点评车型:
2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型
3.64分“良好”提这车就是冲着外观去的 真的帅炸 智能化我只给2分 因为语音控制我的大部分指令都不能识别,车机地图不方便,找不见返回键在哪,第三方软件不能安装,自带的qq音乐播放器歌单跟?一样 驾驶感受也没办法给高分 属实感觉不到突出的优势点。
这车能拿出来说道的也就外观?
最恶心的是 长安背刺太厉害了,牌都没上血亏5000 官方直接又降价5000 要吐了啊
【提车价格】
全款14.2落地 2023.4.19直接全款提的 智酷标配
【购车经历】
重点来了,从购车到提车,本来是准备在长治市的4s店买的,也大概了解了下这车行情,但是跟那销售墨迹了好几天死活不愿意松开降价 气得我直接跟河北那边4s店联系了 他们可以给更优惠的价格,结果谈好了准备星期日去,周六联系出了点事情就没来得及 周一就被别人定了 搞得我有点难受,直接全山西省长安idd4s店全打了个遍 终于终于忍不住要去找车商的时候最后一家店给了我惊喜!!!不但有我最理想的车子价格也能给到到 第二天马不停蹄全款提走
虽然没写啥这车的好话,但是!!![哇R]这车真的爱 溜背造型简直毫无抵抗力,从头到尾就只看了这一个车型。有一说一长安c的很成功 壮哉我大长安RSuniv[自拍R][自拍R][自拍R][买爆R][买爆R]
后备箱里的照明灯 真的真的一点也不亮,一个灯才7.8块钱长安也舍不得给换个亮点的,真的k。再来让我觉得不舒服的就是4s店送的膜 真的真的超级廉价透光率特别低,晚上啥也看不见害得我贴膜后晚上都不敢开车出门(贴膜那会儿师傅说割口太丑就没割,或许怪我自己?)还有就是当时提车时候的赠品问题 好家伙什么都不送 要不是我硬墨迹了两天怕是啥玩意儿也没有
头条用户:univ idd有声浪吗
明月炎工瞭:兄弟问一下这个车亏电油耗多少
付guang耀:灯自己换个白的,膜就不应该贴
点评车型:
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3.71分“良好”半年开了8000多公里了,来写点我对小v的评价
【购车经历】第一次见到这个车,是去年寒假回家过年的时候在街上看到的,那个时候就被这个车的外表给惊艳到了,然后在仔细了解后发现univ原来只要十来万,比思域这种便宜还高配(因为那个时候觉得买车离我比较远,所以不怎么关注车子)。然后在毕业工作一年,也就是今年618的时候,我爹突然跟我说给我买个车吧,这让我很是惊喜,因为从见到univ之后我就一直在了解各种十几二十万的车子(毕竟谁没个幻想呢哈哈哈)。然后直到今年6月的时候,也就是我毕业工作一年后,我爹突然提出给我买个车!这个惊喜给我高兴得觉都睡不着,并且也是在这个月我知道了univ有混动版!符合我所有的需求。而在这个时候我的目标已经收缩到了15万的深蓝和14万的univ,在考虑了我朋友们的意向和我对于性能的追求后,我选择了更能代表年轻人的vidd(其实大部分原因是因为我爹说不用考虑家用,你自己开着玩玩就行了,太长了也不好停车),所以就在618的当天看车提车全款拿下!
【驾驶感受】
先说明,我写出的驾驶感受可能有点极端,可能是因为我没有开过紧凑型轿车,并且之前只开过我爸的es300和x5。所以看看就得了,但这并不影响我喜欢小v
第一:速度起来后噪音很大,音乐都难盖住
第二:低速顿挫明显,不开运动模式的话油门有明显延迟
第三:路颠车就颠,路平轮胎响。后排我不坐不评价,不过听朋友说坐着比网约车舒服,比深蓝好(之前试驾深蓝也带上朋友的,就为了试后座)
第四:座椅偏硬
【油耗】
以我比较激烈的驾驶方式来看,跟1.5t油版不相上下
【续航】
纯电上下班来回接近50公里,将将用两天(成都三环堵车工况)
可恶的滴滴师傅变道不看后视镜,前杠都给我撞裂开来
小白VDD:一个人开车音乐开10-12。基本很少听到噪音了。把胎换了,噪音和减震效果都会好。米其林的静音胎。
前事后世:同样618当天提车的
铁伞怪侠欧阳锋:多少个w拿下的
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4.07分“优秀”整体来说,univ idd是一辆颜值爆表,拉风潮流的年轻人用车
【驾驶感受】
113km纯电续航应付城市通勤问题不大,可能3天左右充一次电就够了。偶尔想跑长途转转,1.5T动力完全够用,高速超车信心感十足。马牌MC6轮胎的抓地力也让高速过弯时游刃有余。
【乘坐体验】
车辆轴距很长,横向乘坐空间戳戳有余,就是因为是溜背造型,导致后排乘客如果直直的做,头部空间有点局促,靠沙发躺着的话就一点问题没有。
【智能化体验】
360°高清形象让无论是倒车入库,侧方停车,还是通过狭窄路况都是不慌不忙,啥都看得到,就是心里有底。语音助手唤醒非常迅速,同时还保留了很多实用的实体按键,让盲操作性大大提升,高速调空调,出风量得心应手。
秋陌诉离殇丶:你这是去年内购的那些吧,这才几天车里上的灰还有踏板,地垫上的脏
我不逗比怎引你注意675:深蓝优惠2w都没看到吗?
勇敢的山丘D87:买这还不如买油车,顶配才12.99
点评车型:
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4.43分“优秀”购车经历:
本人老司机了,开了8年的美系车,太耗油了,不是说美系车不好,但是油价飞涨,也想换个省油的车,老家这边充电桩也不是很多,所以还是得买个省油的车,思来想去,混动车也不错的,还是长安的车比较符合我的想法,周末的时候就去长安4s店溜达,看车,试驾,觉得uni-v智电价格方面在我预算范围内,颜值也不错,于是相中这款了,跟销售不停的议价,跟销售谈个两个多月,他实在受不了了,电话里给我报了一个最低价,于是我俩一拍即合,立刻去店里签合同了,落地147100。
提车价格:
裸车价14.1万多,加上保险,挂牌费服务费等,最终落地价14.71万多一点,送了一年保养,行车记录仪,保温杯,玻璃贴膜,雨伞,除碳包,四轮定位等等,个人觉得这个价格在我们市还是比较低的
最不满意:
1.车身塑料感比较强,车身也比较轻快,太重了也达不到省油,2.车的内饰也比较一般吧,有点塑料,3.座椅不是真皮座椅,档次降低了一丢丢,不过整体影响不大,4.车漆比较薄,磕过一次,底漆都漏出来。
乘坐感受:
1.经常开着我的小V跟朋友们一起出去野炊烧烤,大家都说座椅很舒服,座椅角度也很好,久坐不累,2.后排全坐男生也不挤,空间大又省油,朋友说坐我的车比他自己的车舒服哈哈,3.我开的慢,再加上汽车减震做的比较好,所以很少有人晕车,4.隔音效果挺好的,不管是市区还是高速,噪音都不大,5.音响效果还挺不错,我很喜欢听音乐唱歌,音质也很好。
积极的帆船MTJ:1年就跑万吧公里数。没必要
鲜花盔甲主人898:我给媳妇买的飞快,12.38落地
尚金看车:八年的老司机也被洗脑了
点评车型:
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4.29分“优秀”首先车漆很薄,新手刚提车的时候,路过一个绿化带,没有把握好角度,让绿化带里的树枝给我把车划了,我直接开到4s店,打算用点漆笔点一点,抛抛光,结果维修人人员告诉我说需要整个版面喷漆,这车漆也太薄了吧。其次,内饰整体非常塑料感,显得很廉价的样子,扶手台那块儿如果哭不平的话就会有异响,平稳大路的话倒没有什么感觉。最后我不满意的地方就是新车,因为太重了,非常的呛鼻子,开车都得带还有吸附碳的那种口罩,就算太阳底下暴晒,通风了三个月都不行,所以感觉座椅用的料可能有点儿垃圾,散发出来的味儿不好,座椅坐着也不是很软,稍微有点儿硬,长时间坐不行,短时间上下班儿坐一会儿应该还能接受,不至于腰酸背痛。
裸车价13.19,第一年保险4100,贷款三年五万免息,送了两次基础保养,玻璃贴膜,脚垫子,后备箱垫子,行李箱,小型灭火器。
毕业后利用假期考了一个驾照,正好家里要换车,之前买的桑塔纳已经开了八年了,感觉还能开,但是也想换一辆新的了,我爸就看中了uni-v智电版本,他说可以买了,让我先开哈哈哈,既然他出钱,那我当然是答应了,我一开始是想工作几年攒钱买英诗派的,我最喜欢的车之一,除了外观帅气,价格方面也很美丽,让我望而却步,还得多攒几年钱,我爸看上uni-v智电了,正好我可以开着练练手,所以我爸就去定了这辆车,记我名下了,由我来开,估计后期结婚了,也会给我当家庭用车哈哈哈
贼帅萌新:车漆的确很薄,实话实说
曰天照:这车内饰还塑料感,那你让秦plus 速腾那些车咋活啊
津湘之缘2:这个蓝色是我最终放弃了的颜色
点评车型:
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4.07分“优秀”【最不满意】
感觉过坑洼路面有点颠簸,但是还能接受,毕竟是毕竟扁平比只有45的轮胎,偏向运动的同时只能牺牲一些舒适性了
【驾驶感受】
开了五千公里了,操控不错,转向精准,跟我以前的思域差不多,亏电低速的时候确实会顿挫,但是因为充电很方便,所以基本都是用的EV模式,跑长途或者出去充电不方便的时候用HEV模式保电90% 尽量避免亏电跑,体验不太好,总的来说还是挺满意
【动力表现】
最满意的就是动力了,随踩随到,特别是打开赛道模式,起步听到轮胎打滑的声音非常舒服,但是怕太费轮胎了,所以一般烧胎起步还是用的比较少
【续航】开空调的话80公里左右,不开空调感觉能到100,感觉还行吧
长安uinvidd飞:我去?你的怎么有提示升级,我的怎么没反应
悠闲大安5n5:唯独座椅硬邦邦的,不舒服
苏格拉没有底:还有内饰忘了说了
战斗仪表盘和非对称中控屏非常对我的胃口给长安设计师点个赞
点评车型:
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3.93分“良好”在国产混动里面算是比较特殊的车型吧,虽然是混动车,但是没有其他混动那种电味儿,六档双离合还能用手动档,还是有油车的味道,正常模式加速比较线性,不会让人觉得一窜一窜的,赛道模式下动力就比较猛了,有种开小跑车的感觉,稍微一点油门车子就冲出去了。ev模式动力在市区完全够用,纯电续航100公里左右可以随性踩,外面充电桩充一次十五六块钱,加油四百以内可以加满,续航还是可以的。市区用赛道模式充电非常快,但油也耗得快,经常是开3公里充5公里纯电续航,油耗掉4公里
油耗的话没什么说的,肯定没比亚迪那些混动省油,毕竟动力摆在这,动力感受可比我之前的帕萨特330提升明显不少,每公里油费却只有帕萨特的一半不到,常充电还可以进一步降低行驶成本,还是那句话,要动力就别那么计较油耗,我开车大部分时候都是怎么爽怎么开的,所以油耗还算是稍微高点的,非要省油的话直接去隔壁比亚迪秦plusDMI
外观没啥说的,关注这车的百分之九十以上都是被颜值所吸引,唯一不满意的就是没买的自己喜欢的白色,提了现车炫影灰
空间方面其实还好,前排基本上和我那帕萨特没区别,只是因为轴距限制和大遛背,后排空间有限,我正常驾驶位置下,后排还有两拳,头顶没多少了,不过也不算压抑,但是跟帕萨特相比就区别大了,我一米七,在帕萨特后排可以随意坐躺甚至跷二郎腿,这车上就没那么自由了,不过正常乘坐也问题不大,毕竟后排很少有人坐,平时我一个人或带我对象坐副驾多
再一个就是觉得轮胎抓地力还不够,原厂马牌mc6虽然算是好胎,但架不住这车马力太大,还是前驱,所以经常油门踩重了容易挠胎,打滑,本来想着提车当天就把前面两条换成米其林PS5的,但是全款提了车,加上最近开销有点大,就没舍得换,看年底还是明年上半年压力小点再给换了,毕竟我平时开车还是比较猛的那种,轮胎跟不上还是有点小不爽的
伟宸42:什么模式搞成-13.3kwh的,开了很久最多只能到-3kwh啊
龙熄红椒:最大的好处就是,电池坏了他还能开,其他就不行~^_^
韋永祿:满油满电我只能650公里
点评车型:
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4.29分“优秀”【购车经历】首先在3月份这车刚出的时候就一眼看上了,同级别还看了星瑞和领克03,星瑞因为小区有个叔买了从外面看感觉车很小很偏家用的车,最主要的是没有混动的版本,因为我上下班一天固定30公里所以最后就把星瑞pass了。还有就是领克03没选择的原因就是价格比预算高。如果手机有钱的话我是更倾向03的。
【驾驶感受】提车到现在开了3600公里,整车开起来给人感觉是很贴地的,拐弯的时候整体车身支撑性也是很出色的。跑高速的时候胎噪非常大,而且我感觉车的底盘很硬,过一些小坑都能让车跳好几下,有一次高速我感觉车要飞起来了。
【最不满意】
1.胎噪,高速发动机运转起来声音也大,而且车抖动明显。
2.车机还是5的高德地图,而且车机上面软件也非常少,音乐只有版本很老的qq音乐能放到仪表盘上。
3.座椅加热通风只有主驾有,就很抠。一个新能源车这不愿意给。
【油耗】我开了3600公里表显油耗3.6发动机跑了1800公里,除了假期出去玩了一圈剩下时间一直用的电,提车的时候加了200的油满油满电从西安开到兰州显示还剩40公里续航。正常冲一次电我用3天,纯电续航和官方说的113公里差不多,不过不能猛加速不然电掉的很快。
【空间表现】因为家里是有一辆suv的所以我的车就是自己一个人开,也没人坐,管他别人的感受呢。
【亮点配置】隐藏拉手很新颖,电动尾翼是真的很帅,我们这边小地方所以这个车回头率还是很高的。
宫本拓海:首任车主电池是质保的吗?
Yellow baby:有遇到过 还有300公里的油 语音就提示让加油吗? ix 模式 转速表显示迟缓吗?
认真朝阳2Q0:我的纯油模式油耗高
点评车型:
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4.64分“优秀”官标续航113公里,实际用佛系长续航模式可以达到110公里左右。正常智能EV模式可以达到一百零几公里。夏天开空调折掉五六公里很正常。挺满意这个续航的。因为自己有充电桩,所以觉得用车很方便。
动力是真的很好,开赛道模式,推背感让你爽到爆。不过原配马牌mc6用赛道模式一起步,就打滑严重,烧胎,巨响那种。590牛米的扭矩,马牌mc6抓地抓不住。实在受不了,开了2000公里后换了米其林ps5,不得不说还得是米其林,起步几乎不滑了。一脚地板油就冲出去,红绿灯路口你基本上最靓的仔。纯电模式起步也快,毕竟纯电330牛米的扭矩也是够够的。市区超车纯电基本够用了。偶尔开一开赛道模式就好了。
油耗说实话,比想象中要高。高速路况,表显5L,实际算下来绝对超过5L了。也有可能跟我用赛道模式跑高速有关。赛道模式比较耗油。但是赛道模式跑高速真的很爽,随便超车随便加速,感觉没有上限一样。市区馈电情况下油耗大概4L左右吧。
因为我有自己的充电桩,所以几乎很少用油,跑了两三千公里,长期油耗表显大概1点几升。当纯电车用,非常省钱。
其他配置都很ok,座椅通风,夏天对屁股简直不要太友好。L2级辅助驾驶应对堵车的情况真的很好用,脚再也不用经常踩了,再堵车的时候不会像以前油车一样焦虑烦躁了,可以说idd真的极大的提升了用车幸福度。
买了床垫,后排座椅放倒,对象躺着我送她去公司,她还可以在车里刷剧,简直不要太幸福。因为是可以用电开空调,所以露营也非常方便。
因为要时常在车上等人,用油车的时候,夏天不太方便经常停着车开着空调,所以下定决心换成新能源。
目前来看基本没有什么不满意不能接受的地方。如果有,那就是综合590牛米的扭矩太大,原配马牌MC6抓地力真的很一般。
还是极力推荐这款车的。
SHIMADA58:ps5是真不便宜
波波李大王:惊了你馈电居然只有4-5
正能量原野2ux:用纯电开空调可以在车上睡一晚上吗
点评车型:
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4.43分“优秀”先说总结吧
提的UNIV智电IDD智酷版(加了快充包)
月光白 蓝白内饰
提车地点 德州
毕业两年,有点小钱 家里也表示可以支持一部分,所以萌生了购新车想法(之前一直开家里的大众宝来1.5L),先是试驾了比亚迪秦P,给我的感受不太满意,主要是筷子悬挂和1.5升发动机个人接受不了
然后看了智电IDD,当时就觉得非他莫属。当时还是年轻着急了, 恨不得当场就把他开走😐其实这样会错失很多砍价机会。
【购车经历】
先是和销售确定了购车价格,分期的话店里是有贷5W两年内免息,但是会收取金融服务费(变相收取利息),所以最终经过反复计算还是选择了低息长安金融,利息两年大概在4000左右,还有GPS费用1900。
因为当时确实很喜欢这个车,也懒得多跑几家4S店,所以没怎么对比就直接订车了。(还是推荐大家多跑几家4S店,毕竟多对比就有多选择)
6月8号交了5000定金,9号就把车送到了,然后就是验车,确认漆面是否有损伤,然后查看轮胎日期,玻璃日期,发动机机舱,充电口,随车的补胎液反光衣三脚架之类的都没问题,就可以付款了。
付款时可以多带几张银行卡(最好是储蓄卡,信用卡会有手续费,确保付款当日不会限额,不然既尴尬又麻烦)。
在店里付款办手续的同时 4s店给车清洗了一下,加了200的油,充了电,在9号当天就把车开走了。
【上牌】
因为我是个人去上牌,所以等15号车辆合格证才邮寄到我手里,16号去了天津车管所上牌,流程非常方便快捷全程都有工作人员指导,费用130元,车牌邮寄的话可能需要额外20元。车牌号当场选的,津AFA0088 个人觉得号码相当好了已经。
最后【驾驶感受】
动力确实很强,市区内起步基本没有对手。
高速的表现也很好,ix模式下,蓝鲸1.5T发动机提供的动力依然强劲,不开定速巡航不知不觉就踩到了150码,而且后续的提速也没有明显的动力衰减。
重中之重:《这台车一定不要亏电跑,不然顿挫感确实难受》!
书不尽言,我暂时也只能想到这些,大家有什么想法可以在评论区讨论。
a魔一样的男人:这车在城里开尽量用电,别用油,变速箱反应有点迟钝,因为保电发动机转速高,。。跑长途就可以用油了。。。油耗很低。。我满油满电的情况跑了520公里,大脚油门,油耗也就5.2。。很好。。。
帅到山无棱i:还是小,在喜欢的东西,买的时候也不能表现出来。
头条用户:现在很少装GPS了
点评车型:
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4.36分“优秀”【最不满意】
其实都挺满意的,硬要说的话就是滤震有待加强
【购车经历】
自己看了大半年车,idd车友圈一直潜水看了两三个月,所以对整个车算是了解的比较深了。趁着六月车展就跟几家销售谈了一下,有一家差一点准备去提原子灰+双包,想着趁车展最后一天就找朋友拿了票去溜达了一下,炫影灰+蓝灰内饰+快充,谈了一下价格磨的差不多在心理价位了就直接交定金了。
【提车价格】
全部落地13.5,有抖音券和增购。重庆作为产地优惠补贴啥的少得可怜,真的很离谱,恨不在广东山东。
【驾驶感受】
端午提车,目前890公里,驾驶感受都还不错。毕竟也看了很多测评还有车主反馈,有心理预期。超出心理预期的有两个点,一是滤震,过坑洼的时候有点难受;二是super race模式下的动力输出真的猛,当时第一脚下去的时候惊喜很大。
【油耗】
这个没太关注,快乐表众所周知,我也没心情去算这个,出来加一箱油专门消耗到还有一百公里,然后都是纯电出行。
【续航】
续航方面只说纯电吧,基本市区通行驾驶也比较温柔,重庆这个天出门空调5档降温,然后保持22度两档+空气净化,差不多一百左右,比较满意。
【销售态度】
还不错,哈哈哈一个实习生,比较热情,后续问答什么的都回的很快,虽然专业知识有待加强,哈哈哈。
【保养】
当时因为抖音券核销问题扯了一下皮,最后把388四次保养换成100四次保养,还不错,送了帐篷,茶油,行李箱,脚垫,灭火器,膜什么的。
【空间表现】
空间的话有心理预期所以觉得还好,家里人也不算高大类型,平时也就周末带家人出行,自己坐了两次后排感觉还好。就是后排座椅角度问题,有时候感觉有点难受。
总体来说比较满意,over。
踩着风火轮上班的那托:我只想问在重庆哪里提的车
欧斗斗:全款13.5嘛?
渣男组织协会首席CEO:白色好看还是原子灰好看,纠结😖
点评车型:
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4分“优秀”【最不满意】
智酷版,整体配置很好了,但有一些功能还是不到位。
1,车道保持建议只开提醒,不要开纠正,因为智能化还达不到在你躲避车辆的时候不干扰你打方向盘,我开纠正,车机会在我变道和躲车的时候强行拉方向盘。
2,座椅通风偷懒了,只有屁股下面通风,背部没有的。
3,车机app狠狠批评,车机版网易云app和手机版,电脑端不通用,你开了会员到车机上,还需要单独购买单个歌曲才能播放,不如用蓝牙和硬盘。
【油耗】
有电的时候就不说了,这车是主油辅电的,混动模式车速上去了就当油车开就是了,主要说馈电油耗,我现在跑了1600公里,市区,高速,完全没电的情况都跑了,基本在6.3上下,最高6.7,这个油耗是我长期开着23℃自动空调的情况下跑出来的,懒狗一个,懒得去调空调温度,设定好了就不动了。
【续航】
我算是高强度开空调了,纯电续航在80,一周充个两次电也就够了。
【提车价格】
我的提车价格没有参考价值,本来是攒了3w,爸妈支援1w,买油车最低配的,自己合计了一下,分期5年买了,前两年每个月2500贷款,毫无压力,两年后可以直接还本金,还了本金就不用交利息了,没意外的话实际就交两年利息,也挺好的。
【购车经历】
在无锡提的,销售还行,免了不少手续费(也有可能是自己编一个手续费来堵我嘴)裸车价在官方降价2w的基础上砍了5000,由于我是干工程的,需要经常跑项目,也就不砍价了,要不再砍3000应该没啥问题
不爱拍照,随便放个战损照吧,哎,发布前一天,由于我最近膝盖疼,同事开车带我,这小子开着360出库都能干马路牙子上,给右前脸干坏了,虽然同事掏钱给我换前脸,但是也算一血了,难受,车还是不能给别人开啊
用户9110103396096:6个油叫什么新能源??纯油轿车也就这个位置
黑色人生45:落地多少钱啊一共
乖巧糯米9n1:咋我的8个多油 空调还不是经常开 你们这么开到6个的
点评车型:
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4.5分“优秀”外观!不用说了,就是奔着外观去的,帅的。
内饰!保留实体按键好评!导航可以直接切到主屏幕好评!接触到的地方都是软包好评!氛围灯差了一点点,化妆镜里面的灯减配掉了差评,刚开始p挡手刹傻傻分不清差评!
配置,为了体验高配选的idd顶配,发现比1.5t顶配还是少了些东西,感觉无伤大雅的时候感叹刀法精准,刚好砍到我稍稍有点难受但是能接受得地方。
空间是弱项,不过平时就我一个人开,无所谓了,掀背的后备箱拿东西很舒服。
续航目前用电比较多,还没出过远门暂时不评价。
智能化程度还可以,车内语音控制基本可以识别,l2级别的自动驾驶很好用,上下班40公里70%以上的高速路段,解放了我不少精力。
整体驾驶感受还算可以总结如下
1.行驶起来唯一的缺点是悬挂有点弹,过一些大坑洼的时候会感觉有点弹来弹去的,小减速带什么的反而挺舒服。
2.idd车型,动力算是拉满的赛道模式开起来超车很自信,市区内还没给我赛道模式油门踩到底的机会。
3.车子的隔音做的稍微差了点,可能是轮胎的原因,胎噪感觉大了点。
4.整体行驶的智能化做的真的不错,自动得大灯,雨刮,空调,自适应巡航,智能的语音控制,开上路之后,只管方向盘,剩下的都可以交给车子本身。
5.车载应用商店的东西太少了,也没有carplay,这点属于扣分项,不过好在原车车机流畅度还挺好的,手机导航隔空映射到车机也算不错。
6.免了购置税后,idd的价格和1.5t顶配价格差不多,多了绿牌和用电的模式,值!
7.目前充电快充大概一个多小时充满,充80%电的话,大概需要35分钟,选的充电桩还没邮寄来,慢充效果暂不评价。
总价,一台好车,我很满意,虽然有这种那种小小的不完没,但是他才13万不是么?
认真杰西3N5:我这边今天问的,裸车可以给到我3.8万优惠
手机用户92982328961:说重点,有满电满能跑1100吗?
用户8537915714588:高配的吗
点评车型:
2023款长安UNI-V 智电iDD 智电iDD 113km智酷型
4.14分“优秀”提车城市:湖南
优惠:15.74万带两个选装包。等于提车优惠5000, (其他:抖音官方平台可以抢优惠券,车子置换补贴有6000的置换补贴。)
保险:5000
上牌:500
提车:2月14日订车,2月27日提车。
车型:原子灰加蓝灰内饰智酷顶配版。
非菜成长之路:2月下旬长安VIDD上市,第一批购买的车主,讲道理车还是没啥大毛病,但是上市10多天直接现金优惠1W真的恶心,对首批购买长安车的车主没有任何说法,首发上市,长安玩死首发车主的套路算是玩清楚了,上市立马降价,智电一发布,你首发买就成了智障。新车上市后要买首发车的非菜们可想清楚了。反正下台车再看到长安新车上市,我是打死不买了。还是比亚迪安排的明明白白,上市9.98W,批量产,这点比亚迪厚道多了。
关于车子的耗电:我做过亏电测试,和城市路况测试,亏电的话6个油左右,城市路况正常平稳开,纯电电耗打8折,如果开空调和前挡风热风,电耗4.4折,晚上我充满电113公里续航,城市纯电跑了22公里,还剩64公里的电,就相当于你满功耗的话就只有50公里的续航,这点倒是惊讶到我了,我之前预估是最多5折,还有一点长安VIDD的综合续航里程是NEDC测试,不了解的去什么度一下NEDC怎么测的,就是实室最完美的油耗,现实路况完全不能比。如果你每天都方便充电的话,这车的电量还是能满足你每天正常的日常通勤的。
关于车子的性能:性能一个字,爽,百公里加速6.5秒,这个成绩算是这个价位的车里面最好之一了。开启赛道模式别人就只能看到你的车尾。
关于车子的外观:VIDD外观85分,不是这外观颜值,就提秦了。
提醒:车子置换补贴6000,假如你旧车二手市场可以卖30000,那4s店去置换就应该是36000,很多4s店看你置换想赚你差价只给你报价补贴一起32000左右,这点一定要小心。
最后提醒要买首发上市的准非菜们,小心背刺,上市10多天可以降1W,你还敢买某品牌的首发上市车吗?吹的天花乱坠,结果后面买车更优惠。。我还是不否认车是台好车。但是下次要买首发车的话,我买比亚迪。
总结:vidd有他的优点,注重性能和颜值,这点没话说,电量的话还可以优化,比如车子保电,还有空调耗电这些,整体来说,还是挺喜欢这台车的,但是,厂家能不能多考虑下首发购买车主的心情,买车就被背刺,这又不是过几个月降价。太不道德了。这样谁还敢买长安的首发车?就不能像比亚迪那样搞点实际的?非得逼长安粉转黑粉?
闪光的彩笔:vidd首发价格那么高还真有人买啊,这车真实合理价位在12-13万区间,我敢保证,就现在的价格还得降,俩月之内再降一万,毕竟深蓝都不到15万了
明月炎工瞭:兄弟问一下这个车亏电油耗多少
xxzzz220:再也不买长安新车了