目前全国第1辆黑色护卫舰07吧。
选车:在北京看了宝马x1,奔驰glb,大众途观l,拿铁phev,宋plus DMI,体验完其实区别就两种油车和新能源的区别,油车感觉加速的时候声音很大,而且会有顿挫,但是提速其实很快。油电混动加速的时候没有顿挫,而且相对来说很安静。宝马x1老婆觉得太小了,glb落地北京31万左右,动力其实够用,说实话外观很老气,也被pass了,途观l和上那两款油车一样,基本上没什么缺点,感触就是座椅加热非常热,而且也来得很快,拿铁方向感觉像和面,开到路上虽然说有主动降噪,但是开着感觉头特别懵,另外踩刹车也特别没有信心,特别软,开完拿铁都不准备选新能源了,以为都这样,结果施加比亚迪的时候可以调整到方向盘,还稍微重一点,刹车稍微轻踩就能有信心的减速,个人比较喜欢这种风格,最后决定购买新能源。本来都已经决定买宋plus DMI了。结果那天晚上销售打电话说护卫舰07可以试驾。正好试驾路线是烂路走了一下,感觉底盘什么的隔音悬挂这些都比较不错。相比于宋。回去就决定买了。
开了将近半个月,走了一趟高速,整体体验如下。
隔音效果,发动机声音很小,路面上的噪音其实也很小,过一些减震带什么的,主要的噪音来自于风噪。但是说实话,相比油车已经要小很多很多速度在上了80迈的时候,会有一些这个小的风噪,觉得隔音非常好,非常可以接受。
加速动力。加速的话,说实话起步的时候还是有一些肉的,不像是纯电车那种说走就走的那种快感。可能需要油门踩的深一些。但是种段没有顿挫感,加速很快。高速的时候速度上了110再加速120 130非常轻松,超车什么的非常方便。
油耗。油耗的话反正APP上显示6个左右,但是我自己开的话基本上是亏电开很少充电,我觉得会有8个左右。相对很多国产车,说实话非常满意了。
外观和内饰。外观和内饰非常满意,个人30岁出头。觉得前脸非常好看,当时在比亚迪4S店就是看着前脸和尾灯才逐渐去了解了这辆车。内饰整体风格也比较喜欢。尤其到了晚上启动按钮,是汉字里面透明的框里,按钮里写着很多的启动停止,很有科技感。走在路上不止一次,有人问这是什么车,或者是被拿着手机拍照还挺洋洋自喜的。空间的话我觉得大五座足够了,非常的大后排,我觉得如果弄一个应急7座可能就更完美了,因为过年回家亲戚特别多,基本上一车拉不下。
另外很多网上说的开门把手比较丑。仪表盘特别小。个人用起来觉得这两点基本上不算什么问题,因为开的过程中基本上是看抬头显示仪表盘,很少去看。开门把手反而很多朋友坐着问怎么开门什么的教他了一下,还特别有这种新鲜感和喜悦感。另外家里有小朋友,也有儿童锁,基本上他们乱动,也不会把门打开。
充电速度。
买回来充了两次,电基本上就是8.8千瓦左右,都是快充个人,觉得非常慢,也有可能是当时充电桩,人很多吧,冬天天气冷坐在车里,开着空调速度会更慢。基本上后来就不冲了,强制保电50%当油车开。
智能领航。
智能领航真的非常牛,之前比亚迪被吐槽比较多,这次从太原开回大同400公里。开启智能领航,基本上可以自己转弯保持在车道中间按照特定的速度和前后车,也可以保持正常的距离可以加大距离或者减少距离,非常方便,我一路开着智能导航回来,只有超车的时候手动介入,其余时间都交给汽车自己。感觉帮了自己大忙。
保值和延保。
买完之后查了一下新能源车的保值率基本上都很低,算了,就这么开着吧。后面再说,19年之后新能源车才开始爆发的。购买了比亚迪的延保去销售说。电子方向盘助力系统多媒体。和充电口都是容易坏的,质保三年。延保4000多块钱,在所有的基础上再增加两年,想一想保修最短的是三年左右加个两年5年,也就是说5年有任何问题都可以去保修,还是心里比较踏实的。
最不满意。
用下来这些天,我觉得后尾门一脚踢非常重要,经常提着重物的时候还需要手动去按。还有座椅记忆是需要在中控屏里调整的,有时候开累了放松放松想再调回来,需要在中控屏里面进入三四级菜单去操作,觉得很不方便,如果有实体按键就更好了。没有方向盘加热,冬天真的很冻手。装了一个棉套好多了。座椅加热效果很少,基本上就是刚刚温,不会起很大的作用,和途观L相比差很多。
总的来说235,000左右落地的车子。非常满意,刚开始的时候觉得单拿音响低音太重,像在夜店一样咚咚咚,吵的心乱。现在开惯了,速度七八十迈开着音乐,外面一点声音都没有。反而觉得音效也不错,车子也不错。总的来说性价比太高,而且看到比亚迪的发展,相信比亚迪会越来越强,在人群中的口碑也会越来越好,和合资相比。成为第1个站起来和冲出去的品牌。
胸口碎大石:这中控仪表真特么恶心🤢!
是黄师傅啊:可以答应我,把方向盘套子拿掉吗
༺ༀ༂࿅࿆ 燕 ࿅࿆༂ༀ༻ ོ:100续航在大同开冬天有压力吗?
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4分“优秀”三月底提车,目前整体还可以就是几个小问题,
1.车内后视镜以及车后玻璃太黑了,晚上基本是啥也看不见,
2.辅助驾驶拉跨,智能领航会画龙,高速用定速巡航还可以,会自己跟车,但是要握着方向盘,必要的时候介入。
3.方向盘有点偏右。
4.这车没有备胎,有天半夜开车可能是被钉子扎了个大洞,只能大半夜叫拖车拖到其他地方修,其他整体还可以。空间真的大!
5.高速油耗有点高,强保 70%,跑了 1500 公里左右,后面算下来平均一公里要 7 毛,这个车和油车相反,油车跑高速省油,这个车耗油,主打的是一个城市 suv,城市里开用电平均一公里八分到一毛钱,挺省事的。
6.底盘有点拉跨,避震不太行,但是比日系同价位或者高一点的车都好,试驾过 crv 和 urv 以及荣放等,还是不如护卫舰,但是和美系车还是比不了的。
总之没有完美的车,适合自己的才是最好的,这个车性价比挺高的如果品控没问题,是一个不错的家用车,看到车圈 1.2 月提车的车友们出现了不少问题,希望比亚迪能提高品控和服务,努力解决问题,预祝中国车企越来越好!
HydtaScorpio:这底盘还不行呀
读162137136:建议车友们备个汽车载气泵和临时补胎工具,对付日常小洞漏气非常好用 ,可以把受损漏气的车轮及时解决问题 然后把车开到补胎出处理。
聊车小达人007:dmi高速省油不能用强保,亲身实测,在65%左右直接开混动,混动到电量接近30%,去服务区找个充电的充上10来分钟继续混着跑。
1、3月10日一早去杭州盛世新景交付中心提的车,现在店里提车的人很多,建议提车的朋友提前一天让交付专员把你的车先充满电,我是到店后验车时发现电量只有20%左右,马上让专员先充上,后面流程全部走完大概花了将近3个小时,走时电量已接近50%。
2、充电和用车成本:提车到现在开了将近1000km,其中2次长途,其余均为市区,慢充2次,快充2次,综合油耗4.5L/百公里,市区纯电能耗14度/百公里,自己没有家用充电桩,杭州的充电桩还是很方便的,外面充电大概1.5元/度,纯电开成本20元/百公里,HEV成本33元/百公里。
3、用车体验:车辆开起来最大的惊喜还是它的地盘很稳,颠簸路面的过滤也很到位。整车的静音措施做的很好,在车内听歌一点也不受外面噪音影响,虽然我不是丹拿但音质还是不错的,对于我来说足够了。车辆虽然很大,但操控起来没有想象的那么困难。在洗车店上牌时收获旁边宝马5系大哥的艳羡,表示后面换车也要换新能源的。
4、槽点:门把手,门把手,还是门把手。每个坐上这个车的人,下车时都打不开车门。还有就是后备箱能增加脚踢感应开关就好了,这个增加不了多少成本,可是这个功能对于需要搬个大件东西上车的人来说就很方便了。
好学清风3S:205公里,实际续航有多少
1切依旧250877161:纯电市区能有多少?
kenny用户:购车有哪些什么优惠?我也杭州的想买
【满意】1、外观硬核,护卫舰07和比亚迪唐有着明显的差异化风格,整体更加霸气,同时也融入了一些未来元素,更符合海洋系列的风格,饱满且有力量感。
2、内饰豪华舒适,空间很大,在五座状态下,驱逐舰07的空间比唐DM-i略大;用料足,护卫舰07算是海洋系列的旗舰SUV,内饰基本都是真皮包裹,豪华感很强,另外中控可以旋转的屏幕,逼格十足。
3、动力强,虽然只是1.5T插混系统,但有了电机的加持之后,起步动力真的很迅猛,几乎和大部分电动车一样,丝毫没有动力迟滞的问题。当电池电量不算低的时候,发动机不会频繁介入,动力比较跟脚,输出质感算得上丝滑。
4、油耗不高,这台中型SUV即便在亏电模式下,百公里油耗也在7升以内,同时还有着不错的动力输出。
【不满意】1、方向盘的电子味较浓,增益的线性度不够细腻
2、隔音效果一般,在高速行驶时,有一定的轮胎噪音和风噪。
3、开启驾驶辅助,在智能领航的情况下,仪表盘的提示不够明显。
【驾驶体验】得益于全新的四连杆结构后悬架以及FSD可变阻尼减震器,护卫舰07的这套底盘悬架比表现要好过以往的不少比亚迪车型,减震器的阻尼感更强,悬挂的释放与回弹具有一致性,不会一味地生硬,也不会有软塌塌松散的感觉。这台车的动力参数挺不错,不过它的操控并不是运动SUV,整体偏向舒适家用,动力输出比较线性,初段加速迅猛,后段加速也有足够的力道,整个动力系统出力过程不会过于暴力。
【油耗】WLTC综合油耗百公里2.1升,正常驾驶的话,这台车和普通混动车没有太大差别,油耗在百公里6-7升左右。【优惠】目前无现金优惠。
用户9340164808197:听说碰撞A柱弯了
空中蛟龙8f5V:不要买了,谁买谁后悔。
幽默豆浆qF:正在观望,准备购买
搭载DMi动力的这台护卫舰07暴露了比亚迪在审美能力和底盘调校这两项核心能力上的不足。海螺式门把手、过于繁复的内饰线条,依旧没能改变我对比亚迪内饰设计上“用力过猛”的印象(虽然在比亚迪汉上,这种印象已经得到改观)。护卫舰07的潜在用户,确实有不少人是被这套内饰劝退。
底盘方面,虽然全系标配了FSD软硬自适应调节,底盘也从宋的三连杆升级为四连杆,但实际效果却比较一般。在较平整的铺装路面上,开起来足够舒适。但是在碾压大颠簸的破碎路面时,路面的震动会比较无保留的传进车内,车身的左右晃动也显得过于剧烈。而在爬行山路时,山路过弯时明显的左右侧倾也无法让人忽视。和它非常丝滑顺畅的动力相比,底盘有些拖后腿——明明有些弯道可以开的更快更顺畅,但是过于跳动且还会左右摇摆的尾部让你顿时就没了多少信心。
此外,比亚迪的这套D-link车机确实也到了该考虑换代升级的时刻,在竞品都纷纷换上了高通8155之后,这套D-link服役多年已经显得有些落伍。特别是在我试驾过程中,居然还出现了死机现象。
但是其它方面,这台护卫舰07堪称完美。价格不贵,23万就能买到纯电100公里旗舰型,配置够高,连遥控泊车都提供了。尺寸够大,空间足够,外观设计也称得上成功,大气简约,钣金漆水有足够的厚重感。此外,护卫舰07也吃尽了这套DMi技术的红利。它搭载139匹的1.5T+197匹的电机,这套动力组合避免了在宋PLUS DMi身上出现的,在馈电状态下动力不足的问题。我们实际测试即使在只剩10公里纯电续航的条件下,这台车以时速100公里/小时为起点进行持续再加速,整个加速过程依然显得顺畅饱满,毫不拖泥带水,即使它的重量已超过两吨。而在能耗方面,这台车表显累计能耗在3.4度电+5.1L油,算下来综合能耗仅为6.2/百公里。可以说动力和能耗兼得。
这个表现也足以击碎某些迪粉辩称宋PLUS DMi搭载1.5L发动机是为省油而不是为了节约成本的说法。考虑到护卫舰07比宋重了300公斤,它足以证明换装1.5T也并不会增加多少油耗。相比宋来说,护卫舰07显然是在产品层面短板更少、更均衡全面的一款车。它不会有长途远行馈电情况下动力不足的担忧,更不会有能耗的问题。如果能接受它的内饰设计,对驾驶乐趣也没有太高追求。那就咬牙多加5万块,我觉得它比宋更值得入手。
飒nove:我的护卫舰感觉刹车震动很大,开车时间长脚麻,后悔买了
拉吧拉吧大魔头:新摩卡23.18万可以做到175km续航啊。而且尺寸更大,那岂不是更划算?
随性自由的面条ROO:试驾过 这车内饰漂亮 平顺性吊打合资 车内连转向灯声音都听不到 非常安静 这车确实值得买 四驱的价格再降降就好了 可惜预算不够 很完美的一款车
考虑混动,然后也看了纯电,因为在北方,纯电有里程焦虑,开始考虑宋,后来看网友呼吁换比亚迪,本着听人劝吃饱饭的心情,上了100公里旗舰护卫舰白色,还是不错的,有抬头显示,走小路有360基本都能满足,人生第一辆车,也是背上了车贷,贷款7万,因为收入一般,月供这样才3千多,合适。
用起来加速动力空间都没问题,就是hev 模式总是先用电,不用油,又是智能保电,开车还没到500公里,目前就是体验总体不错,如果经济条件允许,还是得建议搞205版本续航,直接拉满,我这也只能说半拉满。
空间和充电速度都不错的,在4儿子店充电不到3小时20充到100,智能方面更是没得说,车道保持和定速巡航也很友好,以后用得多了再来交作业。
【最不满意】
丑话在前话不丑,车是好车用车至今3点问题比较难受
1、方向盘居然不是完全对正的😂向左偏一点车才跑直…
2、后窗的隐私玻璃晚上有些暗,需要适应一下只看灯不看车的方法。
3、冷车时发动机启动抖动明显,速度提高或者温度上去了就没问题了。
还有一些小问题(不影响使用,美中不足)
1、麦克风声音小,唱起来不够嗨,有车友说4S让回去升级了,不知道能不能解决。
2、手套箱里没留灯,如此深邃的手扶箱不太好找东西。
3、后排空间太足了(是在炫耀没错),以至于朋友们都评价后排比前排舒服,也导致了后备箱尺寸有一丢丢小,后排分给后备箱5厘米就更舒服了。
剩下的就是猛夸了
【驾驶感受】
1、轻快的不像是大车,从卡罗拉换过来,感觉就是在起飞!开了2天回去挪老车……一瞬间就在恍惚,原来油车这么抖的吗?
【乘坐体验】
1、静谧性完美,真的安静的像《头等座舱》
2、底盘好的多,刚开完宋Pro换开护卫舰07,不是一个档次,就像名字一样,陆地开大船,舒服!
和老大哥唐放在一起不输哦!苍烟色也超出预期,不同光线下色彩也不同!
直爽的山里的人:205的已经提到车了,恭喜!我们这边还在等
小范范的饲养员:楼主真是让人反感,这种话说的让人很不爽,会不会说话啊????
主要是你提车了卧槽,你丫的在得瑟,受不了了啊啊啊啊啊啊啊啊啊
等205要疯了,你的每一个字我都理解你在凡尔赛,受不了了
噼里啪啦铛铛铛:中网灯行驶途中会亮吗
总体感觉很好。想要的都有了,想不到的也有了,操控性良好,不懂就问“小迪”。实际上每一款车在设计上设计师是花了很大精力的,力争能够考虑到消费者乘坐的舒适感、配置的高低、驾驶的稳定性等,但不可能面面俱到,照顾到大多数就可以了,这一点我个人认为护卫舰07做到了。但金无足赤,有些地方的设计还是有一些缺陷的,比如大家都诟病的水杯架问题,不但位置不合适而且也放不下一般的水杯;内饰的设计上设计师更多强调了海洋元素的融入,从视觉上给予了美感,但线条层次太多,造成缝隙太多容易藏污纳诟,清理起来很费事等等这些是需要进一步改进的。
本来2022年8月在海洋网定了宋PLUS两驱,后改为四驱,一等等到了年底车还没有到位,此时护卫舰07由“梦想成为了现实”,就和儿子商量直接改为护卫舰了,店家觉得我等车时间长了,过完年后上班的第一天说车到了,果断提车。裸车228800米,过年领取政府的2000元汽车消费劵,旧车置换补贴5000(还没拿到),加了7300的延保,买了5400的保险,交了310的上牌费。就这了。
陈树浩91:7300延保是什么,销售没告诉我
xiaoxiaohuo1:是优惠了7000么
爱思考的提拉米苏:落地多少
【最不满意】
内门把手,很突兀,每次都要跟第一次做我车的人解释怎么开门的,以后要是升级改款希望吧内门把手改了我花钱也要改!
【购车经历】
五年前谁要是让我买比亚迪我可能都不会考虑,现在真的很惊喜,国产车崛起能让我们平头百安姓花最少的钱体验高配置和舒适,还有最重要的全,刚开始选车的时候也是看的合资车,这里补充一下日系车我第一个去看的,因为开始不懂车没怎么研究过,看了实车还跟我十年前买车的时候没啥变化,十年前看着是真不错,现在看完日系和大众,在一对比国产车真的对他们没有兴趣了,省油比合资强,安全性比合资强,配置比合资强,我说的是同等价位的车哈,不要说混动的比油车贵,我就和荣放汉兰达CRV对比过的完全没法比,而且减配车皮薄不隔音。
【提车价格】
25.98买的旗舰长续航的平时不出远门用电一个礼拜充一次电,建议有条件的还是上长续航的。
【驾驶感受】
非常的稳重,动力也够超车无压力座椅也很舒服,通风加热很实用,还有抬头显示太棒了很清晰除了内门把手其它都满意。
【油耗】
用电跑城区的话八分钱一毛两分钱左右,然后跑过一次高速大概200公里左右智能领航时速120的话强制保电25油耗六个多油,我也看过好多博主说dmi高速速度越快越费油所以我就没有在加速了,反正确实很省毕竟车子两吨多。
【续航】
纯电开空调大概能跑到160公里到170公里,用油的话我还没有跑太远每次都是短途最远300公里左右反正满油满电的话表显1200公里多,高速的话不一定能达到,跑国道省道的话估计真能过千
【最满意】
个人认为同等价位性价比最高,地盘比唐好,合资的我就不说了同等价位的自己去对比,不要用以前的眼光看待现在的国产车,自己去对比一下合资车和国产车的质感用料。
【空间表现】
大五座空间没得说敞亮,后排三个大胖子都不会拥挤🤣我家都是大个子必须买大五座。
小当锅:我刚定205旗舰~日子很难熬~
噼里啪啦铛铛铛:中网灯行驶途中会亮吗
玖橙99亚运:提车三天的路过,就一个字,润
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4.5分“优秀”外观颜值满分,回头率超高,偶尔会被陌生人拦着问这问那。加速0—60加速体验线性有力,后程稳定,高速谈不上啥充沛。内饰吧萝卜白菜各有所爱,看惯德系冷淡风的会觉得繁琐,从中国风来看满分。价格全国都一样,享受了置换补贴5000和本地汽车消费补贴6000,算比较合适。比亚迪车机大家都知道,智能化水平还是算优秀的。座椅舒适,包裹感强,后排尤其舒服,没有味道。驾驶感受不错,买了新能源再也不会买油车了,受不了那噪音。跑了1000公里了,只用了0.3升油,建议有充电桩的平常加五十元就行,提车加了100元,现在担心油过期了,五一尽快跑跑长途消耗一下。本地宝迪亚4S店销售热情,服务真心不错,还经常组织车友活动,点赞!
元力级护卫舰:我的4S店没说用一半油的事啊
Hello青春依然:我买的时候4S店销售说,首保3500公里,最好一半用油,你就不用油,那发动机都不磨合怎么行呢?
【购车经历】看了很多车,本来是准备在唐和护卫舰里面选一个的。唐冠军版出来以后还是纠结了很久,最后还是凭着眼缘选中了护卫舰。本来是下定的天青色,但等了一周销售发消息说同一个集团隔壁城市的店有白色现车,问要不要,果断就提了。
【最不满意】
100续航还是有点少,上205要添几万块钱,感觉又有点不划算。
【提车价格】
22.88。
【驾驶感受】
很舒服,没顿挫,起步和刹车都很润。旗舰版的配置基本拉满了,各种辅助设备也很到位,动力家用足够了。关键开起来舒服,坐起来也舒服。
【油耗】
5.1升每百公里。
【续航】
100。
【销售态度】
销售挺热情,挺好的。
【乘坐体验】
这大空间,乘坐起来特别爽,座椅软硬度适中,后排靠背可调节值得点赞。
simonlincool:车上的老婆是买车送的吗
大海汇眼:销售自己的评论,车牌都没上
c浅梦星河:白色的看上去很不错
转向手感差评,回正力度太小,
品控太差,出厂方向盘直行时没有完全回正,中控大屏左右不平衡。杯坐里面的气垫已经脱落。
【驾驶感受】
开起来操控性很不错,车虽然挺大的,但是还算不错。
【油耗】
油耗确实不高,感觉表显并不虚,应该不算快乐表
【亮点配置】
智能领航功能确实给我很大惊喜,上班路上可以放松的单手开车,省力多了。
【最不满意】
非要说最不满意的就是减震,座椅确实舒服,但是实际开起来,车还是有点忽悠忽悠的,感觉底盘并不算是特别扎实。
【购车经历】
我是买的二手车,提车价格对于大家来说没有太大的参考价值,车还是非常不错滴,很推荐。
【续航】
纯电续航100公里,应该是不虚的,我上班通勤每天70公里,纯电模式一天下来还剩百分之三十左右,不过我没有充电桩,只能特来电快充,据说快充比较虚,不过纯电模式还是会偷油,不过偷一点我觉得也无所谓了。
就叫这个名字了456:试试高速120方向盘抖不抖,不抖就是好车
用户61479067:我的比亚迪护卫舰07出现很多大问题,高速无动力,前车轱辘转弯自己回方向,方向盘抖动,车内问题也很多。真后悔买这个车
VickeNan:哥们 你现金优惠多少???
点评车型:
2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型
4分“优秀”【最满意】底盘用的是全新四连杠后独立悬架,再加上FSD可变阻尼减振器,所以底盘的质素相当不错,隔音也在20万这个级别比较安全,HEV混动模式下发动机介入噪音小;
【最不满意】刹车不够线性,而且刹车的行程短,脚感偏硬;其次就是仪表盘的UI界面不够精美;
【油耗】馈电油耗5.3升每百公里,不过就算是采用混动模式,混动系统都比较爱用电,为优先级;整体的续航有900公里以上;
【乘坐体验】大五座空间是非常宽敞的,就是后备厢容积有些许牺牲,头部空间余量也足够。
用户101561395609:另外刹车停下来,还有点头不?
用户101561395609:刹车大概是怎么不好,能说一下感受吗?我也想买这台
这车开起来真心不错,车机系统也比较好用,就是座椅记忆只能在屏幕上选择,没有实体按键,不是很舒服。油耗比唐要高一点点,发动机介入的时候分两个阶段,匀速行驶发动介入不是很明显,急加速发动机介入有明显的轰鸣声。还有一点发动机介入后刹车踏板有轻微高频震动。
5天满路权:左前丹拿喇叭盖上有两个按钮,分别是座椅记忆一和座椅记忆二。
胖若ruo人:多位舰长都再说动力够用,难道我试驾了个假车,定205时候没得试驾,上周试驾了,感觉动力运动模式也差点意思呢,踩下去有0.5秒的顿挫才跟上输出。
雲烟大重九:问问,这车动力在中后期肉不肉?下订单了,准备提车