点评车型:
2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型
3.64分“良好”长安自己内部都承认,iDD是一个跑偏了的技术方案。不过这个技术很早就立项了,现在产品也做出来了,没办法,只能硬着头皮卖。
【最满意】
智电iDD的优点还是很明显的,因为用的是P2结构,再加上1.5T发动机匹配了6速湿式双离合的变速箱,两套动力系统可以同时出力,所以它的性能在混动车型中相当强大,并且不管是发动机还是电机都可以在任何速度选择介入,进入高速之后,它的动力也不会疲软。
【最不满意】
动力和油耗是不可能兼顾的,智电iDD要了动力,油耗必然就不可能让人满意。我们在实测中发现,要是驾驶风格激进一点,长安UNI-V 智电iDD版的油耗甚至比燃油版还要高。
【驾驶感受】
实话说,我还挺喜欢开长安UNI-V 智电iDD版的,因为发动机和电机随时都可以出力,动力响应很快,推背感也很猛,底盘经过了强化,特别是前机舱还加了一根原厂顶吧,所以底盘很扎实,在山路上开着很有信心。只是转向我不太喜欢,过于家用了,车头对转向的响应不是很直接。
【乘坐体验】
因为它的造型很激进,所以对后排乘客的头部空间影响较大,坐在后排有一定的压抑感。再加上底盘调校有点硬,日常乘坐的舒适性表现一般。
单纯以一辆插电式混动的车型为标准来看的话,长安UNI-V 智电iDD不算合格,因为它没有实现最重要的省油,但它的价格降得还挺猛的。价格降下来之后,它成为了一款不可多得的小钢炮,还可以上绿牌。
杨哥白话:比亚迪上一代DM技术,有点一条龙,没电一条虫,馈电油耗很高。
最近怎么样。。。:其实不论是p2还是p1+p3的插电混动,只要你激烈驾驶或是地板油都是很费油的。插混车的优势是市区代步可以纯电行驶,驾驶质感和电车差不多,如果追求速度和动力,又能给驾驶者充足的动力保障。
而插混在长途出行又能保证1000km左右的长续航,避免里程焦虑。
所有如果你是追求动力极致的人就不要谈油耗的问题,否则就是在耍流氓了
时光之心15:idd巧妙的集合了双离合的故障率和电池组的故障率,填补电车不用担心坏变速箱、油车不用担心坏电池组的空白。
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3.64分“良好”【提车价格】
拿着大刀去砍,可以砍到很便宜
【驾驶感受】
个人的第1辆车感觉还行,但是胎噪风噪隔音都不行
【油耗】
刚开的时候能开出15个刚提成,开走的那一段时间慢慢开下来,平均也要六七个。亏电状态下
【购车经历】
销售非常的好谈,我没有去店,也没有去见过车,就是跟销售聊,聊的愉快直接在他们那里定了,定了之后就直接拿了车。
【续航】
纯电的话呢,开空调也有80
【动力表现】
动力很足啊,昨天下雨路滑,在红绿灯排第1个一脚下去,轮胎在那里打滑,把我吓一跳
【空间表现】
后备箱空间真的可以,前面也可以,后面的话呢,对于我身高不是很高的人来说也可以了,我弟我姐都做过,他们都觉得可以也挺大的,毕竟我们平均身高才1米65
【最不满意】
也没有太多不满意的地方,大体都挺满意的,唯一的就是刚提车的时候左前雷达,发神经一直在那里滴滴滴,开了一天之后,第2天就很少出现了,到现在已经极少出现这个问题了。目前来说除了后尾门,包括底盘一些加强件的装配有一些问题,其他的还好。这个新车副驾驶就已经有一些地方锈点了,但是没有大面积。还有就是车内的储物空间确实有点少。方向盘的话反正我一开就习惯了,也没有什么不习惯的或者说哪里不好的,我反正感觉比那种圆的,或者说跟那种圆的,其实没什么太大的差别。目前也没发现别的什么太大的问题,反正都是小毛病。
羊村懒羊羊z:今天谈了 首付七万 贷款七万 加起来利息落地 15.5w 还没选装是不是太贵了,还没定车
心低最深处自己也找不着:光骗我,昨天拿着切菜刀去,结果保安给我抓了,还报警叫了警察来,带到警察局问了我一下午,晚上才放岀来,菜刀还没了,都说了是网上说的,他不信
我喜欢你呀Y:桂林这边顶配,14.65开走,算不算贵啊?
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3.93分“良好”看车3天决定买IDD,从比亚迪驱逐舰05转过来的,看车3天就交了5000定金,然后就等车,中间有一点拉扯小插曲,正逢端午节,然后等了4天左右,办好临牌,从三门峡去西安把车开回来的。充满电,带着老婆孩子在西安城区逛了一下午,纯电没用完,不得不说,用电真香,真省,真不用心疼!第二天下午,全程高速到三门峡,提速很快,超车无压力,全速自适应巡航也很省心,3个多小时跟车一点都不累。提车到手目前10天,每天都充电,基本不用油,开空调实际行驶里程应该在80公里左右。目前最大的疑问,智能混动可能不太智能。感觉是油电分的比较清楚,基本电可以用到续航10KM以内甚至0,,即便是用智能EV模式,保电20%也不会在行驶过程中,自动启动发动机一边驱动,一边充电,使电池电量保证在设置好的保电量左右。如果是没有电的情况下,纯用油,感觉这个大脑不够聪明,需要适应。现在基本每天在小区充电,从0充满电20块钱,足够我一天的续航,比之前的手动福克斯8个多油,一个月至少加3箱油,花费1000元还是省不少的。如果只是上下班,一天30,40公里路程,两三天充一次就行了。目前还有一个疑问,,音响经常有噪音出现,类似于无线电的嗞啦声音,去售后问了一次,关闭电源重启就没有了。但是实际是目前还是经常存在这个噪音!不知道什么问题,和售后沟通,有时间再去检查,有可能要拆件。
总而言之,一个噪音,一个不太智能(也有可能还不太会设置驾驶模式?)其余,外观颜值,操控,动力,没得说。这个价位,已然很香!
徐水杜兰特:智电idd p2单电机架构比亚迪七八年前的dm技术
言出必行付付付:你本来看的比亚迪好好的,非要去转场。
a魔一样的男人:你这不行啊。。我别的车都没看,就看颜值看了unividd,11点看的。。1点交钱。5点多就把车开走了。。。。。。秒速买车。。结果在懂车帝上看买贵了,我智酷双加装落地14,在我们当地那算最便宜的了。。。不过不后悔。。值了,老婆喜欢
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3.57分“良好”《全是吐槽点》
【购车经历】
哈哈哈降价扯皮,懂得都懂,建议再坐等2个月,我估计会一直掉,因为他卖不动哈哈哈
【驾驶感受】
1.受不了顿挫感的就不用看啦,20速左右换挡顿挫明显,没有电的时候更离谱(双离合的毛病)
2.喜欢经常自驾游的,开的远的,身高大于170的,真的慎入哈哈哈,开久了无敌酸,之前试驾短途就感觉还好。座椅腿托是真的短,如果你再垫个腰枕,基本没得说,腿半悬空。比较适合通勤和短途用。(不过高速线清晰和不堵车的情况下,巡航+车道保持用起来就还行。)
3.其次是胎噪,市区可能是后面施工的那种城市道路可能就还可以,高速肯定吵的,基本听不见说话(经常高速出去玩的哈哈哈,我之前也是觉得胎噪无所谓,可能试驾短途哈哈哈。开久了还是觉得安静一些好)
3.纯电模式动力还是OK的哈哈哈,喜欢这种感觉的,直接电
【油耗】
1.哈哈哈,那个切换油电有点鸡肋,完全按照保电来的,如果你有电,你就当hev其实也是纯电模式,到90-100依旧是纯电,不会切换油(有电的时候基本用不到油)
2.充电不方便的慎入,亏电油耗不但省不了多少钱,基本市区拥堵+空调8个油很正常(家里能直接充电的,蹭个错峰充电,当纯电车开就还行)
3.家里附近有充电桩的也还行,30-80%实测半小时,后半段基本冲不动,跟手机原理差不多。(就是你没错峰充电,外面就是贵哈哈哈,错峰用电0.27一度家用)
Emmm前阵子要写一直没空,有些又忘记了,到时候想到再补上,有空回
阳大人的原子灰:胎噪这么大吗,
元气生活家HkO:黑的很彻底,我180开的这车,除了没电顿挫强,其他都不错
爱笑安斯蒂斯8V7:确实,哪哪都不行,纯电高速基本上一公里掉两公里续航,馈电的时候,发动机转速基本给你维持在一千多转用来充电跑了三十公里,油耗八个多,发动机介入那一下就跟油车刚发动的时候一样,而且还有拉扯感,在加上顿挫,那感觉真呵呵了,再说一下座椅,包裹性差,座椅衬托不行,半个小时屁股就酸的不行,最恶心的是悬挂,忽忽悠悠跟开船一样,上次高速过个起伏,后排直接脑袋碰车顶,如果是我不会用的问题,欢迎大神提醒
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3.86分“良好”这个价位,就凭四轮独立悬挂就能压倒一批了。里程虚标还是长安通病,反正我每天充满电,上下班一共60km整,纯电下来续航显示还能跑个25km左右,我驾驶习惯属于稍偏运动一点(主要是因为用电不心疼,油车我踩的比谁都轻)但是动力这次真的没虚标,不管起步还是高速上,完全超过2.0T的感觉,高速150轻轻松松,150以上踩动力给你感觉还是很明显的,总有让你摸不透的感觉,我最高跑过170多,不是因为车的原因,是我自己不敢踩了。车机流畅度没问题,但语音交互有点傻瓜,也能接受吧,也不指望跟它聊天。唯独就是如果虚电,低速会闯,起步的时候发动机会突然三千多转,有点吓人,不知道为什么要这么设计(不是因为我踩的猛,也没有开运动模式)。所以有条件的话还是建议不虚电跑。还有就是记住这是p2电机,所以我上下班就当纯电,跑高速就当纯油(当然纯油的时候也会有电介入)。我的评价就是这个价位你能接受所有的缺点那就是台好车。
用户84492777:高速150我1.5T都很轻松,你低估它了,就是有点漏风
用户2001012605567:纯油开什么模式?我开HEV设置40的保电,电都快没了还在掉电
callmeSong:不要买,高速漏风,发动机老出问题
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4.21分“优秀”预售就去交了订金,预售当天晚上抢了1000抵扣一万点优惠券,也是蹲了好久,一直到十点多人比较少才抢到,预售价格比较高,有一万的优惠券也觉得性价比很一般,之前比较喜欢油V,但是怕油耗太高,再加上今年购置税减半政策取消,后面看见IDD终于预售,就打算买这款,预售价格一出当时心凉了半截,一直到快上市才得到消息便宜五千,就在APP下单了520,4s店服务也特别好,销售很靠谱,核销优惠券,以及各种优惠政策也都提前告知我,人生的第一辆车,买的时候也是特别小心,各种问题,销售也都耐心接待,二月底交了首付,当时刚好有我要的颜色和配置,一直等到今天才去提车,忙了一下午上好牌照,车动力很足,就是跑高速纯电续航掉的特别快,大概打85折吧,目前没有其他问题,之前还怕这种椭圆的方向盘不好用,今天跑了高速感觉还可以,驾驶感受非常不错,特别是赛道模式,推背感很强烈,赛道模式馈电油耗5.1L整体表现还可以。
买菜车也挑人:太贵了,必须抵2万
宁缺勿滥915:这油耗强在哪里
急流勇退真英雄:今天已下单,现金优惠10000.抖音卷4000,政府补贴2500,置换6000,6万三年免息,但愿别割韭菜。
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4.43分“优秀”坐了几次朋友的长安uinv油车几次,就深深的喜欢上了,超酷的外形,溜背式后尾箱,橙色的内饰,酷炫的氛围灯,方便快捷的手势操作,智能的操作系统。刚好智电Idd上市,就是价格有点高,功能减配了人脸识别功能,就一直纠结要不要入手了,刚好五月份有了价格松动,多方咨询了一下价格,现金优惠3万就果断入手了。
指导价15.99万,加装快充2万,现金优惠3万,增驾减免2千,内部员工购车优惠7千(先付款后返回来),新能源车免税又省了不少,自己车管所上的牌照(20元工本费),4s店要收费500,所以伙伴们可以自己去上车牌,新车都很简单。
来开的时间还不长,所以还没有太多的心得,不过市区跑的话用电足够了,高峰期充满20元,闲暇时10元足够了。油耗的话还没有太多感受,以后给大家分享。
王多鱼老表王没鱼:今天去4儿子店谈到的智酷落地价格是13.4万加贷款利息4660 落地价138660,各位大神,觉得这个价格合适不,还能不能再砍。
用户1133375606636:落地多少
不在带你走回头路:纯油开难受的一批,那个抖啊声音还大
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4.36分“优秀”提车前的等车是最恶心人的,长安的迷之排产规则让人太恼火,4月23日交的排产定,刚开始是2个多月查无音信,问客服就是待排产,后来就是备件,然后是已下线等个别零件。更奇葩的是7月5日左右的时候销售告诉我车已经发运,让我准备钱,结果又过了十几天没消息了,我再问的时候销售告诉我厂家给的信息有误,车还没下线。气得我让4s店三天之内必须给我调一台车,最后从别的店里调了一台车给我,内饰和我当时下定的不一样,也没有了一体式的etc。等我提车的时候发现我的销售已经辞职了.......不过总归是开上了新车。
裸车价格14.98万,全款付清。第一次买车没啥经验,没有好好跟销售battle,最后这个价格啥也不送,还要加1000元出库费和2000元上牌费。现在想想是真黑,跟别的车友一聊发现大家大多都往下压了价格,特别是出库费和上牌费,感觉完全就是经销商恶意加价。保险也是在4s店上的,交强险950,商业险是车损险+200万三责和医保外责任险,总共3800多。4S店整体态度还不错,因为后来提车后第二天突然发现驾驶位AB柱都有疑似水痕的污渍,我怀疑是天幕漏水,到4S店检查,售后态度都挺好的,给清洗处理了,经过观察没再出现,可能是工厂装配的时候蹭脏了。但是感觉卖车的时候对客户下手—点儿不含糊。
聪明的石头6776:谁买谁冤种,没错包括我自己
羊咩咩的小v:牛逼啊两千上牌费
洒脱海洋CUF:为什么方向盘打死有噶滋噶滋的声音
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4分“优秀”5月29提的车,到今天正好开了两个礼拜,裸车13.6加装音质包跟快充,第一年保险要6000有点小贵。
优点就是颜值不错,混动模式动力输出还可以,加速很快,油耗从表显上看百公里4.7L还比较省油(但实际体验感觉表显的有点假),智能化做的也很不错,像灯光,雨刮基本都是自动开启,车机反应很快,不会卡顿掉帧,功能也很齐全,高速路上体验了智能驾驶也挺好用的,个人感觉还是比较安全的。
缺点车内空间比较小,180的身高把座椅调低看仪表盘会被方向盘挡住点,调高偶尔会蹭到车顶(大概还有三指距离),纯电模式感觉动力有点弱,加速跟混动差很多,没电时驻车等红绿灯能感觉到车抖。内饰看个人喜欢,我是觉得有点小气,异形方向盘在停车时是没圆形舒服。
买车之前都没听说过这款车的,去试驾了秦之后又到长安看到了univ,第一眼就喜欢上了,试驾之后直接就提车了,虽然有点小缺点,但作为年轻人的第一辆车,v的颜值跟动力我都是很满意的。
夜雨流风霜:你说有没有可能,方向盘高低也是可以调的
想买车的陶小胖:落地多少?
Maybe♥(´v`o)♡:好帅好帅,卧槽买早了
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3.33分“良好”外观一流,有目共睹哈
内饰反正适合我,仁者见仁智者见智
配置只能说够用,飞快没L2
空间只够主副驾用,后排相当小型车
续航的话够我通勤,没跑过长途,一般都是纯电行驶
那个小安勉强用用
可靠性不知道,才1.4万公里,不到一年。
如果你和你家人生活在一起,请不要买这个车,如果你一个人四处漂泊,那很适合你
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3.94分“良好”这车买了有半年多了,最直观的体检就是,动力可以,超车那是想超就超,颜值也很高,最开始就是看上车子的颜值,简直喜欢得不得了。
说说自己认为的缺点把,车子还是短了些,本人180坐在车里面差一点顶这头,续航的话打8折,只能说还能接受吧。
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4分“优秀”【购车经历】
本来打算买秦,逛了几家4s店,销售都是一副爱买不买的样子,转头去了长安4s店,试驾完驾驶质感完爆秦,外观也比秦好看,果断下定
【驾驶感受】
开了几百公里,EV模式电耗偏高,HEV模式发动机介入很积极但是退出不太积极,滑行过程中发动机要空转一会才熄火,而且P2混动少一个电机,电机要么发电要么驱动,不能像比亚迪那样一个发电一个驱动;双离合变速箱换挡顿挫能接受,但是纯电模式下电机动力也是经过变速箱传递到车轮,所以EV模式开起来没有DMi的EV模式开起来那么顺,特别是用动能回收减速的时候感觉更明显,附上一张亏电油耗图
杨百万叔叔:有电一条龙,没电一条虫
jiang176776652:有没有宣传中满油满电能开1000公里
走出去玩哈:我感觉你要后悔
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3.5分“良好”【最不满意】
销售收到5000订金后,很多政策都要自己去了解,然后再去跟他确认,反复沟通,非常心累!交钱前天天找你,交钱后天天找他!
【驾驶感受】
有点新手,满足了自己的日常需求,偶尔蹦一下赛道模式能让自己瞬间激情四射
【油耗】
用电优先,担心油跑不完了,建议每次加油都别加多。同时也担心这车后期电池折损快。
【续航】
纯电满电应该能跑80左右,主要是剩5-6公里电量的时候就优先用油一直给你充电,充到10左右继续用电。
爱装且没钱:方向盘能改吗,感觉太丑了
滴蜡熊:现在不都现金优惠1w了吗
多才流风飞羽:同款销售,一样感觉心累
点评车型:
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4分“优秀”智酷
ix自定义模式速度响应有点慢,其他模式基本就是给油没有超不了的车。今天跑了200公里的亏点油耗4.7有国道也有市区堵车,国道基本都是没车一脚地板油有车一觉急啥这个油耗还可以不算高。综合优惠一千多公里好像也没超过4升。一些小毛病就是车机容易发烫,中控开空调有时候会有咯吱咯吱的异响,胎噪高速会很明显之前试驾短途没觉得,还有低速行驶的时候有那种电机运行的声音还挺大,这些都还能接受就是对比油车真的配置减了蛮多,不过13也还能接受
CJT315:智酷不是13.99吗
用户1683364328402:WC,兄弟衡阳哪家店呀
劉彬:我找你买去,,你帮我谈谈看,12.49
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3.71分“良好”【购车经历】
买这个车最看开始看中的还是颜值,我在绍兴这边上班,本来想在绍兴这边提的,4S店去了几次,价格都不是太满意。后来在老家4S店问了一下,价格居然比这边便宜了整整一万大洋!所以就特意请了几天假回家提了车!
【提车价格】
落地价13.2,智酷版➕快充包,还送了一个充电桩!其他的都一样,保养,贴膜,脚垫!送的贴膜质量很差,我没有贴,直接加钱选了好一点的膜。
【驾驶感受】
目前开了快一个月跑了2000多公里,有一半是用油跑的,综合油耗是3.7。高速跑下来大概要6毛一公里。满油满电也就跑个700公里左右,说能跑1100的纯属扯淡!
【动力表现】
动力很强,随叫随有,馈电状态下,有明显的顿挫!
【空间表现】
空间还行,我一家四口人足够用了,后排坐3个人也不会太拥挤!
毛其潇:我这里14.3落地,贵了整整1万啊
知经明势:全款落地的?
亖柒幺:啊? 我是大韭菜