点评车型: 2023款博越L 1.5TD DCT尊贵型
买吉利博越L已经有一年多了,对于我来说这款车不管外观还是内饰都是很好看的,主要觉得这款车日常配置非常满意,有我想要的配置。 在日常使用中油耗现在基本上在7.5个油左右,在市区就要8.5左右了,对于自己来说这么大个车油耗还是能接受。总得来说这款车还是挺好的,没有选错,就是买早了有点小贵了
top4582:不错不错
·博越L
买吉利博越L已经有一年多了,对于我来说这款车不管外观还是内饰都是很好看的,主要觉得这款车日常配置非常满意,有我想要的配置。 在日常使用中油耗现在基本上在7.5个油左右,在市区就要8.5左右了,对于自己来说这么大个车油耗还是能接受。总得来说这款车还是挺好的,没有选错,就是买早了有点小贵了
top4582:不错不错
高速有点噪音,现在在想办法解决。 其他方面都还不错,尤其是智能驾驶辅助,前车停下来会提前预警,帮我避免了两次碰撞。
top4582:除了花钱做隔音,还有其它办法吗?
刚买一个月,跑了2000+公里,总体来说,辅助驾驶还可以,特别是时速60以上。智能钥匙感觉没有想象的智能,有时候走到主驾,还得手动按钥匙解锁,另外,这个油表每次启动都是显示20,表显比较虚,国道有一次跑到了4.4你敢信🙄
top4582:你靠近解锁功能没开吧
驾驶体验很好,我是纯新手,这个车给我的感觉就很特别,很多功能对我们这些新手而言都是很友好的。因为还处于磨合期状态,车的目前平均油耗是8.5个左右,会一点一点降下来,整体来说还是很省油的。很后悔自己没有加任何选装包。银色看起来也是真的耐看,总体大气整洁。
博学明月as7:夏天车辆暴晒对车机有影响吗
这车子总体来看还是不错的,车道居中保持和L2辅助驾驶对新手都是不错的。现在不太喜欢的就是仪表盘感觉有点小,另外就是物理按键太少,操作都要在车机上完成。之前也试驾过很多20万左右的日系车,倒不是因为价格问题没买,主要是我每年跑的里程数也不多,而且之前开车少,现在20万以内的国产车配置空间和舒适度直接拉满啊。
用户8395081298276:挺好的
十分喜欢星夜钻石蓝的颜色,加装了3000音响包,音乐听起来还不错。可是没什么优惠,2月底下的定金,纯纯的大怨种一个。这车价现在都能选装6000包了。由于是新手开车,非常喜欢辅助驾驶功能,在高速上开的很稳,不跑偏,在车流不多的情况下非常好用。
睿智圆月71:落地多少
在懂车帝上看到了这款车,第二次去4s店酒直接下单了,也是因为听大家说元旦之前买车便宜,购车非常顺利,车子也狠喜欢,智能驾驶辅助系统挺好用的走高速特别省油,空间宽敞,内侍漂亮。
足智多谋橙子TW:哪家店买的?
第一辆车是荣威550s,手动1.8L,出了名的油老虎,09年的,一直开到现在,今年结婚换新车,实际行动支持国产(说白了就是穷)。 选车之前:徘徊于哈弗h6,cs75p,瑞虎7p,博越l之间,这车是为家人而买,我喜欢小轿车,想买星瑞,艾8也看过,也试驾了体感还是不错的,就车机有点傻没哈弗的智能。 哈弗试驾了神兽,酷狗,h6.混动,电动。这价格真没办法拒绝,1.5t max落地11.7,就是觉得这b车太丑了。cs75p外观还行,又是8at,听说油耗高的离谱所以也没考虑。 还看了逍客,听说是个好车,路上也碰见很多,但是那外观喜欢不起来。 车在武汉永大4s店买的,整个购车流程极奇不愉快,买车前我是上帝,买车后我是孙子。裸车价127000,算是发票低开吧?反正他们店置换也好,增购也好这订那订也好,都是他妈厂家优惠,他们店没有一分的优惠。买前说送500块的行车记录仪,买后安装的时候就说这值200块,大致就这么个事,细节太多了,12345也打了,都没逼用,迫于无奈订金也交了,最后提车。 提车后:没开过"新一代","智能""七档湿式双离合" ,第二天下雨,窗户起雾都不知道怎么除,这个版本有后视镜加热,但是到现在都不会开,问了专门的人也没操作出来。更奇怪的是用蓝牙播放手机音乐之后,我手机米10s,双扬声器功能没了,重启后恢复!。 驾驶感受,我之前开过我哥的领克01,当时也不懂什么6at,反正油门就很跟脚,开了4小时(接亲),也不累。但是这双离合车,在倒车,移库低速行驶过程中,真的傻爆了,就是移库想开快点时就得猛踩油门让他识别二档的转速,如果不给油,车子就蠕行,移库的时候会有很多把前进后退(因为没开过suv.怕蹭到别人,车感还没熟悉),这个慢速就只能用蠕行来行动,如果油给多了挂上二档了,速度太快了又得猛踩刹,所以整个停车过程,异常难受😣,这个占了很大一部分油耗,基本就是19-23L的瞬时油耗。反观哈弗h6别人在这方面调教的就比较好。看来之前霸榜那么久不是没有道理的。 转向没的说,很灵敏。 我喜欢用定速巡航,因为经常走高架,3环外是限速80,二环70,这个巡航有个很智能的地方就是,我先定的80巡航,当他识别到70限速时居然会自动降速到70,过了电子眼后又升为80,全程车道偏离辅助,已经帮我转弯,这个不得不夸一下。(总算觉得有点科技感了) 8.3的油耗,符合我心里预期,荣威9.3。 图5,是前脸进气格栅那里的传感器,就是这样布置的,洗车之后水就附在传感器连接头表面,有顺着金水的风险。 图6是后备箱雨刮器,经常被误触,开车开到一半总听到一个声音,后来发现是把这个按到了。 目前就这么多感受,反正挺后悔,下次一定买dct或者at变速箱,傻逼吉利双离合
一颗小心丶脏:更新个新的用车感受,昨天周末,走了些烂路,在一段坑洼路需要调头,又是个单行道,前胎下了坑之后,要倒车起来,蠕行的动力太差了,哄到2000转,甚至更高,才起得来。中途也往前再开点,再利用惯性倒车,真他妈难,前进也是一样。 过了这段路,去了一个商场,地下停车库,上来的时候我故意想尝试一下,低速状态上坡,然后松开油门,用怠速上坡,结果遛车了。理论上怠速应该就挂了一档吧?一档爬坡,转速高不高只起快慢的作用?结果松油门直接像挂的空挡往后溜车 实在是搞不这车的标定是什么逻辑。
崆山心雨:有加装吗?贷款还是全款?
用户4855431571551:
今天去试驾 旗舰2.0版本的 动力挺足方向盘挺轻的,可能是开惯了手动挡猛然间有点不太习惯,留意了下开的舒适模式,那么大车开起来感觉挺轻盈。没有跑高速,噪音基本听不到。头枕音响开私享模式也挺实用的。亮银色黑顶是真的好看,看完这个就没再关注其他车了。 说几个也不能算缺点但我认为不太适应的地方 1.车头比较高前边盲区大,过一些比较窄的路不太有信心。 2.自动驻车只支持轻踩油门解除,不支持深踩刹车解除,在某些特殊场景不太方便。 3.HUD感觉白天显示有点虚,不知道晚上什么样。
领克09MHEV七座HALO:优惠力度是不是更大了,有没有2.5W
HYS灬墨尘:能问下嘛?自动驻车哪个牌子深踩刹车解除?
6月底入手的专属限量款。当时想买1.5t豪华版,4s店没有现货,就将还没有上市的它卖我了。与豪华版同样价位,多了19寸车轮更大气,前贯穿式大灯,而且生产日期是4月份,很满意加配了还一个价格。跟现在刚上市的荣耀版唯一的区别是荣耀版多了个可开启全景天窗,而专属限量款是全景天幕,便宜3000元。我感觉还是这款全景天幕性价比更高一些。叠加了大客户政府补贴这类优惠,入手价格12多点,配置性价比很高。 外观:没话说,就是酷。 内饰:与合资车对比碾压一切同价位,皮质内饰显高端,环绕式音律光幕迎合喜欢音乐的年轻人。细节做的也很到位,抗菌的门把手跟方向盘。新车没有异味也是其很强的优点。 配置:我这款按价格看也是最低配了,但是可以说平时需要用的都有了,360(新手很好用),车道保持(新手在高速开车带来了安全感,踩线了它就方向盘打回来一瞬),l2辅助驾驶。加强可以享受可开启后备箱,自动加热座椅,无线充电等,感觉可有可无,省点钱放弃了。 空间:179身高,前后空间都绰绰有余,博越L在紧凑型中的空间算是挺大了,跟小的中型suv差不多。后备箱空间也很大,后排推到与后备箱平行直接当床了,打算去野外露营看星星,睡车里。 驾驶感受:看中它的cma架构,给我的安全感。看评论很多说车噪大,高速120车噪也不是很大啊,感觉我是完全可以接受的。用油方面总得也还行,这么重的SUV中对比也是比较省油的。用经济型驾驶模式,油门踏板稍微重点。 总的来说,试驾一下就知道了。国产油车也已经很棒了。
小六子2545:我这个荣耀全款落地11.7,贵吗
其实我是一个窝囊废:限量版怎么不上市
重庆车友1111111:7月提的车,目前2000公里,车子总体来说还可以,但是踏板共振的问题让人很不爽。低速下稍微多踩一点油门,就有高频振动,脚麻麻的感觉,尤其是开着空调感觉更明显,高速上速度超过120后,踏板就会有明显的抖动了,而且不仅仅是油门踏板抖,刹车踏板也抖,不踩油门都抖,去找售后没用,他们会含蓄地表示他们也解决不了。不知道有多少车友也出现了同样的问题,希望有同样问题的车友一起讨论一下这个问题,看看有没有什么办法解决,或者联合起来向厂家反馈这个问题,让厂家出解决方案,人多力量大
这台车从一上市我就关注他,最后买了限量版超音速绿,走在路上回头率很高,内饰大气有质感配置实用,如果后期厂家在出一些原厂的改装配件就好了(比如前后行车记录仪),缺点是噪音大从路面传上来的,不知道是不是轮胎薄的原因。
淡定山雀9h8:外观可以
这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)
【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。
宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情
外观很喜欢,内饰因人而异,加速度很快,刹车不是很好,科技感不错,比我之前的飞度强不少,4.19号提的,开了10天左右,跑了将近700公里,软件显示12度电百公里,但是自己算要14.4度左右,这还是夏天,没怎么吹空调,冬天在哈尔滨估计续航也就200公里吧,北方城市没有充电桩慎重购买,我们这买宋dmi和秦dmi的特别多,北方城市冬天电池衰减很严重,同学同款车型冬天开要25度电百公里,所以这个车是能市区代步或者周边80公里之内的往返,超过这个里程就会有续航焦虑,我之前开飞度一年跑2万公里,基本都是市区,油钱就要12000,我的换车理由是能开6年就行给我省72000的汽油钱,体验感比飞度强太多了,至于保值率就无所谓了,目前对新车还是比较满意的。