点评车型:
2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro
4.8分“优秀”首先这一台车真的是机缘巧合,一路有点坎坷,也很意外,好事多磨最终于2022.7.31今日提车。
【购车经历】
番外看车篇:开始的时候本来打着较高的预算专门看了GLE和X5,月初的时候正好在武汉,带着家人就各种看,差点就定了x5 40i,但是由于车牌是粤A,不得不回广处理,因为在广州用车,期间经过与家人沟通觉得还是要考虑当下大环境等因素需节源开流,回广后就又开启了各种看模式,前后看并试驾了A7L/630i GT/GLC43 AMG/A6瓦罐欧肉/途锐/S5等,最后本着综合角度实用和性能兼顾锁定了Sq5,当然不代表其它车不好,都非常优秀,但是深度试驾后就被这车低调的魅力所感染。
1.先说一下外观,大家都知道q5l国产车啦,满大街都是,但这款车就有点放荡不羁与众不同,尤其它的配色和内饰,闷中带骚,在某种程度上居然契合了,部分黑化也是种主流,当然主要还是因为它的低调吧,排气这方面很多人说假排气,其实看大家理解,一个是国内排放问题,还有美观因素等等,我个人是可以接受,不光奥迪啦,bba的部分车型都如此,接受不了改个排气也没什么,还能选个喜欢的款式。
2.驾驶感受性能这方面,总的来说对得起839这款发动机,动力完全够用了,不够的朋友随便刷个一阶,问了几个知名的机构,保底提升85匹,150扭,有兴趣的改个头段就足够了,当然这些都看个人,提速很猛很线性,运动档位的声浪有点大V8的沉闷感,模拟声浪效果不错,不是很喜欢放炮炸街😜,当然上了S就是真正的机械四驱了,Tiptronic8AT,性价比高,情况允许个人建议选装转向和后桥差速器哈,空气悬挂我没选,不是很在意,本身电磁悬挂挺好了,另外在有了转向的加持下方向相当精准,整体感觉很扎实耐磨又不失操控。还有考虑买性能车的朋友就不要太在乎油耗了哈,十几个油是常态噢😅
3.说下空间和使用,本以为进口标轴车型的后排基本是废的,没想到比老款q5空间还大不少,这个有点意外,座椅的舒适包裹性做的还不错,吐槽一下没有座椅通风,中控台如果换成新款3屏幕就更好了,氛围灯不够华丽,勉强够看吧。
好啦,差不多说这些,希望能给有需要的朋友一点帮助,第一次写这些,写的不好还请各位看官多包容,其实买了这车被身边朋友吐槽完了,但是我想说,我用我的眼光和需求找到我所喜所爱就好,懂的自然懂,不懂的也不会解释,笑一笑就好,愿大家都能找到适合自己的🤗🤗🤗
狂风168:这个48V会不会容易坏啊?
W浪子X:EA839,好机器
九耀神龙:后排空间坐人怎么样
点评车型:
2023款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro
3.9分“良好”操控灵敏,动力强劲,空间一般,整体短小精悍操控性好,性价比极高的SUV。运动模式全速地板油还真有点放炮回火声,提速是真快,空气悬架挺好玩的,对于高度总有选择困难症,升高了好看,降低了操控好但是地盘就变得好硬,音响音质挺不错的,座椅舒适度真是一般般个人感觉有点硬,连续开两个小时就累了。几百公里短途还行还能对付坐坐,上千公里长途的话这车就没啥舒适度可言了咬牙硬挺吧。对于我来讲SQ5是一辆在个人和家人之间博弈的车,两边都没伺候好但又能两边都兼顾上的爱车。
点评车型:
2023款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro
3.8分“良好”这车开起来,50万左右找不到对手,动力太爽啦,上了高速就是一台猛兽,内饰就那么回事,但是买这款车的都是懂车的……我这台车油耗高速9个,市区10个左右吧……
趁早184244040:这个银耳是后改的吗?
澎湃动力SQ5:懂得都懂,好车
神一般的小村民:大途锐也比不过吗?
点评车型:
2023款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro
4.4分“优秀”看车3-4个月,最终选择了这款,由于suv情节,再加上这个车动力还可以,最终在Q5L和A6L、SQ5中选者了后者,内饰方面虽然老气,但也能勉强接受,比较不满意的地方就是这个假排气吧,另外就是隔音玻璃的减配,想不明白奥迪的官方怎么想的。
高冷鲸鱼rY:我去,落地52,这比21款都划算啊
缤纷豆花2t4:大佬一箱油正常能跑多少公里啊
豁达小猫T9x:有没有插SD卡的地方,玻璃减配?21款是啥玻璃?
点评车型:
2014款奥迪SQ5 SQ5 3.0TFSI quattro
3.61分“良好”外观见仁见智,既然买了肯定喜欢。
提速蛮快的,5秒多破百,超车足够
市区油耗14-15,高速最省跑过8.5(车显),95一箱油跑过680左右
8at的变速箱没什么大问题,低速有轻微顿挫,车速忽高忽低踩的话顿挫严重,行车电脑摸不准需求的档位。换挡拨片连续不能降两档,大概间隔0.5-1秒。
五六年车机死机过3次。驾驶感受挺好,支撑在suv里算不错。
一次在高速上,油门失灵过,踩下去不加速,车辆全身抖动很厉害,只能减速,新亏当时没车,靠近路边熄火,等了4-5分钟后正常,再没发现过,有没有同款情况的探讨一下。
维修成本正常吧,毕竟v6的机器,小保正常2500,外面1200左右,内部灯具坏过好几次,车道保持一个模块坏了。
Adam:老哥你加一箱油市区里能跑多少公里?
用户4350356769008:总结到位,学习了。
点评车型:
2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro
4.2分“优秀”外观没问题,内饰一般般,和我的CLS比确实豪华感差劲,还的重新去包覆。动力没问题。毕竟是3.0T的。配置实在不想说,连基本的座椅记忆都没有。
手机用户78905514474:裸车42.8…这价格很低了吧
hhhshheh:恭喜,这种运动型SUV主打的是机械素质和路况全能
用户1319894677468324:你韭菜了,我23款落地价优惠补贴搞齐46.3
点评车型:
2014款奥迪SQ5 SQ5 3.0TFSI quattro
4.78分“优秀”用性能诠释运动,用身躯演绎空间,即希望拥有傲人的性能体现也期望能够拥有舒适的空间。我想,这应该是年轻消费者对于购车更希望看到的,加上越野与公路的并存,做到真正的动静皆宜,扮猪吃老虎的态势,即低调而又富有内涵,加上本入工作及整体对于德系的追随,购入了已被划入经典之作的车型:2014款 SQ5 3.0TFSI quattro
外观:确实很低调,拥有着和普通Q5差不多的4米6车长,1米9的车宽加上2米8的轴距,外观保留了原汁原味进口的味道,经典而又圆润的外观,也铸就了这一代Q5经典的流传,横向的进气隔栅所带来的视觉效果更为饱满,全车包围做到了全色车漆的覆盖,更突出运动简洁,双边双出的排气布局、后扰流板的结合加上SQ5的标识,也告诫后方的朋友,他并不是一辆可以随便招惹的Q5。
内饰:经典的奥迪家族传承的品质,尽管有些许老气,但对于14年来说,还算说得过去,镶嵌内部的显示屏,SQ5独有的白色指针及300的表底透露出对于速度的渴望,MMI多媒体也得到了保留,红黑的拼色座椅也进一步激起对于速度的燃放,不得不说,对于S及RS上的车型,真的是满配一样的存在。
配置:车载蓝牙、USB接口、胎压检测、车道偏离预警、前后贯穿气帘、前排双气囊及侧气囊、无钥匙进入及一键启动、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、电子手刹、主副驾电动调节座椅、主驾驶两组座椅记忆、前排座椅加热、双区恒温空调、远近光氙气大灯及BO音响,整体来说对于日常的出行及居家,已经完全够用了,毕竟,动力的突出高于配置的代表。
空间:2米8的轴距,能够带来较为舒适的乘坐体验,前排座椅调整好后后排不会显得很局促,全车门板及中央扶手储物空间充足,对于高速行车的水杯有很好的安放之地,后排座椅支持2/4/2比例放到并接近与全平状态,拉个冰箱都不在话下,可谓是移动的厢式性能货车。
操控:前五连杆独立悬架及后梯形连杆独立悬架,配以奥迪傲人的quattro全时四驱,加上255/45/20的轮胎规格,路感的反馈很直接,操作起来也符合奥迪那种极为容易上手的品质。
动力:3.0L V6机械增压引擎,能够爆发出260kw(354匹马力)及470扭米的输出,通过全时四驱及采埃孚8AT变速箱的输出下,可以在5s的时间内从0推至100km/h,对于2吨车重来说,这样的表现足以彰显SQ5并非普通Q5的那般软弱。
可靠性:三年或10万公里的整车质保,机械增压及奥迪经典的EA837发动机和采埃孚的搭配,目前已安全行驶8w+公里的路程,机械的硬件属性非常皮实耐用。
用车成本:尽管是拥有奥迪S系列的光环加上3.0T的动力规格,整体油耗比2.0T的Q5高出大概2-3个油,毕竟是运动版本,油耗可以忽略不计,整体保养的费用在1000左右,还算可以接受。
总的来说,对于奥迪运动家族的又一款SUV车型,强大的动力输出及纯粹的机械属性,确实为那些更为追求速度及居家的人们多了一个更好的选择,低调的外观造就了它尽管很小众,但确实不好惹。
诗意天空l7y:这个车出多少钱现在
发卡妹的尾翼:这代q5真帅
可爱的小草54652571:Sq5换成防爆轮毂和防爆胎对悬挂和避震弹簧有影响吗
点评车型:
2021款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro
4.7分“优秀”帅得一逼,声浪是真的没得说,之前一直开老a6,换了新车着实不适应,动力真的太足了。内饰老气是老毛病了也没啥说的,不过主打的就是一个操纵和动力,嘎嘎帅
用户4350356769008:对比夜店风格,奥迪内饰的规矩足够了。恭喜收获好车
Watermelonguy:最近也在看sq5,感觉家用特别合适,自己开也很爽
小叔杰希:帮我问问还有吗。我要买
动力确实值得一提,操控与理想中有差距,座椅舒适度一般,油耗偏高,内饰没有出彩的地方