点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
3.6分“良好”【提车价格】
裸车18.48 置换补贴1.5 加2000要了爬梯 送的侧挂包 无服务费 厂家8万两年免息
【空间表现】
空间说实话前两排都还可以,本人178 虽然后排翘不了二郎腿但是不会感觉到挤
【动力表现】
开过很多车 旅行者这款车2.0T 8AT的动力组合绝对算是够用了 但是发动机噪音有点大 而且在时速16左右踩油门会有咯哒声顿挫感
【油耗】
表显16L 我一直没搞懂是我开车太猛了么 哈哈 网上人家晒油耗8个多 9个多 我提车到现在400公里200公里高速 200公里山路 一直用的标准模式和经济模式 而且我开过很多车,日系的天籁、轩逸、丰田雷凌、锋兰达、汉兰达、奕泽德系的大众帕萨特、凌度、朗逸、A4、奔驰c
美系的迈锐宝、科鲁泽、探界者其他的国产车太多了还有xc60那些二线豪华 都是一样的驾驶方式 这车在我手里16个油我简直震惊!
【最不满意】
第一点:车机逻辑不科学每次启动车辆都会弹窗提醒需不要要切换账号,这点特别烦,每次都要点击(询问过厂家客服和4s售后解决不了!)
第二点:倒车后期镜下翻这个功能10次有9次主驾驶位这一侧不回位
第三点:座椅按摩这个功能启动太麻烦,需要点开中控翻几层菜单才能使用,语音唤醒让小捷打开座椅按摩也不灵敏,你厂家既然给了这个功能为什么不能直接给个按钮来使用
第四点:车内噪音偏大,同样的上坡路段,2.0的发动机咆哮声比1.5的大你敢信?而且水箱风扇的声音也很大加上,我这个车顶棚不知道是哪个位置的卡扣可能松了也有噪音,再加上我加装的车顶平台和AT胎,开车不放音乐特别难受
第五点:顶配12个索尼的音响也就那样,高不上去也低不下来!
第六点也是最重要的一点,我提车第一天就报发动机故障灯,当天晚上去捷途合作的修理厂读取故障码,显示前段氧传感器耦合,开始以为是误报,清了故障码第二天又报了,然后客服让我去检查线束,跑了几十公里到服务点也没能弄好,说是让我等配件需要5天,售后反正就是一口一个对不起,没有任何实际的解决办法和补偿
最后说一句本人是真实车主,不是托,更不是黑奇瑞捷途,从最开始等车的期待、提车的兴奋、用车的失望、再到维权的心寒。对于奇瑞来说用自研的发动机,变速箱是我们国人特别自豪的事情,但是这一台车二十万,对于一个普通家庭来说也并不是小数,希望厂家在后续能提升服务水平,听取客户的心声和需求,也提升自己造车的实力!
勇往直前的钢笔YTW:今天又出现了一个新问题,用车机的网易云放歌,每首歌放到2分半左右都会暂停,再点播放又会重新播放,刚开始以为是车机网络问题,用手机热点链接也会出现这个情况,捷途这个车机真的bug多,能不能抓紧优化,别寒了我们已经提了车的车主的心!
Nonellccy:胎压低了,冷胎打到2.4,油耗能降个1-2
百年笑林:1.5不如电狗 2.0不如猛龙
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.5分“优秀”满意:油耗很惊喜 爬了海拔快5000的山居然油
耗只有十来个马力也很足 才开了500不知道磨合期过了会不会更低
高科技该有的都有了开起来很舒服 音响音质不错
很多人说空间小但我觉得很够用婴儿车不用折叠都能直接放这个看个人
不满意:1、跟大家说的一样,实体按键少,有点不方便,语音也稍有点智障,可以关闭座椅按摩但听不懂打开座椅按摩,但还是不错
2、换挡逻辑不知道是不是为了低档高转速高扭矩,不够平顺,专门买的8at以为换挡跟我9at昂科威差不多,结果差强人意,昂科威换挡没感觉,旅行者换挡很明显,换模式也是一样
3、发动机声音偏大,特别是起步
4、驾驶员和乘客的坐乘感受都没有那么
的舒适,说不上来是不是因为底盘调教
5、不是圆方向盘是确实不好用,习惯一下将把就
欠钱的大爷些还钱:置换补贴好多,多久退置换补贴钱呢?
文君Kevin:胎压有点低了吧?
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
3.9分“良好”空间还是够大,2800的轴距,后排还是有很大空间,驾驶坐姿很高,视野很开阔,辅助驾驶功能也非常齐全,在同价位相同车型里面,这一点还是很满意。
平时标准模式开得比较多,兼顾油耗和动力,经济模式比较肉不推荐,正常通勤的情况下,在9-10个油之间,堵车就奔着12个多去了,高速普遍在8.5个油左右,日常综合下来再10个油左右,买这种方盒子,买车前已经做好心理预期,
凯里苗龙:一般买这种车应该不太关心油耗吧,关注动力的比较多,话说这种大盒子造型的车这油耗不算高了
何益达的何:风阻大,油耗肯定要高点,不过这油耗相对于方盒子车很省油了
老林的小可爱:不错,跟我的油耗差不多,正常九个,堵车十个多,高速八点多,油耗很良心了
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.7分“优秀”从购买的那一天起,都非常的开心,喜欢这款车辆,确实是心仪的造型及各种车辆配置,完全就是把我给征服了,对得起他的版本,2.0 4驱征服版
【驾驶感受】
提速给力,超车没有对手四驱效果不错,目前就是油耗有点高,冷车起步发动机声音有点大,正在等待官方换件改善此效果
【购车经历】
最开始看中的就是8 at版本的截图,旅行者无奈最开始预售没有此版本,只有7 at双离合,无奈又多等了近一个月的时间选,选了烟雨青的外观颜色,棕色内饰,四驱顶配版本
【油耗】
市区油耗正常,在11个左右,节能模式下,稍微会好一点,也在十个,如果没有堵车,红绿灯少的情况下,9.5这是本人的一些油耗
【续航】
加满油续航大概在700左右,目前没有高速测试,过年前了会发高速续航油耗
【销售态度】
销售态度不错,进店两次,交易完成谈妥
【最满意】
外观及配置
【亮点配置】
主驾座椅通风按摩加热副驾加热通风,自适应巡航。索尼12扬声器坡道辅助陡坡缓降全景透明底盘预碰撞预警等等配置太多,说不过来一个字,爽
【最不满意】
目前还没有不满意的地方
星辰天之翼:我订的顶配18.46 有置换,19个左右
撒欢趁年轻嘛:你的落地价是多少!
万法皆是十如是:我试驾过这个2.0的,动力太足了,提速太快,而且即是到了100码的时候加油时候仍然有更强的推背感,感觉有点过山车的感觉,说实话感觉都有点害怕,其他车平时我也开过148码的速度,因为是慢慢提起来的所以没有什么感觉,到这个车提速非常快,快的有点吓人!
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.7分“优秀”旅行者外观很硬朗,新车内有味道,使用一段时间再来评价,车的内饰方面棕黑搭配,大气稳重,减少了黑色顶的压抑感,中控屏幕集成功能多,语音助手功能识别很好,车辆公路行驶的操控性能还好,仪表屏和中控屏幕在夜间行车开起夜间模式的时候,在左侧前门玻璃上有反射影子,影响观察后视镜,油门踏板的反应很灵敏,轻轻踩就会有反应,对于我自己来说要多去适应一下,油耗方面,刚提车的时候车机油耗显示13个(标准模式)开了100公里国道,油耗显示9个(标准模式)等跑完高速公路后再看油耗是多少,音响sony 12喇叭音效还可以,2.0T发动机力量很好,超车不拖泥带水,8AT变速箱目前升档减挡都很顺滑(市区、及国道)车辆的风噪有些大,毕竟是方盒子车身,风阻大嘛。等跑完高速再来和大家分享用车感受。
用户9202693323143:兄弟,离得挺近的啊,8at顶配吗?车子开着有啥问题没
用户4177235689256:置换?
即将中500万:这车8at的驾驶感受和双离合的比怎么样啊?看网上说双离合的驾驶感受不好,轻踩不走重踩又窜。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.5分“优秀”外观大气,公路灰的亚光漆颜色好看,线条简洁流畅,内饰用料厚道,无异味,配置拉满,12喇叭的索尼音响给力,座位空间大,后备箱空间稍显不足,发动机动力充沛,奇瑞自研的8AT变速箱也很平顺,车辆底盘很紧致,驾驶感受很好,夜间驾驶灯光很好,减震软硬适中,车机系统反应速度快,但座位和倒车镜记忆不是很稳定,车无完车,这辆捷途旅行者是我的第五辆车,前四辆车都是合资车,目前开了四千多公里,总的来说比较满意,值得拥有。
laozhud:没有让4S店送点东西啥的,我要了侧书包,尾门小桌板,和爬梯,免费送的,落地价是178280,置换旧车自己卖了没有给4S店
阳光下成长丶:你这裸车比指导价还贵呢
用户2577110947651:这个车机系统是多少的。升级没有。听歌还是每次打火都从第一首播放吗。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.1分“优秀”外观大气,内饰豪华,配置丰富,动力充沛,操比带大梁的好,油耗偏高,12个油。换挡平顺,空调给力,音响一般吧!
星辰天之翼:这车还行,在接受范围。提车2天了,我都不敢开太快。还有就是每天都担心车子挨剐蹭。开车前和停车后,都要围着车子看看,那里挨剐蹭了
热心海浪DI:我都不知道你们十个以上油耗是怎么开的,反正我的有时候也走走停停,但是油耗也九个多啊,最多的时候十个多一点,开回来时候高,十三四左右,第二天直接去飚了三百多公里的高速,然后油耗就低下来了
礼品盒中的小丑:全款还是免息啊哥
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2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.6分“优秀”外观很满意,能够吸引很多人的目光,动力也很足,视野很好,买的顶配,车的功能也很强大,作为日常通勤和外出游玩的工具,完全能够胜任,安全性更不用说。但4S店服务太差,上牌拖延,送的东西也拖延。
VVVX:哥们哥们,怎么买到这个价的
用户2577110947651:这个车机系统是多少的。升级没有。听歌还是每次打火都从第一首播放吗。