买个车 去保养还要有人给你倒水 我去买也这样 长城的销售的确不会那么周到服务你 一手交钱一手交货 价格合适喜欢就买呗 这大爷脾气在长城的确不惯着你 我觉得挺好
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2.07分“一般”购车两月多,个人第一辆车。前两天才跑了一趟高速。
驾驶体验这段时间,我对这辆车整体评价不满意,尤其是车机系统,对标其他车型,这车的系统给我的感受就像个(智能手机普及的现代)家里老人用的老年机。每次上车开机严重影响心情。带有副驾屏,而娱乐应用就三个(我之前不用,现在也愿用),没有应用市场。除了蓝牙音乐,无法与手机互联。
昨天手机高德升级了,发现手机导航又不能同步到车上的高德了。
吐槽:个人感觉现在的CC就是在闭门造车。友商的车买了不少,整天拆解对标(据说高温假还要求加班对标),好的亮点就是学不来。
红利过去,领导层无能,产品力不行,公司内耗,发布会和营销种种自毁长城的NC操作,企业注定没落下去。
八风不动O四大皆空:哈哈,稍安勿躁,等你多买或多开几辆车你就会惊喜的发现车无完车
福福副:不满意为什么当初要买,几十万东西自己不试驾清楚就卖,车是用来开的,车机只是锦上添花的东西
你好我是李云龙:车机等待后续OTA吧
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4.57分“优秀”【提车价格】
当地4S店的利率真的是高,比懂车帝上计算的多了5000多。
【驾驶感受】
碰到过一次空调6档,出风口风很小,调整各个吹风模式都一样。停车半小时后启动车辆恢复正常。不知道是操作失误还是什么原因,下次再出现这种情况的时候好好查看一下
素昧平生37:库尔勒提的吗
用户5808002261171:枭龙MAX我行驶了快3万公里了。碰到过副驾驶屏黑的不能用、远程遥控不行、导航有问题、定速巡航进不去、动能回收跟自动驻车会偶尔变成默认值、发动机故障灯亮等车机问题!一切解决办法也简单,不用进4儿子店!
先试下重启电源!一般就解决了,顽固的远程遥控不行之类的直接长按头顶那个救援键强制重启就好了。我是雷锋不用谢,为了这破车机的事儿我还在淄博4S店差点打起来。
高冷饺子TY1:你的怎么这么便宜
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4.71分“优秀”提车小作文来了,开着枭龙MAX环游中国,追寻诗与远方
⭕️【购车原因】
我是计划购车出发环球旅行的,首先从自驾环球中国开始(欧亚自驾也有规划),因此对车有3点要求:
✅第一:混动+空间大,能外放电,做饭露营需要用电,另外能躺车里睡觉
第二:性价比高+安全配置高,出远门,安全第一,且预算在18万内
第三:四驱,自驾时间久,路况复杂,四驱必不可少
带着这3个目的,开启了我的选车之路
⭕️【选车经历】
开始于2023年5月,目标国产车(性价比高),出于大厂的4S店多,后期全国好保养的角度,开始选择项就4个,分别是:长安、吉利、长城、比亚迪
看了长安:5月的时候只有Z6IDD,销售把我劝退了,爱理不理,长安75plusIDD,深蓝S7还没上市,放弃长安了
看了吉利:没有我喜欢的,只有银河L7,但是在高德地图上,我在北京找不到试驾店,首都找不到店,你敢信,放弃了
看了长城:二代大狗混动版,安全配置够(抬头显示,自动驾驶),可以可以,不错,但是两驱,备选吧
看了比亚迪:送Pro,还是可以的,也在预算内,说实话差点买了,就是空间不合我意,决定备选;送plus,有点贵,算了算了
第一次看完,就是二代大狗和宋Pro之间二选一,奈何回家看到哈弗长城枭龙max新车上市了,看了宣传,觉得不错,Hi4看起来很强大,四驱空间大,外放电3.3kw,预算在18万内,马上加入第一备选
接下来去看枭龙max实车,一看不得了,试乘后非常喜欢,四驱真香,后排可以放平,马上和媳妇当即决定就它了,宋Pro和二代大狗忍痛割爱了
再下来就是订车,北京我没有指标,就联系重庆的4S店,在经过多次周旋后,赶上了重庆车展,优惠了一波,下定下定,等待提车
⭕️【提车经历】
北京直飞重庆,大清早去提车,不得不说长城的4S店还是靠谱的,办理的流程化非常标准,销售每个环节都会给你讲,验车前给看PDI单,验车时绝大多数功能给挨个试一篇,让我观察
✅保险:耐心给讲解,没有多少套路,4500拿下
✅贴膜:也是耐心讲解,我说我不贴膜的,贴膜销售(非卖我车的销售)说那就给你讲讲,未来用的上,果然只是讲,全程没有提价格和让我买,讲完我就去上牌了,此处不应该有推销吗?推销呢,我都做好准备了,哈哈
✅上牌:临时车牌1个月有效期,正式车牌去车管所就30分钟搞定,也可能是我交了800元所以快,车牌几天后就京东邮寄到家,整个提车过程异常顺利,我想象的推销环节没有发生
⭕️【使用感受-之油耗】
提车加了200元的油费,开了240公里,剩余里程310公里,市区路和山路开的,预计每公里大约4毛,还可以,毕竟这么大的车,高速没上去过,以后可以给大家分享
⭕️【使用感受-之优点】
①怀挡是真好用,习惯后很方便,轻轻一拨,就挂挡了,个人感觉比中控台的方便
②360全景+透明底盘,yyds,对我这样的新手很实用,窄路全程看着后,安全第一
③L2智慧巡航,市区测试了下,实用性感觉尚可,走高速应该更爽
⭕️【使用感受-之缺点】
①自动驻车,起步和停车的时候是真不好用,起步时松开刹车不走,加油门一下差点撞前方停的车,倒车同样的道理,新手用有点可怕
②副驾屏:从来没使用过,每个月3G流量也不够啊,还不能设置启动关闭,每次开机得关一次,如果能设置,车友教我下,我没找到
③中配无法选配行车记录仪:顶配不带还能选,中配就不能,自己整了个360的4K记录仪
⭕️【使用期待-带我去诗与远方】
2023年7月就要出发环中国自驾了,沿着中国的边境线,探索219-331-318国道上的风景、历史、文化,好好感受下祖国的大好河山,这次希望枭龙max给力些,发挥出四驱的优势,带我一路前行
🎉最后给大家一个建议:买车是5年以上是事情,不要盲目从众购车,也不要网上看个某款车的缺点就无限放大,人无完人,车无完车,建议大家多试驾,多了解自己的需求,使用场景是怎么样的?适合你的才是最好的
✅以上就是我的完整的购车和使用感受,希望对大家有些许帮助,我刚提车不到10天,使用还不太多,才行驶了200多公里,还没发现更多的优缺点,等以后环游中国的时候再给大家慢慢分享
👍写了三个多小时,上学时写作业也不过如此,如果你觉得写的还不错,就点个赞和关注支持下!👍
未来黑科技神兽:自动驻车这个我教你,就是起步先轻点一下油门,驻车就解锁了,然后就可以怠速走了,当然这个时候加油门也不会再出现起步顿挫
国产车崛起合资不牛逼:请问一下,重庆哪里买的?最近也想入手,谢谢
泥泞的道路留脚印:在中控下拉菜单里面可以关闭自动驻车一个大写A的开关