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    博越2021款百万款 1.8TD DCT两驱舒适型油耗高值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共802人评价
    8万-12万SUV总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-12.58万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.58
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.47
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    4.07优秀

    相对而言,油耗偏高, 对同级别车来说,价格实惠,动力强,空间大 从买车到现在开了1年多,天天上班用车,跑的也不远,就10km左右。到现在也才跑了1万多公里。总体来说,比较满意,动力是真的强。空间也够大,就是油耗高,一箱油,才能跑600公里左右,油箱有点小。但对于农村来说,我觉得也差不多了,毕竟也很不去什么远处。就在周围开一下,用车也少。 USB接口只有前排有一个。点烟器也没得,也没得点烟器的插口,车里也没烟灰缸。车载显示屏的话,车联网很不错,不需要用手机导航。也同样是高德地图,不喜欢的就是语音,很多时候识别不清说的是什么,自带的音乐播放,也好多歌搜不到。 【购车经历】 是在昆明的一个县城购车,县城里的4s店竟然没得发票,要等从昆明寄下来,就等了4-5天才去提车上牌,销售很多都不说清楚,发票低开了2万,第三方险也才50万,很不满意。最开始说保险最低都要买100万的,他也答应的。最后才买了50万,很不爽办完车价还到11.5万就很不开心

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 0
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 12021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 1
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 22021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 2
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 32021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 3
    2022-01-31

    番茄1402597493973096有全景天窗和液晶仪表盘的吗

    安泰Ticr我在乎油耗表现的,我买了GS4。

    单眼皮eyelids点烟器在扶手箱里

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    3.71良好

    先说说我的买车价格: 我买的是博越21款 百万款 1.8TD 双离合 两驱 舒适型,厂商指导价9.98万,那会儿我们优惠了1.2万左右,购置税8500左右,上牌费300,交强险950,商业保险4300左右,全部做下来花了11.2万左右。 关于外观: 外观设计的不错,尤其是鹰眼造型的车灯,水波涟漪型进气格栅,猎豹腰线,悬浮式车顶,全景天窗以及亚熏尾灯,接缝均匀,密封性好,我很喜欢。 关于空间: 车长4519MM,宽1831MM,高1694MM,平时都是我和老婆使用比较多,空间比较宽敞,后排座椅可以比例放倒,但是不是全平的,不过放倒了之后,空间还是很可观的。 关于操纵: 悬挂偏软,比起驾驶乐趣更多的是乘坐体验,过减速带没有太多零零碎碎的声音,刹车的调教也很好,我妈是一个很容易晕车的人,做亲戚的车经常恶心,坐个长途更是要了亲命了,但是坐我的车一切正常,两个小时自驾游,下车一点事没有,这点我很满意。 关于内饰: 内饰设计非常有特色,中国风浓郁,皮质座椅有档次,缝线均匀细腻,整体布局还不错,就是中控屏有些低,质感算是中上。 关于动力: 搭载的是1.8T 直列 4缸 涡轮增压发动机,第一脚油门轻踩,感觉动力没有跟上,过了零点几秒,动力输出就来了,最大马力184PS,动力充沛,家用足够了,日常超车也很轻松。 关于油耗: 我这款整备质量1615KG,官方给的工信部百公里综合油耗7.7L,但是我在城里正常的用车情景下,实际油耗为9.9L,我觉的油耗水平比较高。 关于舒适度: 后排座椅舒适性一般,短途凑合,长途会累一点,靠背太直,时间长了真受不了。 关于缺点:驾驶座椅高,拉开车门坐进博越的驾驶座,自然是先调节座椅到一个舒服的位置,努力把座椅往下调,但是调到最低位置,也要比普通的SUV座椅要高,总之感觉很奇怪。 关于保养:吉利博越这款车一般来说在半年或者是5000公里去保养一次就可以了,首保的话是免费的,平时常规保养一次的费用一般在500块钱左右。 总的来说,买车到现在,我一直都是很满意的,我就经常开着博越一家人出行,无论是郊区的道路,还是回乡下遇到的山路,博越的表现我和我家人都比较满意。

    2021-02-26

    机械工程师 王大大一样的车型,我落地才10.4万,你这价格

    故里我昨天去了解一下优惠2W

    coke963全LED车灯组和进气格栅给人印象很深刻啊,这个设计可以说是未来与现代的完美结合

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    3.71良好

    博越曾经是除了哈弗H6之外销量最好的国产SUV,但这两年产品力方面有点原地踏步的感觉,目前在销量方面已经被不少竞争对手反超。 博越最大的问题就是改款之后颜值有所下降,前脸给人一种不太协调的感觉,进气格栅和大灯组尺寸都偏小,下包围部分有点喧宾夺主。 内饰方面相比外形来讲要强不少,科技感和豪华感营造的都比较到位,但中控屏搭载的GKUI系统实际体验和官方宣传的有很大差距,功能不够丰富,而且界面也难成美观,和此前官方宣传的有很大差距。 空间方面博越的表现比较出色,后排中央地台基本上没有隆起,腿部空间也非常充裕,座椅填充物柔软,乘坐舒适性比较好。 配置方面也是博越的传统优势,主销车型在安全性配置和舒适性配置方面提供的都比较丰富,对得起价位。 动力方面,在三缸1.5T发动机不太受认可之后,全系大部分车型都换回了1.8T发动机,这台1.8T发动机的技术是比较老旧的,即便是匹配了传动效率更高的7速双离合变速箱之后油耗表现也不尽人意,而且存在起步时略有顿挫的情况,驾驶体验算不上出色。

    2020-11-29

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    3.71良好

    6.10号入手,裸车谈到9w,加上杂七杂八落地大概10.5。第一次试驾感觉就是舒适,座椅支撑很到位。纠结了很久到底是入百万款还是Pro(期间还试驾了缤越、星瑞、哈弗H6、cs75、宋Pro),最后还是选择了博越百万款,去除了那些奢华配置,看起来很平庸,但是坐上去开起来,并不比Pro差什么。动力、舒适度都OK。性价比相对还是很高的。(但是气囊真的减的有点过分了。)家用代步足够了,就是油耗比较高,毕竟1.8的排量,在接受范围内。(我个人当时还是有点心动宋Pro那个小屏,不一样的感觉,虽然很多车主都在喷。)其他目前也没什么了。就是第一次开SUV车型,车头真的很难过 提回来没两天就破处了

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 0
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 12021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 1
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 22021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 2
    2021-06-15

    137波嘚你的是液晶仪表盘吗?我看有些是有些又不是

    迷茫丨的我你要是选智慧pro,带360全景影像,就不会这么容易出现擦碰了

    奥特曼也愿意开车我现在表都14多的油耗就有点无语,找四儿子店去问了,说是刚开始,关键我那会现代1.6的车一开始也没超过十个啊。。

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    3.79良好

    整体感觉还行,空间宽敞,主要油耗有点高,不知道跟个人开车习惯有没有关系,平时上下班开,11.5个油左右,刹车时感觉变速箱异响,

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 0
    2022-08-31

    〆、维生素ゝ我也是21款,我的就在8-9个左右,没有11个过

    不在有爱111从来没有表显上过10

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    3.93良好

    外观方面这款博越没有太大的变化,相较于其他同级别的国产车型它的外观没有太过于年轻化,相较于外观内饰就要年轻许多,另外内饰的设计也是十分具有科技感,黑色钢琴烤漆的中控台面板也是十分高级;可是座椅方面织物的座椅堪比同级别其他车型的仿皮座椅却是要硬很多,动力方面也升级成了1.8T的发动机,但是仅仅只能说够用而已,但是油耗方面的确很高。

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 0
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 12021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 1
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 22021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 2
    2021-01-31

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    1.93较差

    这个车动力是还不错,刚开也不知道后面有没有什么问题,就是这个油耗真的不敢恭维,表示养不是,平常开车也没有急踩油门和刹车,不知道怎么说网上那些七八个油的我也不知道你们说话有几分的水分,这油耗开到后期不知道多花多少钱,买车的慎重点吧。

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 0
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 12021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 1
    2020-11-30

    用户5783510657090十月一提的车,市区开几天10.5左右,郊区跑几天8.5左右

    用户9107855473219我的一直是十点五个油

    kiss3159你这是老款的吧? 新款的。转速表都不是这样的

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

    3.86良好

    新车开了两个多月,跑了差不多3000㎞吧!动力方面还好吧,走过沙石路、土路,走过高速和跑过城区,冰雪路面也走过,总体来说动力输出不错。 博越车开起来稳,操作简单,除了避震有点硬,爬坡也没问题,这块来说还是比较满意的,毕竟就是10万多的车,你不能有几十万甚至百万级别车的期待。 再说不足吧,油耗高这个真心不需要多说了,因为真的高啊!基本都是10个左右的油,还有就是开车时车内有烧轮胎异味和车身异响问题了,这个和4S店联系过,人家一通解释,咱也不知道对不对,反正等首保的时候和他们好好沟通吧! 总体来说,虽然我的博越有瑕疵,但夜掩盖不了我对自己第一辆爱车的喜爱????

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 0
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 12021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型 图 1
    2021-01-12

    下山去化斋365太费油,东北,冬天14升,油,,整个爹回家

    用户2640907182万多公里了

    德国兵WJ[图片]

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃