艾瑞泽8动力十足值得买吗_艾瑞泽8怎么样

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4.8分“优秀”

买的顶配的，开了1200多公里，整体来说还可以，这个价位除了星瑞没有想看的，V不太符合我的审美， 【驾驶感受】 还可以吧，偶尔过颠簸路段的时候感觉底盘有点松散，不像03那么紧致，当然了价位也没法比，当初一直看的03后来认清现实了以后，发现钱包还不太够，整体空间还可以吧，我175前排正常坐姿，后排还有两拳，不过后排头部空间还差点意思，不过幸好我是我们家最高的了，星瑞之前去试驾过，忘了， 【购车经历】 购车真的是不愉快，奇瑞这真的是太不用心了吧，交车仪式略显简单，我的销售是个小妹妹，不知道咋回事，提车了说是要等厂家的合格证，有这回事吗？等了一天本来就是请假回来的，耽搁了一天那天她刚好有事请假了，不知道是不是我被忽悠了， 【提车价格】 价格没怎么砍，毕竟我也不是啰嗦的人，我一个人去看的，有点上头了，就没怎么砍，车价13，29，购置税减半5881，保险4100，服务费2500，上牌600，我有个旧车需要置换厂家说的是6000，为啥销售给我说到手只有5300左右，要扣个什么税，我给奇瑞客服问了，人家说没有啊，我让她写进合同了，以后有啥去问问。 【动力表现】 这个比较惊喜，一直听说1，6T的动力猛，确实是，旧车大众polo1，6自吸的，我经常S档，提速确实不够用啊，好在车小，灵活，瑞瑞确实给力，还没过磨合期没怎么用过运动模式，试驾车用了，提速杠杠滴，低速再加速变速箱没有顿挫，自己的别上高速跑过开会600公里，120以后还是有加速的感受的，最高跑到140没敢跑了， 【维修成本】 这个的话听说比较便宜吧，毕竟以前没用过奇瑞的车，送的终身免费基础保养，机油机滤工时，但是有条件，1首任车主，2非运营，3一直在4S店保养。和星瑞相比就是92的油比较受用，真的不在乎95油，还是推荐星瑞吧，行驶质感确实比这个稍微好点，但是家用代步的话这个够用了。 【亮点配置】 还有就是配置方面，我比较了和星瑞的配置，同价位艾8配置多点，瞅着顶配10气囊去的，我喜欢配置多点的，所以就放弃了星瑞，好多配置在高速上都用过了，还可以，挺方便的，有时候高速有点困了，车道偏离留给你振动了，有时候给你扭过来了，不过车道偏离和ACC好像不能同时使用是吧？开了ACC就不给你扭过来了，我还想着跑高速两个一开多省事儿。看来想多了。 【最不满意】 最后在吐槽一下奇瑞的销售们，怎么培训的吗，好多配置都没我懂得多，（可能也是因为我的销售是个97的小妹妹，但是这不能作为容错的理由） 就这么多，

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.4分“优秀”

---驾驶感受--- 动力:1.6T发动机197匹马力完全够用，百公里加速7秒多作为家用车日常通勤真的是顶了，就是20-40码左右带点顿挫，地板油动力响应有点延迟，但是有明显推背感，总体来说还是很满意了。 底盘滤震还可以，过石子路有震感但不会太颠簸；车身稳定也很好，过大弯人不会纵享丝滑；转向手感马马虎虎，感觉有丢丢硬； 一些安全辅助还没用过，还不太清楚，不过有总比没有好，一些紧急情况应该有点用；ECO模式和正常模式感觉差不多，运动模式就明显不一样了，瞬间高转爆发推背感跟朋友CT5有的一拼了； 隔音方面一般化，这个价位感觉都差不多，就是副驾A柱漏风风噪会大点；刹车偏软，感觉踩到底也是慢慢刹停，朋友的帕萨特我轻轻踩点刹车就会点头，所以这车感觉要保持好行车距离。总体来说这车还是不错的，比较满意。 ---空间表现--- 乘坐空间：对于一个A+级紧凑轿车来说，这个价位空间很宽敞，座椅柔软，包裹性挺强，后排腿拖设计不错，后排中间凸起小，同事身高180坐前面腿伸直后排空间腿部还有一拳距离，当时买这车也就是看上这空间很不错。 储物空间：后备箱很大很深，能放不少东西。就是前排储物空间不是很多，驾照行驶证没有什么地方好放，只能放手扶箱了。前排中间下面的储物空间虽然挺大，但是太矮了，取放不是很方便，只能放一些平时不用的东西。 ---油耗--- 市区短途油耗大概在8.5个左右，均速在20左右。高速60km大概在6.8个左右。国道省道160km大概在6个左右，总体来说油耗还算可以。 【优缺点】 ---优点肯定--- 1. 1.6T发动机197匹马力完全够用，有明显推背感。 2.车内空间很大，后排凸起还行，完全感觉不到拥挤，后备箱空间也很深。 3.内饰清爽高级，木纹饰板看的很舒服，标配氛围灯和迎宾灯提升高级感，车门内设计跟奔驰挺像，非常喜欢。 4.外观很耐看，钻石银颜色很独特挺有质感，原车灯就做了熏黑处理就很nice。 5.油耗还可以，市区短途8个左右，长途6个左右。 ---缺点吐槽--- 1.动力足但是感觉油门响应慢半拍，油门拉满20-40码左右会顿一下，不知道是不是我操作问题。还有刚启动会显示暖机中，时间比较久，我不知道能不能不等暖机完成就出发。 2.中央储物箱说有冰箱功能，其实就是开了个小出风口在里面要打开空调使用，而且效果比较一般感觉没啥用。 3.大家说的A柱漏风我车上也出现了，在副驾驶那边大概60码以上开始感受到明显漏风。 4.车机我真要吐槽下，不能下载别的软件，我在百度贴吧学的用ADB软件才下载了网易云和酷狗音乐，语音也不支持打开。还有就是这语音是一点都不智能，我在语音导航地方，其他小声音他都听到然后一顿操作我都服了。 5.我是逸的版本，真的有些小地方跟更高版本有小区别是真难受，参数上又不说。一是导航时仪表盘屏幕仅仅只有文字导航，二是自动启停并不能永久关，每次启动还要重新划一下状态栏关闭，而且还不好划，经常右滑没反应，听说高点的版本可以永久关闭，不知道是不是，就这个特让我烦躁。希望车机后期能升级下解决这些问题。 6.引擎盖流线设计凸起处刚好在正前方视野，影响一定的视野。 7.车内灯比较少而且光线比较暗，晚上在车上找东西只能打开手机手电筒。 ---其他方面--- 新车还在摸索中暂时还没有其他发现。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.2分“优秀”

【购车经历】 对比了且试驾了星瑞，unv，伊兰特，最终还是选择了艾瑞泽8 【提车价格】 找当地合作的二级店老板介绍购车返现3000油卡，也可兑现。新车没啥优惠，就是返油卡，送一些汽车配件，不过都没要。 【油耗】 行驶了100公里不到，不好评价 【驾驶感受】 动力很好，操控也挺顺滑 缺点嘛～车机不是很流畅，加载慢，可操作性太简单了，不能安装其他软件应用，自带的就爱奇艺，酷我音乐稍微实用点。没有苹果和华为手机，car play和hi car对我而言，没必要再去买苹果和华为花个大几千吧来体验车机互联吧。还有就是钥匙放口袋里，在车后面站着后备箱就自动开启。关了就开，频繁自动开启，真是醉了，锁车也是，频繁的锁车，开启。智能识别尽快优化好点吧。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.8分“优秀”

零几年买的旗云，后来买的A516.再到后来的艾8！我算是奇瑞的忠实客户，奇瑞给我的感觉就是其实奈造，第一辆旗云被我撞报废了，第二辆开了有十几年，这玩意它就是不坏，我主要用来跑工地，后来确实不像样子了，看视频网站，艾瑞泽8上市了，就果断买了，旧车置换补贴6000，卖了3000！试驾了SUV，实在是开不了，感觉视线盲区大(个人感觉)，就放弃了，我买的是艾8雅，感觉顶配多几千，就加了几个小配置不划算，所以选择了雅，开了有几天了，动力绝对是够用，我个人开车不喜欢开慢车，这车超车一点不拖泥带水，这点不错，内饰不喜欢，太容易脏，像他们讲的A柱漏风我是没有感觉到，内饰做工不错，性价比还可以。字数不够了……

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4.3分“优秀”

外观内饰都挺满意，360全景对于我新手非常友好，动力也挺足，就觉得刹车不灵敏，不知道是不是因为线性刹车的关系。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.6分“优秀”

外观感觉还是星瑞耐看，发动机声音星瑞更小，可能是加95油的关系，但是空间很大，动力也很猛，开的少其他还没有体验到

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

3.9分“良好”

本人身高168、25岁。是10.26提的车，艾瑞泽8、尚白、12.1分期落地（自己上牌）开了4000多公里，现在来说说这个车的看法。 从关注到发布到提车，差不多一年的时间了，等了很久，开始对比长安UNV，确实帅，但是觉得开几年后不太适合了，对比思域（其实压根没考虑过）因为我之前开的是本田XRV1.5T（我哥的）觉得本田除了发动机强，其他的就不说了，思域去看了没啥内饰，想着买回来还要改装这里哪里，又是一笔开销，果断放弃。因为自己是当兵出身，对于家国还是有比较深的情怀，就选择等自主品牌艾瑞泽8。发布会后，天天想着去看车，后面去看车了更喜欢了，对比配置感觉尚已经完全满足自己对车的需求，就在一个月后，订车提车5天时间。 外观：侧面非常好看，腰线鲜明，尺寸接近B级，前脸不算好看，但是觉得大气耐看一点，感觉几年不过时 配置：因为自己开了一年的车了，对自己的车技比较有信心，没有选太高的配置，觉得够用就行，其他配置还不成熟，基本上用不到，唯一遗憾的是这个配置没有动态灯光秀。不然就觉得完美了。 驾驶质感：转向精准，底盘扎实，动力嘎嘎猛，高速很容易就超速，动力随叫随到，发动机跟变速箱匹配比较好，毕竟调教这么多年，就前40速度给油门响应比较肉。对比之前的XRV，底盘好很多，油门线性差一点，标准模式动力还是很线性，（正常驾驶情况）刹车很线性（不知道是不是习惯了） 油耗：目前8.4个油，我在东莞开市区正常8个到9个之间，高速一般在7个左右（速度是130左右）最低开到过6.5，速度60到90最经济，油耗不算很低但觉得可以接受，毕竟动力在哪里！ 总结 优点：就是外观好看，座椅超级舒服，空间够用，动力猛，配置够用，价格不贵！ 缺点：跟高配不是同一个车机系统，不能永久关闭自动启停，噪音明显（对比本田好很多）。系统会出现P挡故障，目前出现过一次，关机等几分钟好了， 以上仅代表我个人想法，不足望见谅！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.6分“优秀”

距离提车整整一个月了，给大家分享一下从买车到现在使用一个月最证实感受。 【购车经历】 这是我第一台车，不了解车也没有过多挑选，在懂车帝关注了一周艾8就果断出手了，11月6日到店试驾谈完价格13.3当天订车交3000押金，12月5号到店提车，销售依旧是爱答不理自由度很高，反正你问他就答，不问他忙自己的，去车管锁上牌看见别的销售前前后后教学，我的销售隔我十万八千里刷抖音吃槟榔，这个就挺奇瑞的。 【驾驶感受】 看中这个车主要是因为颜值，成熟稳重够长够大，内饰有有逼格，目前已经行驶636km油耗9.3，从提车当天就直接锁定了标准模式，动力很强加速特别快0-60三秒以内，舒适型很强，但是个人感觉座椅有点太软了，一开始很喜欢，久了之后就会有凹感，但是因为软他的减震好，走烂路只要不是特别坑坑洼洼都会被吸收 值得一说就是刹车非常非常平滑，有阻尼感慢慢踩下去相当平顺家长想要的安全舒适，关键时候也刹的死，单单从动力和颜值、舒适型方面还是推荐大家购买的。 【最不满意】 到了吐槽环节，图7-9所示从座椅鼓包说吧，之前在董车有感到说这个座椅鼓包的情况，但是我还庆幸自己没有，快速打脸12月29日早晨六点开车因为比较冷就打开座椅加热，第一次使用座椅加热然后就出现了肉眼可见的鼓包现象，照片是当天下午拍摄，现在依旧是这个样子，问题不是很大，但是会有一点点影响颜值，我个人面前不是很介意。第二个问题就有点大，故障灯的问题，这个在董车也有看见有车有发过，但是看见评论区和车友群解释是正常现象，不会影响正常行驶，车机系统去4s点升级消灯就可以了，新车3天还没撕膜就出现了，工作一直没时间去4s店销故障灯，开了一个月联系销售元旦当天就去4s店（亮灯是完全不能使用），结果平板消除启动行驶又有，来来回回弄三个多小时，无功而返售后要我把车留在4s店他们检查维修，正是元旦需要用车，就开走下一次检修，目前依旧是启动就提示故障无法使用。多少还有有一丢丢无语，不知道车子接下来会经历什么，应该是要拆检线路。目前就两个吐槽点，早期说的漏风目前没有感受，也没有跑过高速，据说超过120会有明显风燥到时候评论区谈风燥感受。还有就是吐槽一下销售售后和车辆无关，答应赠送东西一个月了还没就位，到4s店后要都要不到，厂家活动老车主推荐反500销售不知道不懂操作，最后打欠条下个月返还，目前还没有到账😡服务不靠谱啊，买车纯靠我一腔热血自己喜欢。 一千字的小作文也算是结束了，车已经非常喜欢，也推荐大家入手，更多专业的也不懂，身边坐过我车的都表示赞扬，好看舒适实惠，每个车都多多少少会又点美中不足，但愿我这个目前遇到故障能早点解决。 其他交给评论区，有同样是否有同样问题？你们现在解决了吗？另外对艾8有意向的有什么问题，我都会积极回复哟！ 😉 另：㊗️大家新年快乐🎆 年轻小伙开奇瑞 人生遇难不后退🎉撒花完结🥳

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4.9分“优秀”

外观年轻，时尚动感，内饰高级感极强，座椅软硬适中，包裹性相当棒，蓝色又加个黑色顶棚，个人感觉特别帅，在加上黑色轮毂，运动感一下就上来了，艾8的造型算是比较前卫，但是又不显得太激进。 动力方面完全不用担心，身边的老司机开过，也都对动力非常满意，配置方面比较满意，有点小遗憾就是冬天的时候没有方向盘加热，在北方确实体验感欠缺，不过有座椅加热可以弥补一下，因为是冬天提的车座椅通风还没体验，还有就是装配工艺确实有待提升，后排放倒后真是太粗糙了。 空间方面感觉很宽敞，本人171，并没有显得压抑，前排调节合适后坐进后排感觉空间很充裕，家人都很满意，我选的是浩瀚蓝的内饰，不耐脏是真的，需要多加注意，后备箱空间很大，家用完全没有问题。 这是我人生中第一辆车，以车为友。优点很多，但也能接受它的缺点。以后的日子里，这个新伙伴会陪伴我走很长的路，希望能为我填吱加彩。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.4分“优秀”

首先被它的外观吸引，打开车门，被他的内饰和配置征服，试驾被他的动力和空间震撼，这样的价位，有这样的空间、外观、配置，只有国产车才能给你，这车不错。 经济模式市政路油耗在8.2左右、标准模式市政路油耗在8.5左右，标准模式高速油耗6.2～6.5，我最低跑到6.2，这个车身和动力，这个油耗我认为很给力了。如果不在乎油耗，运动模式的加速感觉超酷，推背感非常强劲，一点油门就串起。 内饰我也非常满意，我选的是蓝白配，舒服，配置更是满意，我的是雅版，这个价位具备了巡航、360°镜像、主驾电动座椅、电动腰枕，这个电动腰枕对我非常好用、索尼音响，这个音响太棒了，超喜欢。 我自己做了四轮叶子板+A柱隔音（减震胶+隔音棉），轮噪和A柱风噪有明显改观。 整体对这个车满意！喜欢的不需要犹豫，建议买雅版，预算充足的买顶配更划算。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.4分“优秀”

【购车经历】 看了星瑞跟艾瑞泽8，最终因为价格配置还是选择了艾瑞泽8 【提车价格】 12.3 【驾驶感受】 动力挺猛的，舒适感也不错，油耗市区通勤8个油左右还是可以的，高速平均6.5。让我觉得意外的是音响系统还是挺不错的，缺点就是风燥大，胎噪大，需要自己去做隔音，车机系统略微拉胯，刚买回来就死机2回，别的没啥都很可以

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.5分“优秀”

【感受】 ---驾驶感受--- 动力方面，奇瑞的发动机，相比较其他国产品牌，算是自己的优势所在，这个动力配置，用在这个轿车上，加速性能丝毫不担心，红路灯起步基本都在最前面。高速跑到100巡航，转速1k5、6、7范围内，加速空间很大，但是刚开始开车，不敢跑太快。至于变速箱，虽然是双离合，但是调教得很平顺，可能我是新手，感觉不到换挡的顿挫，而且本身驾驶习惯比较佛性，变速箱很少碰到极端情况。车子的悬挂系统对于路面颠簸，过滤得还可以，小的颠簸车内感觉不到，大的颠簸底盘起伏给人感觉比较偏稳重，我坐的车比较少，没有对比，也没有经验。但是这车的底盘调教，滤振效果挺满意的，不软不硬，符合对这车的预期。 ---空间表现--- 空间方面，空间是选择这车的理由之一。我身高175，前排调整到驾驶位置，头部剩余一拳半。此时后排空间腿部剩余3拳距离，后排头顶还有一拳距离。后备箱深度很深，只是后备箱门曲杆是裸露的，如果后备箱堆放行李过满，容易造成行李阻碍箱门关闭，如果是那种包裹式的支撑杆就好了。 内饰方面，这款车目前算得上奇瑞家族最优秀的设计，中控取消了空调控制屏，改为了储物盒，前排扶手箱内部空间也很大，用料除了车内仿木纹饰板和后门窗户玻璃下方衬板是塑料以外，都是软包工艺，对比同价位合资车，用料实在很多。车门采用的冲压一体工艺，相比焊接式的整体性更好，也是选择这个车的因素之一。 ---油耗--- 目前里程快500km，油耗基本都在6.3~6.6，个人驾驶习惯很随和，很少急加速急减速。本来综合油耗降到了7.6，最近市区短途上下班，仪表显示升到了8.5，没办法，市区道路压根跑不快。不过第一箱油跑个650公里问题不大，目前表现续航还有210+。 【优缺点】 ---优点肯定--- （1）性价比高。同价位合资车看不上，和星瑞、油腻v，三个不分伯仲。我选车外观、配置、还有价格这些很挑剔，而这个车都满足我的要求，加之朋友买的虎8p，评价还不错。 （2）车身强度高，这车目前交通事故中表现可圈可点。车身结构80%采用高强度钢。前防撞梁一共配置6个吸能盒，后防撞梁也是双层钢板，形似推土机的白车身，给人足够的安全感。 （3）空间大。还是上面那三款车，可以说是目前国产轿车里边同价位最拿得出手的三个了，有小差异，但是都很优秀。 （4）动力充足。选择奇瑞，可以说就是奔着发动机来的，网上测评博主很多，这款车发动机接上外挂电脑以后，轮上马力拉到了370n.m，对一个1.6t的发动机来讲，很满意了。 （5）内饰漂亮，座椅舒适。这款车内饰相比奇瑞其他车型，内饰设计优化很多，布局看着也顺眼很多。和爆出来的更新的奇瑞、星途测试车内饰相比，我感觉艾8内饰更胜一筹。当初也是因为这车座椅比虎8p舒服才定的。 （6）底盘调教中肯。这一项个人主观感受太强，因人而异，对我而言，符合预期。 ---缺点吐槽--- （1）车机系统版本差异。我的是逸。每次启动，必须中控界面左滑一下，手动关闭发动机自动启停，顶配可以永久关闭。而且车机互联，只有苹果carplay和华为hicar。好歹加个百度carlife啊。仅剩个高德地图。虽然我平时导航可以高德地图手车互联，除此以外很少用到中控。但是我这样的毕竟少数，多数人来讲，这个比较麻烦。但是希望这些赶紧出更新，解决掉。 （2）胎噪大。低配轮胎胎噪确实大。行驶中很大一部分噪音来自这里。轿车的风阻相比SUV小，风噪相比能小点。另外关于网上说的A柱漏风的问题，我目前暂未发现，两侧A柱下边密封海绵没有松动。高速行驶时，能听到轻微的咻咻声倒是有，别的品牌的车我也没开过，没有对比，总的来说，胎噪对我困扰更大。 （3）做工细节相比另外两家有差距。这车子总体很不错，但是细节做工，是真需要改进，我那个还好，没那么严重，圈里其他车友反映的方向盘后边中控错台，希望奇瑞进一步重视品控。 （4）车辆启动报错，满屏故障码。之前一次车辆熄火再次重启以后，满屏故障码，没法挂入D档，提示踩刹车，直至仪表盘显示P档，发动机也没法点火。伴随中控屏卡死，后来能挂挡，点火了，走出去好远，车机才活过来。后来手机APP车辆体检，仪表盘故障查询，又一切正常，熄火时操作顺序每次都是刹车挂N档抬电子驻车入P档。按道理来说不是停车熄火顺序错误造成的，后来再没出现过，谜一样。 --总结-- 这款车各方面都还可以，没有致命短板，小毛病有，但还可以接受。我对于汽车还停留在上一个阶段，最看重动力、底盘、变速箱的稳定性和可靠性。至于辅助功能，倒不是很看重，感觉功能太多，反而容易出错，车子买回来辅助驾驶一次没用过。奈何尚那个大灯和尾灯灯光效果差异，让我放弃了。如果不介意尚版本在灯光、辅助操控方面的差异，尚就已经绰绰有余了。 好了，啰嗦这么多，希望各位伙伴们的问题都能及时解决，也希望奇瑞越来越好吧。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

4.5分“优秀”

动力是真的猛，我个人觉得比有些2.0的开着舒服，推背感十足，内饰我买的灰色，又耐脏又好看，外观也很修长很骚气，奇瑞的底盘调教的我觉得相当的不错，过大小坑都过滤的很干净， 【最不满意】只是开了十多天后备箱位置异响就出来了，去四儿子店里检查出来是后备箱左后轮上方焊接松动，他们又给我重新焊接了，还喷了防锈漆，搞得我现在车里油漆味还挺重， 【油耗】 新车油耗还是偏高的，而且我个人开车很喜欢一脚油门一脚刹车，还没上过高速！一直在市区开 【销售态度】 奇瑞销售的态度我相信车主们都知道，一直都是一副爱买不买的面孔，😂😂，谢谢好友我觉得得跟人比亚迪学学。总体来说最后异响问题解决了，希望以后不要出现，目前其他没啥问题，还有就是奇瑞的氛围灯我想吐槽下，就不能设置成那种呼吸氛围灯么，变颜色胯裆一下就变了！

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4分“优秀”

优点：车辆整体不错，颜值 线条好看，驾驶感受很好。动力充沛，内饰 配置都很好。 缺点：工艺做工属实有点拉垮，后排没坐几次人 正常关门都能把门关分离也是醉了这工艺。A柱风噪偏大 开到80码呼呼漏风声，100码啪啪拍打玻璃声，120码鬼叫一样声响。音乐开很大都盖不住 听着很烦躁。实在太大太难顶了。 除此之外暂没发现其他问题，各方面都表现的很优越，十几万的家用车是个不错的选择。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

4.4分“优秀”

外观好看 ，内饰也可以，选了低配尚版，可能对于老司机来说其他功能都是鸡肋吧， 唯一感觉不太好就是油耗，跑了300多公里 一次高速，9点多油耗 可能是磨合期 过了应该能降低。 刹车脚感很好 很软 不是点一点刹车就急刹的，油门的话 经济模式起步很肉 跑起来也差不多 加速不够紧，一般都是用标准模式，动力完全够用，运动模式偶尔爽一下。 噪音方面，60以上开始明显，80以上感觉A柱那有漏风，应该是风燥，隔音也一般。