【【购车经历】:
9月底拿的驾照,之后一直开朋友的车,吉利icon这几个月一直放在我这里给我练手,感觉还是很不错的。由于快年底了,所以考虑入手一台车方便回家过年,最开始其实是想买个小乔车的,计划去看帝豪或者星越,和朋友去4S店的路上问了一嘴老妈,他说买SUV好点,于是临时决定改买博越,当时还不知道有博越L,之前也没关注这一块的资讯,只是听朋友说10万出头的SUV博越可以无脑入,口碑很好,所以到了店直接和销售说看博越吧,当时在展厅看了白色的博越L,就感觉车身很大,坐进去之后觉得空见也是真的大,尤其是哈曼燕飞利仕的音响效果感觉特别好,中控大屏也很有新能源的感觉,智能化控制拉满也非常符合我的用车需求,全景天窗,后排空间和行后备箱都很符合我的预期,之后就是常规的试驾,谈价格,付定金,然后走手续,付款提车,可以说从知道这款车到付定金也就几个小时的时间而已,然后提车也是现车比较快。
【提车价格】:
我最终提车的是2.0T尊贵版,银色,裸车价13.99万,保险4980(增加了划痕险),购置税6035,上牌自己去100多吧,总计15.15万。
【外观感受】:
博越L外观是第一个吸引我的点,尤其是那个前脸,非常时尚帅气!大灯模组简直是堪称美学,搭配粒子射线LED贯穿灯组的一个设计,看起来有质感精致且十分有辨识度,每次靠近车子都会亮,迎宾灯模式深得我心!前网的布局也是很大气的,光波涟漪前格栅,配合新的吉利logo也很协调,远光灯更是隐藏式设计也很用心。然后车身的设计感很有概念车的感觉,要知道这只是个10万出头的SUV呀,车身的线条感如果换个国外logo怎么也要30万了吧,尾灯采用了数字箭矢LED贯穿尾灯,隐藏的后雨刷,这些设计我觉得都是非常用心的,虽然2.0T上来的价格离星越L很接近了,但是我觉得博越L的设计更加的适合年轻人和追求个性的人,总体来说这是一台设计长在审美上的车!
【驾驶感受】:
这个车给我感觉还是比较大的,由于自己本来就是新手,所以感觉对车距的判断还是有些差的,但是上路驾驶感受还是非常好的,动力很足,就算是经济模式超车一脚油门也是很轻松的,然后驾驶过程中想开个空调或者开天窗,放音乐啥的,几乎都是通过你好吉利去语音控制,我觉得这个还是比较棒的,不用我去分心好按钮,更加集中注意力的观察路面情况。后跑了2次高速,辅助驾驶也是比较好用的,自动的车道保持,智能巡航确实会轻松很多,有些时候变道忘了打灯会拉方向盘,压线了会提醒,我觉得这些都是督促新手驾驶规矩的好方式,我是很喜欢的,所以整体下来我觉得这款车的驾驶感受还是非常不错的。
【油耗】:
因为主要用车环境目前集中在高速路和城市高架路居多,堵车的红绿灯环境占比大概就 20%以内,所以综合油耗还算不错的,目前大概跑了480公里,平均油耗在7.6,第一 次4S店出来加油300块钱,大概跑了400公里,所以整体来说我还是比较满意这个油 耗的,毕竟这么大的一辆SUV了。
【空见表现】:
目前来说,前排后排我觉得空间都是非常够用,坐进去很舒适,不会有任何拥挤感,因 为我身高也就172,身边几乎没有180+的朋友,家人也都在180以内,所以这个空间 我是觉得完全没问题的,哪怕是一家四口也是足矣的,我自己试了下副驾驶腿完全可以 伸直,状态也是非常放松的,后排座位的空见也是比较OK,跷二郎腿都可以,基本上 放直腿还有2个拳头的空房间。后备箱的空见也是非常大,一家人回去过年,放5-6个 行李箱都没啥问题,最惊喜的是后排空见居然可以往下降低挡板,直接性增大空见利用 率,如果再配合后排座椅还放倒,哪怕是偶尔要搬多件行李,也完全是够用的,家用没 有任何问题!
【最不满意】:
前面说了很多这个车的优点,那么它就是没有缺点吗,也不是的该吐槽的还是要吐槽的, 主要是以下几点:1实体按钮几乎没有,后视镜都需要通过车机去调节,这个比较麻烦, 有时候在路上想切换调节一下后视镜距离角度就很不方便了。2噪音略微有点大,不知 道是不是还没贴膜的原因,目前感觉跑起来车子降噪一般,如果不开音乐的话那是有点 难受的。3车机应用不全面,之前宣传说有华为hi car的目前还用不了,地图也只能用 高德,使用感不太好,习惯了百度的模式,希望后期会有更新吧。
最后,感谢圈主推荐买到了一台喜欢的车!
cw655:我1.5尊贵.落地都15W
甘学飞299:为啥你们的油耗都在78个,我的都在11个左右,我还开的经济模式,也没有地板油
乱梦抉择:卧槽,你真牛逼,我下来15.77
【购车经历】
以前就有听过国产SUV三剑客,作为人生的第一辆车,我是都去看了一下,先去看的其它两个品牌,感觉没有太突出的重点,最后看的博越L,一眼看中,随即提车!
【提车价格】
我买的2.0T的尊贵版本,车子还带有选装包,优惠完后裸车价还14.8W,税1W多,保险4000多,分期买的,两年免息,还收了分期服务费2000包括了上牌!买过以后这些算下来用落地在17W了!
【保养】
开了一年多了,前两天刚刚二次保养,跑的不多,总共就7000多公里,赠送了3年6次的保养,目前保养都是免费的,最少也得省几箱油钱!
【驾驶感受】
2.0T动力开起来就是足够猛,但是说实话其实如果家用1.5T也就够了!车子提速很快,转速一般在1800-2000之间就开始换挡了,方向盘轻盈,转向灵敏,超车很轻松,爆发力特别好,深踩油门会有明显的推背感。
【最不满意】
油耗高,平时也就家用,基本不出远门,所以经常市区开油耗真的不低,我目前看表显在9个或者以上!
价格降价太快了,也就一年多的时间,降价有1W多,内心滴血!隔音效果也不太好,玻璃不是双层夹胶的,加上20寸的轮毂,胎噪风噪都很明显!
断线的vlog:说买1.5的都应该体验下2.0的,感觉都不是一个车
睡到自燃醒326:座椅套拆了吧,会影响气囊爆出的
用户6824906726567:哪个叫你买2.0
曾经吉利的博越上市时收获了很大的关注度,同时也取得了不错的销量成绩,随着时间推移,吉利也推出了新款的博越L,同时也采用了比较新的设计语言,而比起更高定位的星越L,这台车的定位要更亲民一些,出于好奇我也去试了一下这台车,看看其实际表现如何。
试驾车是2.0t版,应该是标价14.57w的尊贵型,218马力匹配七速双离合,单看参数还是比较不错的,实际表现上,试驾全程是在舒适模式下进行,绝对动力还是相当充沛的,法定限速内都有着不错的动力储备,平顺性表现总体还可以,整个试驾过程中基本上没感受到什么顿挫或闯动,作为一台搭载双离合器变速箱的车来说如果正常给油起步也还算比较利落,如果松开刹车蠕行的话速度相对会慢一些。动力响应总体还行,小动力请求还是比较快的,中等动力请求稍微有点问题,会有一个滞后然后突然介入的感受,会感觉突然窜一下,这点不太好,大的动力请求不算很快,但也还行,能够感受出整体是优先保证平顺性,或许在运动模式下会有所改观。总的来说,这套动力总成的表现考虑到定位我认为还是不错的,虽然有些瑕疵,但满足日常使用没什么问题。
底盘表现分开说,这台车对于一些路面小振动的处理还是比较到位的,初段整体还是比较软的,对于一些大的颠簸震动会感觉稍微有点硬,但也能处理的比较到位,并且没有什么明显的余震,通过一些减速带时整体动作还是相当干脆的。总体是那种不是很软,但比较干脆的感觉。滤震表现在这个价位我觉得还是很不错的。
运动性表现好评,作为一个SUV,整体的稍微快一点并线转弯悬架的侧倾也不是很明显,满足目标消费者需求不是问题。转向手感总体逻辑没什么问题,转向的指向性没什么惊喜,但也不拖后腿,车头的响应速度还可以,配上比较好的车身跟随性日常开起来还是能感觉到比较灵活的。刹车脚感没什么问题,很容易就能够适应。
NVH表现整体好评,虽然没有双层玻璃,但这台车对于环境音的隔绝还算不错,风噪和路噪抑制作为这个价位的车型来说也都没什么问题,发动机噪音和震动的抑制也比较到位。
静态上,这台车的外观在吉利家族里还是比较另类的,整体是一种新的设计语言,总体辨识度确实还是蛮高的。好不好看这点见仁见智。不过前后的车灯确实还是蛮炫酷的。
内饰也是吉利家族新的风格,做工用料没什么问题,细节也蛮多的,比如一格一格的氛围灯亮起来后还是花样挺多的,但是这个中控大屏我个人不太喜欢,有些突兀,当然这点见仁见智,大屏简单的用了下感觉流畅度和菜单感受一般,同时开机时间也偏长一些,而这台车又取消了绝大多数实体按键,因此使用感受比起行业领先对手还是有些差距的,玻璃升降键改成了前后推拉的,感觉有点需要适应一下。另外这台车的换挡杆并不像多数车型一样可以直接从P拉到D挡,而是必须要拉两下才能到D,这点倒是和领克类似,销售说是为了安全,我个人倒觉得大可不必。
前排人机工程学还行,座椅稍微偏硬一点,除此之外别的没什么问题,后排表现中规中矩,座椅同样偏硬,虽然能够接受,但我觉得靠背角度也可以再缓一些,坐垫长度也可以再长一些,空间中规中矩,够用没有问题。后备箱空间还可以,地台偏高一些,总体还算比较规整。
配置上,这台车即使是低配版给的配置也相当高了,试驾的高配版还是相当全了,360欢影清晰度不错,挂牌的音响中规中矩,没什么明显的感觉。同时我看这台车贴了个什么气味标识,但我试驾那台车我觉得气味也不小,可能都是非有害气体吧。
总的来说,这台博越L比起之前的博越车型进步我觉得还是挺大的,总体表现比较均衡,没什么明显的短板,这样的表现我认为在同级别中还是相当有竞争力的,同时和自家大哥星越L的性格也是比较接近的,而这台车的走量版应该是1.5t车型,和自家大哥星越L还是有一定价差的,如果预算充足的话这两台车怎么选更多还是要参考更喜欢哪种设计了。
王悟655:2.0t旗舰裸车13万27
鄙视舔狗族:平心而论,这样的价位买到这些配置动力用料,我觉得够可以,除了国产车,其他合资车真的给不了这么多,难道国人买车不就是想价格实惠点,好看点,配置高点,动力好点,空间大点等等。。再看看博越L,我觉得平时开着没啥突出的问题,我的要求都能满足。还是为咱国产车的崛起点赞
用户106068761901:打个比方,宣传的费用比车的成本还高,
【满意】1、平台升级、尺寸大涨,博越L是老款博越的换代车型,它用上了CMA架构,沃尔沃、领克的多款车型都源自这个平台。CMA平台也是星瑞、星越L等吉利精品车型的一大卖点。CMA架构的优势,可以说体现在方方面面,包括底盘素质、操控表现、动力总成、电气架构等等层面,在自主品牌阵营中都算得上优秀代表。
2、外观辨识度较高,博越L的设计和博越家族其他产品有着截然不同的视觉效果,它彻底放弃了此前的家族化设计,我们能看到很多在吉利品牌未曾出现过的新元素。
3、相比于外观的个性,内饰设计更符合大众审美。进入车内,最抢眼的首先就是一块竖直放置的13.2英寸的中控屏,液晶仪表的尺寸也达到了10.25英寸。内饰整体的做工用料以及营造的氛围感,在同级中也都属上乘。
4、博越L燃油版提供1.5T和2.0T两种动力,点评的2.0T车型可以输出218马力的最大功率,这台发动机和沃尔沃的发动机有着诸多联系,无论是动力还是燃油经济型方面,都有着不错的表现。传动匹配7速双离合变速箱,大部分情况下都是尽职尽责,没有太多的顿挫感。不过需要指出的是,博越L的2.0T版本需要加95号汽油,而1.5T版则可以加注92号汽油。
【不满意】1、细节处理的不够好,比如杯架深度较浅,水杯放进去容易晃动。
2、车门缝隙比较大,这也导致速度快了,有明显的风噪声音传递进车内。
3、车控车机不是很好用,物理按键太少了,虽然看起来简洁,实际操作更繁琐。
4、制动反应有点肉,刹车的时候有点小紧张。
【驾驶体验】底盘质感上,博越L总的来说是偏向舒适的调校,但又不是完全舒适取向的,舒适中还带着一点韧性。除了底盘比较柔韧之外,宽大厚实的座椅,也吸收了不少震动。
在动力上,2.0T的动力输出充沛,涡轮迟滞很小。低速起步很轻快,高速上加速超车时也很有底气,相比于同级紧凑型SUV主打的1.5T动力,这台2.0T发动机动力上确实是个不小的优势。
7速湿式双离合的整体表现平顺,无论是堵车时的蠕行,还是起步时低速的换挡,都很难察觉出顿挫。其次就是,博越L变速箱换挡也比较快,所以深踩油门加速的时候,整套动力系统的响应都是比较及时的,开起来也就更爽快。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。【优惠】在北京本地无任何现金优惠。
【购车经历】
2.0T尊贵型,加装黑曜套装。
疫情影响,出行确实不方便,加之购置税减半活动即将结束。主要也就是家用,一心买suv,长安,哈弗,比亚迪也都关注过,哈弗长安车外观内饰给人没啥深刻印象,但价位在预算内,比亚新能源迪宋plus确实让人心动,但价格超预算了而且对新能源也有顾虑,大环境形势也不明朗,一直纠结,直到博越L上市后,外观内饰都很中意,果断出手。
【油耗】
目前行驶1000公里,高速省道市区都跑过,里程有限,平均油耗9.8,但实际加了630左右的油,跑了大概912公里,自己感觉不错了。
【驾驶感受】
自己的第一辆车,驾驶感受整体质感还是不错的。方向盘电动助力很轻巧,转向精准,底盘稍显硬,但转弯时车身整体的控制做的挺不错的,毕竟cma架构加持。座椅是真心舒服,腰部支撑给力,完全不用担心长时间驾驶腰部酸困。360全景使用方便,个人感觉车体雷达是比较准确的,驾驶更容易。空间家用完全没毛病。
目前来说其他车友遇到的各种异响,车机卡死我都没有遇到过,整体感受挺不错的。
赶在年底购置税的时候买的,被4s店拿捏了,现车加价格比较高,还有一个原因是指标快过期所以买的就比较急,看车到买车加起来没有5天,然后就交钱提车了!
这个车是我的第一辆车,驾驶感受确实非常棒,开的智能模式轻轻一踩就出去了真的快,目前是都是在市区开 距离短 均速低,油耗就会比较高,你均速达到60+油耗就会到达7.4左右吧!
内饰颜色不可选这个确实是有点什么,不过坐着挺舒服的,还有音响确实不错,还专门开个一个QQ音乐会员听歌
储物空间的话感觉有点不方便,塞进去就看不到手机信息,下面自带的接口+线可达到22.5w的快充 中间放水杯就会碍手+右侧后视镜感觉怎么调都感觉挺变扭的好像不平衡!
这个车确实挺大的多适应一下不然把握不住距离容易刮花,加油的话目前只加过俩次一次是刚提车加了300油箱到一半续航剩70km的时候又去加满44.6升吧 感觉还行。
第一次写有点乱看到哪是哪了,等到后续用车多了在继续写!
用户9370364582320:落地多少啊大哥
白纸上的烟灰:我是海南的,这车油耗高吧?
离奇Ricky:油耗有10.5吗
从购车到用车,加上目前1500公里的感受是值得入手,在这个级别区间我认为挺满意,也没遇到特别的故障和质量问题,我应该算是第一批提车的吧,动力足,空间够用,乘坐舒适,架构偏硬,静音NVH不是太好。
目前感受不太友好的地方就是,后尾箱不是很大,空调制冷速度不太快,油耗偏高,最重要的就是车机,车机,车机,毕竟智能化电气时代,希望吉利把车机功能,稳定性,可玩性等优化到位,这就是一辆15万级完美的车了
这车目前根据网友,自己需要和看网上的配件,也整备了一些常规用品和车辆配件,感觉都是增分项,一句话,适合自己就是最好的,加油吉利,期待你后续的优化
Tsewang89:是不是金属漆?闪闪发光?
用户4855431571551:的确很好看
大博月:平均油耗多少?
三大件:地盘质感不错,过坑洼地面虽然偏硬但是没有多余弹跳。转弯支撑很好,可以支持比较高的速度过弯,侧倾不明显。发动机动力强劲,但是调的起步有点肉,不知道咋搞。缺点是喝95的油,不过其实也差不多少钱,一个月少喝一杯奶茶啥都出来了。变速箱低速有点顿挫,但是也不明显,只不过细细感受有一些,速度起来换挡还是很利索的。
外观:很满意!颜值狗一枚,简直是长在了我的心坎里!大灯和后尾灯前后呼应,设计感满满,银色logo也是比以前好看太多了!
内饰:层次感分明,你用手能碰到的几乎都是软性材质,座椅不硬,有点支撑性,后排挺宽敞的。车机还行吧,不算好用,可惜没有实体按键,空调调整起来不太方便,幸亏语音好用
车友圈里遇到的问题我暂时一个没遇到
总之,我还是很满意的,谢谢大家
my eyes on u:下次直接发美女就行
耳东大叔啊:谢谢兄弟壁纸
笑忘书175234113:走烂路硬的厉害,颠的想吐
基本上下班代步够用了,就是油耗稍微有点高了,这车的隔音效果不好,内饰没得说还是可以的驾驶感受还可以我选装黑曜流光套件燕飞利仕音响这段时间想卖价格二手车价格让我彻底死心了
大伟哥我爱你:卖二手车一年赔好几万,凑合开着吧
原谅帽德阳片区总经销商:我是成都的,有点想买
买这个车之前是想看星越L,但媳妇看中了这车的外观和内饰,最后还是选了蓝色的博越L。
这次往返3000多公里的自驾,让我对我的蓝博更加刮目相看,全程基本全都自适应巡航,那是真爽啊,一点都不累,车道保持和距离跟车很智能,没毛病。2.0的发动机是真不错,高速上听不到发动机的声音,就是胎噪和风噪确实有点大,音响开着也能接受。
油耗高速上7个左右,市区开10个左右。
最后还是想说一下国产车在质量和细节上还是要多下功夫,少些套路多些真诚吧!
外观好看,内饰新颖,就是乘坐感受底盘太硬,隔音太差,胎噪明显,油耗方面大部分都是城乡结合2.0的不到8个油可以接受,纯市区必须10个以上,跑的路程越长速度60以上最省油,毕竟新出的车没什么优惠可惜了
感觉挺好的,唯一的不足就是实体按键太少,全靠屏幕,动力方面足够用,空调口调节方式感觉挺别扭人的,想改变左右吹的方向,结果给关闭了(因为空调风叶左右是开关和风量大小的)。其次就是刚买回来一周网络模块就坏掉了,不过4s更换后没再出现问题!还有大灯远光的时候不够远,感觉同级别车辆的近光灯。油耗方面还是可以接受的,最低显示5.5,但是感觉是欢乐表,但是八个油肯定够用!总体来说还是可以的。