点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.86分“良好”

1. 原本只是去看海鸥的，结果增购海鸥变成了置换护卫舰，含泪告别我的2.5V6自吸英菲尼迪最后的绅士qx50。 2. 价格完全没优惠，置换补贴5000，当地政府消费券抢了5000，赠送电池、电机下护板，脚垫贴膜，挡泥板，4次保养。提车时还被延保专员唬了一个8年延保4000多闷? 3. 外观和内饰：好不好看见仁见智，反正我觉得好看，我们家领导也是喜欢。 4. 驾控感受：比亚迪的混动因为没档位，平顺性确实一流，不管是EV还是HEV模式，动力都是随叫随到。底盘对比我原来的英菲尼迪确实欠点火候，不过亦差得不远矣；对比唐的底盘我个人感觉要比唐要稳不少，座椅也比唐的舒服，同一天前后脚试驾护卫舰和唐。 5. 油耗：提车后第二天马上到五一假期，拉上一家老小就去了趟桂林，实测亏电综合油耗6.5个（70%高速30%城区），个人感觉挺满意，毕竟原来那台英菲尼迪12个油? 6. 辅助驾驶：跟车和车道保持都挺好用的，只要旁边车道的车子不突然加塞，都不会有急刹车的情况，也没有画龙。不过要双手时刻紧握方向盘有点累，解放了右脚又累了手和肩膀? 7. 槽点：中央扶手杯架还能再小一点吗？一罐红牛都塞不下去。 8. 给准车主们的建议：一定要上旗舰版，抬头显示是真的香。 其他的使用感受后续再分享吧。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.71分“优秀”

力排众议，买了护卫舰07，3月刚刚提车，一路市里、高速开回来，大约130公里，高速速度120以上，hev模式，油耗显示6.7L/百公里，相当不错。上下班一天大约22公里，自己和单位都有充电桩，原来想买205，现在发现100还是挺适合的，100比205重量轻了100kg，底盘电池稍微高点，现在一直hev模式，用用发动机。 车还是比较大的，够用。动力还行，提速不算太快，够用，毕竟2吨多的车。 手机NFC真是太好用了，钥匙、卡片放在家里，随身带着手机就行。媳妇手机也授权了NFC，也可以开车。 人机交互不错，小迪还是比较给力，就是不知道中控这个pad能用几年，几年后不知道卡不卡，换个中控起码得三千以上吧，入手了5800的延保，不知道是不是智商税，先保8年吧。 车上方向盘和中控的的各类按键，还有中控屏内的设置，还不太熟，慢慢看手册摸索中。 颜色选的时光灰，中规中矩，比较普通的颜色。挂牌时遇到了黑色的，挺好看的，就是不太耐脏，夏天可能温度高点。4S店展示的天青色比较显年轻，比较潮，张扬。苍烟色偏暖一点。萝卜白菜各有所爱吧。 目前的缺点，方向盘稍微有点重，长距离开可能会累点，后期可能适应了就好了。发动机开始介入时，脚放在前面有轻微震动感。还在慢慢磨合中。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.5分“优秀”

总结写在前边，天青色看着很敞亮，提车一周跑了300公里，加了200块油，高速250公里左右，油耗7l左右，电池盖没有圈里说的缝隙那么大，原地发电的时候声音也可以接受。 【购车经历】 车型选择考虑了x't4，昂科威，最后因为天津绿牌太香了，比亚迪的混动比较靠谱所以就选了比亚迪。2月中旬去订的车，因为比较纠结所以一起定了2辆，宋plus旗舰和护卫舰100旗舰，想着随缘哪个到了提哪个，第二天老婆回来了带她去试驾选选颜色，结果正好来了个天青色的旗舰，我们本来就想看看和苍灰色的对比，结果店长说你们着急可以让我们直接提，还是挺惊喜的，本来说要等2个月，结果2天就提了，后来等合格证等了5天，这点比较惊喜。 【提车价格】 天津啥赠品没有，送了4次保养。乱七八糟保险啊，3m贴膜，（车衣没选太贵了）底盘装甲，办了2年无息贷款，落地差不多14万，具体没记了。 【驾驶感受】 试驾的时候分别试了宋的旗舰和护卫舰的旗舰，悬挂是真的好很多，走烂路一些坑过滤的很干脆，加减速抬头点头，超车的侧倾都支撑的不错。 【空间表现】 空间大不少，后排和后备箱都很大，车也很长，买回来以后北京天津搬了一次家本来想着得运两次，结果一次就装差不多了，后排放倒以后简直化身小面包车，就是吧之前没开过这么长的车，家里停车位又总被旁边的车卡位，每次要停好久…自动泊车都没机会用，找物业投诉也没用，还是抓紧挣钱换房子吧。 充电桩还在装，流程比较简单，会有专人对接，价格也比较透明。 【最不满意】 座椅记忆功能不能用小迪选择，也没有实体按键，强烈要求后续ota升级，不然太难受了，我和家人开车来回重新调太麻烦了。 空调声音比较大，不知道别的车会不会也这样… 我想要灯光秀！！！我想要灯光秀！我想要灯光秀！能不能加钱选配啊～～～就这样吧😁😁😁

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.86分“优秀”

【购车经历】 首先换新能源车是一家人经过深思熟虑的，纠结了很久，先后看了宋plusdmi和深蓝s7，最后经过反复比较还是相信比亚迪的技术，原本去s4店是准备提老款的宋plusdmi的（新款宋确实太难看了，入不了眼），主要新款上市老款有降价优惠，可惜没有库存了，所以只能放弃了，然后在店里转转看到一台灰色的护卫舰07，我跟我媳妇一眼就喜欢上了，也试驾了下，确实空间和驾驶感受比宋plusdmi好很多（毕竟全系标配Fsd），虽然有点超预期了，但是最后还是定了下来，完全满足一家人的出行需要，接待的销售也很好，一路帮我们加急调车上牌等等，最后用时6天就顺利提车上牌，真效率? 【最不满意】 目前行驶了600多公里，基本没有什么不满意的地方。 【提车价格】 因为芜湖本地新能源购车有消费券补贴6000以及置换补贴5000，相当于优惠了1万1，总体来说还可以接受，两年免息，三年低息 【驾驶感受】 因为全系标配FSD可变悬架，过一般的坑洼路面过滤的比较好，而且座椅也很舒服，过减速带的时候有些许颠簸的感觉，开起来确实有点开船的感觉??? 【油耗】 目前油耗显示4.4L，主要是刚提车没有充电条件，跑了一趟400多公里的高速，基本就是亏电在跑，这点油耗已经很满意了，纯电充满基本可以满足市区代步需求，后面多用纯电油耗应该还能降。 【续航】 满油满电表显1000多公里，但实际应该跑不到，也差不多能到1000左右吧，那也够用了。 文章的最后感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

4.21分“优秀”

1、3月10日一早去杭州盛世新景交付中心提的车，现在店里提车的人很多，建议提车的朋友提前一天让交付专员把你的车先充满电，我是到店后验车时发现电量只有20%左右，马上让专员先充上，后面流程全部走完大概花了将近3个小时，走时电量已接近50%。 2、充电和用车成本：提车到现在开了将近1000km，其中2次长途，其余均为市区，慢充2次，快充2次，综合油耗4.5L/百公里，市区纯电能耗14度/百公里，自己没有家用充电桩，杭州的充电桩还是很方便的，外面充电大概1.5元/度，纯电开成本20元/百公里，HEV成本33元/百公里。 3、用车体验：车辆开起来最大的惊喜还是它的地盘很稳，颠簸路面的过滤也很到位。整车的静音措施做的很好，在车内听歌一点也不受外面噪音影响，虽然我不是丹拿但音质还是不错的，对于我来说足够了。车辆虽然很大，但操控起来没有想象的那么困难。在洗车店上牌时收获旁边宝马5系大哥的艳羡，表示后面换车也要换新能源的。 4、槽点：门把手，门把手，还是门把手。每个坐上这个车的人，下车时都打不开车门。还有就是后备箱能增加脚踢感应开关就好了，这个增加不了多少成本，可是这个功能对于需要搬个大件东西上车的人来说就很方便了。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.29分“优秀”

1月11日看的展车，半小时就付款拿下，1月14日提车开回去了。天青色，很大。今天终于上牌可以认证车主了！ 开了8年的比亚迪f3，就没出过问题，所以非常相信比亚迪的质量。 外观：天青色，感觉非常年轻。前脸虽然没有宋plus霸气，但还是尚可的。 内饰：很多人吐槽的门把手，其实用多几次就习惯了，一点也不碍事。对于仪表盘，开始我也是特别不能接受的，但是用上了抬头显示后，会发现，基本不看仪表盘了，抬头显示真是太香了，远不是那些某多多后装的抬头显示可比的。 杯槽：比宋好太多了，放得下奶茶，放得下奶茶哈！ 车机：除了扫回负一屏有点卡顿，其他时间非常流畅。小迪语音好评！ 后排：真的够大，老婆带两孩子坐着非常多空间，两岁小孩都可以在后排玩耍。换SUV最大的作用就是出门让老婆小孩在后排做的舒服。 行驶感受：用电机是真的安静。馈电行驶发动机声音在打开车窗的时候确认声音大，但是基本关窗的情况下，还是很静音的。在高速上一般巡航110速度，一旦要超车，随时都有推背感！ 智能化：ACC，智能领航真是超级好用啊，开10小时车都不怎么累！12超声波雷达随时响应360度影像，很棒！双闪爆闪过3次，两次在高速，一次在市区，都是后方有车快速接近！ 油耗：表显油耗5.1-5.5之间，用小熊记录综合油耗是7.28升百公里。记录85%的都是在跑高速，700多公里馈电行驶！ 用了10多天车了，感受真是不错！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

3.79分“良好”

开了一个月，大概才一千多公里。 动力对我而言足够满足，有时一不留神就得踩踩刹车减减速。 外形虽然算不上特别喜欢，但个人认为有一些设计语言是让我比较欣赏的（车内的门把手我个人认为也是这车总体的设计亮点之一，要是门把手也是音响就好了） 但是这轮毂属实有点拉胯了，可以说是海洋系列最差的。。。。。有闲钱的话改个大气一点的轮毂好了。 还有一点，身为一名车企员工，实在是觉得logo方面没有王朝网好看。可以看出设计师在logo方面尝试将其融入海洋网的设计风格中，但还是不大行，真的。 空间的话其实是足够的（至少一米八一的个子在后排腿不会被挤到），不过有一说一，后备箱的容量没有想象中那么大。 硬要说有什么不满的话，车机虽然是目前最新，但对一些主流APP的使用便捷性还是不行（比如音乐软件）

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.21分“良好”

21.58万，如果把以下缺点做好，我认为值这个价。没发现明显优点。 先说缺点。 1，油门完全松开，再踩，无论深浅，无论啥模式。动力延迟一秒（4s店也承认这点）。油门不全松开，再踩动力随踩随有。我后来试驾了，特斯拉和大众id4，任何时候动力随踩随有。当时买护卫舰07有点盲目了。 2，座椅记忆竟然要在中控屏点4级菜单才能选择。没有快捷方式。不能语音呼出。不能首页快捷图标。（好像也不记忆后视镜，因为座椅记忆太费事，我直接放弃使用了）。 3，不同手机解锁，不记忆用户习惯（比如座椅位置，后视镜位置），问界m5有这功能。2，3这两点，一点难度没有，比亚迪就是不做。 4，喇叭太重，小力按不动。也不能轻点，出一个很短的声音。因为点不动。 5，刹车初段比较灵，这没毛病，但是不线性。去过一次北京，车多，跟车比较紧，刹车踩着很不准。和第1点，油门延迟一秒，在北京这种车多的地方，很不顺手。 6，特斯拉和我现在开的思铂睿，都是右侧后视镜下，有向后照的摄像头。（就叫 电子后视镜吧），视野广，没盲区，喜欢驾驶的人，但用难回。一点不夸张。其他车没发现谁用（我见识少，开过的车不多），都为了噱头，弄360影像。其实多一个（电子后视镜）对于驾驶来说，效果翻倍。但都不做。 7，自动驻车，直接关了，踩油门了，半天才走，（有点夸张）反应太慢。 总结，其他方面就没啥了吧。即使动力延迟一秒，综合来讲，也比一般油车好开，因为电车（混动也算）电机可以直接输出最大动力，开起来比油车感觉好。我不怎么在乎内饰，大屏，等等跟驾驶无关的东西，所以不多说了。（内饰啥的，都不错）。 下图为我发在b站的视频截图。

点评车型: 2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型

4分“优秀”

像L2+级别的驾驶员在跑高速的时候真的不要太轻松。自动泊车也非常的好用，在泊车请注意周边环境。 泊车已完成，单拿音响的加入更是点睛之笔，电机的加入使整个车的加速流畅且丝滑，NVH也非常不错，在日常行驶中几乎没有噪音。 最后我来发一下我跑了1500公里的真实的油耗，整个车都是在高速上跑的，在市区跑会更省油。作为一个2.5吨的车，跑到这个油耗我还是非常满意的。

点评车型: 2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型

4.07分“优秀”

隔音满意，看到有的说发动机、胎噪、风噪大的，我感觉没那么明显，无论市区还是高速，不留心不会注意到。 拐小弯、急弯、掉头等时候，不能深给油，多次出现方向盘不回正，甚至出现夺方向盘的现象。目前推测是轮胎打滑了，但也没找人来帮验证一下。方向盘是真重，建议急弯或者快速过弯的时候一定要及时调整方向盘。 座椅记忆没有实体键，设置特别繁琐。因为座椅迎宾功能会导致座位移位，就得去设置一下座椅记忆，每次都多层菜单操作，特别特别麻烦，赶紧OTA升级吧。 佳通轮胎太容易打滑，胎噪也大，后备箱没有220v电源！

点评车型: 2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型

4.07分“优秀”

加速很丝滑，而且操作感偏电车，驾驶过程中车内还是很安静，避震很好，颠簸感不会很强烈。掉头、转弯，侧倾感不会特别明显，并且速度加快的情况下也没有明显的轻飘感。 杯架是最不满意的，主要体现在2个方面:第一点是材质好像是胶质材料，时间长了怕容易坏。第二点是设计有缺陷啊!设计师肯定是不喝奶茶不喝咖啡，平时外出买2杯饮料也只能放得进一杯，另外—杯就塞不进去了，只能是买了个座椅挂钩挂着，很不方便。 空调貌似没有分开关闭出风口的功能，而且感觉空调好像不是很凉快，每次都要把温度调很低过一会才有凉意。 中间的后视镜白天看起来还是正常的，晚上太暗了，有时候没灯光会看不清后面的路况。

点评车型: 2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 100KM 尊贵型

4.14分“优秀”

HIUD挺好用，习惯了就忽视小仪表盘的缺点了，座椅很舒服，包裹感很强，后排空间也贼大，缺点是副驾没有高低调节。 首款支持苹果NFC的车，对苹果用户非常友好，非常方便。 最大槽点，中控区设计!那个水杯架设置在那个位置，放个水瓶、咖啡啥的，中控区尤其是档杆就别扭的要死，特别的碍事。而且又小又浅，内壁的橡胶凸起估计是胶粘的，我都不敢放热饮怕烫坏了。 后面又大又深的扶手箱又是考虑的什么场景呢？放俩伞？放个塑料袋给后排当垃圾桶？中控下面的空间是挺大的，放个小包、盒子啥的没问题。但是拿取的时候别手，而且那里的照明灯为什么不能单独控制？晚上副驾驶没人的时候真的很反光！本来贴了膜后视镜就看不清，反光更是得适应个几秒。

点评车型: 2024款护卫舰07 DM-i 荣耀版 205KM 旗舰型

4.07分“优秀”

裸车22.98w，一点优惠也没有，问了几家店，都是答复车价上没有让步空间，说是厂家锁死定价，不允许经销商调价。保险4800+，含着交强险，中规中矩吧。 自己上牌，0元。 送了4次保养（加首保1次次，共5次)、脚垫、后备箱垫、车载冰箱和车载吸尘器。送的车窗膜加了1999升级成了龙膜，花899加装了电池护板和电机护板。 提车还赶上了石家庄的购车补贴，领到了5000元的现金补贴。