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    星途追风 C-DM怎么样_星途追风 C-DM值得买吗

    ·星途追风 C-DM

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共67人评价
    12万-18万新能源总榜No.33
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-14.98万
    厂商指导价
    12.98-16.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.75
    • 外观
    • 3.95
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.97
    • 3.72
    • 配置
    • 3.45
    • 3.62
    • 空间
    • 3.70
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.66
    • 操控
    • 3.86
    • 3.65
    • 动力
    • 3.94
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 荣威eRX53.87外观4.26
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 星途追风 C-DM3.80内饰3.97
    • 传祺GS4 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 荣威eRX53.87外观4.26

    星途追风 C-DM·全部评分

    点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

    3.93良好

    先给结论吧,星途ET-i实际体验是要超出我的预期。 最大的惊喜是调校,这应该是我体验过的所有奇瑞家族动力调校最好的一款吧,只要你不是猛踩油门急加速,日常通勤正常操作,几乎没有顿挫和迟滞,动力响应迅速、加速线性,当然这其中有部分是电机的功劳。 第二个优势就是动力特别强。这个级别的PHEV,像宋PLUS DM-i和玛奇朵DHT-PHEV都是搭载的1.5L混动专用发动机,星途ET-i直接配了一台1.5T发动机,起步、加速、中后段超车动力都非常强劲。 不过,星途ET-i也有不小的短板。最明显的就是初段,电流声音偏大,有点吵;再有油耗属实不低,日常城市通勤,实测在百公里6-7L左右,对于一台混动SUV来说,这个成绩不算理想。

    2022-03-27

    local22初段的声音应该是行人蜂鸣器的声音,速度超过20就没有了

    歌杨3226这样不省油呀

    用户3342762011573你的是不是以前开电动车,没加过油。

    点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

    3.5良好

    整体印象:星途追风ET-i给我感觉就是一台燃油版追风车型的插电式混合动力版本,新车售价提升至了14.98-15.98万元,同时也增加了可油可电的产品特性。我是在近段时间去4S店里试驾了这款新车,下面就来跟大家分享下试驾心得。 动力表现:星途追风ET-i配备了一套由1.5T发动机与两台电动机组成的插电混动系统,其中,发动机最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,综合工况续航超1000公里,纯电动续航里程可达105公里。此外据官方介绍,新车在馈电状态下,车辆的油耗表现仅为4.8L/100km。 行驶质感:实际将这台车开起来后,我个人感觉星途追风ET-i的启停机过程中,发动机与电动机配合是比较默契的,动力系统也不容易出现闯动。当然,相比之下发动机噪音和振动是有些明显的,这点也影响了行驶品质。好在的是,有了双电机的帮助,动力表现不需要怀疑。动力响应积极,车辆也能迅速执行加速意图,油门比例感算不错,日常驾驶感受可以用“跟脚”来形容。舒适性方面,或许是为了照顾稳定性,减振器“初段”阻尼偏大,给人一种底盘微微僵硬的印象。在铺装良好的城市道路上,追风ET-i对小起伏的过滤也不够干净,车身出现了拷贝路面倾向,并伴随着轻微俯仰。所以,底盘的整体表现只能说是合格,并不能称之为优秀。 乘坐空间:说空间之前先来跟大家说下星途追风ET-i的车身尺寸,新车的长宽高分别为4533/1848/1699mm,轴距为2670mm,整体依旧属于一台紧凑型SUV。我身高180cm,实际坐在后排,头部空间半拳、腿部空间也只有1拳,整体相对来说比较拥挤。好在中间地台凸起不高,所以后排坐第三人时也不会太难受。 购买建议:如果你想要的是一台动力强劲,同时又可以省一些燃油的插电式混合动力SUV,那么星途星途追风ET-i还是可以考虑入手的。毕竟,15-16万的价格不贵,同时该级别里最垂直的竞争对手也就比亚迪宋PLUS DM-i,所以选择其实很简单,认可奇瑞的朋友不妨就直接入手即可。

    2022-03-26

    阿萨姆301混插不了解,是想用电就用电,想用油就用油吗?

    追梦乡巴佬车是好车试驾爽歪歪!就是维保有奌发懵!4S店又少!销量榜也没影!就怕一买成绝版!修都没地儿

    幽默正直风铃Dd我就喜欢这车的动力

    点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

    4.07优秀

    1.外观上我觉得很难挑剔,我选的是蓝色的车,本来想选灰色,但是一想我灰色太黑了,我一个二十多岁的人开这个颜色太低调了,所以换成蓝色了。不得不说这个颜色回头率是高,只要一停车就有人问,你这是什么车,怪好看。 2.内饰呢和他们油车的追风差不多,虽然很简单,但是看着很舒服,布局也合理,材料摸起来没有那种塑料感,这个价位的内饰,我是很满意了。 3.配置方面,其实是不太满意的,因为他很多智能化的东西缺少,像一些主动安全和辅助驾驶的配置,他都没有,我说我宁愿加钱选配,能不能给我加上,毕竟你们燃油车这些配置高配是有的,他说不行,所以很可惜,这一点让我有些不满意,一个新能源车,我觉得跟上科技的步伐还是很重要的,不管是三大件还是车机。 4.空间其实还是蛮大的,前排主副驾,我178我朋友185坐在前排,坐起来不会很局促,而且前排电动座椅调节,基本上没有不舒服的感觉。我坐在后排腿也不会很难受,有很大的空间给我,这让我对这个紧凑型SUV感到惊喜。 5.他的续航官方是105,实际充满我看是100,其实是很不错了,再加上他自己的一套运算逻辑,我这个车现在油耗3~4个油,还是蛮不错的。 6.最后说一下我的驾驶体验,说实话动力很足,推背感明显,只要踩油门,动力反馈就很明显,虽然比不上某些纯电车,但是作为日常家用和这个价位的车,我个人觉得比宋的动力要好很多。而且还有一点的是他的隔音效果很好,销售说是因为前面加了双层的隔音玻璃,我也不太懂,但是确实开车很安静。但是也不是没有缺点的,车里拉夸这是最难受的,系统有点慢,而且没啥功能,这主要也是没啥智能化导致。

    2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 02022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 0
    2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 12022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 1
    2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 22022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 2
    2022-03-26

    許隆隆后悔车买早了

    一个蜂窝煤智能化拉跨,辅助功能缺少,是我定了车没有很高兴的原因,但是一想,这个价位买个差混,这个油耗,也就想开了。

    奉献一生612漂亮!

    点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版

    4.36优秀

    1.其实该写的圈里都写过了,外观是我喜欢的类型,很大气,虽然车不大,但是高了感觉很大气,内饰中规中矩,看着高档,钢琴烤漆容易脏,不好打理,其他还好。 2.新车味道不重,我觉得没有啥特殊的味道,这个好评。 3.空间确实不大,后排够用,后备箱稍小,坐姿比较高,可能不太适合太魁梧的人开。 4.配置其实挺超预期,因为一开始觉得它啥都没有,后来感觉还挺够用的,细节地方配置真不低,比如双层夹胶玻璃这些…都没有写的脸上,至于L2辅助驾驶,我真没太大需求。 5.车机其实也没那么卡,不要要求车机跟手机一样灵敏嘛…毕竟是车载的,蓝牙wifi自动联,速度很快,导航目前没有拉胯过,很精准。 【提车价格】 价格没有优惠,全款有置换补贴减5000,交个保险,落地不到16 【油耗】 我馈电跑,跑的城市路跑的越远越省油,如果停车时候馈电,第二天起来开空调就跑个一两公里,油耗可能直接飙到10个,但是如果跑个五六公里,表显就会降到6-7个,综合来看,城市馈电表显油耗在5-6个左右,目前没跑完一箱油,后续有机会测试一下真实油耗。 【驾驶感受】 驾驶感受很不错,即便是馈电状态,车子为很平顺,但是有一点,馈电状态下,低速发动机有时候也会参与驱动,这时候感觉提速没有纯电机顺。有电情况下是真的好开,不论低速高速,都听不到发动机嘶吼,甚至不知道发动机什么时候介入的,馈电低速还有优化空间。

    2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 02022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 0
    2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 12022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 1
    2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 22022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版 图 2
    2022-03-16

    酱油u拌饭落地16w?没有出库费,上牌费嘛?

    用户1290519506529请问有快充吗?查不到

    緣你被温柔以待恭喜啊 保持电量30% 然后测两箱油看看

    点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM御风行版

    3.21良好

    只是配置表简单的对比了一下宋pro110旗舰版和御风行版本,就说宋pro目前售价15.28,你这个14.98;然后宋pro配备360环影、主动刹车、碰撞预警、6安全气囊、快充、外放电、nfc和蓝牙钥匙……这御风行到好,啥也没有,不知道这个高端品牌的高端在哪里,难道只是电机比人家多一个,百公里加速比人家快?给个选配也行啊,不然怎么和比亚迪同台竞技,比亚迪的等车周期太长,希望奇瑞厂家能够给消费者一个好的竞品!以上纯属个人观点,希望奇瑞大卖!

    2022-03-12

    zhb166520光一个发动机的区别就大多了

    初哥哥GG开久了,你就发现那些多出来的配置可有可无

    瑾丶西星途把气囊作为区分高低配类型真是离谱

    点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM御风行版

    3.93良好

    星途是目前继比亚迪之后,第二家在插电混动SUV市场推出15万元以下车型的厂商,凭借的正是这款追风ET-i。 和同价位的宋PLUS DM-i相比,这款追风ET-i的优缺点都是比较明显的。 优点是续航长,超过100km,如果家里有充电桩,平时完全可以当电动车开;加速猛,官方6.8秒,我们测出来也差不多,有人说6秒级基本上是前驱车的加速极限,所以这个加速水准基本上已经是同级到位了;油耗官方4.8L,而且是馈电油耗,实测的话稍高一些,不过这套混动系统复杂度很高,调校潜力很大,如果完全体能够保持在凭借5-6L,那就可以封神;1.5T发动机配合3挡变速和双电机驱动,中后段加速力度也比同价位DM-i给力。 弱点主要是空间和配置,比宋PLUS DM-i要逊色一些。 所以就看你的取舍了,如果不是特别在意配置,想要买台15万内加速好,油耗不错的混动SUV,这款追风ET-i在同级别还真没什么对手。

    2022-03-10

    头条用户本地4S店都没有,不敢买

    是火尹啊我就是星途追风ET-i两驱双电机超级混动汽车车主,这款车应该是年轻人最钟爱的

    轻描淡写1511271[图片]

    点评车型: 2022款星途追风 C-DM 1.5TCI-DHT 105KM御风行版

    3.79良好

    2022款 星途追风ET-i 1.5TCI-DHT 105KM御风行版 【最满意】 1. 1.5T插电式混合动力系统综合功率为240kW,510N.m的峰值扭矩无论是城市道路还是高速行驶都游刃有余,中后段提速超车也不会有拖沓感;同时在燃油经济性方面有着绝对的优势。 2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;贯穿式中控双联屏幕则是提升了整体的科技感;大面积的软性材质覆盖其中,营造出了不俗的豪华氛围。 3. 外观设计美观大气,能够符合绝大多数人的审美,前脸设计的层次感鲜明,同时运动感的营造方面星途追风ET-i都拿捏到了点上。 【最不满意】 1. 新车内饰异味儿明显。 2. 后备厢空间一般。 【油耗】 官方给出的NEDC综合油耗在1L/100km;最低电荷油耗在4.8L/100km供参考。

    2022-03-03

    loney小V低配有360吗

    冷目之人有快充吗

    用户5224201995715今天看了低配全部下来首付9万,6万分期三年全部下来15万怎么样可以买吗,求解,谢谢

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
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    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.57分“良好”
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    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.36分“优秀”
    荣威eRX5 2023款 超混尊荣版荣威eRX5 2023款 超混尊荣版

    2023年第一天,分享我的用车日记 本人是首批盲订用户,恰巧家属能够享受嘉定区区补,因此需要等她考出驾照才有资格购车,有惊无险驾照在11月底到手,12月8号成功提车,用车快一个月,行驶约1000公里,在此分享我的用车感受。 【购车经历】 这辆eRX5是本人的第一辆车,当时选车主要考虑的因素就是要找一辆能够上绿牌的新能源车,又因为自己经常会有跑长途的需求,也没固定的充电停车位,所以就考虑买一辆混动车。当时也对比过比亚迪的宋plus dmi,一是因为等车时间太长,二是因为动力太肉,三是因为对浅色内饰无感,最终选择放弃。后来就了解到了eRX5,上海本土的品牌,买着总是放心一些,又有嘉定区区补加持,就毫不犹豫的选择了。 【驾驶感受】 1、外观和内饰 先说外观,车头部分看着很霸气,有种毒液的感觉,夜晚贯穿式前灯一开,氛围感拉满,车屁股就稍微差点意思,丝绒银的配色比较特别,白天看有点香槟金的感觉,晚上则更像是银色。 内饰方面,家属喜欢棕色,我就随了她,结果提车后越看越喜欢,感觉这个颜色是真的不错。刚提车车里面味道还是有点刺鼻的,后面放了两次炭包,一周后就消散的差不多了。 2、配置 配置方面,总体上我还算比较满意,美中不足的就是缺失了车内氛围灯和手机无线充电这两个配置,车内音响听上去效果还行,我对这方面也没有什么很高的追求。 3、能耗和续航 本人小区里有商业公共充电桩,平时充电属于随缘,有的充就充,没得充就用油跑,用车场景大概有70%是高架,有30%是地面,开车一般用经济模式,动能回收,保电模式设的都是默认,懒得每次上车都调整一遍了,目前大约1000公里表显综合油耗5.6L,亏电油耗预计7L左右,应该还是比较省油的。本人住在郊区,平时出行一次来回基本都在60km以上,55km的纯电续航略显不太够用,要是纯电续航再高一点就好了,另外就是这个车没有快充,一般商场里面充电比较困难。 4、动力和操控 当时看中这辆车的主要原因就是动力足,实际驾驶起来也是同感,平时在高架上超车提速很快,油门非常跟脚,就是偶尔换挡逻辑会抽风,发动机转速会无故飚到2500转以上。方向盘力度可以无级调节,这点我特别喜欢,转向可以做到非常灵活,操控起来很舒服。上了高架我一般就会开启ICA自适应巡航,可以解放双手双脚,功能还是比较实用的,变道时就会自动切换成acc,基本不会有和你抢方向盘的情况发生,就是感觉跟车距离即使调到1档也很远,经常会有车插进来,可能是安全方面的考虑吧。风噪方面,我这辆11月产的车子表示还是会有A柱风噪的情况,一般在80公里时速以上会出现,不是很明显,家属也表示没有注意到,听说售后换胶条要排队,我也就暂时不去折腾了。 【最不满意】 提几个小的缺点,除了上文里提到的那些之外,感觉这个洛神座舱不是太智能,偶尔会智障,车机功能也不是很多,感觉没有把骁龙8155的能力全部释放出来。另外就是设置的驾驶习惯无法保存,每次上车都要重新再设置一遍,比较鸡肋,希望后续能多多优化车机系统。 最后,感谢圈主推荐。

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃