【提车价格】
9月份提的车价格一分没有的优惠,置换5000、政府补贴4000
【续航】
续航里程真的邋遢了不满意的
【最不满意】
最不满意的几点
1、4S店店贴膜技术太垃圾了都是泡泡
2、主驾驶座椅行驶久了,踩刹车座椅会动,这个已经严重影响我的驾驶感受了,已经去4S店反应了到现在没有回复什么时候解决。希望能早点解决这个我看过论坛里面也有好多车主反映了,希望比亚迪公司早点给我们车主解决不要寒了买车的车主的心。
3、新车三个尾灯就起雾,下雨天、雾天都会,现在已经更换新尾灯了暂时没有之前的现象。
4、仪表台还有内饰其他位置会有渣渣渣的响声特别是开空调的时候。
5、比亚迪的这个智能巡航是真的垃圾,根本用不了晃动的太厉害了,只能用定速巡航。
6、这个360轮胎显示都到车头去了,不知道设计师怎么调整到,反正这个不是很影响也就没有反应。
【驾驶感受】
驾驶感受还是不错的,地盘支撑性不错。静音比一般的车要好
【空间表现】
空间还是不错的轴距2920了,后排空间足够
【亮点配置】
中控大屏不错、方向盘设计的也还行。底盘前双叉臂这个是我最喜欢的了。
【购车经历】
没有什么购车经厉了喜欢这个外观就买了。
默默的小羊:我能问多少钱落下地吗?
Bo27:这款550精英有氛围灯吗?
外观真的好看,驾驶手感也很不错,开过的车不多,但是驾驶感明显超过了之前20多万的途观l,但是提车3个月左右,确实有点小问题,主驾驶安全带有轻微异响,不知道什么原因,正准备去保养。
优雅阳光aWt:开起来和700性能差距大吗
用户9172002431782:550的续航现在真实续航是多少哦
梦云璃:音响有没有偶尔卡顿1-2s的情况?
外观方面,海豹550KM冠军版精英型采用流线型设计和紧凑外观,车身尺寸为4800x1875x1460毫米,轴距为2920毫米。其独特的外形设计使其在比亚迪车型中脱颖而出,为寻求高性价比的年轻购车者提供了一个值得选择的首辆电动车。车内,该车型采用了对称布局,配备了15.6英寸的中央触摸屏和10.25英寸的液晶仪表盘,营造出科技感十足的氛围。车内空间布局合理,为乘坐者提供了舒适的驾乘体验。动力系统方面,海豹550KM冠军版精英型搭载高性能电动驱动系统,为驾驶者提供了平稳而强劲的动力输出,续航里程达到550公里,满足日常使用需求。此外,该车型在安全性能方面也表现优异,配备了一系列先进的安全技术和辅助驾驶系统,提供全方位的保护和驾驶辅助功能。综合来看,2023款海豹550KM冠军版精英型以其卓越的科技配置、出色的续航性能和优秀的安全性能,成为了年轻消费者寻求首辆电动车的不二选择。其独特的外观设计和合理的售价也为该车型赢得了不少关注和青睐。
点评车型:
2023款海豹 550KM 冠军版 精英型
4分“优秀”操控非常好,就是低配配置没有辅助驾驶建议把辅助驾驶低配也加上这样子价位比较合适,后排空间不大,但是能够满足日常需求动力非常好
用户6063841183115:这车全系L2级驾驶辅助
一枚丶俗人:落地多少???
专喷泰迪和特犬:就比亚迪这水平高配的辅助驾驶有什么价值?还是低配来的划算。