点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4.7分“优秀”

感觉唯一就是前雷达有点鸡肋，下雨天老是容易出现启动显示检查前雷达，去4S店给出了解释，说是过水路面的时候不要开水深的，说水冲击到前雷达模块了，但也没有开水深的地方，就正常路面水溅吧，有时候淋雨了再启动也会这样显示，现在行驶了七百多公里，已经出现过两次这样的问题了，其实也没什么太大的影响，主要是这个钱雷达系统出问题，又开不了定速巡航了，和主动防碰撞辅助功能了，

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.9分“良好”

【最不满意】 昨天出去玩，由于在环城高速没有加油站，油灯亮了我想着表显续航够回家就回家加下油，毕竟表显续航够我回家还有剩的呢，没想到还剩58公里的时候直接熄火在环城高速上，五一节假日啊车很多、吓死人了、还好命大！！！打电话给奇瑞售后他说表显续航只能作为参考，这不是误导人嘛😒欢乐表吗……

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.1分“优秀”

这车是卖掉家里的花冠置换来的，外观个人喜好不同而已，我和老婆都非常喜欢，后排空间不输xt5，动力太充足了，不注意就会超速，隔音非常好，不输30内的合资品牌，4月30号提车，5月一号刚好出去旅游，那就上高速体验课一把，动力没得说，个人还有一部凯迪拉克XT5，已经开了有两年了，总的来说，艾瑞泽8的动力，在高速上，用标准模式情况下，那跟脚的动力随叫随到，非常跟脚没有延迟，120码加速，那种加速感有点让我不适应，因为平时XT5 120码以后加速没有那么快，而且发动机的噪音比艾瑞泽8来的大多了，整车隔音来说，艾瑞泽8和凯迪拉克XT5应该是旗鼓相当，减震方面，个人感觉艾瑞泽8的减震调教的来的更舒适，至于操控方面，个人不专业，也开过宝马5系奔驰e300，个人感觉操控方面这几部车都差不多，奔驰e300的胎噪还比艾瑞泽8的要更大，动力的话艾瑞泽8就比那两款车更胜一筹了，油耗这方面也看脚法吧，我是大脚门的，新车100公里内纯市区的油耗8.1，五月一号市区五分之一其他都是加跑高速油耗是5.9，总之个人感觉现在的奇瑞挺好的，性价比非常高了，哦对了，索尼的音响感觉不咋滴，没有XT5的来的好一些，但是比那花冠不知道要好多少倍了，以上都是个人见解，仅供车友参考

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

3.86分“良好”

【提车价格】 首批1.6臻，全款落地14.1，绿油油的韭菜。 【购车经历】 人生第一辆车，艾8预售时候就定了，新疆疫情解封后才提到车，那会已经是23年元旦了，应该是新疆的第一个艾8。 【驾驶感受】 变速箱表现一般，有时候换挡很快，间歇小，线性。有时候不太行，换挡慢，换挡转速高，偏肉。刹车脚感不错，线性。操控算不错的，方向盘力度适中，好开。 【乘坐体验】 座舱内听到的发动机噪音有点大，不太喜欢。底盘感觉还行吧，没开过多少其它车，不好对比评价。女朋友说坐着还是挺舒适的。 【油耗】 油耗一般吧，一直标准模式，脚法看心情，有时候深踩超车，有时候就正常开，不会刻意龟速省油。目前开了2.5w公里，冬天8个多，夏天7个多，综合8个左右。 【动力表现】 动力算不错的，标准模式下，任何速度超车没问题，就是发动机声音有点大。 【最不满意】 车机卡，各种智能不好用，智能了个寂寞，啥疲劳驾驶检测经常误报，吵的一批还关不掉。电瓶垃圾，冬天各种亏电。发动机噪音偏大，估计是发动机舱隔音做的不好。变速箱差点意思，不是说不好，就中上水平吧。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰

3.8分“良好”

提车整4个月，浅聊一下艾8的各项优缺点 【购车经历】 非常之愉快，进店谈价到定车2小时不到。4S车接车送。感谢贺展胡佳的招待！ 【提车价格】 不太会砍价，我的价格应该高于市场，今年可以参考我的价格再砍5-8k，裸车13.00落地14.36 【驾驶感受】 高速就一个字爽！ 早晚高峰拥堵再也没人能加我塞，标准模式动力响应很满意。 颠簸路段底盘有点松散感 胎噪，风噪统统没有 【最不满意】 底盘生锈，包括后轮螺丝，底盘车身，倒车打方向吱吱吱连续异响，听着很难受😭。我真不是看不起国产哈，，只能说进步空间还很大

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.3分“良好”

全车落地124869元，用一台二手的10年出厂的东风景逸以旧换新抵了8000元，二手车买的时候裸车价也只有8000，落地一万块，算下来这个抵扣还是很划算的。23年10月31号提的车，至今五个多月了，已经行驶了3791公里，高速油耗四五个，市区走走停停的就有8.3个油了，路上超个车什么的轻轻松松，车机虽然不是8155的，但也没有像别人说的那么不堪，个人觉得够用，也不卡，平时也就连个蓝牙听听歌，音效当然不能和柏林之音之类的去做比较，但也算是比较不错的了，有氛围灯，有迎宾灯，奔驰同款大连屏和车内把手，主驾电动座椅调节，腰靠也可以调，这点我觉得还不错，刚买的时候还不知道，开个一个多小时觉得腰不舒服，后来仔细看了说明书才知道有这个功能，直拍脑壳。前机盖厚重，关闭时发出的声音很沉闷，让人比较安心，毕竟安全第一，越结实我越爱，风噪确实是存在的，但属于可以接受的程度，觉得吵就打开音乐，就听不见啥了。再就是远程启动功能，远程启动后，空调也会随着一起打开，不可单独关闭空调，关闭空调后，发动机也随之一起关闭了，这个设计，想不通，我不理解，2.0的艾瑞泽8就没有这个问题，可以单独开。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.3分“优秀”

【购车经历】销售都一个样交钱之前是大爷，交完钱提了车消息都不回。 【驾驶感受】 动力没得说不过小毛病也有什么化妆镜补光灯自己闪啦，变速箱升档或者挂P档的时候偶尔会有咔哒的异响，原厂轮胎抓地也差点意思。 【油耗】 我自己偶尔跑跑农村小路一般跑省道跟市区油耗8个多9个左右毕竟2.0还能加92的已经够实惠了 【续航】 实际续航600出头吧55的油箱加满也就三百出头 【动力表现】 2.0T该说不说毕竟排量在这，已经超越了十分之九十多万家用燃油车

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

2.79分“一般”

售后服务差，维修周期长，4s店说缺配件，我打电话给品牌方就给我发货，但我没有缺件清单记不得全部，我让他们跟4s店沟通具体差哪些配件也不去沟通，只补发我说的配件，修个车我作为车主都还得自己去协调配件问题？我车都摆在4s店两个月了，一颗螺丝没动，目前状态就是缺件情况，什么时候有件都不知道，更别说什么时候修好了，两个多月一颗螺丝没动，更重要的是什么时候能开始维修都还不知道，知道这是什么概念吗？

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.4分“优秀”

年前就开始琢磨换车，开始迈腾，帕萨特，最后感觉有点儿好高骛远了🙃，切合实际点开始看宋P，长安75P，瑞虎8P，星瑞，速腾，第一次看艾8对前脸是抗拒的，但是根据自身的条件和看过他整体的外观，感觉越来越耐看，后来开始自己看车，试驾，最后说服媳妇后赶上礼拜天，一天转了4家店，最后晚上8:30谈好价格，交定金，选了黑色的，因为前边4辆车都是白色的，而且艾8的尺寸也不算小，黑色的也能看得过去，而且还能中和我不喜欢的前脸造型。 开了50公里后第一次上高速，发现方向盘是歪的，目前去调了两次，还有一点，上牌洗车的路上前边刹车盘出现刺耳的摩擦声，走了100米左右没有了，可能是崩进小沙子了， 提车的时候加了300块钱的油，目前跑了260小时续航还有100，有点头大，我能接受的是8个油左右吧，不知道多少公里才能降下来，

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰

4.7分“优秀”

23年年尾提车，行驶4500多，准备首保。油耗：市区塞车8-10左右，高速6个。本人百分之八十五里程都是在高速上的，所以油耗还是可以接受的。（平时上班有小电驴，周末开车往远处跑） 配置：2.0驰版（借了些钱全款，差8000块钱穷。建议还是选中配） 价格：130500落地（旧车报废后 128500) 驾驶体验：这个价格很不错了，起步打滑等够公里换个好轮胎，刷一阶。新一代鬼火老表。 110时速会有风噪，看贴子说可以找东西贴，一直没空试。副驾驶置物箱反人类设计。向下掰是开关，又搞了个缓冲，我都向下掰了！！它回弹回去慢慢下来。一言难尽，没有 b 格还弱智。不如搞个按钮！吐槽：奇瑞的营销恶心，到处是广告是置换补贴3万，5万。直播间都是套路，驰版置换才能抵5000大部分销售也很高豆，问个价都爱搭不理。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT尚

3.8分“良好”

动力还行，实事求是没有网友说那么离谱 ，标模式前三分之一延迟不是特别明显，还能接受，后三分之二地板油或者深踩延迟较大，感觉得两秒.高速稳，一百三单手，还有就是右边后视镜风燥上了八十非常明显 提车回家过年一个月就一血

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

3.7分“良好”

车内异响特别是跑稍微有凹凸多一点的地方 ab，bc柱之间 各有一处我才提车几天那 车胎噪音很大上高速就80码而已遇到沥青路面那种沙沙沙的特别刺耳开音乐还稍微好点 车内隔音中规中矩差不多这价格 车机中控反应延长迟钝，就I2辅助整体还不错，一喊就应

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4分“优秀”

轮胎噪音不仔细听是听不到的，现在开了还没1个月，只是在县城里跑跑，驾照才3个月，还没出新手村，没法去高速跑。目前开机时出现了一次定速巡航故障，开机后又没提示了，功能还没用到，后期看看再说吧。 【最不满意】 价格贵，好东西店里都没有、都不送，价格还很难聊，因为当地没有2.0版的现车，就到就近的城市买的。 【购车经历】 因为急用车就23号着急提车了，结果还没一星期就得知买贵了2000多，找4S店不退差价，然后说是他们是同一个老板，另一家店这是故意砸价，总之就是很不好的购车体验。下面的店套路太多了，而且送的东西很少，就一个外挂行车记录仪、脚垫、其他没了（油卡、保养都没有）。驾驶这几天，我们当地就没看到过第二辆艾8，不知道是第一个吃螃蟹的还是第一个冤大头。 【提车价格】 基本就是我说的那个价格13.8，全款店里就便宜个几百块钱，连1千都不给谈，当时也是脑子有病，就特么直接交钱提车了，后悔没去省城店里去问价谈价，反正就是买的第一辆车价格很不合适，本来想支持一下国产，结果4S店这么多套路让人很不满意，总之就是抖音网络神车吧，有点后悔买了，后期看车辆驾驶情况，如果问题多，后续是不考虑这个品牌了。 【乘坐体验】 身高超过一米八，体重近200斤的胖子就别考虑这款车了。我就是这个标准，座位调到最底，后背合适，我坐在驾驶室里头顶上就剩下一个平巴掌（5-7cm）的空间了，腿部空间有些局促，调近点腿弯度大不舒服，远一点胳膊抻着轮方向盘。 【驾驶感受】 虽然加92的油，但是得挑加油站，4S店建议是中石油中石化的油会好点，其他加油站92的如果乙醇配比加多了，发动机就可能有喘震现象。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.2分“优秀”

emmmmm不知道是新车还是咋回事，刹车硬，点一下就压头的感觉，和试驾车的发动机是一样的，但是我的响应有点慢，空间很good，内饰也biu特否，屁股也OK，前脸不喜欢，但是车好像买贵了，也不知道别的地区啥样子的

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

3.9分“良好”

【最不满意】 艾瑞泽8车子倒是还不错，但奇瑞4s店的管理特别混乱，销售人员玩各种套路，各种坑爹，低开发票。买回来一个星期的时候，电池就亏电了一次（只停了一个晚上），紧急搭电救援以后，恢复正常了。轮胎噪音特别大（胎噪大）；另外，这车居然没有侧方来车提醒功能？（侧方来车后视镜亮黄灯提醒）。油耗很高，一半高速一半市区，油耗在10个左右，根本不存在网上说的5个6个。另外，售后也有问题，规定了一年必须要保养两次（不然终身质保就脱保了），其他品牌的都是一年才保养一次，售后都还要割我们一把韭菜呢？奇瑞还是不厚道啊！支持国产的路真是艰难困苦哦。 优点：车子整体还算可以，大问题没有，小问题不少。外形好看，动力强，内饰丰富，功能很多。还是很值得大家来买的，就是要注意销售人员玩的套路。