这个价位这个配置,还行
【舒适性】隔音非常好,前排座椅方向盘电动调节,还有腰部支撑,头枕也可以手动调节(好像带前后上下,前后没试过),座椅加热不到10秒就有热感。前排加热是空调热风吹,空调风速开三分之一的话风声比较小,效果也能感受到,开一半以上有明显风声。
【最不满意】D档20码怠速上小坡,速度减缓时在1300-1500转有高频率物体碰撞声,可能是所谓共振,杯架不打开然后手机放在前方抵住中控屏幕下面的部分,有轻微物体震动声
【空间表现】空间可以,我175净身高,坐垫长度是足够的,头部也没问题。
【乘坐体验】后排中间坐着难受,虽然这个版本后排是固定的,但坐垫倾斜度还可以,能拖住大腿,可是乘坐位只有一键升窗,没有一键降,主驾驶都有。
【油耗】300公里高速100码以上,150公里市区30码以下,综合油耗11.2
【购车经历】看了CT5,后排顶头就订了CT6,订的价格比较贵,合同写的"定金",贷款有两千手续费,贷款签字又交了三百"贷款保险",而且贷款详情表只有总利率和总利息,没有写明是 等额本息 还是等额本金,以及每月还款资金比例详情。等了一个月,订车后一个星期的铭牌出厂日期
【提车价格】优惠十万,裸车29.97万,金融手续费2000,贷款保险300,888保险套餐(送第二年第三年三者二百万,大概一年八百多),330买的保养买一送一,保险9460多+1200补充划痕险(但是人保软件只显示有交强和5700左右的商业险),购置税26500,上牌费800+170,4200加装360,贷款总利息33400
【驾驶感受】指向还算精准,怠速是20码,但40码以下踩油门的脚感反馈比较空,容易踩多,提速快,后劲足,速度提高后刹车会变软(也许是错觉,我调整的座位位置看A柱会挡视线
看不过眼管不住嘴:这也太贵了吧,我的豪华也是贷款,0手续费利息总额才五千出头,总费用36.5万,还送全套车衣车模
ᴛ̶ɪ̶ᴍ̶ᴇ̶.:加利息落地多少W
吃货工程师:既然买了就开心点接受吧,不过利息3万多是不是打错了?
点评车型:
2022款凯迪拉克CT6 28T 风尚型
4分“优秀”大概情况:
最近笔者是去到4S店里对2022款 28T 风尚型的凯迪拉克CT6做了一番试驾,下面跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是采用了代号为LSY的2.0T发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350N·m。这是一组我们都很熟悉的数据了。另外整车的空载质备是1695kg,车重方面对于一款中大型轿车来讲算是中规中矩的,所以整车的前段加速表现还是比较轻快的,另外整车的峰值扭矩输出区间是比较宽泛的,所以中后段的动力储备也是足够的。变速箱部分整车是采用了10AT变速箱,整套变速箱的升挡反馈是比较及时的,但在车子速度来到90km/h以后变速箱的降挡反馈其实是比较一般的,甚至觉得有点拖节奏。
底盘素质:
整车是采用了前双横臂后多连杆的结构类型,在调校上属于完全偏家用的舒适性取向,整车底盘对于路面的颠簸过滤的是比较到位的,过一些大的坑洼也没有明显“抛跳”的感觉。但是当车子速度来到65km/h以后,整车在做一些紧急变线动作的时候其底盘的支撑性还是表现的比较一般的。
乘用空间:
整车的轴距是3109mm,这个数据在一众C级轿车当中也属于比较突出的那种了,但碍于整车是后驱平台的产物,所以其后排中央地台的隆起还是非常明显的,这也就压缩了后排中间乘客的空间。不过身高178cm的体验者坐进后排其头部以及腿部的空间还是非常宽裕的,所以总体来看整车坐四个人的话还是比较宽敞舒适的。
推荐与否:
凯迪拉克的品牌度还是不错的,整车的尺寸也足够大,所以它能给到目标客户的“面子”是足够的。另外目前在全国大部分地区CT6都有着很不错的现金优惠力度,所以整车的性价比确实是比较高的。
【空间表现】
空间还是很不错的,给人一种很有安全的空间,非常扎实没有那种空落落的感觉。
【舒适性】
开起来的感觉(空车状态)开起来滤震是很好的,有个很柔软布托着的感觉。座椅很舒服,弹性触感都不错。
【油耗】
油耗还行吧,可以接受,毕竟朗逸都能开出13个油,差不多11个油。
【驾驶感受】
追求推背感运动的就不要选这个车了,这个就是开的太舒服了,速度是能加起来,但是没有推背感,运动感。就感觉坐在沙发上移动的感觉。舒适性为主,家用不错。
【提车价格】
现在没有以前力度大,整体贵了5K~10K左右,也不知道是不是自己砍价能力。307700裸车价,送车膜,脚垫,行车记录仪,底盘装甲,车漆镀晶。车膜自己贴了威固的,加装了一个电尾。
用户6672266676794:你的开起来打方向盘沉吗?感觉不是那么的轻盈,我也是风尚型的刚提的车。
用户8057841330832:我2021年十二月定购2022款风尚版,结果2022年1月7号跟我说不生产这款车了,我表示非常愤怒,必须要讨个说法
忆梦阑珊:我也是金华的,想问问使金华哪里的店,我是东阳的
外观大气好看,身材修长,看着极具气质.操控起来因为之前开的是帕萨特所以感觉不错,拐大弯的时候特别有手感,就是平时倒车在小区低俗拐弯的时候感觉要比帕萨特的方向盘沉.
动力够用,想超车的时候也感觉特别的猛.
油耗可以接受,这么大个车,一箱油五百多块钱能跑八百公里很可以了.
配置满意,是真的不想买bba吗,说实话就是差钱,同价位买个a4,三系,不管是配置还是驾驶感受应该都比不上ct6吧.
水上漂流瓶666:祝贺你,老乡,同是滨州人,我提的120周年
凳晰凳:兄弟,你这个版本音响怎么样
V印象856:这价格真香
点评车型:
2022款凯迪拉克CT6 28T 风尚型
4分“优秀”主要自己开,座椅很宽大舒服,双层夹胶玻璃隔音不错,风尚配置够用,车机系统还行,无线carplay好评!上车都不用动手,自己放歌,2.0t发动机劲很大,基本上随叫随到,就是变速箱不怎么聪明,运动模式下会好一点,可能是我开的问题吧,会有一点费油,平均11多一点,操控很灵敏,指哪打哪,后驱开起来感觉稳重一些吧。外观很帅,综合运动和商务,大多数都是家用,就是奔着外观买的,内饰说实话有一点老气吧,中规中矩,没有现代的设计语言,这一点也可以接受,美系车都是这样,最不满意的可能就是车漆太薄了,随随便便就一道印子,看着贼难受,还有就是轮胎小了一点,看起来没那么霸气,换成20的会好一点,后期自己去改装,加个氛围灯,电尾,慢慢来。
乡村百姓666:老兄这车不是看到有氛围灯了吗?想改多色的?
峻霆爸爸:不如上尊贵
日暮温柔灰色轨迹:老哥落地多少
车衣的外形正好在我的审美上,开了一个多月,综合油耗 8.7,日常代步的花 11+左右,高速车身很稳,就是底盘悬挂太硬,底盘低,稍微烂一点客服路都容易蹭,没有360 小路有点慌。驾驶感受很不错
峫舞殇:不是试驾车吧?这么便宜?
用户399567446811:库存多久的车?这么便宜吗?
renyhe:我的今年买的还要30落地