点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座
3.7分“良好”外形:一眼就中毒了,个人拙见三十万以内无出其右,侧面霸气正面威武,如果换成合资任何一个牌子,售价最少涨10个大步溜。
内饰:中规中矩,谈不上好但也不坏,该有的都有该软的都软,中等偏上。
配置:本来想买尊贵,配置比较丰富。结果因为身处北方,冬季较长总有冰雪,所以权衡利弊选择了四驱,但是配置也够用了。
空间:5米的车身,2.92米的轴距,二排靠背角度可调,座椅前后可调,二三排放倒纯平,拉个冰箱洗衣机都没问题,常规家用绰绰有余了。
驾驶感受:驾驶模式可调,节能、舒适、运动三种。节能模式下,转向轻盈、油门反应灵敏、悬挂舒适、隔音优秀…城市驾驶很舒服。
暂时发现的几点不足:
1.车机应用商店里没有QQ音乐,酷我里很多歌没VIP只能试听,无奈只好买了半年会员。
2.用商店里下载的酷我听歌时,仪表并不显示歌曲信息,默认还是自带的听歌软件,而且不接受更改;
3.仪表里没有小记里程和平均时速,可能是我没搞明白没找到,但是有些为了简洁而强行简化的操作,反而适得其反,使用起来很不方便。
整体来说非常满意,是台好车值得拥有!
星期一的钥匙45:外形这种东西见仁见智的东西,怎么能说30W以内无出其右这种话呢
麒麒芭芘:我大揽月过来溜达溜达!你自己喜欢就行了!可别说500万内无敌手!我大揽月都没这么嚣张!不论你买什么品牌!只要是民族品牌!都感谢你所做出的贡献!!
飞翔的五菱战神:等明年你再来发表一下用车体验,现在主要担心的是质量问题,还不敢去买
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座
4.71分“优秀”说起我的买车经历不得不说一下我的前面几台车,第一台是天津一汽的两箱威志,手动微型车,1.3的排量很省油,又好开,发动机还是丰田标,就是那时候的国产车小毛病太多了,后来换了第二台车也是两厢小车,日产骐达,这个车真省心没怎么坏过,1.6的排量四挡的自动变速箱还省油省心。接下来换了第三台车是起亚K5,这车当年外观时尚,屌丝三宝,2.0排量6档自动变速箱,车子买来到出售快10年了都没坏过,就是油耗太大夏天市区要15-16个油。由于生了二胎也喜欢SUV,换车又提上了日程,看了好多车,汉兰达,奔驰GLB,锐界,现代起亚的六座七座SUV也看了,最后选了国产车传祺GS8四驱双擎,原因就是这个车丰田技术,省油还大空间,外观霸气侧漏,乘坐舒适性好,买来以后发现了一些小缺点,车机不给力,蓝牙不好使,其他没毛病!
老司机阿誠:我现在都不敢买了,刚刚刷到一个车主24款的GS8车机还是有问题!!换了8155的芯片还是没用哎!又要迷茫了本来打算等24新款出来了看看车机怎么样就拿下哎
李嘉伟:传祺现在也不行了,
一身青丝:是不是买早了 马上24款上8155了 我在等这款
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.9分“优秀”大8三个月5000公里行驶感受。从自己的车车历史,购车经历,使用感受,油耗分享几个方面来说。
1.车车历史:大8是第四辆车,前三辆车都是轿车(江淮和悦、起亚k5、别克君越),三辆车几乎都行驶了10万公里左右,质量也都说的过去,小毛病有,但是看在陪我走了大江南北,总体是满意的,今年换车也是因为轿车空间太小了,加上大8实在太美,忍不住就买了。
2、选车历程:其实没什么可说的,去年开始就看上了大8,期间犹豫了胜达和领裕,看到大8的实车后,就无法抗拒大8的美了,果断放弃别的车型,唯有大8才能入眼。
3、购车流程及价格:过年期间去了4s店三次,销售也明显感觉就是要买这个车,而且居住偏远地区,价格十分坚挺,除了没有优惠,脚垫,电塌,保养任何都不送,由于不着急用车,过完年也就没在看了,想等等价格优惠,但是2月3号,销售打电话说本地政策购置税优惠5000,加置换补贴,再一次心动了,通过我积极的和家人沟通,决定订车,app下定后第三天,4s店就说到了现车了(感觉被套路了),高兴的第二天就去提车了,刷卡买保险,办临牌,开回家,就是一个快字。
4、整体感受:外观是最满意的,就喜欢平头正脸的大8,大气豪华。空间也非常满意,每一排都不局促,跑过长途,在后备箱睡过几个小时,可以像床一样平躺,后期准备买个充气的垫子,随时放车上想躺就躺。车辆减震挺舒服,过减速带比较柔和,不像轿车一样蹦蹦蹦的,很舒服的感觉。科技配置足,自适应远近光,感应雨刷,辅助驾驶,疲劳检测都是实打实的好配置,几乎开起车来不用忙来忙去的,也增加很高的安全性,偶尔走神了,大8马上就提醒,很喜欢这种感觉,老婆大人都说她不在车上的时候有管着的人了,大赞。辅助驾驶为行车带来了质得变化,只要车不多,完全交给大8,雨雾天比自己开还安全,想喝水了可以完全解放双手,也不会出现跨线等不安全的方面,我这里有的路几十公里没有车,一路自己就在享受风景,开的一点不累,赞赞赞。
5、改装:车辆配置外观很OK了,也就没怎么改动了,不满意的音响简单改了下,装了JBL的10路功放,2个中音喇叭,10寸的专用低音炮,然后把车门的喇叭也接到功放上,效果提升了很多,原车喇叭也可以有点效果的。座椅有轻微塌陷,买了个垫子垫上了,眼不见为净,贴了几个贴纸,放了个手机支架,喜欢原汁原味的车车。
6、油耗分享:目前行驶了五千公里,包含2300公里的市区郊区,3000公里的全高速,油门响应4,方向盘用的运动模式,喜欢重一点的感觉,觉得安全。我油门踩得比较轻,而且没首保,市区油耗9个,高速上表显7个,有图有真相,全程用集成巡航,加满油可以表显续航900以上,但是续航剩100公里的时候就不显示公里数了,马上就要加油,不敢测试极限续航公里数,算下来450元的油,起码是750公里以上的,挺省油挺划算的。
7、大8建议:高德车机某些路段的限速误报,这边高速有一段路限速60,但是车机一直提示120,有些路段120到90到60,系统不不提示,到了60才报,但是90的地方有测速,当时正在定速巡航中,幸亏提前看到了,要不又要吃罚单了,建议快快升级版本。还有巡航中如果只打转向灯不变道超车的话,车辆仍然会先加速,哪怕前方有车,也会先加速,应该算bug,需要改进。第二排座椅放平后,中间有缝隙,如果在车上睡觉的话会硌的上,建议准备出远门的人一定带个垫子被子之类的铺到下面。
8、不满意的地方:黑色车漆大气太靓了,需要天天洗车,太不耐脏了。
9、放点车车图片大家欣赏
感谢圈主懂车铁粉指导推荐
用户3525940945858:准备入手,在考虑纯油还是混动,给个建议呗
什么新的风暴:要想生活过得去就要来点绿!估计全国就我贴这颜色。
正好好好车:过些时你就知道智联和智障是没什么区别的!而且这车的网络模块非常容易坏,而且特别贵,一出保基本就要坏了,那是20分之一车价的价格
点评车型:
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4.2分“优秀”外观:见仁见智的东西,萝卜青菜各有所爱,我个人认为很好看。
内饰:简单大气,但是少了一点精致,比如在屏幕下边的中控台可以再多几个主要功能的镀铬按键,另外还有档把,完全可以借鉴奥迪的那种飞机档把。
配置:总体来说很高,但是毕竟是国产车,还有提升的空间,比如说座椅按摩和自动泊车等。最后就是车机系统,启动的时间实在是太慢了,车都开出去五六分钟了,车机问候语才出来,这是我最想吐槽的一点。
空间:非常棒,五米的车长,一米九五的车宽,两米九二的轴距,空间大的离谱。
驾驶感受:车虽然大,但是很好开,当然也是由于车大,拐一些直角弯时还是要仔细并且放慢速度,值得一夸的是,它的全适应巡航系统很到位,尤其是开高速时,很省心。
智慧OC:兄弟你这3.7油耗过分了啊,都赶上论坛里的倭寇车了,两吨多的车,你这油耗发出来容易被喷。我就不一样了,为了防止被喷,日常还要用运动模式驾驶,以便于提高油耗自保。
用户5503900874104:你这油耗怎么开的,我的四驱实际加油来算是7.7一百公里
用户264673900:一箱油能跑多少公里,一箱加满多少钱
点评车型:
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4.3分“优秀”【空间表现】180cm90kg坐起来很舒服,空间确实没得说,很适合家用出去露营游玩
【舒适性】粗糙沥青路面感觉胎噪还是蛮大,轮胎比较大比较宽也能理解,正常路面驾驶感受还不错,刚提车高速跑过120,感觉都还能接受听着音乐就感受不会很明显,总的来说很不错
【第三排空间】就这么说吧,我身高180cm,体重90kg,第三排我能坐,短途应急没问题,我老婆个子160cm,48kg她说感觉还不错,总的来说点个赞,看过唐dmi第三排我老婆都没法坐
【油耗】
现在300公里,平均油耗在11个左右,深圳市区内大多数拥堵路面,跑过一次从福永到东莞寮步车管所大概50公里左右,油耗在8.2-8.8之间,没有高速,平均时速大概在40-60区间,这么大的车还算是不错了,毕竟一句话,要想马儿跑就的给马儿吃饱
【驾驶感受】
节能模式确实肉,大概有个两秒左右缓冲时间,不然感觉不会走,人家都跑出去好几米了刚起步😄,我一般都是舒适模式然后油门灵敏度调到4加上影子车手感觉还是很舒服的,车道偏离预警也很灵敏又是走神很快会报警,总的来说感觉还是很不错的,就是发现过高速80-120加速的时候方向盘抖动共振,感觉不太舒服,首保再去检查一下动平衡,其他电池电压和自动开尾门内饰异响没有发现
逗逗爱搞机:兄弟,我183也是刚提了GS8,你有没有感觉调整一个舒适的座椅角度有点困难,我比较喜欢高坐姿,只能把方向盘调高,可是调到最高了还是有点挡仪表台,调低点挡的更厉害,把座椅调低方向盘调高倒是不挡了,可是握方向盘的手就高了,长时间开有点累,你是咋调的?
用户名没必要用这么长:24款燃油版,非常堵车的情况
蓝天皓月2:唯一不喜欢的就是隐藏门拉手
点评车型:
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4.3分“优秀”始于颜值,方正稳重,好看。
黑色不错,漆的品质再好点就好了。
空间大,各种空间满意。
开了500公里了,目前油耗在7上下。很满意,混动的能够把两吨的车控制在这个水平,很棒了。
音响的低音很一般。这段时间太热,天窗贴膜隔热了。动力很棒,随叫随到。驾驶感觉不如轿车肯定的。方向盘有点细,加了个套,好多了,可以考虑换成手缝的感觉会更好。
4s店服务一般,中间费用赚了不少。以后要擦亮眼睛。
车上usb充电口功率太小,充电很慢。
目前车后视镜调节有问题,需要去维修。其他都很满意。
本来以为车很大,不灵活,不好停车,现在看来都还不错,有影像辅助,也很容易。
银色塑料饰板在车窗上反光,不够好看,也显得廉价。门上音响饰板是金属的,不好,穿短裤放腿的时候磨腿。都换成厚的黑塑料反而更实用。
总体来说符合预期,各种细节处理再好一点,内饰再高档一点,多掏点钱也是愿意的。
选择恐惧症丶EXss:他发的就是燃油版,车门把手都是燃油版的
自由的豆花0q7:据说品控不太好,小问题不断
村里靓崽:你这混动换了燃油前脸?
点评车型:
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4.6分“优秀”【购车经历】
我本来是比亚迪宋max的车主,开了4年多基本没有什么问题,小毛病都少,质量还是杠杠的,随着油价持续上升,开始关注新能源车,在4儿子保养时了解一下唐dmi,感觉不错试驾感受也可以,经过考虑下订置换唐dmi尊荣,开启等车模式,开始销售说2个月,接着说3个月,然后4个月,我已经没有耐心等待了,饥饿营销吗?偶然机会接触到GS8首先被它的外表吸引住了,内饰做工还不错,接着试驾混动版,很平顺而且动力随叫随到,和老婆商量后(老婆本来就对唐感觉一般,三排没有出风口内饰比较老气个人感觉)果断放弃唐,下订大8,从下订提车10天,刚好有现车黑外黑内
【空间表现】
大8空间没得说,三排比唐稍微大点,头部空间也比唐要好
【舒适性】
开过电车就不想再开油车(性能车除外),无论平顺加速都没法比
【油耗】
才开了几百公里,表显6.2实际也差不多,节能模式,本人开车不暴力
【最不满意】
车机反应有点慢,应用app少的可怜,希望后期厂家可以改善
天籁换gs8混二:跟我一样,先定的唐,后改的gs8
W j:你倒是给娃也打上码啊
传祺gs8混四:什么都好,车机有carplay,就是音响太差了
点评车型:
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4.29分“优秀”逛懂车帝已经一年多了,前任是XRV1.5经典版,终于忍不住下手换车了。其实之前一直在关注着冠道、领克09、福特EVOS、红旗HS5,有一天去广汽试驾冠道,意外的关注到新款GS8,顺便也试驾了,有种感觉叫“一见钟情,一试情深”,翻唔到转头,深深被吸引了。一、外观霸气(侧面看有路虎揽胜的感觉),二、内饰低调、简洁,漆黑中带点奢华,三、空间在7座同级别里,最舒服的第三排,四、动力充沛,提速平顺。回家后,不停的搜关于GS8的评价、车评人的介绍、有哪些弊端等等。最终接受车辆的弊端,妥协了!(因为利大于弊)找了邻居是做车行的,3天火速提车,4S店要等2个月起。
提车驾驶1100公里后感受:
1.油耗:80%城区路,20%高速,正常上下班,交通红绿灯多,经常堵塞,市区一直用节能模式,上高速用舒适模式,运动模式还在磨合期不敢用。目前显示油耗7.4,还算准,加了900元的#95,预测能走1400公里,综合下来6毛多一公里。2吨多的车,知足了,以前的XRV1.5L吃#92都要7毛一公里。有些神之脚车主开出油耗5.多,请赐脚法!
2.动力:当时就是看中它采用了丰田的混动,很多车评人都说配上钜浪2.0T,以后不知道会不会有不良反应,唉!担心这么多,传祺的车都不用卖了,国人如何支持国货?难道新能源车自燃,就不买啦?扯远了,懂的自然懂。节能模式,满载在市区够用;上高速就要舒适模式才够力了;提速平顺,超车只要给油,说过就过。而且非常值得点赞的是加速的引擎过滤声音很好,基本听不到太多的咆哮声,隔音超越同级豪车。
3.座椅、空间:座椅软硬舒适,弊端不满意的是主驾位的腰靠只有两向调节,没有四向调节。二排宽松(虽然不及冠道),最满意是第三排的空间(舒适度高,不压抑)。二排、三排都有电动放倒,三排有电动翻起,这个功能挺高级的。三排放倒,超级大后备箱(拉3头猪都没问题)。
4.车机、音响:车机是这台车的弊端,确实是慢(开机时间30秒左右),功能少,连carpaly都没,qq音乐也没,只有导航比较实用,听说后期也没得换成8155,习惯就好。音响没有评论区中的差,木耳的话够听了,我就果断换回原来XRV改装那套万元音响。
5.新车实用装备:双层包围脚垫、电动踏板(淘宝2600,这个真的实用,方便老婆和孩子上下车,而且下车踩踩踏板再下,这B得装?)、幸福树除甲醛。
王祖洋:混动加92,你加95
唔食辣椒2:踏板能透露个店名吗?带灯2600似乎不错。
以为你会说什么:保险每年多少?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
3.93分“良好”最满意的地方:就是大灯设计,当大灯点亮式,该款大灯灯罩会缓缓打开,仪式感颇为丰富,与历史上“跳灯”设计有种说不出的形似!
最不满意的地方:中控大屏启动时间有点慢了,一般需要15-30秒左右的时间,对于急性子的人会比较不友好吧。
外观方面:新的广汽传祺GS8根据版本不同有两个风格的前脸设计,混动版是大嘴的中网,怎么说这一代的设计语言了,就是车型设计越有特点,受众群体范围越会缩小,喜欢的人就非常喜欢,不喜欢的也就更不喜欢,可能就是这样的感觉吧,反正我是很喜欢这个设计的。
内饰方面:内饰设计主流,并且各个功能也都比较丰富了。就是挡把造型没有那么耐看,看开始觉得比较惊艳,但是越到后面,感觉越来越廉价那样。
空间方面:由于这一代GS8其实尺寸已经大了很多,所以相比老款GS8来说,新车的空间已经能让我满意了,起码达到了预期。
驾驶方面:2.0T+丰田THS混动系统简直是动力王炸组合,而且这套动力在广州地方是可以拍节能牌的,这又省了一些拍牌费用。0-100km/h加速时间6.9秒,油耗5.3升/100公里。动力足的同时,油耗又非常可观,这样的动力表现最让人惊喜。
配备米其林的PILOT SPORT 4 SUV系列轮胎。在不错静谧性的同时,在操控性上也有侧重点,相比一般的轮胎,具备抓地力更强、响应及时、刹车距离能够进一步缩短。作为7座SUV车型,它的整个动态并不会想象中那么油腻,轻松容易上手。
购买建议:更希望推荐大家购买混动版本车型,毕竟配备了丰田的混动系统,而且在这高油价的环境下,混动系统的车型会更符合大家现在的需求。至于配置方面,其实没有多大的区别,就是看有没有四驱系统的硬性要求,再然后就是看喜欢6座版本,还是7座版本车型。
风姿卓越孔雀u0z:落地多少
战狼传说A003v:混动不是广汽自己的吗?
一个专心搞技术的咸菜:能充电吗?
点评车型:
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4.6分“优秀”【空间表现】
完美,但是灵活性有待加强,可以开辟更多储物空间
【舒适性】
无敌,好的路面的隔音震动在时速60以下和21款x5几乎没区别,但是速度上来后震动颗粒感加强,低速下大的坑洼有待加强,座椅高度方向盘高度调节范围太小,隔音无敌,高速160以上巡航,没什么感觉,比起之前的瑞虎3简直天壤之别!
【第三排空间】
无敌,孩子很喜欢在这里休息。
【最不满意】
想了半天,油耗,太大,都不是,个人感觉应该是悬挂有些支撑不足。以前的瑞虎3高速160变道,80上匝道过弯没啥感觉,这个就有些软。
【购车经历】
有置换补贴,有当地补贴,有购置税补贴,有保养补贴,但是没有优惠,价格磨了2个月都没降价。
【油耗】
市区11,国道8,高速8(路况好我就是160以上)
【亮点配置】
集成巡航很好用,需要拿东西拿手机,就开一下,不用担心走歪,而且不知道为啥用巡航非常省油,但是巡航开着没意思。
车机没有传闻的那么夸张,希望你们好好问问车主,别在网上瞎看,我说没问题不卡天天被怼,说我没车,真是服了。
车机的问题是功能逻辑设置不好,不是卡,不是换芯片能解决的问题,也不知道那些网络大神天天怎么的了。
自动雨刷很好,540影像很好。我一开始觉得自己几十万公里的驾驶员,不喜欢用这东西,结果轮胎就蹭了路边,后来仔细看这个再窄的路也能看明白了。
有个事,空调在车机里按特别麻烦。但是有个一键auto,很方便,不知道那些鬼天天说卡的开不了空调的都是什么人品。
乖巧白云5m9:24款有大哥下手了吗 请教一下24款车机还有一下小毛病还多吗 真心喜欢这个车
用户6684997067015:平时开车就听歌或者收音机再加个导航…想入手.看圈子真的纠结….车机真的拉垮吗?
小潘47158:提车三个月,倒车影像坏了,质量堪忧
点评车型:
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4.6分“优秀”外观:22款外观非常阳刚,霸气~比旧款gs8更加好看,就是除了车尾造型没有旧款漂亮,其余完胜旧款。
内饰:是我选大8的原因之一,以前也看过两田同价位的suv内饰,根本没有得比,更不用说比车机了。这是国产车的优势之一。本来星越L也是我的备选之一。
配置:可以说已经拉满了,说的出都有,个人比较喜欢后视镜中的预碰撞预警,自适应巡航在高速?️上开真的非常香,在广州过年这段湿冷的时候,座椅加热和方向盘发热也很好用,虽然用的次数不多?。后门自动开启的情况也没遇过。
【空间表现】
在同级别里面来说真的可以,后排是我放弃星越L的主要原因,大8的后排有后背角度调节,这个真香,副驾的女王??座椅?,太太坐也说不错。买车前也看过长城摩卡的,后排小,尾箱也小就排除了。
【第三排空间】
比空间的话肯定比不过Gl8那些Mpv啦,我太太165的身高,96斤坐着还不错的,应急没问题,提车以来都是收起来的。
【提车价格】
燃油两驱顶配,11.1订的车,20.68W,后面优惠了0.5W,后面减去退的0.1W,就落地22.5W
【驾驶感受】
以前经常来老爸的1.6花冠,也开过霸道,雅阁,上汽的ei6,旧款宝马3系,GS8的操控也真是不错对于5米的车长,2顿的重量来说,悬挂适中,过减速带的时候滤震不错。
【动力表现】
节能模式起步比较肉,舒适模式比较适中,运动模式除了起步那时有点肉,其余时间都是随踩随有的。在用临牌的时候在高速?️上也踩到140了?。
【油耗】
开到 1000多公里了,综合9.9,期间高速和市区各半,都堵了不少时间的,对于2顿的车重,真心可以接受,要比肯定比不上混动轿车的4,5个油啦,GS8在高速上油耗也可以去到6.5的。
【最不满意】
车机反映还是比较慢的,不算跟手。储物空间还有待提高,比较空间魔术师本田,还差不少的。尾箱地台较高,我1.76的身高,坐着顶头。
用户1525304894294:2017款智联两驱版!路过!说一下传祺GS8用车心得!!将近五年了,车子异响,偶尔中控显示黑屏都不是什么大的毛病。。可以接受。。昨天天热打开空调不制冷。。问4S说压缩机坏了。今天找人更换了新的压缩机。才发现油底壳螺丝🔩那里一直滴油!!再次打电话询问4S。回答说这款车用的时间久了。。油底壳就变形了。。就想问问这么豪华的车。。连个油底壳都保证不了质量!!真心的支持国产!!却让人心酸!!自己的用车心得!!喷子不喜欢误喷!!!
用户6053200014512:你在哪个店买的?可以有0.5万优惠啊
不知名的商业奇才:奔驰宝马在你旁边都像小弟弟
点评车型:
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2.57分“一般”【空间表现】
空间还可以,第三排没有吹的那么够用,没有别克的那个7座suv空间大,打开第三排后备箱基本放不了东西
【舒适性】
座椅舒适性一般,开久一点会不舒服,腰托的作用不明显,座椅通风基本感受不到,加热还行
【驾驶感受】
换挡逻辑有点不太行,加油的时候延迟要多一点,但是可以调还好,就是开久了这个座椅很难受,提车的可以摸摸座椅,就是包了一层薄的皮,从座椅前方伸摸
【最不满意】
重点,提车这么长时间说下主要发生的问题
1.车机黑屏卡死,速度极慢
2.转向异响
3.没有在打电话总是莫名奇妙的进去通话降音模式,并且很频繁
4.自适应巡航自动跑偏
5.小琪语音助手一直破音
6.座椅通风功能很弱,基本感受不到
6.左侧后倒车雷达时不时就误报,明明没东西却一直响
以上是我出现的问题
但是最让消费者寒心的是,广汽传祺作为一个国企,一点担当都没有,以上问题很多购车者都出现了,但是到目前为止,没有解决,只有一个疑似总监的人员天天在一些平台上说多好,对于消费者的实际出现的问题却通过删评论,拉黑,控评这种掩耳盗铃的方式处理,对于我们想要改进的诉求,那是一点没放在心上,友商都已经更新软件的更新软件,换芯片的换芯片,反观传祺,一直是糊弄,拖延,等待热度消失,第一次买国产选择传祺,以后不会再选了,这种拿顾客当韭菜的态度,让人寒心,总结就是不推荐,不建议,如果想感受传祺作为国企的“高质量售后”可以买回来当个冤种体验,就冲那个疑似总监的人说的置换吧,就可以看到国企的傲慢,以及对客户的态度,一点解决问题的意思都没有
关于厂家售后
剛交的朋友:我也归纳总结了一大堆问题,不是正面解决。广汽传祺就是采用拖延,拉黑,水军,删帖等等网络黑恶势力的手段!
好不好看我说了算:那年的车
火爆肉丸子:座椅这个问题是硬伤,稍微开长一点时间,浑身别扭,腰酸腿疼。
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版6座
4分“优秀”总体来说,我对这辆第二代GS8的综合评价还是很高的,可以说GS8是目前传祺品牌的最佳代表作,能值得一提的点很多,下面就和大家来具体聊聊。
【最满意】
对于第二代GS8,我最满意的就是空间以及整车带来的科技感,首先说空间,第二代GS8的空间优势主要表现在第二、三排座椅,第二排乘坐感受堪比MPV,座椅非常宽大,舒适性一流,而第三排的空间,说实话,有点让我感到惊喜,比很多MPV的第三排空间还要大,完全不觉得憋屈,即使成年男性坐在第三排也能有个较好的感受,非常棒。
【最不满意】
相对来说,我觉得GS8在内饰做工方面以及一些细节体验还能有所进步,部分功能有些花里胡哨,比如切换驾驶模式时的音效,这些都是不必要的设计,还会增加车机芯片的负担,这种音效会让整车显得很廉价,不上档次。
【乘坐体验】
对于GS8的乘坐感受,我就三个字:非常棒。座椅宽大舒适,有种大沙发的感觉,这样的表现让我想到了英菲尼迪QX80和林肯领航员等大尺寸SUV车型的乘坐感受,舒适性极佳。
总体来说,我觉得GS8还是一辆非常值得购买的车型,并不只是样子货,内在实力同样值得称赞,如果预算在20万出头,想买一辆大空间的SUV车型,GS8一定是考虑的范畴。
用户923622262760:芯片应该不是主要,应该是系统不好
用户7593842507488:前脸为什么不是混动的?
cccccc441:我记得燃油高配好像不是这个前脸呀
点评车型:
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4.2分“优秀”【购车经历】
6月份购车,用车3个月,征战过西北,也去过草原,6月份和七月份几乎都是和老婆在车子上面度过,露营睡车上,早上赶路程。目前我的GS8公里数有1万9公里了,保养两次。现在我对车子还是蛮很有发言权的。分两个方面来对GS8评价吧,有缺点都有,总体还是优点大于缺点,优缺点这两部分一下几点和大家分享我的混动GS82驱实用感受。
优点部分:
1.油耗。分两部分路况表述。
市区上下班:买车后前1000多都是市区上下班代步,平均油耗目前是百公里6.88L(我是有自己记真实油耗的),表现6.8L,已经很接近了,有市区的道路有点塞的建议用舒适模式,不然节能模式起步会感觉很肉,也不省油;这车在匀速行驶是最省油的!
长途高速加国道,这部分是我去西北和草原7000公里得出的油耗表现,除了高速我会开自适应巡航之外,国道都是自己在开,都是用的标准模式,去到非铺装路面时候偶尔会用用运动模式,油耗比市区的油耗要高1L多,当时全程小计里程7000公里,表显油耗7.7个,还是要比市区的路程耗油。
2.舒适性。当时我们开车出去玩只有我们两夫妻,空间也完全够用,舒适性很高,前排座椅加热和通风功能,车子的附属驾辅功能也很丰富,但是只能在特定划线的区域实用,去到国道没有划线的路段就不能用了,一开始我以为是故障,上网百度发现几乎所有自适应的车子也都这样子。
槽点:
1.一边开车一边调音乐和空调,本来就想快速找到某项功能,结果车机反应特别慢,几次都没调好,第二次更新感觉车机优化很多,我感觉不是硬件拖累了车机的反应速度,是车子本身的系统在上一个版本本身有问题,之前抖音都下载不了,现在可以开发下载软件了。
2.这个app实在简陋,不显示评论油耗和汽车状态。
3.蓝牙钥匙也不太行,经常性的连不上,没信号的时候也不好使,很多地库就是没信号啊,体验感特别不好,还是带钥匙吧!
4.空调是我最想吐槽的,这次上高速,到西北晚上温差大当时都已经10度了,开外循环车里一直不热,还有点凉,开内循环玻璃还上霜,开除霜后排就冷,咋的就调不明白了!给管家打电话,也没解决,空调真的不太行。
5.第二排座椅太直了,跑长途我基本都坐的是前排,第二排坐姿太直不能角度调节,坐时间长特别的累,也不能调整,就像座板凳一样。
特别感谢圈主懂车铁粉指导推荐
walkman60381611:个人认为这个车第二排靠背角度还是可圈可点的,可以调整的范围不算小。第二排坐垫确实比较高,但是坐上去人比较舒展,还比较舒适。
用户1997025054896:说多少遍了!制热要关AC!!制热要关AC!!制热要关AC!!是不是没关AC!
浩浩157425104:第二排能调整座椅
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.7分“优秀”车已经做了二次保养了,行驶了10181公里了。
我交一下作业
【空间表现】
我以前自由光,比那个大了2圈吧。国庆从重庆到阳江。4个大人+1小孩。后备箱满载。完全无压力
空间是我选择这个车的,最重要的指标
20多W,这个空间很难找
【舒适性】
因为是丰田技术。所以这个车开起来还是很丝滑的
因为,我经常使用节能模式,所以感觉这个车惯性不是很强,刹车用的很少。跑下坡路还要加点油门才能丝滑起来
【油耗】
这个车的油耗也是和想象中一样。
120以上7.2以上
100左右6.5左右
80-90区间最省油5.4
都是满载开空调的情况,空调24,风力2档
但是这个油箱说实话肯定不止58L
不知道是不是加油站的问题。最多的一次加了68L油?油到加油口了。也不知道是不是加油站的猫腻
按65L油按现在不开空调,市区正常通行,油耗5.7,胎压2.6,可以行驶1300公里,真实续航
【亮点配置】
这个车集成巡航,是这个车最顶级的配置了吧。和传统的ACC差别太大了
自动跟踪,自动刹车,小弯道自主变道,开高速不用油门刹车。
还有那个中间大屏看点电影,还是很舒服的
【最不满意】
1、车机系统会有失灵情况,但是不影响驾驶
特别是导航的时候,会重启1-2次?还有驾驶位的那个屏幕也会跟着变化。不过小概率事件。我也不是特别追求车机。
2、我觉得空调温度,音量大小这2个完全可以实体按键的,没必要省这几个钱。把内饰度铬的钱换成实体旋钮,肯定会更好。
3、新车腰托就是坏的,第二次保养之后才换的。
这个座椅通风风量其实有点小,夏天空调温度没有下来的时候,完全没有感觉
4、这个雨刮也是与众不同,喷水口在雨刮上。以后更换的成本可能会高一些
Wu显通:最近想入手一台gs8,不越野,就平常县城开,有必要买四驱吗
用户7725293267163:为什么24款看不了电影
用户1963700825460:为什么没得介绍介绍纯油的?