个人觉得是个不错的车子,油耗方面:适时四驱也能保证该需要的时候能用上,用不上的时候能省油。
空间方面:很大坐起来很舒服,不少人说后排坐久了不舒服,反正我自己坐,包括老婆和丈母娘坐都觉得挺舒服,没有任何不适。
动力方面:完全够用,普通模式和赛道模式完全两种体验。
操纵方面:一.稳 二.C级超5米的车长但灵活的像个B级车
内饰和外观方面:各种按钮偏老气但使用舒服且方便,不容易坏。升降旋钮,翻转空调出风口很骚包很有仪式感。各种内饰用料很实在,翻毛很有档次。其次功能挺多,加热通风(包括后排座椅)老板按钮 后窗自动遮阳帘 车侧预警 后门开门预警等等,虽然有些功能包括自动泊车等没有这些配置,但本身自带的功能都确实挺实用的。内部的储物空间实在太差!外形 ,绅士英伦,颜色属实骚包,审美方面不多说了。
整体性价比很高,家用 商务都足够应付,维修方面我研究了一下 外行只去4儿子维修相当够呛,懂行的会淘配件的熟悉维修的 自然花销水平能接受。都说这车小毛病多,才开没多久有待观察吧。
L、Sunrise:就是小毛病确实多点 我车车窗异乡 天窗异想 去4S店七八次了,中控死机黑屏 导航突然没有声音 音乐突然没有声音这也是随机出现
骑野马的牧民:落地多少?
W0W3:质保期内不花钱的就在4s店修,花钱的一律其他办法解决哈哈哈
先说说不满意的地方。
1.扶手箱储物空间太小,超级小!也就能放过驾照。
2.中控屏幕偶尔黑屏死机。平均一个月1-2次,重启就好了。
3.后备箱略小。
4.车窗升降键位置太远,需要起身向前才能够到。
5.车载语音控制鸡肋,试了几次不好用,之后也就放弃使用。
满意的地方
1.英伦风颜值碾压工业风德系车。
2.旋钮档把,翻转空调口仪式感满满。
3.360影像,四座座椅通风加热,无钥匙进入,电动尾门……同等价位配置甩BBA好几条街。
4.赛道模式+S挡不要太爽。
提车一年半交作业
目前行驶4W公里,前后改装花了十几个W,客观说下优缺点
1,外观,这点不用多说,论颜值捷豹没输过,C级车在现在这个时代可以说毫无回头率可言,但是捷豹还可以给你不错的拉风感,特别是女生都会觉得这车档次很高,可用作泡妞车😄
2,质量,这一点网上被喷得厉害,目前只有刚买的时候出现过三次黑屏但重启后自动恢复了,没出现过其他任何问题。因为也就一年半说明不了什么问题,但是根据“2021年中国汽车质量排名”可以看到捷豹质量还是很靠前的。
3,提速,我只能说原车够用同级不能算强,虽说变速箱是号称地表最强AT变速箱的采埃孚8AT,但是调教的不是很好,这是实话。我自己加了个外挂电脑,动力有很大提升。
4,操控,我开过56E和雷ES300,这点我可以负责人的说XFL的操控要强一些,最大的特点就是底盘非常扎实,其次是转向精准。
5,舒适,同级别没有优势,这点没有办法,运动和舒适就如同鱼和熊掌,主要表现是底盘硬、速度20码以下不是很平顺,但空间很大,对大个子很友好。
总结:车肯定是好车,但每款车有优点肯定就有缺点,选车就像找老婆,既然喜欢她就要接受她的缺点,比如不保值、会被网络喷子贬低等。
最后祝追求个性、不随波逐流、有品位的捷豹车主,下台车要么玛莎要么宾利,加油
用户9514111222781:前后唇在哪里买的呀
SkyGern:叫啥颜色
朱门饿死鬼:兄弟你的四出后唇扰流哪里找到的,我找了一圈都是都是xel的
空间超大,旋钮和空调开启还是挺有仪式感的。动力澎湃,特别是旋钮和按键均选为赛道模式。油耗从行车电脑上看感觉还行,高速7.5左右,市区10-11,但总感觉是不是有点忽悠。外观,个人觉得还是挺优雅的。
丿灬蓦然:我的油耗就没降下来过 一直11到12
Ahz7uy:你好,我想问一下,这个车前面这个大灯L形那个,是淡黄色光还是纯白色?
捷豹JCOC俱乐部:优雅无敌的气质