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    护卫舰07整体空间出色值得买吗_护卫舰07空间怎么样

    ·护卫舰07

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共210人评价
    18万-25万新能源总榜No.91
    低于72%的同价位车系
    经销商报价
    16.98-23.48万
    厂商指导价
    17.98-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.93
    • 外观
    • 4.09
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.90
    • 配置
    • 3.76
    • 3.84
    • 空间
    • 4.35
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.71
    • 3.88
    • 动力
    • 3.79
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 护卫舰073.87空间4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30

    护卫舰07·全部评分

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.79良好

    个人对该车定位:家用车,真的只是家用车 买车的时候就是空间和乘坐舒适去的。试车的时候一家五口都坐上了,还觉得宽敞,就下订了。其他的车就看了zrv,皓影,唐和宋plus,原来开了6年飞度。选择护卫舰最主要的理由就是空间和舒适,唐的7座是真鸡肋。此外就是电动起步加速的线性丝滑度真是油车感受不到的。原本还打算比对哈佛的几款,但很难找到家里人都满意的,就不折腾了(一个是懒,而且有甘作全家人的司机的觉悟)。 先说比较满意的地方,主要是怕下面吐槽的狠了,大家觉得我脑子有病,有这么多槽点还买。买车前也在懂车帝上也pk了一圈,配制和性能在这个价位上你也不能让他再高到哪去了,评价还是那个词,均衡。 1. 油耗满意。最近在跑HEV里程,基本沈阳市区跑。强制保电,eco模式不到7个油,normal和sport不到8个。智能保电,设置百分之多少都无所谓,基本不到25以下不会频繁的发动机介入,所以电也保不住,油基本不耗。高速开空调表显6-8个左右,五一太堵,车速不定,而且我设计的动态里程,感觉算不准,以后有机会再实测一下。但是这么大的车,油耗没有惊喜,但满足预期。 2.隔音满意。看到有的说发动机、胎噪、风噪大的,我感觉没那么明显,无论市区还是高速,不留心不会注意到。 3.音响满意(即使我这个不是丹拿)。这个东西还是跟音乐质量关系较大,我这耳朵也不是专业的。最喜欢玩音场位置控制,儿子要听歌就安排在后面放,否则我要烦躁死。 4.乘坐空间满意。一米八二(男人的对身高精度的执着),驾驶位置空间错错有余,而且方向盘前后可调节尽管尺度没多大,但足够解决我臂展短的问题了。要不然的话,胳膊舒服了,膝盖会顶;腿舒服了,上身就得背直。 5.视野满意,主要是A柱不挡视线,这个可能因人而异,但是我觉得位置和角度刚好,治好了我的A柱盲区焦虑。 6.你好小迪反应可以,基本满足日常操作。同时中控保留了些实体功能键,也就不用在PAD上找来找去或者跟出声了。 7.底盘质感啥的我不懂哈,但是没有点头现象,也没感觉有明显侧倾,高速上稳重。 8.加速挺满意的,170的时候也没啥异常感觉。ECO normal sport三个模式主要感觉在踩踏板后的灵敏度和输出上升快满有关系,再各个速度阶段没发现疲软的感觉。 关于槽点呢,选车的时候就已经留意到一些了,但权衡一下还是觉得整体上在预算内算是性价比够高,够均衡的一辆了。当时也就忍了(作司机的觉悟)。开了一个月,有些槽点我还是觉得给注重驾驶体验的人分享一下: 1、最大槽点,中控区设计!我感觉这块的设计完全是几个领导拍脑门定的,这种既要又要的矛盾感充斥着整个中控区,额,,,反正就不是给司机设计的,司机也是人,考虑司机的使用场景好不好~既然保留档杆在中间,我也感觉保留较多的使用功能键挺好的。但那后面的是水杯架么?最好是我意识low,那其实是个放纸抽和小物件的收纳空间,只是做成了杯架的样子。那个水杯架设置在那个位置,放个水瓶、咖啡啥的,中控区尤其是档杆就别扭的要死,特别的碍事。而且又小又浅,内壁的橡胶凸起估计是胶粘的,我都不敢放热饮怕烫坏了。后面又大又深的收纳空间又是考虑的什么场景呢?放雨伞?放个塑料袋给后排当垃圾桶?中控下面的空间是挺大的,放个小包、盒子啥的没问题。但是拿取的时候别手(不知道算不算方言,大概的画面就是腿让开,身体前倾,胳膊斜向下插,盲抓)。而且那里的照明灯为什么不能单独控制?!晚上副驾驶没人的时候真的很反光!本来贴了膜后视镜就看不清,反光更是得适应个几秒(别跟我说有全车影像,又不是只有倒车一个场景,那个灯的开关连的是近光灯,夜间行驶一直亮着,老司机看镜子的习惯已养成)。 2. 拐小弯、急弯、掉头等时候,不能深给油,多次出现方向盘不回正,甚至出现夺方向盘的现象。跟售后也没讨论出个所以然来,目前推测是轮胎打滑了,但也没找人来帮验证一下。方向盘是真重,建议急弯或者快速过弯的时候一定要及时调整方向盘。 3.方向盘太沉,而且感受不到那种路面的反馈,不知道是咋回事。准备有空的时候找售后跟方向盘回正的问题一起检查一下。 4.车机的问题,虽然是上市不久的车,以后可能会有升级,但是翻了翻其他byd的车友圈,感觉真是那句“你可长点心吧”。为啥没有百度地图车机版的?连百度地图车辆认证里有没找到护卫舰07~~~情何以堪。5个g的流量,也不够用啊,能不能考虑整个手机屏幕共享啥的? 5.智能驾驶啥的,可能是我预期比较高,但是目前的感觉就是想把定速和车道那俩键给扣下来。定速那种加速、制动来回的拖拽感太折磨我了。车道居中我没用过,高速的时候我只信我自己(车里还有自己的老婆孩),低速的时候用不上。主动刹车这种功能希望一辈子也体验不到,而且我认为司机就是安全的责任人,所以这种功能对于我来说是种坠余。 6.目前已经开了一个月,但还是能闻到轻微的胶味,来自于门侧......

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 0
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    2023-05-06

    健康埃文7d4卖车时候叫我,不是车贩子,单纯想买个二手车省点钱

    用户53979966411性价比真是高!值得买!

    God樂380我的主动刹车有点过于灵敏可以说有点神经质。刚几次都是刚出小区,低速出溜的时候侧面有行人直接给我抱死。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.43优秀

    【购车经历】 纯电或者混动,真的绕不过比亚迪,看过来看过去还是回到比亚迪! 很早之前就试驾过唐DM,对动力,安全,空间等都很满意,唯有外观不甚满意,细节地方处理的也很糙 后来的秦PIus DMi,宋PIus DMi,汉DMi,外观越做越好看,细节处也有很大改善。奈何秦和汉都是轿车,等来了宋Plus DMi上市,但怎么看都没有心动的感觉😂 直到22年12月听说23年购置税减免优惠和国补要取消,觉着还是先提一台宋Plus DMi吧。去到4S店刚好看到一台没有电的护卫舰07展车,坐上感受了一下,看了下内饰和外观,确实还是有不足之处,但还是心动了,于是交定金等车 【提车价格】 价格方面没啥说的,一分钱都砍不了,100旗舰22.88万,上牌500,抵押300,平安保险+交强险5900多一点,额外加了1899的店内保险(所谓的保轮胎和重大意外车损,说白了就是4S要赚这个钱,不买还不行) 【驾驶感受】 驾驶感受方面感觉都还不错! 静态状态下车内轻微晃动会感觉车摇动(比如抖腿),但是在行车状态下,不管是弯道还是坑洼路面,感觉挺舒适的,该虑掉的都虑掉了,该反馈的也都能感觉的到 【油耗】及【续航】 折腾上牌跑了2天总计53公里,温度-3--11度,市区道路,充了一次电20%-99%,1小时22分钟,平峰1.131元/度,消费20元 正常充满电应该能跑80公里左右,这次跑了53公里是因为排队上牌等的时间太长,两天差不多待机了十几个小时看电影,听歌等 昨晚第二次充电,20%-100%,1小时33分钟充满,充电17.04度,费用13.43元 【空间表现】 车内空间很大,很大,很大,真的很大,后排可以跷二郎腿 【维修成本】 维修成本方面我觉着3年或者5年后应该会不低,车上电子产品太多,电子产品都有使用寿命,会不会像消费类电子产品一样?等待时间的验证 【亮点配置】 前排静音玻璃,后排隐私玻璃,车道保持,全速自适应巡航,驾驶员疲劳检测,自动雨刷,全自动大灯,车内氛围灯,车内触摸照明灯等等全都有 这里主要说下主副遮阳板上化妆镜有一个盖子,盖子打开,镜子上方有一个小的照明灯就会自动亮,盖子关闭照明灯就会自动关闭,挺人性化 另外,音响效果确实不错, 【最不满意】 最不满意的地方是驾驶位的仪表盘了,还有车头的外观

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    2023-01-05

    清欢啊啊A要是把仪表台换了多好

    蓉城大青山仪表盘太丑了。

    骑车的菠萝啤这仪表怕是半成品吧

    点评车型: 2024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型

    4.07优秀

    【驾驶感受】 空间比宋Plus dmi大多了,而且屏幕也相对较大。大家都吐槽的鹦鹉螺门把手和仪表盘,个人觉得还是很可以接受,而且还能彰显车“个性”。 内里的空间很宽敞,目测200斤的身材也能舒适地坐进去,无论是前排还是后排,坐着都很舒适。座椅很软,腰部支撑力也很够,体验感杠杠的。

    2024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型 图 02024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 100KM 尊贵型 图 0
    2024-05-02

    点评车型: 2024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型

    4.14优秀

    看着霸气,空间超大!非常适合全家人一起出去玩! 它采用了先进的动力系统,具有非常强劲的动力输出,让人感觉非常有力。同时,它的悬挂系统也非常出色,提供了非常稳定的操控性能。

    2024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型 图 02024款护卫舰07 荣耀版 DM-i 100KM 豪华型 图 0
    2024-07-08

    笑看风云6029空间大的话 确实适合家用

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.43优秀

    【购车经历】 当初订车一心想提汉dmi,家里人说去海洋网看看海豹,进门就发现了硕大无比的护卫舰07,第一眼就是觉得大,后来听销售讲解了4连杆,苹果NFC后,心里还是觉得主驾屏幕太小,直接pass 后续再试驾的时候觉得抬显Hud做的是相当棒,又不甘心的试驾了一圈汉后直接选择护卫舰 【最不满意】 1.水杯架!懂得都懂 放个苏打水都费劲!放个水杯太影响驾驶体验 2.还有360影像真的没有汉那么清晰 总体还能凑活 3.主驾驶屏幕太小,这个在行驶的过程中有hud还能忽视 【最满意】 这么大的车提速方面还是挺棒的,一公里6分钱真的把我同事羡慕坏了,尤其下雨天当着一群人的面遥控把车开到身边来直接效果拉满(同事的特斯拉这个功能要多加3w)。当初朋友订唐的时候我还想着有傻x花20多万买byd,自从跟朋友看了一次汉后,觉得这也太香了哇,简直直接对比56E 直接秒下订单 ? 【销售态度】 态度emmmm一言难尽,看群里大哥们的感觉可能是我这个店的个别销售人员吧……未交钱你是他爹,交钱他们是你爹,各种拖延各种敷衍 ,全款交完钱正常来说3-5天就可以上牌 ,到我这就是银行这的呢的一直拖,微信说好下周一才能上牌,打了投诉电话后告我下午就可以上牌(当天周三)我也是无语。 总体来说车的体验是相当阔以的,每个坐我后排的朋友上来第一句话就是:我靠,后排这么大! 第二句就是这门怎么开呀 ? 车是好车,可能就是知名度没有其他系列那么如雷贯耳 所以希望不要被刺老车主喔。

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    2023-03-16

    浮生若梦几许痴你家人坐这个车晕车吗,我小孩坐我的车每次都晕

    大漠孤烟12345678910恭喜恭喜

    WwW先生海洋网的内饰始终喜欢不上,算了还是这台创世黑汉适合我,话说兄弟这个尾灯不如汉上面好看

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.21优秀

    总的来说还是相当的满意,动力足够随叫随到,超车很有信心,空间方面更是惊艳,后排挺大,就是车机系统还不够智能,不知道是比亚迪的智能化定义是辅助还是怎么回事,刹车制动方面确实有点偏硬,但是长时间使用下来已经习惯了,另外就是方向盘比较重,不过用下来觉得反而是好事,特别是高速上行驶速度开到150左右的时候就更重了不过这样感觉比较安全给人踏实的感觉,车速越快方向盘一定得稳重,然后就是很多人吐槽的门把手,刚开始也没觉得难看,结果用下来更加觉得惊艳,单手开门加推开车门,哪辆车能做到?越用越方便,给设计师点个赞,吐槽那些人根本没有认真用过体会过,至于底盘呢,怎么说呢还是比较扎实的给人一种安全稳固结实,搭配上减震更是一个好,不过还得吐槽下车身做左右晃动动作的时候不稳定,有点开船的感觉,上下晃是完全没有这种感觉的,这点得加强一下,另外希望后期能ota 一下座椅记忆能用语音唤醒,还有大家梦寐以求的哨兵模式,特别是城市内用车这个功能太实用了,实名羡慕特斯拉跟理想车主,完了还有后视镜的记忆功能也得更新下,最后还有的是车身雷达的灵敏度和可视摄像头的感知还得要优化下,还不够精准还有延迟,总结了下,这个车这个价格这个质量,完全满意,感谢圈主推荐

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    2023-06-02

    儒雅海浪8xc动力夸张了

    废铁特斯拉我开到130 很稳 没有出现说的方向盘飘 抖动问题!感觉运气爆棚还是纯纯造谣

    个把马野方向斗不斗

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.64优秀

    我的选车日记 2022年的十二月份开始看车,刚开始的时候看的是途岳,因为我同学之前开的就是这款,然后我就叫她跟我去试车。年底的时候还有购置税减半的政策,但是因为一些原因没有下定金。在临近春节的时候我家里就在跟我说要不要去买,然后我就坚定信心再去联系那个销售,结果超出了我的心理价位,然后我就不想买了。转头去看了比亚迪,当时看得是宋plusdmi,想着就是跟着销量买肯定是不会有错,但是那天在商超里面只有宋pro,就坐上去试驾了一下,感觉真的挺不错的。而且也省油。但是依然没有下定决心要买那一辆,春节以后我妈就催促我去买但是我又在海豹,跟护卫舰之间犹豫了,后来下定决心买护卫舰07,之后就跟销售聊价格,那个金融服务费比较让我不太能接受,所以我就一拖再拖。后面我是在一个朋友店里订的,他应该是那种汽车自贸店的,可以省一点费用,然后就在那边下了定金,然后经过一周多的等待,还有一些手续的事情就准备汽车的。提回来之后就是加装一下电池护板还有做一些必要的整备。我是月初的时候提回来的,然后我妈说要开看看就给她开了几天,然后我才开去公司,基本上每天都是用电的情况比较多一点。车真的挺大的,里面的空间也大,人坐的挺舒服的,配置也高,感谢圈主推荐

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    2023-03-15

    非凡西柚TGa刚买的护卫舰07205公里旗舰版,落地26万多点!开了第四天感觉还不错!苍烟色

    小张子车主你买的也是没有优惠吗

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.93优秀

    【购车经历】 从2月10号开始看车的,开始看的比亚迪王朝系列的唐,广汽传祺的GS8还有吉利的星越L。偶然的机会下,从朋友那得知比亚迪海洋网系列出了台护卫舰07,就抱着试一试的态度去看了一下,第一眼就相中了,立马找销售下了订单。然后就开始马不停蹄的办理贷款,因为办理贷款还出现了一些小插曲,所以导致到2月14号才提了车。嗯,在情人节那天给我送了一个小情人。提车后今天就开始使用了,从邯郸跑到邢台,来回试了一下国道和高速,把自己的用车感受给大家分享一下,有不足之处请海涵。 【驾驶感受】 1、车机系统很流畅,完全不会有卡顿现象,语音助手很好用,支持连续输入指令。 2、座椅很舒适,包裹性很好,虽然是仿皮,但是比一般的真皮座椅要舒适的多。 3、空间很够用,我身高188,体重230。驾驶位置调整舒适后,坐在我后面的依然空间很不错,不会感觉到憋屈。 4、音响,音响一般,可能我个人要求不高的原因,感觉很够用。氛围灯晚上亮起来很不错,帅气。 5、驾驶感觉,方向盘略沉,我需要稍微用力才能打满方向,不知道这里是不是可以调整,回头研究下。 【动力表现】 动力够用,超车提速的时候随叫随到,跑高速120时速并没有很大的胎噪,隔音效果也还不错,而且跑高速车身稳的一批。定速巡航模式和领航模式用起来也不错,但是领航模式有明显画龙的现象,不要完全依托自动驾驶,还是自己把握好方向盘吧。 【亮点配置】 不懂那个专业术语,避震效果挺好,比大部分国产车要好得多,别跟我杠,我做二手车的,什么车都开过。。尤其那个什么阻尼悬挂,赞一个,过小坑很舒适,过减速带也很平稳。 其他的后续在研究吧,请圈主推荐

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    2023-02-15

    奔跑的蜗牛哥哥的哥哥方向盘我试驾时觉得很沉,扭起来好累。不知道为啥这么沉。

    SOHO红牛试驾方向盘有点重 销售说调不了

    刘子郑博主,我也身高188,体重230,,也准备入手护卫舰07,坐标山东烟台

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.22优秀

    优点 乘坐舒服而且空间大,基础配置较高,座椅通风加热远程空调和远程解锁,NFC钥匙都是平时必备功能,车机可以唱歌看电视,而且开发权限高可以下载很多第三方软件,市区短途充电用车成本很低,而且保养便宜300多 缺点 高科技配置不足,智能驾驶等于没有,只能有ACC,车道偏离系统总是画龙没法用 底盘真的很一般,虽然多了什么电磁悬挂但是真的没感觉多好很一般,而且目前一年时间感觉左前摆臂有点松了 高速上亏电油耗如果速度比较快的话油耗也会到8-9甚至10个以上,还是看速度决定的,毕竟只有1.5的发动机带这么大个车。 总结来说 用车一年,HEV跑了20000公里耗油2000升合计16000元 EV跑了13000公里大概充电费用最多花了一千块钱吧 综合33000公里大概成本17000元五毛钱一公里相对比合资车来说,这么大的中型SUV还是比较实惠的,且刚起步加速非常快,但是到了后面就一般了😂

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    2024-08-24

    老愤青的旅行你20000公里需要2000l油,你油箱肯定有洞吧,我自己买的,基本都在5.6个油百公里,真是服了,你干脆说20000l油,效果更好

    专打泰迪狗没有啥电磁悬挂,只是FSD机械可变阻尼而已,没啥管用

    猫粮专业户智能2.5????高了高了

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4优秀

    车型:比亚迪护卫舰07 100km尊贵型 【购车经历】 市区通勤代步,偶尔跑跑高速。其实200km版本很香,不过预算有限。市区通勤平均两天充一次电。由于续航问题,不考虑纯电。 【提车价格】 23年9月20号提车,官方指导价:21.58w,落地价格20.21w 【充电条件】 车位能安装充电桩,护卫舰支持7.5kw充电桩,需要在原厂送的基础上加300块钱。电井房距离车位30米以内免费,超过30米每米收费45元。电表申请免费。 【驾驶感受】 底盘偏硬,过坑洼路面、减速带、下水道井盖时较为明显。 空间较大,后排空间以及后备箱空间表现优秀。 动力较好,加速以及制动表现较好,响应速度快。 高速表现,速度超过110迈胎噪较为明显,现在荣耀版配备的是静音轮胎,表现应该好很多。 【油耗】 用车六个月累计行驶里程9500km,累计油耗5.3L/百公里。 【续航】 冬天续航六七折左右,现在续航九五折往上,有时候反而还有点反向虚标。100km版本能跑110km(空调照样开) 【最不满意】 1.个人感觉钢琴烤漆不如宋plus的哑光漆 2.仪表盘还是唐那种内嵌式的仪表盘好看 3.杯架太小只能放钥匙和矿泉水

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    2024-02-27

    饮酒MAX和我一样,我也是预算有限要不然整个200通勤就够了。100基本2-3天要充一次

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.64优秀

    感觉还行,底盘比我的唐Dm2015款要好,抬头显示是神器,就是仪表盘让人一言难尽,车机很好用,空调不是那么冷,黑色好看,至于外观内饰这种东西就是仁者见仁智者见智了,没统一标准,我个人认为不错。 我个人觉得没有值得吐槽的也没有特别值得吹的,和唐DMP比动力就很一般我是老唐车主所以我觉得和4.9S四驱的唐比动力很一般,但是值得肯定的是底盘的整体性有明显提升,悬挂的舒适度有屁股可以感受的提升,仪表盘不是那么好看,HEV模式和奥迪Q5的2.0T类似,几乎雷同,空间方面比Q5略大,动力输出比Q5强一些,内饰设计马马虎虎,没那么丑但也不是特别好看但是比唐好看不少,车身很扎实,车门巨厚重,丹拿音响不错,音质表现不错,抬头显示是神器很好用,前排隔音很好,后排一般,我是100km旗舰版不是马牌轮胎所以120以上有明显胎噪,但是在可以接受的范围,黑色的非常大气好看,保养便宜送5次四年小保养,加速过程比小丝滑无顿挫感,线性加速很稳定,综合来说就是一款比较实用中规中矩的中型SUV,还是挺值得入手的(对了这车方向盘略重,但是没有虚位)高速油耗亏电状态下120km时速,24度三档空调差不多6.8-7个油。 落地价:22.8万+3000综合服务费+7798保险。 提车地:深圳新融合比亚迪海洋网4S店。 感谢圈主推荐!

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    2023-03-04

    无脑支持国产的老伙计22.88+3000服务+1000上牌+7800保险。免息

    冷静的司机可以谈谈和gle的差距有哪些吗?或者有没有接近的地方

    古剑魂被这个丑丑的仪表盘平板电脑劝退。。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.86优秀

    提护卫舰也有一个月时间了,总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。 提车前经过了各种纠结,开始看的比亚迪宋plus,纯电500多公里的续航,基本能够满足城市生活需求,内饰空间也说得过去,可就在准备下决定的前一天,在4S店看到了护卫舰这款车,当时就被这款车的地盘和空间所吸引,特别是在和宋plus对比的情况下,这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响,自动泊车功能,这些深得我家掌柜的喜爱,没办法,犹豫再三还是选择了护卫舰。 首先谈自己对这款车比较满意的地方,第一个,空间!那是真的没得说,特别是我这从宝来车主过度而来的人来说,这空间简直了!第二个,提速!别看这么个大个子,自重也2吨多了,在红绿灯起步,路上超车等,完全不在话下,这点确认出乎我的意料。第三个,内饰!虽然比亚迪是国产车来的,刻板印象,我自己开始也想着内饰好不到哪里去,起码做工不够精细,直到我亲身感受了,我才深刻体会到啪啪打脸的感觉,国产车比亚迪内饰真的不输合资车,甚至进口车! 谈完满意的地方,不满意的我也说几点,首先是作为一款新能源混动车,车机系统不够智能。特别与问界,知己等比较过后,你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次,送的那个地垫味道太重了!!我的建议直接丢!最好说说后备箱,那么大空间,竟然没一个挡板,我的老宝来也没这样子,结果,空间是挺大,放啥啥倒,没办法,自己买了一个车载储物箱,这才算解决了这些烦恼。 总的来说,护卫舰这款车适合家用,城区开或者跑长途都能胜任。

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    2023-09-19

    华系加油加油加油车是真不错,现在国产车真的比多数合资车好多了

    用户2567309787634后备箱有挡板

    胖猪猪和小兔兔想了解下买碰撞测试不及格低速a柱就弯的车主怎么想的

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

    4.29优秀

    护卫舰07是我的第一辆车,没有其他车的驾驶体验,所以也没有横向对比的心得,仅以个人对车仅有的一丝丝模糊又朦胧的想法和买车前的试乘试驾来谈一下感受。(我买的100旗舰版本,标题填错车型了) 【买车经历】 最初想法就是买一个空间大、二十万左右绿牌(不想被限号)混动(不想有续航焦虑)六(七)座车(有全家出游的想法)。主要使用场景就是市区上下班通勤,要求舒适省心。前后看过问界M7(车机确实厉害),理想L8(就是看看30多万的车长啥样),领克09(第三排空间得点名批评一下),唐DM后得出一个结论:想要第三排能舒舒服服坐人,SUV解决不了根本问题(只能应急)。再加上六(七)座满座的使用场景太少了,果断转投大五座。 这之后看了吉利星越L混动,感觉空间稍微有点小,有点压头,车机聊胜于无。我是过完年上班第一天去的,他说试驾车没充电试驾不了,我就走了。还看了途观L Phev,没选它的原因有三点:第一是销售老诱导我贷款买,应该是想收我金融服务费,我觉得不太实在;第二是这车第二排不是纯平,有凸起,有点介意;第三是没有外放电,我周末郊外露营吃个火锅搞不成事。别克昂科旗、昂科威也看了看,美系车确实好看霸气,但内饰有点欺负人,全是塑料,销售心情可能不好,我看了半个小时没人搭理我,然后我就走了。传闻两田卖的都是毛坯车,我就没去看。最后看了护卫舰07,感觉车机照着问界确实有点差距,空间照着理想确实有点差距,底盘照着领克确实有点差距,但我一想我兜里就20多万,不应该有这么多想法。钱不到位,就肯定有自己看不上的地方,得折中。 护卫舰07的总体感受就是中庸,没有明显缺点(仪表盘确实难看),也没有明显长处(但它相对我看的这些车来说价格低),最后就定了它(主要是差钱,有钱我买理想了可能)。 这车目前开了3000公里左右,简单谈一下驾乘感受。 【外观、内饰】:萝卜白菜各有所爱,不做评价。基本能触摸到的地方都是软包,个人感觉可以。仪表盘最接受不了,感觉是雅迪供的货。 【配置】:没有方向盘加热,没有智能上下电。 【空间】:这是我买它的重要原因。感觉比途观L PHEV稍大,后备箱空间不错。头顶没有逼仄的感觉,本人身高180。 【续航】: EV(纯电)+SPORT(运动)模式电量从100%到25%,在市区通勤能跑80公里左右,目前看没有虚标。HEV(混动)+ECO(经济)模式(电量50%,强制保电50%,基本全用油)市区通勤5个油左右。高速HEV(混动)+SPORT(运动)模式显示7个油左右。如果手机端显示的结果没有问题,那油耗表现还不错。但油表显示的续航里程就是在胡扯,我跑两公里它能掉10公里,靠不住,别看! 【智能化】:车机界面设计勉强能看,操作逻辑不是这个时代的东西。车机能刷机Diy,高德地图用最新版的得上论坛找,其间还有涉及到root权限等等。这这这不都是安卓刚盛行年代的事吗?自由度大,成熟度欠佳。总体感觉够用,和档次没什么关系。 【驾驶感受】: 一、胎噪确实是大,路况稍微烂点,低俗行驶时感觉车有低频的轰头噪音,可能是隔音好凸显出来的,最接受不了的地方。高速上噪音控制还行吧,发动机刚介入的时候噪音还是挺明显的,等他上会班进入状态了还可以,基本感觉不到。 二、速度稍快过弯时候侧倾比较大,我的靠着点扶手箱。 三、过大的坑包坎时候能感觉到,但是没有不舒服的感觉。晃晃悠悠的就过了,没有嘣嘣的顿挫感。 四、辅助驾驶能用,车道保持基本能保持居中,有时候一直往右靠非得帮他一把不行,没有左右画龙的情况,市区堵车跟车距离太远,老被加塞。高速行上使用ACC自适应巡航感觉不错。 五、至于网上说的什么路面沟通感啊,方向盘精准啊,方向盘空回啊啥的没啥感觉,主要是咱也不懂。 【最不满意的地方】:胎噪大,仪表盘设计拉垮 【总结】:这车就是满足了我的三项需求:绿牌,空间大,没有续航焦虑,价格也在我承受范围之内。买这车是想法和钱包的妥协,甘蔗没有两头甜,除非你是真有钱。至于说花20多万买比亚迪脑袋有问题,买新能源交智商税的言论一概屏蔽,我已入坑感觉良好。个人感觉合资车靠情怀信仰卖车的时代马上过去了,对于国产车我还是充满期待的,让子弹再飞一会吧!

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    2023-04-02

    夏末辅仁205旗舰才22.88W吗?

    传闻中的咸鱼鱼幽默风趣,写的非常好

    一叶舟1970我已入坑,开着很爽!

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.36优秀

    开着很轻松,虽然很笨重但开起来很舒适,100公里续航满足我在城市的需求,交车的时候加了200块钱油,现在还没用一半,小区楼下物业安装了接地线,充电基本不花钱,充电时长大概在7小时左右(电量剩余20%)现在来看,不出远门,用车费用基本为零,很nice;内部空间超级大,我185的身高坐后排,膝盖离前座还有两拳多,头上离车顶也有不少空间,反正空间是很大;行驶过程中降噪做的也很好,就是如果空调开的比较大时内部噪声会有点大(一般开到2挡就没啥问题,开4档向上噪声就比较明显了),不过开两档风力也可以,空调降温还是蛮快的(有个发现,就是如果启动车辆只是按一下启动键,空调降温没这么快,但踩着刹车按启动建后空调降温明显感觉块一点,不知道是不是错觉);行驶过程中我的这辆车方向有点偏右,就是如果方向盘不动,一直向前行驶会有一点向右的偏移,大概就是本来我车左侧贴着黄线前进,行驶200米左右后,车右侧贴向了黄线(也可能是我个人无意识的动了方向盘),但影响不大,稍微动一下方向盘就行;方向盘很轻,反正开着挺舒服,满足我的需求;车机系统也很好用,小迪yyds,如果有功能一时间想不起来怎么开启或关闭,可以直接让小迪来执行,很方便。 总体来看,这车还是很nice的。

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    2023-07-18

    黄焖鸡哦家里准备提100km旗舰版,去试驾了一下感觉动力有点肉,可是我看官标是8.5秒,不知道是试驾车的问题还是怎么说

    受折磨的灵魂80702080启动按钮 不踩刹车按一下只是整车上电 并不是启动 踩刹车启动后仪表盘上会亮OK灯 这时候才是启动 空调压缩机才会启动

    俺开车安全第一这两天我可能找到了车有点偏向的原因,我车的前轮和右后轮胎压都是265(好像是,具体忘了),左后轮胎压却是306,有可能是这个原因。

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    4.43优秀

    特别中意这款车的外型和空间,看着确实有舰艇的霸气又兼顾海洋的风格。过了追求速度的年纪专注于家庭用车需求,前后排空间足够大,驾乘感受良好。我对内饰的要求不高,没有不满意的地方,许多车友吐槽的海螺把手老人开门的时候确实要解释一下,我个人开门觉得挺好使劲的。纯电模式提速确实快,奈何纯电续航只有短短100公里,而且保电模式只有80%能用纯电。混动模式提速就要差点,多速情况下都是混动模式,两吨重的车提速中规中矩吧,毕竟追求的不是推背感。 买护卫舰前看了领跑C11,试驾感觉也不错可惜家里装不了充电桩不然就上C11了,性价比个人感觉比同级比亚迪高。在BYD4s店比较纯电宋的时候看到了护卫舰,被外观和空间吸引犹豫几天还是下手了。比较坑爹的是07没有入门版豪华型只有尊贵型,L2的辅助驾驶对我来说没啥用,上手后研究了几次感觉用着也不顺手,老实说即使用得顺手我也不会用方向盘捏在自己手中最保险。个人觉得他的辅助驾驶做得一般。车机反应还是很快的毕竟新车,用几年后就不知道情况了。 油耗情况周末重庆出发到四川都江堰青城山80%的油92%电,表显里程884公里,实际跑了590公里续航达成率67%,但是没跑到趴窝估计还能跑30公里,快乐表?混动车就是跑得越快续航掉得越快,我130、140、150、160都在跑掉电快。续航没想象的好但两吨重的车,加三个大人一个小孩,个人感觉还是在能接受范围内。另外车速越快胎噪越大,越慢越安静,这个没办法除非换轮胎再加隔音。在城市道路跑就很安静这也是我选新能源的原因之一。 吐槽一下家里车位窄的就慎重考虑一下,我家老小区停个车非常考验技术,停得不好不是隔壁开不了门就是自己开不了门? 顺带说一下都江堰的出游,都江堰景区倒还好都江堰这个市是真的拉胯,各种修道堵车。红绿灯的设计我一个重庆人感觉都看不懂,一个十字路口感觉八面来车都在路过。青城山必须停车坐观光车或者走上去纯纯大冤种。 感谢圈住推荐😄

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    2023-07-09

    敢不敢比划什么叫黑手车停的6啊,老铁

    QQ常联系老乡您好,充电不方便的情况下,可以一直当燃油车开吗?对电池有没有损害?

    弥敦道啊停车技术真牛逼

    前往

    同级车热门评分

    3.69分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 旗舰型

    【购车经历】 买车的时候就认定两款:领克08和唐DMI,试驾谈价过程中领克08直接被销售搞淘汰,比亚迪起码在买车这个阶段服务是可以的,不会扫兴~还有一个原因就是感觉领克08更适合年轻人,唐会偏向一些中年人~ 【提车价格】 19.98的指导价,优惠1.4W,贷款额外返息1W,置换厂补1W,市补1.5W,区补0.3W,保险0.7W,后面还买了延保差不多0.4W,总体就这些。19.98-1.4-1-1-1.5-0.3+0.7+0.4=15.88W。这就是落地价啦。 【外观内饰】 唐的外观内饰都是我入手的重要原因,龙颜外观加上隐藏D柱,贴上国旗贴,有种迎风飘扬的感觉,帅到不行。尾灯也是极具辨识度的设计-中国结,三种点亮设计也很好看。内饰藕韵灰看着也很舒服,仪表盘这种老式的相比新能源的长方条更让人喜欢,龙纹档把也基本算是所有车型里面好看的设计,唐L以及加推的唐都取消了这个档把,个人不太能接受,所以这个档把也算绝版了吧!对了,新款的红色内饰也不是我喜欢的类型。 【空间表现】 七座车,平时当大五座开,符合我的预期。七座也就过年回家可能需要应急使用一下,平时就五座开。而且这个车虽然大,但也不至于停车难,实际体验比汉好停车。而且有泊车辅助,停车基本不是什么大问题。 【驾驶感受】 开起来有电车味道,但也有油车的味道,适合从油车转电车中间过渡。云撵C也不错,支持软硬调节,不过运动比较适合我,没有多余晃动,路感清晰,但也不像特斯拉那么硬。不过这个车转弯半径确实有些大了,需要改善。加速也合适,不像电车太快,但也比2.0T的油车快,刚刚好感觉。方向盘感觉轻飘飘的,设置到运动又感觉有些重了,高速的时候阻尼感也没想要的那么重。 【续航能耗】 官方宣称满油满电1150公里,平时市区用电的话差不多也能跑100公里,没跑过长途,看车友基本跑高速满油满电800公里应该是差不多。 纯电续航比较少,150-200KM续航就完美了,一线城市通勤半径本来就大,纯电有些不够一个来回。加推款这个里程应该差不多了,不过内饰不是我喜欢的了。至于油耗我测过纯电电耗大概17KWh,馈电油耗大概就是8.6左右,这是市区的油耗。作为一个两顿重的中型SUV来说,油耗是不高,但他作为插混车这个油耗远比官宣的4.9高呀,我感觉市区馈电7个油是我能接受的最高油耗。高速油耗还没测试过,这次国庆回家跑跑看大概多高,就用AI能耗搭配车机导航测试,希望不要太高,八个以下我算他及格。至于网上说一天一充完全不是问题,家里有充电桩,顺带手的事,如果没充电桩,建议买纯电车型。 【辅助驾驶】 天生之眼C只能说勉强能用,路况好的地方可以用一下,缓解一下疲劳,车流但凡大一些就不如自己开。刚开始体验的时候变道会减速,OTA以后变道开始提速,但是还是变不过去,然后一直提速~。还有拥堵的时候大家都堵的好好的,他却非要变道,自己又没本事,瞎变什么,本来想堵车起起停停,让他操作,结果他给我整事,拉了几次仍旧想变道,无奈退出!不过泊车辅助挺好用的,这也是为什么比亚迪可以兜底泊车事故的原因吧! 【智能座舱】 基础配置够用,前排座椅通风加热按摩都有,主驾有记忆功能,但是缺少后排座椅通风加热,副驾不支持高低调节,而且副驾不能通过中控屏幕控制,这点做的不如新势力~ 而且远程控车不支持开窗就很奇怪,这个可以有的。这里还要额外点赞一下快捷指令这个功能,挺好用的,设置上电自动打开空调,地图,插上安全带自动调节座椅位置,播放喜欢的音乐等等,可玩性很高,尤其是OTA以后更好用了,刚开始多个指令的时候执行一个就停了,现在可以全部执行完~ 【充电时间】 快充充满的话差不多45分钟,慢充3H,但是快充价格贵,我一般有优惠券的时候去外面玩才会冲一下,而且找免停车费的地方充。平时没电了就用油呀,也没必要专门找地方充电,回家晚上谷电三毛充满就完事了。 【最不满意】 1. 最不满意的首选副驾高低不支持调节!副驾座椅偏高,刚开始上车会碰头,我和我老婆都碰过~而且没有老板键,中控仪表里面也没有支持副驾调节的地方,这点做的不够人性化。 2. 还有就是隔音不行,当然也有可能纯电行驶本来就比较静音,所以感觉噪音会大。 3. 还有一点就是后排座椅没有通风加热,第三排没有空调~这点对比新势力有些欠缺,现在后排通风加热按摩都安排上了,唐作为一辆主打家用的车,这些配置也应该上车的。 4. 还有芯片一般,内存也小,新车就会卡死~很影响使用体验。

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.00分“良好”
    领克08 EM-P 2026款 210四驱性能Ultra H7领克08 EM-P 2026款 210四驱性能Ultra H7

    【前言】 大家好,我是鲜试官老妹儿,有幸参加了新款领克08EMP的试驾会,经过一整天的感受,历经市区、高架、高速、山路、坑洼路段等路况,我对领克08EMP这次的改款也有了一个新的认知,当然多种路况下给我的感受也挺丰富,今天就来给大家分享一下我对2026款领克08EMP的一个感受。 【试驾信息】 版本:2026款210四驱性能ultra H7(顶配版本) 外观:流体灰 内饰:星夜蓝(说白了就是黑色) 【静态方面】 外观:领克08EMP新款和老款的外观是没有太大变化的,几乎一样,只是有些细微的变化,前脸有一些小改变,为此我还去看了下老款,老款顶配的那个21寸轮毂我觉得挺好看,但是我试驾的这个2026款顶配是20寸的轮毂,这个不会是简配了吧,当然如果顶配都没有搭载21寸的话,那其他配置就更不可能了。当然外观最突出的还是它的激光雷达,还有到处的摄像头,小蓝灯,等等,综合来看,外观没有太大改变,只是为智驾铺垫了许多。 内饰:我试驾的内饰是所谓的星夜蓝内饰,说白了就是黑色,跟我的银河E5一样,一眼看上去就是黑色的内饰,只是有点深蓝的感觉,哈哈,我觉得这款内饰虽然耐脏,但是预计不会有太多人选,因为相对比白色内饰来看,这个蓝色内饰的确有点平平无奇的感觉,不过值得注意的是内饰的实体按键几乎没有,也就是除了多功能方向盘可以调节之外,剩下的所有功能都要通过语音或者中控屏来操作,我感觉这点不太好,因为领克900的实体按键大家都在夸,毕竟空调那些需要紧急开的做成实体按键的确方便,这样反而不方便了。 空间:领克08定位是一台中型SUV,我说下我坐在这辆车里面的一个感受,首先就是这个前排的空间乘坐还行,毕竟是靠自己来调节,总能调节到自己喜欢的坐姿,调整好之后,头部空间挺高的,腿部空间合适,当然这个时候保持前排座椅不动的情况下,再到后排去看空间,后排地板几乎纯平,因为它是四驱的,四驱的版本后排地板几乎纯平,这个确实对后排空间加分,上次试驾奥迪A5的时候那个后排中央隆起是真的难受。当然后排还有一个亮点就是它的靠背可以调节靠后,这样乘坐的舒适性也有了,这个后排空间挺好。说下储物空间的改变,中控台下方是有镂空的设计了,吉利家族的车几乎都有,放个抽纸什么的挺方便,不过扶手箱的空间做成了冰箱,储物空间也少了点,属于互补了吧 【动态方面】 智驾:因为我也是开的吉利的车子,我对吉利的智驾一直都是嗤之以鼻的态度,包括领克和极氪经常看到人去吐槽智驾怎么样,但是当我感受过这个领克08EMP的智驾之后,我觉得我们该重新审视吉利的智驾了,我开的这台是顶配,搭载的是千里浩瀚H7的智驾,低配版本也是标配H5的智驾,所以说这个H7的智驾等级是挺高了,我分别用智驾跑了市区、高速、山路,我分别说一下感受,首先市区的智驾,起步就可以打开NOA,它地图上可以切换至LCC,直接NOA起步,经过车流量多的地方,就是它在有标线还有周围标志物清晰的路况上挺丝滑,包括就是变道的时候比较激进,能做到插队,但是它比较死板,压线,双黄线之类的,它是不会跨越的,必须我们人来操作,是比较遵守规则的小学生,哈哈。所以市区暴露的问题也就出来了,就是堵车路况碰到了网状线,前车都在一走一停的通行,轮到领克08的时候,它是懵的状态,因为它是很遵守交通规则的,网状线不停车,所以它就要求介入了,我感觉这个不能怪它,因为如果现场有交警或者按照交规来说,网状线的确不允许停车,哪怕是堵车也有错开,所以也能理解。高速路况领克08就表现得很老司机了,并入匝道丝滑,加速果断,变道果断,对周围的车,标线,桩桶的识别都清晰,包括就是在经过大货车的时候,它会车道内稍微往左边一点行驶,感觉这个智驾确实做得可以了。当然我还跑了山路,就用这个NOA,就用了一会,因为山路的路况我还是相信自己的,但是领克08的表现也是够用了,入弯和出弯的一个车速控制的挺好,总体对领克08的这个智驾我用着是很喜欢用的,挺丝滑,几乎能做到零接管。 舒适性:先从隔音说起吧,之前看领克08老车主都说隔音不好,因为玻璃是单层玻璃,这次我看了下新款的玻璃是双层夹胶玻璃,并且在跑高速的时候也感受了下这个隔音,和有框车门的隔音差不多,挺安静的,当然基础的风噪胎噪肯定难免,我觉得就是正常水平了。再来说说底盘悬架,这个可以在中控屏调舒适和运动,这个挺明显的,调成舒适,明显感觉到路感偏舒适不生硬了,调成运动也挺明显感觉到路感清晰了。座椅的舒适性我感觉一般,因为它的造型还是运动座椅那套,硬邦邦,偏运动的感觉。那肯定舒适性就牺牲点了。 【总结】 领克08EMP这次的改款最大的变化就是它的智驾,而且这个智驾等级还挺高,直接顶配H7,标配H5,要知道领克900低配三十万多万的价格也是H5,高配是H7。那领克08EMP的这个H7就性价比很高了,这个智驾确实更新的挺成功。

    4.13分“优秀”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    买车,首先我是预算15万左右,然后去试驾了这个级别各个品牌的车,然后我觉得小鹏g6是这个价位性价比最高了,辅助驾驶试驾了也不错,自动泊车也比同级别的聪明一点,外观中规中矩,我觉得好看,这个看个人,然后小鹏电耗做的挺不错的,模式我设置的节能,然后动能回收我自己开的调成中度,有家人的话是低,动能回收低度家人感觉坐车里面不晕,秋天目前可以续航480左右,百公里电耗市区我是11左右,总体还是不错的,堵车神器,堵车开辅助驾驶,自动跟车 非常的悠闲车内空间还挺大的,得房率挺高的,我180司机位置不顶头,后排空间也挺优秀的,头部空间也挺大挺舒服,视野不错,其他配置该有的都有, 【最不满意】 就是没有前备箱,副驾没有手套箱,因为我没买中配所以没有流媒体后视镜,后视镜视野小,然后中间扶手箱开口没发左右开只能上下开合有点不太顺手,后排座椅感觉有点短,这是个人感觉,有时候智驾的时候容易急刹 【购车经历】 我本来是等等党的,然后我觉得价格也没啥可以降的了,明年也听他们说要收购置税,也有补贴,直接选购,也属于是早买早享受,晚买享折扣,我们也是关注这款车很久了,也就是他了,想考虑G7来着,但是不喜欢HUD还是喜欢屏幕的,然后小鹏G6这个价格还是挺香的 【提车价格】 落地算上补贴差不多16.58,门店价格小鹏g6科技版176800,保险差不多5300以内,免购置税,送了一个充电放一体枪,一个安驾险,还有一万积分值人民币1000元 用这个积分买了一个小鹏的ETC还挺好用的,识别的不错大家可以看看,多要点优惠和送的东西,价格大家不着急可以再等等,明年出新款,或者年底冲一波,充电挺快的,但是我没去过小鹏的超充桩,但是别的快充桩,用过,到百分之80都挺快的,80到90也挺快的,95以上就慢了,哨兵模式挺费电的,我是不建议多开,G6停一宿也不咋掉电,我觉得小鹏G6还是科技版最值了性价比高,,如果买中配或者高配,还不如小鹏G7了,车辆的颜色选择,我觉得大家还是自己去实体店看看,在阳光下对比一下,就知道自己选什么颜色了.我选择了小鹏G6最经典的配色银色,灰内,轮毂我没选大的,我觉得18寸就够了,还多几十公里续航,18寸就够用

    3.86分“良好”
    唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 激光雷达旗舰型唐DM 2025款 智驾版 DM-i 115KM 激光雷达旗舰型

    现在要说,唐DMI车主对车辆什么东西是认为最没用的,很多车主会告诉你是第三排,第三排的鸡肋程度,但凡是车主都会吐槽,什么应急使用都是虚的,大部分车主也是这么认为的,而且由于这个第三排,车主还要多掏几百块钱的保险费,但如果我说,唐DMI最没用的功能,其实是智驾,对此你能怎么看呢? 首先,就是智驾算力问题了,低配中配用的芯片,都是NVIDIA DRIVE Orin N,算力只有少得可怜的84算力,只有顶配激光雷达版本,人家把芯片换成了NVIDIA DRIVE Orin X,算力达到了254,这个算力面前,对一些需要高反应的后台处理时,往往会有点反应不过来,甚至出现算力跟不上节奏的情况都是有可能发生的。 其次,就是缺少了两个东西,一个叫做亚米级高精定位系统,高精度地图,大家别小瞧这两个系统,对于智驾来说,如果你搭载了这两个功能后,你的智驾水平能够大幅度提升,可是,唐DMI却并没有安排上这两套系统,也就是说,这套智驾水准也就那么一回事了,甚至配置可能压根没有想象中那么好。 再说了,我们平日里开车,大部分人其实是用不到什么智驾的,因为大部分人开车,还是希望能够自己享受开车的那种乐趣,因为自己开车,最起码驾驶带来的那种乐趣还是蛮不错的,车主需要智驾的地方,其实并不是很多,尤其是面对复杂路况的时候,咱们唐的那点算力,可能压根不够看的。 有人可能说,咱们跑高速时,用智驾岂不是很不错,但问题是,你敢不敢的问题,或者说,你敢不敢把命交给智驾,平日里开车用智驾,速度没那么快,你撞了,最严重的时候,不过是小问题,可到了高速,动辄100公里左右的速度,一旦开智驾出事,哪怕是算力再厉害,车辆速度贴脸开大,你也要明白你的麻烦会很大了。 其实,目前来说,唐DMI的智驾,唯一的用处,就是帮车主停车了,一方面是比亚迪给车辆进行了兜底,只要你是泊车时发生的事故,比亚迪百分百给你包赔,这个还是很可以的,再然后,就是芯片算力已经足够支持泊车的情况,目前来说,智驾里面,基本上都能实现泊车不出事了,这或许也算是智驾的好事了。 有人可能会说什么我是不是不看好比亚迪智驾的未来?其实不然,恰恰相反的,我其实是很看好比亚迪的智驾未来,为啥?不同于其他车企,比亚迪的智驾有个逆天的好处,那便是海量的行车数据,别的车企吹嘘自己智驾厉害,比亚迪只能笑笑不说话,你以为全民智驾是开玩笑的?可以说,迪王可不是说说那么简单。 现阶段,比亚迪智驾的发展,我认为,还是一个事情,就是技术下放不到位,别看全民智驾的口号喊得很厉害,可是,天神之眼系统,也是分等级的,分成了ABC级,比亚迪现在需要的,是把高端技术下放,让大家享受智驾平权才是最重要的,如果到了那个时候,智驾就真的是比亚迪手里最大的王牌了。